Тест-Драйв и обзор электромотоцикла Devil: 160 км/ч на электротяге и встреча с ГИБДД
Рет қаралды 381,277
2 жыл бұрынПоддержать нас можно тут:
Сбер
4276 1609 9597 9797
Дмитрий Витальевич Ф.
На этот раз к нам в руки попал один из самых мощных электробайков, представленных в супермаркете Semargl Electro - китайская копия Ducati Diavel. И хотя местами мотоцикл выглядит кривовато, солидная батарея и 8-киловаттный мотор позволяют на многое закрыть глаза - очень уж впечатляет динамика. И не только нас, но и сотрудников ГИБДД, заинтересовавшихся отсутствием номерных знаков. Чем кончилось дело - смотрим в видео!
Подробнее о мотоцикле тут: simargl-elektro.ru/products/e...
P.S.
Журнал "Мотоэксперт" предупреждает: врать сотрудникам ГИБДД плохо, более того, иногда даже не допустимо.
@kotvandal 2 жыл бұрын
А это точно Дукати? Да, раздевайся скорее)
@user-tg7rd1hd1y 2 жыл бұрын
Ахахахахахх)))) это было не плохо
@user-wg5jy6jo7f 2 жыл бұрын
За электрический-даже сиськи не покажут, успокойся)
@DarkRussianSoldier420 2 жыл бұрын
🤣👌
@user-ht5gp3gu1e 2 жыл бұрын
Он стоит треть от бензинового, на минет можно расчитывать
@vardex9800 Жыл бұрын
А ловко ты это придумал молодец🤣
@MotorcyclesForMatures 2 жыл бұрын
Дизайн фары у них на следующий год КТМ купит. Им год от года чем страшнее тем лучше! Обзор как всегда прекрасный, спасибо
@eduardbrusnikov5889 2 жыл бұрын
При виде надписи "BRCMBO" вспомнил как в 90-х видел в продаже кассетный магнитофон Pawasonic. Китайцы верны своим традициям)
@motoexpertmagazine 2 жыл бұрын
Инженерная школа золотого дракона!
@MrGuennadi 2 жыл бұрын
Видел на настоящем Дукати тормоза брембо - надпись точно такая же
@skatmangev 2 жыл бұрын
Abibas
@user-ju5kn4wf9h 2 жыл бұрын
adibas
@user-yi2sw9wi1s 2 жыл бұрын
А че им писать - Brembo?! И так санкциями задушили !
@Pafnutei 11 ай бұрын
Очень много новых атрибутов в видео, выглядит гораздо информативнее, спасибо)
@user-us4dp6xq2j 2 жыл бұрын
Ждем электромотоциклы BWM, Honba, Kavasaki, Yamaka и Hariey Dawidson :) От создателей Pawasonic, Akaiwa, Abibas и Roebek :)
@motoexpertmagazine 2 жыл бұрын
Харли уже сделал электромотоцикл!
@user-us4dp6xq2j 2 жыл бұрын
@@motoexpertmagazine так то настоящий. А будет Hariey Dawidson с тормозами Brcmbo :)
@lexass77 2 жыл бұрын
Ага жди если бензиновые БМВ стоят от ляма электрички будут все три стоить
@Andrey-Miller 2 жыл бұрын
Yamakaka, тащемта
@milwaukeevsdewalt5509 2 жыл бұрын
Brcmbo-это как Makota в электроинструментах, супербренды)))
@vlp1 Жыл бұрын
Норм
@user-yz1wz4ry6g 2 жыл бұрын
Спасибо что показал некомпетентность сотрудников ДПС и абсурдность их повседневной работы.
@personperson2149 2 жыл бұрын
Ага ,,,,, Некомпетентность врачей не встречал случайно ?
@oikaklmn 2 жыл бұрын
А в чем некомпетентность? В том что они пытаются все сделать по закону и найти все-таки мощность этого китайского шайтан-агрегата? И в итоге отпустили? А могли же тупо забрать для экспертизы ибо никаких обозначений, а следовательно и подтверждения законности использования сего пепелаца, нет.
@FlyWheelTV_ Жыл бұрын
@@personperson2149 некомпетентность правительства?
@user55507 Жыл бұрын
Абсурдность только в несовершенстве законов и правил. Этому мотоциклу явно нужна регистрация и права и тд
@antr20. Жыл бұрын
А если завтра начнут отправлять на экспертизу? Любой электрик с 5 классами образования снимет бак, посмотрит на контроллер и сколько там ампер, и определит что это 8000w номинал и 12квт в пике. Заберёте после суда.
@user-ox9nr2bb3m 2 жыл бұрын
11 лошадей! Мощь! Дьявол во плоти! И он просит: "убейте меня пожалуйста и купите баджаж".
@user-tr4xp4ep1w 2 жыл бұрын
Киловаты ДВС и электрические это две большие разницы!
@user-ox9nr2bb3m 2 жыл бұрын
@@user-tr4xp4ep1w , конечно вы правы, там эти 8 кВт на любых оборотах. Наверное. Я вот не являясь специалистом, но постоянно слышал от журналюг, что эл. двигатель выдает всю мощь с самых низов. А насколько прямой график зависимости мощности от оборотов? Я думал что он прямой как стол, но на сайте в характеристиках мотика по ссылке из видео (которая кстати ведет на другой мотоцикл), говорится о каком-то пиковом значении. Так как же выглядит график?
@demian6258 2 жыл бұрын
@@user-ox9nr2bb3m в начал он выдаёт 15киловат, а потом держит 8кт
@user-tg7rd1hd1y 2 жыл бұрын
@@user-tr4xp4ep1w не несите бред. Киловатт он и в Африке киловатт и не важно какой у тебя двигатель. Тут роляет крутящий момент и ньютонометры которые доступны в полной мере с самого старта на электродудке потому электрички стартуют ощутимо быстрее техники на двс сопоставимой мощности
@vlp1 Жыл бұрын
@@user-tr4xp4ep1w одно и то же это, в двс киловатты указываются на валу, емть потери в кпп незначительные. У электро киловатты номинал, но по факту сколько дует знает только производитель или настройщик, кто контроллер программировал. И при 8кВт мотора в номинале реально может быть 40кВт пиковых
@user-nj4ru7xs4g 11 ай бұрын
Блин, сам получил офигенные впечатления от просмотра! Спасибо! Лайк однозначно! Девочка классная! Прям осетинский пирожок😁
@user-nh8sb4bi2b 2 жыл бұрын
Насчет тишины как минуса это оч спорный момент, даже у вас в ролике жизненная ситуация - мимо пролетает мотоцикл на "двс" и звук от него вы слышите когда он уже поровнялся с вами, а в следующий момент когда вы сообразили что это мотоцикл - он уже едет впереди вас на целый корпус и так в 99% случаев когда автомобилиста обгоняет мотоцикл, поэтому париться насчет тишины не стоит - ей нужно наслаждаться
@oikaklmn 2 жыл бұрын
в точку! А если еще учесть что большинство ездит с закрытыми окнами и слушает музыку (даже если негромко), то пердеж от прямотока вообще не является способом повысить свою безопасность
@vyacheslavmilov4394 Жыл бұрын
У вас плохой прямоток....🤭
@RARUS7777 2 жыл бұрын
Грамотно сказано про неподресореную массу!
@sharano53 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор Дмитрий! Классный мот и морда классная. На таком у нас в городе поездить,- а город весь в плитах, косо-криво положенных,- и всё рассыплется в труху. А вот для Москвы норм. У меня Ямаха Джон и Маджести тоже, гремят жуть.
@chikofreeman2340 Жыл бұрын
Этот мотоцикл даёт возможность поставить ДПС на колени 🤣🤣
@vyacheslavmilov4394 Жыл бұрын
Вряд - ли
@silvercloud6370 9 ай бұрын
11лс его мотобат на гусе с закрытыми глазами попустит
@Mazafaka77 7 ай бұрын
Ты гей что ли... Или тебя в детстве обидели?
@user-sn3cm8cy2o 2 жыл бұрын
Я бы ездил. Спасибо за обзор.
@vvolsssols2458 2 жыл бұрын
Электротранспорт это наше время!. От паровозов ушли и от без-дизеля вперёд шагнуть.
@oikaklmn 2 жыл бұрын
так то и от электротранспорта ушли.. как раз к дизелю и бензину.
@Executor_II 2 жыл бұрын
@@oikaklmn а атомные станции вообще на паротурбинах работают... :))
@jadadespite2639 Жыл бұрын
@@oikaklmn эт начало эпохи.
@Mazafaka77 7 ай бұрын
Ваше это чьё, вы китаец?
@vlp1 Жыл бұрын
Так мка отдельно а колесный диск на болтах прикручен как у авто? Или это тот случай когда МК прямо в составе диска?
@evgeniypotanin 2 жыл бұрын
Мотобат: какая мощность двигателя? Пилот: я не знаю! Пилот в конце ролика: в нашем случае стоит 8kWt двигатель.... =))))
@motoexpertmagazine 2 жыл бұрын
У нас в Конституции написано, что никто против себя свидетельствовать не обязан!
@theophrastbombast1282 2 жыл бұрын
👍 😬
@MrGuennadi 2 жыл бұрын
А что он должен был ответить? Пилот: 8 кВт Мотобат: Где номера? Где страховка? На штрафстоянку....
@user-sn1xf7vj1r Жыл бұрын
@@motoexpertmagazine в конституции написано не грабить свой народ...
@alekseii34rus87 7 ай бұрын
@@motoexpertmagazineда да..... Статья 51 Конституции РФ.
@user-oz8nv8mo8d 2 жыл бұрын
Если его емкость батарей увеличить до 500км то его вообще не возможно будет ни остановить ни толкнуть - батарея много весит. Чем больше двигатель и батарея тем сложнее это всё управляется и разгоняется. Такая техника должна быть мини,
@motoexpertmagazine 2 жыл бұрын
Современные батареи не такие тяжелые.
@user-sm5tq7oc4p 2 жыл бұрын
Вот, польностью солидарен с Дмитрием по поводу утопии тяжелого мотор колеса...на сколько я люблю электротранспорт в целом, на столько же для меня странно всё ещё видеть тяжелое мотор-колесо на лёгком байке...а учитывая наши дорожные реалии, Ваш позвоночник вам точно спасибо не скажет:) Ждём гуманного варианта с центрально рассположенным мотором!!!
@MrGuennadi 2 жыл бұрын
У меня такой с батареей 240 А/ч, легким его не назовешь, я его на весы не загонял, но, думаю, весит он за 200 кг. По документам транспортной компании вес в упаковке 300 кг!!!
@antr20. 2 жыл бұрын
@@MrGuennadi заднее колесо еще не пробивал?
@MrGuennadi 2 жыл бұрын
@@antr20. нет, не было возможности :) проехал всего километров 100 - сгорел мотор. Сейчас мот в гарантийном ремонте, перематывают. Китайцы как всегда слукавили, сказав, что движок на 8 кВт. По факту оказался меньшей мощности, не рассчитан на контроллер 450А, вот и сгорел. На консольном маятнике заднее колесо - не проблема, снимается, как на авто - и в любой шиномонтаж. Диск автомобильный
@BOBCAT-68 2 жыл бұрын
Наоборот моторколесо надёжнее ! Не надо следить за цепью и её обслуживанием ,или ремнём если, ,в пазы набивается грязь, шестерни снашиваются, ,а мотоколесо практмчнее
@user-bh8lm6kb6o Жыл бұрын
@@BOBCAT-68 Оно тяжёлое и эта масса неподрессорена. Оно о любую неровность будет биться всей массой. И раздолбает обод колеса. Вопрос лишь времени. Дешевле цепь подтянуть и менять шестерёнки со звёздочками. для мотор-колема есть ниша городских Байков, ездящих по идеальным дорогам, и электровелосипедов с относительно малой мощностью и массой колеса.
@matveykanaev9607 2 жыл бұрын
Надо все мотоциклы так выпускать, чтобы мотобат не смог найти никакой информации :-))) А, лучше мотобат пересадить на такие электро мотоциклы, мощностью до 3х киловатт :-)))
@ofreflection 2 жыл бұрын
*1230000 и что он до сих пор работает?*
@1914h1941 2 жыл бұрын
Дмитрий отличный обзор . Греция.
@Grigori_Kosyan 6 ай бұрын
Есть уже модели с цепью и ремнем. Хотелось бы увидеть новый обзор в вашем исполнении.
@user-od8rg9oi3p Жыл бұрын
В моей местности почти вся дорога из щебня. Только для крупных городов, где дороги более менее.
@magamaga297 Жыл бұрын
Не вышел ещё цепным ,ременным приводом вариант ?
@SpanchBro Жыл бұрын
5 месяцев гонял на электро по Москве. Лучший транспорт.
@vlp1 Жыл бұрын
12 лет гоняю уже
@vladnervo6667 2 жыл бұрын
Электроцикл конечно интересно, но без звука мотора ехать, конечно спорное удовольствие.... а млжет и понравилось бы, наверно надо попробовать)
@user-tz2vv7ee1m 2 жыл бұрын
Про вибрацию забыл....Звук ерунда, со стоковыми глушителями порой звук и не слышно. На хонде 400 я даже останавливался чтобы послушать как двигатель работает. А вот вибрация на определенных оборотах, это целая эпопея, не совсем приятная
@kolspawn Жыл бұрын
Катался на Бали на на электричке , ощущения не передаваемые!! А ночью к районом жилым подъезжать бесшумно 🥷 одно удовольствие
@user-lf9xu3rl4u 2 жыл бұрын
Хороший обзор! Особенно за цену благодарю.
@sarjus 2 жыл бұрын
Показ динамики в зоне 40 на 11:50 - именно так и надо ездить, чтоб тебя все уважали! На 11:55 видно, что при выходе из зоны у вас на спидометре уже за 100. Просто сказочный …ездок
@user-hx5dp8ym9t 2 жыл бұрын
Просто вау
@user-uk8hr9xr9p 2 жыл бұрын
Так и в итоге, какая у него мощность?
@user-ul3zb8iq8h 2 жыл бұрын
дорисуй красным маркером на букве "с" черточку и сделай "е"
@user-xc8mq9nv2t 2 жыл бұрын
В таком то междурядье х ли не ездить, на любом мотоцикле проедешь с запасом, ты приедь в провинцию где междурядье отсилы 1метр между машинами и будешь стоять в 80% времени в пробках вместе со всеми на этом мотоцикле Едут в междурядье в москве по мкаду или т.п... и говорят о езде в междурядье. Если уж по городу ездить быстро без пробок, то лучший вариант сейчас это электровелосипед а не мотоцикл, он король мобильности в городе из всего транспорта
@vytekas 5 ай бұрын
Kolko takoi stoit v evro. I mozno li zakazat pakupku v Litwu. Spasibo
@user-jx7os4st3s 6 ай бұрын
Диитрий подскажите пожалуйста. Рост 190 на этом мото будет удобней чем на спортах сидеть? Или он маловат?
@igorivanov9349 Жыл бұрын
- вы, наверно, документы хотите ? - не только :)
@wheneverimayroam Жыл бұрын
Эргонмика и приборы пипец как важны. Тут это все скутерное поэтому и ездить на нем надо не выше скутерных скоростей. 60-80. Берегите себя и удачи.
@vlp1 Жыл бұрын
Брехня полная про эргономику и приборы😂😂😂😂😂😂😂
@ironwayman1 2 жыл бұрын
На сайте симаргла появился второй вариант - с движком в раме. Правда по очень негуманной цене под миллион. Но запас хода обещают 400+ км. И АБС в базе. Но уже явно категории А1. Хотелось бы увидеть его обзор. И ещё. В тестах электротранспортных средств часто опускают процесс зарядки. Хотелось бы знать - есть ли быстрая зарядка, сколько вольт и ампер потребляется при зарядке, т.к. 220 вольт 16 ампер бытовой сети при росте ёмкости батарей будут очень долго заряжать мотоцикл.
@motoexpertmagazine 2 жыл бұрын
Все бюджетные мотоциклы без быстрых зарядок, они только для дорогих аппаратов Типа энерджики и зеро доступны.
@MrGuennadi 2 жыл бұрын
В моем мотоцикле стоит аккумулятор на 240 А/ч, зарядка к нему идет в комплекте на 25 А, так что полностью разряженный аккум быстрее, чем за 10 часов зарядить не удастся :(
@ravedjmixes6495 2 жыл бұрын
Короче в теории мотоциклы заряжаться должны за 8 часов. С батареей 120 ач и 15 ампер зарядкой. Однако получается что батарея при заряде до 50 - Ти процентов потребляет уже не 15 ампер, а всего 12 - 10. В общем реальное время отличается от заявленного почти в два раза
@user-yi2sw9wi1s 2 жыл бұрын
А что Тесла Маска тоже заряжается от сети в 220 вольт?!
@vlp1 Жыл бұрын
От двух розеток надо или от 380в
@user-tp7dm9to8i Жыл бұрын
Расскажите об электромаксискутерах .
@mastersubzero1102 2 жыл бұрын
Крутой мот!
@WebDepNet 2 жыл бұрын
Иногда во время просмотра казалось, что смотрю ролик Белова )) Прекратите брать этот стрёмный экип у рекламодателей, особенно каски.
@motoexpertmagazine 2 жыл бұрын
Каска, между прочим, очень даже)
@TechnoChannelru Ай бұрын
аппозитный супорт - это что-то очень крутое наверное) 5:52
@RanniyPtah 2 жыл бұрын
Вот как делали каретные мастера первые автомобили, так кареты у них и получались. И вся компоновка - каретная. Та же история с размещением реактивных двигателей самолётов на тех же местах, что и моторов с пропеллерами. И тут: наууя имитировать бак на электричке? Даже с заливной горловиной, которая вынужденно находится в таком неудобном месте!
@pitnikiforoff 2 жыл бұрын
Прикольный такой) Едешь, а тебя не слышно))) Стелс)))
@aleksandrvyatkin7960 Жыл бұрын
"Мопед" - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.+ Мопедам запрещено правилами многое того что разрешается на мотоцикле.
@eugene_golovko_by 2 жыл бұрын
Странно, что не рассказали, как происходит зарядка этого мотоцикла. Может ли он заряжаться от быстрой зарядной станции на заправке или только от розетки на 220?
@user-rg7uo2sv5b 2 жыл бұрын
Да,там переходник от 220 до 380 !
@user-yi2sw9wi1s 2 жыл бұрын
А если головой подумать ? Ты будешь тащить через окно зарядку лишь чтоб зарядить его от сети в 220?
@Executor_II 2 жыл бұрын
И сколько происходит зарядка?
@Mazafaka77 7 ай бұрын
@@user-yi2sw9wi1s А если подумать головой? )) Ты то чем думаешь задавая такой вопрос
@user-yi2sw9wi1s 7 ай бұрын
@@Mazafaka77 Это ты уже научись думать бошкой ! Все китайские электромотоциклы имеют стандартную зарядку от бытовой сети в 220 Вольт!
@user-qg2rn7nz4x 2 жыл бұрын
жми сигнал, что бы был звук.
@user-kk2on5md8r 2 жыл бұрын
Понравился !!!
@UmbertoFellinni Жыл бұрын
Поддельные тормоза Brembo - BrCmbo??
@eugene_ok 2 жыл бұрын
А что-нибудь типа рекуперативного торможения там есть? Или это не тот уровень?
@motoexpertmagazine 2 жыл бұрын
Рекуперации нет(
@antr20. 2 жыл бұрын
На китайские моты не ставят рекуператор
@MrGuennadi 2 жыл бұрын
@@antr20. какой рекуператор? функцию рекуперации выполняет контроллер, при этом мотор-колесо работает, как генератор и, как правило, во многих контроллерах эта функция есть, но ее надо активировать, например, с помощью перемычек. У меня на китайском ситикоко есть такая функция. При легком нажатии на рычаг тормоза колодки еще на начинают тормозить, а движок тормозит неплохо, и одновременно подзаряжает батарею - это видно по вольтметру. На Девиле эта функция почему-то не активирована... может контроллер такой. Жаль, было бы здорово.
@vlp1 Жыл бұрын
@@antr20. лол, не рекуператор а функция контроллера. Могут но сознательно не ставят, от рекупа нагрев лютый
@GLOBUS_25RU 2 жыл бұрын
👍👍👍
@musicmafia5515 2 жыл бұрын
А вы будете делать обзор на бенелли какой-то нибудь интересно было бы посмотреть)
@motoexpertmagazine 2 жыл бұрын
Их пока нет на российском рынке. Если привезет кто-то новый - постараемся выцепить на тест, на канале еще ни одного бенелли не было)
@musicmafia5515 2 жыл бұрын
@@motoexpertmagazine просто я себе купил benelli 302s, хотел бы узнать хорошая ли компания))
@motoexpertmagazine 2 жыл бұрын
Делали очень годные мотоциклы, но как сейчас - не скажу.
@Viktor_krym 5 ай бұрын
Дизайн агонь!
@atmo_gat 2 жыл бұрын
Классный обзор) Ребят я продал тот ушатаный шпрот, который вы смотрели в Уфе🤣🤣🤣 ура ура, а инста есть? Найти не мог
@motoexpertmagazine 2 жыл бұрын
Поздравляю) В инсте Fedotov_Moto и Moto_Exp
@atmo_gat 2 жыл бұрын
@@motoexpertmagazine спасибо, подписался
@user-yi2sw9wi1s 2 жыл бұрын
Мотоцикл выходного дня или Бэтмена так сказать!
@dengauss Жыл бұрын
Интересно, если камень залетит под переднее крыло и сработает как передний тормоз с такой низкой его посадкой...
@vlp1 Жыл бұрын
Крыло выломает скорее
@ActiveMAN111 Жыл бұрын
Можно купить звуковой сигнал ,который дублирует шум
@MECTb777 Жыл бұрын
Мои, лёгкий А ВЕС КАКОЙ? И СТО ЗНАЧИТ БАК?????
@user-ff4xi4kc8m 2 жыл бұрын
а какие моты были у Гаи или как их там?
@user-bp7bz4jn8y Жыл бұрын
Скажите пожалуйста,какой у Вас рост?
@motoexpertmagazine Жыл бұрын
195
@user-tp7dm9to8i Жыл бұрын
Без АБС риск покалечиться слишком велик. Если есть возможность установите АБС.
@MORGUN_SERGEY 2 жыл бұрын
Нафиг, я постаринке на НСихе за такие же деньги поезжу 😉
@romanmatveev1314 11 ай бұрын
Я правильно понял что слева на ручке - задний тормоз ? Это точно мотоцикл ?
@Mazafaka77 7 ай бұрын
Когда такой аппарат, не получивший естественно страховку, влетит в авто, то бегать по судам для выплат придётся очень и очень долго.
@ybaheta6670 Жыл бұрын
Нет характеристик - нет проблем!😂
@user-fm9ym1fj5x 11 ай бұрын
А всё спасибо я просто до конца не досмотрел и начал интересоваться ценником полной комплектации я услышал
@user-pm8es7tm2f 2 жыл бұрын
06:29 Следующее поколение этого мотоцикла будет иметь двигатель которое будет установлено внутри калёсной базы а от моторколеса откажутся, имеется виду что будет внешний мотор на цепном приводе или это я чего то не понимаю
@motoexpertmagazine 2 жыл бұрын
Именно так, мотор в раме и цепной привод.
@breakingbad6496 Жыл бұрын
Уже есть
@uralokovyrjatel 2 жыл бұрын
А накой там заливная горловина крышка на типа бензобаке ?
@motoexpertmagazine 2 жыл бұрын
Эхо войны...
@user-lf9xu3rl4u 2 жыл бұрын
Яву отреставрировать ценник тоже около этой суммы выходит.
@andreyyukhmann2857 2 жыл бұрын
Разгон до сотни за сколько примерно?
@motoexpertmagazine 2 жыл бұрын
секунд 6
@user-kt1yj8to3b 2 жыл бұрын
Что за перчатки? Удобные?
@motoexpertmagazine 2 жыл бұрын
Перчатки Rush из Драйвбайка. Гоняю все лето, приятные.
@DroneTenerife Жыл бұрын
Парни что по цене?
@user-wo5fy9qy5j 2 жыл бұрын
Электро тормоза нет ?
@Microname1000 2 жыл бұрын
Сколько заряжается ? Работает ли мотоколесо в режиме рекуперации или тормозит только тёрками ?
@motoexpertmagazine 2 жыл бұрын
Рекуперации нет, есть электрический тормоз. заряжается не быстро, ибо только от бытовой розетки.
@rrrrrr3557 Жыл бұрын
Отличный электро байк.И скорость есть и возможность увеличить батарею хорошо,но думаю для мотор колеса нужна другая конструкция.Считаю если бы не цена купили бы все желающие).Жаль что нужно регестрировать
@rrrrrr3557 Жыл бұрын
Продублировать бы на место задний тормоз,но изменение конструкции
@rrrrrr3557 Жыл бұрын
Видно что падал кто-то.Ощущение?Он ведь не лёгкий
@Bagixxx1 11 ай бұрын
Зимой можно разъезжать на таких мотоциклах?
@musicmafia5515 2 жыл бұрын
похож на бенелли 502с
@user-hq2nz1ut9l Жыл бұрын
А почему не сделать задний тормоз на педали ? Или переделать на педаль ?
@vlp1 Жыл бұрын
А нах?
@PORSCHE009_SHORTS Жыл бұрын
Вроде после 4000 вт нужны права категории а
@Dragsterkazan 2 жыл бұрын
На 11 минуте обзора понял, что мне эта техника совершенно не интересна. Вроде поддержать хочется прекрасного журналиста, но на эту информацию жаль тратить еще 11 минут своей жизни. Извини, Дим. Жду следующего обзора.
@vlp1 Жыл бұрын
Про лошадь, жопу коня перед лицом и запах лошади ьакие ж как ты 100 лет назад верещали
@Dragsterkazan Жыл бұрын
@@vlp1 комментарий, видимо, из разряда "что-то хочется сказать умное, а нечего..."
@vlp1 Жыл бұрын
@@Dragsterkazan вполне умная аналогия, тебе мозгов не хватило уловить ее?😅
@user-uc4jf3wi3p Жыл бұрын
Какая цена !? И сколько км в час разгон ?
@vlp1 Жыл бұрын
Сколько км в час разгон?🤦♂🤦♂🤦♂🤦♂
@user-wg5ck4mw5q 2 жыл бұрын
Выглядит круто, спасибо за обзор! Но всё равно очень сомнительная техника. Даже с запасом хода 500 км до Питера не доехать за день. Это чисто по городу гонять... Ну и 8 кВт за 750 тыс... Это прям вообще ту мач... 160 - это у моей жены 300-ка ниндзя едет на 40 лошадей, купленная за 200 тыс... Но там уже и abs офигенная управляемость! Единственный минус - на 300-ке передачи постоянно щелкать приходится. На этом не нужно и это, конечно, плюс для города.
@user-Vlados79 Жыл бұрын
Ну почему, на нем не доехать за день до Питера за день.., думаю за 13-14часов вполне реально, с зарядкой по дороге!!
@maksym4599 Жыл бұрын
@@user-Vlados79 ехать до Питера без ПТС с мопедными ограничениями будет или очень непросто или очень дорого :)
@JustDux Жыл бұрын
Ты прав - это чисто мопед, чисто по городу
@vlp1 Жыл бұрын
Про лошадь, жопу коня перед лицом и запах лошади такие ж как ты 100 лет назад верещали
@MegaWatt_nick 2 жыл бұрын
Сделайте тест на SE Classic пожалуйста.
@motoexpertmagazine 2 жыл бұрын
Я ездил на нем, он сделан корявенько. R3 намного добротней и приятней.
@MegaWatt_nick 2 жыл бұрын
@@motoexpertmagazine Благодарю за ответ. А видео не будет? Интересно глянуть подробный отзыв по пунктам.
@motoexpertmagazine 2 жыл бұрын
@@MegaWatt_nick видео, скорее всего, не выйдет. Я лучше еще раз на R3 прокачусь и сниму, про него приятно рассказывать)
@user-gm4cb2zq4g Жыл бұрын
К черту ДВС, электротяга пришла безповоротно
@superxeol 2 жыл бұрын
О МШУ СКОЛКОВО)
@intro8255 2 ай бұрын
Не знаю отдельная батарея наше всё!А этот мотик какой то не такой!Не вставляет!
@user-np8hq8hm6c 2 жыл бұрын
Почему не стоит дисплей аналист ,каторый заменит эти два прибора и смотрится лучше ,а эти приборы стоят 5000 рублей ?
@denniseller6702 Жыл бұрын
Китайцы делают вещи 👍😎
@rdfrrdfr9666 2 жыл бұрын
У меня такая бричка много косяков от Симаргл но лето откатал с божей помощью вещь мне нравится акум нет покупать можно только если живешь в Москве
@vlp1 Жыл бұрын
Сколько весит мотор и колесо с мотором и баллоном? Я езжу на 5кВт мк, 14.5кг мотор, 20кг колесо в сборе. Терпимо
@user-sj1yc5gj1f Жыл бұрын
👍
@alekseii34rus87 7 ай бұрын
Братва, кто катал такой??? У батареи какой ресурс??? Ну и как оно вообще, стоит брать???
@user-px6hp7ww1e Жыл бұрын
от 3 до 4в нужны права категории М или В, свыше 4 категории А вроде так
@Nnjjjpom-kkkk Жыл бұрын
Можно прилепить динамик который ррррычать будет синхронно с электрогазом)
@user-lv2zz8dr1u Жыл бұрын
Вот подумал, чем такая гиря на одном заднем колесе в 8 киловатт, можно было поставить 4.5 киловатт сзади и спереди, тоесть те же 8 киловатт, но полный привод и нет такой массы колеса. Ну да, кареточный двигатель на раме мотоцикла, как вариант.
@vlp1 Жыл бұрын
Туфта. Перед долден быть легким.
@user-vn4mx5hn8y Жыл бұрын
Здравствуйте! Я живу в Казахстане. Могу я через вас купить такой велик?
@user-vn4mx5hn8y Жыл бұрын
И во сколько, он обойдётся мне ,с доставкой в Астану?
@motoexpertmagazine Жыл бұрын
Здравствуйте. Напишите российскому дилеру Симаргл Электро
@user-jl7hy5ld3r 2 жыл бұрын
отличное решение мотор колеса!!!! зато аккумулятор больше ставится.!!!!!
@TomDury67 2 жыл бұрын
Китайский креатив😁 взять форм-фактор от Диавеля и назвать Девил🤣🤣🤣 Уж название то могли бы поменять на Энджел хотя бы. А то Абибаз какой-то получился.
@Violancergta 2 жыл бұрын
вы говорите электромотоцикл , а где ПТС и Госномер ? или это жлектромопед ?.. Тогда зачем вводите в заблуждение зрителя называя мопед мотоциклом ?
@vlp1 Жыл бұрын
Мотоцикл по факту, мопед по бумажкам
@electro4838 Жыл бұрын
Я 3 года на нем отьездил , а этой весной продал , люди приехали аж из Челябинска , Так вот ...за 100 $ китаянка на заводе ставит клеймо 4000W прямо на мотор колесо и ещё выдаёт бумагу где всё это прописано , бумагу сразу доминируем и возим с собой , хотя за 3 года никто в Питере не остановил , даже из любопытства... мотор был 8 кВт , батарейка 120 A/h , хватало на 115 км , проверено ...
@user-jx7os4st3s 4 ай бұрын
115 км на какой скорости проезжали?
@electro4838 4 ай бұрын
На средней , по городу...
@user-jx7os4st3s 4 ай бұрын
@@electro4838 спасибо за информацию. Купил 8000 w 120ah буду в первосезоником и тоже в Питере
EXPLOSIVE MIKE
Рет қаралды 312 М.
Журнал Мотоэксперт
Рет қаралды 22 М.
Қайрат Әділгерей, Muyun Brothers, Аманғали Сыпабеков, Нұргүл Даубаева ҚЫЗЫҚ TIMES | Хотя бы кинода 3
Marat Oralgazin
Рет қаралды 519 М.
Элмотолайф
Рет қаралды 8 М.
EXPLOSIVE MIKE
Рет қаралды 364 М.
#ЧУДОТЕХНИКИ on air
Рет қаралды 66 М.
МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
Рет қаралды 1,3 МЛН
Дмитрий Иваницкий
Рет қаралды 1,2 МЛН
Expert Mechanic
Рет қаралды 22 МЛН
DR SYM /دكتور سيم
Рет қаралды 1,1 МЛН