Самый доступный 4wd кроссовер на сегодня. TAFT Часть 2 - сравнение с конкурентом.

  Рет қаралды 19,862

Компания "Car Made in Japan"

Компания "Car Made in Japan"

Күн бұрын

00:00 Вступление - компактные кроссоверы, ПОЧЕМУ?
02:30 Сравниваем с Hustler, почему?
03:20 Клиренс, углы съезда/въезда
03:50 Для кого?
05:45 Экстерьер
8:15 Подвеска и компоновка днища
09:00 Багажник, размеры
11:23 Трансформация салона
13:55 Место водителя
17:30 Системы безопасности автомобиля
18:55 Режимы движения
21:47 Климатическая обстановка
22:57 Места для пассажиров, посадка, Задний ряд
24:29 Работа световых приборов, вид снаружи
25:02 Заглянем под капот, номер кузова
26:40 Особенности эксплуатации
30:00 Проверка ЛКП толщиномером
31:05 Как пользоваться системой АUTO HOLD
32:11 Мои впечатления от автомобиля. Проезд неровностей
32:33 Торможение в пол с 80 км/ч
35:35 Поворотники- особенности
37:33 Максимальное ускорение на асфальте
38:26 Заключение
Обзор Daihatsu TAFT самого доступного кроссовера 2020-21 года, в комплектации "G Turbo 4wd"
1 часть про Suzuki Hustler:
• Компактные Кроссоверы ...
телеграмм канал о для общения:
t.me/ToytaYaris4wd
Большое спасибо русскому талантливому музыканту XXIENE за предоставленный новый трек:
music.yandex.ru/album/2869330...
wall-205693529_364
Компания "Car made in Japan" Коваленко Дмитрий, г. Москва/г. Владивосток
Подберу, Привезу, Проверю, Обслужу вам ваш автомобиль 2019-21 г. или новый из Японии, Кореи или Китая.
По самым лучшим ценам.
На сегодня один автомобиль в продаже Toyota Yaris 2020 года, 4wd, 1.5 л. цена - 1 600 000 рублей.
- --- - Пройти тест драйв, записаться на осмотр Дмитрий. 8937-886-67-70

Пікірлер: 106
@MadeinJapan-ps5tb
@MadeinJapan-ps5tb 2 ай бұрын
DAIHATSU TAFT стоимость на15.03. 2024 1.0 млн р. передний привод и от 1.2 млн. за 4WD Первый ролик о SUZUKI : kzfaq.info/get/bejne/idCepZWXz7HDgJ8.html ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ чтобы не пропустить новый ролик. Присоеденяйтесь к группе в телеграмм: t.me/ToytaYaris4wd 🫵
@Babushking
@Babushking 6 күн бұрын
Спасибо! Вы мне подняли настроение. Бескомпромиссный обзор бюджетной малолитражки, как к стопроцентному внедорожнику, а ведь японцы на него еще ставят активный фильтр низкого сопротивления - не рассчитывая его кормить пылью бездорожья )))
@MadeinJapan-ps5tb
@MadeinJapan-ps5tb 6 күн бұрын
То ли еще будет!
@CarForLife-ow2fq
@CarForLife-ow2fq 2 ай бұрын
Отличная альтернатива китайцам! За такую цену еще и на полном приводе Кайф🎉
@MadeinJapan-ps5tb
@MadeinJapan-ps5tb 2 ай бұрын
да и гибридным Японцам, которые подорожали, Солио и Xbee
@user-gm2fs1lz4q
@user-gm2fs1lz4q Ай бұрын
У китайцев такого класса нет
@user-yl6wq8ru8p
@user-yl6wq8ru8p 2 ай бұрын
29:50 поржал , ржа пойдёт на пластиковом бампере, там если что и крылья с крышкой багажника пластиковые, тачка огонь, привет с дальнего востока
@MadeinJapan-ps5tb
@MadeinJapan-ps5tb 2 ай бұрын
Спасибо за наблюдательность. Но защитить не помешает, не правда ли 👌
@user-gm2fs1lz4q
@user-gm2fs1lz4q Ай бұрын
​@@MadeinJapan-ps5tbдля того что бы не ржавел пластик?
@user-tu4my9tq9h
@user-tu4my9tq9h Ай бұрын
Детально, размерено, качественный обзор - просто и лаконично 🎉
@MadeinJapan-ps5tb
@MadeinJapan-ps5tb Ай бұрын
спасибо за отзыв
@user-gh1sh4hi9f
@user-gh1sh4hi9f 8 күн бұрын
Были маленькие неточности , но в целом качественный обзор на этот автомобиль
@user-yf6ot2pg7o
@user-yf6ot2pg7o Ай бұрын
Самый лучший ролик про Тафт!!! Побольше бы роликов про Тафт
@MadeinJapan-ps5tb
@MadeinJapan-ps5tb Ай бұрын
Сделаем с летними шинами и сухим асфальтом замеры. И про кнопку PWR не забудем
@user-yf6ot2pg7o
@user-yf6ot2pg7o Ай бұрын
@@MadeinJapan-ps5tb а как по запчастям Тафт? Или все гнать с Владика надо. И ещё вопрос. Где найти защиту двигателя? Нигде не могу найти. Может от другой машины подойдёт?
@MadeinJapan-ps5tb
@MadeinJapan-ps5tb Ай бұрын
@@user-yf6ot2pg7o добавляйтесь в группу по Тафт в телеграмм. Или мне пишите в мессенджеры, 8937-886-67-70. Там все обсуждается, только стал проходным авто, новая модель. Ничего пока нет.
@user-yf6ot2pg7o
@user-yf6ot2pg7o Ай бұрын
@@MadeinJapan-ps5tb как в группу попасть? А в телеге нет группы случайно?
@MadeinJapan-ps5tb
@MadeinJapan-ps5tb Ай бұрын
@@user-yf6ot2pg7o в телеге, да, извините
@user-mq1mx2yf8d
@user-mq1mx2yf8d 2 ай бұрын
Крутой запердышь , главное маневренность, экономичность 🤪🤪🤪🤪
@MadeinJapan-ps5tb
@MadeinJapan-ps5tb 2 ай бұрын
Экономичность не ее конек, уверен
@fromjapancars1067
@fromjapancars1067 2 ай бұрын
Отличный авто в своем классе...
@user-zi3wv9ku9h
@user-zi3wv9ku9h Ай бұрын
Здравствуйте! Слышал/читал, что движок Сузуки R 06 А , что в атмосферном, что в турбовом варианте не потребляет масло на угар и весьма надежен. Однако прохладен на теплоотдачу и обогрев салона. А двигатель Дайхатсу/Тойота ((KF...) , наооборот достойно обогревает салон, но в турбированом варианте, ближе к сотне тысяч км, начинает кушать масло. Не прокоментируете, пожалуйста, спасибо!
@MadeinJapan-ps5tb
@MadeinJapan-ps5tb Ай бұрын
это новая генерация с новой коробкой передач, пока их мало и по ним нет достаточной статистики
@user-zi3wv9ku9h
@user-zi3wv9ku9h Ай бұрын
@@MadeinJapan-ps5tb Благодарю, но вопрос был про два малолитражных двигателя от Сузуки и Дайхатсу, а не о новом, на который сослались Вы.
@petrb1252
@petrb1252 Ай бұрын
К полноприводным КейКарам можно отнести и Сузуки Джимми что с мотором 660 кубиков
@MadeinJapan-ps5tb
@MadeinJapan-ps5tb Ай бұрын
Да но городским жителям они не очень подходят, все наслышаны про тесный салон, ужасное поведение на трассе. Никто не хочет их покупать из моих клиентов.
@petrb1252
@petrb1252 Ай бұрын
@@MadeinJapan-ps5tb кто то не хочет, а кто то покупает. Берут микровены типо Хонда N Box
@petrb1252
@petrb1252 Ай бұрын
@@MadeinJapan-ps5tb или N Van
@MadeinJapan-ps5tb
@MadeinJapan-ps5tb Ай бұрын
Клиренс многим такой как у них не подходит. Про проставки и другой хэндмейд не надо писать пжл
@user-ih6hz4ry2l
@user-ih6hz4ry2l 2 ай бұрын
Подскажите расход,данного чуда?
@MadeinJapan-ps5tb
@MadeinJapan-ps5tb 2 ай бұрын
5-8 л турбо и 4.5-7 л. атмосферный в зависимости от режимов движения и выбранной скорости
@dead_poet
@dead_poet 18 күн бұрын
На табло 10,7км на одном литре. Это примерно 9,3л на сотню. Немало для такой букашки
@MadeinJapan-ps5tb
@MadeinJapan-ps5tb 18 күн бұрын
@@dead_poet мы стояли на месте мотор работал во время статичной съемки, реальный расход в сообщении выше👆
@user-gh1sh4hi9f
@user-gh1sh4hi9f 8 күн бұрын
Кей кары берут не из-за экономии по бензину , а по другим параметрам : габариты и льготы в Японии , которых в РФ нет !
@user-xr2vt9yb6n
@user-xr2vt9yb6n 2 ай бұрын
Вы в Пежо Боксер в 250 или в 290 кузове незамерзайку заливали ? Нет ? Попробуйте . Рассматриваю покупку этого авто . Раздвоение между Тафтом 4×4 и Робокс 4×4 еще не решил , что мне нужно . Атомули я далата , что по японски означает сомнение .
@MadeinJapan-ps5tb
@MadeinJapan-ps5tb 2 ай бұрын
Наслышан про Боксер...Набирайте +79378866770 Развею ваши сомнения. Найдем купим, то что нужно. Вы в каком городе?
@grigashell3144
@grigashell3144 2 ай бұрын
Daihatsu Cast activa конкурент этому автомобилю
@MadeinJapan-ps5tb
@MadeinJapan-ps5tb 2 ай бұрын
Это предшественник верно, в марте 2020 г. перестали выпускать. Записал об этом дубль но пришлось много вырезать...Монтировал, переделывал 4 дня.
@Canchec
@Canchec Ай бұрын
@@MadeinJapan-ps5tb Про дайхатсу каст актива запилите видео очень интересно ваше мнение ,конкурент хастлера
@MadeinJapan-ps5tb
@MadeinJapan-ps5tb Ай бұрын
кажется уже не актуальным, но при случае сделаю мини обзор
@Canchec
@Canchec Ай бұрын
@@MadeinJapan-ps5tb спасибо ,Тафт все таки дороже хастлера а вот каст по цене рядом.
@user-gm2fs1lz4q
@user-gm2fs1lz4q Ай бұрын
​@@Canchecуверен?
@OilmanLangepas
@OilmanLangepas 2 ай бұрын
Я считаю перед обзором надо было более детально изучить авто. Замер скорости надо проводить с нажатой кнопкой "PWR", по мне так совсем другая разгонная динамика и не просто переключение на более высоких оборотах, для этого есть положение S на селекторе КПП, а именно идёт какое то переключение настроек в "мозгах" авто. В обзоре не обращено внимание на то, что колёсные арки у тафта с завода обработаны битумным антикором, что на мой взгляд очень немаловажно для наших условий эксплуатации. И по подвеске... "позвоночник не в восторге" уж сильно субъективно сказано. При поездке специально на это обратил внимание. Подвеска упругая, а машина легкая и когда едешь один то может быть для кого то будет жестковато. С пассажирами на борту вообще нормально, поэтому ничего необычного, тем более для позвоночника. Не летайте через лежачих полицейских и вообще все будет норм.
@MadeinJapan-ps5tb
@MadeinJapan-ps5tb 2 ай бұрын
Субъективный обзор конечно. Вы правы надо попробовать в обеих режимах. Просто место было не подходящее. Постараюсь исправиться, хозяин только "За".
@user-gm2fs1lz4q
@user-gm2fs1lz4q Ай бұрын
Вам тоже надо изучить когда и как эта кнопка работает
@OilmanLangepas
@OilmanLangepas Ай бұрын
@@user-gm2fs1lz4q Ну когда и как? ) Вы знаете? Если знаете просветите, потому что действительно я не вдавался в технические подробности работы этой кнопки, но по ощущениям дело не только в повышенных оборотах двигателя. Повторюсь, для этого есть S на вариаторе.
@user-gm2fs1lz4q
@user-gm2fs1lz4q Ай бұрын
@@OilmanLangepas дром характеристики вам в помощь
@OilmanLangepas
@OilmanLangepas Ай бұрын
@@user-gm2fs1lz4q :)))) так и знал. Вопросов больше не имею.
@user-nm6jk9bg8x
@user-nm6jk9bg8x Ай бұрын
Цена????
@MadeinJapan-ps5tb
@MadeinJapan-ps5tb Ай бұрын
в закрепленном комментарии. Заоните в дневное время по мск. времени.
@MadeinJapan-ps5tb
@MadeinJapan-ps5tb Ай бұрын
8937-8866-770 Тел, Мессенджеры, ВК.
@user-ri7lx5ih1w
@user-ri7lx5ih1w Ай бұрын
А про беспроводную зарядку автор не знает
@MadeinJapan-ps5tb
@MadeinJapan-ps5tb Ай бұрын
мы не нашли, у автора и у водителя нет в телефоне этой функции
@user-ri7lx5ih1w
@user-ri7lx5ih1w Ай бұрын
Место для телефона где вы указали там она и есть
@user-ig9le9vr2w
@user-ig9le9vr2w Ай бұрын
Классный….
@user-tp3nz2bl1b
@user-tp3nz2bl1b 2 ай бұрын
Самый главный плюс Тафта это запчасти, на сузуки вам тяжело будет их искать из за отсутствия каталогов во всех магазинах!
@user-gm2fs1lz4q
@user-gm2fs1lz4q Ай бұрын
Да вы что, а у вас есть вообще каталоги на японские автозапчасти? Что за чушь несете, вы так же про Солио писали, люди уже по 10-15 лет на них ездят как то
@user-tp3nz2bl1b
@user-tp3nz2bl1b Ай бұрын
@@user-gm2fs1lz4q Во-первых про Солио вообще не помню такого, во-вторых я процитирую ответ продавцов в автомагазинах " К сожалению у нас отсутствуют номера запчастей в каталогах на все Сузуки от 2012 года выпуска! Если есть образец то возможно можно подобрать что-нибудь." Примерно так это звучит и не я это придумал
@ztv5369
@ztv5369 Ай бұрын
Табуреткамобиль
@MadeinJapan-ps5tb
@MadeinJapan-ps5tb Ай бұрын
Вам владельцам комфортных Роллс Ройсов нас не понять😁
@winstonsmith9358
@winstonsmith9358 28 күн бұрын
монтажер полегче)
@MadeinJapan-ps5tb
@MadeinJapan-ps5tb 22 күн бұрын
Здравствуйте. Открыт к критике. Что именно не понравилось?
@user-gm2fs1lz4q
@user-gm2fs1lz4q Ай бұрын
Кроссовер😂😂😂😂ржу не могу, он в багажник влезет кроссоверу так же как и хастлер
@MadeinJapan-ps5tb
@MadeinJapan-ps5tb Ай бұрын
ржите и дальше, я уже пять раз ниже ответил на ваше сомнение, прошу ознакомиться
@Petrovich19868
@Petrovich19868 Ай бұрын
Смотри аккуратнее ржи там
@petrb1252
@petrb1252 Ай бұрын
Машина прикольная , но Силовая конструкция кузова отстой. Опасная машина. И обрабатывать нужно антикором, а то сгниет
@MadeinJapan-ps5tb
@MadeinJapan-ps5tb Ай бұрын
Вам виднее, вы видимо уже поэксплуатировали лет пять-шесть. Купили у Дайхатсу тестовую в 2018-19 году. Или в тестовом центе на испытаниях НАМИ 300 тысяч на ней проехали по всем континентам.
@user-wx7wi8yn6p
@user-wx7wi8yn6p Ай бұрын
В ширину 1.5 и в высоту по пояс😅.Школоте в училище ездить на уроки.
@MadeinJapan-ps5tb
@MadeinJapan-ps5tb Ай бұрын
За эти деньги для многих единственный вариант:4WD , высокий клиренс и беспроблемная эксплуатация на несколько лет.
@aa-od8qc
@aa-od8qc Ай бұрын
Парниша, думаю у вас рост 340см? Раз вам по пояс. Мне с моими 178 см, мыть крышу на цыпочках приходится.
@user-yt8bx8jp9g
@user-yt8bx8jp9g Ай бұрын
это не кроссовер а кей кар.
@MadeinJapan-ps5tb
@MadeinJapan-ps5tb Ай бұрын
вам виднее, меня и моих клиентов, было важно, наличие большого клиренса, полного привода и высоких углов съезда/въезда и этот автомобиль все это дал. На рынке много авто называемых "Кроссовер" но у них нет ни первого, ни второго, ни третьего😁
@user-gm2fs1lz4q
@user-gm2fs1lz4q Ай бұрын
​​@@MadeinJapan-ps5tbа наличие Клиренса говорит о его кроссовости?т. е у кого клиренс 180+ все кроссовки?
@MadeinJapan-ps5tb
@MadeinJapan-ps5tb Ай бұрын
@@user-gm2fs1lz4q в видео все подробно, предлагаю пересмотреть. А потом зайти на любой сайт который вам по душе и найти авто 4*4 иностранного производства до 1.4 млн. р. не старше 20 г.в. с лучшими характеристиками в плане внедорожья...Только таких нет🤔
@user-gm2fs1lz4q
@user-gm2fs1lz4q Ай бұрын
@@MadeinJapan-ps5tb а вы вопрос правильно поняли? Я разве спорил что можно привезти за эти деньги? А по факту год 18-20 за 1.5 млн р можно привезти Мазду 3-5, Эскудо и т.д и это уже настоящие машины. Я вчера отправил тафта 21г турбо 4вд для клиента до Владика встал 1.2 млн р пробег 40т. км оценка 4,5 в белом цвете
@ivanovivanov1659
@ivanovivanov1659 Ай бұрын
Всё бы ничего, нормально. Но эти "колхозные видеорюшечки" просто за гранью! Весь видеоряд испортили.
@MadeinJapan-ps5tb
@MadeinJapan-ps5tb Ай бұрын
Я у Скорсезе на площадке не работал и в ВУЗах на этой специальности не учился. Что вам не понравилось, распишите конкретно или звоните, телефон закреплен. В следующем видео постараюсь учесть.👌
@user-vd9vy3ff8t
@user-vd9vy3ff8t 2 ай бұрын
Дайхатсу кондовее внутри, Хастлер лучше.. .во всём!
@MadeinJapan-ps5tb
@MadeinJapan-ps5tb 2 ай бұрын
Мне понравился другой. Для этого и существует выбор!
@user-gm2fs1lz4q
@user-gm2fs1lz4q Ай бұрын
Ну так тойота всегда самая бедная и из самого главного пластика внутри
@MadeinJapan-ps5tb
@MadeinJapan-ps5tb Ай бұрын
@@user-gm2fs1lz4q есть на канале обзор на Yaris Z, купленный дешевле этого авто. И про нее вы так не скажите. Так что не всегда
@user-gm2fs1lz4q
@user-gm2fs1lz4q Ай бұрын
@@MadeinJapan-ps5tb я только что привозил ярис z и рейх z премиум шляпа по отделки как все Тойоты, сейчас на продаже в наличии два руми, 19г и рестайл 20г такая же шляпа их с солио даже сравнивать стыдно. Я занимаюсь привозом авто из Японии уже 24г так что не убеждайте
@albertahnazarov9891
@albertahnazarov9891 2 ай бұрын
Я заметил лишь одно , очень очень очень очень грязная страна,наша Россия.Дороги отсутствуют. Когда появится у граждан России импульс для критического мышления? Как можно быть патриотом этого дерьма? P.S автомобиль вещщщщщщь 🤘🏽
@MadeinJapan-ps5tb
@MadeinJapan-ps5tb 2 ай бұрын
К счастью направление Влд- Москва отладили. За 8 дней можнотпреодолеть всю страну. Не хватает разметки, ограждениий, цивилизованных туалетов и кемпингов. Есть к чему стремиться.
@user-gm2fs1lz4q
@user-gm2fs1lz4q Ай бұрын
Полностью с вами согласен , я начал ездить из Владивостока в 98г сейчас проезжая понимаю что многих населенных пунктов уже нет, разруха кругом, да федералку подтянули, но это опять же из за Китая, мы сейчас все ради него делаем, дальше думаю хуже будет, в автомобильном плане нас ждет Китай и жигуль, правый руль и Корею дожмут в ближайшее будущее, хотя терпилам нравится😂
@user-cz8xg5ov5o
@user-cz8xg5ov5o 2 ай бұрын
3 цилиндра😮 кошмар
@MadeinJapan-ps5tb
@MadeinJapan-ps5tb 2 ай бұрын
Да вот уже 5 лет, четвертая машина, все никто и ничто не подвело 😉. Мировые тенденции...
@user-gm2fs1lz4q
@user-gm2fs1lz4q Ай бұрын
Ярис кросс 1,5 литра 3 цилиндра и что?
@YahwehShalom-ve1nz
@YahwehShalom-ve1nz 2 ай бұрын
Вероятные грубые косяки 1) дизайн страшный у обоих и особенно фары сговорились что ли специально 2) дайхацу забыли продлить грязе- защиту передних крыльев к дверям почему 3) надо искать защиту двигателей может подойдёт по жигулей нивы и тп 4) дайхацу крыша стекло-дырявая слабая лучше бы сделали перфорацию ребра жесткости 5) передние свесы уродливые страшные прямые отвесно почему надо было подать вперёд и сделать ударопрочный бампер и рога хотя бы декоративные 6) уточните насчёт мини дуги спереди и сзади чтобы закрыть решето дуршлаг спереди особенно и чтобы грязь не летела так сильно на радиаторы двигателя и кондея все торчит наружу жесть 7) а хонда такая есть? Наверное по любому красивее и практичнее! Узнайте и сообщите нам это очень интересно!
@MadeinJapan-ps5tb
@MadeinJapan-ps5tb 2 ай бұрын
Хонда, самый продаваемый Кейкар, Нбокс, уже несколько лет. Бамперы уже с японии приходят ободранные. Высокой нет модификации. Смотрите Фит и Ярис у них на 4Wd со всеми этими вопросами все ОК!
@user-in2by4qp8d
@user-in2by4qp8d 28 күн бұрын
Тебе бы машины делать🤣
@user-yh3er6ld6p
@user-yh3er6ld6p 2 ай бұрын
Шляпа а не машина,Японцы уже не те
@MadeinJapan-ps5tb
@MadeinJapan-ps5tb 2 ай бұрын
Шляпа у вас на голове или кепка. А это самый доступный авто с высоким клиренсом 20-21 года, с полным приводом. Китайцы получше конечно за эти деньги, но на этом канале вы про это не услышите😁 По первому каналу в новостях расскажут, какие самые хорошие💪
@Petrovich19868
@Petrovich19868 Ай бұрын
Шляпу тебе на шею от японца
@user-in2by4qp8d
@user-in2by4qp8d 28 күн бұрын
😂 автор красавчик!
@user-eo9hn7mr1g
@user-eo9hn7mr1g Ай бұрын
Держите дизлайк за видеомонтаж.
@MadeinJapan-ps5tb
@MadeinJapan-ps5tb 22 күн бұрын
Всегда открыт к критике, если есть "образцовый" дайте пжл. ссылку, поучусь у проффесионалов
@karavanastasia
@karavanastasia 5 күн бұрын
Кукушка, позвони детям!
NEW !! TAFT vs HUSTLER!!
24:30
Japankeicar MSK
Рет қаралды 9 М.
Conforto para a barriga de grávida 🤔💡
00:10
Polar em português
Рет қаралды 95 МЛН
DAIHATSU TAFT. АБСОЛЮТНО НЕ КОНКУРЕНТ SUZUKI HUSTLER❓
16:30
PRIORITY AUTO 🎌Авто из Японии, Ю.Кореи и Китая
Рет қаралды 23 М.
Китайский Defender. Сломал полный привод. Anton Avtoman.
32:26
Антон Воротников
Рет қаралды 60 М.
NEW model: Daihatsu TAFT - FULLTIME 4WD kei-car
18:10
На чём ездят за Уралом
Рет қаралды 79 М.
Suzuki Hustler | Игрушка или самый практичный кей-кар?
22:38
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 19 М.
Daihatsu TAFT. Конкурент SUZUKI HUSTLER от Тойоты.
13:26
Поменяю Geely на JETOUR T2. Почему Джетур Т2, а не Хавал ДАРГО и ТАНК 300 ?
1:22:21
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 178 М.
SUZUKI XBEE/ВСЕ ЧТО О НЕЙ НУЖНО ЗНАТЬ,  В ЭТОМ ВИДЕО/
12:39
Automarine25 — Автомобили из Японии и Кореи
Рет қаралды 10 М.