Самый лучший и самый быстрый способ заменить на машине днище и пороги.
Пікірлер: 47
@autoSerega Жыл бұрын
Привет 👋 коллега! Отлично получается, на заводе так не делают...😄👍 Качество на высоте! 😃👍🤝
@user-rq8en8vh2i Жыл бұрын
Спасибо.
@ViktorNikolaevich543 Жыл бұрын
Лихой Мастер приветствую 👋смотрим дальше,качественно выполненую работу👍
@user-rq8en8vh2i Жыл бұрын
Спасибо.
@a.world.777 Жыл бұрын
Серия интересная, обязательно буду смотреть дальше, да и спасибо за подробную озвучку всех нюансов которые возникают в процессе ремонта. Не опасно варить так близко к бензопроводу, ведь там расстояние от силы пару сантиметров, надеюсь у вас все получится без особых сложностей. Лихому Мастеру все по плечу! Ну и конечно же заслуженный лайк👍
@user-rq8en8vh2i Жыл бұрын
Спасибо.
@user-rq8en8vh2i Жыл бұрын
Никому не болеть дорогие товарищи.С меня видос,а с вас лайкос и комментарий.
@user-pg4ke1hq4w Жыл бұрын
Андрей привет . Усехов в работе .👍👍👍💪💪💪
@user-rq8en8vh2i Жыл бұрын
Спасибо.
@autovid54 Жыл бұрын
Доброе утро! Посмотрел, смотивировался и поехал на работу )))
@user-rq8en8vh2i Жыл бұрын
Спасибо.
@VitalikSwizew Жыл бұрын
Привет 👋 дружище. Держи лайкосик 👍👍👍.
@user-rq8en8vh2i Жыл бұрын
Спасибо.
@user-yc8ey1wf1s Жыл бұрын
Андрей добрый вечер делаешь ну как для себя , все подгоняешь как положено 🤝👍
@user-rq8en8vh2i Жыл бұрын
Спасибо.
@GM-Opel.GARAGE Жыл бұрын
начало прям как из фильма пила)))
@user-rq8en8vh2i Жыл бұрын
Спасибо.
@viktorsimonov3974 Жыл бұрын
А как вы относитесь к тому что вместо заводских порошок ввариывают профильную трубу, я много смотрел роликов, но один сваршшик мне сказал, что машина должна при езде играть на скручивание, а труба это сильно жёстко, будет стойки рвать или дальше тонкий метал будет лопаться или нет, вот что не пойму,
@user-rq8en8vh2i Жыл бұрын
Сварщик прав.Поэтому пороги и усилители делают просто из жести.Спасибо.
@user-px2ph6ww3e Жыл бұрын
Жаль не дождался самого интересного, как варишь поддомкратники 😂😂😂 Предстоит аналогичная работа хотелось бы увидеть, понимаю конечно что снизу тяжело снимать, но если получиться было бы познавательно 🤛
@user-rq8en8vh2i Жыл бұрын
Вы правы.Просто снизу снимать процесс никак не получается.Но я как нибудь постараюсь.Спасибо.
@SalavatGubaidullin Жыл бұрын
Привет, Андрей, на счёт трубок ты прав, верно
@user-rq8en8vh2i Жыл бұрын
Спасибо.
@jonlimon1150 Жыл бұрын
не отвратительная а даволно таки прикольная моська бро))))
@user-rq8en8vh2i Жыл бұрын
Спасибо.
@garage193rus7 Жыл бұрын
Лихой Андрей привет✋👋! Не хило под гнила машинка! А я не резкую сразу всё резать, сначало делаю дно А затем уже пороги!
@user-rq8en8vh2i Жыл бұрын
Спасибо.
@fantomfantomas2190 Жыл бұрын
а порог спавиться на стойку задней двери или во внутрь ваз 1221?
@user-rq8en8vh2i Жыл бұрын
Во внутрь.
@fantomfantomas2190 Жыл бұрын
@@user-rq8en8vh2i ок спасибо перегнал авто потиху дамой всё хорошо на одном р полу разобраном пороге ничего не деформировало всё отличьно
@user-rq8en8vh2i Жыл бұрын
@@fantomfantomas2190 Удачи.
@Mixallbl4_garage Жыл бұрын
Привет Андрей👋
@user-rq8en8vh2i Жыл бұрын
Тёзка привет.
@user-qt4en5em7i Жыл бұрын
Я бы назвал лучше "Бухой мастер"😂
@user-rq8en8vh2i Жыл бұрын
Вначале я так и хотел назвать канал.Спасибо.
@PROvincial-by Жыл бұрын
в целом хорошая и нелёгкая работа
@user-rq8en8vh2i Жыл бұрын
Спасибо.
@autoSerega Жыл бұрын
Офигеть, какая же она прелая...😱 Жесть, а не работка! 🤔
@user-rq8en8vh2i Жыл бұрын
Но по сравнению с другими ещё и ничего.
@stalin_dlia_was6497 Жыл бұрын
Я не верю что такую работу ты делаешь! По любому у тебя бригада гномов за еду работают! А после- снимаешь видео отчёт их работы))