Sandgrube Pätz

Рет қаралды 41,662

3 жыл бұрын

Die 900-mm-Feldbahn der Firma Mattigka Sand- und Kiesgruben GmbH in Groß Köris mit Aufnahmen von Juni und November 2000.

Пікірлер: 34

@marcrich5089 Ай бұрын

Sehr schön.Und heute war ich da spazieren entlang der Gleise 😍

@bonsaj1983 3 ай бұрын

Mega schön anzusehen .

@goranschmidt3543 2 жыл бұрын

DANKE für diese tolle Dokumentation !!!!! 💐🌷🌹

@euererhabenheit 3 жыл бұрын

Vielen Dank für diese schöne Dokumentation und den tollen Aufnahmen.

@immerschlechtgelaunt Жыл бұрын

2008 bis 2016 bin ich regelmäßig nach Lübben über die 179 gefahren. Nur einmal, zwischen 2012 und 2015 habe ich den Kieszug im Einsatz erlebt. War etwas unwirklich und aus der Zeit gefallen das ganze.

@rubenskiii Жыл бұрын

Very calming video, love it.

@thomasnitsche4640 6 ай бұрын

Sehr schöner bericht 😀✌️

@teddy2738 3 жыл бұрын

Beautiful video ¡¡ Historic !!

@sircharles7323 Жыл бұрын

Tolles Video, supersüße Dieselloks!

@ichdissdich98 Жыл бұрын

Der Brot und Butter Radlader aus Polen ist einfach zu cool

@chrisbabbeldibumm1747 5 ай бұрын

Wow, die Verwerfungen in den Schienen sind schon sehr heftig ...

@maximapaaschen3615 3 жыл бұрын

Sehr schönes Video! Sind die Bahn und die andere historische Technik noch immer im Betrieb?

@wawanmuldiantoro7159 3 жыл бұрын

Nice. I guess 5 cars is the max the diesel can pull with that terrain.

@wtcnl 3 жыл бұрын

May be you were not able to understand the language: the engine had only 102 hp (comment J.K. @ 31:47). So, probably yes!

@maxmustermann5122 3 жыл бұрын

Ist das nicht die Bahn von der die Pressnitztalbahn oder Preßnitztalbahn die Loks gekauft und verteilt hat?

@funklover24 3 жыл бұрын

Toller Betrieb mit sehr interessanten Szenen und Informationen! Fährt diese Bahn noch?

@gerdkrohn7648 3 жыл бұрын

Gibt es die Ns3 noch?

@gerdkrohn7648 3 жыл бұрын

Die Abgaspfeife einfach herrlich. Habe als Kind dieses Geräusch jeden Tag gehört. Aber von den vielen Ns 3 Maschinen bei uns im Steinbruch.

@gerdkrohn7648 3 жыл бұрын

Mann die Kipploren mit den Rechteckrahmen sind alt aber höchst interessant. Ob die wohl noch existieren???

@gerdkrohn7648 3 жыл бұрын

Schade. Trotzdem danke für Ihre Antwort.

@UB80MAX 3 жыл бұрын

nein

@siegmars.450 2 жыл бұрын

bin beeindruckt von dem pfiffigen Entlademechanismus mit Rückstellung. und dass die Traktion reicht, 5 volle Loren diese Steigung hochzuziehen, ist auch bemerkenswert!

@christophrose9503 3 жыл бұрын

Schade das alles aus der Grube mittlerweile abgebaut wurde

@UB80MAX Жыл бұрын

Die Beladung mit dem NOBAS Bagger wäre viel interessanter gewesen und hätte für den Fim gut gezeigt wie es früher war. Nun fährt dort nix mehr leider.

@pralkatv3485 2 жыл бұрын

Ten wysiłek loków jak wciągają załadowane wagony pod górę....

@zeughausdirektor9505 8 ай бұрын

Ein Hochgenuß ist dieses Video... herzlichen Dank...! Allerdings bleiben zwei Fragen mit derselben Selbstverständlichkeit ungefragt und unbeantwortet, die sich zumindest mir einfach aufdrängen: 1. Die Lok zieht den schweren Sand aus der Grube hoch als hätte sie von "Schleudern" noch nichts gehört... und daß da Sand auf die Schienen "gestreut" wird zur Erhöhung des Reibbeiwertes ist auch nicht zu erkennen. Allerdings liegen die Schienen fast auf gleichem Niveau wie der Sand daneben, so daß möglicherweise sowieso genügend Sand zwischen Rad und Schiene kommt...? 2. Man erkennt keinerlei lokale Absenkung der Schienen beim Überfahren des doch offenbar sehr chweren Zuges und so frage ich mich, wie das Gleis im Untergrund "verlegt" ist, denn eigentlich sollte der Sand ja nachgeen. REmamber das Sprichwort "auf Sand gebaut"....