No video
Η Lotus Emira έχει 400 άλογα, μηχανικό κιβώτιο και είναι πισωκίνητη!
Рет қаралды 95,673
Күн бұрынH Emira, το νέο μοντέλο της Lotus, ήρθε στην Ελλάδα. Το συγκεκριμένο που επαναφέρει την βρετανική μάρκα το προσκήνιο είναι διαθέσιμο με δύο μηχανικά σύνολα, 2.0 και 3.5 λίτρων με 360 και 400 άλογα αντίστοιχα.
Το δίλιτρο μοτέρ προέρχεται από την AMG και το δεύτερο από το group Toyota. Αναφορικά με τη ροπή το «μικρό» Lotus έχει 430Nm και το μεγάλο 420Nm. Από πλευρά επιδόσεων το 0-100 για την έκδοση με το μηχανικό σύνολο των 2.0 λίτρων έρχεται σε 4,2 δευτερόλεπτα με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 282 χλμ./ώρα. Αντίστοιχα το 3.5λιτρο μηχανικό σύνολο επιταχύνει από 0 στα 100χλμ./ώρα σε 4,3 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 290χλμ./ώρα.
Χαρακτηριστικό στοιχείο της Lotus Emira είναι, το γεγονός ότι διατίθεται τόσο με μηχανικό όσο και με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ενώ όλες οι εκδόσεις είναι πισωκίνητες.
Στο video επισκεπτόμαστε την αντιπροσωπεία της Lotus και ο Γιώργος Λυμπεράκης μας μιλά για την μάρκα, την ιστορία της στην Ελλάδα ενώ μας ενημερώνει και για τις τιμές, που ξεκινούν από τα 110.000 ευρώ.
----------------------------------------------------------------------------------
Περισσότερο υλικό και backstage στα Social Media:
Instagram ▶ / vasilis_saribalidis
Facebook ▶ www.facebook.c...
Twitter ▶ / saribal13
TikTok ▶ / vasilis_saribalidis
----------------------------------------------------------------------------------
#lotusemira #Saribal #ΓιώργοςΛυμπεράκης
@manosmathioudis5150 Жыл бұрын
Αυτές οι παρουσιάσεις με τον κ. Λυμπερακη είναι εξαιρετικές! Φτιάξτε μια σειρά με ιστορικά αυτοκίνητα, είτε παλιά μοντέλα, είτε πιο σύγχρονα με αξιόλογους ανθρώπους και γνώστες! Πολύ ωραία δουλειά! 👏🏽
@saribal_ Жыл бұрын
Σ' ευχαρτούμε Μάνο. Γι' ακόμα μία φορά ο Γιώργος μας μάγεψε και μας έδωσε πληροφορίες για θέματα που δεν γνωρίζαμε.
@JamesBond-wv8fd Жыл бұрын
Είστε εκπληκτικός κ. Γιώργο Λυμπεράκη αποπνεεται έναν άερα φινέτσας με εκτιμηση για την δύναμη ότι ακριβώς αντιπροσωπεουν και οι εταιρίες που εμπορεύεστε … είστε ο όντως όχι πωλητής αλλά αντιπρόσωπος τους …!! Ευχαριστούμε Βασίλη μάχιμη δημοσιογραφία αυτοκινήτου ..!!
@saribal_ Жыл бұрын
Σ' ευχαριστούμε για τα καλά σου λόγια.
@billkal5557 Жыл бұрын
Κος Λυμπερακης Ο κατάλληλος άνθρωπος στην κατάλληλη θέση. Ένας άνθρωπος με επίπεδο γνώσεις ποιότητα να προωθεί έργα τέχνης να είναι καλά ο άνθρωπος. Μπράβο Βασίλη
@mariakaravia5667 Жыл бұрын
Υπεροχο αμαξι !!Ο πατερας μου ειχε γνωρισει τον Τσαπμαν στην Αγγλια ενας υπεροχος ανθρωπος ηταν !!! Τυχαινει να εχω την Elan του 1972 με μηχανη κλπ του Τσαπμαν !! Υπεροχο κομματι εποχης παναλαφρο ,ηταν μοναδικος ο Τσαπμαν !!! Συγχαρητηρια κ Βασιλη και στον κ Λυμπερακη !!!
@michaelkastrinakis6384 Жыл бұрын
1992 με μοτέρ ISUZU! Πραγματικά Πολύ Καλή!
@usertonousou Жыл бұрын
Το 1792 που αναφέρεις μάλλον για γάιδαρο θα εννοείς! διότι τότε δεν υπήρχαν αυτοκίνητα αλλά μόνο τετράποδα😂
@user-qy5yr3lm8h Жыл бұрын
@@usertonousou Φίλε το συγκεκριμένο αμάξι κάνει κάπου στα 70.000€ και ανάλογα. Δηλαδή μπορεί και πιο πάνω ακόμη σε τιμή λόγω κλασικοτητας..αν βρεις πάντως κανένα τζαμπα εσυ από αυτά τα αυτοκίνητα που τα λες "χρεπια" από τι κατάλαβα πες μου γιατί θα με ενδιέφερε.!
@Panagiotis_Pap Жыл бұрын
Μπράβο Βασίλη!!Συγκλονιστικές στιγμές..Αυτές τις παρουσιάσεις, θα μπορεί κάποιος να τις δει ξανά ύστερα από πολλά χρόνια, με μεγάλο ενδιαφέρον. Ευχαριστούμε τον κ.Λυμπεράκη, για τις σημαντικές τοποθετήσεις του, αλλά και τον πολύτιμο χρόνο που μας διέθεσε.
@user-wd9wm2rg9m Жыл бұрын
Μοναδικό βίντεο απολαυστικοτατο μπράβο . Ακουγωντας τον κύριο Λυμπεράκη νομίζεις πως από την ώρα που δημιουργήθηκε η Lotus όπως και οι άλλες εταιρίες που εκπροσωπεί πως ήταν εκεί από την πρώτη στιγμή από τα γεννοφασκια που λέμε πως άκουγε μηχανικούς σχεδιαστές να βάζουν τα σχέδια και σε ταξιδεύει πίσω στο χρόνο με μια απίστευτη κομψότητα και στυλ!
@ChrisSide Жыл бұрын
Χωρίς αυτοκόλητα είναι ακόμη καλύτερη! Και ωραίες οι θεματικές ιστορίες που ακούστηκαν!
@saribal_ Жыл бұрын
Χρήστος μου εννοείται χωρίς αυτοκόλλητα! Όσο για τις θεματικές ιστορίες απλά μοναδικές. Αξίζει να τις ακουμε.
@an_kan Жыл бұрын
Υπέροχη παρουσίαση, το αυτοκίνητο πολύ ιδιαίτερο, πανέμορφο κ φαίνεται πολύ ποιοτικό.Θα το χαρούν σίγουρα όποιοι το αγοράσουν. Θα είχε τεράστιο ενδιαφέρον να δούμε κ ένα test drive με το συγκεκριμένο μοντέλο.
@user-gi4mv1ug1f 25 күн бұрын
Ο κ Λυμπεράκης άψογος όπως πάντα Ιστορία , Lotus ξαναγεννήθηκε αναμονή για ακόμη νέα μοντέλα και με χρήματα να ειναι προσιτά σε αρκετό κόσμο , Βασίλη έπρεπε να βάλεις μπροστά και το μοντέλο που εκπροσώπησε την ΕΛΛΑΔΑ ευχαριστούμε για την ενημέρωση
@dimitrisvars9867 Жыл бұрын
Εξαιρετικό βίντεο Μπράβο ρε παιδιά❤εξαιρετικός ο Κύριος Λυμπεράκης
@saribal_ Жыл бұрын
Σ' ευχαριστούμε Δημήτρη!
@user-vr2ru3xp7g Жыл бұрын
Μια τέλεια και ευχάριστη παρουσίαση ακόμα ευχαριστούμε
@saribal_ Жыл бұрын
Να εισαι καλά Σπύρο. Εμείς ευχαριστούμε για την αναγνώριση.
@ultra_instinct5784 Жыл бұрын
Μπράβο Σαριμπαλ υπέροχο βίντεο,μακάρι να το βλέπαμε και στο δρόμο
@dimthom1 Жыл бұрын
Εξαιρετικό βίντεο μοναδικό βίντεο αναμένουμε για το επόμενο βίντεο Βασίλη που θα το οδηγήσεις κιόλας! Τι να πω για τον κύριο Λυμπεράκη δεν υπάρχουν λόγια να τον βλέπουν να μαθαίνουν οι "ανταγωνιστές"!!!
@KostasA95 Жыл бұрын
Πανέμορφο αυτοκίνητο, έχει γίνει εδώ και δύο χρόνια κοντά που το είδα πρώτη φορά το αμάξι των ονείρων μου αλλά το θεωρώ κοροϊδία το ότι ενώ πωλείται στο site της lotus 75000 με φουλ options στην Ελλάδα έρχεται με τιμή από 110000...
@markoschristou4143 Жыл бұрын
75000 λίρες η ευρώ ;
@KostasA95 Жыл бұрын
@@markoschristou4143 λίρες αλλά μιλάμε για το 1st edition full extra 3.0 λίτρα 400 ίππους v6 εδώ λέει τόσο ξεκινάει το I4
@ssaabb1490 Жыл бұрын
Βασίλειε, ξέρεις πως μας έχεις δείξει πάμπολλα βίντεο με τρομερό ενδιαφέρον.Όταν όμως προσθέτεις σ'αυτά και ανθρώπους σαν τον κ.Λυμπεράκη,το αποτέλεσμα είναι ......δυο φορές πιο ωραίο.Αν κάνεις μελλοντικά ένα Giveaway δώρων, βάλε ένα τριήμερο σεμινάριο/επαφή με αυτόν τον ..........Σερ!!!(τέτοια αίσθηση μου αποπνέει)
@saribal_ Жыл бұрын
Αγαπητέ φίλε εσύ που παρακολουθείς εδώ και καιρό τα video αντιλαμβάνεσαι καλύτερα και η γνώμη μετράει. Αναφορικά με το σεμινάριο, περιττό να σου πω ότι έβαλες ιδέα!!!
@user-vi4zs6de1z Ай бұрын
Έχει δίκιο, είσαι πολύ πολύ γλυκός και τα αυτοκίνητα σου σούπερ, φιλικά Έφη
@johnomegas Жыл бұрын
Καταπληκτικός ο Κος Λιμπερακης! Το θέλουμε και σε επόμενα βίντεο, για γενική συζήτηση περί αυτοκίνησης πιστεύω θα ήταν μια πολύ ωραία συνέντευξη!
@saribal_ Жыл бұрын
Κάτι θα κάνουμε!
@NickDox Жыл бұрын
Άλλη μια εξαιρετική παρουσίαση με τον κ. Λυμπεράκη, του οποίου η αγάπη για τα αυτοκίνητα που φέρνει εδώ "φωνάζει" με το που αρχίζει και σου μιλάει γι αυτά, από την προέλευση και την κατασκευή τους μέχρι τις τεχνικές τους λεπτομέρειες. Ευχαριστούμε μίστερ Saribal, keep it up!!
@malvasia17 Жыл бұрын
εντάξει ρεσπέκτ στο κύριο Λυμπεράκη. Χαίρεσαι να το βλέπεις το βίντεο. Έχει χαθεί αυτό το τακτ στους ανθρώπους σήμερα. Έχουμε γίνει όλοι άθελα μας και μη αγενείς και χωρίς τρόπους
@vassilispap1823 Жыл бұрын
Αμαξάρα και σε προσιτή τιμούλα!! 👍👍
@nk7144 Жыл бұрын
Ωραια παρουσίαση και απο τους δυο κυριους και πολυ ωραίο sportscar. Κατοικω στην Αγγλία, ακομα δεν έχει πετύχει καμια το μάτι μου. Και η 2.0 L εκδοση δεν ειναι παράλογη για τα Ελληνικά φορολογικά δεδομένα.
@soumelidis1 Жыл бұрын
Lotus Elan. Καψούρα τρελή εκείνα τα χρόνια!!!!!!
@argitriantafillos6139 Жыл бұрын
Έλα ρε φίλε Βασίλη πάλι μας μαγεψες. Μαζί με τον κύριο Γιώργο μας έχετε τρελάνει....
@kostassoumelidissml6736 Жыл бұрын
Πανέμορφη η Emira. Ωραίοι και ο Βασίλης με τον κ.Λυμπερακη!
@TheTrackers. Жыл бұрын
Φοβερή! Όλα τα λεφτά ομως είναι ο ήχος της!🔥🔥
@opener2869 Жыл бұрын
Πολυ ομορφο αμαξι Βασιλη, σχεδιαση ηχος τα σπαει! Η τιμη πωλησης ειναι αρκετα πιο υψηλη απο οτι στο εξωτερικο. Εχεις κανει ερευνα τι παιζει με αυτο το θεμα;
@saribal_ Жыл бұрын
Οι τιμές έχουν να άνυν με τη φορολογία στην Ελλάδα.
@inopanathas4ever Жыл бұрын
Αν είχα τα λεφτά θα την έπαιρνα εχθές… ωραίο βίντεο
@user-ix5ov7wr1i Жыл бұрын
Το Ότο φαίνεται η αλλαγή της ταχύτητας είναι πραγματικά τρελό
@purechaos3498 Жыл бұрын
Se ena omorfo amaksi San auto mono to tragoudi “Dupe - Rutina” tha akouga 🥶🥶
@nikosstories Жыл бұрын
Χθες είδα από κοντά το Lotus Eletre σε μια εκθέση με ηλεκτρικά ! Είναι εντυπωσιακό τραβάει τα βλέμματα αλλά ήταν και αυτό SUV όπως και το 95% των νέων αυτοκινήτων. Δυστυχώς αυτή η μόδα ήρθε για να μείνει!!
@IcarusGR Жыл бұрын
Και σε πιο μερος το ειδες γιατι Ελλαδα δεν ηρθε ακομα ...
@georgepoulos1592 Жыл бұрын
@@IcarusGR γιατι ολοι Ελλαδα ζουν?
@IcarusGR Жыл бұрын
@@georgepoulos1592 εγώ προσωπικά έζησα και Ελλάδα και Γερμανία.. Έχω πάει και Βουλγαρία ξέρω κάποια πράγματα.. Καταλαβαίνω ότι εσύ μπορεί να μην ζεις Ελλάδα πλέον γιατί είναι δύσκολα να βρεις δουλειά..
@georgepoulos1592 Жыл бұрын
@@IcarusGR τι λες ρε αδερφε έχεις πιει;😂
@saribal_ Жыл бұрын
Το Eletre είναι σίγουρο οως θα άνει τη διαφορά για την Lotus. Τουλαχιστον οτπικά δεν υπάρχει.
@yoshee7 Жыл бұрын
Θα το ξαναπω, ωραιος ανθρωπος
@alexdriftersupraman Жыл бұрын
Αν και πιστεύω ότι στη φιλοσοφία της λοτους θα ταίριαζε περισσότερο supercharger λόγω της γραμμικοτητας του. Όπως και να έχει αυτό το αμάξι απέχει ένα Τζόκερ μακριά. ❤️
@elnesti1890 Жыл бұрын
Such a lovely British car
@gregoriosdrakopoulos Жыл бұрын
Καταπληκτικό βίντεο Βασίλη. Μήπως θα μπορούσες να κάνεις παρουσίαση το νέο Nissan x trail που ήρθε πρόσφατα;
@flasxxx Жыл бұрын
🥰🥰🥰 εξαιρετικος φιλε Σαρημπαλ!!!!!!!!!!!❤
@user-gi4uz5rc6u Жыл бұрын
Απλά να προσθέσουμε ότι το κιβώτιο της Toyota που προέρχεται από Corolla δεν αντέχει περισσότερη δύναμη και σε όλα τα μοντέλα της Lotus περιορίζεται μέχρι τους 430 ίππους ενώ άνετα βγάζει μέχρι 470 και επίσης το μοτέρ δεν έχει turbocharger αλλά Supercharger.
@Alexis_McLaren Жыл бұрын
Βρετανικές μάρκες! Τις έχω αγαπήσει ιδιαιτέρως! Lotus, Aston Martin, Bentley, Mclaren, Jaguar! Διαμάντια στον κόσμο του αυτοκινήτου! Βασίλη μας τρέλανες με αυτό το βίντεο! Esprit, Elise - μοντέλα που άφησαν ιστορία - και τώρα η Emira με μηχανικό κιβώτιο κιόλας! Ωραιότατο sports car, όσο και η Maserati που έδειξες στο άλλο βίντεο!
@saribal_ Жыл бұрын
Σ' ευχαριστώ για τα καλά σου λογια φίλε. Πάντα οι Βρετανοι είχαν αξιόλογα πράγματα να μας δείξουν.
@MoicanosMc Жыл бұрын
Βασίλη, ποιο κομμάτι ακούγεται στην αρχή? Ευχαριστώ.
@sound_travell3r Жыл бұрын
60.000 λίρες στην Αγγλία 120.000€ στην Ελλάδα makes sense 😔😔
@tzimaniagreece6403 Жыл бұрын
Ο Κ.Γιωργος ειναι ανθρωπος σοβαρος, ψαγμενος, μορφωμενος και με ηθος/ποιοτητα' Το διχως αλλο! Απολαυστικη η εκπομπη` Ως παντα εξαλλου!!
@user-lr6xk5lr7q Жыл бұрын
κορυφαίοι κ οι 2..μπράβο σας
@Bill788 Жыл бұрын
Περιμένουμε με αγωνία τον επόμενο άσχετο που θα μας συγκρίνει την lotus σε αυτό το βίντεο με κάποιο αμαξάκι μεροκαματιαρη για να μας πει πόσο πιο αξιόπιστο είναι το δικό του golf και ότι η λοτους είναι Χύτρα με ρόδες .. 😂😂
@saribal_ Жыл бұрын
Είδες τελικα τι διαβάζεις κανείς στο διαδίκτυο; Άστα...
@Geodreamcatcher Жыл бұрын
Πανάκριβη σε κάθε έκδοση όπως πάντα ήταν.... Απίστευτη οδηγική απόλαυση, αλλά όχι και κατασκευή για τέτοιο κόστος.
@elnesti1890 Жыл бұрын
What is the cost??? 110 thousand its a very medium price for this supercar cars in this class I am telling you cost for a milion
@Geodreamcatcher Жыл бұрын
@@elnesti1890 it's not the price. It's what you get with 100.000 plus euros...
@georgemarkable Жыл бұрын
Θα πάει πολυ καλά το αμαξι ,, έχει καλή τιμή ανάλογα με το όνομα την απόδοση Τον σχεδιασμό τον χώρο και κυρίως το μηχανικό συστημα! Πολυ καλό!!!
@chapacubraelderscrollsonli3491 Жыл бұрын
5:00 Όχι δεν κάνει ότι κάνει ένα σουπερ καρ. Το εμίρα το έχω οδηγήσει εδώ στις ΗΠΑ γιατί το είχα παραγγείλει κ μας κάλεσαν να το δοκιμάσουμε για να μην ακυρώσουμε τις παραγγελίες εξαιτίας της καθυστέρησης κατασκευής του. Είναι απίστευτα αργό. Η πραγματική του ταχύτητα 0-100 είναι 5.6" κ όχι 4.2" όπως διαφημίζεται (κ απαγορεύουν στους οδηγούς επίσημες μετρήσεις).
@mark36735 Жыл бұрын
Το i4 emira είναι καλό αυτοκίνητο για αρχάριο οδηγό στα σπορτ αυτοκίνητα ;;; Επίσης ποιο χρώμα προτείνεις (χρώμα, εσωτερικό, ζάντα, δισκόφρενα);;;;
@Alex-dz6xw 7 ай бұрын
Τι λες βρε αδαή...στον V6 με μηχανικο κιβώτιο για πλάκα έχουν κάνει 4,5 σε πάρα πολλά reviews..
@jimded Жыл бұрын
Ίσως το πιο όμορφο σύγχρονο supercar.
@user-pi2rj9cf5s Жыл бұрын
Πως επεσε έτσι το επίπεδο από τo chaos σε lotus....
@JohnJohn-yk6qk 6 ай бұрын
Θέλουμε Λυμπεράκη μια φορά την εβδομάδα!
@nasosnasos8054 Жыл бұрын
Love love
@georgekostakis7246 Жыл бұрын
Λυμπεράκης!!! Θεός!!!!
@Duke31192 Жыл бұрын
Εντωμεταξύ πολύ απλώς ο χώρος που είναι τα αμάξια
@kilibobo1978 Жыл бұрын
Το θελω το ποθω βεβαια το amg αλλα κ αυτο μονο κ μονο για το λεβιε το επαιρνα,αν τα ειχα...
@saribal_ Жыл бұрын
Λεβιες για εραστές του αυτοκινήτου...
@kostas.mitropoulos Жыл бұрын
19:00 Κατι φενεται να αρχιζει να σταζει κατω απο το αμαξι
@yiannishayabusaofficial Жыл бұрын
Ω,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,ΡΕ ΦΙΛΕ ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,ΜΑΣ ΕΦΤΙΑΞΕΣ ΠΑΛΙ ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !
@athinodorossmirilios5887 Жыл бұрын
Αυτο θα πει παθος για το αυτοκίνητο!!!! Μοναδικος ο κύριος Λυμπερακης!!!Βασίλη θα θέλαμε να μάθουμε περισσότερα και για άλλες ιστορικές μάρκες!!!!
@saribal_ Жыл бұрын
Απλά σε άλλο επίπεδο!
@alexdriftersupraman Жыл бұрын
❤️❤️❤️❤️❤️
@ioannisvlachogiannis3383 Жыл бұрын
Ωραίο αυτοκίνητο, αλλά πολύ ακριβό, δεν είναι για την Ελληνική αγορά! Εάν δώσουν 20-30 κομμάτια, και πολλά λέω! Αυτά τα αυτοκίνητα είναι για 2ερο-3τα. Εμείς παλεύουμε για το πρώτο! Πότε θα το βάλεις πίστα να το μπαζεις πόρτες στις στροφές;
@saribal_ Жыл бұрын
Εννοειται πως δεν θα πάρεις τη Lotus για καθημερινό αυτοκίνητο....
@alexspi263 Жыл бұрын
Lots Of Troubles Usually Serious
@kemerios1 Жыл бұрын
Τα lotus από πάντα είναι αρχοντικά αυτοκίνητα.
@user-jg5du2bw8o Жыл бұрын
Κάκιστες επιδόσεις για την τιμή του και τον ανταγωνισμό Βασίλη, αυτό πρέπει να λεχθεί. Κατά τα λοιπά, ένα πολύ όμορφο αυτοκίνητο.
@fatdevil1978 Жыл бұрын
Το αγόρασες και έχεις μετανιώσει;.
@user-jg5du2bw8o Жыл бұрын
@@fatdevil1978 Δεν χρειάζεται να έχεις αγοράσει κάτι για να κρίνεις, όταν σε κάθε αντίστοιχο κανάλι του εξωτερικού, που έχουν δοκιμάσει το αυτοκίνητο και σε πίστα και σε drag races,υπάρχει ομοφωνία ότι το αυτοκίνητο αυτό είναι κατώτερο των προσδοκιών. Οι επιδόσεις του είναι τραγικές σε κάθε δοκιμασία που έχει γίνει.
@saribal_ Жыл бұрын
Τι επιδόσεις δεν τις λες άσχημες αλλά ούτε και τις καλύτερες. Η Lotus άλλωστε δεν μας ειχε συνηθίσει ποτέ σε επιδόσεις φωτιά. Δεν περιμένουμε να γίνει ούτε Ferrari, ούτε Lamborghini. Προσωπικά θα ηθελε επιδόσεις κάτω από 4, ωστόσο στην πίστα που εκεί καταλαβαινεις τις κάνει δεν έχω άποψη.
@user-ub3jy7li8y Жыл бұрын
Αντικειμενικά συμφωνώ κ εγώ...400 άλογα στα 110κ ενώ πχ το RS3 είναι φθηνότερο πρακτικότερο με ίδια (ελάχιστα περισσότερα) άλογα και φυσικά αρκετά ταχύτερο
@solitarium01728 Жыл бұрын
rs6 avant
@revelosk Жыл бұрын
Αυτο που το χειροκινητο ειναι πιο racing απο το αυτοματο διπλου συμπλεκτη ειναι σχεδον ανεκδοτο - δε δικαιολογειται να το λεει ενας ανθρωπος με την εμπειρια του Σαρ
@Geodreamcatcher Жыл бұрын
Επιτέλους η φωνή της αλήθειας για την Lotus στην Ελλάδα. Είχε εξαρτήματα σχεδόν από κάθε άλλη εταιρεία λόγω ελλείψεως χρημάτων.
@panosalp Жыл бұрын
Γιατί είναι φωνή αλήθειας; Όλοι όσοι έχουν ασχοληθεί ξέρουν ότι από τη μηχανή έως τα χειριστήρια για το φλας και το κλειδί είναι από άλλα αυτοκίνητα. Σίγουρα τα τελευταία 25 χρόνια, οι κινητήρες ήταν πάντα δανεικοί. Η Lotus έκανε το σασί και το στήσιμο.
@Geodreamcatcher Жыл бұрын
@@panosalp δεν έχει ακουστεί πουθενά στη χώρα μας το συγκεκριμένο γεγονός. Και η αλήθεια είναι ότι πολλοί έχουν ακούσει για την Lotus αλλά λίγοι καταλαβαίνουν ποια είναι όταν την βλέπουν στο δρόμο ακόμη και για την Elise. Γενικότερα, εδώ εντυπωσιαζόμαστε χωρίς να κοιτάμε τις λεπτομέρειες. Δεν υπάρχει ριζική ενημέρωση. Είμαι σίγουρος ότι καταλαβαίνεις τί εννοώ.
@panosalp Жыл бұрын
@@Geodreamcatcher ok καταλαβαίνω. Από την άλλη δεν περιμένω να υπάρχει ενημέρωση. Ούτως ή άλλως τα Lotus είναι ειδική κατηγορία. Και παραμένουν περισσότερο kit cars παρά αυτοκίνητα μαζικής παραγωγής, οπότε αυτά θα τα μάθει όποιος ενδιαφερθεί πραγματικά. Δυστυχώς τα τελευταία χρόνια τα Elise από affordable sports cars που ήταν έγιναν απρόσιτα. Επίσης αυξήθηκε και το βάρος μαζί με την ιπποδύναμη, αλλά στην εποχή που όλοι τρέχουν να πάρουν SUV form factor ακόμα και σε κατηγορία αυτοκινήτου πόλης, αυτά δεν είναι τίποτα.
@Geodreamcatcher Жыл бұрын
@@panosalp Σωστός!
@konstantinostzivaras641 3 ай бұрын
O κυρ Γιώργης ειναι μορφαρα .συνεχισε ετσι Μπίλυ
@panagiwtispanagiwtispanagiwtis Жыл бұрын
Αυτο που βλέπω είναι οι τελικές ταχύτητες των αυτοκινήτων να μειώνονται συνεχώς
@lambgout Жыл бұрын
Ποιό/ά το προσωπικό αυτοκίνητο/α του αγαπητού κ.Λυμπεράκη;
@brera7251 Жыл бұрын
Alfa romeo mito for maserati
@pilotf18 Жыл бұрын
Ααχ αυτη η lotus.. εχει πανεμορφο σχεδιασμο παντα τα lotus ειχαν το λιγοτερο βαρος στην κατηγορία των supercars κατι που δεν συναντας ευκολα σε αλλο κατασκευαστη, επισης τα χαρακτηριζε ο μινιμαλισμος, Βεβαια το interior του emira δεν εχει να ζηλεψει σε τιποτα ενα συγχρονο supercar.
@ibanezjcustomchan Жыл бұрын
σιγα ρε.. το chaos εχει 3000 αλογα
@user-pe9il1vx1u Жыл бұрын
Την περιμένουμε και στην πίστα Βασίλη.με την πρώτη ευκαιρια
@saribal_ Жыл бұрын
Δύσκολο...
@user-pe9il1vx1u Жыл бұрын
@@saribal_ γιατί ?
@stathis2158 Жыл бұрын
Πλεον η βιομηχανια εχει ξεφυγει και δυσκολα σου τραβα το ενδιαφερον supercar που δεν εχει 6 μηδενικα στην τιμη του. Μπορω να πω οτι οταν ειδα το αμαξι σε συνδιασμο με την παρουσιαση και την ιστορικη αναδρομη μαγευτηκα....συνεχιστε να προσφερετε τετοιο υλικο.
@SpyrosPsonis Жыл бұрын
Βασιλη ειμαι περιεργος να μας πεις με τι αμαξι κυκλοφορει καθημερινα ο κ. Λυμπερακης!
@brera7251 Жыл бұрын
Οδηγεί Alfa romeo mito for maserati. Special and limited edition
@user-lw6er2lm7z Жыл бұрын
Πω πω πω πω πω εργαλείο ❤ Βασίλη αυτά τα βίντεο μόνο εσυ αδελφέ
@stefanosbouratzis4546 Жыл бұрын
Βαλθηκες να μας στείλεις στο καρδιολόγο!!! Καλές γιορτές με υγεία! Sir George Lyberakis no1
@saribal_ Жыл бұрын
Κορυφή ο φίλος Γιωργος. Και πραγματικά χαίρομαι που τον έχουν μάθει πάρα πολλοί που δεν τον γνώριζαν. Και γνώστης και Gentleman.
@stefanosbouratzis4546 Жыл бұрын
Η αλήθεια είναι ότι το level των videos έχει εκτοξευθεί. Και δεν ομιλώ μόνο δια τον οικοδεσπότη. Το βλέπεις κι εσύ αλλά και όλος ο κόσμος ότι έχεις κάνει μια μεταστροφή σε μια πιο mature η αν θέλεις haute culture moments of your life. Και λίγα Ιταλικά είναι απαραίτητα για το σχόλιο. Από κει και πέρα η χημεία είναι διάχυτη προς όλες τις κατευθύνσεις. Κάτι σου βγάζει ο Sir George αλλά κι εσύ τον τσιγκλας με το δικό σου μοναδικό τρόπο. Αυτό μεταφέρεται στην εικόνα και φυσικά το ταμείο των ηθικών ανταμοιβων ξεχειλίζει. Mind over matter- Sensational-Unique Εδώ μιλάμε για έπος. Όχι απλά για άλλη μια παρουσίαση ενός τετρατροχου. Το σύνολο μετράει κι αν μη τι άλλο είναι εκρηκτικό. Well done- Well said Best regards Deepest respect to both of you! Petrolheads 4ever
@user-nk1fd6fu5e Жыл бұрын
Εντάξει κούκλα τί να λέμε τώρα,μας τρεξαν τα σάλια
@eroteumenos1 Жыл бұрын
καλα και το ελισε ηταν αμαξαρα αλλα η εμιρα ειναι κουκλαρα ρε!!!
@john.k1333 Жыл бұрын
Έχει γίνει λάθος λογικά στην τιμή.. Η τιμή στην Γερμανία η 2.0 λίτρα έχει κοντά στα 76000€ εδώ γιατί 110€.;;;
@dh7457 Жыл бұрын
Γιατι εδω κλεβει το Ελληνικο παρακρατος μεσω φορων.
@Bill788 Жыл бұрын
Γιατί είμαστε malkes 😂
@phantomlordf4835 Жыл бұрын
+1 για τον κ. Λυμπεράκη είναι πρώτα Ιστορικός Φιλόσοφος κ μετά Αντιπρόσωπος.....
@saribal_ Жыл бұрын
Είναι αλήθεια!
@dakillah6018 Жыл бұрын
Ποιοτικος ο κυριος Λυμπερακης πολυ γουστοζικος .
@Geoxd_7 Жыл бұрын
Re edw audi a5 metaxirismeno 10.000 xiliarika me tetarth 220 kmh kai einai 6taxito
@johnales79 Жыл бұрын
κάνα κινητήρα θα φτιάξουν?
@saribal_ Жыл бұрын
Προ το παρόν δεν υπάρχει κάποια σχετική ενημέρωση. Ίσως ο Γιωργος γωρίζει περισσότερα.
@ksae499 Жыл бұрын
Φτιάχνουν όλοι οι άλλοι.
@fotisgreous 5 ай бұрын
ΓΝΩΡΙΖΕΙΣ ΧΡΟΝΟ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ ΠΛΕΟΝ ΓΙΑ ΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ AYTOKINHTO ΛΟΓΟ BREXIT ???
@FireDancerR Жыл бұрын
Καλά η βρετανική σημαία στην ντουλάπα στο 06:44 είναι σκέτη παρωδία 😂😂😂
@Angelos_Pap Жыл бұрын
Ποιο είναι το καθημερινό αυτοκίνητο του Γιώργου Λυμπεράκη;
@herculeslymberakis5055 Жыл бұрын
Alfa romeo mito
@brera7251 Жыл бұрын
Alfa romeo Mito for maserati
@stefanosbouratzis4546 Жыл бұрын
Θυμάμαι χαρακτηριστικά πως σε μια συζήτηση μ'ένα στέλεχος ειπώθηκε το εξής. Τα λεφτά δεν κάνουν τον άνθρωπο. Και συγκεκριμένα η κουβέντα αφορούσε το εξής: Έρχεται ο νεόπλουτος και μου λέει...Θελω να αγοράσω μια Lotus Ελιζε !!! Στο ε ο τόνος (στη κατάληξη δηλαδή) Α! Και το Εσπριτ που έλεγε ο τραμπακιουλ ντε μπουρζουα την τότε εποχή του millennium Εάν ενθυμούμαι καλώς το όνομα προερχόταν από την εγγονή του Romano Artioli. Όπως και να'χει Βασίλη και λοιποί θιασώτες εδώ γράφεται ιστορία. Αυτά τα reviews θα μείνουν αθάνατα! Μπράβο!μπράβο !μπράβο!
@saribal_ Жыл бұрын
Σ' ευχαριστουμε φίλε Στέφανε.
@Kostas1971 Жыл бұрын
Ωραίο αμάξι εμφανισιακά αλλά δεν δικαιολογεί τα λεφτά του. Το 100-200 το κάνει όσο ένα Golf 8 R η 2,5 sec περισσότερο από ένα Audi RS3 η Α45S πάρε αυτά και σου μένουν και 20.000. Αρά ας το πάρει κάποιος που το θέλει για καφέ στην γλυφάδα η μπουζούκια δεν μιλάμε και για service τιμές και για πίστα εκτός ότι είναι βαρύ πλέον ποιος θα το βάλει. kzfaq.info/get/bejne/ptpdZahemLCsen0.html
@ggkik Жыл бұрын
Δεν συγκρινονται τα δυναμικα χαρακτηριστικα ενος super hot-hatch με αυτα ενος κεντρομηχανου sportscar... Οσο για το βαρος, τα παραδειγματα που αναφερεις ειναι απο 150-200 κιλα βαρυτερα, σε σχεση με την Emira. Το οτι τα super hot-hatch πλεον εχουν επιδοσεις πολυ κοντινες ή ενιοτε και καλυτερες απο καποια sportscar, με δεδομενη επισης την αυξημενη πρακτικοτητα σε χωρους επιβατων-αποσκευων, δεν αναιρει το γεγονος οτι αυτου του επιπεδου ισχυος sportscar (350ps και πανω) προσφερουν πολυ ανωτερη οδηγικη αισθηση και ευχαριστηση.
@Kostas1971 Жыл бұрын
@@ggkik Δεν διαφωνώ απλά μιλάμε για την Lotus Emira που είναι 300 κιλά περισσότερα από την 360 π.χ που αν δεις του Toxic πάει μια χαρά, πιστεύω ότι εδώ έχασαν το δρόμο τους και δεν αντιπροσωπεύει την Lotus που πάντα ήταν ελαφριά αμάξια με λιτό εξοπλισμό και οδηγική ευχαρίστηση.
@saribal_ Жыл бұрын
όποιος σκεφτει να αγοράσει Lotus ή αντίστοιχα μία ιδιαίτερη μάρκα απλά βάζει και άλλα πράγματα στο μυαλό του εκτός από τις επιδόσεις...
@Alex-dz6xw Жыл бұрын
@@ggkik Σωστότατος !
@ggkik Жыл бұрын
@@Kostas1971 Ειναι διαφορετικη η κατηγοριοποιηση των δυο μοντελων που αναφερεις... Η Emira ειναι η αντικατασταση της Evora και αντιστοιχα η πρωτη παρομοια υλοποιηση κατα την Lotus οπως πολυ ευστοχα ανεφερε ο Λυμπερακης ηταν η Εsprit. Ta συγκεκριμενα μοντελα υιοθετουν περισσοτερο μια sport-GT φιλοσοφια, ενω η Exige MK2, ειτε "απλη" ειτε ακομα πιο εντονα ως Cup, ειναι ξεκαθαρα ενα καθαροαιμο, ενα μεγαλο καρτ με πινακιδες. Σαφως και το αρχετυπο, εχει ως βαση τα χαρακτηριστικα που αναφερεις, ομως υπαρχουν και περιπτωσεις μοντελων με διευρυμενα χαρακτηριστικα, οπως εγινε αρχικα και με την Esprit, για πιο φιλικη, μεχρι και καθημερινη χρηση, με ικανοποιητικο επιπεδο ανεσης γενικοτερα, σε σχεση με την ξεκαθαρα σπαρτιατικη και ανοθευτη, αγωνιστικη φιλοσοφια, των Exige...
@vasilisvasiliou5964 Жыл бұрын
Ο (σνομπ) καββαθας σνόμπαρε τον (σνομπ) Λυμπερακη?
@user-ps1ou5vl4q Жыл бұрын
Ωραία παρουσίαση από λάτρη της "πίσω κίνησης".
@phantomlordf4835 Жыл бұрын
+2 για το υπονοούμενο... genteleman...!!!!!!!!!!
@ArcadeReplay Жыл бұрын
Ε δεν είναι και chaos...
@georgek.5491 6 ай бұрын
Ας χαλαρώσει λίγο ο Λυμπερακης.Δεν τα φτιάχνει ο ίδιος, απλά τα πουλάει..
@Grenadieros 3 ай бұрын
Καντε μια συγκριση του πως ειναι μια παρουσιαση Lotus Emira, δεν μιλαω για το κομματι της οδηγησης αυτο ας το αφησουμε αλλα για την παρουσιαση του εσωτερικου. kzfaq.info/get/bejne/nrV2YLOc2MCUYqc.html Μια ζωη πισω θα ειμαστε....
@saribal_ 3 ай бұрын
Άσε έχουμε μείνει πίσω εμεις. Προχώρα εσύ!
@Grenadieros 3 ай бұрын
@@saribal_: Τι παρουσιασε αυτος που δεν μπορουσες εσυ; Ασε το οδηγικο κομματι αυτο το καταλαβαινω αλλα στα αλλα;
@saribal_ 3 ай бұрын
Τι εννοείς;
@FuelPass-gu3lo Жыл бұрын
Ερχεται το Χαος λεμε....🤣🤣🤣
@ev4stef851 Жыл бұрын
αποθεωση απλα
@solitarium01728 Жыл бұрын
1400 kg big faul
@Varon_22 Жыл бұрын
Καλύτερο και από του Πανόπουλου Σώρρα είναι αυτό
@greekspirit4818 Жыл бұрын
πανέμορφο σαν baby Ferrari είναι...αλλά τι άβολη στιγμή όταν στο φανάρι κάτσει δίπλα το ταπεινό KIA EV6 GT των 65000€
@stathisviolitzis4746 Жыл бұрын
Μπραβο βρε βασιλαρα...Επιτελους!! Χειροκινητο πισωκινητο
@saribal_ Жыл бұрын
άστα. αγαπημένη κατάσταση!!!
@Steve1766 3 ай бұрын
μονο χειροκινητο
@ProfesionaleeeA Жыл бұрын
Εργαλειοοο δυνατοοο Βασιλαρα..
@mike0757 Жыл бұрын
Τι αυτοκηνιταρα οπιος θελει να δει πος παει μια καλη lotus ασ δει του toxic βιντεακια στο yt το 2λ dsg θα νε ακραιο 400 αλογα
@georgemarkable Жыл бұрын
Η Emira
@pan_bev_nice5960 Жыл бұрын
Προτιμότερο 10Χ το Τέσλα model Y-performance με 580 άλογα που οδηγάει αθόρυβα , έχει FSD-B, δέν ρυπαίνει, και κοστίζει πολύ λιγότερα, τα Βενζινοκίνητα αυτοκίνητα έχουν τελειώσει …
@StratosGia Жыл бұрын
Η παρουσίαση αφορά αυτοκίνητο και όχι Tablet με ρόδες. Για tablet υπάρχουν άλλα βίντεο.
@sotis.k4533 Жыл бұрын
ναι δε ρυπαινει σιγουρα. Απλα δε βγαζει την καπνα απο την εξατμιση αλλα απο το φουγαρο της δεη.
@Akis__ Жыл бұрын
Πώς ακριβώς δε ρυπαίνει το τέσλα; Από πού έρχεται το ρεύμα που χρησιμοποιεί; Επίσης οι τεράστιες μπαταρίες ιόντων λιθίου που χρησιμοποιεί ξέρεις πώς κατασκευάζονται και τί κακό κάνουν στο περιβάλλον; Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι μία μόδα που θα περάσει γιατί μαζικά δεν μπορεί να εφαρμοστεί. Θα καταρρεύσουν τα δίκτυα παγκοσμίως. Τα βενζινοκίνητα ίσως να μην έχουν πολύ μέλλον ακόμα αλλά δεν πρόκειται ποτέ να αντικατασταθούν από τα ηλεκτρικά. Ποτέ όμως. Ίσως το μέλλον να είναι το υδρογόνο ή κάτι άλλο, σίγουρα όχι το ρεύμα.
@saribal_ Жыл бұрын
Μην συγκρίνεις ανόμια πράγματα Το Tesla μπορεί να έχει τα άλογα, να είναι trend αλλά από σχεδίαση πάσχει. Σε κάθε περίπτωση έχει να κάνει με το λόγο που αγοράζεις ένα αυτοκίνητο.
@Alex-dz6xw Жыл бұрын
@@Akis__Πολύ σωστός !
Βασίλης Σαρημπαλίδης
Рет қаралды 92 М.
Βασίλης Σαρημπαλίδης
Рет қаралды 145 М.
Βασίλης Σαρημπαλίδης
Рет қаралды 246 М.
Βασίλης Σαρημπαλίδης
Рет қаралды 139 М.