さよなら京急2000形！全72両を振りかえってみよう

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tsu1112k

Күн бұрын

京急電鉄の2018年3月をもって引退した2000形。
その華々しいデビューとエピソードを残しつつ
その一生の半分を3扉一般車として、黙々と走り続けた
全72両を動画にまとめました。
＃鉄道　＃京急　＃2000形

Пікірлер: 16

@Akari_2016 6 жыл бұрын

2000形はいつになってもカッコよかったですね…

@user-ml8qj8sn3z 6 жыл бұрын

2000よ、本当にさようなら。そして、ありがとう！

@tsu1112k 6 жыл бұрын

最後まで足回りは変わず特急車両のままだったのが、使い勝手が悪くてもファンには、たまらなかったですね。

@urbanliner529 2 жыл бұрын

今や800形とのすれ違いも貴重な映像

@user-nq9mf4pi2x 6 жыл бұрын

私が生まれた時には既に全編成が3ドア化されていましたが幼稚園に入る前から一人で京急に乗り、祖父母の家に行っていた私は2000形が来るまでずっと待っていたのを思い出しました。今年に入り受験前になっても週一回は京急に出向いて2000形に乗りに行っていました。2000形、愛しています。

@tsu1112k 6 жыл бұрын

私もかつて、2000形快特乗車目的で京急通いしていた頃がありました。（汗）

@user-rw2oq6xf2q 6 жыл бұрын

高速域でも静かだったのに残念です。😅💡

@ink_812 6 жыл бұрын

2000形の4両最後に撮り納められなくて、ショック..... 懐かしいな～♪

@KHK1192 6 жыл бұрын

2014年、リバイバル化をしたとき、その頃はまだ小五でした。そして2011Fを見つけた時、僕は親にこう言いました。「ねぇねぇ！レアなやつ来たよ！」

@nN-tq6gl 6 жыл бұрын

意外と見てない2000の4両とか8両が写ってました… 今振り返ると少し悲しくなる…

@LauAM80 6 жыл бұрын

さようなら2000形 T-T 14:03 うわー

@user-rw2oq6xf2q 6 жыл бұрын

理科の2年生の人形劇に出てきた宇宙人のグラに似ています。😆💡

@user-mb6rn6ex7o 5 жыл бұрын

こうやって見てみると意外と両数少なかったんですね。

@tsu1112k 5 жыл бұрын

例えば、二代目600形が40両、2100形が80両、京阪旧1900系が45両、旧3000系が58両、8000系が80両、阪急旧2800系が56両、6300系が6330系を含め72両、9300系が88両ですから、72両は私鉄特急車両としては標準的な数ではないでしょうか。

@user-rw2oq6xf2q 4 жыл бұрын

前面がさるゲッチュのピポざるに似ています。😆💡

@user-qm6mc9rl2j 4 жыл бұрын

その後阪急宝塚線に居る6000系はまだ残る