أسباب ارتفاع درجة حرارة المحرك في السيارات

Рет қаралды 122,766

تشخيص أعطال السيارات

Жыл бұрын

أهم الأسباب التي تؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك

Пікірлер: 91

@GX19165 Жыл бұрын

الف شكر للمعلم والأستاذ عبدالله لازالت حلقات مختلفه عن بقية المهندسين اهم ما تقدمه في مجال السيارات الحديثه 🌹👍👍👍

@eng-cartech Жыл бұрын

🌹🌹🌹♥️

@user-sg6be2gu3o Жыл бұрын

مبدع دائما. وشكرا لك وجزاك الله خير

@eng-cartech Жыл бұрын

🌹🌹🌹❤️

@user-pk1xm7vp8i Жыл бұрын

شكرا لك أخي العزيز الأستاذ المهندس /عبدالله 🌹 🌹 🌹 جزاك الله خيرا وبارك الله فيك على كل ما تقدمه من فوائد ومعلومات قيمة تنفع بها الناس

@eng-cartech Жыл бұрын

🌹🌹🌹♥️

@englishwithbatayneh5908 Жыл бұрын

رهيب يا مهندس

@eng-cartech Жыл бұрын

🌹🌹🌹♥️

@fedaky_ 8 күн бұрын

باقي سدد في دبة البيئه وتأكل في ريش تبريد الرديتر وغطاء الرديتر يمنع شفط الماء من القربه عند النقصان

@user-il2sl3gx2p 3 ай бұрын

شكرا جزيلا عل الشرح الذي أفادنا كثيرا. عندي مشكل في سخونة المحرك عجز المكانكيون في مدينتي عن حله هل بالإمكان التواصل معكم

@fwazali6685 2 ай бұрын

السلام عليكم كيف حالك عندي سوال سيارة باص هايس موديل 2004 لا استطيع لمس المحرك باليد من قوة حرارتة والمحرك لا ينقص منة الماء والمؤشر طبيعي

@user-no3el6xj7c 3 ай бұрын

سياره جيلي 2012 نظفت الردياتير وغيرت دوره المياه والمروحه تعمل بشكل جيد ولاكن بترفع حراره ...ايه السبب...الزيت تمام وغطاء الردياتير تمام

@user-bf3sg1um2u 3 ай бұрын

السلام عليكم انا عندي مرسيدس تكسي انا مصلح الموتر عن جديد عندي ساعت الزيت بس حمي شوي تنزل الساعةعلى انصف وتطاع حرارتها

@user-nb8bh5jn4k 9 ай бұрын

ما هو سبب خروج الماء من المبرد إلى القربة المجاورة للمحرك

@user-ip5fp4gq2k 5 ай бұрын

عندي الحرارة ترتفع عند الوقوف احياناً بشكل بسيط واحياناً لا ترتفع واحس المراوح تشتغل على جهد عالي دايم اتوقع ان رديتر المكيف مسدود ولا مع ان المكيف بارد

@user-yl1ey1ms2w Жыл бұрын

بسم الله مشالله

@user-tf7pl8ic6j 3 ай бұрын

احيانا يصدر صوت السير هل هذا يدل ع ارتخائه ويكون هو سبب الحرارة

@abusaqrtubs2460 3 ай бұрын

حفظك الله وبارك الله فيك,وكيف نعالج ارتفاع درجة الحرارة,وعند التخلص من ماءالراديتر عند ارتفاع درجة الحرارة,تبرد الماكينة شوي وتعيد ترتفع درجة الحرارة

@user-wb8ej7et7p 10 ай бұрын

اخي وين مكانك رحمه على والديك

@user-ul6zh6rl9t 5 ай бұрын

مساء الخير باش مهندس عندي سياره هوندا توسان ديزل عداد الحرارة يتوقف عند المنتصف ولا يرتفع إطلاقا وتكون الحرارة مرتفعة جدا في المحرك

@user-xu4dt4qx2w 5 ай бұрын

اليوم أول مره ترتفع حرارة السياره معي ومن حسن الحظ إنني كنت قريب من البيت وطفيت السياره فوراً وبمرها بعد اشوي اجيبها للبيت إيش السبب الزيت توني مغيره مع السيفون والماء تمام ولا ينقص إلا كل أسبوع واعبيها طبعاً واشيك كل 3 ايام

@Fahadalfahad700 Жыл бұрын

والراديتر لازم يكون مسيخ وفيه السائل الخاص فيه وأيضاً مرات يكون السبب غطاء الراديتر تغيره بس والامور تضبط

@badz6307 Ай бұрын

صح كلامك وااكثير يغفل عليه

@user-qg4cu5qu6w 10 күн бұрын

سؤال ياغالي انا عندي ارتفاع بالحراره يوصل H طرمبت المويه غيرتها قبل سنه بلف الحراره فكيته والرديتر سيخته ونظفته ولاتزال المشكله خاصه مع تشغيل السيارة وفي حال الوقوف وش المشكله يرايك ؟

@user-it2iu1up3s 26 күн бұрын

أنا اليوم فجاه رتفعت حراره و بداء تنسيم ماء من عدات جهات و صار ماء يغلي رغم ان مروح جيده و يوجد ماء في اديتر.

@ahmedhaydar1344 10 ай бұрын

موشر الزيت بداء يظهر ويختفي بعد دقائق ارتفاع حرارة المحرك ما سبب

@user-jo4vt5zu9p Ай бұрын

الحرارة ترتفع عندي اذا شغلت المكيف والموتر واقف لمن امشي مافي حراره وشل الحل غيرت مروحه اماميه سيخت رديتر ولا تزال

@safa-mk7kz 8 ай бұрын

سلام عندي سيارة ترتفع درجة حرارة وحين ذلك مروحة المحرك مرة تعمل مرة لا مالمشكلة

@user-gd8wb1fb6q 2 ай бұрын

ترتفع الحرارة في الخط إلى الصف وتزل إلى الربع بالرغم من تغير المروحه والبرد والثرموتات .علما لا ينقص الماء .ما الحل؟

@user-nt6oj7bb4i 9 ай бұрын

انا.عندي.السياره.يرجع.الماء.الا.الراجع ايش.السبب

@user-bm4xn1yx3j Жыл бұрын

انا سيارتي صينيه وديتها ورشه وضاع حساس الزيت المكينه وصارت السياره معي فيها رجفه ومن ثم القير تبديله فيه نتعه ومن ثم وقفت معاد تمشي ب ال D والا R هل من نقص زيت القير وهل لاعبينه بترجع طبيعي او من حساس المكينه ؟ ياليت تفيدني ):

@eng-cartech Жыл бұрын

اول شيء يجب إعادة تركيب حساس ضغط الزيت الحساس عند وجود مشاكل فيه يتم وضع السياره في وضع الأمان limp home وفيه يتم خفض قدرة المحرك وسرعة السياره

@user-cr4no3es5k Жыл бұрын

شكرا

@eng-cartech Жыл бұрын

🌹🌹🌹❤️

@user-jy9hl3yr5u 2 ай бұрын

@@eng-cartechالسلام عليكم يالغالي أنا معي كيا ابتماء السياره ترتفع الحرارة اتش واطفيها وأشغلها ترجع لوضعها الطبيعي

@user-nt6oj7bb4i 9 ай бұрын

معي.السياره.يرجع.الماء.من.الخزان الا.الراجع.ايش.السبب

@user-cy6hd2zo6f 9 ай бұрын

سيارتي محرك بيكاتشو ١٦٠٠ في في تي صارلي يومين ترتفع درجه الحرارة فوك النص يعني فول بس اطفي السيارة واشغل ترجع طبيعيه اول إضاءة عينيه الدشبول تضوي قوي وبعدين ترتفع الحراة

@-99K 2 ай бұрын

نفسك وش الحل

@qv-w 2 ай бұрын

@@-99Kبشر عساك لقيت الحل؟

@user-mq6tq5jx5f Ай бұрын

@@qv-wلقيت الحل؟

@yasiralhadi4281 4 ай бұрын

عندي كيا سيراتو ٢٠١٥ لما اوقف السياره ترتفع الحراره ولما ادعس بنزين تنزل الحراره وغيرت الريديتر والبلف والطربه وبرضو ما نفع

@anymadrid5ana13 Ай бұрын

راجع دورة التبريد والمياه .. ممكن تفيدك

@user-no8eh6do6n 2 ай бұрын

سلام من ورك علي كسيرتور. كن حس بي حرارة. في رجلي

@mohsennaif7982 7 ай бұрын

فيه شي ماذكرته وهو بلف التبخير

@MOHAMMED-lh5jl 4 ай бұрын

انا عندي موية الرديتر تنقص بسرعه كل يوم اعبي ومافي اي تهريب للمويه بس الرديتر تجاري مو اصلي

@-99K 2 ай бұрын

لازم تركب اصلي

@user-zz6qd3uz8l 11 ай бұрын

السلام عليكم كانت حرارة المحرك ترتفع ورحت سيخت الراديتر ووضعت سائل تبريد نوع ممتاز ولمده اسبوعين الامور طيبه واليوم رجعت ارتفعت درجه الحرارة ما عارف شنو السبب

@eng-cartech 11 ай бұрын

افحص الثيرموستات غطاء الراديتر حساس درجة الحرارة

@badz6307 Ай бұрын

يمكن ضغط المحرك

@yosrayoosra6053 9 ай бұрын

انا عندي الحراره ترفع وتعبت منها معرفولها في الورشه اليوم ليه ثلاث شهور المشكله لما اروح الورشه يقلي لازم ترتفع الحراره عشان اعرف ايش فيها لاكن مترفع عندهم اقول يمكن المراوح ضعيفه ايش حلها لانها تكون شغاله دقه وحده او طافيه ماويه الديتر تمام

@user-fe2kp5iz5z 3 ай бұрын

المحرك وقف عليا منكثر الحراره

@user-eo1gw5br4i 11 ай бұрын

انا مركب رديتر جديد له ٤ شهور تقريبًا وارتفعت الحراره مره غيرت البلف وغيرت طرمبه المويه والمراوح شغاله ماخليت شيء مدري وش سبب الارتفاع .

@i1hv1 11 ай бұрын

جرب غير غطا الرديتر خذ لك حق الوكاله

@MShal0372 10 ай бұрын

اتا مالي شهر مغيره وارتفعت الحراره عندي

@abduljalelalhakem9125 8 ай бұрын

ماهوسبب ارتفاع حرارة المحرك بدون مكيف واذا اشتغل المكيف تنزل فورا

@iuytdfgh 7 ай бұрын

ممكن فيه عطل بالراديتر

@nightmare2481 9 ай бұрын

طيب اللي مسيخ الرديتر و مغير الثورمستات و مغير غطاء اللديتر و الاهواز كلها سليمه وفحص راس المكينة و المضخة سليمه وش الحل

@mohsennaif7982 7 ай бұрын

شيك على بلف التبخير

@JkPo-uv8ki 4 ай бұрын

وش سبب ارتفاع درجه حراره المحرك بشكل غريب رغم ان الحراره طبيعيه في الطابلون

@7amd--25 Ай бұрын

نفسك بالضبط هل لقيت لها حل

@user-vr5xq3kt7c Ай бұрын

مثلك حصلتو حل !؟

@user-zz8ng4rs5p 8 ай бұрын

من اسباب اشتغال المروحه سريع اوضح لك اكثر اشتغله المروحه حتى طفات تجلس دقيقتين او دقيقه وترجع تشتغل من جديد ما تضل وقت طويل حتى تولع واذا في اماكن طلوع تضل والعه اكثر من دقيقه ونص وتطفي ودقيقه ورجعت تولع

@user-ui6ol7dm6l 2 ай бұрын

عندي مازدا ٣ اذا ارتفعت حرارة الجو تتوقف ما تمشي ...لأن مهما تضغط بنزين ما تقبل ...لكن السيارة ما تنطفئ ....

@eng-cartech 2 ай бұрын

اذا المحرك شغال والسيارة لا تتحرك يوجد عدة أسباب يجب فحصها تلف زيت الجير / الجير الاتوماتيك الكلتش في الجير العادي مشاكل في خليط الهواء والوقود وفيه حساسات بتأثر على النسبه وفي هذه الحاله افحص حساس درجة حرارة الهواء مشاكل في الثروتل مشاكل في كمبيوتر السيارة

@banderh2617 9 күн бұрын

السبب الدعسه ماتقبل يبغاله تنظيف او تغير الفيوز رقم 10 اذا مانفع تغير الدعسه

@user-qy4vr2qy7m Ай бұрын

اخي العزيز عندي ارتفاع بدرجة حرارة المكيف عند التبريد فقط ،،بدلت راديتر نفس الحاله بدلت طرمبة الماء نفسرالحاله فحص محرك بالكامل عند مكيانيك لاتوجد اي مشكله داخل محرك ،،،مروحه تعمل وعملها لابائس فيها ،،،بدلت غطاء راديتر نفس الحاله عجزت وتعبت والله ،،،وش الحل مااعرف

@yousefalsef7813 26 күн бұрын

يمكن البلف لازم تغيره

@somarezq6828 10 ай бұрын

اسباب ارتفاع درجة حرارة المحرك والسيارة متوقفة الي ١٠٠

@user-cm1tg5kq1e Ай бұрын

ألوكان نقلع تاربوسطة وشراحيصرة

@anasabualrub2145 Ай бұрын

انا عندي مشكلة بترتفع الحرارة والسيارة واقفه وبس ادعس بنزين وال ار بي ام يرتفغ فوق 2 بتنزل الحرارة ولما امسك خط 100 او 120 مابترتفع الحرارة علما انه غيرت كل اشي تيرموس وطرمبة مي وغطاء راديتور ونظفة الراديتور ( والهوزات نظاف والمراوح شغالة( انفنتي جي 37 2012

@7amd--25 Ай бұрын

نفسك بالضبط هل لقيت لها حل 😢

@user-sg9sb6jj1p 5 ай бұрын

‏‪3:05‬‏

@user-cp2em8io3q 3 ай бұрын

ارتفاع في حرارة السيارة مع وجود ضغط في خراطيم المياه

@7amd--25 Ай бұрын

نفسك بالضبط لقيت لها حل

@user-if7hn5dm4v Ай бұрын

استبدل كازيكيت

@user-rb4nj9ex6h 8 ай бұрын

السلام عليكم موتري اكسنت ترتفع الحراره وتنزل مع المشي ف السياره غيرت الرديتر والغطا وبلف الحراره وطرمبة الماء ولازالت المشكل والمروحه تشتغل بس حساس الحراه م غيرته مع العلم مشيت بالسياره وهي مرتفعه الحراره قبل الفل بشرطتين واذا خففت تنزل ايش المشكله

@mohsennaif7982 7 ай бұрын

بلف الحرارة مو حساس الحرارة

@kjlks875 2 ай бұрын

ياَمعلم عبدالله اناسيارتي تسخن واصل اشغلها ١٠دقايق يسخن الراص المكينه وحتا الكبوت وتهز ولما افصل حساس منضم البنزين ماتهز بس نفس المكينه تسخن قد تلفت الرأس وتلفت مكينه واشتريت مكينه وغريرت كل شي وباقي لسا تسخن الله يرحم والديك اعطني لهآ حل وهذا رقمي بتصلك حتا لتكون في أي مكان تكفا هيه مصدر رزقي

@kjlks875 2 ай бұрын

اعطيني رنه أو واتساب اتصلك تكفا

@eng-cartech 2 ай бұрын

سلام تأكد من حساس درجة حرارة المحرك / قد يعطي قراءات غير صحيحة بعد التركيب افحص الثيرموستات انسداد في الراديتر او مضخة الماء نظف الراديتر والبرد اذا كان موجود

@omaraltaani9510 Жыл бұрын

السلام عليكم عندي مشكلة مغلبيتني و مش ملاقي حل ¿ محرك BMW m50b20 السيارة e30 قير مانويل المحرك غير مستقر و السياره واقفه (idel ) يوجد تفتفه في العادم و رائحه غير مرغوبه و نتعه على (rpm 1000-2000 ) فحص كمبيوتر تمام لا أعطال بواجي جديد شعلتين و تغيير إكويلات طرنبة بنزين تمام و فلتر و بخاخات بنزين ضغط محرك تمام دخان من السيارة مافي لا اسود و لا ابيض و لا ازرق تم فحص منظومة الهوى (manvolte ) لا يوجد تسريب حساس أكسجين ملغي (حساس العادم) المحرك ما شاء الله عزم ممتاز و لايوجد تسريب زيت (راكب air mass ميزان هوى 011 تم تجريب 010 نفس المشكلة تم تركيب كمبيوتر آخر للفحص نفس المشكلة لاكن أقل ) مع جزيل الشكر يا باشا

@eng-cartech Жыл бұрын

تحياتي افحص صمام الايدل / تنظيف الصمام والبوابة

@omaraltaani9510 Жыл бұрын

@@eng-cartech السلام عليكم تم التنظيف البوابه و تغيير tps و تغيير بلف الايدل ولاكن لا تغيير

@abdullahobaidallah9735 Жыл бұрын

جرب نظف البخاخات احتياج التنظيف ما يظهر بفحص الكمبيوتر

@haidarbasheer9910 Ай бұрын

سيارتي دودج جارجر رالي 2017 محرك 3600 .. تحركت بها لمسافة 2 كيلو متر تقريبا .. اثناء القيادة فصل مكيف السيارة .. ركنت السيارة ولاحظت ان درجة حرارتها عالية جدا ( 135) .. لاحظت بعد فتح غطاء المحرك ان هنالك تسريب ماء في الاسفل ( على الدرع السفلي للسيارة ) .. لاحظت ايضا ان هنالك رائحة حرق خفيفة تنبعث من المحرك .... سؤالي هو هل هنالك احتمال ان المحرك تلف ام اتوكل على الله واصلح خلل تسريب الماء وتعود السيارة الى طبيعتها؟ مع العلم اني قمت بتشغيلها في اليوم التالي وفتحت مكيف الهواء وكان يعمل بصورة طبيعية .. وكما هو متوقع استمرت الحرارة في الارتفاع تدريجياً ثم اطفئتها ( شغلتها لكي نفحصها ونكتشف اين الخلل )

@eng-cartech Ай бұрын

بعتمد على عدة عوامل وفيما اذا تعرضت لفترة طويلة لدرجات حرارة عالية / غالبا بتعرض الكاسكيت للتلف اولا واذا استمرت الحرارة يحدث شروخ لراس المحرك ثم السلندرات على جميع الأحوال يجب الفحص / واذا حدث ضرر للمحرك ستلاحظ خروج دخان من العادم / او نفخه لماء الراديتر بالاضافه إلى ارتفاع الحراره ووجود أصوات غير طبيعيه إذا كان صوت المحرك عند التشغيل طبيعي فغالبا لم يحدث ضرر / لكن الاجهادات الحرارية للمحرك قد تتسبب بمشاكل في المستقبل

@user-eo1gw5br4i 11 ай бұрын

@user-fy8mq6mu6d 11 ай бұрын

اي والله زيك ذلحين معي النترا و مدري وش المشكله

@user-uf5xr8yk5t 11 ай бұрын

تاكد من غطاء الرديتر قد يكون ما يخرج ماء من المحرك الى دبه الاحتياط ويبقى في المحرك ماء قليل لا يفي بغرض التبريد مما يزيد في الحراره

@user-uf5xr8yk5t 11 ай бұрын

@@user-fy8mq6mu6dبشرنا صلحت السياره ولا عادك

@7amd--25 Ай бұрын

بشروني وش صار معاكم لقيتوا لها حل عندي نفس مشكلتكم مابقيت شي م سويته 😢😢