SBNF RWY07 - Navegantes APPROACH RNV DAYLIGHT

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baixadoetravado

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12 жыл бұрын

Aproximação para o aeroporto de Navegantes / MINISTRO VICTOR KONDER em um belo final de tarde. Pouso na cabeceira 07 após procedimento RNAV.
A319 minha aeronave favorita, pousa bem curto... é pousar e livrar!
Vôo procedente de SBSP.

Пікірлер: 43
@cmteguih
@cmteguih 12 жыл бұрын
Show de bola, Parabéns !!!!!!!!!
@rhsoares1991
@rhsoares1991 12 жыл бұрын
top demais, nao sei como tem gente que enjoa dessas belas visoes que so dentro do avião nos vemos.! parabens comandante
@GiganteSBBR
@GiganteSBBR 12 жыл бұрын
Nossa que pouso hein, usou uns 500 metros de pista hein hehe!!!
@baixadoetravado
@baixadoetravado 12 жыл бұрын
@peixeable Fazemos pelo mas também, mas nesse dia o vento estava para a cabeceira oposta a do mar. Um abraço.
@baixadoetravado
@baixadoetravado 12 жыл бұрын
É uma das minhas musicas favoritas, principalmente pela letra....
@baixadoetravado
@baixadoetravado 12 жыл бұрын
@Adrianobrcsi Agora vc me pegou, sei que ele não fica repetindo indefinidamente mas o momento exato q ele para eu não achei nos manuais. O aviso acontece a 10ft no pouso automatico e a 20ft no pouso manual. Um abraço.
@SuperCassio1000
@SuperCassio1000 12 жыл бұрын
UAU! QUE POUSO CURTO, E BELO , PARABÉNS.BR A TD.
@Luizzzz450
@Luizzzz450 3 жыл бұрын
caramba ... curto mesmo .... tocou no solo ... ja era ...
@baixadoetravado
@baixadoetravado 12 жыл бұрын
Uma das minhas favoritas... "FIve for Fighting - Superman"
@baixadoetravado
@baixadoetravado 12 жыл бұрын
Valeu!!! O A319 é uma otima maquina pra fazer isso....
@baixadoetravado
@baixadoetravado 12 жыл бұрын
@elainednascimento Obrigado pela visita e pelo comentário. Bom final de ano!
@baixadoetravado
@baixadoetravado 12 жыл бұрын
@drico1243 Maximo reverso somente até 70kts, mas pode deixar o reversor aberto em idle até quase para a aeronave. um abraço.
@bemvindosabordo5596
@bemvindosabordo5596 9 жыл бұрын
Coisa Linda Que Deus criou !!!
@baixadoetravado
@baixadoetravado 12 жыл бұрын
@RodrigoBGG Tenho 33 para 34... na minha época a coisa era mais demorada, então não vou servir de base de comparação. Hoje se vc conseguir tirar o PC e tiver um bom nível de inglês consegue rapidamente o primeiro emprego em um taxi-aéreo ou uma regional, depois se quiser pula para uma TAM ou GOL. Como disse não sirvo de base de comparação, além disso tudo q eu falei precisa sempre de um pouco de sorte. Mais importante é ir curtindo a progressão da carreira... Um abraço.
@baixadoetravado
@baixadoetravado 12 жыл бұрын
Valeu!
@baixadoetravado
@baixadoetravado 12 жыл бұрын
@GiganteSBBR É o 319 pousa curto mesmo, não é a toa q é utilizado na Ponte Aérea Rio-SP. Lá os caras sabem tirar o maximo da maquina.
@baixadoetravado
@baixadoetravado 12 жыл бұрын
Valeu....
@RodrigoBGG
@RodrigoBGG 12 жыл бұрын
Comandante, não sei se é o senhor o dono do canal ou não, mas se for, poderia me informar por favor quais foram os seus passos, resumidamente, até chegar no comando do A319 da TAM? É que também tenho o sonho de ser piloto, e percebi que você é bem jovem, e eu gostaria de seguir o mesmo caminho que você seguiu! Muito obrigado, desculpe incomodar!
@baixadoetravado
@baixadoetravado 12 жыл бұрын
@felicetga Não, talvez o curso teórico do PLA, mas vc só precis checar a carteira de PLA quando for promovido a comandante. Um abraço.
@rafaelvongilsa2457
@rafaelvongilsa2457 10 жыл бұрын
O cara é o demooooo não precisou da pista completa, ainda mais em Navega que é uma tristeza..
@baixadoetravado
@baixadoetravado 12 жыл бұрын
Não sabia.... Um abraço.
@RodrigoBGG
@RodrigoBGG 12 жыл бұрын
@baixadoetravado Muito obrigado pela resposta. Eu pretendo fazer tudo, PP, PC, além de, claro, IFR e td mais. Penso tb em conseguir primeiro um emprego de piloto de taxi aéreo, ou piloto de malote, sei lá, o que estiver disponível, juntar um bom dinheiro e fazer a faculdade de ciências aeronáuticas, sei que hoje as cias. aéreas estão exigindo um pouco isso. Mas é isso aí, hoje tenho quase 15 anos e com 17 já começo o PP... Grande abraço. Parabéns pelos excelentes vídeos, me servem de inspiração!
@TheBielll
@TheBielll 12 жыл бұрын
Coisa linda """
@baixadoetravado
@baixadoetravado 12 жыл бұрын
Obrigado.... 34.
@baixadoetravado
@baixadoetravado 12 жыл бұрын
@geman045 Mesmo assim as fotos estão muito boas. Um abraço.
@peixeable
@peixeable 12 жыл бұрын
Eae Luiz eu comprei um DVD com uns pousos da Azul e o piloto que estava no documentario eu esqueci o nome dele o 4º pouso é em navegates a chegada que ele fez foi pelo mar .Vc já fez uma app com chegada por cima do mar ?
@FabricioBaumgartenCardoso
@FabricioBaumgartenCardoso 10 жыл бұрын
Pousa curto mesmo... pousei em NVT de A319 e fiquei impressionado quando a aeronave livrou ja na metade da pista... e a pista de navegantes é curta!
@Miudinho18
@Miudinho18 10 жыл бұрын
hehe navegantes, muito bom, ainda mais com five for fighting..
@geman045
@geman045 12 жыл бұрын
Show de bola cmte !!! trabalho em SBNF na Manut., e to sempre ali pelas areas verdes, apaixonado por aviação desde pequeno, hj curso MMA. To sempre clicando vcs e postando no meu blog aeronavega.blogspot.com, diariamente acompanho s pousos curtos com muita técnica, mesmo em dias onde a visibilidade é muito restrita. Parabéns, um Feliz Natal, e quem sabe um dia ainda nos encontramos por lá. Abços... Marcio (mecânico Lobeck)
@baixadoetravado
@baixadoetravado 12 жыл бұрын
O A319 realmente pousa curto... é so ver na Ponte Aérea.... mas entre SP e Navegantes da mais ou menos isso.... depende muito to trafego aéreo...
@baixadoetravado
@baixadoetravado 12 жыл бұрын
@marlon90mzn Praticamente não tem diferença, o motor é menos potente e algumas limitaçoes tambem, o resto é igual. Ja o A321 tem umas diferenças a mais, como o sistema de combustivel, mas a carteira para voar todos eles é a mesma.
@bbfg100
@bbfg100 10 жыл бұрын
SOu de Navegantes o Vídeo ficou PERFEITO parabéns, faz voo direto pra SBNF?
@baixadoetravado
@baixadoetravado 12 жыл бұрын
@geman045 Bem legal o seu site, tem fotos muito boas mesmo. Q camera vc utiliza? Um abraço e Feliz Natal.
@baixadoetravado
@baixadoetravado 12 жыл бұрын
A aeronave ajuda....rs
@felicetga
@felicetga 12 жыл бұрын
Mais um belo video ein comandante! está de parabens! Poderia me dizer se para entrar em companhias aéreas é necessário o curso de PLA ? Obrigado e bons voos!
@vini12752
@vini12752 12 жыл бұрын
comandante belo video mto legal,me desculpa a pergunta mas quantos vc tem?
@geman045
@geman045 12 жыл бұрын
@baixadoetravado Eu uso uma humilde canon SX10, simples, porém de fácil manseio..
@ruan6154
@ruan6154 8 жыл бұрын
Qual a pista mais curta SBNF ou SBRJ?
@rafaelrobertok
@rafaelrobertok 7 жыл бұрын
Navegantes tem pouco mais de 1.700 metros, o Santos Dumont tem 1.300 metros, e Congonhas tem 1.600 metros. Não sei porque falaram que pista de Navegantes é curta.
@davicosta4931
@davicosta4931 5 жыл бұрын
@@rafaelrobertok Realmente, ela não é curta, mas tente pousar nela no FSX... Na primeira vez eu deixei o avião sair da pista, eu confesso, hahahaha
@berebecants3664
@berebecants3664 5 жыл бұрын
@@rafaelrobertok O que deixa a pista de Navegantes "curta" é a granulação da pista, onde o coeficiente do Santos Dumont é muito mas muito maior. Isso impacta diretamente na capacidade dos aviões parar em menor distância possível.
@rafaelrobertok
@rafaelrobertok 5 жыл бұрын
Berebecant ́s Fator mais relevante é a altitude onde se encontra a pista e sua pressão atmosférica. No nível do mar, que é o caso de Navegantes e Santos Dummont, é a melhor possível já que possibilita uma aproximação em menor velocidade. Já em altitudes superiores a aproximação se da em velocidade maior para não perder sustenção. Ao nível do mar o ar é mais denso, em altitude vai “rareando” e nessa condição necessárias maior velocidade para sustenção.
@BrunoStMenzel
@BrunoStMenzel 12 жыл бұрын
muito com cmte.
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