Смотреть и слушать до конца. Дорогие подписчики,добавляйтесь! задавайте свои вопросы в группах ВКонтакте club190067268 club199054600
Пікірлер: 105
@deniszhitenev46102 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, как я понял для переделки 1,4 в 1,6 меняем коленвал и поршни. Посадка шкива коленвала у них одинаковая? И распредвал тоже менять получается нужно?
@normaldyn Жыл бұрын
Блок цилиндров и коленвал менять надо и колокол коробки под сцепление
@popspups6852 Жыл бұрын
@@normaldynдаун, ты чем слушал, сказал же автор что блок так такойде
@user-mi5nd5cc5f2 жыл бұрын
Здравствуйте, Какой допуск теплового зазора поршневых колец на Логане?
@MixKursk2 жыл бұрын
Край 0.25 все что больше это масложор
@user-kd8np9zc1t Жыл бұрын
Пробовал ставить поршня от двс k7M.на двс .k7j.сколько.компрессия покажет.? Про точка под клапана.много. объёма заберет?. Или головку фрезернуть соток 40..и пальци у них одинаковые? На 19?
@MixKursk Жыл бұрын
Люди ставят, споры только по направлению стрелки
@normaldyn Жыл бұрын
Степень сжатия под газ увеличивают...
@vadimts27142 жыл бұрын
А старые вкладыши с замком были? У меня с замком А купил без замка можно ли ставить без замков если старые были с замками?
@MixKurskАй бұрын
Без замков можно ставить куда угодно
@user-jn5pr4ux8f3 жыл бұрын
блоки разные по высоте!
@MixKursk3 жыл бұрын
Иди почитай литературу. Блоки одинаковые
@user-ze4mc5bp2n3 жыл бұрын
Всем привет. Скажите можно ли поставить блок в сборе K7M вместо K7J?
@user-fw9hm8gd1p3 жыл бұрын
Приветствую вас, столкнулся с заменой блока кенгу 1.4. чем отличаются блоки от Логана 1.4 от кенгу 1.4???
@MixKursk3 жыл бұрын
Я так часто эти моторы не делаю но слышал что там нужно менять масляный насос и поддон
@user-fw9hm8gd1p3 жыл бұрын
@@MixKursk спасибо!
@user-qb9it7uj1o9 ай бұрын
Не чем
@askar07792 жыл бұрын
Скажите пожалуйста 1.4 д если ставит 1.6. Мозг тожи нада мнят или нет
@MixKursk2 жыл бұрын
Мозги менять не надо. там только может не подойти датчик коленвала, Смените датчик с разъёмом и всё
@GrAChEV94Ай бұрын
Скажите пожалуйста затяжку шатунов 1.6 бензин 8 клоп двигатель к7м
@MixKurskАй бұрын
42 н/м
@GrAChEV94Ай бұрын
@@MixKursk а если со старыми вкладышами?! Так же?
@sashap35213 жыл бұрын
Как убрать люфт шатуна на колене вправо-влево?
@MixKursk3 жыл бұрын
Они все люфтят.этот люфт убирать не нужно
@user-jg5vv6nc6z Жыл бұрын
Скажи пожалуйста, можно ли ставить новые поршни на старые шатуны и коленвала?Говорят будет дисбаланс.
@MixKursk Жыл бұрын
Дисбаланс всегда есть, даже на заводских. Можете выбрать вес поршней и вес шатунов. Ставить на тяжёлый поршень лёгкий шатун, таким образом уравновесить.
@user-jg5vv6nc6z Жыл бұрын
@@MixKursk Спасибо.
@MixKursk Жыл бұрын
@@user-jg5vv6nc6z не забудьте подписаться на мой канал
@user-jg5vv6nc6z Жыл бұрын
@@MixKursk Можно ещё вопрос?Говорят,что даже новые поршни имеют разный диаметр,и нужно сначала замерять цилиндры и подбирать поршень к цилиндру.
@normaldyn Жыл бұрын
@@user-jg5vv6nc6z там циферки и букоавки есть а при расточен индивидуально растачивают под поршень и маркируют чтоб не перепутать...
@user-zf7gl3yz2q Жыл бұрын
Маховик тоже надо 1.6 или они одинаковые с 1.4?
@MixKursk Жыл бұрын
Маховики разные и по весу. Но ребята ставили маховики вообще все равно и меняли ещё сцепление, разные корзины.
@user-ho2zu1ds8g3 жыл бұрын
С 1.4 8 кл коробка подходит на 1.6 8кл ?
@MixKursk3 жыл бұрын
Подходят блоки же одинаковые
@MixKursk3 жыл бұрын
Единственный не подходит маховик соответственно и корзина с диском сцепления
@iviaiviontsp41413 жыл бұрын
@@MixKursk тоесть можно маховик двс 1,4 поставить на двигатель 1,6?
@MixKursk3 жыл бұрын
@@iviaiviontsp4141 маховики разные. 1.4 сцепление корзина чуть меньше чем 1.6
@user-bq4fz7hy7l2 жыл бұрын
Просто блок можно заменить с1.4 на 1.6 так можно, напоминаю только блок хочу заменить получиться?
@MixKursk2 жыл бұрын
Блоки одинаковые отличается коленвал и шатуны. А также на различных годах устанавливаются различные насосы охлаждающей жидкости
@user-bq4fz7hy7l2 жыл бұрын
@@MixKursk я просто коленвала и шатуны снимаю с 1.4 и ставлю обратно уже 1.6 и все, так я понял
@user-bq4fz7hy7l2 жыл бұрын
@@MixKursk я купил блок к4м отличие в коленвале и в поршнях, дайте совет если срезать с блока 1мм чтоб компрессию поднять так можно?
@MixKursk2 жыл бұрын
@@user-bq4fz7hy7l 1мм можно
@mishka32792 жыл бұрын
@@MixKursk спасибо))) но есть вопрос, померил блок 79.53, поршня 79.2, один моторист посоветовал ставить поршя от yenmak, там есть выступ, есть поршня без них, есть категории a, b, c. Вот и что покупать то)))?
@user-zj9ks4dv8h3 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста , что нужно чтоб превратить 1.4 в 1.6. Буду перебирать движок.
@MixKursk3 жыл бұрын
Нужно заменить коленвал шатуны и поршня
@user-zj9ks4dv8h3 жыл бұрын
@@MixKursk Спасибо. Поршня какие лучше покупать: - оригинал или с фрикционным покрытием?
@user-jd5od8op3k3 жыл бұрын
Так шатуны вроде одинаковые
@MixKursk3 жыл бұрын
@@user-jd5od8op3k не будешь это новые поршня ставить пальцы а шатуны старые
@user-jd5od8op3k3 жыл бұрын
А что с ними случится они пресуются на горячую какой там износ??
@user-nc5mi7bs7n3 жыл бұрын
А 16-клапанная ГБЦ стает на такие блоки?
@MixKursk3 жыл бұрын
Встанет в любом случае
@MixKursk3 жыл бұрын
Но ставить на машину 8 клапанную 16 клапанную ГБЦ нерентабельно проще машину поменять
@user-nc5mi7bs7n3 жыл бұрын
@@MixKursk а если 1.4 и 16 клапанная ГБЦ,то двигатель должен получиться довольно резвый
@MixKursk3 жыл бұрын
@@user-nc5mi7bs7n там ЭБУ другое, может не чего хорошего не выйти
@user-nc5mi7bs7n3 жыл бұрын
@@MixKursk я понял, спасибо большое
@sertiyserrtd19972 жыл бұрын
Teskari mator
@MixKursk2 жыл бұрын
Не забывайте подписываться на мой канал
@Destroerr4 ай бұрын
А двигатель снимать с машины не обязательно? Для замены поршней.
@MixKursk4 ай бұрын
Не обязательно
@Destroerr4 ай бұрын
@@MixKursk спасибо
@MixKursk4 ай бұрын
@@Destroerr единственное надо будет подрамник вывесить чтобы снять поддон
@Destroerr4 ай бұрын
@@MixKursk ну завтра посмотрю. А то я разобрал двигатель, поршня приобрёл, а тут смотрю, подрамник в сантиметре от поддона. Аж расстроился, выходные пропали даром. Вот штудирую информацию.)))
@ivanlavov6763 жыл бұрын
Шатуны на 1.4 длинней чем на1.6
@MixKursk3 жыл бұрын
А вроде одинаковые
@normaldyn Жыл бұрын
Блок цилиндров другой
@avto161avtopilot33 жыл бұрын
Диаметр поршня на 1.4 79 мм. Диаметр поршня на 1.6 79.5...... получается -- разница в блоках.
@MixKursk3 жыл бұрын
Кто вам такое сказал?? В двигателе Renault K7J 1.4 л Диаметр поршня 79.5 мм как и в 1.6 л. Яна этих двигателях не одни руки сбил
@avto161avtopilot33 жыл бұрын
@@MixKursk у меня в гараже лежит и первый и второй. В марках не разбираюсь но там одному диаметр поршня и 79; а другому 79,5. И первый и второй и в машине стояли и работали как обычно. -- Рено Логан 2008 год выпуска. По паспорту 1,4 двигатель.
@MixKursk3 жыл бұрын
@@avto161avtopilot3 значит 79 это ваще не с логана
@avto161avtopilot33 жыл бұрын
@@MixKursk ето именно стояла в машине и как мне известно от предыдущего хозяина ето Заводская двигатель. Потом я взял 1,6 79,5 диаметр. И поставил её....
@vasliburyanskiy27153 жыл бұрын
Поршня идут стандарт 79,ремонтные 79.5, разница 1.4 и 1.6 в ходе поршня,колено одно короткое и поршень с отверстием под палец выше,а во втором моторе колено более длиннее и поршень с отверстием под палец ниже. Камеры сгорания выше и ниже Вот в чем разница,1.4 резвее набирает обороты и так же быстрей теряет мощность,а 1.6 медленнее но увереннее в тяге.
@user-wg6tp8ps1n7 ай бұрын
Мусолил-мусолил, а толку никакого нет. Как шатул ставить по отношению к к/валу так и не сказал. Где перед, а где зад. Уменя на шатунах нет ни одной цифры
@user-be2kn2dk4s2 жыл бұрын
ты поршня задом наперед поставил. стрелочка на грм должна быть
@mishka32792 жыл бұрын
Ты серьёзно? Откуда эта информация?
@user-be2kn2dk4s2 жыл бұрын
@@mishka3279 а куда стрелочка должна показывать???????
@user-so1wb2vg6l4 ай бұрын
На рено стрелка на маховик и первый цилиндр со стороны маховика