Молодцы, самое главное иметь хорошего кента 👍

Парни, молодцы, как прям мою идею сделали! Я себе уже собрал двухподвес на китайском карбоне и теперь хочу такой лёгкий бюджетный ещё собрать для асфальта, китайкарбон, без амортов, но чтобы деор был нормальный, и может быть даже слики покрышки. Вы прям подтвердили мне что это реально и получается хороший результат! Спасибо! Вопрос: а почему у вилки так много пустоты над колесом? Всё остальное вроде понятно, уже делал... Удачи на покатушках! :)

чтобы не прокручивался руль и сиденье нужно пользоваться пастой для карбона,для правильной затяжки используется динамометрический ключ.Обычно вынос и сиденье затягивается с монентом 5-6 nm

Спасибо, столько эмоций за один вело видос ещё не испытывал. Сам сейчас на пороге покупки велика (ашан уже был, одного раза хватило), а в магазинах ничего нет (даже без добавки "по адекватным ценам"). И понял я, что путь к велику лежит через алик. Эх, хотелось бы за эту зиму успеть...

Пацаны здорово заморочились, подручными средствами но собрали, молодцы респект!

Женя крутяк! Очень интересное видео!

Красивый байк получился👍🏻👍🏻👍🏻

Ну норм)хорошо что собралось) Екату привет)

Нормас парни видио крутое , вел получился ракета 🚀

Молодцы. Головняк только с тормозными шлангами. А так всё просто.

Спасибо очень понятно,это мне пригодится

Вилка отличная, давно решил что буду себе такую брать на зиму на распродаже 11.11!

Парни красавчики👍. С удовольствием посмотрел. Интересно было бы, отзыв по прошествии года например..

классный вел сразу видно мужыки толковые

Моему китайкарбону уже исполнилось 10 лет

Вилочку поменять потом и будет вообще пушка

Так же всё по колхозному собираю, но качественно, сезон откатал на ура)

собирал вел на такой же раме, но она уже мохнатых годов, у этой фирмы есть и поновее модели. Рама хорошая - третий сезон на ней отъездил, и кстати - то что она без алю стакана в каретке - это плюс, карбон обладает свойством электрохимической коррозии, и эти вклеенные стаканы проворачивались со временем в карбоновых рамах, лучше брать карбон с минимумом алюминиевых вставок. То что каретка прессфит - это на самом деле тоже плюс, только вот лучше брать китайские каретки (как это ни странно звучит) интегрированного типа - это когда одна чашка каретки вкручивается в другую чашку - и дополнительная жесткость кареточного узла и простота монтажа и демонтажа - стандартным ключом закручиваешь каретку саму в себя (две ее части). Седла с карбоновыми рельсами - прочные - не очкуйте, не сломаются, главное правильные подседелы с правильным креплением под них выбирать, лучше если площадка под рельс седла будет как можно длиннее - самый проверенный производитель - Elite One, там крепление из карбона тоже, паста для карбона и Динамометрический ключ вам в помощь.

А что значит хотели собрать на 48 бустовый?) Подскажите)) 26:30

Для данной задней втулки на Алике можно найти XD барабан, под кассету 9-42 (диапазон больше чем у 11-51). И на 29 колёсах 36 звезда на шатунах великовата, но это уже индивидуально… Про пасту уже писали, а так для райдера до 90 кг китайкарбон вполне безопасен, можно не очковать)

Зачем камеру поставили если у вас почти все есть для бескамерки?

Можно приехать посмотреть на вел? Тоже Екб, хочу собрать

впервые вижу чтобы таким способом отмеряли длину цепи)

Надо тест верхней трубы, немного молотком потюкать. А то у китайщины там тонко как скорлупа прям, прислонил вел к столбу, от ветра завалился и упал... треснула рама :)))). А ну и прессфит если нет алю вставки, а карбон через одно место обработан (на 10:17 видно облой, причем в 360р), то надо торцевать чтобы норм каретка встала, чтобы не начала клацать чрз 200км. По трансмиссии все норм, только цепь можно YBN брать. Ее не подделывают, и бренд вполне именитый и цепи ходят долго. Ну и манетку ХТ обязательно, чтобы повышать несколько передач можно было за раз, а не судорожно жамкать ее 100500раз (с 1 на 12ю например). Рама конечно боль, лучше б/у люминий, и дешевле и надежнее.

Крутяк

B-Tension болт на переклюке отвечает за подвод ролика к кассете. Вы когда оттянули переклюк с его помощью, вы уменьшили точность работы переклюка. Матчасть неплохо бы все же знать.

Салют Всем ! что думаете если взять полный комплект трансмиссии шимано кьюз на 10 скоростей на алике ? стоит 13700 р - 7 предметов

Ого сток запчастей, слышал подсидел вытаскивать на зиму над чем то смазывать кароче одни проблемы, собери, обслуживаи да ещё и дорогой. ЕКБ постоянно смотрю Шеремета

Оил слик цвет на болтах для выноса так же популярен, как и золотистое покрытие. Оно популярно и у понтовых брендов и никак с дешевизной не ассоциируются для тех, кто в теме. Обычно оил сликовые болты делают титанового сплава, а это уже какой-то уровень. Вот обычные болты больше бы вызывали сомнения, ибо они могли быть как пластилин, так и очень крепкими. А оил слик - это почти всегда минимально хорошие болтики обычные. Такой цвет на пластилин не делают, ибо нерентабельно.

👍👍👍👍👍

Скажите, что как вел себя чувствует спустя время?

Ребят, а что делать: захожу на сайт продаванов рам, выбираю конеретную и пишет что товар не доступен и так с каждым

Аффтарам РЕШПЕКТ!

респект из грузии

Контактные педали почему не поставил?

Здравствуйте, велосипед получился достойный, для данного бюджета из нового ничего не купить, я сам сторонник сборок кастома. Простите, но укажу на недостатки, замерьте заново цепь по большой звезде(видео посмотрите на ютубе), пересадите все узлы карбона на спец. пасту, проверьте жидкость на заднем тормозе, избавьтесь от этих чугунных колес(втулки весят как мост). Последний свой вел собрал на алюминевой раме весом 1600гр, дроппером 587гр, на вилке Фокс 32 перфоманс, общий вес моей сборки 11кг 100гр

На Шарташ прогоняйте катать>)))

Поддержу комменты про то, что облегченное седло со стальными рельсами и капролоновой основой - говно. Оно прогибается и меняет геометрию прилегания. Надо брать карбоновые седла - они не прогибаются и не опасайтесь, что они могут сломаться.

👍

А с мягкой вилкой сколько бы вышло по деньгам?

Ушатаю раму с прыжка

Если у вас вес более 70 кг, то это седло будет сильно прогибаться, т.к. пластик очень мягкий. У меня тоже реплика power но полностью карбоновая там проблем с жёсткостью нет вообще.

завод смотря какой всякие есть

Так а что за рама-то? Так и не сказали Как называется рама?

Только самые самые мажоры легкие титановые болты называют палевом...

Мужики, ссылку на сидушку дайте плз.

А что за вилка?

Только на днях собрал карбо вел с али) вес с педалями по итогу получился 9.3кг, но у меня и покры поуже будут 700x45, на фреймсете гравийном от продавца flyxii. Запчасти заказывал на конец июня, где курс был самым низким, за все отдал гдето 75, сейчас если заказывать будет цена все 90) кстати шток вилки труборезом укорачивал, ножовкой как то побоялся)

Здравствуйте твой друг случайно не кабардинец ? Просто в один момент мне показалось я услышал речь

Крестинского 6 :)

что по деньгам вышло?

Как там завод?

Видимо посадка под каретку была слишком плотная

не услышал что за вилка?

Вело медитация

Почему безкамерно не сделали?

Какой вес выдержит человека?!

Обода поддерживают бескамерное использование грех не поставить бескамерку!

Красивый вел, строгий такой.

Жив ещё велик?

Первым делом рулевой шток отрезают, а они в конце 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Поставьте слики срочно, больно смотреть

чет странный карбон! у меня с такими же колесами и трансмиссией на алю раме и вилке вес 10.6кг лол

K цепи есть вопрос ,а к остальному китайскому диору нет 🤣

8:32 надо якорь сильнее трясти, ещё сильнее, а то кто ж так трясёт? Все сильнее тряси крч

Русская Рулетка. Купить китайкарбон - это как в казино сходить. Можешь выиграть, а можешь и проиграть. Как по мне, лучше за эти деньги купить б/у байк проверенного бренда. А то будешь ехать на скорости с горки, рама треснет, или вынос, или руль)))

У меня 10ку весит хромолевый фикс Fuji. Только я на своем буду ездить очень долго, а ты этот хлам выкинешь на помойку через пару сезонов, если дропать то ещё быстрее.

Мне кажется что качества карбона переоценены, тут больше маркетинга. Карбоновые рамы не сильно отличаются от алюминиевых по габаритам и весу. Карбон уже существует достаточно давно, но что-то до сих пор ещё нет карбоновых пассажирских и военных самолётов. А вот алюминиевые и титановые до сих пор летают.

Горе сборщики, колеса последние собираються, а они первым делом за них

Вилка конечно как будто задом на перед, вообще не красиво

А чем тебе анодированные болты не нравятся? 9:08 Хочу напомнить, что Sram тоже используют анодированные и цены у них, как за весь ваш велик