Сборка LiFePo4 аккумулятора своими руками. На новых элементах и в отличном прозрачном корпусе.

Рет қаралды 21,413

Күн бұрын

Вы очень давно ждали этого видео. А потому - встречайте. Сборка с нуля и полностью LiFePO4 аккумулятора на 100 А*ч на элементах EVE. В этом видео я покажу абсолютно все. Как происходит сборка аккумулятора. Какие элементы используются. Как проверить дату выпуска элементов и их емкость. Как это собрать всё вместе в корпусе. Какая БМС используется и как это всё грамотно закрепить. Готовый результат, внешний вид и замер ёмкости. Видно будет всё, причем как в прямом, так и переносном смысле. Приятного просмотра.
Купить аккумулятор 100 А*ч из этого видео можно в сообществе ВК:
lith_mast
Не забудьте подписаться, там часто бывают акции и скидки, позволяющие сэкономить на покупке.
Прямая ссылка на сайт Авито с этим товаром: www.avito.ru/moskva/zapchasti...
Приобрести можно написав мне напрямую в WhatsApp по номеру телефона +79035553934
Групп в телеграмм, где Вы первыми узнаете обо всех новостях и ближайших поставках -
t.me/lithmast
Второй канал с неформатными видео ( надобно подписаться, ага )
/ 3dmaxxxxx
Содержание:
0:00 Сборка аккумулятора LiFePO4
02:10 Как проверить ёмкость и дату производства LiFePO4
06:00 Установка элементов в корпус
08:15 Как закрепить внутри корпуса элементы
08:55 Установка смарт БМС Daly
09:52 Про выбор БМС
11:03 Герметичный корпус или нет?
13:42 Внешний вид готовой сборки
15:55 Какие клеммы у аккумулятора, как ими пользоваться
17:15 Плюсы и минусы прозрачного корпуса
#lifepo4 #аккумулятор #акб

Пікірлер: 112

@LithiumMaster 5 ай бұрын

Приобрести данный товар можно пг ссылке: www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/lifepo4_akkumulyator_105_ach_so_smart_bms_3677027824?

@user-in3dx5vl3m 5 ай бұрын

Добрый день, моглибы вы подсказать,у меня есть электросамокат Velocifero mad 1600w, аккумулятор пришел в негодность, хочу еще поставить li-on аккумуляторы, но не знаю какой, у меня мотор 1600 ватт, 4 аккумулятора ,,6-dzf-12,, 12Ач, всего 48 вольт

@user-hq1np7um2j 5 ай бұрын

Спасибо за видео ! С наступающим Вас 🎄

@romanivanov746 5 ай бұрын

Отличное видео 👍с наступающим Вас!

@sergeirumjantsev5126 5 ай бұрын

А что, прикольно, туда бы ещё лед подсветку добавить, вообще эксклюзивный будет. 👍👍👍

@extracomplex 5 ай бұрын

Для полного перфекционизма в карманы по бокам можно положить пакеты с осушителем (silica gel). Они там нахрен не нужны, но вопросов про пустое место не будет, а будет внушать надежность и долговечность. Еще не хватает фирменной наклейки, с модным qr-кодом.

@RusRedBoy 5 ай бұрын

Такой аккамулятор можно собрать в морском контейнере, но нужна будет фура для перевозки его.

@aleksandrohrimenko3554 15 күн бұрын

Почитал комменты , жаль что многие люди мало представляют себе что это вообще за аккумулятор такой .

@arbuzisdead 5 ай бұрын

@LithiumMaster можешь рассказать про литий титанат. Понятное дела с самим акб врядли видео будет но разговорного было бы достаточно. Так то химия интересная но малоосвещенная. Кажется для автмобиля вместо свинца идеально подходит.

@ilinik255 5 ай бұрын

Большое спасибо за видео. У меня вопрос, почему Вы не используете балансир? В дэйли бмс он вроде всего на 35 миллиампер.

@user-sz2ol8wm2h 5 ай бұрын

Привет с наступившим Новым годом воптос как при покупки акума проверртт его на сколько он засульфатирован

@clubcarpoloff174 5 ай бұрын

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, купил новый аккумулятор lifepo4 120а, напряжение 13.1в это нормально?

@igor2030ign 4 ай бұрын

Ценник 50К рублей.😂 Можете не смотреть.

@menordbill 10 күн бұрын

Серьёзно?? 😨

@igor2030ign 8 күн бұрын

@@menordbillтакая цена у него на этом аккумулятор на Авито.

@digger_on 5 ай бұрын

Огромное спасибо за обзоры Ваших аккумуляторов! Очень интересно. Стало более менее понятно как они работают! 😊 Можете сделать обзор сборки для кемпинговой версии с зарядом от солнечных панелей? Планирую заказать себе для компрессорного автохолодильника.

@LithiumMaster 5 ай бұрын

А чем, по Вашему, такая сборка должна отличаться от этой ?

@digger_on 5 ай бұрын

@@LithiumMaster Я не знаю, по этому и попросил сделать обзор. ☺️

@LithiumMaster 5 ай бұрын

Ну так отличий нет. Любой LFP. в том числе и этот из обзора, подходит для озвученных условий эксплуатации.

@Dmitry-Muriko 5 ай бұрын

@@LithiumMaster. Я может чуть внесу свою лепту по поводу холодильника и кемпинга. В аккум надо установить разъём прикуривателя с кнопкой и предохранителем и разъём типа xt60 примерно. Чтобы не городить по мимо самого аккумулятора отдельно

@harijspilmanis3073 5 ай бұрын

😉🖐👍👍👍✊💪

@Rumil0905 5 ай бұрын

Уважаемый автор пожалуйста подскажите какие именно аккумуляторе в сборке для электросамокат сициба гепард нужно 48 вольт 13s хочу собрать по габаритам не знаю как будут они в размере общем

@user-fs2tx1tm4h 5 ай бұрын

Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Автомобиль простоял несколько дней в сильный мороз и аккумулятор не может крутить стартер, я заношу домой и сразу ставлю на зарядку. Хотел выставить режим как раньше на 14 примерно, но получилось только на 1 выставить. Из за чего так происходит? Раньше выставлю например 14, и через некоторое время он постепенно снижается сам. А в этот раз более 1 Ампера не получается выставить. Это из за чего может быть, что засыл как лёд, и ждать пока оттает?

@_Vorchun 5 ай бұрын

Где брал корпус?

@user-mc2rh5lv5z 5 ай бұрын

Свинцово- Кислотный 75 А Ч

@AzEsmy 5 ай бұрын

решил приобрести электромотор. Подписался на вас чтобы в курсе быть о вашей работе т.к буду возможно заказывать акб именно у вас. Нравится что вы честно сообщаете из чего и как вы собираете ту или иную акб...это положительно вас характеризует...если б\у банки то б\у - новые то новые! есть понимание образования цены! а цены , извините .... Теперь совет от диванного эксперта, дилетанта....титанат и другие утверждают что всё таки присутствует атмосферная влажность! которая пагубно влияет на акб. И вот уже применяют ящики из алюминия - опять же за наш счёт...))) А почему бы не применять обычный РИС! Да , при изготовлении засыпать рис в корпус - он прекрасно абсорбирует ЛЮБУЮ влагу! через год владелец может высыпать и засыпать новый рис....или через два,три.... Очень красивая получилась АКБ! Браво! Если бы прямо сейчас заказывал - ТО заказал бы именно такой!

@LithiumMaster 5 ай бұрын

Чем только не обоснуешь применение никчёмный и дорогих корпусов... У меня первые корпусные сборки работают с 2017 года. Жалоб на влагу нет. А ведь они собирались даже не в герметичных корпусах.

@aligan1989 4 ай бұрын

Bms нормально балансирует?

@SSSR1377 5 ай бұрын

День добрый , покажите как собрать стартовый аккумулятор ампер на 50....

@SuperPilot60 5 ай бұрын

Уважаемый мастер! Расскажите об Акб из Турции Fox, Ca, необслуживаемый.

@olegtiag8858 5 ай бұрын

Здравствуйте, подскажите... Не в тему... Использую на солнечной станции 2 в параллель аккума 192ач форсе (на этикетке са/сб). Какое напряжение поддержания лучше поставить, чтобы их не угробить? Заранее спасибо.

@user-ks5lq6se3s 4 ай бұрын

❤😊😊

@andrewgrad7681 5 ай бұрын

Доброго времени мастер, что-то давно вас с тестами акб не видно. Если не сложно, проведите, пожалуйста тест АКБ Титан Арктик или Титан классик, вроде бы как не сильно дорогие акб с красивыми показателями. Хотелось бы узнать как они по сравнению с тюменью и аком ефб.

@user-uw3sm9ix6w 4 ай бұрын

Тоже очень интересует этот вопрос!)

@ivanp9368 5 ай бұрын

Скажите, почему теряется ёмкость сборки из lifepo4 банок, если аккумулятор находится на хранении без нагрузки?

@user-sn9ek4hb3i 5 ай бұрын

А если на место L3 акумулятора (75ач,750а) уместить B19 (44ач,390а) 2шт. Получится же 88ач и 780а. Жизнеспособна такая схема?

@user-ox8gd4tr3u 5 ай бұрын

👍👍👍 красата и какая цена этова шедевра.

@LithiumMaster 5 ай бұрын

Напишите в личку

@user-ox8gd4tr3u 5 ай бұрын

@@LithiumMaster с наступающим вас подскажите цену

@user-ib7nc8kz9j 2 ай бұрын

Здравствуйте.На сборку 100а/ч перемычки из алюминиевой шины 2*20 можно использовать?

@LithiumMaster 2 ай бұрын

Здравствуйте. Конечно можно.

@user-pb6xi2ff9d 5 ай бұрын

добрый день! а балансир здесь не нужен разве ?

@pioner2024 5 ай бұрын

приветствую, контент хороший. и - как контролировать состояние акб из салона или каждые пол/года его вытаскивать и заряжать?

@LithiumMaster 5 ай бұрын

Смарт БМС стоит же, через приложение видно состояние аккумулятора

@pioner2024 5 ай бұрын

@@LithiumMaster не точно задал вопрос. у вас ролики о свинцовой акб и спрашиваю по свинцовой акб.

@LithiumMaster 5 ай бұрын

Тогда никак. Только периодические КТЦ покажут его состояние.

@user-nk5fm3tr6q 5 ай бұрын

Где заказать акб

@user-mc2rh5lv5z 5 ай бұрын

Добрый вечер, Скажите пожалуйста как можно понять сколько аккумулятору жить осталось?

@user-xg6in3vy9s 5 ай бұрын

Для накопления энергии от солнечных панелей можно использовать? И на сколько ампер часов получается такая сборка?

@LithiumMaster 5 ай бұрын

Можно и нужно.

@user-in1ko7zn4k 5 ай бұрын

Очень красивый акб получился, но не стоило ли просверлить отверстия в перемычке, удерживающей акб сверху? Получается, что защитные мембраны перекрыты.

@LithiumMaster 5 ай бұрын

Нет, не перекрыты.

@user-tr2vp3kv8p 5 ай бұрын

Где можно посмотреть каталог вашей продукции с ценами? Меня больше интересуют автомобильные акумуляторы. С новым годом всех!😊

@LithiumMaster 5 ай бұрын

Ссылки в описании

@AlExandr55. 5 ай бұрын

Приветствую, купил агм тюмень новый , и заметил когда его трясешь ,там бултыхается электролит, что скажете по этому поводу? Позвонил на завод, там сказали что это нормально...

@LithiumMaster 5 ай бұрын

В AGM аккумуляторе весь электролит абсорбирован в стекловолокне. Никаких бултыханий жидкости внутри быть не должно !

@user-is2zb8sj5p 5 ай бұрын

Ну вот как его разместить на электро велосипед?

@user-fp4jc5bv7j 5 ай бұрын

На тяговых,многие производители,используют не болты и гайки под ключи и пасатижи. А гайти ,типа 'барашек' и никакие ключи не нужны для затяжки клемм.

@LithiumMaster 5 ай бұрын

Я сам использую такие клеммы на корпусах, где их устанавливаю самостоятельно. Тут же корпус идет с уже установленными клеммами под болт. Ничего не поделать.

@user-lw6ml3dv1o 5 ай бұрын

@@LithiumMasterЕсть вопросы: 1. Он способен работать при минусовой температуре? Если ДА, то до какой, если НЕТ, то почему? 2. Зачем столько много ПУСТОГО МЕСТА? Привет.

@extracomplex 5 ай бұрын

@@LithiumMasterнайди у китайцев в продаже болты под барашек и укомплектуй 😊

@extracomplex 5 ай бұрын

Винты с барашками часто используются на электроинструменте для всяких регулировок. Они ломаются и теряются, а поэтому пользуются спросом и продаются отдельно. Подобрать под резьбу и положить в комплект вместо этих уродских болтов под 14 ключ. (на аккумуляторе должен быть только ключ на 10, так исторически сложилось)

@user-ny3zz7zu1n 5 ай бұрын

Приколюха . Гарантию даёшь на своё производство ?

@LithiumMaster 5 ай бұрын

1 год.

@user-ny3zz7zu1n 5 ай бұрын

Тема интересная , думаю приобрету у тебя

@yuriskobelev4144 5 ай бұрын

Не опасно ли закрывать клапана ячеек оргстеклом?

@LithiumMaster 5 ай бұрын

Нет. Там не образуется плотного примыкания, при срабатывании клапана газы без труда покинут элемент.

@user-sz2ol8wm2h 5 ай бұрын

Вопрос не по теме так что лучше са са , кислотный, или какой нужно купить акум чтобы заводилась сраная дизельная газель в мароз 25 градусов мороза подскажи дружищеу меня уже ведро с соляркой у двери стоит за спичками уже лезу

@LithiumMaster 5 ай бұрын

Обычный кислотный, но не самый дешёвый, а хотя бы среднего ценового диапазона. И как можно большей емкости. Вот какой только влезет. Влезет 100 - значит 100 ставьте. И будете в минус 35 запускать двигатель.

@user-sz2ol8wm2h 5 ай бұрын

@@LithiumMaster спасибо

@user-tb1jh3ws5b 5 ай бұрын

Буква л английская это указывает на полярность левая!😊

@namashine_pogoram 5 ай бұрын

А можно ли применять подобные аккумуляторы на автомобиле и если можно то придётся ли что то менять в штатной системе зарядки?

@LithiumMaster 5 ай бұрын

Именно этот нет, а в принципе LiFePo4 да, можно

@pavelsedov9982 5 ай бұрын

Ответ - можно. Но стоимость неадекватная. Хотя бы 20тр если сами будете собирать

@user-vh4em8wx2g 5 ай бұрын

И зарядное устройство необходимо не простое.

@user-mq5nn9ox1o 5 ай бұрын

Здраствуйти скажите чем отличается аком ефб от аком реактор

@user-rj8hg1ll4n 3 ай бұрын

технологией efb

@Zigfried_von_Stahl 5 ай бұрын

Пустоты в корпусе я понимаю для обеспечения плавучести?

@LithiumMaster 5 ай бұрын

Нет

@aleksi4559 5 ай бұрын

Константин, как с вами можно связаться? По номеру в описании нет ни вотсапа, ни телеграма

@LithiumMaster 5 ай бұрын

Ватсапп есть, внимательнее набирайте номер.

@Fedyev_Aleksander_ 19 күн бұрын

Без пены 😂... покупал у вас аккамулятор два года назад в белом корпусе 100а/ч , перестала работать кнопка на вольтметр , решил поменять кнопку . Разобрал аккамулятор , а там всё в пене , до бмс платы недобраться , пену отдирал окуратно на что ушло часа два , и это только чтобы заменить кнопку и вольтметр .Думал заодно поменять на смарт бмс но сразу передумал . Ремонтопригодность оставляет желать лучшего . Перемычки медные , вопрос как они дружат с алюминием ? Банки катл тут без обмана

@LithiumMaster 17 күн бұрын

Здравствуйте. Да, в белых корпусах в виде фиксатора применялся полиуретановый герметик. И это решение имеет сплошные плюсы, а не недостатки. Ремонтопригодность низкая? Так если , по статистике, из строя выходит один аккумулятор из 500+, зачем собирать аккумулятор исходя из планов по его ремонту? Это не актуально. А по поводу элементов CATL - ну так что заявлено, то и установлено. Никакого обмана.

@user-sd2wn6xe7z 5 ай бұрын

А бывает сборка на рабочий ток в 200 ампер?

@LithiumMaster 5 ай бұрын

Бывает. Всё обсуждаемо перед заказом.

@user-sd2wn6xe7z 5 ай бұрын

@@user-ju1ns3ns7i чаек кипятить без огня норм

@YuriMRus 5 ай бұрын

Какая цена?

@LithiumMaster 5 ай бұрын

Напишите, пожалуйста, в личные сообщения. Контакты по ссылкам в описании.

@tazermen 5 ай бұрын

Не знай, торгую этими контейнерами(и подобными, автор может скинуть в ответе, артикул) хрупкие что, яйца нервно курят. Как стекло, щелкнул ногтем по нему. рассыпался. Подобные контейнеры испоьзуются под фрукты/овощи, складывать белье/детские игрушки. Не более. УФ-стабилизатор. китайцы. - не, не слышали.

@Idol_1974 5 ай бұрын

Немного критики. Реклама двигатель торговли. Вольтметр для данной химии показометр - 3,2В (12,8-12,2) будет до полной разрядки (80-90%)- нужно указывать покупателям, для чего ставите? Почему нет ваттметра, за такую цену девайса можно и воткнуть? Нет компенсаторов расширения призматиков.

@LithiumMaster 5 ай бұрын

Аккумулятор оснащен смарт БМС. Это и вольтметр , и Ваттметр, и кулонометр в одном лице.

@nikkov14 5 ай бұрын

Здравствуйте, как с вами связаться?

@LithiumMaster 5 ай бұрын

В описании под видео есть ссылки. Перейдите в группу ВК и там напишите.

@two2781 5 ай бұрын

Мне маленький надо, ампер на 20, есть такие?

@LithiumMaster 5 ай бұрын

Увы, пока нет.

@vasekvasilievykt5110 5 ай бұрын

Мастер Литиум показывал Energizer. Так вот он примерно на 25 ампер.Сейчас у него название поменялось Powerwin. Есть другой-Topon top X100, его наши в Китае выписывают и потом под своей маркой в России продают. Да и другие тоже (Wattico и т.д.), Подобные аккумы по моему делает один завод в Китае. Я в Али за 17 т.р. нашел и купил. Использую его для зарядки гаджетов.

@two2781 5 ай бұрын

@@vasekvasilievykt5110 спасибо!!!!

@sputnic1436 5 ай бұрын

А как такой пластик относится к прямым солнечным лучам и у ударам? Как правило прозрачные корпуса этим не блещут :(

@LithiumMaster 5 ай бұрын

я же в видео специально осветил максимально подробно эти моменты. Неужели посмотреть сложно?

@user-kl9uj1hu3t 5 ай бұрын

Вот ты любитель потрындеть... Устал перематывать.

@ABc-rs4tn 5 ай бұрын

Зачем пустоты!!!!!!!!

@LithiumMaster 5 ай бұрын

А из просмотра видео не понятно разве ?

@ABc-rs4tn 5 ай бұрын

@@LithiumMaster зачем же тогда я написал? К сожалению не понятно. ((

@LithiumMaster 4 ай бұрын

Значит вы не внимательно посмотрели видео, пересмотрите

@Churagawa 2 ай бұрын

Смотрел смотрел, на моменте "никогда не нагреется" выключил этот бред

@LithiumMaster 2 ай бұрын

Вам, специалисту высокого уровня, конечно виднее

@Churagawa 2 ай бұрын

@@LithiumMaster не нужно было специалистом высокого уровня чтобы знать что нагрев bms на снятие токов одна из главных бед. и хорошо когда на улице 0 а не 35. потому что при 35 на улице в нагрузке температура легко может улететь за 100.

@user-dv9pk1ir7f 5 ай бұрын

Это же бред!

@gombit7186 2 ай бұрын

перекрывать аварийные сбросные клапаны на аккумуляторе- верх идиотизма. видео как делать не надо

@LithiumMaster 2 ай бұрын

Верх идиотизма это не видеть устройство аккумулятора, но комментарии строчить. Клапан этот для сброса высокого давления. Причем к его срабатыванию приводит нештатная ситуация. Типа огромного перезаряда. Когда этот клапан сработает - давление внутри элемента будет под 2 очка. При таком давлении планка из пластика с щелями, которая лежит поверх клапана, вообще никак его не удержит и даже не задержит. Это примерно как затыкать дырку в трубе водопровода висящим на ней полотенцем.

@user-hu6hu7xi1b 5 ай бұрын

Приаетствую ! Ёмкость в 100 а/ч , в твоей сборке , обусловленна типом ячейки ? Меньшая ёмкость, типа, 40- 45а/ч , возможно собрать ? Мне без надобности сотка. В плане - питание Китайского сухого фена, независимо от бортовой сети а/м . Время работы 10-12 часов в сутки, при среднем потреблении 1,5- 2 а/ч. Климатичесаая зона, - Подмосковье . 🙂 Время, нынче, лихое! Цены до небес ! Как вариант, 18650 под сварку, конечно можно самому собрать. В принципе, я к этому готов. Некоторый гимор а выбраковке банок, конечно есть. Ячейки надёжнее, как бы. Но, хотелось бы услышать твоё мнение, либо предложение.