Сборка regulmoto sport 003 PRO часть 3
Рет қаралды 11,462
Күн бұрынСборка в домашних, или гаражных условиях. Что может ожидать непредвиденного?
Группа ВК lifemoto
Набор инструментов брал по акции 6249р spb.vseinstrumenti.ru/ruchnoy...
Динамометрический ключ 3495р spb.vseinstrumenti.ru/ruchnoy...
0:00 Доклад о работе
3:46 Прогрессия
9:14 Новая резьба
9:35 Ставим траверсы
12:05 Проверяем вилку
15:08 Ставим вилку
21:18 Tea time
21:30 Подготовка к установке руля
23:16 Установка руля
26:23 Установка всяких ручек и тд
33:59 Проводка под фарой
37:20 Заправка аккумулятора
40:22 Установка аккумулятора
41:43 Проверка головного света
43:31 Установка крепежа под фару и крыла
45:50 Установка переднего колеса и датчика спидометра
48:20 Установка защиты перьев вилки
51:22 Установка фары
53:33 Подведение итогов по сборке
@aleksfaustov Жыл бұрын
Молодец, самый лучший обзор со сборкой на Ютубе...
@lifemoto007 Жыл бұрын
Спасибо! Приятно работать.
@aleksfaustov Жыл бұрын
Ждем очередной, окончательной сборки pro 003))
@Den_ADI Жыл бұрын
Да действительно лучший
@S.Saransky Жыл бұрын
Огромное тебе человеческое спасибо!!! Жму руку 🤝💪 Всё подробно, всё по делу))) представляю сколько раз только камеру приходится перемещать.... Ещё раз спасибо за твой труд!!! С такой инструкцией, даже 🐒 соберёт))
@lifemoto007 Жыл бұрын
Спасибо)))
@S.Saransky Жыл бұрын
@@lifemoto007 мне завтра такой же отправят) купил перед новым годом, подарок так сказать, а летом в отпуск и буду собирать,я такой же дотошный как и вы))) люблю всё смазать, протянуть, проложить по уму))) представляю какое удовольствие от первого запуска двигателя.....
@lifemoto007 Жыл бұрын
@@S.Saransky супер! Ееее, ощущаю ту радость от покупки! Поздравляю! Чёткий мотоцикл!
@borz7183 Жыл бұрын
Такой же моцик в пути, как раз искал видео для сборки)) отлична работа👍
@lifemoto007 Жыл бұрын
Круто!
@sandero3798 Жыл бұрын
Молодец, крутое виде, все очень подробно, ждём 4-ю серию👍
@lifemoto007 Жыл бұрын
Спасибо!. На подходе
@HE_CAXAP Жыл бұрын
После 14-й будешь просить остановиться! )))) Шучу конечно.
@Daddy_Serg 3 күн бұрын
Спасибо за подробное видео! Локтайт, даже синий, я не стал бы использовать в алюминиевых траверсах. Есть печальный опыт. Тем более, этот узел и без локтайта не ослабнет.
@lifemoto007 3 күн бұрын
@@Daddy_Serg возможно 😊👍🏻
@user-tp9mo4ch3r 3 ай бұрын
Спасибо огромное. По этой инструкции собирать одно удовольствие. Все понятно и по делу!
@lifemoto007 3 ай бұрын
🤜🏻🤛🏻🏍️🏴☠️
@HE_CAXAP Жыл бұрын
Константин красавчик! Проделать так работы сможет, почти, каждый у кого руки из правильного места, но осветить и откомментировать так не каждому дано, ещё и в одиночку. Респект от души!
@lifemoto007 Жыл бұрын
Спасибо, Алексей!
@user-bu8rz8dw9j 2 ай бұрын
Спасибо за видео🤝👍
@lifemoto007 2 ай бұрын
Спасибо, Бро 🤜🏻🤛🏻
@eg.625 Жыл бұрын
Спасибо за видео) Тоже являюсь владельцем такого же)
@lifemoto007 Жыл бұрын
Сейчас завёл его в гараже. Вот это зверюга. Жесть.
@user-sr3yv7ni9v Жыл бұрын
Я себе такойже взял и сам собрал просто было интересно смотреть!
@Evgenii_seismic 9 ай бұрын
Видео супер. Спасибо
@lifemoto007 9 ай бұрын
🤝
@CONSTANTLY_ON_THE_MOVE Жыл бұрын
ништяк👍
@sergei_suriatov66 Жыл бұрын
Добрый день. То , что все подробно показал, спасибо. Но одно замечание - ну какое транспортировочное масло?.Ну ведь было уже объяснение по поводу масла в двигателе. С завода залита обычная дешевая минералка. Ее хватит на первые несколько часов (обычно меняют после первых 5ти часов), промоет всю заводскую грязь. и сливать. А уж потом заливать. кому что по карману.
@lifemoto007 Жыл бұрын
Согласен, можно и так. Масло вполне годное для промывки двигателя. 👍
@sandero3798 Жыл бұрын
Провод спидометра я закрепил на стяжку в двух места в низу и на верху пластиковой защиты пера
@Star_Makc Жыл бұрын
Красавчик, у меня зеленый такой, прогрессия люфтит, видео на канале. В вилке масло поменял, залил по 500
@lifemoto007 Жыл бұрын
Посмотрел. Не обратил внимания. Вроде не было такого. Как буду разбирать, посмотрю.
@S.Saransky Жыл бұрын
Кинь ссылку на канал
@lifemoto007 Жыл бұрын
@@S.Saransky вот ссылка на видео Макса kzfaq.infooYRZp6-_3r4?feature=share
@S.Saransky Жыл бұрын
@@lifemoto007 ещё один размер "правильного" Болта надо получается 😆
@lifemoto007 Жыл бұрын
@@S.Saransky я как-то пропустил этот момент. Вроде не шаталось
@user-ex4hh5pb7y Жыл бұрын
На днях собрал такой же из коробки. Завелся с электростартера с первого раза. НО с кикстартера не хочет заводится ни в какую. У вас не было такой проблемы?
@lifemoto007 Жыл бұрын
Да. Это из-за вакуумного карбюратора. Там надо обороты чуть больше делать, когда заводишь. Так что всё нормально.
@dbapdbwjdvskd Жыл бұрын
Все комменты не читал. Как у вас обстоят дела с винтом слива топлива с карбюратора? У меня шлицы были слизаны ещё до того как я туда полез)
@lifemoto007 Жыл бұрын
Согласен, болт так себе. Шлицы есть, но я его стараюсь не трогать, очень сырой металл. Проще карбюратор снять и слить, если уж там что-то попадает.
@Год_Дракона Жыл бұрын
автор а эта синяя смазка на скока хороша ? на счет смазки я слышал что мол литолом нельзя алюминий смазывать, типа от этого алюминий разъедается. правда нет не знаешь ?
@lifemoto007 Жыл бұрын
Алюминий вряд ли подвержен воздействию смазки. А вот резиновые уплотнители, возможно. А так синяя отличная смазка. То, что надо. Ещё надо смотреть на возможность сопротивления воде, чтоб дольше влага не попадала.
@Год_Дракона Жыл бұрын
@@lifemoto007 понял спс бро
@lifemoto007 Жыл бұрын
@@Год_Дракона 🤜🤛
@user-tu4er1ys9f 3 ай бұрын
Здравствуйте,у меня возник вопрос на счёт того чтобы вилка переднего колеса не была пережата или перекошена (в ютубе есть видео как выставить перья вилки) ну дак вот у других китайских ендуро при затяжке колеса есть помимо основной оси ещё два фиксируюших болта с двух сторон.С помощью этих болтов можно её как раз ровно выставить, ну а на этом мотоцикле их нет.Ну дак суть в том что по факту без этих болтов вилку ты ровно не выстаишь она всегда будет с перекосом или всё же она выставлять какими нибудь втулками в идеально ровном положении.Прошу подскажите пожалуйста. Заранее простите за ошибки😢
@lifemoto007 3 ай бұрын
Да, есть разные крепления передней оси. Чтобы выставить ровно любую вилку, уже в собранном виде, ослабляем болты на нижней траверсе, качаем пару раз подвеску вверх вниз толкая в руль, она сама ровно встанет. Потом затягиваем нижнюю траверсу. Всё. 😊
@user-tu4er1ys9f 3 ай бұрын
@@lifemoto007 Я немного не про это имел ввиду,а вот по типу этого kzfaq.infoTPwQArowarI?si=rtaan2wu1hWGrPAP. kzfaq.info/get/bejne/qdqPq7GplZrSqIE.htmlsi=Okln22UqqHB4lb2F
@user-im2rk9zg1o Жыл бұрын
Подставка как по размеру? Или выше, или ниже надо?
@lifemoto007 Жыл бұрын
Подложил доску 25мм. Стало отлично. В принципе и без доски стоит, но колёса не в воздухе.
@user-im2rk9zg1o Жыл бұрын
@@lifemoto007 спасибо
@HE_CAXAP Жыл бұрын
@@lifemoto007 Максим уже доработал, сейчас по высоте 420 мм. Моя в пути)))
@borz7183 Жыл бұрын
Такой же моцик, собрал все сделал, но подвеска очень жёсткая на грейдере просто жесть. Как сделать по мягче, заднюю амортизатор?
@lifemoto007 Жыл бұрын
Вот и я про то. Пока не знаю. Жесткость на заднем не регулируется, только преднатяг пружины можно сделать поменьше, а так на этом всё.
@borz7183 Жыл бұрын
@@lifemoto007 вы пробовали на своем, вам не показалось жёстким?
@lifemoto007 Жыл бұрын
@@borz7183 показалось. Особенно передняя подвеска. Видимо, масло надо менять на более жидкое в вилке.
@ottosun8118 Жыл бұрын
@@lifemoto007 а регулировкой мягкость не поддалась?
@lifemoto007 Жыл бұрын
@@ottosun8118 сейчас нормально. Даже думаю, как бы пожеще сделать) видимо раскаталась, новая была жёсткая.
@user-mh7qc8do5x Жыл бұрын
Верхний болт. Там салейнт блок. Ходит 500км+- стоит заморочится с его заменой. Варианты есть от авто, или капролоновая втулка. Я поставил капролон.буду наблюдать.
@lifemoto007 Жыл бұрын
Это где болт, в траверсе? Который перо держит?
@user-mh7qc8do5x Жыл бұрын
@@lifemoto007 нет, амортизатор.
@lifemoto007 Жыл бұрын
@@user-mh7qc8do5x на заднем?
@user-mh7qc8do5x Жыл бұрын
@@lifemoto007 да, в ухе заднего аморта салейнт блок ужастного качества резина в нем. Просто пока не собрал проще проблему решить. От какой то киа подходит. На форумах по кури.
@lifemoto007 Жыл бұрын
@@user-mh7qc8do5x ок, спасибо!
@Год_Дракона Жыл бұрын
автор сделай обзор на подъемник мотоцикла. )
@lifemoto007 Жыл бұрын
Типа этого?): kzfaq.info/get/bejne/g7Fhm9aKmNrMfps.html
@Год_Дракона Жыл бұрын
@@lifemoto007 )) ага спс
@user-mh7qc8do5x Жыл бұрын
Резьба у китайцев маленько с другим шагом, но не везде.Акуратнее с метчиками.
@lifemoto007 Жыл бұрын
Понял!
@nikitavoronov2548 Жыл бұрын
Вдвоем на этом мотоцикле комфортно будет передвигаться на небольшие расстояния?
@almazzz40z Жыл бұрын
Конечно! Там сидуха широкая, очень мягкая и приятная. Так же подножки пассажира предусмотрены.
@lifemoto007 Жыл бұрын
Надо будет попробовать.
@nikitavoronov2548 Жыл бұрын
@@almazzz40z А по длине хватает?
@user-sr3yv7ni9v Жыл бұрын
@@nikitavoronov2548 если небольшого роста то вдвоем нормально если как я 190 ростом то седло коротковато
@user-ct8yr2es5m Жыл бұрын
За 80км мотался с женой вдвоём. Полёт нормальный. (Я100+65жена)
@user-ou8ve6xg9l Жыл бұрын
Нельзя доливать электролит посмотри в интернете про этот акум
@SU_Starikancho Жыл бұрын
15:40 Я думаю запаритесь трубы гнуть затяжкой болтов. Скорее траверса лопнет.
@lifemoto007 Жыл бұрын
Проверять, пока, не буду)
@HE_CAXAP Жыл бұрын
Скорее резьбу сорвёт. Можно проверить, но на чужом моте)))
@SU_Starikancho Жыл бұрын
@@HE_CAXAP Или так. Там дюраль низкого качества.,стенка траверсы тонкая.подождем комент того,кому повезло узнать что накроется скорее ) Дюраль кстати говоря,мягче советского,сравнивая с ИЖ ПС.В целом ,напоминает мотоцикл страны советов,так же собран на похер .Любителям напилинга ,самое то ) (003 без балансвала)
@HE_CAXAP Жыл бұрын
@@SU_Starikancho мягче значит будет тянуться, а не лопаться. 😉
@SU_Starikancho Жыл бұрын
@@HE_CAXAP не будет же вечно тянуться,предел наступит по любому) Но проверять не буду.)
@user-vt8or3sc6f Жыл бұрын
Теперь замерь штангенциркулем расстояние между перьев вверху возле сальников и внизу где ось и будешь неприятно удивлен.Что делать думаю знаешь...Это причина течи вилки вследствие быстрого износа направляек...
@lifemoto007 Жыл бұрын
Посмотрим. Спасибо)
@spikyl75 Жыл бұрын
А что делать то надо? Я не знаю иньригант.
@user-vt8or3sc6f Жыл бұрын
@@spikyl75 поясни за интриганта.Если у тебя на это мозгов не хватает,то продай его к чертям.Тебе человек скажет что у тебя колесо спустило и скажет ты знаешь что делать,тоже его интриганом назовешь?
@ottosun8118 Жыл бұрын
@@user-vt8or3sc6f так понимаю внизу уже?
@_TiXoNiA_ Жыл бұрын
Ещё видел. Датчик скорости смазывают тоже)))чтоб вода не затекла
@lifemoto007 Жыл бұрын
Тоже думал туда бахнуть синего солидола, но что-то не стал. Надо было может разобрать сам датчик, и туда положить.
@_TiXoNiA_ Жыл бұрын
@@lifemoto007 да датчик не надо разбирать. Смажьте где идёт состыковка туда прям набить и достаточно.
@user-kf9ow7jl9t Жыл бұрын
В ноябре собирал такойже! Отличное видео. Со стороны датчика скорости я, добавил еще сальник и смазки набил. Лишним он там точно не будет. А то производитель слева сальник поставил, а справа обычно вода не затекает)
@lifemoto007 Жыл бұрын
@@user-kf9ow7jl9t проверю узел)
@S.Saransky Жыл бұрын
@@user-kf9ow7jl9t от чего сальник подходит?
@haggaytheprophet Жыл бұрын
Костян... Ты уже понял что зря поставил болты траверс на фиксатор??😅😅. После каждой покатухи с падениями перья надо на место ставить.. Верхняя и нижняя траверса по осям расходятся....
@lifemoto007 Жыл бұрын
🤔 брат, да вроде нормально!
@SU_Starikancho Жыл бұрын
3:37 "много положительного в этом мотоцикле",стоит понимать так,что китайцы много на что положили при конструировании и сборке. Регуль ,по ходу,единственный мотоцикл,у которого задняя тормозная машинка ,прикручена снаружи кронштейна ,а не внутри.Болты на аппарате отвратительного качества,все наклейки такие же дешманские.(2022 год) Защита рук ,не обработана,кронштены крепления на руль,прикручиваются криво.Зеркала такие же стремные.Брал из-за сидения и из-за того ,что спионерили с Хонды.
@lifemoto007 Жыл бұрын
Бывает)
@user-rq5pc6wv6c Жыл бұрын
Ни панимаю почему этот аппарат так раскупаемый. Я лучше возьму ирбиса 250р на 172 движке, и не будет гимароя с прогрессией и всем остальным. Я на нем 4 года откатал и горя не знал, и брал его не новым а б/у. Только из за прогрессии и люфтов нет желания брать регуля. Без обид ребята.
LifeActive
Рет қаралды 85 М.