Scania New Bus Generation EURO 5

No video

Scania New Bus Generation EURO 5

Рет қаралды 136,119

Күн бұрын

Kali ini om Sani berkesempatan mereview langsung chassis Scania New Bus Generation EURO 5 varian K410 CB 6x2 dan K450 CB 6x2 yang baru saja launching di tahun 2023.
Perbedaan spesifikasi yang cukup signifikan menjadikan chassis Scania New Bus Generation sebagai bench mark untuk chassis premium di Indonesia.
Seperti apa teknologi terbaru dari Scania untuk industri Indonesia? Yuk kita simak review om Sani langsung dari PT. United Tractors Jakarta.
Gaasss....

Пікірлер: 342

@zeckotyo652 10 ай бұрын

Yg saya suka dri chanel ini itu ya ini... Tiap upload bahasanya daging semua.... Ilmu smua..... Sebagai penikmat dan pengguna transportasi bus.... Salut om sani..... GAS 🤘🤘🤘

@andie-cast 10 ай бұрын

Betul seperti kuliah betah untuk memperhatikan penjelasan

@dzakirmv448 10 ай бұрын

@andie-cast 😅 2:03

@dzakirmv448 10 ай бұрын

@andie-cast 😅 2:03

@osungsyahputra2757 10 ай бұрын

Gasss

@NarsihSawal-vz9rs 10 ай бұрын

Nggak semua sih.. Ya ada sedikit beberapa miss informasi.. Tapi diluar itu, secara keseluruhan sangat baik.. Mengedukasi..

@lenylendinia898 3 ай бұрын

ini baru generasi penerus yg bisa membangun perusahaan, gak kaya rian mahendra 😂😂

@muhammadfadhli20 10 ай бұрын

Keren banget canggihnya Scania ini, denger penjelasan om Sani di video ini juga serasa ikut training product knowledge😅 Terimakasih banyak om Sani.

@arbadiadi9430 10 ай бұрын

Akhir nya om sany comeback bikin konten edukasi otomotif dunia transportasi Indonesia keren sukses selalu om sany moga tmbh unit unit terbaru nya🤟🤟🤟🤟🤟🤟🤟🤟

@wowokgone4319 10 ай бұрын

Video yg jelasin teknis & teknologi mesin+sasis bus gini yg jarang ada,kalo bahas ttg bus . Beda ama review2 bodi bus :D Mantaap perpalz tv

@musicold101 10 ай бұрын

Thanks banget Om Sani atas edukasinya yg luar biasa, selain operator bus Om sani jga sangat menguasai detail Chasisnya... sukses slalu buat Om sani dan Gazzzzzzzz 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@lenzdehhh7325 10 ай бұрын

Alhamdulillah atas edukasi kemajuan teknologi yang diaplikasi pada unit bus yang dipasarkan di indonesia. Walaupun saat ini kami hanya sebagai pengguna bis, informasi dan ilmu yang dijabarkan saat bermanfaat. Sehingga dapat membantu kami selaku pengguna bis untuk memilih bus yang mengedepankan keselamatan dan kenyamanan bagi penumpang. Besar harapan kami agar om Sani dan chanel Perpalz tv akan membedah semua kemajuan teknologi dan safty pada bis yang dipasarkan di Indonesia. Trimakasih banyak

@AbiyyNugroh 10 ай бұрын

pengen banget berguru langsung sama om sani, semoga disuatu kesempatan bisa terwujud. aamiin. sehat selalu om sani..

@ekoediwibowo6561 10 ай бұрын

Sangat berguna sekali Bagi kami Pengemudi bus. Edukasi Om Sani seperti kami bersekolah 👍👍👍 mantap perpalz TV🎉🎉🎉

@rezaaulia71092 10 ай бұрын

Paket lengkap, hiburan + ilmu, jadi semakin berisi manfaat, channel & tokoh favorit

@andykurniawan9817 10 ай бұрын

salah satu chanel owner bus paling inovatif dan inspiratif di padu dgn editing ya ok..

@alfiandarmawan4085 10 ай бұрын

Bahasa penjelasannya om Sani bagi orang awam sangat mudah di pahami.

@riskiadhitama 3 ай бұрын

#primagama #sumarecon #mediatama

@ardycavalera1887 10 ай бұрын

Om Sani pengetahuannya memang diatas rata"....🌟🌟🌟🌟🌟

@wisnumaulanaaditya6398 10 ай бұрын

Ayo Om Sani... Ramaikan lagi knowledge tentang Bus nya ... Semoga sukses terus buat Perpalz Tv

@wijanarko1236 10 ай бұрын

Bahasa yg bisa di mengerti semua orang,bang sani memang mantapp

@minespecialist366 10 ай бұрын

Alhamdulillah tambah lagi ilmu yang dibagikan oleh Bang Sani, , terimakasih ya Bang, kapan2 ditunggu jadi pembicara di kampus kami di Tekmira untuk memotivasi generasi muda.

@danangcahyosumirat1346 10 ай бұрын

Saya suka dengan Chanel ini... Banyak ilmu pengetahuan tentang sasis bus dan body bus sangat detail sekali yang di ulas sama pak sany..... Gass

@alexslow377 10 ай бұрын

Senang banget lihat bang sani Sehat selalu Saya pencinta bus ❤

@rafayusuf88 10 ай бұрын

Sasis canggih begini kalau saya jadi calon pengemudinya perlu ditraining dulu nih, daripada rusak akibat coba-coba 😀

@imron-le3os 25 күн бұрын

Luar biasa dan sangat penting +se7

@imron-le3os 25 күн бұрын

Luar biasa dan sangat penting +se7

@3rizkyagungw 10 ай бұрын

yang salute nya dengan Scania dan UT ini, mereka tetap memakai Solid Axle buat depan dan Tag Axle nya, memang di satu sisi seperti "kurang Advance" kerimbang kompetitor yang sudah memakai Independent suspension, tetapi Solid Axle ini lah yang sangat menolong Operator bis dalam biaya perawatan yang seperti kita ketahui perawatan kaki kaki sebuah kendaraan komersil bakalan lebih besar jika menggunakan independent suspension

@sandhysuprana8636 10 ай бұрын

Solid axle yg memang dibutuhkan di sini bro, jalannya belum semulus eropa 😅

@NarsihSawal-vz9rs 10 ай бұрын

Volvo juga sama.. Tapi ada tambahan hangger.. Itulah kenapa Suspensi Volvo lebih nyaman (nggak mentul², berlebihan) Hanya Mercy yang Axle depannya Independen..

@faizalamir8296 10 ай бұрын

Akhirnya ayah Sani muncul lagi setelah video di giias

@hendisembayan2472 10 ай бұрын

Pernah pkl di bina pertiwi suka sering ngeliat WS perakitan scania ajja wah banget dulu.

@damarcahyo3640 10 ай бұрын

Klu mau bicara dengan teknik & operasional akan selalu menarik dengan Om Sani...

@callmezayt 10 ай бұрын

emang bus eropa ni kelasnya udah kayak bawa sedan eropa seperti mercy sih. drivernya bener2 dimanjain sama teknologi dan performa chassis itu sendiri. hal ini yang masih belum dijumpai di chassis asal jepang, sepengetahuan saya ya. menurut saya memang ada harga ada rupa, and scania value worth the money spent

@fendika906 10 ай бұрын

Ditunggu Video Chasis Lainnya pak, mengingat chasis merek lain juga meghadirkan varian baru

@harakazuo4753 10 ай бұрын

Gila,bus segede gitu parking brakenya tinggal mencet dgn jari,ac sopir dr dpn,dan msh bnyk fitur canggih lainya..good job scania..👍👍

@fadhelz7321 7 ай бұрын

namanya electric parking brake

@rilopambudi1695 10 ай бұрын

kren perpalz tv yg slalu memberikan informasi yg sngat edukasi tentang casis bus baru euro 5

@gallendrachannel1716 10 ай бұрын

PO SAN X UNITED TRACTORS,,,Mantapp....Gasss Om Sani......

@republikbibit 4 ай бұрын

Om Sani keren,armadanya juga terawat dengan baik.pernah naik sekali dari Buntu Ke Curup unitnya Golden Dragon Tapi tetep nyaman

@airlanggavitradi7141 10 ай бұрын

Berasa kuliah otomotif kalo sama om sani. Bener paket komplit jelasin ya... Mantaaap

@jalanbebaschanel5698 10 ай бұрын

terima kasih om sani sudah kasih materi kuliah teknik otomotif bus ..mantap gassss...

@bagusekaardiantara6518 10 ай бұрын

Keren banget om sani berasa lagi ikut training ini😅

@KepindingRacing 10 ай бұрын

30:47 kyaknya bisa tu pak ntuk bangku pengemudi dbuatkan bangku khusus yg seatbeltnya sudah retractable yg mana masih jamak ditemukan dibus2 skrang yg seatbeltnya masih kewer2.. atau kalo biasa dbuat yg menyatu sama jok pengemudi biar bisa terlihat lbih estitek dan rapi.. 😊🙏

@ghazwanairellpoernawan 10 ай бұрын

Btull, kayak di seatbelt nya penumpang hiace premio itu model nyatu ama jok nya. Keren si itu, biar pengemudi nya lebih aman

@wahyuhidayat4757 10 ай бұрын

Bang sani bukan hanya UT saja yang full teredukasi,seluruh astra grup pastinya karyawan wajib tau produck knowlage 😅 ex marketing astra auto 2000

@gugel8180 10 ай бұрын

Om sani orangnya perfeksionis sepertinya.. semua tethek bengek unit bisnya dia yg rancang.. bahkan sampai sticker dikaca bus pun..😂

@riskiadhitama 3 ай бұрын

#setianegara #bandara #flores #sulawesibarat #losanglles #harapanjaya #kudus #tangerangselatan #callifornia #tunggaldara #dermaga #tidore #sumatrautara #longbeach

@riskiadhitama 3 ай бұрын

#baron #flores #kudus #lorena #tidore

@riskiadhitama 3 ай бұрын

#brazill #setianegara #japan #harapanjaya #millan #tunggaldara #motor #prima #mesin #diesell #engine

@riskiadhitama 3 ай бұрын

#palapa #fallcon #lenovo #nestlle #oreclle #gandum

@gandungyustiadi5626 10 ай бұрын

cara neranginnya Om Sani bener2 kayak pak guru. sehat & sukses selalu om.

@bungsafrinal9358 10 ай бұрын

Berharap bisa jadi Karyawan di United Tractor

@adhel412 10 ай бұрын

Kira" 2 UNIT CHASSIS ANDALAN PO #SAN Bakalan di pakai body apa yah nantikan sajalah pemirsa 😁 Succes & sehat slalu Om Sani salam dari #JAMBI 👍👍🙏

@tegardwiramadhan6938 10 ай бұрын

Jujur saya gak paham tentang komponen yang om sani terangkan, tetapi harus tetap tonton dan coment 👍😅🤘🤘

@rovinurzaifuddin17 10 ай бұрын

Barakallah om sani dn tim perpalz ats ilmunya, berasa punya 1 scania itu udh mewah aman dn nyaman ya om 😂

@TahesAndfriend 5 ай бұрын

Om.sani bentar lg d pasti di undang d acara TV terkait mudik. Hehe... Sehat selalu om.

@zalika4148 8 ай бұрын

Infonya daging bngt, informatif & mudah dipahami kaum awam, Gaaaz poool sukses Bang Sani

@nandaistiawan6015 10 ай бұрын

Pak Sani suatu saat jelasin detail temg mesin diesel jarang boleh sering" di matikan ,terutama bis jaramg sekali di matikan bahkan walaupun dia berhenti berjam jam. Matur Suwun pak Sani ,salam saking Kediri kota

@Motivas1on 10 ай бұрын

Memang bagus banget ni perpalz tv, saya sudah lama menanti episodnya😊😊😊😊

@andikopami2285 10 ай бұрын

Salut sama Om Sani,bisa hafal banget 😅

@ruokepepindo 10 ай бұрын

buka jalur soloraya jakarta bos san,mergo san wes ndue jeneng apik neng soloraya.mewah tur yo sehat kabeh bis2e.kelingan jaman 2004 numpak soko kebakramat karanganyar medun riau,bis mewah kelas pedagang sing dodolane laris tondone numpak san😅

@pribadyselsana7595 10 ай бұрын

penjelasan yg sangat jelas...sukses sllu om sani🤘gass!

@rifqirizaldi5587 10 ай бұрын

Akhirnya terjawab sudah pertanyaanku gimana sistem belok roda belakang, thanks Om

@republikbibit 4 ай бұрын

Emang gokil om satu ini,sukses terus buat Po SAN

@crack-kers 10 ай бұрын

Jalan2 ke brazil dong om nyoba bus2 brazil, slain busnya keren2, terminalnya jga keren, rapi2, semoga indonesia bisa meniru brazil

@MasNarendraIbrahim 10 ай бұрын

Kemaren kan udah ke Brazil

@crack-kers 10 ай бұрын

@@MasNarendraIbrahim iya kah ? Bkin kontennya gak pas wktu dibrazil ?

@MasNarendraIbrahim 10 ай бұрын

@@crack-kers Waktu itu ke pabrik Mercedes Benz di Brazil, sempet cicipin Unit Mercy disana

@akussetyohadi8702 10 ай бұрын

Terima kasih p.Sani atas informasi dan berbagi ilmunya, saya jadi lebih byk tau tentang scania, kira2 mengeluarkan produk medium tdk ya pak?

@fen00b__99 10 ай бұрын

another kuliah perbisan bersama om sani, thankyou for info om!

@Paktombro 10 ай бұрын

Nunggu in terus pokoknya gass terus Om Sani 🤘

@SusantoSusanto-sj3ul 10 ай бұрын

Sangat detil banget infonya teknologinya.

@agungmotor9809 10 ай бұрын

Harusnya dri dlu karoseri membuat Dashboard seperti scania di bigbus maupun medium bus karna salah satu kenyamanan driver

@restuinsanpratama3530 10 ай бұрын

Yang team Disc Brake sini kumpul.. Walaupun emang cost lebih ruwet lebih mahal pokoknya lebih² tapi dari itu semua intinya tetap 1 "KESELAMATAN GA ADA TAWAR MENAWAR" 😁

@AlfinoFr 10 ай бұрын

Mohon dikoreksi pak, Kalo dari sudut pandang user kendaraan kecil: disc/drum hampir sama initial bite nya. Penampang bidang gesek drum juga lebih banyak dari disc.... Bedanya disc lebih cepat membuang panas, jadi lebih bisa disiksa terus menerus.

@restuinsanpratama3530 10 ай бұрын

@@AlfinoFr ya memang betul untuk kendaraan kecil cost lebih tinggi cuma yg jadi masalahnya itu untuk kendaraan niaga sekelas bis yg notabenenya bawa nyawa orang banyak.. Wng bis pelan santai aja bisa kejadian yg ga di sangka², Alangkah baiknya dari pada mendang mending lebih baik di antisipasi yg jauh lebih patent lagi walaupun cost lebih boros seengganya itu bisa sedikit jauh lebih menjamin keselamatan para penumpang.. Karna yg saya tau kendaraan niaga itu ga bisa langsung berhenti ngerem mendadak kaya mobil kecil, Kendaraan niaga butuh jarak buat ngeremnya

@OrlenBahtiar 10 ай бұрын

@@AlfinoFrinnova reborn aja dulu banyak yang kontra gara gara masih pake tromol belakangnya

@AlfinoFr 10 ай бұрын

@@OrlenBahtiar walaupun bisa dibilang masih cukup pakem dengan tromol. Sebenernya toyota juga kebangetan... masa iya mobil udah hampir setengah milyar, rem masih tromol...

@fazlulrahmanjamko9115 10 ай бұрын

@@restuinsanpratama3530 untuk bis, memakai double brake...yang mana double brake tersebut membuat lebih pakem remnya selain rem utamanya yang berupa tromol Bila bis dibuat disc brake untuk keempat rodanya, kemungkinan piringan yang tebal dan besar ditemptkan untuk bis. Yang jadi masalah, pembuangan panas belum tentu bisa maksimal bila disc brake di bus, dan produsen wajib memperhitungkan dengan berat massa untuk membuat pengereman dari disc brake.

@hananfalasjati4083 10 ай бұрын

Umum nya pabrikan menyampaikan Siap minum B100 tapi pasti nya akan ada T&C berlaku, interval service and oil spesification required pabrikan so it’s sales language saja 😬, Oh ya untuk adblue, consump nya bisa lebih tinggi jika NOx sensor membaca hasil gas buang nya buruk sehingga Control Unit memerintahkan untuk disemprotkan lebih supaya hasil gas buang nya menjadi sesuai dengan yang telah di parameterkan. Cmiw

@rhinocheros3484 10 ай бұрын

maaf mau tanya mengapa mobil diesel crdi harus memakai pertadex ? padahal sekelas scania aja bisa pakai biosolar makasih

@hananfalasjati4083 10 ай бұрын

@@rhinocheros3484 sejati nya untuk engine diesel masakini, diwajibkan konsumsi bahan bakar dengan minimum sulfur dan atau cetane number tertentu, bisa saja gunakan asal2an atau Bio, namun akan ada konsekuensi nya, contoh interval service yg lebih cepat, life time komponen yg rendah dsb.

@user-ug6qm5dz2o 10 ай бұрын

Bang , review 1626 E4 dong....😊😊😊

@iqbalhanafi9788 10 ай бұрын

Gokil Scania, detail bgt inovasinya

@bayu288 10 ай бұрын

Luar biasaaaaa konten ini... ❤

@thomasadi535 10 ай бұрын

Pak Sani... Bus yg pameran kemaren di repaint ulang apa tidak?... 😊... Masuk ke lagi ke karoseri AP malang yoooo... 👍

@zanuarvickypradika2478 10 ай бұрын

Scania menjadi yg terbaik❤ po san selalu yg terbaik ❤

@rasnosehobbieschannel8941 10 ай бұрын

Rosalia Indah 5 bulan yang lalu sudah ambil K 410 CB Euro 5......2 bulan lalu sudah release dari karoseri. Rosalia indah PO yang paling banyak Double decker se Indonesia.

@user-ow1hv2xx8f 10 ай бұрын

PO san masih kalah satu langkah sama Sempati star

@mujibitem002 7 ай бұрын

Canggih benerrrr,,,,,,sampek solar busuk bs d minum mesin scania ,,,,,,,ngerti banget konsumen indonesia,sampek detile kecil d sesuaikan,,,tengkyu om Sani,,,😊😊😊

@anggara69 10 ай бұрын

Bikin konten bis jet bus 5 kemaren dong om

@rizkhiramdhansyah3666 10 ай бұрын

Keknya jarang banget ada karyawan lewat situ deh wkwk soalnya hampir seluruh kegiatan sudah di gedung tingkat itu, kalo yang lewat situ kebanyakan orang orang lapangannya, dan biasanya karyawan ut memang di bekali dengan info produk yang mreka jual

@AuliaPutri-yv5uo 10 ай бұрын

Bang aku suka model truk dan bus eropa seperti :model truk :mercedes benz,scania,man,volvo,daf,dan renault. Model bus :scania,man,volvo,mercedes benz

@ImamMahdiii 10 ай бұрын

Kalo suka pacarin dong 😂

@joe_plethok 7 ай бұрын

Pengusaha otobus memberikan feedback ke manufacture tg produk yg di operasikan di indonesia supaya bisa memberikan perbaikan produknya untuk keluaran baru

@ramadhanmadun2488 10 ай бұрын

Mantap jiwaa 🎉 scania gass🤘 om sanii npm begimane ni om sani 😂😂

@ayamalammalam1225 10 ай бұрын

Giliran mercedes-benz yang belum di bahas om sani euro 5 belum masuk nih

@rasnosehobbieschannel8941 10 ай бұрын

Mercedes-benz O 500 RSD 2445......450 HP Euro 5 konon pembeli pertamanya PO Eurostar Ungaran.

@ayamalammalam1225 10 ай бұрын

@@rasnosehobbieschannel8941mungkin sekalian launching dari pihak DCVI secara untuk bus nya yang euro4 maupun 5 belum di launching tapi untuk euro 4 sudah banyak di pasarkan walaupun masih langka

@Mahfudsidiq22 10 ай бұрын

Generasi terbarunya calon bus dari Scania. Apapun sasisnya bodynya Adiputro

@Psayafigo 10 ай бұрын

Joss masse gamblang dan suangat detil serta juelas😁, pokoke 🤘Gaasss

@sahabat.official.mister_jack 10 ай бұрын

Assalamualaikum wr.wb om sani scania sekarang kok gk ngeluarin yg seri 4x2 nya dan alasan nya knp

@user-le9rs5pg7t 8 ай бұрын

Bang Sani mantap sukses jadi mengerti kerja mesin secania

@adwaafandi9279 10 ай бұрын

Om Sani buka PO bus pariwisata dong dijakarta😊

@OrlenBahtiar 10 ай бұрын

Kayaknya SAN aja bisa disewa deh

@nellyandrea9171 10 ай бұрын

Ayo po sumbar pakai scania .biar ada peningkatan.wsslm

@candrasusetyo6430 10 ай бұрын

2 chasis yang jadi background PERPALZ itu milik PO SAN

@syahrial.fasya......8543 10 ай бұрын

Stir nya kayak di truk nya Scania pak Sany...

@dedege3262 10 ай бұрын

Ya sama saja... Mersi juga gitu 1626 mirip Ama stir truknya

@indo_truckbus_spotters 10 ай бұрын

Emang kalo chasis premium bikin mata jadi seger

@andrianto6186 10 ай бұрын

Kita Bisa Luar Biasa

@putragoldenboy910 10 ай бұрын

Yg Sering Main ETS2 Pasti Sudah Sering Melihat Dashboard, Setir Dan Suara Sein Terbaru nya 😂

@PilarGusmao20571f 10 ай бұрын

Kalau dari panel instrumen scania terkini sama persis kayak truk scania new generation yang rilis tahun 2016 lalu Yang pernah main ETS2 (Euro Truck Simulator 2) udah ngak bakalan kaget soal panel instrumennya :D Semoga varian K 410CB dan 450CB makin banyak untuk kedepannya

@ayamalammalam1225 10 ай бұрын

Truck scania new gen mulai masuk di indo 2018 mas

@araysaswatama 10 ай бұрын

Penasaran sama seri K360cB 4x2-nya yang pakai mesin DC09

@ayamalammalam1225 10 ай бұрын

@@araysaswatama apakah tersedia di ut? Kirain variannya cuma 2 itu yang di review om sani

@araysaswatama 10 ай бұрын

@@ayamalammalam1225Daftar produknya memang ada 2 opsi: Chassis 6x2 DC13 K410cB dan K450cB, chassis 4x2 DC09 K360cB dan K410cB, chassis 4X2 DC09 LE K250cB, K310cB, chassis 6x4 DC09 LE K310cA (bus gandeng)

@bf_you 10 ай бұрын

@@araysaswatamakyknya gk masuk indo mungkin klo spekny hampir mirip k360 ib yg euro3, secara skrng bus 4x2 gk boleh lebih dari 12mter panjangnya, mknya mb1836 pun gk masuk di indo skrng yg euro5

@victoriaangel77 Ай бұрын

Mantap....K450 CB sama dgn mercy 1836 rem nya cakram cuma cc nya gedean scania 13rb cc.....lari nya pasti lebih kencang

@yogiekanugraha4640 10 ай бұрын

Sebegitunya yang di pikirkan oleh Scania .....

@rozalaila1044 4 ай бұрын

Ditunggu SAN padang jakarta

@nostradamuse- 10 ай бұрын

Mas Agung Nugroho mana ini kok gak mendampingi Pak Sani, golden boy nya UT back up Scania Bus 😊

@satriananda3328 5 ай бұрын

Kapan pak.. sani ...trayet khusus jkt p.baru pp...dgn unit sultan class nya

@argoplatinum5284 10 ай бұрын

Cuma bisa liat di youtube dan medsos kalo naik agak susah di daerah saya bisnya masih merk jepang semua 😅

@aryvaleno0510 10 ай бұрын

Scania K360CB euro 5 yg pake mesin DC09 5 silinder kaga dibahas om...

@ciptotruko9729 10 ай бұрын

Ketika juragan bus tidak hanya bisa beli bus dan suruh ini itu sama karyawan..ngeriiii😅

@jazzjak3507 10 ай бұрын

Dah beli sahamnya ut x die..😅😅

@ciptotruko9729 10 ай бұрын

Knowledgenya mumpuni bang..

@rawhultanjung1111 10 ай бұрын

om san di tunggu desain dasboard khusus untuk unit yg punya dashboard dari chasis nya😅

@bermansianturi5212 10 ай бұрын

Makin canggih makin rumit om makin bnyk komponen lg

@wawantransport9635 10 ай бұрын

Salam Gas Pak Sani Pucangsawit Menyapa

@rodericasetiadi5945 10 ай бұрын

kan bener bakalan ada yg make EPB di sasisnya, tapi sudah termasuk auto hold blm ya?. habis ini mungkin keluar stir dengan Airbag

@DaendelsR 10 ай бұрын

Autohold udah ada dr lama di truk scania, kalau mau sih harusnya gampang ditambahin ke bus.

@rodericasetiadi5945 10 ай бұрын

@@DaendelsR nah itu, sebenarnya gak susah karena modulnya udah ada, cuman ya balik lagi ke std pabrikan mau jadiin patennya apa enggak

@geovanisiregar6075 10 ай бұрын

Bung Sanny buat Trayek SAN ke Medan lahh

@ahmadimron6100 10 ай бұрын

Scania produsen asal swedia yng canggih bus generasi terbaru euro 5

@dadelvi1430 10 ай бұрын

Om Mobi.. Fitra Eri ama Ridwan H. Ama Om Sani beda Torsi.

@sayaferry28 10 ай бұрын

Keren scania ❤

@ANAKBEHI 10 ай бұрын

Karoseri terpaksa ikutin Dashboard bawaan chasis... apa gak bisa diubah mengikuti karoseri ? Seperti jetbus 5 sekarang, dashboardnya mengikuti design bawaan scania...

@OrlenBahtiar 10 ай бұрын

Di GIIAS booth Laksana kemaren dicopot, tapi ya buat display doang