Schon wieder Stress mit der Bremse

Schon wieder Stress mit der Bremse - Seat Leon cupra 5F

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2 жыл бұрын

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Die Antwort findet ihr hier:
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04-2021

Пікірлер: 69

@Daemonarch2k6 2 жыл бұрын

Immer wieder erstaunlich, wie der VAG-Konzern es schafft, nach fast 100 Jahren immer wieder zu verlernen, wie man Bremsen/Motoren/Karosserien baut... Bei dem Preis von dem Gelumpe könnte man schon ne' ziemlich ausgereifte Qualität erwarten.

@4plus2gaming 2 жыл бұрын

Der Cupra ist eine richtige Content-Maschine. Maex gefällt das.

@OST1909 2 жыл бұрын

Wenn Du in den Smart einsteigst, meine ich auf den ersten Blick immer Du steigst hinten in ein Auto 😅😆

@harrybauch9769 2 жыл бұрын

Oft hat man Abdrücke, wenn die Bremsbeläge im nassen Zustand angezogen wird, und das Fahrzeug mehr Tage stehen bleibt, dann backen die Bremsbeläge an der Scheibe an!

@hans-jurgenbroch5327 2 жыл бұрын

Hatte ich 2002 beim Golf 3 auch an den vorderen Bremsscheiben aber schlimmer. Seitdem fahr ich nach der Wagenwäsche immer eine kleine Runde die Bremsen trocken. Das Problem habe ich nun fast 20 Jahre nicht mehr.

@mirko_47169 2 жыл бұрын

Stand der Technik. Völlig normal wenn es mal regnet und die Geschichte trocknet, klebt meine Bremse hinten. Knackt einmal und es geht los. Schleift sich nach paar Meter weg... 😉 P.S. Ich hab nicht mal eine elektrische Parkbremse und hab das selbe.

@FrankDahmen 2 жыл бұрын

Genauso isses. Hat logischerweise auch jede Golf Bremse. Das passiert halt bei der elektrischen Parkbremse. Mal mehr beanspruchen. Das ist ein Fahrzeug, kein Stehzeug.

@timogpunkt 2 жыл бұрын

Sehe ich genauso

@paulwalker6615 2 жыл бұрын

Habe ich bei meinem Cupra auch. Auto gewaschen über Nacht in die Garage gestellt. Nächsten Tag will losfahren kurzes knacken Bremse frei. War schon deswegen beim Freundlichen. Sie sagten mir Stand der Technik.

@arnoldluft2462 2 жыл бұрын

Selbe bei mir. Richtig lächerlich! Musste immer ordentlich Gas geben damit die Bremse mit einem Schlag frei wurde. Garantie macht natürlich wie immer garnix. Also drauf geschissen auf diese dummen Kasper und Brembo Scheiben + Beläge gekauft für hinten (ca 100€) und ruhe!

@uweseiler4415 2 жыл бұрын

Sohnemann kann bei so etwas relaxt bleiben und die Analyse vom Carcraf ist 100 Prozentig zutreffend. Wir haben mehrere Autos von verschiedenen Herstellern und die Bremsen rosten zusammen mit Feuchtigkeit. Halt ein paar Kilometer fahren und schon ist wieder Ruhe.

@marcnickels6058 2 жыл бұрын

Hatte auch eine Cupra. Das ist Ganz normal. Einfach frei Bremsen!

@netzwerk-werkstatt332 2 жыл бұрын

Mit den 4 Autos habt ihr wirklich Luxusprobleme 😉

@stefanhille8493 2 жыл бұрын

Da hört dein Sohn also die Flöhe husten. 😆 Dat hater wohl vom Vadder gelehrt bekommen. VG

@olig.5230 2 жыл бұрын

Hat das Fahrzeug die normale oder die Performance Bremse?

@cargraf 2 жыл бұрын

nein

@marcogobien 2 жыл бұрын

Ich fahre genau den gleichen Cupra. 40.000 km noch die ersten Scheiben und Beläge und null Probleme. Die backen hinten schon mal fest wenn er mal länger steht. Einmal Bremsen und alles tuti. Kenn ich auch so von anderen Autos. Beim i30N vom Kollegen gleiches Spiel. Aber alles kein Problem.

@julsenjulian2434 2 жыл бұрын

Hatte auf den cupra 300 kurzen 5f 74k auf 2 Jahre gefahren würde eher sagen geballert ohne Probleme bei 70k 1m vorderen Beläge gebraucht sonst nichts Beim jetzigen cupra 4 drive st mit brembo großer bremse hinten und vorne bei 34k gewechselt da beide ausgeschaut haben wie sonst was wären noch gegangen aber habe ich geupgradet auf andere Beläge und Scheiben seit dem keine Probleme

@andreasposchke9545 2 жыл бұрын

Ich glaube die 1. AUTOREINIGUNG nach der Montage war das Problem. Zu scharfer Reiniger auf neuer Scheibe und danach nur kurz gefahren. Dann greift der Reiniger den Schutzlack an und brennt(Ätzt) fest. Dann sieht es genau so aus ✌

@bikerrp1962 2 жыл бұрын

Da war kein "Schutzlack" mehr auf der Bremsscheibe. Die Kiste hatte ja schon über 16 000 Km runter. Blankes Metall rostet. Gerade Bremsscheiben, wenn ein Fahrzeug länger steht, können Bremsscheiben so anrosten, das man sie auch nicht mehr frei gebremst bekommt. Da hilft dann nur noch Bremsscheiben erneuern. Gerade nach einer Autowäsche sollte man die Bremse trocken Fahren. Sonst passiert genau das, was hier zusehen war. Der Bremsbelag rostet an der Bremsscheibe fest.

@martinbaumgartner4878 2 жыл бұрын

Habt ihr eigentlich den 2009 Seat leon noch?

@cargraf 2 жыл бұрын

ja läuft noch

@martinbaumgartner4878 2 жыл бұрын

@@cargraf dazu ein Video würde mich auch mal wieder interessieren 😀

@matzofant 2 жыл бұрын

Der Pascal... original ... dem Papa sein Sohn :)

@franky7843 2 жыл бұрын

Da glaubt mir ja kein Mensch, das ich 250000 km ohne Probleme fahre, und das beim 4. Auto. Daumen trotzdem hoch und weitermachen. Das sagt mir wieder, ich bleibe bei meiner Marke und kaufe da auch das 5. Auto. Man soll es nicht herausfordern. 😋

@alphab3ta 2 жыл бұрын

interessant welche Marke mag das wohl sein ich würd auf Toyota tippen

@TrakThora 2 жыл бұрын

@@alphab3taMercedes-Benz 😁😁😁

@Daemonarch2k6 2 жыл бұрын

Hab meinen alten CLK mit 1 jahr Tüv für 600€ gekauft, und alles was bisher kaputt war, war der Luftmengenmesser. Darf er nach 20 Jahren aber auch.

@franky7843 2 жыл бұрын

@@alphab3ta Das ist in der Tat KIA ( Alle 6 Jahre noch als Neuwagen erschwinglich , und mit um 200 PS auch Spass macht ) ( Sorento, Sportage, ect.)

@matteo_1232 2 жыл бұрын

Hallo Cargraf. Ich habe mir einen Corsa C gekauft mit einem 1.4 Twinport. Er hat jetzt 95Tkm runter und ich frage mich was gerne kaputt geht an dem Fahrzeug und ob die Steuerkette öfters gewechselt werden muss 🤔 freu mich auf eine Antwort. Gruß geht raus von Bingen am Rhein

@dierentnerwerkstatt6031 2 жыл бұрын

Steuerkette ,Hydrostössel

@matteo_1232 2 жыл бұрын

@@dierentnerwerkstatt6031 Hydrostößel kommt mir jetzt merkwürdig vor. Das ist doch ein Teil im Motor🤔 hat die Steuerkette einen Wechselinterval?

@dierentnerwerkstatt6031 2 жыл бұрын

@@matteo_1232 Der Komplette Kettensatz wird erst gewechselt wenn man geräusche hört ,wann das ist ,ist unterschiedlich ,habe schon etliche Kettensätze wechseln müssen ,auch Hydrostössel muste ich schon ofter Tauschen

@matteo_1232 2 жыл бұрын

@@dierentnerwerkstatt6031 Ah okay. Ich weiß jetzt nicht wie sich Kettengeräusche anhören, aber ich denke man hört das dann irgendwann raus oder? 🤔

@dierentnerwerkstatt6031 2 жыл бұрын

@@matteo_1232 Für ein geschultes Ohr kein Problem

@Pacman-fz6sr 2 жыл бұрын

Kurz mit nem Schleifvlies drüber und gut ist. Das ist ja nun kein Drama. Was ist denn im Winter wenn Salz an die Scheiben kommt? Da rosten die Scheiben gefühlt direkt. Da muss man auch mit klar kommen. Ich dachte schon der Sattel ist fest oder sowas.

@Inkognito1794 2 жыл бұрын

Da muss ich meinem Vorredner recht geben. Fahren einen Golf VII und Tiguan und da besteht das gleiche Problem. Aussage von VW: Stand der Technik. Bei mir ist das nach 2-3 mal Bremsen auch wieder weg.

@pyro4germany977 5 ай бұрын

geht das nicht weg wenn man mal kurz 200 fährt und mal stärker bremst ich hab ne Brembo Bremse mit mitlerweile einer Laufleistung von 100k km klar die sind langsam runter aber sowas hatte ich noch nie

@goofiduck5414 2 жыл бұрын

Hatte meinen Cupra 70000 km gefahren. Völlig problemlos und ohne Mängel. Hier einfach mal Fahren und Bremsen das geht wieder weg.

@svenberndt168 2 жыл бұрын

@cargraf Ich würde die Lautstärke von dem Soundaktuator auf 0% herunter setzen oder auf eine kleine Summe bis 10% bis maximal 20%. Dann ist das Fahren um einiges angenehmer besonders auf dem Cupra Modus, andernfalls schreit der Soundaktuator einen ja ab ~ 2850 1/min an.

@maurice9116 2 жыл бұрын

Wie kann man die Lautstärke runter setzen?

@svenberndt168 2 жыл бұрын

@@maurice9116 Mit OBD-Testern, z.B. OBDeleven, VCS, VCP oder direkt ODIS (Originalsoftware von VAG) und mit den Programmen ändert man die Codierung in dem Steuergerät, der Wert dort ist halt 100%.

@walker3011 2 жыл бұрын

Da hast du aber einen gebrauchten Tag erwischt.

@SirAnton13 2 жыл бұрын

Auto nur in P stehen lassen . Wenn trotzdem die elektrische Parkbremse bei Parken anzieht , diese abwählen. Müsst im Bordnetz unter Menü stehen .

@WATWerner 2 жыл бұрын

Das ist Unsinn. Habe meine ständig aktiviert und funktioniert einwandfrei ohne Probleme. Auch das anziehen der Bremse am Berg ist aktiv und Top. So muss ich bei Stillstand vor einer Ampel nicht ständig auf der Bremse stehen. Das Tragbild ist auf der ganzen Fläche vorhanden, was ein großes Problem beim Audi Q3 ist.

@butlerhatler2444 2 жыл бұрын

Würde ich nicht machen. Was nicht benutzt wird, geht schnell kaputt. Beim Mensch genauso, wer rastet, der rostet. Ist bei Technik nicht anders. Ein Auto z.B. steht sich kaputt, wenn es nicht regelmäßig bewegt wird. Elektronische Feststellbremse genauso (gilt auch für die mechanische Feststellbremse).

@SirAnton13 2 жыл бұрын

@@butlerhatler2444 falsch verstanden. Es geht darum die Feststellbremse beim Dauerparken nicht unter Druck stehen zu lassen . Das sind Stand Schäden .

@butlerhatler2444 2 жыл бұрын

@@SirAnton13 Hm, dafür ist die doch da. Der Festellbolzen im Getriebe in Stellung P darf z. B. an Steigungen nicht die Last des Fahrzeugs stemmen, im schlimmsten Fall verbiegt der oder bricht. So ist zumindest mein Wissensstand. Wenn der Bolzen unter Last ist gibt es auch ein ungutes Geräusch beim Abwählen von der Stufe P.

@SirAnton13 2 жыл бұрын

@@butlerhatler2444 das ist korrekt. Am Berg immer. Aber sein Bengel steht auf, n Ebenen Parkplatz. Über DSG kann man viel richtig aber auch viel falsch machen . 😉

@iwd1705 2 жыл бұрын

Ärgerlich aber wahrscheinlich schlecht zu verhindern. Als Stern-Fahrer hab ich das Problem Gott sei Dank nicht. Dort hat man ja eine separate Feststellbremse. Die macht man im Autoleben einmal neu und fertig. Nachteilig ist das nur beim Scheibenwechsel hinten.

@m.b.4514 2 жыл бұрын

VAG hat einfach raus.🙈

@fraggle2667 2 жыл бұрын

Bei mir würde Sohnemann sowieso nur ˋˋseiń´Auto fahren dann hätte er auch das Problem mit dem längeren stehen nicht.Wofür hat er denn ein eigenes wenn er doch immer wieder die Fahrzeuge der Eltern nimmt.Sicher wenn er mal ein Problem hat mit seinem.OK.Aber nur um Sprit zu sparen niemals.Ich sehe das eher als erzieherische Maßnahme damit die Kinderlein auch lernen was das leben kostet wenn sie mal auf eigenen Beinen stehen wollen.Aber das ist natürlich wieder eine andere Geschichte.

@alphab3ta 2 жыл бұрын

Mir wäre das früher zu doof gewesen, dann noch das Auto der Eltern fahren zu wollen. Aber bei mir war´s auch so, sobald das Auto nicht direkt abends auf dem Hof stand, wurde Mutti ungeduldig und hat hinterher telefoniert. Aber zur Ausbildung durfte ich damit ein paar Wochen fahren. Dann kam ein Nachbar an und hat mir eine Rostlaube für 1000 DM angeboten, die ich natürlich gekauft habe, um unabhängig zu sein. Seine getrennt lebende Tochter wollte den Wagen nicht haben und er hatte ihn schon gekauft.