Странно, что производитель этого зла, до сих пор производит и если бы не ваши видео, то я бы на него тоже нарвался Спасибо, что уберегли меня от выбора этого цинкаря, очень признателен вам!!! Автомобиль для меня гораздо больше, чем просто машина и конечно, если бы я нарвался на него, то очень и очень сильно бы расстроился

Тоже с этим сталкивался с Цинкарем. Оставшаяся кислота не прореагировавшая - вызывает еще более сильную коррозию. То же самое когда в уксусе ржу с деталей вытравил, и не деактивировал сразу - суппорт за 15 минут становиться оранжевым. Но стоило провести эксперимент со всеми популярными такими составами, вон на видео некоторые в баночках есть

Книги авиационные материалы министерства обороны СССР девяностый год. В результате химической обработки в растворе фосфорной кислоты и её кислых солей на поверхности детали образуется тонкая труднорастворимая пористая плёнка светло-серого цвета. Защитные свойства солевой фосфатной плёнки невысоки их усиливают наполнением в растворе хромпика. Плёнка служит хорошим основанием для лакокрасочных покрытий.если лакокрасочное покрытие не наносят то деталь обрабатывается 10% раствором жидкости гкж-94 в бензине b70 плёнка гидрофобизируется. Надеюсь кому-то будет это полезная информация.

Привет! Очень познавательно, но поведение состава может изменится в замкнутых(стык кузовных деталей) пространствах. Сделай тест сварных швов ну и конечно тест на адгезию лака-красочных материалов.

На цинкаре не зря пишут обязательно промыть водой. Использовал много раз для защиты деталей после сварки, наношу на горячую в течение минуты, что сопровождается бурным процессом окисления с газовыделением, далее можно сразу обмывать водой, пластик щеткой или обтирать хорошо смоченной ветошью. Это изменяет реакцию и на выходе получается серое покрытие которое держит влагу из воздуха годами. С осадками, конечно не справится. Поэтому всегда грею деталь строительным феном до нанесения и всегда промываю так же с последующей сушкой, проблем не возникает.

В зазоры если попадет это зло злейшее

Благодарю за изыскания!

Комментарий в поддержку канала! Благодарим вас за труд!

Очень полезное наблюдение, спасибо.

А можно поподробнее про посиватор для смывки?

Благодарю!

Ценные знания!

Душевно ...

Спасибо

Дима мне тоже цинкарь не помог (хотя в магазине говорили что поможет), за то сразу взял преобразователь G-power GP-777. Всем рекомендую !!!!

Почему вы уверены, что затекшая в швы и полости не вызовет проблем? Ведь может вызвать. И скорее вызовет. Просто медленней чем цинкарь.

Здравствуйте. Спасибо за информацию Подскажите чем можно черные пятна убрать после обработки 140-1?

А от конферум вроде норм составы?

А как все таки на этот преобразователь красить и нужно ли смывать или счищать? Или делать риску ? Спасибо

Спасибо за очередной интересный обзор. Но обычному автолюбителю, кто не занимается коммерческими ремонтами, покупать себе такую канистру конечно больно круто. Если только скооперироваться с соседями по гаражам.

Интересно, среди дезоксилов есть что-то подобное, ведь у них на сайте куча составов. Можно кстати попробовать дезоксил котц с крахмалом смешать до геля и он будет держаться на поверхности и не затекать в швы...

то что пятно другого цвета ,это не говорит о не прохождении коррозии. пластины отдельные берутся, так как процесс коррозии электрохимический идет в основном

От сырости любой преобразователь не спасет он что кислотный что таниновый если их нанести и оставить в сером гараже оно все ржавеет Поэтому по технологии после того как состав высох на поверхности металла и образовал там тонкий слой толи соли толи оксидов это все механически зачищаем до голого металла и грунтуем а если остались глубокие раковины в металле то такой металл лучше вырезать и варить новый чистый.

Здравствуйте, кф 14 в озоне нашёл это он или нет???

Беда с ортофосфорными ещё и в том, что к ним плохая адгезия, грунт сдувается компрессором

Очень гуд!

Сергей очень полезную инфу подарил мне про цинкарь. Но есть вопрос - тот преобразователь питерский будет у тебя обзорчик подробный ? - так как хочется узнать как наносить обильно али нет , и смывать его или нет , и какая будет одгезия с грунтами ? Чтоб убедится какой грунт и как себя поведëт с этим преобразователем ? 🤔 Очень напоминает про КФ58ПР kzfaq.info/get/bejne/msyhdZmDmZm5fnU.htmlsi=C2mPL7oBa_Pc0FFR 🤔

Раз как то попробовал цинкарь, больше не смотрю на них

Полностью согласен, цинкарь в неосведомлённых руках зло. А что за пассеватор такой хотелось бы побольше информации про него

Дизоксил КОЦ на соляной кислоте наверное ещё более коррозионноактивный?

А про ифхан 58 что скажете?

Сергей что можешь сказать о продукции AUTOP ? Твоë мнение как рестовратора ? 🤔

Преобразователь ржавчины в грунт не лучше?

+

Живу в Питере! могу купить канистру и разделить на малые партии. есть желающие купить вскладчину? предоплату не прошу ))) куплю за свои.

Ап