ESSAI MOTO : TRIUMPH TIGER SPORT 660 2022

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SCRAT

SCRAT

2 жыл бұрын

Triumph Tiger Sport 660 2022 ! Le trail parfait pour débuter ?!
Merci à Triumph pour l'invitation, plus d'info sur cette Tiger 660 ► www.triumphmotorcycles.fr/bik...
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#triumph #tigersport660 #essai

Пікірлер: 24
@SCRAT
@SCRAT 2 жыл бұрын
Et toi ? Tu es la cible de cette moto ? ✌🏻
@renerene8247
@renerene8247 2 жыл бұрын
Bonjour Scrat très belle vidéo merci Bonne année à toi et…👍✌️
@Lauvergnat63
@Lauvergnat63 2 жыл бұрын
Le prix de base est intéressant avec ce moteur et la finition triumph mais ca s’arrête là ! quand tu rajoute ce qui devrait être la norme de nos jours surtout sur un trail/GT donc Shifter , valise, top case etc t’es tout de suite à 10500€ pour un 660 sans parler de ce qui devrait être les vrai option style capteur de pression, crash bar , etc qui le mène vite à 11500€ bref en plus sans suspension digne de son nom ce qui parait bizarre pour une triumph ! Donc finalement faut rajouter 1000€ pour prendre un kit suspension ! Bref ça revient beaucoup trop cher et du coupla tracer 9GT devient cochèrente par exemple ! Dommage j’aurais été le premier à franchir le pas mais faut pas se foutre de la gueule des gens !
@thomasgarderes8595
@thomasgarderes8595 2 жыл бұрын
Bel vidéo 😉
@saoji7878
@saoji7878 2 жыл бұрын
Merci pour ton honneteté dans les tests!!
@julienbougues6206
@julienbougues6206 2 жыл бұрын
Dinguerie
@yiannishayabusaofficial
@yiannishayabusaofficial 2 жыл бұрын
AWESOME ! AMAZING FANTASTIC MAGICAL ! SUPERB TOP !
@Moi29510f
@Moi29510f 2 жыл бұрын
Une bonne vidéo
@babysharkbrooklyln96
@babysharkbrooklyln96 2 жыл бұрын
Bonne Vidéo
@adamadiallo5884
@adamadiallo5884 2 жыл бұрын
Grave
@robertoetheve9398
@robertoetheve9398 2 жыл бұрын
Jolie moto .test honette de ta part merci
@Akalastor
@Akalastor 2 жыл бұрын
J étais chaud mais je prend finalement la versys 650 2022. Moins "sport" mais moins cher, fiable, suspension avant réglable...je la touche à moins de 10.000 full options.
@bertrandsacha763
@bertrandsacha763 2 жыл бұрын
Bon choix j'ai une version 2017 c'est une super moto j'en suis content , alors avec les améliorations de la 2022 ça s'annonce bien! Par rapport aux autres de la catégorie le moteur est pas sensationnel mais bien suffisant, mais on y gagne en confort et en tenue de route , ne pas hésiter à durcir l'arrière, les pneu roadsmart 3 sont vraiment bon dessu, mieux que pilot road ou Angel gt La monte d'origine (d 222) est mauvaise , attention sur le mouillé
@bywooz7406
@bywooz7406 2 жыл бұрын
Quelle est la caméra utilisée sur le casque ?
@SCRAT
@SCRAT 2 жыл бұрын
La Sony habituelle, mais avec une nouvelle vitre à chier dessus.. D'où les flares 😅
@simonforini1004
@simonforini1004 2 жыл бұрын
Et dire que c toi qui faisait les voiture modé pour Bug Man Fr
@bressan1998
@bressan1998 2 жыл бұрын
Et en duo chargé comme une mule ça donne quoi? Dépassement? Freinage? Suspensions?
@ludo061975
@ludo061975 Жыл бұрын
avec top case et valise de toute façon tu dépasse pas le 120 km/h comme recommandation de tous les constructeurs. mais la moto réponds bien même à pleine charge l'avantage du 3 cylindres , plus de 18000 km en 1 ans sans soucis.
@Jacobin1792
@Jacobin1792 4 ай бұрын
Je viens de me l'offrir hier en rouge et full option pour moi et ma femme
@olididine
@olididine 2 жыл бұрын
Pour rouler tous les jours boulot dodo balade sans perdre son permis why not ! Par contre oui le compteur est degueulasse
@guyballet3783
@guyballet3783 2 жыл бұрын
Poignés chauffantes sont une option...
@omaralmasri8359
@omaralmasri8359 2 жыл бұрын
Pas mal du tout , mais en Trail Sportif midsize , je préfère la F900XR
@tuanduong2441
@tuanduong2441 2 жыл бұрын
Đã
@imenhalid1500
@imenhalid1500 2 жыл бұрын
Bof la moto 🏍
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