Scuderia Ferrari: самое мощное доминирование в истории Формулы-1!

Рет қаралды 67,280

Жыл бұрын

Лучшие самовозы Ф-1, часть 1: • Самый быстрый "самовоз...
Лучшие самовозы Макларен: • В поисках лучшего само...
3 наглых болида-читера Ф1, Браун - • 3 НАГЛЫХ БОЛИДА-ЧИТЕРА...
Читерство в Ф1: • "ЧИТЕРСТВО" на гонках ...
Издевательства инженеров Ф1: • Болиды-издевательства ...
Продолжаем сагу в поисках лучшего «самовоза Ф1» в истории. В первой части я познакомил вас с топовыми болидами Вильямс, Бенеттон и некоторыми другими, выстрелившими, так сказать, в одинокого. Во втором видео мы выявили лучшую машину от Макларен. Ну а сегодня остановимся на команде, болиды которой в начале нулевых были «самовозами», пожалуй, все без исключения, привнеся в «Большие призы» такую эру доминирования одного гонщика и одной команды, которого до них еще не знали! Это, конечно же, дуэт Феррари и Михаэля Шумахера. Поэтому в этом ролике мы познакомимся с лучшими болидами Скудерии Феррари в современной истории Формулы-1 и заодно определим, какой из них был лучшим! Эра доминирования Ferrari в Formula-1!
#f1 #f12022 #formula1 #ф1 #формула1 #самовоз #болидФ1 #болид #формула #ferrari #феррари #scuderia
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Канал Удивительный Мир предоставит Вам лучшие топы, интересные истории и познавательные факты для расширения вашего кругозора и приятного времяпровождения.
Подписывайтесь на канал! Мы только начинаем! - / @udmir
Вопросы сотрудничества и рекламы: vesol1@yandex.ru

Пікірлер: 94

@SexDrugsRockRoll Жыл бұрын

F2004 всегда была моей любимой машиной! Дома на стене огромный постер этого болида, и я каждый день им любуюсь! 💥 Спасибо, лайк.

@PrDmtr Жыл бұрын

Красная Королева❤

@Bac9IBacuJIbeB Жыл бұрын

Самое жуткое доминирование в истории F1, к тому же прикрытое FIA, это доминирование Mercedes в течении 8-ми сезонов. И если в 2004-м FIA предприняло меры для повышения конкурентной борьбы и приструнила Ferrari, то в эру доминирования Mercedes, FIA ещё помогала им.

@user-mt1om5ro8r Жыл бұрын

Вы только про это секте Мерседес не говорите . Сожрут живым.

@user-hx3rk8mh2u Жыл бұрын

Может дело в том, что Мерседес просто делал лучшую машину каждый год? 🤔

@user-mt1om5ro8r Жыл бұрын

@@user-hx3rk8mh2u да и ещё пилот ЛГБТ тащил этот болид к титулам )

@user-pp7zn7zz8u Жыл бұрын

Как говорится, за подрезанное днище спасибо, фиа))

@Bac9IBacuJIbeB Жыл бұрын

@@user-hx3rk8mh2u а может просто в FIA сидят коррупционеры, которые меняют регламент, когда Mercedes страдает от "козления"?

@user-us4wt1no3e Жыл бұрын

Звуки моторов - просто песня, не то, что нынешние пылесосы...

@cruzcastillo937 Жыл бұрын

Тогда в FIA предложили искусственно замедлить Феррари тупо навесив дополнительный балласт (вдумайтесь просто) и уже собирались это сделать якобы для зрелищности. Ферраристы объявили о немедленном выходе из чемпионата если изменения вступят в силу, чтобы наглядно показать станет ли Ф1 зрелищнее без феррари. Тогда предпринималась не одна попытка потопить красных, в отличии от мырсыдеса которого фиа просто тащила и закрывала глаза на многие косяки и нарушения команды, не говоря уже о том что позволялось делать вечноноющему заднеприводному недочемпиону. Понимать что феррари тех лет и мерсы сегодня, это просто две абсолютно разные ситуации, может только человек который смотрит Ф1 с конца 90-х. А уж ставить факиннигера в один ряд с михой, как это принято сегодня, это греху подобно и боги автоспорта могут покарать за это.

@user-kp1un5sm3g Жыл бұрын

я фанат шуми с начала 90х как только ф1 стали показывать по тв у нас в стране и вот что хочется добавить,тогда не только команды решали гонку но и гонщики,а теперь как то глянул и охренел,потому как гонщик тут как прокладка между рулем и сидением,зрелищности нет уже ,конкуренций тоже,тогда вспоминаю когда шумахер на беннетоне поднялся прям ммм сказка была,а когда в феррари перешел вообще песня,да,все заточено под его было но это того стоило и талант гонщика неотменял никто.

@qt5415 Жыл бұрын

@@user-kp1un5sm3g битвы шумми, хаккинена, култхарда, ну и второго шкмми и конечно барикелло... вот это была жара... вот это был кайф

@user-bh3yz9kp8m Жыл бұрын

Абсолютно согласен, Шуми и до прихода в Феррари был хорош, а потом превратился в «Красного Барона» с поистине великолепной и слаженной командой во главе с Россом Брауном.

@The21Gr 9 ай бұрын

Аминь

@user-rd1or6uz2y Ай бұрын

Мне вот интересно, а почему ты не можешь свои мысли выражать без оскорблений?

@anyreader Жыл бұрын

Спасибо! Очень интересно!

@hemi5.751 Жыл бұрын

Конечно буду ждать 😍

@8zekolecukai Жыл бұрын

Классные выпуски! Продолжайте.

@user-ms7cf5su1t Жыл бұрын

Отличные ролики, смотрю с интересом

@kirillmelnikov7846 Жыл бұрын

Годно. Нужны обзорные видео на разные аспекты Ф1. Популярность этих гонок возрасла, просмотры должны быть норм

@Preconizzare Жыл бұрын

Поправка. Свою победоносную поступь феррари начала не в 2000м, а раньше. В 1999м феррари берёт кубок конструкторов, а кубок пилотов проигрывает только по причине отсутствовавшего из-за травмы Шумахера, который, кстати, лидировал в чемпионате до аварии в Сильверстоуне. Но и до этого и в 1998 и в 1997 победа для феррари в кубке пилотов решалась в последней гонке, где оба раза по ходу гонки им просто не повезло.

@user-dt4be8uy1n Жыл бұрын

Хотелось бы сравнить лучшие болиды сезона, но разных эпох. От 70х например и по сей день

@egooorka2801 Жыл бұрын

Смотрю твои фильмы 😊

@user-wf1ig5vp2b Жыл бұрын

Треки тех лет - прикоооольно

@battletoddse2645 Жыл бұрын

Я тоже смотрю,хотелось бы о трассах узнать побольше и о квалификации

@arsman Жыл бұрын

Мерседес: подержи мое пиво! #KeepFightingMichael

@AlexandrTverskoy Жыл бұрын

В мире есть только две школы двигателя строения это Хонда и Феррари. Остальное просто пародия. Там такой багаж знаний, что современные технологии не успевают за инжинирингом.

@honda3946 Жыл бұрын

Полностью согласен!

@Maximilian745 Жыл бұрын

Школа БМВ хуже ?

@honda3946 Жыл бұрын

@@Maximilian745 БМВ это пародия!вам же выше написали,я уже не говорю о её надёжности😃👎👎👎

@AlexWayfer Жыл бұрын

Музыка слишком мешается, особенно на десятой минуте, то есть с лирикой.

@Holmes177 Жыл бұрын

Услышал звук V10 и прослезился

@Alex-bx3ed Жыл бұрын

даа, этот вой разрывающегося зверя не забыть...ностальгия.

@st1mxstronger Жыл бұрын

Барикелла в кубке конструкторов участвовал ))

@user-md7td4th6t Жыл бұрын

У Быков секретное оружие , Ньи. Этот мужик живёт конструкторской мыслью, гений.

@gram3627 Жыл бұрын

а после быков будет самовоз МЕРСЕДЕС!!!

@ERTstake Жыл бұрын

Еще на первом месте в истории f1 скорее всего ))) пока что

@aleksatn4417 7 ай бұрын

Чьи движки на других болидах? Я ответил на ваши вопросы думаю 😊

@user-kw2cd2ur4b Жыл бұрын

Шумахер тащил исключительно на скилле

@Bac9IBacuJIbeB Жыл бұрын

Хepовый сарказм... В 1994,1997,1998 и 1999 он тащил на скилле т.к. технический уровень был явно ниже чем у конкурентов

@qp7543 Жыл бұрын

Про какой год вы говорите?

@user-kw2cd2ur4b Жыл бұрын

@@qp7543 про все кроме 2004го

@user-ms2vh4nd9p Жыл бұрын

Доминирование никогда зрителю не интересно. И не важно чьё оно. Некоторые сезоны я смотрел только начало и всё становилось ясно уже!

@virtus5721 Жыл бұрын

Нифига подобного

@user-pv7oh7qj2z Жыл бұрын

Сделай про мерс

@Kirillqwert007 Жыл бұрын

Автор, ты ошибся, в 2022 году Скудерия заняла 2 место в зачете пилотов(Леклер) и 2 место в кубке конструкторов

@antuanimhoff6908 Жыл бұрын

Всё классно, но музончик, со стонами на фоне, лишний.

@vilt8676 Жыл бұрын

Феррари - самое мощное доминирование? Не смеши меня. Мерседес?..

@user-qc5is2kw4j Жыл бұрын

Школотрон ты . Сразу видно

@rock-n-heavymetal788 Жыл бұрын

А будет видео про Мерседес?

@focstrot22 Жыл бұрын

и про самовозника Хема))

@user-mi6bi8fv8x Жыл бұрын

"кубок конструкторов у редбулл почти в кармане" Мужик, у одного только ферстаппена всего на 71 очко меньше чем у обоих пилотов скудерии

@ERTstake Жыл бұрын

Что?

@user-mi6bi8fv8x Жыл бұрын

@@ERTstake у ферстаппена 335 очков У Феррари 406 406-335=71

@user-sc3dc3pk9z Жыл бұрын

хорошо, однако🥵

@Maximilian745 Жыл бұрын

Я считаю F 2002 точно не слабее F 2004 учитывая технические инновации и прогресс всей формулы за 2 года.

@chernomorec70 Жыл бұрын

Автор,твой уровень знаний в автоспорте немногим лучше чем у 🐏.

@felixlimoroff8621 Жыл бұрын

Готов пояснить?)

@SvetloyarTaiga Жыл бұрын

Всё ничего, но эти звуки на пятнадцатой минуте... минус уши.

@tazhatedwater3231 Жыл бұрын

А как же Ники Лауда? в феррари он был чемпионом в 75 и 77 году.

@balabolbalabolin5559 Жыл бұрын

Это было начало заката F1. Кому она интересна сейчас? Даже по телеку непоказывают.

@user-zw6fi6dr4t Жыл бұрын

Нет но 3 быстрейших кругов в гонке это очень мало

@gram3627 Жыл бұрын

Всё равно Феррари не дотянула до MaClaren MP4/4!!!! по эффективности!!

@zakaz_yt Жыл бұрын

Ты перестарался с ремиксами легендарных песен... в какой-то момент начал просто подпевать вместо того что бы слушать

@user-wu3tb8dm1o Жыл бұрын

А что сейчас с Шумахером? До сих пор лежит? Он хоть поднимается? Ходит? Соображает?

@user-tk8fy5uv2m Жыл бұрын

Да мерсы сила. А вот красные так себе ....конюшня одним словом)))))

@AZ-zo6yr Жыл бұрын

Всё так "самовоз" должен любого пилота завозить на р1-р2. Так что в основном на результаты второго пилота надо смотреть, а не победы лидера считать.

@Timon593 Жыл бұрын

Ну да, только если у первого надо считать победы, то у второго подиумы.

@user-qu5jg6op5i Жыл бұрын

💩💩💩🤮🤮🤮🐷🙊🐷🦧🦧🤢🤢🤢🐖🐖🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕

@nestbull638 Жыл бұрын

Помню то доминирование. Я из за него даже перестал смотреть гонки до того момента пока Шумахер не ушёл.

@user-zw6fi6dr4t Жыл бұрын

Если мозги есть то только титан лить будешь но вопрос какую марку лить и чего вам надо ...я титан только обрабатывал и разницу чуствовал

@Nick-dc7ln Жыл бұрын

Начал смотреть формулу с 2000 года. Ненавидел Шумахера и Ферарри. Болел за Маков) за Хаккинена и Райкконена)

@sergeyionov1215 Жыл бұрын

Да, как раз перед 2000-м годом Феррари лоббировали запрет на использование бериллиевого сплава в двигателях. Именно это привело к потере надежности двигателей Мерседес и соответственно, к частым сходам Маков! Именно с этого момента началось доминирование Феррари.

@Bac9IBacuJIbeB Жыл бұрын

@@sergeyionov1215 бериллиевые сплавы запретили по другой причине. 1. Они были слишком дорогими, что вело к тому что середняки и аутсайдеры заведомо были обречены на влачение жалкого существования. 2. Производство таких сплавов было очень токсичным.

@sergeyionov1215 Жыл бұрын

@@Bac9IBacuJIbeB мне "нравится", когда в королевских гонках заботятся о бюджете середняков. А кто середняком тогда был? Вернее кто из середняков производил моторы и не мог себе позволить дорогие сплавы? Феррари? Рено? Хонда? Косворт и так не выжил! А Феррари, лоббируя запрет, вряд ли думали о токсичности. Это лишь ещё один инструмент для достижения цели - ослабить противника, с которым на равных не получается бороться!

@user-fu7wt1ew8g Жыл бұрын

Это все, что нужно знать об этой недокоманде Феррари. Бриджстоун разработал шины конкретно под болид Феррари 2002 года. Остальные клиенты Бриджстоун: "ну да, пошли мы нахер".

@Bac9IBacuJIbeB Жыл бұрын

О, обиженка из McLaren потяфкивает...

@user-qc5is2kw4j Жыл бұрын

Так и будете падать на дно и вылетать из ф1 ВСЕ без исключения а феррари будет в топе . F1 это и есть феррари

@user-fu7wt1ew8g Жыл бұрын

@@user-qc5is2kw4j Так, как Мерседес с 2014-го по 2021-й годы?

@user-qc5is2kw4j Жыл бұрын

@@user-fu7wt1ew8g как стрингедес в пятидесятые вышел с порванными трусами . Таких как стрингедес было много и тойоты и бмв и куча других гигантов , приходит время очко рвется . Больше шмерсы ничего не возьмут . Все пойдет вниз пока не вылетят , вот увидишь

@user-fu7wt1ew8g Жыл бұрын

@@user-qc5is2kw4j Ахах. Мерсы в 50-х пришли в Ф1 - развалили всем кабины, пришли в 2010-м - за несколько лет всех унизили и унижали 8 лет подряд. А красные идиоты жопу рвут, ФИА их за уши тащит - а в них ничего не получается.