Сдать площадку ГАИ на самом неуправляемом мотоцикле - YAMAHA V-max

  Рет қаралды 770

Photobiker

Photobiker

3 жыл бұрын

Очередное подтверждение того, что Кувалда это не тот неуправляемый кусок стали про которфй все так говорят. Очередные мифы по его маневренности смог опровергнуть даже я, будучи не профессиональным мотогонщиком, а будучи просто любителем данного вида транспорта. Я вполне справился со всей массой, мошью, габоритами данного мотоцикла.
Тот кто говорит про этот мотоцикл, что это не управляемый кусок металла, то этот человек не умеет ездить на нём, каким бы крутым он себя не считал. Либо этот человек основывается на мнение других непутёвых обзорщиков. Поэтому, что бы понять, подходит Вам этот байк или нет, на нём надо обязательно прокатиться.
Контакты мотошколы "Блик" принявшей участие в съёмках:
Контактный телефон мотошколы: +7(903)782-20-99
Почта мотошколы: makish.rugby@mail.ru
Мотошкола сотрудничает с автошколами:
"Аспект" - avtoshkola-aspekt.ru/
"Русская автошкола" - rusdriving.ru/
"Ганг-Люкс" - gang-lux.ru/
Instagram - @semenov_foto
Телеграм канал (фото) - t.me/semenovfoto
Группа в Vk (мото) - mcphotobiker
Группа в Vk (фото) - semenov_foto_official
#YAMAHAvmax #Мотоэкзамен

Пікірлер: 25
@alexandrozavrinsp2057
@alexandrozavrinsp2057 3 жыл бұрын
Приезжай на джимхану на северной хорде возле выхино каждое воскресенье)
@stanislavkuznetcov840
@stanislavkuznetcov840 3 жыл бұрын
Я первосезонник, и тоже на Максе. Интереса ради заезжал в мотошколу, где помимо экзаменационной программы еще и элементы "экстрим", с целью проверить свою кувалду на поворачиваемость и прочие рассказы про неё. Из того что Я понял и прошёл на себе. 1) На широкой змейке, работа взглядом и просчитывать траэкторию (Здесь на видео нет, но джимханисты поймут про что Я) 2) На 8-ёрке, не бояться его наклонять. Проходит шикарно. Опять же элементы Джимханы 3) Если примерно понять физику мота, то он узкий коридор не только прямой проходит, но и с поворотом 90 4) Контруление наше всё 5) Ну и не забываем про вес мота))) Коммент больше для тех кто хочет и боится брать себе кувалду.
@Photobiker
@Photobiker 3 жыл бұрын
Отлично! Бай манёвренный, рулёжка офигенная.
@stanislavkuznetcov840
@stanislavkuznetcov840 3 жыл бұрын
@@Photobiker Согласен, целиком и полностью. Все рассказы что Я про него читал или слышал, больше на мифы похоже. BMW G310R мне показалась более ватной на площадке, нежели Макс.
@nosovirontoys4751
@nosovirontoys4751 3 жыл бұрын
Так уж самый неуправляемый! А как же Урал? Стас, не пугай людей-пусть покупают, обслуживают, перебирают-будет самый управляемый. И да, скилл решает👍🔥👌
@Photobiker
@Photobiker 3 жыл бұрын
Самый неуправляемый - это как бы сарказм, намёк на то, что кто просто не умеет ездить.
@nosovirontoys4751
@nosovirontoys4751 3 жыл бұрын
Photobiker да я понял 😊
@fairman1653
@fairman1653 3 жыл бұрын
Стас, спасибо за гайд - как всегда. 👍
@Photobiker
@Photobiker 3 жыл бұрын
👍✌️
@nosovirontoys4751
@nosovirontoys4751 3 жыл бұрын
За восьмёрку лайк! Остальное Кувалде не помеха. Не самый управляемый мотоцикл, но... для площадки думаю приспособлен лучше большинства круизёров. Многие в мотоджимхане в категории «круизёр» используют именно его. Из личного опыта: на небольшой скорости, на узких кольцах и поворотах Кувалда даже лучше чем Варриор и Втыкс. За сотку кмч Варриор Король держака и управляшки. До самой отсечки. Втыкс по городу бегемот, особенно любой кроме Цешки. Думаю, на нём было б нереально эту площадку пройти. Поэтому если сравнивать с другими пауэр-круизерами, то Кувалда как не странно одна из самых управляемых. НО! Не относительно собственной дури, тут этот велосипед бессилен против своего реактора. Есть конечно чесотки и чекушки... но какие ж это круизёры рядом с великим и ужасным...
@Photobiker
@Photobiker 3 жыл бұрын
Надо бы опробовать другие круизёры на манёвренность
@nosovirontoys4751
@nosovirontoys4751 3 жыл бұрын
Photobiker будешь приятно удивлён тем как рулится, валит и тормозит(если у тебя была переборка суппортов) твоя Кувалда. Всё либо не хуже либо лучше у неё. Главное Варриор не пробовать (у него всё в разы лучше, и низов вагонище (у Кувалды вагон😊), но тахометр быстрей кончается, как и валилово, ремонт дороже намного, но сам надёжнее ещё. А обслуга - копейки. В общем два моих любимчика - Макс и Варя
@Photobiker
@Photobiker 3 жыл бұрын
Крутяк, надо будет Варриор обязательно раздобыть)))
@nosovirontoys4751
@nosovirontoys4751 3 жыл бұрын
Photobiker желательно иметь 400к в запасе, иначе высока угроза глубокой депрессии🥺
@Photobiker
@Photobiker 3 жыл бұрын
Я в смысле прокатиться, не приобретать.
@badborisoff2415
@badborisoff2415 3 жыл бұрын
Звук шикарен у кувалды, а я взял себе младшего брата yamaha fzx 750
@Photobiker
@Photobiker 3 жыл бұрын
Знаю fzx, кто то тут уже писал про него на стадии выбора. На Кувалде звук бархатный, едешь и кайфуешь, может быть еще выхлоп влияет, у меня не сток. Ну и конечно важно, что бы карбы были отсинхронины.
@badborisoff2415
@badborisoff2415 3 жыл бұрын
@@Photobiker вот сейчас привожу его в порядок, стоял долго у первого так сказать владельца в холодном гараже, он даже его не оформлял на себя, я первый буду, взял как первый мотоцикл.
@Photobiker
@Photobiker 3 жыл бұрын
Полное ТО, работы достаточно
@bespalovrulit8846
@bespalovrulit8846 3 жыл бұрын
круто!
@Photobiker
@Photobiker 3 жыл бұрын
🤟
@motohiker3435
@motohiker3435 3 жыл бұрын
Палец вверх и подписка ;)
@Photobiker
@Photobiker 3 жыл бұрын
👍
Yamaha Vmax 1200 - power cruiser
0:59
Vmax i nie tylko
Рет қаралды 13 М.
Joven bailarín noquea a ladrón de un golpe #nmas #shorts
00:17
Indian sharing by Secret Vlog #shorts
00:13
Secret Vlog
Рет қаралды 44 МЛН
Моторюкзак Shima Ayro Black
0:21
Motostyle.ua
Рет қаралды 754
Заводим байк после зимы
0:55
Photobiker
Рет қаралды 1,5 М.
Байкеры зимой
0:16
Photobiker
Рет қаралды 538
Motocentric.Сумка-рюкзак-кофр(Мотосумка) на Honda CBR 1100XX
2:18
Stanislav Ponomarchuk🏍Life is kaйф😎
Рет қаралды 1,4 М.
#xursandbek #спецтехника #rek
0:20
XURSANDBEK
Рет қаралды 10 МЛН
Разные автомобили против стены
0:32
Инспектор Кирпич
Рет қаралды 558 М.