Доброго . Сейчас бы я все таки сделал по другому . Во первых убрал бы этот штырь и укротил базу. Сделал на верху площадку с ручной лебедкой. Этой лебедкой бревно приподнимается и цепляется уже цепью . Это улучшит подъем бревна, а так же улучшит управление. Задняя часть без нареканий работает

Спасибо ! Думал снимать или нет ))) Не формат вроде . Но раз реакция норм , то буду продолжать )))

думаю вполне себе формат. и там и там железяки + прикладные полезные знания. :)

Кузница Топорсиб спасибо, Антон! Как и обещали видео о тележках сделали и выложили ! 👍

Братья телеги доделают и выложу материал по их изготовлению . Я этой тележкой за лето несколько тон груза перевозил , очень удачная конструкция .

Приветствую. Подскажи пожалуйста какой толщины стенка у профиля 40Х60Х?

Спасибо ! Буду снимать , жизнь наша все таки разнообразна , топоры это не такая и большая ее часть )))

Кузница Топорсиб Да телега к квадру вещь не заменимая! Без неё кранты... Я как то подсчитывал сколь на ней за четыре года перевёз всего и вся, так больше 10-и тонн вышло!😱😱😁 А хотя у меня Курганский прицеп, на 400 кг всего рассчитана 😂😂 За то как удобно: в огород заехать, навоз завезти, или картошку погрузить, без проблем-просто через калитку, и не надо ничё разгораживать... Песок, щебень, глина, дрова, да всё что хошь!...😁

у 500 сотки 350 кг тяговая на крюк , это по паспорту без перегруза . Получается что обычный прицеп при массе в 500 кг уже и без груза получается перебор ))) У меня он примерно 100 кг общего веса . 250 кг можно грузить . Грузил по 10 мешков цемента - 500 кг . плюс сам прицеп . Сделал его максимально облегченым , без рессор ( они не нужны ) без системы самосвала ( проще прицеп поднять чем еще одну раму туда приделывать . Передний и задний борт отстегиваются , боковые жестко приварены . Можно при отстегнутых бортах в середину укладывать бревна со свесом в 50-70 см за борта . Так же при снятом переднем и подвязаном заднем возил 4 м пластиковый сайдинг . В общем все покажу )))

Да, Антон, 350 это именно тяговая, т.е горизонтальная ( типа на отрыв ) нагрузка на шар фаркопа! А ещё есть вертикальная нагрузка на шар, это разные вещи. То есть если бы между прицепом и фаркопом установить типа динамометра и потянуть груз, то можно было увидеть какой реальной тяжести гружёный прицеп сможет сдвинуть квадр, и я думаю что оочч даже не хилый там будет вес!... ;) А вот вертикальную нагрузку сцепным на шар фаркопа надо стараться делать в районе не более 50 кг! Ну это у меня на Х8, там и тяговая 700, а у тебя где то 25-30 вертикаль на шар надо, не более! Ну грузом регулировать надо и всё ;) А на трелёвочной у тебя так и ваще вертикальная на фаркоп стремиться к нулю должна, судя по конструктиву ;)

Ага 50 кг там вертикальная , так что приходится регулировать . Да и вообще сцепка на 500 не продумана вообще , на 800 все гораздо надежнее . Хочу серьгу удленить и закрепить ее на верхние трубки , усилить узел , а то крепежные болты все время ослабляются , один раз срезало вообще , не подтянул вовремя . Трелевочная та вообще без проблем , а вот грузовая уже надо думать как грузить правильно .

Я не эксплуатировал ) по логике если только снег не глубокий .

Думал над модернизацией . Если переделать то сделать ведущую телегу сделать короче ,что позволит ей быть более маневренней . Но придется тогда сделать усиливающие угольники . и поперечину от скручивания . Телега себя оправдывает на все 100% . Сколько всего перевезли уже и не счесть .

Да там много что еще можно доделать , модернизировать. Я просто не работаю ей так много, два , три раза за сезон пользуюсь. Так что работает в том виде что на видео. Если с нуля делать то можно сразу внедрить

На здоровье ! Если делать то лучше с лебедкой ! )))

@@user-sz6vz3db7k спасибо за объяснение всего! Просто много роликов о том как это работает но вы объяснили все и дали рекомендации! Это ценно

кто ж помнит то уже , размеры есть , посчитайте )

Согласен )))

Сейчас маленько по другому сделал бы . Но и на этой столько всего перевозил что сложно подсчитать . То что профиля больше . Так я больше практик и приоритет был в надежности а не экономии ) У меня сложный заезд до участка и 6 м материал завожу без проблем . Радиус поворота небольшой .

@@user-sz6vz3db7k да, на вашей тачке можно и сырые дубы по 6 метров возить.

@@blade152 возил сосны по 9 м , которые еле влазили в створ телеги ))

Два сына и младшая дочка ) полный комплект есть )

)))) точно а то в право тянет .

Кузница Топорсиб или в лево

Особенно после 100 км/ час.😜

Задние ) передние же под гранату там

Да берите потолще , дольше прослужит , для себя же )

@@user-sz6vz3db7k если брать 60*40 *2 или лучше 3, просто мне кажется 2 как то маловато

При высоком центре тяжести идет скручивание всего груза и ломает сцепное устройство . Поэтому груз нужно крепить максимально низко , ну по возможности , либо расширять базу . Но привык , перевез немало материала на ней . Просто нельзя допускать раскачку груза и не крепить его слишком высоко .

И трактором таким возят

Можно и без машины , но нужен другой тип тележки .

Просто у нас лес рядом - сразу за огородом. Там полно валжника в радиусе 300 метров. Хотелось бы что-то соорудить, чтобы тягать вручную. Тем более, что техники нет в наличии. Спасибо за ответ, буду искать подходящую конструкцию тележки для брёвен.

В ютубе видел пока свою искал . Там в ручную тягали .

20 если новое все брать . бу еще напопалам

кстати затяжка фигня , надо короче переднюю часть делать и ставить лебедку . За лебедка поднять и цепью повесить на раму . само то будет

Да так пересчитаете , кому нужно )))