Warum, Märklin? Warum immer die selben Fehler... Gedanken zum Insidermodell BR 01.10 ( 39760 )

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Sebb ́s 1zu87

Sebb ́s 1zu87

Күн бұрын

Moin Leute!
Nein, hier geht es in Zukunft nicht nur um Reviews und Neuheiten... Nur leider fehlt mir durch den weiterbau der Anlage momentan etwas die zeit für aufwändigere Videos. Deshalb ist diese " Vorstellung " des Insider Club Modells auch bei weitem nicht so aufwändig, komplex und in die tiefe gehend wie das Review der Piko Br 211. Dennoch wollte ich mal ein paar Gedanken zu diesem Modell los werden, was ich hiermit mache. Ich hoffe es gefällt und verkürzt euch die Zeit bis zum nächsten "richtigen" Video ;)
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Worum geht es bei diesem Kanal? Im großen und ganzen: Modellbahn ! Ich zeige Umbauten, Alterungen und Digitalisierung von Loks und Wagen , Einbau von Innenbeleuchtung , Wartung und vieles mehr. Auch ist der Bau unserer Anlage ein Thema. Vom Bau des Rahmens über Planung und Gleisbau bis hin zu Verkabelung und Landschaftsbau , Gebäudebau und anderen Kleinigkeiten! Also bleibt dran und seit gespannt was noch so kommt ;)

Пікірлер: 289
@sebbs1zu87
@sebbs1zu87 Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/jeCpfqVosLeXdXk.html Hier nun der Soundvergleich mit neuem Lautsprecher
@Gerald_Hunker
@Gerald_Hunker Жыл бұрын
Muss allerdings sagen, dass mir in diesem Vergleich der Originallautsprecher besser gefällt. Sorry, aber der Zimo klingt in diesem Video für mein Ohr genau: blechern - was ja eigentlich dem Originallautsprecher vorgeworfen wird.
@soundfan8293
@soundfan8293 Жыл бұрын
Das dampflokgeräusch ist mit zimo-lautsprecher lauter und detaillierter aber leider nicht das was mir gefällt: mehr tiefton, der die energie/wucht der lok hörbar macht. Ich werden der lok, nach ausfräsen des tenders einen esu 50343 (65x29mm) einsetzen, der sich in dieser beziehung schon bei anderen dampfloks bewährt hat.
@Bibertbahner
@Bibertbahner Жыл бұрын
65 x 29mm für den Lautsprecher bedeuten bei der-Mätrix 01 1088 aus meiner Sicht, dass fast alle Stege im Tender entfernt werden müssen auf welchen die Platine und das Tendergehäuse befestigt sind. Auf jeden Fall gehen dabei beide Stege verloren auf welchen das Tendergehäuse mittels Schrauben fixiert ist. Kann man sicherlich machen, aber das war mir persönlich zu heftig, da man zusehen muss wie man dann das Tendergehäuse befestigt. Das mit dem Tieftonanteil kann auch mit dem Soundprojekt Zusammenhängen, denn mit dem selben Lautsprecher den ich in meiner 01 1088 verbaut habe erziele ich in anderen Loks mit ZIMO MS Dekodern Ergebnisse welche einen bassigeren Ton ergeben. Auch das Umfeld des Lautsprechers in Verbindung mit dem Gehäuse kann da viel ausmachen! Stell doch bitte ein Video auf Deinem Kanal ein wenn Du den Umbau auf den ESU 65 x 29 gemacht hast. Würde mich sehr interessieren, denn man kann ja immer dazu lernen!
@gerhardhanst5434
@gerhardhanst5434 Жыл бұрын
Thunderbird
@1rotelaterne
@1rotelaterne Жыл бұрын
@@Bibertbahner Ich meine auch, dass sich deine Lok mit dem Zimo Lautsprecher gut anhört, im Video kommt der Ton ja auch noch etwas verfälscht rüber, das muss man mit bedenken! Ich habe mir einen Lautsprecherwagen gebaut, darin sitzt der Bassreflex Lautsprecher von Esu und wird mit einer stromführenden Kupplung zusätzlich beim ankuppeln aktiviert. Ich habe ein Video mit der Br.58 von Rivarossi hochgeladen, zuerst mit und dann ohne auf der Rolle, der Unterschied ist gewaltig. kzfaq.info/get/bejne/d515dq92nNGto30.html
@LeTacoKing
@LeTacoKing Жыл бұрын
Moin Sebb, ich finde es toll,dass neben den Alterungen auch andere Videos auf deinem Kanal laufen. Ich persönlich fände mehr Videos von deinem Baufortschritt sowie kleinere Produktvorstellungen sehr interessant.
@valentinsn-ostalgiemodellbahn
@valentinsn-ostalgiemodellbahn Жыл бұрын
Spannend wie immer, deinen ungeschönten und knallhart-gerechtfertigten Kommentar zu einem neuen MÄRKLIN-Modell zu hören. Daumen hoch, Sebb! Glück Auf und Fahrt Frei! Valentin
@denzzlinga
@denzzlinga Жыл бұрын
Mach von mir aus viel mehr Reviews, ich schaue die gerne an.
@detonator5000
@detonator5000 Жыл бұрын
15:00 Da interessieren mich die Details der Anlage mehr als die Lok. Das ist schon "State of Art" ... Respekt!
@willischumer6718
@willischumer6718 Жыл бұрын
Sehr gutes Video.❗👍 Und deine Kritik finde ich sehr nachvollziehbar, weil diese Fehler nicht nötig sind.❗🤔 🥴 Leitbleche, Frontlichter, Kabelfarbe, Lautsprecher ect. Da sollte Märklin nicht beleidigt sein, sondern Dankbar, weil Märklin so eine fast perfekte Lok bauen könnte.❗🥴 Freundlichst Willi . . . 🤷‍♂️ 🚂
@Guenthers-Modellbahn
@Guenthers-Modellbahn Жыл бұрын
Super Video, danke dafür. Wenn viele große KZfaqr den Sound bemängeln, vielleicht hilft es ja. Ich gebe die Hoffnung nicht auf. Fehlt für mich dann nur mehr der Pufferspeicher 😂 Mach weiter so. Bin ein großer Fan.
@1anebenderspur517
@1anebenderspur517 Жыл бұрын
Hallo Sebb. Vielen Dank für das tolle umd informative Video. Falls Du Bock hast: Mich würden die anderen Baustellen, die Du angesprochen hast, total interessieren. Vorallem die Verlegung des Tillig Elite Gleises im Bahnhofsbereich und das Nachrüsten mit den Pukos. Viele Grüße, Volker
@boehmchen1974
@boehmchen1974 Жыл бұрын
Tolles Video und recht hast Du mit den Anmerkungen. Insbesondere in der Preiskategorie in der wir uns hier bewegen, sollte auch auf die angesprochenen Details geschaut werden. Was mir bei allen Märklin Dampflokomotiven noch negativ auffällt, ist die immer noch nicht korrekt ausgebildete Fangeinrichtung für die Treibstange. Diese wird immer nur angedeutet, während Roco oder Rivarossi sie korrekt geschlossen darstellen.
@Anoges160
@Anoges160 11 ай бұрын
Man könnte meinen, das bei Märklin die gleichen leute im Vorstand sind wie bei Lego. Möglichst viel Geld verlangen, für möglichst wenig Qualität. Piko Hat für mich die Nase vorne. Gewöhnliche Modelle sind besser als so manches Exclusiv oder Insider Model anderer Hersteller. Und bleibt dabei auch noch bezahlbar.
@Rippie1337
@Rippie1337 8 ай бұрын
Ja, Piko hat sich echt gemacht in den letzten Jahre. 😊
@hans8861
@hans8861 3 ай бұрын
Für mich ist Piko nicht die Nummer 1. Ich habe Piko-Loks, die auch ihre Macken haben. Bei Märklin habe ich wenigstens nicht Made in China und deutlich weniger Plastik.
@stg9210
@stg9210 Ай бұрын
Der Vergleich mit Lego ist gut. - Ich bin da raus.
@stg9210
@stg9210 Ай бұрын
Bzgl. Windleitbleche ist die Kritik berechtigt.
@joachimrometsch1054
@joachimrometsch1054 Жыл бұрын
Sebb, sehr gutes Vorstellungsvideo. Deine Kritikpunkte sind vollkommen gerechtfertigt. Falls du mit deinen Lampen in Fertigung gehst, sag bitte bescheid. Die stehen der Lok um Welten besser und ich würde sie gleich der BR 01.10 spendieren. Kannst du noch den besseren Lautsprecher verlinken...
@Toboter
@Toboter Жыл бұрын
Einfach schön wenn jemand den Fokus nicht verliert und sachlich bleibt. Mach weiter so.
@georgk4207
@georgk4207 Жыл бұрын
Sebb danke für dein guten Bericht der nicht verrissen ist. Teilweise noch gut mütig bemängelt und das gesamte Bild stimmt. Bis auf deine geschilderten Mängel sieht das Modell gut aus. Zum Sound da muss Märklin mal ein Provi aufsuchen der den Sound mit Orginal Abstimmt. Ich denke den Sound sollte man bis 2 Meter hören können das ganz leise.Eines wurde nicht erwähnt einige Modelle wurden mit schiefen umlaufblechen ausgeliefert, da sollten Käufer schauen. Abzuwarten ist ob die Treiber Räder auch fest bleiben nach einigen fehl Montagen anderer Modelserien . Man kann dann noch hoffen das Weinert ein kleines zurüst Set anbietet mit neuen Ms ätz Windleitblechen und Laternen Wobei für H0 Fine Fahrer ein neuer Räderset, schmaler Zylinderblock mit Guss Steuerung und neue Puffer Bohle ein highlight wäre. Aber es kann ganz anders kommen mit New Made by Weinert? Nun mein Hinweis für diese Lok wurden auch die blauen Doppelstock wagen gebaut. Ich kann nicht sagen wie bei der 03.10 Ob eine Oder oder zwei Maschienen diese alt Kessel 01.10 auch in Blau schwarz Lack waren. Währ ein schönes sonder Model von Märklin Danke für dein Report
@MAMLeers
@MAMLeers Жыл бұрын
Gut gemacht! Jeder soll da für sich die Erkentnisse herausholen und behalten, die halt für Ihn wichtig sind... Danke für die Mühe und danke für's Teilen!
@user-sm4hp8cq8u
@user-sm4hp8cq8u 11 ай бұрын
Moin Sebb, ich bin von deinen Arbeiten zumeist begeistert und muss zugeben, dass auch ich als „alter Hase“ deine Ideen nutze. Deine Kritik an der Altbau 01 1088 ist durchaus berechtigt, aber wer austeilt, muss auch einstecken können. Dein Wärterhäuschen auf deiner Drehscheibe ist mir schon seit langem ein Dorn im Auge. Die hochgestellten Fenster der Wärterbude sind eine Sichtverbindung des Wärters zur Fahrdrahtspinne, also für E-Loks. Da es sich bei dir aber um ein Dampf-Bw handelt und keine Gefahr besteht, dass sich der Pantograph in der Fahrdrahtspinne verfängt, solltest du die hochgestellten Fenster einfach absägen. Schöne Grüße
@robitobiful
@robitobiful Жыл бұрын
Schöne Vorstellung 👍 Sebb. Steigert die Vorfreude! Von Wegen Wald - und Wiesenhändler zum Schluss. Mein Metropolenhändler hat mir noch keine gegönnt . Vielleicht finde ich bei Weinert passende Lampen oder so. Insgesamt kann Märklin Kohärenz nicht. Wer baut eine Glocke auf die Lok und liefert Sound ohne Glocke aus? Genau. Gruß Roland
@Joachim-di4pg
@Joachim-di4pg Жыл бұрын
Gleisprofilhöhe und Mittelleiterpickel stören Dich aber nicht?
@SiebiLikesTrains
@SiebiLikesTrains Жыл бұрын
Tolles und ehrliches Video. Ich find gut wie du es rüberbringst. LG Siebi
@miwe7757
@miwe7757 5 ай бұрын
Die Sache mit dem dynamischen Rauch ist 👍👍👍 super. Sieht super aus und hört sich toll an. Klasse.
@Chris1141992
@Chris1141992 Жыл бұрын
Hallo Seb, super review. Deine Kritikpunkte kann ich voll und ganz unterstützen.Deine Laternen sind der Wahnsinn .Vieleicht hast du ja mal lust eine echte 01 10 zu erleben, 012 104-6 fährt dieses Wochenende von Hamburg nach Warnemünde(Hansesail),sie kommt im Verlauf des Jahres aber wieder richtung Ruhpott. Dampfende Grüße Christian.
@goldbear2
@goldbear2 Жыл бұрын
Der Sound ist im Vergleich zu früheren Modellen wesentlich schöner, natürlicher, dem Vorbild entsprechend. Nur: Leider ertönt die falsche Pfeife. HIER ertönt die Pfeife, wie sie bei DB Neubauloks bzw. neu bekesselten Loks zu hören war. Weit tiefer und sonorer hätte die hier beim Vorbild verbaute DRG-Einheitspfeife sein müssen. DIE hat man bei der Neubaulok der BR 65 erklingen lassen. Ein Grund war für mich in Anbetracht des Preises der BR 65 deren Sound, die Finger davon zu lassen. Bitte hier besser recherchieren oder jemanden fragen, der sich auskennt. Ansonsten ein Top-Modell. PS: ich kenne jemand, der verkauft super Messing Windleitbleche. Fängt mit W an....und hört mit ...ert auf...
@user-dd2rv1tv9i
@user-dd2rv1tv9i 8 ай бұрын
Hi Sebb, Stimme Dir in allen Punkten zu. Bei einem 600,-Euro Modell darf man kritisch hinschauen. Globige Windleitbleche aus Plastik oder globige Stirnlampen will man da nicht sehen. Allmählich sollte man bei Märklin auch mal überlegen ob es wirklich diese ultra Spurkränze braucht. Die Pufferbohle kommt mir auch recht hoch vor, vielleicht täuscht mich das ja. Mit der Triebwerksbeleuchtung und Lok-Tender-Abstand ist Märklin schon mal auf dem richtigen Weg. Tolles Video, gerne mehr. Viele Grüße, Bernhard
@davidleinenbach3174
@davidleinenbach3174 8 ай бұрын
600 € für so ein Modell? Ich weiß warum ich 1991 Märklin verkauft habe und auf 2 DC umgestiegen bin. Wenn ich lese das Leute teilweise bis zu 600€ für einen 3 oder 4-teiligen Zug ausgeben und der nicht richtig fährt oder ständig entgleist weil Kabel bei dem stromführenden Kupplungen nen Furz zu Kurz sind,dann frage ich mich schon,warum eigentlich noch Märklin? Wenn ich dann 2 Ergänzungswagen für 180 € dazu kaufen muß kommt mir schnell der Gedanke das ich für diese 180 € schon nen kompletten Zug von Mehano kaufen könnte. Also ein klarer Killerpunkt. Als ich auf 2 DC umgestiegen bin konnte ich mir für das Geld einer Märklinlok einen kompletten Zug kaufen,meist Roco oder auch mal von Lima. Auch die Auswahl an Gleise war mehr als aussreichend,die Flexgleise von Roco kosteten damals 4,50 DM pro Stück,lange schlanke Weichen gabs schon für 15 € mit E-Antrieb. Ich bereue es bis heute nicht Märklin für immer den Rücken gekehrt zu haben,alleine dieses alte,längst überholte und nicht mehr zeitgemäße 3 Leiter System mit dem lauten Schleifer und den PuKo´s würde mich sogar als Modellbahnneuling abschrecken. Und in der neuen,digitalen Welt hat sich dieser Vorteil schon längst verbraucht.
@ralfschrader6249
@ralfschrader6249 Жыл бұрын
Gutes Video/Analyse/Bewertung. Ich stimme hier all denen umfänglich zu, die gerade die (unnötigen!) Plastikteile (z.B. die klobigen "Windleitbleche" in Kunststoff sind der Hammer und ein neuer "Qualitätssprung" von Märklin!) bemängeln. Aber dafür kostet die Lok ja auch fast nix....😆 Mit einem VP zwischen 450-500 EUR wäre die Lok m. E. auch unter Berücksichtigung der sehr hohen Stückzahlen (AC+DC) bestens eingepreist. Aber es ist gerade jetzt für viele Unternehmen in fast allen Branchen der Zeitpunkt gekommen, die Kundschaft im allgemeinen einfach mal zu testen, wieviel sie bereit (oder blöd?) ist zu bezahlen. 🤔
@friendsofmodelmaking1000
@friendsofmodelmaking1000 Жыл бұрын
Trotzdem eine sehr schöne Lok.😀
@InterCity134
@InterCity134 Жыл бұрын
Was für Gleise nimmst du um die Schienen Stücke zu nehmen für die Oberleitung im Untergrund? Die Lösung sieht super aus.
@petersmoba9931
@petersmoba9931 Жыл бұрын
DYnamik Dampf ist seit meiner ESU Lok 078 jetzt auch immer auf der Wunschliste aber der Hammerhai gefällt mir von vorne w g der Dose einfach nicht. schade hätte gerne die 01 105 ( 39004) in dieser Ausstattung gehabt. Schönes informatives Video. 👍👍😎😎
@manfredm44
@manfredm44 Жыл бұрын
Die Lok's sind aber nach dem Abbau der Stromlinienverkleidung anfangs so gefahren! Siehe z. B. Eisenbahn Journal über 01.10.
@petersmoba9931
@petersmoba9931 Жыл бұрын
@@manfredm44 dfanke für die Info. Bin immer interessiert wie das in Echt aussah und möchte auch Vorbildnah fahren. Die Detail sind topp und besser als meine Br01 voin vor 2 jahren. Schöne Weiterentwicklung von Märklin. Aber ich kaufe auch was mir gefällt , s B. 241 A 002. ( 39243/1) . Das ist Ästhetik pur. Da stört bei doiesem Model leider die Dose oben quer. Sicher kommen noch weitere Topp Dampfer die ich dann auch wieder haben muß
@manfredm44
@manfredm44 Жыл бұрын
@@petersmoba9931 so hat jeder seine Vorlieben: ich kaufe nie mehr eine Lok von ESU, weil die schönen Details irgendwann nicht mehr so funktionieren wie am Anfang. Brawa ist mir zu teuer und Roco Schlepptenderlok's sind empfindlicher wie Märklin Lok's. Zudem laufen sie nicht so schön. Es gäbe auch die Möglichkeit die Lok's mit Weinert-Teilen umzubauen, H0-pur läuft aber nicht auf den Märklin Gleisen und ist zudem richtig teuer! Letztendlich muss es jeder für sich entscheiden, ob er sich die angebotenen Lok's kauft. Zum Sound: meine Anlage ist unterm Dach, ich habe sozusagen ein Dreieck über mir und hier oben bin ich mit der Lautstärke und dem Sound meiner Lok's zufrieden. Gelegentlich nehme ich einige mit in eine Turnhalle (Modelleisenbahner Pegnitztal-Treffen) mit. Da verliert sich der Sound regelrecht. Letztendlich geht es aber um Freude und Spaß am Hobby. Gegenseitiges "Zerfleischen" in den Kommentaren braucht es nicht!
@ralfschumacher1648
@ralfschumacher1648 Жыл бұрын
Du hast sowas von recht - am liebsten hätte ich jetzt noch stornieren mögen - aber unterm Strich freue ich mich jetzt darauf. Vielen Dank für Deine Mühe. Gruß Ralf
@PeterSchmieder
@PeterSchmieder 11 ай бұрын
Was zum Geier ist dein Problem mit dem Flying Scotsman? Ich verstehe ja, dass manche Eisenbahnfreunde ein Problem damit haben, wenn einzelne Loks einen so großen Kultstatus bekommen, dass andere daneben ein bisschen zu sehr vergessen werden. Aber muss man deswegen gleich so ausrasten? Es bleibt ja trotzdem eine tolle Lok...
@sudrianliam1199
@sudrianliam1199 11 ай бұрын
Als großer Fan britischer Eisenbahnen hoffe ich doch sehr, dass es hier nicht diese typisch deutsche, rein prinzipielle Ablehnung britischer Maschinen ist... 😂
@PeterSchmieder
@PeterSchmieder 11 ай бұрын
@@sudrianliam1199 Ja, diese generelle Ablehnung geht mir auch auf die Nerven. Ich bin oft in Großbritannien, gerade Schottland ist für mich eine Art zweite Heimat geworden. Da bin ich als Eisenbahnfan und Modellbahner auch "zweigeteilt" und habe sowohl eine Deutsche h0-Anlage als auch eine britische 00-Anlage. Bei deutschen Eisenbahnfans hab ich auch oft das Gefühl, sie reden aus Prinzip alles schlecht, was von der Insel kommt - sowohl was die Qualität der Modelle als auch die der großen Originale angeht. Und das vollkommen zu Unrecht.
@sudrianliam1199
@sudrianliam1199 11 ай бұрын
@@PeterSchmieder Geht mir ganz genauso wie dir. Wenn man deutsche Nietenzähler auf die britische Eisenbahn anspricht, wird entweder mit Abneigung reagiert und/oder sofort mit deutschen Maschinen & Verhältnissen verglichen. Natürlich waren die Deutschen den Briten sehr schnell besonders in Betriebssicherheit und Praktikabilität voraus, nachdem das Konzept "Eisenbahn" einmal aus seinem Insel-Mutterland zu uns herübergeschwappt war (ich nenne als Beispiel nur: Rangierertritte und Schraubenkupplungen an allen Güterwagen😜). Trotzdem ist es meines Erachtens vollkommen unfair, unsere deutschen Maschinen mit den britischen zu vergleichen. Natürlich steckt mehr Wumms hinter einer 01 als hinter einer Gresley Pacific oder Collett Castle; die Anforderungen an die Loks waren ja auch oft unvergleichbar. Um ein Extrembeispiel zu nennen: Es wäre sehr einfach, eine Baureihe 50 gegenüber einem Union Pacific Big Boy als "leistungsschwach, veraltet, unpraktisch und generell scheiße" zu bezeichnen. Aber fair wäre das ja wohl keineswegs, nichja!😂
@nokiadestroyer8085
@nokiadestroyer8085 11 ай бұрын
​​​@@sudrianliam1199das britishe maschinen Deutschen unterlegen sind ist meiner meinung nicht der fall. Eine Greysley a1 (die version der flying scotsman noch ohne vorwärmer und größeren kessel also später dan a3) war leistungsmäßig gleich mit der altbau 01 höchstgeschwindigkeit müssen wir denke ich nicht reden die höchste verzeichnete geschwindigkeit einer a1 war 174 kmh... Ich glaube man merkt das ich ein großer fan des flying Scotsmans bin 😅
@sudrianliam1199
@sudrianliam1199 11 ай бұрын
@@nokiadestroyer8085 Is richtig, guter Mann! XD
@dervectra
@dervectra 7 ай бұрын
Ich bin jetzt ganz neu im modellbahn Hobby, und bin kein zugspezialist, weiss aber das ich als Kind bei meinem Vater immer mit einer 01 spielen durfte.. meine frage, sind alle 01 gleich (optisch) ? Also ist die Zahl nach der 01 unrelevant was ausführung und Größe angeht ? Ich würde gerne eine kaufen aus nostalgischen Gründen, aber mangels Bilder weiss ich nicht mehr welche 01 wir da hatten
@sebbs1zu87
@sebbs1zu87 7 ай бұрын
Moin! Leider nein, bei den 01ern gibt es große Unterschiede in der Optik je nach epoche und Ausführung. Indikator sind hier die Windleitbleche, also die "ohren" an der Vorderseite. Waren diese groß oder klein?
@dervectra
@dervectra 7 ай бұрын
@@sebbs1zu87 danke für deine Antwort.. ich meine die waren eher kleiner, also schmaler als wie die im Video z.B
@lothargripp3162
@lothargripp3162 7 ай бұрын
Ich hatte die 01 097 Anfang der 50ger Jahre des letzten Jahrhunderts !
@goldbear2
@goldbear2 Жыл бұрын
Danke Sepp, schönes, ehrliches Video.😀👍👋
@hanjoroschmann880
@hanjoroschmann880 11 ай бұрын
Der Flying Scotsman wird ein tolles Modell! Genau wie der Schorsch auch gelungen ist. Wer auch immer diese Ü-Loks für Märklin baut macht einen guten Job. Auch der Scotsman wird über Weichen humpeln dank niedrigerer Spurkränze...
@nokiadestroyer8085
@nokiadestroyer8085 11 ай бұрын
Ehrlich gesagt war ich mehr aus dem Häuschen als der flying scotsman angekündigt wurde als bei der 01. Vielleicht ist es einfach die geschichte der lok die mich so fasziniert da sie unter anderem das (race to the north) durch all ihre Innovation gegen die LMS für sich entscheiden konnte.
@heidebahner4887
@heidebahner4887 Жыл бұрын
sebb, du wolltest uns ein Video vom Sound mit dem besseren Lautsprecher verlinken...
@martinfriedrich8614
@martinfriedrich8614 Жыл бұрын
Wie immer ein klasse Video. Da du es ja bereits in deinem Video angesprochen hast und durch den Bau der Anlage konkret keine anderen Theman z.B. zur Alterung auf dem Tisch hast: Könntest du vielleicht mal ein Video zu eurer bisherigen Anlage machen? Was ich so besonders findet ist, dass ihr hier ein Märklin 3-Leiter System habt, aber viele Dinge sehr gut kaschiert habt. Mir ist bei einigen der Fahr-Videos auf der Anlage aufgefallen, dass du Revisionsgruben oder Schlackegruben sehr gut getant untergebracht hast, wie z.B. hier in dem Video im Vordergrund zu sehen: kzfaq.info/get/bejne/es1mhseJxq7GZ2w.html . Wäre es möglich hier mal ein paar genauere Einblicke und ggf. Tipps zur Technik dahinter zu erhalten? Würde mich auf jeden Fall riesig freuen!
@CaptainKerpa
@CaptainKerpa Жыл бұрын
Das märklin wirklich mal n gescheiten Sound bringt 😂😂 hab ich ja nicht mehr dran geglaubt 😂 hab die Dinger immer direkt auf esu umgebaut 😆
@marc_abby
@marc_abby Жыл бұрын
Was heißt gescheit 😂 man kann ihn ertragen und ne zeitlang in der Lok lassen. Würde ihn aber zeitlich mit ESU sound oder Leosound austauschen lassen. 😆
@user-mu4on2ts6h
@user-mu4on2ts6h Жыл бұрын
Also ein Sound, bei dem die Lok im Leerlauf oder Abbremsen Dampfstöße macht ist wirklich von gestern.
@marc_abby
@marc_abby Жыл бұрын
@@user-mu4on2ts6h macht sie auch nicht, wenn sie in Leerlauf geht, ist kein Fahrgeräusch zu hören. Es kommt drauf an wie man die Lok eingestellt hat bzw. wie weit man die Fahrstufe runter nimmt. Nimmt man zu wenig runter geht die auch nicht in Leerlauf
@startoys3534
@startoys3534 Жыл бұрын
Danke für deine Eindrücke ,diese Lok steht auf meiner Einkaufsliste…..Fahrwerksbeleuchtung und dynamisch getakteter Dampfausstoss hat schon was…..Und mit deiner Aussage zu den Lautsprechern gebe ich dir absolut recht mit Hinblick auf die neue 39200 Taigatrommel.Bei der ersten ging der Lautsprecher während der Einführungsrunden kaputt und bei der zweiten neuen Knackt und schnarzt es immer noch und das soll normal sein habe genügend unboxing Videos geschaut.Märklin bitte nicht am falschen Ende sparen.Mach weiter so
@ausbesserungswerk
@ausbesserungswerk Жыл бұрын
Sehr schönes Video, objektiv erklärt. Das "Gemecker" finde ich nicht ungerechtfertigt und gut erläutert warum das so ist. Die Aufnahmen wenn Du von der Drehscheibe runterfährst sind richtig gut gelungen. Die Türen von Deinem Loksuppen und der Bewuchs rund um die Scheibe sind mir sehr positiv aufgefallen. Beste Grüße Harald
@sebbs1zu87
@sebbs1zu87 Жыл бұрын
Vielen Dank! Die Tore des Schuppens werde ich auf kurz oder lang nochmal neu machen, die Innenseiten der Faller-Tore gefallen mir garnicht.... aber trotzdem danke 😊
@CoraFargis
@CoraFargis Жыл бұрын
Supi Aufnahmen, wie immer. Was hast du da für einen Kohle-Wiegebunker auf deiner Anlage verbaut. So einen benötige ich auch.
@Taorakis
@Taorakis 11 ай бұрын
Ich komme noch aus der alten BR01 Zeit von Pika aus der DDR, werden solche Loks heutzutage immernoch von einem Motor im Tender geschoben, oder bentzten sie tatsächlich die großen Räder in der eigentlichen Lok?
@sebbs1zu87
@sebbs1zu87 11 ай бұрын
Bei großen Schlepptenderloks ist märklin bisher der einzige der konsequent nur die Treibräder als Antrieb benutz. Alle anderen haben die Motoren noch im Tender
@jochenkraus7016
@jochenkraus7016 9 ай бұрын
@@sebbs1zu87 Dafür je nach Baureihe mit Hamsterbäckchen und sichtbaren Zahnrädern zwischen den angetriebenen Achsen. Irgendwas ist immer.
@andreasbracke1997
@andreasbracke1997 21 күн бұрын
@@sebbs1zu87bei meiner 58.10 von Rivarossi ist nur der Decoder und der Lautsprecher im Tender: Antrieb in der Lok… dafür ist dieses Teil aber auch übel verbaut.
@m.q-zersky47
@m.q-zersky47 6 ай бұрын
Warum sind die drehgestellen unter Tender fest? Ich meine. Bei alle Dampfloks sind die Drehgesellen immer fest. Warum? Mich stört es. Was denkst du, darüber?
@modellbahnjp
@modellbahnjp Жыл бұрын
Hallo Sebb, Wieder ein schönes Vorstellungsvideo mit herrlichem Humor. Deine Kritikpunkte sind absolut nachvollziehbar. Bei dem Preis von über 600 erst recht. Lg JP
@andreastrains130
@andreastrains130 Жыл бұрын
Hallo Sebb, solange die Kunden dies billigend in kauf nehmen, wird märklin sich bestätigt sehen; alles richtig gemacht zu haben. Ein Kaufpreis i.H.v. 600,-€ für mich ein klares n e i n zum Kauf. Das Beste zum Schluß: Haste jut jemacht, .👍 deine Präsentation. Weiter so, viele Grüße Andreas
@vohena5617
@vohena5617 10 ай бұрын
Hallo Sepp, Schöne Lok Vorstellung. Da freue ich mich dann wenn ich meine endlich fahre lassn kann. Hast du für den Dampf das original Märklin Dampfdestilat verwendet, oder ein anderes? Wenn ein anderes, welches? Gruß Volker
@Anoges160
@Anoges160 11 ай бұрын
Die Lautstärke bei Loks stöst auch bei mir auf. OK. Wenn man neben einer Lok steht ist sie einfach Laut. Aber ich habe doch eine MoBa, Ich beobachte alles aus der Ferne. dementsprechend leise sollte auch die Lautstärke sein und dazu mehr Volumen im sound. Es sind HO Modelle, es wird doch möglich sein dort irgendwie ein Resonzraum zu intrigieren. Jedes Handy hat winzige lautsprecher und weitaus besseren sound als Loks im Mobabereich. Ansonsten der Sound vom Schieberkasten synchron mit dem Dampfausstoß... Weltklasse.
@keinschnee
@keinschnee 7 ай бұрын
Haha, ja vor sehr langer Zeit habe ich mal gedacht satter Sound ist immer von der Größe des Magneten am Lautsprecher abhängig. Dann habe ich irgendwann Bluetooth Boxen kennen gelernt, die aus winzigen Lautsprechern tollen Sound hervorbrachten, generiert mit Elektronik statt Magneten. Also ist es in Loks sicher auch möglich, aber es kostet wieder Geld entsprechende Elektronische Schaltungen einzubauen, die den Sound entsprechend verbessern. Das würde die Loks auch wieder ordentlich teurer machen... Aber schön wäre es wohl trotzdem 🙂
@Anoges160
@Anoges160 7 ай бұрын
@@keinschnee Geld kostete das noch nicht mal. Die Bauteile sind alles pfennig Artikel. Der Resonanzraum ist aber auch mit entscheidend.
@herrkiwi3110
@herrkiwi3110 Жыл бұрын
I hate to add fuel to the headlamp fire but it is a area that Marklin seems to be so inconsistent on across various models, some extraordinarily bright, others dim to the point you think they are faulty. I would however like to applaud Marklin for some of there later models as they seem to be realizing that they needed to "lift there game" as there are a lot more a/c model manufacturers out there and the sound and running characteristics is becoming much better.
@harzkamel6743
@harzkamel6743 Жыл бұрын
Moin Sebb, wieder ein super Video. Mmh...irgendwie schade, selbst mit dem "größeren Groschen" bekommt man nur etwas halb durchdachtes auf die Anlage geschmissen...Das sollte doch "DER" Marktführer besser hinbekommen. Oder🤷? Ach ja...da kenne ich einen Spruch: "Die kochen auch nur mit Wasser"🤣...Aber noch mal großes Lob an die Rampengestaltung. Das wird ja richtig GEIL😃. Da bin ich auf die weitere Gestaltung gespannt. Bitte, bitte, bitte bald mal ein ausführliches Video dazu🤗VG Christian 🙋
@modellbahngeschichten
@modellbahngeschichten Жыл бұрын
Moin Sebb, Ein klasse Video und fue Kritik hast du gut und konstruktiv angesprochen. Für mich war die Lok nichts, da mir die Front so gar nicht gefällt. Allerdings finde ich den dynamischen Dampfausstoß auch einfach nur genial. Bestimmt kommt irgendwann ein Modell, bei dem ich auch zuschlagen muss. Das ärgerliche an deinen Punkten ist ja, dass die Bauteile ja nicht nur für das Insidetmodell sondern auch für weitere Modelle genutzt werden könnten. Somit sind die hohen Kosten für neue Formen nicht so entscheidend. Der Aufwand der Montage wird nicht höher und somit werden die Herstellungskosten nicht bedeutend höher. LG Matthias
@ludwigsamereier8204
@ludwigsamereier8204 8 ай бұрын
Tschuldigung for being off topic - aber diese Anlage reisst mich vom Hocker!!! NOCH realistischer geht nicht. Meine aufrichtige Bewunderung für diesen Erfolg!!! Als ich die Lok gesehen hab, dachte ich, ich sehe ein Spur 1 Modell :)
@didismodellbahn2004
@didismodellbahn2004 Жыл бұрын
Hallo Mobahner, ich stimme bei allem was Du aufgezählt hast zu, Kleinigkeiten sind das Salz in der Suppe und richtig warum nur, mein Zugtest war positiv sonst wäre die Lok zurück gegangen. Meinen F- Zug das sind 6 Wagen zieht die Lok ohne Probleme. LG. Didi’s
@jorgbestmann2854
@jorgbestmann2854 8 ай бұрын
Wenn man sich Orginalbilder der Lok anschaut sind die Lampen gar nicht so falsch... Ist etwas viel Kritik der Sound ja ist klar das der Lautsprecher nicht Zeitgemäß ist. Die Winleibleche sind in der Tat nicht gut gelungen das kann z.B. Roco deutlich besser als Märklin aber da kann man drüber weg sehen.
@Glockenfampf
@Glockenfampf Ай бұрын
Es reicht bei diesen Ding, wie auch bei den meisten Märklinloks tatsächlich beim Sound hilft, ist das 0,5W Billodings mit 8Ohm rauszuwerfen und den 2W - 4Ohm von Esu rein. Wer auf den Messen krach machen will, kann das immer noch. Die Membran ist allerdings wesentlich besser aufgehängt und damit wird der Klang schon wesentlich besser. Ich persönlich würde bei so einer Maschine aktuell noch nicht zu Fräsen anfangen um irgendeinen Zimo oder ESU Bassreflexkasten reinzufummeln.
@bernhardklein4105
@bernhardklein4105 Жыл бұрын
Hi Sepp, zunächstmal, das Video mit der V100 war echt stark! Gerne mehr solche Videos! Nun zu diesem Video, die Lok sieht für ein Märklin Modell echt gut aus, besser wären natürlich Dein kleineren Lok Laternen. Die gefallen mir sehr gut. Gruß Bernhard
@stingray7275
@stingray7275 10 ай бұрын
Hab mir das jetzt angesehen ... is ne schöne Lok. Beim Ansehen der Details hätte ich mir Bilder als Vergleich der gleichen Stellen der Original-Lok gewünscht
@d.guderlei1791
@d.guderlei1791 Жыл бұрын
Hallo Sebb, ich hoffe das du deine Loklaternen uns Modellbahnern auch käuflich zur Verfügung stellen wirst, ich wüde sie sofort kaufen. Hoffentlich schaut sich märklin dieses Video auch an und lernt aus ihren Fehlern. Viele Grüße Dieter
@haltepunktauwiesen
@haltepunktauwiesen Жыл бұрын
... dennoch ein schönes Video ... und wohltuend kein Shitstorm sondern v.a. auch Lob ... und immer wieder schön, auf anderen Anlagen - hier Dein BW - Inspirationen mitnehmen zu dürfen ... von daher ein zwar "ruhiges" aber dennoch ansprechendes Video ... Danke für die Bemühungen ... Gruß von Roland
@florianoelfke1778
@florianoelfke1778 Жыл бұрын
Sehr interessantes Video. Die Lok ist mega. Egal ob mit oder ohne Heizer und Lokführer. Der Sound ist auch der knaller muss ich dir recht geben der wohl beste aller Zeiten bei Märklin. Kann mann bei anderen Loks den dynamischen rauchausstoss nachrüsten bei anderen Loks?
@zbigniewzajner9263
@zbigniewzajner9263 Жыл бұрын
Eine klasse Video!!! Danke!!!
@winfried2093
@winfried2093 Жыл бұрын
Sehr informativ. dein Video. Sound ist auch so ein Thema. Auf das Schaufeln könnte ich auch verzichten.. Der Dampfausstoss klingt wirklich schon gut. was passiert, wenn das Teil schneller fährt. Ist es dann immer noch so dynamisch oder klingt es dann nach Lärm? vielen Dank für´s Teilhaben lassen. Lg. Winfried
@wolfgangkluck9074
@wolfgangkluck9074 Жыл бұрын
Den Sound Kohle schaufeln finde ich sollte dabei sein.
@marc_abby
@marc_abby Жыл бұрын
@@wolfgangkluck9074ist es doch
@pg259
@pg259 Жыл бұрын
Jetzt tut es mir ja doch fast leid dass ich die nicht bestellt habe :-). Ich binzu blöd: wieist der Link zur umgebauten 01?
@simlok1376
@simlok1376 Жыл бұрын
Ich kann dich echt verstehen. ich hab gerade eine alte Spur 1 P8 von Märklin auf dem Tisch . Ich hab an der Kiste wirklich nur die Laternen ausgetauscht durch schöne DR Lampen und direkt 10 mal besser! Ich hab auch einen 20 Jahre alten Lautsprecher mit neuem Märklin Spur 1 Decoder drinnen. ich nutze halt einfach bloß denn Tender als Schallraum und direkt ein schöneres Klangbild! Vielleicht einfach den Lautsprecher umdrehen mit Klebeband fest machen und das Loch unten zu machen vielleicht hilft das ja ;)
@ChrisMeyer-im5hs
@ChrisMeyer-im5hs Жыл бұрын
Wo findet man den den Link zu dem Video mit dem Lautsprechertausch (erwähnt bei 12:11) ?? Ich finde das nicht.
@sebbs1zu87
@sebbs1zu87 Жыл бұрын
Schau ganz oben, ist angepinnt! ;)
@reinhartreuschel5499
@reinhartreuschel5499 10 ай бұрын
Den ganzen Sounds fehlt die Logik des Verhaltens der Dampfmaschine: sie fährt z.B. nicht mit solchem Sound langsam an den Kohlenbunker und sie fährt mit geschlossenem Regler an den Bahnsteig statt mit stampfenden Auspuffschlägen - das ist mir zu viel Spielzeug und wenig am Original orientiert gelöst. Für den Dampf-Freund ist so etwas unbefriedigend. Übrigens: Fehlen die Kolbenstangenschützer an den äußeren Zylindern immer? Hat man sie eingespart, weil die Kolbenstangen ohnehin nicht nach vorn durchstoßen? Gerade von vorn sieht mir die Lok nach zu viel Plastik aus (inkl. Deiner berechtigten harten Kritik am Plastik der Windleitbleche und ihrer Halterungen).
@kackdackel9170
@kackdackel9170 10 ай бұрын
Kolbenstangenschützer werden als Ansteckteile mitgeliefert. Wenn die Lok ne Vorlaufachse hat und man mit den Stangenschützern zu enge Radien befährt, kann es sein dass die Lok entgleist, da die Schützer die Vorlaufachse blockieren. Kanns aus eigener Erfahrung bezeugen.
@marcusbarnowski5078
@marcusbarnowski5078 Жыл бұрын
Die Dampfloklaternen sind bei den Modellen der meisten grossen Tenderlokomotiven in H0 von Märklin wirklich schlecht gemacht, die entsprechenden Dampflok"gesichter" daher ein Ärgernis. Endlich hat das mal jemand mit einem konstruktiven Ersetzungsvorschlag auf den Punkt gebracht.
@ralfscharbatke8579
@ralfscharbatke8579 Жыл бұрын
Fehlen nur noch Lokomotivführer und Heizer
@robinred1851
@robinred1851 Жыл бұрын
Die kannst du auch selber reinsetzen, kleinigkeit !!!
@Eben666
@Eben666 Жыл бұрын
Die Brawa 01 hat die besten Räder. Ein Traum! Und läuft besser auf einem Trix C gleis mit R1 wie eine Roco BR 50 die nur entgleist.
@VectronMultiSystems
@VectronMultiSystems Жыл бұрын
Schönes Filmchen, ich teile deine Meinungen. Wenn in 100 Jahren die letzte M-Weiche verrostet und R3 der Standardradius ist, dann gibt es wohl diese Pizzaschneider nicht mehr😉. Mich umtreibt eher ein eher mulmiges Gefühl bei diesem Rauchgenerator, was ihn auf Dauer hoffentlich nicht zum teuren Spaßkiller macht. Apropos, allen viel Spaß mit dem "Renner", der es bei der DB immerhin bis 1975 schaffte👍🏻
@schienenlaufer697
@schienenlaufer697 Жыл бұрын
Die Kessel wurden schon 20 Jahre früher weggeschmissen.
@DSuer-mf2vy
@DSuer-mf2vy Жыл бұрын
10.12.1970: 011088 Ausmusterung [gemäß Verf. BD Hmb 21A M17 Faul 80]
@schienenlaufer697
@schienenlaufer697 Жыл бұрын
@@DSuer-mf2vy Der Kessel wurde 1955 gegen den Henschel - Kessel 29087 getauscht, die Lok 1970 ausgemustert.
@schienenlaufer697
@schienenlaufer697 Жыл бұрын
@@DSuer-mf2vy Die Lok, nicht der Originalkessel. Von denen sprach ich.
@VectronMultiSystems
@VectronMultiSystems Жыл бұрын
Alle 01.10er waren bis 1975 ausgemustert; war gemeint...
@gichinitosu3153
@gichinitosu3153 Жыл бұрын
Sehr schöne, aber ungeschönte Besprechung. Ähnlich geht es mir mit der BR 120 (bei mir von Trix): Sehr schönes Modell mit schönen Sound-Details, aber haarsträubenden Umsetzungsfehlern, z.B. beim Wechsel vom Stand-Motorgeräusch zum Fahrgeräusch. Auch so, BTW: Ein Umrüst-Video auf dynamischen Dampf fände ich super! Ich hätte hier noch zwei ROCO-Loks, die darauf warten, eine 01.5 und eine 52er der DR… ;)
@marvman2887
@marvman2887 8 ай бұрын
Was hast du gegen den Flying Scotsman?
@user-vm3ul5ty6y
@user-vm3ul5ty6y Жыл бұрын
Kann vorne eine Kupplung angebracht werden für Doppeltraktion / Rangierfahrten? Danke
@sebbs1zu87
@sebbs1zu87 Жыл бұрын
Nein, ist keine NEM vorhanden
@galvontar3816
@galvontar3816 Жыл бұрын
Ganz generell sind die Preise einfach nur noch absurd. Wer aktuell neu einsteigt und wirklich neu kauft, landet ja selbst bei einer kleinen (250 cm x 150 cm) Anlage im hohen 4stelligen Bereich. Das ist einfach irre, tut mir leid. Da ist es auch egal, ob die Modelle bei Vollmond von jungen Nymphen am Weiher zusammengebaut werden und 150 verschiedene Funktionen aufweisen: 300 € - 600 € für eine (!) vernünftige Lok sind zu hoch ins Preisregal gegriffen. Wenn dann noch 5 Personen- oder 10 Güterwagen gezogen werden sollen, wird dafür ein normales Facharbeitergehalt gerade so beim Fachhändler ausreichen (ok, etwas übertrieben, ich gebe es ja zu😉). Als ich vor ca. 30 Jahren begann, war unser aller Hobby bereits teuer, heute sind die Produkte (da zitiere ich mal einen anderen netten und erfolgreichen KZfaqr) lackgesoffen teuer.🙄
@mrtoast4554
@mrtoast4554 Жыл бұрын
Ein Video zum Einbau des dynamischen Dampfes wäre super hilfreich!
@Balian_aus_Goslar
@Balian_aus_Goslar Жыл бұрын
Der ist ab Werk verbaut
@sebbs1zu87
@sebbs1zu87 Жыл бұрын
Glaube eher er meint wenn ich ihn bei anderen Loks nachrüste😉
@theoncraft
@theoncraft 3 ай бұрын
13:44 Ja bitte auf jeden fall und wenn möglich bitte bitte bitte ein tutorial bzw. links zu den generatoren!
@theoncraft
@theoncraft 3 ай бұрын
Ist der dynamische Rauch Standard und wenn nein woher hast du das?
@Etienne_H
@Etienne_H 3 ай бұрын
Wenn es in der Legende mit Rauchgenerator angegeben ist, ist es Derselbige.
@railuvideo
@railuvideo Жыл бұрын
Hallo Sebb, obwohl ich mich normalerweise weniger mit dem Maßstab 1:87 befasse, sehe ich mir Deine Videos sehr gerne an. Allerdings möchte ich sachliche Kritik an Deiner Kritik betreffend der Loklaternen loswerden: Du kritisierst die viel zu großen Loklaternen und stellst Deine selbst entworfene Laterne zum Vergleich. Dieser Vergleich ist nicht korrekt, denn Märklin bildet eine elektrische Loklaterne der ehem. DRG nach, während Du die Einheitsloklaterne der Bundesbahn daneben hälst. Natürlich ist die DB-Einheitsloklaterne mit den typischen Reflektorkranz sehr viel kleiner und erzeugt an der Lok das Bundesbahn-typische Aussehen, aber auch die DRG-Loklaternen waren sehr lange bei der Bundesbahn in den 60er und sogar noch zu Beginn der 70er Jahren in Gebrauch. Deshalb muss ich an dieser Stelle ganz klar eine Lanze für Märklin brechen. Natürlich wäre in der Loklaternenachbildung der DRG ein weißer Reflektor auch eine Super-Sache, aber dennoch bleibt die Bauart der von Märklin nachgebildeten Laterne deshalb völlig korrekt. Viele Grüße - Barbara
@sebbs1zu87
@sebbs1zu87 Жыл бұрын
Die von mir gezeigten, selbst entworfenen Laternen sind DRG Laternen! Vom original abgenommene Maße in 1:87 verkleinert. Reflex habe ich ebenfalls, diese sind nochmals deutlich kleiner und zierlicher. Die von Märklin montierten Laternen passen von der Größe eher zu Preußischen Gaslaternen, aber nicht zu denen der DRG
@TechnicsSL1210MKII
@TechnicsSL1210MKII Жыл бұрын
Hallo Sebb! Märklin hat schon deutlich nachgelassen. Aber die Preise sind weiterhin hoch. Absolut ehrliches Video! Ich kaufe schon lange keine neuen Modelle mehr. Das Preis Leistungsverhältnis stimmt nicht mehr.
@handwerkerfree131
@handwerkerfree131 Жыл бұрын
Irgendwie muß der Florian ja sein Investment zurückbekommen. Dadurch, daß der Anspruch immer höher wird und die mitbewerber auch was können ist das zunehmend eine wirtschaftliche Herausforderung. Da bleibt kein Platz für Details im high end Bereich. Mittlerweile knapp 100. Euro für einen schnellzugwagen ist mir auch trotz vollausstattung zu viel. Dann lieber zum nachrüsten mit Beleuchtung und figuren. Aber ansichtssache, wie vieles in unserem Hobby.
@Etienne_H
@Etienne_H 3 ай бұрын
Die stehen halt immer im Kampf WirtschaftlichkeitPreis. Das Verwerten von alten Formen und d.h. Teilen ist halt nicht unerheblich Kosten senkend. Ich glaube, die aktuelle Wirtschaftslage ist auch für den Modellbau nicht einfach. Ob es hier wirklich um Geiz geht oder ums gut Wirtschaften, kann ich nicht sagen. Ich kann das Verzeihen, mein Problem liegt eher darin, wenn Modelle technische Lappalien aufweisen. Wenn Kupplungen rausspringen, Stromkontakte die Räder nicht rund laufen lassen, Loks ständig hängen bleiben, Pantografen auseinanderfallen - Solche Dinge stören mich viel mehr. Das habe ich bei Minitrix zum Glück fast nie, aber bei anderen Herstellern ist gefühlt jedes Modell mit ganz anderer Logik konzipiert. Es wird, glaube ich viel altes Zeug recycelt und das merkt man an dieser Inkonsistenz. Also bei Jägerndorfer N gibt's Stromabnahme von den Rädern wie von vor 30 Jahren. Da schleifen die Räder eher mit, als sich zu drehen. Den riesigen Unterschied bei den Lampen der Lok habe ich so nicht wahrgenommen und man sieht das ja vor dem Kauf in den Videos von Märklin gut. Ich finde das Modell so oder so sehr schön. Ohne das als Vorwurf zu meinen, aber bist du nicht Etwas kleinlich in deiner Beurteilung und verdirbst du dir nicht selbst den Spaß, weil du wegen den 600€ so hohe Erwartungen gesetzt hast? Ich würde diese Lok absolut genießen. Die Probleme mit dem Rauchgenerator sind einfach der Sache geschuldet, also ich habe das auch immer. Im kleinen Maßstab natürlich noch viel mehr als in H0. Das ist halt wenn sich eine Haut bildet bzw. Luft im Destillat ist. Dann muss man reinpusten und zu viel nehmen darf man prinzipiell nicht.
@railboy1
@railboy1 Жыл бұрын
Die Spurkranzhöhe sieht schon mega mies aus. Scheint aber Standard zusein bei AC 3 Leiter Modellen, wieso auch immer. Habe ein Haufen Piko AC Modell hinterher geworfen bekommen und wenn ich die auf das Tillig Elite Gleis stelle und hin und her Schiebe macht es immer Klack Klack Klack bei gleichen Modellen in DC sind die Spurkränze niedriger. Interessant jetzt bei dir wenn du viel mit Tillig Elite Weichen bauen willst musst du ja überall die Achsen abdrehen ?
@matthiaslul
@matthiaslul Жыл бұрын
Welche Gleise sind in Bw verbaut?
@DB--lv6tt
@DB--lv6tt Жыл бұрын
Moin, habe ich da an dem Luftbehälter einen fetten Spritzgussgrad gesehen? VGA
@Bibertbahner
@Bibertbahner Жыл бұрын
Habe mir das mal an meiner 01 1088 angesehen nachdem mir das auf Fotos welche ich gemacht habe auch schon aufgefallen war. An meiner ist das kein Grat. Die hintere Kante des "Behälters" liegt etwas tiefer als die obere Kante des Kessels. Beim Filmen oder Fotografieren einen ungünstigen Winkel erwischt und es sieht aus wie ein Grat. Fällt beim regulären Betrachten an meiner 01 1088 nicht nicht auf, schon gar nicht ist ein "Grat" zu erkennen.
@DB--lv6tt
@DB--lv6tt Жыл бұрын
@@Bibertbahner OK, danke für Deine Ausführungen. Ich muß gestehen.... mit Dampfloks kenne ich mich nicht so gut aus, kenne nur die Theorie von meinem Opa.
@alexbahn8585
@alexbahn8585 7 ай бұрын
Was für Lego der Held der Steine ist....ist für Märklin der Sebb
@user-mu4on2ts6h
@user-mu4on2ts6h Жыл бұрын
Der Sound? Dampfstöße im Leerlauf und beim Abbremsen?
@sebbs1zu87
@sebbs1zu87 Жыл бұрын
Habe nicht gesagt das märklin nicht noch ein wenig zu tun hat 😉
@coongames-spieleverlag
@coongames-spieleverlag 11 ай бұрын
Immer wieder ein Genuss!
@paddy1995ful
@paddy1995ful Жыл бұрын
Tolles Video grüße an Michael aus Neuenburg 😂👍🏻 viel Spaß beim suchen meines Kommentars 😄
@norbaer65
@norbaer65 6 ай бұрын
Seit wann blenden Glühlampen dieser Leistung im realen beim Ein- und Ausschalten auf und ab?
@sebbs1zu87
@sebbs1zu87 6 ай бұрын
Wenn der Generator hoch bzw runter fährt dann machen sie das 😉
@norbaer65
@norbaer65 6 ай бұрын
@@sebbs1zu87 ne, erst Generator hochfahren, dann Last aufschalten. Man startet auch kein Motor mit eingelegtem Gang. Aber alles gut, es ist halt beliebt irgendwelche Effekte in die Moba einzubauen, die schnöde Vorgänge interessanter gestalten.
@matthiaslul
@matthiaslul Жыл бұрын
Geiles Intro man, sehr sympathisches Video 😁
@friendsofmodelmaking1000
@friendsofmodelmaking1000 7 ай бұрын
Welche Epoche ist die 01?
@sebbs1zu87
@sebbs1zu87 7 ай бұрын
EP IIIa also 1950-1955
@Andreas-pn4of
@Andreas-pn4of Жыл бұрын
Da bin ich voll bei dir die Lautsprecher sind ehrlich gesagt nicht das gelbe vom Ei. Vor allem mit den Windblechen gebe ich dir Recht und mit den Laternen ebenso.Komisch das Sudexpress in ihren Euro Dual Modellen einfach einen vernünftigen Lautsprecher rein hauen und die klingt mal richtig gut,oder Esu das gleiche. Im Moment ist es mit der Modellbahn irgendwie nicht möglich einen Hersteller zu finden wo man zu 100% zufrieden ist. Sei es Märklin die ihre Modelle mit so nem falschen Sparwahn verschaldeln oder eben das Versprechen wir kümmern uns mehr um die Umweltfreundliche Verpackung hauen aber den ICE in einem viel zu großen Styroporblock mit nem Pappdeckel drüber raus, das soll dann Premium sein. Oder Roco mit eiernden Loks, Piko mit uralt Modellen die nur neu angepinselt werden.
@dennisr4245
@dennisr4245 7 ай бұрын
Märklin hat leider nur einen Quantensprung gemacht, wenn ich an die lezten 13 Jahre denke. Es ist so viel mehr drin, wenn man nur Lust hat sich weiter zu entwickeln. Diesen Spirit sehe ich nicht.
@zeppyswelt
@zeppyswelt Жыл бұрын
schreibst du eigentlich vorher ein Skript zu Video , was du dann abliest?
@sebbs1zu87
@sebbs1zu87 Жыл бұрын
Bei der V100 hatte ich das, hier war alles frei gesprochen 😄
@matthiasknoll6198
@matthiasknoll6198 4 ай бұрын
Ein tolle Vorstellung darüber was falsch läuft. Ich selber trau mich solche Videos gar nicht machen, da werd ich von allen Roco-Fanboys gedögelt, weil eine Dampflok um 450€ einfach mal einen verzogenen Rahmen hat und bei der elektrischen Kupplung die Konkate einfach rausfallen. "Damit muss man halt leben". Hallo? Gehts noch? Da ist Märklin ja "gnädig" und macht "nur" optische Fehler ;-). @Sounddecoder: Ich schmeiße die Märklindecoder immer raus. Motorregelung ist ein Wort, das bei Märklin bis heute keine Präzision findet. Sound? Naja, selbst mit neuem, von mir konstruiertem Lautsprecher ist das noch immer ein "Katze am Schwanz steigen"-Sound. Die 01 kling wirklich mal nach "nicht aus dem Soundbaukasten". Leider bringt mir das als Österreicher nicht viel.😀MIt einem Decoder von Zimo machen sich inm Sachen Kriechfahrt und Motorregelung Möglichkeiten auf, die von einem Märtklinmodell nicht für möglich gehalten werden. Freue mich weiter auf Videos, vielleicht ringe ich mich durch und mach auch mal eins über die Perlen der Unverständlichkeit im Fahrzeugsektor. 😁
@clausbauer1228
@clausbauer1228 Жыл бұрын
Hi Sebb. Klasse Video. Viele Grüße Claus
@MarcelDekker-il3vw
@MarcelDekker-il3vw Жыл бұрын
Gutes Review. sinnvoll. Ein MHI lok mit ein doppel preis, soll mann auch da nach beurteilen. Das ist kein "bashing" . nur erwartung. Wie sie sagen.. gehts um einfach zu realiseren verbesserungen; kopflich; lautsprechter etc..
@1rotelaterne
@1rotelaterne Жыл бұрын
Wir sollten Märklin alle dankbar sein, dass man keine rot eingefärbten Zahnräder mehr unterhalb der Feuerbüchse sehen kann! Märklin baut eben alles etwas stabiler. Bei Loks in der Preislage habe ich allerdings auch bei Roko schon einiges zu meckern gefunden, Esu verbaut Billig Motoren, es wird überall gespart am falschen Ende, die Piko Qualität ist sehr gut geworden, nur die Decoder von denen überzeugen mich noch nicht so richtig.
@imkermeister168
@imkermeister168 Жыл бұрын
Wirklich ein klasse Beitrag. Könnte man auf die Ausdrücke wie "Kacke", "Rotz", etc. verzichten? Ich finde diese ziehen den Betrag runter. Ansonsten werden auch mal positive Aspekte bei Märklin betont.
@Tobias-md1im
@Tobias-md1im Жыл бұрын
Schade das die Lok in Echt nicht erhalten geblieben ist
@mobafreund
@mobafreund Жыл бұрын
Die 01 1102 (Steht heute im Eisenbahnmuseum Staßfurt) ist noch erhalten. Die ist zwar mit Stromlinienverkleidung, sieht unter der Hülle aber genau gleich aus.✌🏻 Gibt entsprechende Videos auf KZfaq🙂
@EmilyChaosDrivr
@EmilyChaosDrivr Жыл бұрын
Ich hab das Video erst zur Hälfte durch, aber ich möchte ganz kurz etwas zu den Laternen anmerken. Ja, für ein 600 Euro Modell ist das absolut keine gute Wahl. Aber an sich... sehen die doch ziemlich funky aus. Deren Größe ist vieleicht nicht Maßstabgetreu, aber eine etwas mehr... "chunky" aussehende Laterne hat meiner Meinung nach einen besonderen Charme. (Stichwort: MEINE Meinung. Demnach, nicht wichtig). Also ist aber generell nichts wirklich falsch mit denen... oder?
@JB-ud6vm
@JB-ud6vm 11 ай бұрын
Für dich persönlich wären die dann doch in Ordnung, und das ist okay so. Ich bin kein Experte was deutsche Loks angeht und schaue mir das Video nur an weil ich Sebs Kanal geil finde, aber wenn man die Lampen mit den Vorbild vergleicht und es dort ein Unterschied gibt welchen man auch in den Maßstab beheben könnte, gibt es wirklich kein Argument dagegen, bei Modellen in den Preisregion von 200€ wäre das egal. Bei einen 600€ Model würde ich nicht erwarten das ich noch etwas nachbessern muss, oder zumindest offensichtliche Sachen wie die Lampen.
@EmilyChaosDrivr
@EmilyChaosDrivr 11 ай бұрын
@@JB-ud6vm Mal aber so generell... 600 Tacken für ne lok? Sag mal hackts?! Ich krieg bei Hornby und Bachmann ordentliches BRITISCHES Zeug für zwischen 150-250 pfund. Also höchstens 300 Euro. Das muss auch in Deutschland machbar sein.
@JB-ud6vm
@JB-ud6vm 11 ай бұрын
@@EmilyChaosDrivr Ja ich schau mir britische Modelbahn Sachen auch an, und die europäische Preise verstehe ich leider auch nicht, und dabei sehen die britische Loks so schön aus mit den Farben und so.
@EmilyChaosDrivr
@EmilyChaosDrivr 11 ай бұрын
@@JB-ud6vm Garantiert. Aber dafür haben die Europäischen Modelle "Mehr Details"... ne, is klar
@PeterSchmieder
@PeterSchmieder 11 ай бұрын
@@EmilyChaosDrivr Ein Unterschied dabei sind halt die Materialien. Große Schnellzugs- und Güterzugsloks von Märklin haben eigentlich immer einen Kessel aus Metall, während die britischen Modelle üblicherweise Kunststoffkessel haben. Wenn man also eine echte Vergleichbarkeit zwischen Hornby und Märklin herstellen will, darf man bei Hornby eigentlich nicht die Standardmodelle heranziehen, sondern müsste die Dublos-Serie nehmen. Da zahlt man deutlich mehr für ein Modell, das dafür dann aber auch wirklich einen Metallkessel hat. Zuletzt hat die Hornby Dublo-Version der Baureihe A1/A3 (Flying Scotsman) 360 Pfund gekostet, und das noch ohne Decoder und Sound. Wenn man das alles noch nachrüstet, ist man da auch bei ähnlichen Preisen wie Märklin.
@vonwrangelalex3107
@vonwrangelalex3107 Жыл бұрын
Schöne Anlage!
@simontoxic3808
@simontoxic3808 Жыл бұрын
Sehr schöne Lock auf einer sehr schönen Anlage und alles gut vorgetragen, ich lasse ein Abo da, ich bin gespannt auf weitere Videos. LG aus der Schweiz.
@Klaus_70378
@Klaus_70378 10 ай бұрын
Hi Sebb, warum hat das gute Stück kein Spitzensignal? Wird der Rauchgenerator mit dem Rauchöl von Faller betrieben, das stinkt doch sicher wie die Pest ...??? Schau Dir mal das "Sicherheitsdatenblatt" an. Ich würde mir das nicht antun. Funktioniert der Rauchgenerator auch mit den Basis-Liquids der E-Zigaretten? Das ist Glyzerin auf Pflanzenbasis, natürlich ohne Nikotin, das muss beigemischt werden.
@maxkraft5834
@maxkraft5834 9 ай бұрын
Das 3 Licht Spitzensignal gab es damals beim Vorbild noch nicht
@Ezz652
@Ezz652 11 ай бұрын
Könntest du mal ein video zur alterung von güterwägen mit graffiti machen? also gealtertes oder neues graffiti, ich glaube das macht es auch noch realistischer.
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