SECRETOS de la línea E del SUBTE de Buenos Aires
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2 жыл бұрынLa línea E tiene la historia más interesante de todas. Descubrámosla juntos, repasando sus secretos y curiosidades.
Haremos el recorrido completo de la línea E de subte, desde Plaza de los Virreyes a Retiro. Hablaremos de las estaciones abandonadas del subte de Buenos Aires que pertenecieron a esta línea y de su rol en la película argentina Moebius de 1996.
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@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Podriamos decir que su parecido, esta linea es hermana de la E 😂😂 👉👉 kzfaq.info/get/bejne/f9V4i9KLvNqqp2g.html 👈👈
@losmemesdelminiclashito2853 2 жыл бұрын
Vamo mati tu puedes
@ceciliafernandez4091 2 жыл бұрын
PORQUE NO ISISTE UN VIDEO DE SEQURETOS DEL PREMETRO
@bruceelvidedo2103 Жыл бұрын
Cuántas estaciones menos usada tiene la línea e
@JacquelineViana 2 жыл бұрын
Además de los problemas operacionales, me encanta la "vibe" de la línea E: fantasmagorica, decadente (pero digna), y hay algo plástico en sus estaciones que no sé como explicar pero es muy interesante. No me sorprende que fue la línea elegida para la producción de la película. Ella posee toda una "tumblr aesthetic" muy satisfactoria. La línea hipster del subte 🤓🤭
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Tenes estilo 40', 60', 80' y 2010' 😂
@JacquelineViana 2 жыл бұрын
@@matienlaciudad versátil jajaja
@solarevalo3588 2 жыл бұрын
Decadente pero digna, tal cual! Llevo años padeciéndola pero tiene un encanto muy singular :)
@quenotedariayo 2 жыл бұрын
Estuve esta semana por la estación Emilio Mitre y esa onda 70/80s que tiene (además de estar super vacía) le da una estética muy liminal space...
@JacquelineViana 2 жыл бұрын
@@quenotedariayo !verdad! Como se fuera algo como un limbo espiritual
@maximilianoacosta3336 2 жыл бұрын
Recuerdo que fui invitado como periodista (trabajaba para Diario Popular) y pude recorrer las tres estaciones antes de su inauguración. Caminé por las viás, los túneles...daba terror. Recuerdo que le preguntamos al director de Sbase de ese tiempo, Montmollin (o algo así), sobre la conexión con el ferrocarril. Nos dio una respuesta que pintó completamente la situación: "Y...y...no es fácil...este...y es otra administración...no sé...".
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Iban a hacerla y quedó en nada 🤷😅
@maurocrudo9165 Жыл бұрын
Algunas particularidades con respecto a la estacion Varela: 1.- Con mi abuela viajamos el 31 de octubre de 1985 cuando se inauguró la estación y nos hicieron una nota del diario La Nación que aún tiene guardada por ser los primeros en entrar en la estación (de hecho, ella vivía justo ahí hasta que le expropiaron la casa para demolerla y hacer la autopista). 2.- En la vereda opuesta a la avenida Varela, se construyó una escalera fija y otra mecánica que nunca llegaron a habilitarse. Quedó toda la estructura sin usarse, lo mismo que el tunel por debajo de la avenida que da al hall de la estación.
@matienlaciudad Жыл бұрын
Interesante... Voy a tener que investigar esa particularidad numero 2...
@maximocarbajo25 2 жыл бұрын
El otro día tome la E por primera vez en años. Podría haber tomado un colectivo pero la elegí por tus videos para ver como están las cosas(?). Viajé de Emilio Mitre a Entre Ríos y en creo 7 paradas se subieron solo DIEZ PERSONAS a mi coche, habiendo varias paradas donde directamente no subió nadie. Me dio terribles vibes de lugar abandonado/decadente y la verdad un poco me encanto por más que es una lastima para los usuarios habituales
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
No me sorprende, es la linea menos usada de toda la red 😅
@xandercage6642 2 жыл бұрын
Mati muy buen video! Ovidaste mencionar que se filmó en el 1991 la película HIGHLANDERS II con Cristhofer Lamber, un vagon de la línea E fue todo modificado para la película y la Estación Medalla Milagrosa fue también escenario de la misma!!
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Cierto, no lo mencione! 😨
@matum6156 2 жыл бұрын
2:10 totalmente de acuerdo con eso. Para mí solo las estaciones de combinación tienen que llevar el mismo nombre.
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Exacto!
@matiasarnes7296 2 жыл бұрын
El día de la inauguración a Retiro en 2019, era un sábado de llovizna, yo lo tomé. A partir de ahí creo que adquirió algo más de vida esta línea. Sacando las terminales como lo fue Bolivar y Virreyes, salvó por Boedo y Avenida La Plata, siempre dió una imagen de línea fantasma. San José me pareció siempre la parada más tétrica de la línea, no sé cómo no le gana el puesto de la menos usada a Medalla Milagrosa.
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Pero el 3 de junio fue lunes 😅😂 Y seguro no le gana porque esta mas en el centro. Quiza la use gente que prefiere bajarse ahi y caminar a Constitucion en lugar de ir a Independencia y apretujarse en la C
@matiasarnes7296 2 жыл бұрын
Mira vos, yo lo tomé ese sábado el día anterior al domingo del día del padre, recuerdo que fui a entregar un parcial a la facultad de Filosofía y Letras, creí que se había inaugurado ese día. Y respecto de San José, puede ser ese el motivo si, aún así prefiero aguardar el Subte con los fantasmas de la línea A que ahí 😆.
@marcplay101 2 жыл бұрын
X2
@Artyomka-ro8cn 2 жыл бұрын
San José tiene bastante tráfico porque tiene la Facultad de Sociales y la Estación Constitución a pocas cuadras, sino sí, sería la menos usada. Y siempre me pareció la parada más tétrica, no sé si porque tiene esos andenes simples, combinados con esa luz tenue y ese aire "retro" (todavía hay escaleras eléctricas de madera en varias estaciones) que caracteriza a la línea E pero sí (y te juro que no tiene nada que ver el lugar en el que está que también es una zona 1/2 heavy). Me acuerdo una vez que me metí en la estación San José después de que había pasado el último tren del día y el personal de la boletería no me avisó, no me habrá visto y tenía un abono por lo que no necesitaba ir a comprar el boleto cada viaje, bajé, habré esperado unos 15 minutos y era el único en el andén, cuando volví a subir al vestíbulo ya estaban cerrando la estación, esperaba un minuto más y me quedaba probablemente toda la noche en la estación. De esto habrán pasado más de 20 años, pero todavía me dura el susto.
@elferra574 2 жыл бұрын
Yo siempre me bajo en Medalla, la de San Jose si es re turbia jsjaja
@rockoskyavone1714 2 жыл бұрын
Que lindo, un vídeo sobre mi línea favorita!
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Le he dedicado varios videos a la E 😂
@rockoskyavone1714 2 жыл бұрын
@@matienlaciudad Ya se pero este seguro será uno de mis preferidos, muy buen contenido el tuyo por cierto
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
@@rockoskyavone1714 Gracias! 😄
@ezequiasmansilla2595 2 жыл бұрын
JAJAJAJA el final es genial! Te quiero Mati en la Ciudad
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
💖
@charlieramella2886 2 жыл бұрын
Muy buen canal ! Sinceramente, recién lo veo ... Me gusta mucho aprender sobre las líneas de subte ! La película Moebius me pareció fantástica, varias líneas de subte, el perímetro, estaciones en Liniers, wow !!! Excelente informe !
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Muchas gracias! Me alegro que te gusten los videos! 😄😄
@TaocWPH 2 жыл бұрын
premetro, no perímetro
@ceciliapizarro 2 жыл бұрын
Buenisimo Mati! Que lindo es ver la historia de la linea que mas uso. He visto muchas veces los murales de la estacion San Jose y me llamaban la atencion, me resultaban muy misteriosos. Hoy gracias a vos me entere de que son. Ahora tendre que buscar la pelicula.
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Esta en KZfaq!
@ceciliapizarro 2 жыл бұрын
@@matienlaciudad muchas gracias!
@jorgeabbiate8701 2 жыл бұрын
Hola Mati. La línea E es la más ruidosa de todas, los vagones al circular dan la sensación de tener rodamientos con bolas modelo cubo en lugar de esferas al nivel de no poder escuchar la música de nuestros reproductores de sonidos por medio de audífonos que solamente sirven para reducir en parte el ruido ensordecedor. Con respecto a que te hayan intimado a no poder filmar dentro del subte deja la sensación de que "algo ocultan" ya que no tiene sentido dicha prohibición, seguramente es la "normativa" de algún borracho trasnochado de los tantos que debemos mantener en las empresas de servicios públicos aunque sean "privadas". Gracias por el video y te mando un saludo.
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
La prohibición de grabar existe desde hace mucho tiempo... Para mí que la justificación (sea cual sea) hoy en día ya debe haber caducado
@christiangermancruz 2 жыл бұрын
Excelente trabajo Mati!!
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Muchas gracias!
@sebastianmaradei 2 жыл бұрын
Grandee Mati, cortito pero excelente video hablando de mi linea favorita de subte
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Muchas gracias! Y eso que de la serie de secretos es el más largo 😂
@sebastianmaradei 2 жыл бұрын
@@matienlaciudad jajajaj eso no te lo puedo creer. Igualmente muy buenos los videos tuyos, segui asi q vas por buen camino.
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
@@sebastianmaradei Muchas gracias! 😄😄
@RamiroPalenzona Жыл бұрын
Buen video! Cuando recorri los tuneles que se cruzaban tampoco lo podia entender😂
@user-cl2me8we3b 7 ай бұрын
Muy buen video,justamente en los años 1894 1904 la calle Emilio mitre se llamaba polvorín de ahí el nombre de esos talleres
@juani1003 2 жыл бұрын
Me encanta que empieza el vídeo directo sin desviarse
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Obviamente, directo al punto 👀
@robertosalguero1019 7 ай бұрын
Hola Mati, me emocione full con la parada PICHINCHA justamente es la PROVINCIA DEL QUITO LUZ DE AMÉRICA, wooow siento como si fuera un homenaje. 😮😮😮😮🎉🎉🎉🎉 así como homenaje a las paradas Perú y Rio de Janeiro. Que bonito ver a PICHINCHA el Volcán Quiteño y provincia este en una estacion de metro en ARG. ❤
@matienlaciudad 7 ай бұрын
La estación lleva el nombre de la calle, que sí es un homenaje a la batalla de Pichincha y el volcán ecuatoriano. Saludos!
@gersonrvega 2 жыл бұрын
Mati tiene la habilidad de matarme de ansiedad jajaja no se si pueda esperar 6 horas para ver esta joyita. Y me muero si existió la estación dock sud. Me mueeee
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Sí, queda un rato 😂 Espero que encuentres algo con lo que entretenerte mientras tanto 😂
@MrsJrBarbosa 2 жыл бұрын
Otro maravilloso video! Te felicito Mati! De no poderse grabar nunca entendi, esto pasa en todos los lados, mi amigo hace recurridos en NY y casi siempre le piden no grabar cuando está en el subway
@bisiroberto 2 жыл бұрын
Yo hice un pedido de información para saber porque no se podía en los trenes/estaciones y me respondieron con el link a una página oficial, como para que no queden dudas, donde dice que de manera aficionada está permitido. www.argentina.gob.ar/transporte/trenes-argentinos/transparencia/solicitud-de-informacion
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Argumentan que es un tema de seguridad, pero son estaciones de subte, no bancos 😅
@jorgeabbiate8701 2 жыл бұрын
@@matienlaciudad Yo creo que los debe hacer sentirse "importantes" como si fuera el primer mundo ya que hay que recordar la cantidad de atentados que tuvieron lugar en muchas estaciones en Europa. Otro motivo no puede haber para los alcohólicos trasnochados de las empresas de servicios públicos.
@luisantoniomenchengil7121 2 жыл бұрын
@@bisiroberto Lo mismo pasa en Madrid,que muchas veces viene el de seguridad... Debes pedir permiso si vas a instalar un trípode o algo que entorpezca el tránsito normal de viajeros.
@fan_del_548_y_yitos 2 жыл бұрын
Buen video Mati saludos
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Gracias! 😊
@birratrueno8882 2 жыл бұрын
La uso todo el tiempo y me encanta recorrerla. Desearía que el premetro siga de largo por Avenida Castañares en lugar de doblar despues del cementerio de Flores, así llega hasta mi casa en lugar de tomar el colectivos para ir hasta Virreyes. xD Bah, desearía que la linea P sea más eficiente en general, porque está muy descuidada. Muy buenos videos Mati. :D
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Gracias! Si, el Premetro no fue muy bien pensado 😅
@pedroszdesauce156 2 жыл бұрын
Mati soy tu fan amo los subtes y treness argentinos
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Que bueno! 😄 Entonces disfrutás del contenido del canal 😄
@cmrocarlosmanuelronquilloor 2 жыл бұрын
Excelente video
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Gracias!
@nicolasramis7212 2 жыл бұрын
Excelente video!! Viajo todos los dias en la linea E y siempre me pregunté por qué carajo habia un pedazo de tunel antes de Emilio Mitre
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Iba a ser túnel al Polvorín, que nunca se construyó
@dragonfrito5464 2 жыл бұрын
hey nicolas , y como ves el tema de seguridad en esta linea ?
@aguesa29 2 жыл бұрын
Wao, la historia de la línea E es super interesante!
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Para mi es la mas interesante de la red 👀
@sebastianmontes2876 2 жыл бұрын
Es por eso que es una de mis líneas favoritas del Subte de Buenos Aires.
@JoanMuñozTRENES 2 жыл бұрын
Una locura de video mati! Zarpado como todos ⚡ bueno al menos no soy el único que se ríe cuando pasa por pichincha jajaja como se va a llamar así 😂
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
No puede evitarlo, la calle se llama asi tambien 😂
@siexistepy 2 жыл бұрын
La primera vez que pasé por Boedo, allá por los 90, me vino a la mente un ring de boxeo. Es que por la iluminación que tenía y el piso llano sin nada, aparte de los carteles indicadores que colgaban, daban esa impresión.
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Y eso que la estación con decoración de boxeo es Castro Barros 😂😂
@juanacosta723 2 жыл бұрын
Ame cuando dijiste que Pichincha tenia el mejor nombre de toda la red. Ahí es donde me tomé el subte para ir al secundario durante 7 años (1 año de ingreso + 6 de cursada). Fue gracioso cuando una compañera de zona norte dijo en una juntada con compañeros de intercambio que venian de San Juan (provincia): "hay tambien estaciones con nombres raros, como por ejemplo """Pichincha""" " (haciendo cara de asco de mina de zona cheta)
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Es que Pichincha es un nombre gracioso 😂
@ignacio2006 Жыл бұрын
¿Porque odian al Norte de la Ciudad? Aguante el Norte de la Ciudad (No busco pelea) no somos tan chetos como dicen
@diegomellinas 2 жыл бұрын
Buen video amigo como los otros tantos del canal. Saludos.
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Muchas gracias! 😄
@santiagosenengonzalez4623 2 жыл бұрын
Muy buen dato de la línea E! Saludos
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Gracias 😄
@GamerSuper91 2 жыл бұрын
@@matienlaciudad quería hacer lo mismo con mi ciudad en Italia. Però no se como hacerlo.
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
@@GamerSuper91 Qué cosa quieres hacer?
@lucma1999 8 ай бұрын
Muy buen video, Mati! Cuando nombraste Gral. Urquiza, esperaba que mencionaras las ultimas escaleras mecánicas de la red aún con listones de madera, una verdadera curiosidad. Decían que las iban a reemplazar, capaz que lo hicieron y ya no existen más, en ese caso yo estaría desactualizado 😅 Saludos
@matienlaciudad 8 ай бұрын
Si esperás unas semanas vas a verlas de nuevo 😂
@adrianarias6148 2 жыл бұрын
Que buena miniatura mati saludos
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Gracias!
@raulluque4781 2 жыл бұрын
Interesante vídeo mati. La semana que viene voy a viajar por esa línea.. asi que voy a estar atento jaja... En la est. Plaza Virreyes tomas el premetro que va a Villa Soldati y Villa Lugano. Es un lindo paseo. Saludos! Esperamos mas 🙌
@maticpk 2 жыл бұрын
un lindo paseo por todas las villas donde volves sin celular bajandote en pola
@alang9087 2 жыл бұрын
@@maticpkal menos compré una Pepsi del jumbo
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
La unica vez que quise hacer el Premetro estaba suspendido por falta de custodia policial 😂
@maticpk 2 жыл бұрын
@@matienlaciudad es re jodido, mejor ni te metas ahí con la cámara porque te la desaparecen jajajsj
@raulluque4781 2 жыл бұрын
@@matienlaciudad jaja tambien puede pasar que hay alguno corte y ya lo afecta! Saludos!
@LM-ci1ds 2 жыл бұрын
Excelente lo tuyo Mati....Esperamos mas videos....Mostrando el lado oscuro de BA...jajajaja
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Por ahora me queda secretos de la linea H 😅😂
@FernandoFernandez_192 2 жыл бұрын
¿Así que Humberto 1° era la estación más grande? Siempre me pareció inmensa cuando me bajaba ahí, pero nunca me imaginé ese dato.
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Lo era, hasta que llego Retiro (E)
@edwinnicolasrocabado5701 2 жыл бұрын
Hay una data que me comentaron y es que el trazado de la E entre Bolivar y Correo Central fue complejo por no estar permitido pasar por debajo de Casa Rosada ni por debajo del Banco Central. De hecho se dice que el túnel de la E está al mismo nivel y al lado de una de las bóvedas del Banco Central.
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Habra que ir con un pico y empezar a probar (?)
@pablomacht6457 2 жыл бұрын
Banco Central?? Me parece que Ud se refiere al Banco Nacion
@javierdavidferreiros8834 2 жыл бұрын
@@matienlaciudad Ehh, Planificando el nuevo robo del siglo?. Igual hoy hay camaras de ingenieria que tienen rayos x. Saludos y buen infome.
@edwinnicolasrocabado5701 2 жыл бұрын
@@pablomacht6457 el mismo, el que esta en Rivadavia y 25 de Mayo
@pablocardona1953 8 ай бұрын
@@pablomacht6457Sip, habla del BCRA
@flaxoress7059 2 жыл бұрын
Muy buena la miniatura
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Gracias 😄
@juanpinotkw6458 2 жыл бұрын
5:16 Resumen -Oiga usted no puede grabar aquí +Tengo permiso de EMOVA -Entendible, tenga un buen día
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Sí, confirmo, fue así 😂
@max.sterling 2 жыл бұрын
@@matienlaciudad Ojalá a mí me la hubieran hecho tan fácil. Grabé un corto en esa línea hace un tiempo, lo más complicado fue lidiar con los supuestos permisos. Te lo comparto porque veo que te interesa el tema kzfaq.info/get/bejne/fa5plq5hs9rQgYU.html
@juancarlosdevesa1500 2 жыл бұрын
En la estación Belgrano dónde mostras la bandera en.el andén estuvo un busto del procer . Además se le sacaron dos escaleras mecánicas para ponerlas en otras estaciones de la línea Además su maravilloso Hall de entrada se le hicieron tres o más locales que se le fueron agregando
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
No esta todavia el busto de Belgrano?
@eduardosantabaya5348 2 жыл бұрын
noooo, si no te dejan grabar no me entero más cosas raras del subte, emova lpm!!!
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Yo dije que tenía permiso y listo 😂
@nachin731 2 жыл бұрын
Exigimos el de la H jajaja gran video mati!!
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Viene en dos semanas ese 😂
@juancasidis4387 2 жыл бұрын
buen video! , pense que la varela era la menos usada..
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Varios lo pensaban, pero no, Medalla Milagrosa se lleva el premio. Podes ver las estaciones menos usadas por linea en mi serie de videos de 2019/2020
@Ariel_alito 2 жыл бұрын
Que bueno que tenias autorización. A mi tambien se me acercaron para decir que no tome fotos.
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Es una prohibición impuesta hace mucho tiempo, que es imposible de mantener en el contexto actual
@angelgillermosamudiobarboz9151 2 жыл бұрын
Oye Mati, podrias hacer videos recorriendo las lineas de metro de Essen, hablo de hacer como hiciste como en los subtes, recorrer cada linea e ir parando en las estaciones mas importantes y explicando un poco de la historia de la linea (si tienes tiempo claro)
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Podría. La ventaja que tengo es que hay un sector llamado "Stamm" (tronco) que literalmente es usado por las tres líneas
@angelgillermosamudiobarboz9151 2 жыл бұрын
Lo mas parecido que tenemos o teniamos en Buenos Aires era la antigua constitución de la C y E😂
@matiascarrizo779 2 жыл бұрын
@@matienlaciudad La Pelicula Moebius de 1996 se filmo en 4 lineas de subte la D la C la A y la E
@cuervo26923 2 жыл бұрын
hola mati!!! perdon por no hablar antes sorry,pero la verdad es que la serie estaciones menos usadas de la red no tendrias que hacer estaciones mas usadas de cada linea digo y ta epica moebius
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Me parece que ya todos conocen las estaciones más usadas 😅😂
@cuervo26923 2 жыл бұрын
@@matienlaciudad puede ser si😂
@Felipe-lz2rs 2 жыл бұрын
Me encantan tus videos Mati! Por cierto tu voz es re cute es re tierna.
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Mucha gente me sugiere probar o ASMR o ser actor de doblaje 😂
@Steff.AvGeek 2 жыл бұрын
VAAAAMOOOOOOS TODAVIIIIAAAAAAA FALTA UNOOOOOOOO
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Y se termina la serie de secretos
@losmemesdelminiclashito2853 2 жыл бұрын
Mati grax
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Por qué gracias? 😅😅
@adolfobrandau2272 2 жыл бұрын
Saludos Mati
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Saludos!
@albertomuniz7068 11 ай бұрын
Estimado: La línea E, cuando todavía salía de Constitución, tenía como terminal la Estación Boedo que, para eso se la había construido con andén central. Más tarde, no recuerdo cuando, llegó a Av. La Plata que fue terminal durante muchos años. En aquellas épocas viajar en la E era lo más cómodo que se pudiera imaginar. Siempre había asientos.
@matienlaciudad 11 ай бұрын
Boedo funcionó con un andén provisorio de madera desde 1944 a 1960. Av. La Plata llegaría en 1966
@maximilianopuertas2880 2 жыл бұрын
Justo me preguntaba...( Y sería un re video)... Un análisis sobre las "estaciones" o la red que se plantea en la película Moebius
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Lo pensé mientras extraía escenas para este video
@maximilianopuertas2880 2 жыл бұрын
@@matienlaciudad seee al tintero 😉😉😉 me flasheo desde que la vi por primera vez
@edar43 2 жыл бұрын
Hola Matías, siempre es un gusto ver tus videos. Una duda: estás de vacaciones o dejaste Alemania?
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Hola! Este video lo grabé durante mis vacaciones en enero. Ahora estoy en Alemania.
@edar43 2 жыл бұрын
@@matienlaciudad Éxitos!
@zarpaz 2 жыл бұрын
tengo unas re ganas de verlo y todavia faltan 10 min para q se estrene aaaaa
@losmemesdelminiclashito2853 2 жыл бұрын
Yo puedo
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Ahora ya está disponible 😂😂
@amargoun 2 жыл бұрын
Gracias a tí pude saber más sobre las estaciones de Moebius. Faltaría saber cuál era la estación Borges. Cuando el personaje Daniel Prat baja al túnel y pasa a un túnel casi paralelo (se ven los cableados haciendo un cuarto de círculo hacia arriba) imagino que está en la vieja línea C que quedó como cochera cerca de la estación San Martín. Lo que no sé si será real es cuando se produce el cambio de vías en un túnel sobre la cabeza de Prat, antes que se produzca el cambio de vías donde él está y aparezca el tren. ¿Han conservado el 86 como pieza histórica? Saludos desde Uruguay. Alejandro.
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Hola! La estación Borges es Catedral de la línea D. El UM86 es una denominación de fantasía. Nunca existió ese interno realmente. (No recuerdo ahora cuál era el identificador correcto)
@TaocWPH 2 жыл бұрын
@@matienlaciudad a después me voy a wikipedia el artículo dela película moeibus y las estaciones en orden
@DigitalTVJuegos 2 жыл бұрын
Mati vos en un video habias dicho que 9 de julio era la unica estacion con un numero en su nombre pero me di cuenta que otra que tambien lo tiene es humberto 1, saludos!
@22jjero21 2 жыл бұрын
igual creo que no se toma con un numero porque la estacion se llama humberto primo y no humberto primero
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
No se si contarlo como numero honestamente... 🤔
@BasdyCBandM Жыл бұрын
Mati, también ví un secreto en Wikipedia. La estación Correo Central también tiene una vía más, o sea dos vías con andén central y una vía sin andén. Pero también otro secreto de esta misma estación Correo Central es que en el proyecto se iba a llamar Corrientes.
@matienlaciudad Жыл бұрын
Dónde está la vía sin andén? 🤔
@BasdyCBandM Жыл бұрын
No lo sé
@BasdyCBandM Жыл бұрын
Debes ir al subte E de nuevo y averiguar algo en Correo Central.
@alfredocoelho8088 2 жыл бұрын
Muy bueno, muchas gracias, no conocía el desdoble de la línea E. Es una pena realmente que la actual gestión del gobierno de la ciudad de BsAs haya abandonado la expansión del subte ni cumplido la promesa de 10km por año que habían hecho en 2007. Chile, Brasil o México tienen mejores servicios que nuestra ciudad.
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Y todas esas ciudades comenzaron sus redes hace 50 años, contra los 109 de la nuestra
@alfredocoelho8088 2 жыл бұрын
@@matienlaciudad Exacto.
@brenpaola6580 2 жыл бұрын
Cuando el actor llega a la estación dock sud y toma el coche 86 que era el que se perdió antes de eso avía pasillos y un por dónde pasaba,y la parte donde casi lo atropella el tren ,me abre acordar a un youtuber que fue por los túneles de puerto madero que comunica con plaza MISERERE y las vías del sarmiento ,y en una parte el se acerca a una pared alado de las vías de la línea A y justo paso un cnr rosando ,y los pasillos son wow nunca sabía eso y veo los mismo de moebius y lo del youtuber y son parecidos aunque al yotuber no lo atropello por que sino terminaba en el hospital y crónica mostrando🤣 pero esa parte y los túneles era parecida a lo del youtubrr
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
En realidad Pratt no toma el 86 en Dock Sud, lo toma en Borges
@espectro.2712 2 жыл бұрын
Hola mati muy bueno el video :) Asi que la estacion catalinas es la menos usada actualmente? Mira no lo sabia, Tampoco sabia eso de correo central la proxima vez que vaya para alla lo vere lo que si, en que tunel esta? Sentido a retiro? O sentido a virreyes?
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Catalinas es la menos usada de las 3 nuevas. La menos usada de toda la red sigue siendo Medalla Milagrosa. El puente que sostiene la B está del lado que está la escalera de combinación (ahora no recuerdo qué lado es 😅)
@espectro.2712 2 жыл бұрын
Eh mati, seguro que retiro(E) es mas grande que humberto primo?
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
@@espectro.2712 Bastante 😂
@espectro.2712 2 жыл бұрын
@@matienlaciudad Jajajaja😂😂
@jorgevictormartin4529 2 жыл бұрын
Plaza de los Virreyes o Virreyes es el origen del Premetro en la estacion Saguier , en la idea original la linea iba a continuar subterranea hasta Puente La Noria , pero durante la construccion del tunel se toparon con un rio subterraneo (entubado) y asi surgio el Premetro, en cuanto al recorrido se decidio no llegar a Puente La Noria y terminarlo en Lugano, dicen algunas malas lenguas que para limitar el acceso de los habitantes del conurbano a la ciudad de Buenos Aires pero eso dicen las malas lenguas las causas pueden ser varias y no habria que descartar el presupuesto como una de ellas Muy interesante tucanal . Saludos
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Sí, me habían comentado del río entubado. No sé qué tanto les hubiera costado hacer una estación más para conectar la terminal Dellepiane... Podría haberse aprovechado mucho más
@jorgevictormartin4529 2 жыл бұрын
@@matienlaciudad en esas decisiones no es faciles encontrar motivos pero....el cambio de nombre me dice algo
@NiqoMartin 2 жыл бұрын
Lamento informarles que no va a haber subtes por mucho tiempo. Mi mejor amigo es ingeniero, trabaja en srk consulting, unica empresa argentina que se dedica al estudio y planificacion de los suelos en el pais. No hay ningun proyecto de la ciudad en lista de espera. 👎
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
No, no hay ningun proyecto activo en estos momentos
@pelicanoslocos 2 жыл бұрын
Le dieron prioridad al metrobus. Un garrón.
@luisantoniomenchengil7121 2 жыл бұрын
0:50 desconozco el Subte y el motivo exacto. Puede que ese salto del carnero se hiciera a modo del que tuvo Madrid en linea 2 hasta la creación de la linea 4 en la estación de Goya a Diego de León,los trenes que volvían de Diego cruzaban bajo línea 2 a un andén a distinto nivel en Goya, para unirse de nuevo en la vía principal a Cuatro Caminos. Esto evitando cizallar las vías de los trenes a Ventas y que volvían de esta ,evitando accidentes por cruzarse trenes al mismo nivel.
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Hmm... En ese momento no había ninguna otra línea en ese lugar ni había planes para una, así que no sé si ese sea el motivo 🤔
@nahuelvera8702 2 жыл бұрын
"Tengo autorizacin de Emova" AJJAJA Me encanto
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Es que asumí que tenía, me han invitado a lugares 😅
@cazadoresdetrenes1466 2 жыл бұрын
Será la menos usada, pero Medalla Milagrosa me deja cerca de casa
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Sos de los pocos pasajeros regulares que tiene 😂
@kechucapoful 2 жыл бұрын
Pense que dentro de los secretos iba a encontrar respuesta a porque es la línea con mayores problemas y demoras de todas la líneas. Igualmente muy buen video y muy interesante
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Bueno, un poco lo digo, es la línea con menor volumen de pasajeros, lo que lleva a que no se justifiquen inversiones
@marceloramos8898 7 ай бұрын
La estación medalla milagrosa fue parte de la película haiglander 2, aparece con el nombre concanon square, vivía cerca de ahí y cundo bajo y veo lA estación ambientada me asusté,
@miguelarnauty8024 2 жыл бұрын
Antiguamente Mati se la llamaba a la rotonda que esta la ahora estación Virreyes, se denominaba "rotonda de los armenios" x la gran cantidad de paisanos de ese origen
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Mirá, no sabía eso 👀 Gracias por el dato!
@SatoshiMk18 Жыл бұрын
A su 0-0 esto me re interesa siempre viajo en este jsjs
@matienlaciudad Жыл бұрын
Ahora conocés sus secretos
@cuervo26923 2 жыл бұрын
MATI! una cosa! sabes que en el belgrano norte hay una estación abandonada llamada scalabrini ortiz en jorge newbery aeropuerto o aeroparque
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Lo se. Pase muchisimas veces por ahi en auto. Vi como la reemplazaban por Ciudad Universitaria
@cuervo26923 2 жыл бұрын
@@matienlaciudad y ademas perdon;el tunel 1912 con barios tuneles podes llegar hasta puerto madero que desde ahy se llevan belgrano cargas y logisticas
@angelpablocostello9971 2 жыл бұрын
Hola Maty, creo que hay un error el antiguo apeadero de la estación Boedo estaba a media cuadra sobre av San Juan 3545 si buscas en Google hay fotos y el edificio que estaba en la entrada del antiguo adeapero sigue existiendo.
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
El acceso era donde se separa el tunel antes de ingresar a la estacion actual... Asi que pueden ser 50m en lugar de 150... Wikipedia decia 150 😅
@francoalvarez5691 2 жыл бұрын
Mati hace un vídeo del premetro por favor 😁
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Lamentablemente no puedo, ya volví a Alemania
@francoalvarez5691 2 жыл бұрын
Uhh bueno un abrazo genio! Disfruta y filma mucho por allá!
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
@@francoalvarez5691 Es el plan! 😄
@miguelangelprego8221 10 ай бұрын
Linda película "Moebius".
@hxjs 2 жыл бұрын
4:45 sabes porque los fiat materfer ya no tienen encendida la luz blanca al lado de sus cabinas? Me acuerdo q cuando estaban en la Línea A siempre tenian un foco blanco predndido ahi, y en la Línea tambien lo tenian prendido, aunque recuerdo que algunos materfer de la linea D tenian esa luz de color verde
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
La verdad que no, ni idea
@ceciliafernandez4091 2 жыл бұрын
!PORFIN! !TENGO! MI 2 O 3 ME ! CONTESTASTE CHAU MATIIIIIIIII TE QUIERO.SEBA/2/3/2022
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Ya llego, si 😂
@ceciliafernandez4091 2 жыл бұрын
@@matienlaciudad e
@francisco5869 2 жыл бұрын
Mati podrías hacer un vídeo sobre la estación Constitución de la línea E y su posibilidad de volver a usar ese ramal?
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Lamentablemente no hay forma. Tanto San José vieja como Constitución (E) fueron demolidas para hacer talleres para las líneas E y C respectivamente
@francisco5869 2 жыл бұрын
@@matienlaciudad que pena, hubiera sido muy bueno para la movilidad de la ciudad ya que ahorrar combinaciones es muy práctico
@lucma1999 8 ай бұрын
Hasta antes de la construcción del actual centro de trasbordo con la plaza Constitución, se podía "pispear" algo de la vieja estación devenida en cochera -taller por un espacio abierto en la punta, cuando los trenes ingresaban a la plataforma de ese lado (por cierto, no sé cuál es porque las pantallas indicadoras anuncian la frecuencia de salida de trenes de cada plataforma, pero nunca entendí del todo cuál es la 1 y la 2, porque no tienen carteles)
@maraujo1984 2 жыл бұрын
La vibra de la E es tan oscura que hasta allí filmaron Higlander 2 en la escena del tren a toda velocidad (bebé volador incluido)
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Si, lo sabia 😂
@jonathannunez-fd5vk 2 жыл бұрын
La línea de mi infancia y adolescencia , nació y viví en Parque Chacabuco hasta los 14 y tomaba el subte todos los días, siempre me lleamo la atención como en Emilio mitre había relativa cantidad de gente pero en medalla milagrosa con suerte veías 5 personas , medio rara la zona muy residencial la verdad nose como planificaron eso
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Creo que nadie sabe 😂😂
@LeoLimina 2 жыл бұрын
Otra curiosidad por años fui quien se encargo de hacerle el mantenimiento a los frenos de la formaciones GEE y dicho mantenimiento se hacia en el taller constitucion. Hoy en dia hago el mantenimiento de puertas de las formaciones Fiat y Alstom en el nuevo taller Lacarra
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Que bien haber podido ver el Taller Constitución 👀
@LeoLimina 2 жыл бұрын
@@matienlaciudad entre humedad y mal ambiente laboral eso fue un infierno
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
@@LeoLimina Sí, estar ahí no debe ser lo mejor, pero haberlo visto por lo menos tiene que ser interesante 😂
@JavoBr1 2 жыл бұрын
Muy buena la serie Secretos de la Linea. Sigo sin entender la tontez de los seguridad y policías de prohibir filmar en lugares públicos a todo el que lleva una cámara o lo hace con un celular de manera evidente. Podría llegar a entenderlo si lo hicieran para evitar molestias de otros usuarios que puede no gustarles que los filmen, pero no es por esto, es "porque está prohibido" y ya nadie sabe porqué, ó "por seguridad" como si no se pudiera filmar con cualquier celular de manera disimulada, como los ladrones o terroristas dijeran "a no, a mi los videos me los traen o con cámaras de cine, o con celulares estabilizados, si no planeo nada".
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
La prohibición viene desde hace años... Sea cual sea la justificación seguro ya caducó 😅😂
@yamipablo 2 ай бұрын
Te faltó decir que la peli Highlander 2 fue filmada en la línea E con la curiosidad q se usaron sus trenes originales que poco después fueron a parar a la línea D por ser más "chetos"
@matienlaciudad 2 ай бұрын
Los Materfer?
@yamipablo 2 ай бұрын
@@matienlaciudad no sé exactamente, te invito a hacer un sneak a peek a la peli , con Christopher Lambert, ahí los podés ver y determinar cuales eran, solo recuerdo que la peli se filmó meses después q se inauguró el trazado mitre virreyes, y se podía ver el cam crew en medallailagrosa e incluso hicieron casting de vecinos jajaj. Pocos días después pusieron coches viejos en la linea e y los de esta linea pasaron a la d
@bassocracia1562 7 ай бұрын
5:15 Bienvenido a Argentina. Alta seguridad y control al estilo gaucho. Jaja.
@matienlaciudad 7 ай бұрын
Otra persona sí me pidió el permiso escrito, así que hice que llamaran al Jefe de la Línea (?
@gustavoledesma6275 2 жыл бұрын
La rompe este pive. Cosas que nunca sabemos. Estaría bueno saber sobre el premetro y saber en que año se inauguro
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
El Premetro fue inaugurado en 1987 con el fin de llevarle mas pasajeros a la linea E
@gustavoledesma6275 2 жыл бұрын
@@matienlaciudad gracias Matias por el datazo
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
@@gustavoledesma6275 De nada 😄
@losmemesdelminiclashito2853 2 жыл бұрын
Saludos desde tu ciudad
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Desde Essen? 🤔
@losmemesdelminiclashito2853 2 жыл бұрын
Si
@BasdyCBandM Жыл бұрын
1:02 en realidad no fue la única. Fue la segunda debido a que la línea B tenía 2 ramales. Tenía servicios que iban de Lacroze al Abasto y a Alem
@matienlaciudad Жыл бұрын
No existió nunca un ramal Lacroze - Abasto para pasajeros. Ese era para carga. Así que no cuenta.
@beorth 12 күн бұрын
Despues de ver el video varias veces me di cuenta que falta la estacion Jujuy
@matienlaciudad 12 күн бұрын
@@beorth Faltan muchísimas estaciones en este video. La edición 2023 las tiene todas.
@arkyfer197 2 жыл бұрын
👍🏼
@nicolassalvini209 2 жыл бұрын
Muy concurrida la línea E, y sobretodo la estación Dock sud.
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Siempre me tocó dejar pasar varios trenes ahí
@ezequielluis4716 Ай бұрын
Se realizo el desvio y dejando la San Jose vieja, para la construccion de la traza de la linea F dejando el espacio para girar la traza en Av Entre Rios
@ezequielluis4716 Ай бұрын
Pero jamas se hizo y se pretende construir la linea F debajo de Juan de Garay (actualmente)
@matienlaciudad Ай бұрын
A mí no me gusta mucha esa opción... Porque cruzás a la F y la E, no puede salir bien eso 😅
@juanpinotkw6458 2 жыл бұрын
2:37 Avellaneda de la Línea Roca: Al fin un digno oponente, nuestra batalla será legendaria XD
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
😂
@seek_de_Doors_budged Жыл бұрын
El taller constitución antes era constitución de la línea e y se desvía a plaza y 1986 llegó a plaza de los virreyes y espero que Mati respuesta este comentario
@matienlaciudad Жыл бұрын
Sí, es correcto lo que decís
@juancarlosdevesa1500 2 жыл бұрын
La estación Belgrano dónde decís está con azulejos la bandera se había puesto un busto del procer Ahora dicho busto está cerca de la boletería en ese piso se agregaron un montón de instalaciones nuevas
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Si, es cierto, pero el busto tampoco era original. Literalmente la estacion el dia de su apertura no tenia ninguna decoracion que no haya sido la pintura de las paredes 😅
@juancarlosdevesa1500 2 жыл бұрын
No fue puesto después además se te olvidó decir que le sacaron una escalera mecánica marca Febo
@Gabriel140 Жыл бұрын
Nunca entendí por qué usaron catenaria rígida para la extensión de la línea E. ¿Lo mencionas en alguno de tus videos, Mati?
@matienlaciudad Жыл бұрын
Lo mencionaría... Si supiese 😅😅
@Gabriel140 Жыл бұрын
@@matienlaciudad para mi es algo que carece de sentido 🙄🙄🙄🙄
@matiascaballero5745 2 жыл бұрын
Con razón no tengo señal de Tuenti cuando paso San José. Recién en Bolívar me vuelve la señal
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Desaparece como el subte de la película
@federicomarintuc 2 жыл бұрын
Moebius, q buena película
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
La vi fácil 4 veces 😂
@leandroastudillo5827 2 жыл бұрын
Muy necesaria la relación con Moebius.
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
No podia no mencionarla 😂
@charlx._edits3446 2 жыл бұрын
Holaaaa :D
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Buenas!
@luca71890 2 жыл бұрын
Épico el cnr citic de la línea a o la c en san jose
@matienlaciudad 2 жыл бұрын
Si, se vio bien 👀
@PuritoLatino Жыл бұрын
3:16 soy yo o veo un cnr citic en el taller San José?
@matienlaciudad Жыл бұрын
Puede ser, tiene conexión directa a Constitución
Worldlando
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