Седан Omoda S5 топовые опции и аскетизм в одном автомобиле
Рет қаралды 13,015
Жыл бұрынРеклама. ООО "Сигма Авто" ИНН 7813649997 erid: LatgBgUTG
Тест-драйв и подробный обзор нового китайского автомобиля Omoda S5 в комплектации Life. В этом выпуске мы разберем подробно все три комплектации: Life, Tech и Ultra, посмотрим на автомобиль в комплектации Life с двигателем 1.5 113 л.с. и вариатором CVT18, обсудим цены на Омода седан, прокатимся на нем и сделаем выводы о том каким получился этот автомобиль и какую комплектацию выбрать.
За предоставленный автомобиль благодарю официального дилера Omoda Сигма Авто: sigma-omoda.ru/?erid=LatgBgUTG
Группа VK для участия в конкурсе: sigma_omoda/?erid=Latg...
Закрытый клуб на Boosty: boosty.to/yes_motion
Телеграм-канал: t.me/yes_motion
Чат клуба: t.me/skodaclubpiter
Резервный канал на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/yes_motion
Об авторе, ресурсы и контакты: taplink.cc/yes_motion
Форум Skoda club Piter: www.skoda-piter.ru/forum/
Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, Audi, других автомобилей группы Фольксваген и конкурентов; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.
@user-Boxa76su Жыл бұрын
Комплектация "ТЕЧЬ"! Этим всё сказано... ))))))))))
@Igor_Sidorov_ Жыл бұрын
HI-Tech, получается хай-течь)
@soneric6627 Жыл бұрын
Течь ни течь
@rumedved Жыл бұрын
Я просто похлопаю😅
@Anzhela56 Жыл бұрын
Я купила Омоду и не жалею машина классная.
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Мои поздравления!
@user-vm3xw8hx1p 11 ай бұрын
Поздровляю.
@niklot8350 Жыл бұрын
На церато предедущий похож,типичная китайщина.Вообще глаз не падает.
@user-gn9mv5kl3s Жыл бұрын
Женя👍По этой тачке можно сказать,что в России💖❤️у нее неплохие перспективы!
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Как минимум для такси да, стоит как Веста, а жира гораздо больше.
@user-gn9mv5kl3s Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter 💯
@user-wh1ce3ix9s Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Успехов во всех начинаниях!
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Спасибо!
@mirny116 Жыл бұрын
Спасибо, хороший обзор, не пропадай,.
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Не пропадаю)
@user-nh5it3rl4w Ай бұрын
Подскажите пожалуйста что взять солярис рио или омода в данный плюс минус цены одинакова стало хотел уточнит что лучше
@SkodaclubPiter Ай бұрын
Я не знаю что они собрали под названием Солярис, кроме того что дилеры на каждую машину по 500к накручивают, а их все равно разбирают как горячие пирожки. Но у S5 вариатор, лично я не стал бы брать машину на вариаторе.
@user-nh5it3rl4w Ай бұрын
@@SkodaclubPiter может эмгранд лучше брать мне предлогают эмгранд за 2060 комплектации лакшири а омоду с5 за 1.900 с атмосферном мотором на вариаторе вот сейчас думаю что взять омоду или эмгранд по салону и дизайну омода красивее
@rasselcrow9900 Ай бұрын
@@SkodaclubPiter ничего что ауди а6 на вариаторе?. А вообще вариатор 147 л. С. Лучше чем на 113 л. С.
@SkodaclubPiter Ай бұрын
@@rasselcrow9900 А4 были на вариаторе, но не прижился он там. Мне кажется лучший пример здесь Ниссан Мурано с V6
@faridsadykov2815 Жыл бұрын
Сможешь протестдрайвить чанган Uni-V?
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Хотел бы, надо дилера найти)
@h3yCorey Жыл бұрын
1.5 литра на вариаторе, на этом я закончил смотреть это видео. Vag - one love
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Есть и турбомоторы, вопрос в том какой мне вариант доставлся
@user-vm3xw8hx1p 11 ай бұрын
Для спакойной езды хватает за глаза.
@serpeika Жыл бұрын
Удивительно, что седаны ещё продаются 🤔 Я думал, Chery только паркетники поставляет 😏
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Ну вот первый седан)
@Arbaletoch Жыл бұрын
Ну наконец то нормальный китайский седан, еще и с вариатором! Крутяк
@vladimirko2688 Жыл бұрын
А версию GT на роботе у нас продавать планируют, кто знает?
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Пока что такой нет.
@KirillAsad Жыл бұрын
Будет. В июле/августе привезти должны
@user-du6fh7lb3c Жыл бұрын
По моему на октавии на 1.6 на ручке быстрее едет 🤣
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
100% быстрее.
@clsw2189 Жыл бұрын
Интересно какая цена в самом Китае на этот автомобиль
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Раза в 2 дешевле
@clsw2189 Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Эхххх....
@user-rd2ic7oe1u Жыл бұрын
Как легко все стали про тачки 2+ говорит ,а это для такси. Охренеть
@ny2187 Жыл бұрын
В такси она в комфорт + идёт. Так что это нормально, учитывая цену в 1 млн 900
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Такие цены
@user-hv3vq5jb3z Жыл бұрын
Тоже задумался что пора менять авто, я свой Кашкай покупал в 18 ом году за 1,4 млн что нормально. Сейчас смотрю видео к примеру это табуретка больше 2 млн но задуматся у людей уровень дохода не вырос вообще, особенно улыбнуло комплектация течь , в общем ждём когда оку начнут выпускать сегодня слышал , а ролик никакой автор без обид к выводу заплатили за отзыв 😊
@user-vm3xw8hx1p 11 ай бұрын
Есть УАЗ за 155 тыс. Будешь брать
@exellentv5886 Жыл бұрын
Вот когда из люка пойдёт вода это будет Течь! А комплектация называется Тэчь)))
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
🤣🤣🤣 В ней как раз люка нет🤷♂️
@exellentv5886 Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter 😂
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@exellentv5886 Люка нет, а течь есть🤣🤣🤣
@MrValeron76 8 ай бұрын
По англицки читается тэк, если уж начинать умничать)
@razeroptimus5708 Жыл бұрын
Это я должен знать габариты Октавии, чтобы посчитать габариты С5?
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Достаточно знать что Октавия пролезает в Д-класс. То есть эта машина полноценный Ц-класс.
@sabaka6918 Жыл бұрын
Поло этот омода не конкурент конечно.. но таксистам с такими камерами мб даже лучше. На моем поло седане царапина от таксиста на оптиме которая была без камеры и парктроников..
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Поло то больше и нет новых🤷♂️
@generalarmii861 7 ай бұрын
Таксистам она не подойдет клиренс маленький , на ней только по хорошему асфальту ездить!
@rsufiyar Жыл бұрын
Наконец-то обзоры реальных машин, а то твоя агония по шкодам, да целиком по вагам утомляет, Ну не будет возврата назад... И поддержки от ЕС автопрома не будет. Привыкай 😂!
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Уже есть возврат, Авилон всем письма разослал дилерам, мол готовьтесь продавать китайские Шкоды, ФВ и Джетты
@user-lv4xg9ib7j Жыл бұрын
По мне, так в России ничего хорошо не осталось. Цена, 2+, это перебор. Проще, и легче, посмотреть бу рынок в той же Германии......
@user-vm3xw8hx1p 11 ай бұрын
Я живу возле Германии. И всегда были с пробегом тачки европейки. И хвалить сейчас европейскую тачку я бы не брался. Тем болии пригнать от туда.
@Aleksey1245 Жыл бұрын
Так она же ведь называется в Китае Черри Арризо 5
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Да, Омода как бренд только у нас представлен
@user-bq1zt3kz2u Жыл бұрын
@@grigori3661 в Европе продают китайцев ?
@user-bq1zt3kz2u Жыл бұрын
@@grigori3661 спасибо
@user-pp9ob4mu2g Жыл бұрын
Почему то на обзоре одни атмосферники. А где с турбиной, они вообще есть в продаже?
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Дилерам на тест такие завезли, потому и обзоры соответствующие.
@user-vm3xw8hx1p 11 ай бұрын
Меня прикалывают вапросы и ответы. А СКОЛЬКО ОНА СТОИТ В КИТАЕ. Да блин сколько бы она не стоила в Китае она полюбому у нас столько стоить НЕ БУДЕТ. Еврапейские машины что тоже покупаете по ценам в европе. Если по цене как в китае то нужно быть Китайцем и жить в китае. Это мое мнение. А то блин стока каментов сколько она стоит в китае.. и хрень всякую пишут, нармальная машина. А цены всегда будут такие. Потому что свое мы не делаем
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Все верно!😉
@user-hj8fr4sw5q Жыл бұрын
Для единения с природой не обязательно сидеть в автомобиле.
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Разумеется, но можно и совмещать) Солнышко в макушку светт, ветерок дует)
@user-gs8ed9qb3n Жыл бұрын
колеса маленькие для такого кузова...а так на солярис конечно смахивает) + но динамика настолько отвратительна, что солярис по сравнению с ней это гоночный болид..
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Надо брать турбовый, там и мотор есть и колеса 17»
@Lenyvoronin 11 ай бұрын
Омода s5 лучше поло?
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
В целом нет. Салон богаче, камеры 360, панорама, ну и пошире она, хотя места для водителя меньше из-за раздутого тоннеля. В остальном хуже.
@generalarmii861 7 ай бұрын
Даже Веста лучше, чем поло!
@Lenyvoronin 7 ай бұрын
@@generalarmii861 пистеж, чистый пистеж
@generalarmii861 7 ай бұрын
@@Lenyvoronin ну , а чем она лучше? Расскажи! Мультимедиа тупит, отваливается, зависает, подвеска жесткая , на ней чуть малейшие неровности как на табуретки тресет…
@Lenyvoronin 7 ай бұрын
@@generalarmii861 вот не писти! Мультимедия на поло как раз лучшая в классе, имеется оцинковка и кузов безопаснее чем у ведресты, а жесткий полик из за росийских пружин которые ставятся на увеличение клиренса Ставиш европружины и все норм едет и не жестко В целом сборка салона лучше чем у весты, я ездил на обоих и знаю че говорю
@user-lc8oz1ek2j Жыл бұрын
3:24 Моя реакция, что это за косоглазое уё…ще Евгений « в целом автомобиль выглядит стильно» 😅
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Да он визуально отлично выглядит
@user-lc8oz1ek2j Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter это дело вкуса 😅
@antonsimakov2731 Жыл бұрын
Очередная китайская шляпа
@rumedved Жыл бұрын
За лям я бы подумал
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Веста 2 стоит сегодня, за лям нет ничего нового
@rumedved Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter ну так это была шутка юмора. Я лучше в свою Октавушку вложусь
@Igor_Sidorov_ Жыл бұрын
Где у "китайцев" брызговики?
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Там же где и у ВАГа, в допах)))
@user-kc6ju9ow4q Жыл бұрын
Вчера смотрел хламоду, я просто в ахере. За 2.4кк там везде жесткий пластик, вариатор, пустая мультимедиа со звуком как из блютус колонки за 500р, неудобные сидения, тусклая приборка (ее поосто не видно), так ещё и не настривается (в чем тогда смысл от эл приьорки?). Пересел в хламоду s5 и сразу поцарапал руку об стойку двери. Там тоде везде дубовый пластик, шторка люка дрибезжит, шумки как в крете - 0. И за этот кроссовер просят 3кк. В дерьмовое время живем, ох и в дерьмовое...
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
А с чем сравнивали? Я ничего такого не заметил.
@user-kc6ju9ow4q Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter С тигуаном 2 дорест и фокус 3, вот хламода (седан которая) планировалась на замену фокуса, хотя он тупо лучше по шумке, материалам, подвеске. Да и музыка от Сони в хламоде (кроссовере), играет хуже чем в фокусе. В седане в топе, однозонный климат, в фокусе 2. Конечно там есть приколы, в виде стремной приборки и экранчика мультимедиа, но они пустые. Возможно я отстал от реальности, но 2.5кк и 3кк за это, что-то за гранью добра. Тот же Джили, понравился больше.
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@user-kc6ju9ow4q Фокус давно мертв, это смена Солярису.
@Igor_Sidorov_ Жыл бұрын
По сути и есть китайский солярис, к тому же пустой...
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Ага, с камерами 360)))
@Igor_Sidorov_ Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Ну, красоту водителю сделали, конечно. За 2,5 дофига другого китайского более интересного есть
@Dan_alm Жыл бұрын
Лучше уж китайскую шкоду взять
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Какую?😉 Я за 2 млн ни одной не встречал.
@Dan_alm Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter за 2,6 октавия а7)
@Dan_alm Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter а сейчас вроде до 2,4 снизили
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@Dan_alm я ее не видел, но судя по всему что пипец какой барабан.
@Dan_alm Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter барабан) это да, 1,5 атмо на 115 сил, регулировок электрических нет,
@Eduard.057 Жыл бұрын
Прозожу я как-то мимо дилерского центра....а то что их активно рекламируешь это ерунда!
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Одно другого никак вообще не исключает. Как есть, так и сказал.
@Eduard.057 Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter случайно встретил девушку и случайно стал отцом
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@Eduard.057 я не понимаю в чем вопрос? Рекламирую Сигму - да, один из лучших дилеров. Прохожу/проезжаю периодически мимо их салона? Да, живу не так далеко.
@user-we4ot9ip4g Жыл бұрын
часто просто мимо ходит)))
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@user-we4ot9ip4g частенько.
@fan77777777 Жыл бұрын
лучше бу камри
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
3.5 на всех не хватит)))
@fan77777777 Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter 2.0 за глаза и надежный, уже 300к у товарища
@slb2535 Жыл бұрын
Это та же платформа, как у седана каи?
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Это Черри Арризо, все что могу сказать🤷
@slb2535 Жыл бұрын
@@SkodaclubPiterтак это какой арризо, тот древний 13 года?
@makseleo Жыл бұрын
Евгений очень хотелось бы увидеть тест драйв новой Весты в максимальной комплектации именно в максимальной. Больно уж интересно
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Да, интересно. Особенно Яндекс Навигатор в приборке. Если будет такая возможность, то обязательно сниму.
@slb2535 Жыл бұрын
Там драйвить нечего. Есть кузов и салон, но нет мотора и коробки
@makseleo Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter спасибо Евгений
@RicoJovanni Жыл бұрын
за свою цену 14000$ да, хорош. не иначе
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Это в Китае может и такая цена, а у нас пошлины и цена уже как у Весты. Хотя эта машина гораздо лучше Весты.
@RicoJovanni Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Жень, ну я и говорю, что за свою цену, а не за нашу продажную. Думаю уже все в курсе что и почему. И вопрос почему веста продается по такой же цене без накруток хоть как-то связанных непосредственно с её производством, остается риторически открытым. (За державу обидно). Но альтернатива пока только "накрученный китаец" 😭
@slb2535 Жыл бұрын
@@RicoJovanniещё больше вопросов вызывают цены на уаз
@user-rd2wf3ln6t Жыл бұрын
К офицальной стоимости плюс еще 200-300к накрутки от барыг, ой прости, от официального дилера...
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Это какая из сумм? Я все назвал.
@user-rd2wf3ln6t Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter попробуй купи за эту цены... они наобещают с 3 короба, а потом в дкп цена так хлоп и выше почему то
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@user-rd2wf3ln6t это Сигма. За сколько сказали, за столько и продадут. Доказано многократно.
АГАТ. Город автомобилей
Рет қаралды 97 М.
ФРЕШ ПРОДАКШН и ТЕЛЕШОУ УТРЕННИЙ и ВЕЧЕРНИЙ ФРЕШ
Рет қаралды 7 М.
Panchforon er Golpo (by Shampa Brahma)
Рет қаралды 1,5 М.
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 16 М.
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 383 М.
ЖИЗНЬ ВОЛГИ
Рет қаралды 2,6 МЛН
Мотомалышка Алина
Рет қаралды 3 МЛН