Segini Harga Baterai EV Wuling, Siap Biaya Maintenancenya?

Segini Harga Baterai EV Wuling, Siap Biaya Maintenancenya? - Dokter Mobil Indonesia

Рет қаралды 44,826

8 ай бұрын

✅ RESERVASI PROMO CUCI AC 99RB;
www.doktermobil.com/r/campyt-...
✅ RESERVASI PROMO TUNE UP GRATIS CUCI AC;
www.doktermobil.com/r/campyt-...
✅ GANTI OLI 9CIRCLE;
www.doktermobil.com/r/campyt-...
✅ RESERVASI MATIC JETCLEAN;
www.doktermobil.com/r/campyt-...
===================================
🔴 Kerjasama & kolaborasi
📧 : marcommdoktermobil@gmail.com
🔴 Customer service (konsultasi & reservasi)
📞 : domoindo.orderonline.id/dokte...
(Senin - Jum'at : 09:00 - 17:00 | Sabtu : 09:00 - 15:00 | Minggu : CS Libur)
🛒 Dapatkan produk kami di e-commerce kesayangan anda!
Tokopedia : bit.ly/tokopediadoktermobil
Shopee :
👨🏻‍🔧 SOLUSI PERBAIKAN MOBIL MATIC | Domo Transmisi
📞 : wa.me/6282168665566
🌐 : www.adsdoktermobil.com/openin...
👨🏻‍🔧 ANTI KARAT MOBIL "GARANSI 8 TAHUN" | RustPro
📞 : wa.me/6281311502678
🌐 : rustpro.id/
===================================
Jangan lupa like, subscribe dan aktifkan lonceng notifikasi untuk video terbaru ya Domolovers!
bit.ly/SubscribeDokterMobilCha...
===================================
Temukan juga kami di :
🌐 Instagram : / doktermobil_indonesia
🌐 Facebook : / doktermobilid
🌐 TikTok : / doktermobil_indonesia
🌐 Website : www.doktermobil.com/
Service di Dokter Mobil, Pasti Beres! Ga Beres? GRATIS!
#doktermobil #pastiberes #hybridev

Пікірлер: 301

@agustinayap4840 7 ай бұрын

Nah, bener itu TAPI (ada tapinya nih) itu kalo sudah bener2 rusak dan gak bisa di repair. Jadi baterai EV itu ada beberapa modul, kalo AirEV seingat saya ada 5 modul. Baterai ada masalah itu bisa diganti per modul bukan berarti kalo ada masalah berarti harus ganti satu glondong gitu lah. Itu biasa dihembuskan oleh pihak2 yang gak rela pasarnya digerus oleh mobil2 EV. Ya kembali lagi ke masing2 orang, silahkan saja pilih sendiri mana yang menurut Anda benar.

@aryasukma9984 8 сағат бұрын

biarpun ada 5 modul, tiap modulnya tetap ada umurnya sendiri

@andiekusuma9020 8 ай бұрын

Kalau ev saya sendiri udah berasa hematnya, sebelumya pakai mazda cx9 2019 pajak 10jt bensin sebulan 3jtan, maintenance per6 bulan 4-5jt, pertahun kira2 50jtan, pakai ioniq 5 jadi 0 semua itu biaya, dan juga ga perlu punya 2 mobil(karena tinggal di jakarta pusat area ganjil genap) Kalau membahas soal polusi, pada dasarnya kalau untuk indonesia yang dibutuhkan dengan EV itu adalah kemandirian energinya, sampai kapan indonesia mau bergantung sama bahan bakar fosil impor dari luar negeri?sedangkan listrik kan kita bisa produksi sendiri, jadi tolong ubah mindset kita tentang EV, ga melulu soal.polusi tapi tentang kemandiri an energy untuk bangsa indonesia

@ficki21 8 ай бұрын

stuju gan

@paperhouse6282 8 ай бұрын

Nah ini bener, adanya EV justru bisa mnguntungkan Indonesia, sumber bahan baku battery kita punya, listrik kita produksi sendiri

@camovault 8 ай бұрын

Sebenernya kalau polusi bukan EV solusi utamanya melainkan sebagian besar pembangkit listrik baik untuk komersil maupun industri harus pindah ke EBT. Perkembangan EV di Indonesia untuk saat ini sebenernya lebih kepada faktor ekonomi/bisnis/industri karena potensi kita sangat besar

@andiekusuma9020 8 ай бұрын

@@camovault maksudnya bukan begitu, maksudnya kalau kita tetep stay di mesin ICE maka kita akan selalu bergantung dengan impor minyak, sedangkan listrik kita melimpah, minyak yang dihasilkan pertamina sebaiknya digunakan untuk cadangan minyak kita, kalau suatu hari ada keperluan darurat seperti perang atau apapun itu

@lifextech 8 ай бұрын

@@paperhouse6282betul dan otomotif di Indonesia tidak dimonopoli lagi,

@alfizain7812 8 ай бұрын

sebagai user mobil di daerah penjelasan ko lung lung sangat make sense, dan saya masih setia dengan IC engine yang lebih low mantainance dan spare part yang melimpah hehehe

@artiyodya8753 8 ай бұрын

Garansi batteray 8 tahun ataupun garansi seumur hidup bagi 1.000 pembeli pertama dengan SKB ( Syarat Ketentuan Bejibun) 😁🙏

@ficki21 8 ай бұрын

Salah satu SKB nya, tidak boleh lbh dr 30rb km/ thn, sementara itu pemakaian pribadi rata2 15rb km/thn jika antar jput anak/skali2 kluar kota, masih masuk lah, kecuali TAXOL mgkn bs lebih byk. dan garansi hy berlaku bagi pembeli pertama dan gugur jika ganti nama ke pembeli kedua.

@tommyking626 8 ай бұрын

@@ficki21dan cuma di tanggung 20jt 😂😂😂

@mr.febrian9248 8 ай бұрын

Ketentuan yg menyusahkan

@lifextech 8 ай бұрын

Tapi gak separah motor yonda garansi rangka tapi gk boleh kena air hujan dan syarat lainnya😂

@barbadostea1390 8 ай бұрын

Wkwkwkwk

@user-mw1yl6zx2t 8 ай бұрын

Nih baru konten up to date😊😊mantap ko lunglung .

@fahrianwarr4512 8 ай бұрын

#mendangmending ko mending beli Panther kotak atau Kijang grand Extra jika diliat dari sparepart, Durability, dan suspensi enak yg mana

@moulvy7498 6 ай бұрын

Terima kasih om....infonya.salam sehat selalu ya om..agar om bisa kasih input pengetahuan yang berguna buat semua orang yang suka ilmunya dari.om Terima kasih

@asp1072 8 ай бұрын

Selama komponen kelistrik berasal dari mineral tambang, tidak bisa dikatakan industri EV dan hibrida itu ramah lingkungan

@rianheriyanto5796 7 ай бұрын

Setahu saya baterai air ev harga 100jt itu untuk ganti baterai total yg long range, karena baterainya terbagi menjadi 7 part, jika rusak per part ngga keluar uang 100jt. Tetapi untuk biaya jasanya yg saya tidak tahu. Mohon koreksi jika salah🙏

@wahyuartika8967 8 ай бұрын

Sangat masuk akal. Apalagi baterai ini setelah tidak terpakai harus diolah lagi, bisa jadi kita buang baterai bayar lagi. 😅😅

@yahya_zakariyah 7 ай бұрын

untuk saat ini menurut saya lebih baik beli mobil bensin daripada diesel apalagi EV dan hybrid...

@gitodjoyo1033 8 ай бұрын

Semoga bermanfaat Bos 👍👍👍

@agunglakhsitoaji3224 8 ай бұрын

Bos, mau tanya ni bos,, untuk pemula pilih mobil Civic wonder, Accord prsstige apa Corolla gl,mohon untuk di bahas bos🙏

@nashiruddinkenzie 7 ай бұрын

Kalau target pakai EV adalah green energy atau Good for Environmental. Sekarang sudah banyak bio fuel yg bahkan sampai zero net carbon. Kalau di hitung detail dari proses penambangan baterai dan produksinya. Bisa jadi Combustion Engine dengan bio fuel justru lebih Eco Friendly.

@nanungyp9367 7 ай бұрын

Jangan lupa pltunya, pake batubara .....😂

@Aira_Family 8 ай бұрын

#Mendangmending ko. Rekomendasi expander yg oke tahun berapa kalo untuk mobil second?

@NyzmaKumala 7 ай бұрын

Ya elah gw pake ionic 5 baterai nya di cover sampe 10 thn itu pun katanya setelah 10 thn kapasitas nya cuma berkurang 10%

@shuhudch 8 ай бұрын

#mitosataufakta ko kalo altis 2001 non vvti kira2 perawatan ny mudah/susah dan apa yang harus diperhatiin ?

@fortress8082 8 ай бұрын

100jt kalu pertamax penggunaan 50km/hari estimasi 6hari kerja, 7th habis dengan mobil yg katanya lumayan irit 12-14km/ltr kalu yg lebih boros semisal 6-7km/ltr ya berarti paling 3th habis diluar maintenance.

@allandevianto6262 8 ай бұрын

I Love LCGC.dah itu aja.

@kriscyber 7 ай бұрын

Bener untuk buat battery jauh lebih merusak bumi. Dibandingkan membuat minyak bumi menjadi bahan bakar jadi.

@dickydaviandra 8 ай бұрын

#mendangmending mending vios ex taxi atau geely emgrand??

@mtmahendra_ 8 ай бұрын

#MendangMending Ko untuk daily use, mending W204 C200 CGI atau Toyota Mark X? Dari segi BBM, sparepart, dan problem yg biasa muncul

@ivannugroho5153 6 ай бұрын

Batre bekas nya apa sudah bisa di daur ulang

@mugiyono9722 7 ай бұрын

Mobil listrik makin marak bengkel makin redup

@paperhouse6282 7 ай бұрын

Ngertikan Kenapa ni orang takut banget sama EV

@doktermobil_indonesia 7 ай бұрын

Iya nih, kasian sama bengkel lain yang redup karena kehadiran mobil listrik 😥 Tapi untung Januari 2024 nanti Dokter Mobil punya bengkel DOMO Hybrid EV 👀

@paperhouse6282 7 ай бұрын

@@doktermobil_indonesia EV kan kaga perlu ganti oli, entar olinya mau dijual kemana?

@spalmanazil3930 3 ай бұрын

Mereka coba membuat citra EV kurang baik .... walau bicaranya tdk anti EV ttp kenyataannya 😂😂😂

@stevefrank4060 8 ай бұрын

Tanggapan ko lung lung tentang honda accord 2023

@choice-uz6ml 8 ай бұрын

perusahaan bisnis sudah memperhitung kan semua agar ada repeart order selanjutnya, tapi makin kesini masayakat pengguna di paksa mengikuti bisnis mereka,ini konsekwensi sbg negara komsumtif,mulai diciptakan barang ada kesepakatan ketahanan sekian tahun untuk beberapa barang/onderdil nya,indonesia belum siap spenuh nya mobil EV,mulai dr insfratruktur/lapak Charger, kasar nya bilang utk kebutuhan urgentsi belum solutif,perhitungan iklim indonesia sangat menantang di kesampingkan,iming2 hemat harga murah praktis dan efissiensi dan blaa blaaa marketing nya, mrk berani menjual design tergolong mewah or Premium, yg perlu di ingat mereka jualan baterai nya,semoga dgn maju nya tecknologi masa depan baterai makin murah perang dagang memicu pembeli jd happy serba murahhh hihi...

@ficki21 8 ай бұрын

Jika yg dipermasalahkan itu pembuatan batere yang jg mrusak alam, brti 1-3 handphone yg dimiliki msg2 org itu yg plg byk menyumbang krusakan polusi (bayangkan 1 dunia pake hp msg2), blm lagi kamera2 gopro atau semcmnya yg dipake oleh youtuber2 jg menggunakan batere dan msh byk lg penggunaan batere didlm rumah kita. jadi sebenarnya konsumsi batere lbh banyak digunakan yg saat ini sudah ada ditangan kita (diluar konteks harga batere EV/Hybrid). Jadi sblm viral EV/mbl hybrid, produksi batere sudah sangat besar baik utk supply rumahan / perusahaan2 selain EV. Termasuk batere/aki mobil berbahan fosil sudah byk digunakan. Perusahaan migas pun, dalam produksinya byk menggunakan batere sprti brand2 EXIDE, SONNENSCHEIN, SAFT dll, dan jika tender bs sampe ratusan/milyaran nilainya. Dan jika batubara salah satu sumber polusi utk charge mobil EV, sebaiknya diawali dari rumah2 kita terlebih dahulu, kurangi pemakaian listrik dirumah terutama saat malam hari krna jg berasal dari listrik yg msh menggunakan batubara dan selainnya.

@mr.febrian9248 8 ай бұрын

Baterai hp n gadget jauh lebih kecil penggunaan tambangnya jadi tidak terlalu mengeksplor alam

@hadisoewoyo8739 6 ай бұрын

Yg dibilang lbh merusak itu battery jenis apa?

@azura1298 8 ай бұрын

Lebih enak dalam kota xpander atau avanza

@sharpred8316 8 ай бұрын

Batere digaransi 8thn. Maksudnya koh lung2 udah 8thn jadi ga worthed ya dibanding ICE?

@skynet1136 8 ай бұрын

Bang kalau turbo ori ambil dari mobil pajero sport di pasang di inovasi barong gimana 🤔

@wachidsedyo8064 8 ай бұрын

#mendangmending ko budget 100 mending avanza,xenia atau grand Livina? Sama taun brpan kalau 3 jenis mobil itu?

@robbirafa 7 ай бұрын

Mazda 2 taun 2016 1liter bisa 20km dengan kaki kanan kami yg terpelajar. Exterior sama interior masih keliatan mewah dan ga jadul. Blom ngeliat lawan sepadan untuk tukar guling

@SY_Vlog24 8 ай бұрын

Kl utk air ev, saya sbg salah satu user awal uda merasakan iritnya ya.. per 1km irit 1000 rupiah, jd batre 100jt dah lunas saat ni mbl jln 100rb KM.. dluar oli,pajak, dll ya

@natoyeng9 8 ай бұрын

#mendanmending om sy punya mobil kijang lgx 1.8 tahu 2001 manual.sy udh matikan AC dan nyetir ECO gak main injek rem dan tancap gas lngsung. kok masih aja itu mobil boros ya? apalagi AC dihidupkan tambah boros.solusi supaya bisa diatas 1 banding 10

@FarahUwU030 8 ай бұрын

Terima kasih kak infonya

@Usergolfmk6 7 ай бұрын

Koh mau tanya, oiltemp normal/paling panas untuk vw golf berapa derajat ya koh, soalnya vwgolf saya di jalan normal 92-95 kalau lagi highrpm/tanjakan panjanh bisa sampe 115. Mohon pencerahannya #stabil

@wijayaputra1539 8 ай бұрын

EV, hybrid utk saat ini masih hanya sebuah pemborosan menurut saya. Gak tau mungkin di masa depan

@mhendra342 6 ай бұрын

Saya ngk anti ev. Tp nengok. Perkembangan teknologi dah bagus nanti . Klu harga batrei dah murah atau dah bisa di ganti per cell. Untuk 2th ini kedepan. Pakai. Karimun. Dulu aja

@tosmaster9888 7 ай бұрын

Kan garansi battery dan motor wuling sekarang seumur hidup om... hehehe

@gudangmusicproject3709 5 ай бұрын

Kerenn ommm . Konten mencerahkan

@mazidzu3307 2 ай бұрын

Saya sudah pernah ke dokter mobil di narogong, pelayanan ramah harga termurah dari bengkel lain. Saya sudah buktikan karena saya punya showroom mokas dan kebanyakan mobil yg saya dapat harus servis, ternyata biaya servis dan penanganan di dokter mobil sangat sangat terjangkau dan transparan. Semoga sukses kedepan nya dokter mobil

@bambangwibowo4233 Ай бұрын

Ah ga juga... Peace ✌boleh beda ya

@lancarjaya8110 6 ай бұрын

Mantap koh , dapat ilmu lagi dari Koko ini , sukses terus koko

@doktermobil_indonesia 6 ай бұрын

Semoga bermanfaat 👍

@lancarjaya8110 5 ай бұрын

, semoga dilimpahkan rezeki nya koh , diberikan kesehatan , dijauhkan dari marabahaya, aamiin

@justme-il6sd 8 ай бұрын

Ev perawatan super minim,, bengkel2 lumayan terancam kerjaannya,,

@haripriyadi754 7 ай бұрын

Mungkin ke depanya baterai EV akan lebih murah,,,karena makin massal produksinya.

@funniestboyy 7 ай бұрын

Alhamdulillah, punya 2 LCGC 😂 mending beli mobil drpd baterai doang 😂

@DafiThea 8 ай бұрын

Motor elektrik yg msh masuk akal.Klo mobil EV ngga deh,ttp mobil dgn bahan bakar minyak yg terbaik utk saat ini.

@bronbron53321 8 ай бұрын

Mobil elektrik ama EV bedanya apa? Bukanya EV = Elektrik Vehicle? CMIIW

@farthurf.5221 8 ай бұрын

@@bronbron53321maksud dia Motor Electric 🛵🏍️

@ridhobaihaqi144 8 ай бұрын

EV: electric vehicle, kendaraan listrik. Mau motor, mobil, bus, truk, van, pick up, kapal, pesawat, kereta. Pokoknya kendaraan bertenaga listrik murni or hybrid. General keseluruhan.

@CALONBOTAK 5 ай бұрын

sya tunggu pajak mobil listrik dan motor listrik naik, jgn" nnti pulsa listrik naik😊😊

@rst108 7 ай бұрын

Di china wuling uda kasi warranty lifetime. Gak cuma 1000 pcs pertama. Dan teknologi baterai gak berenti sampai disini. LFP bs pemakaian sampe 20thn dgn perawatan yg bener. Minim maintenance. Kalo gw pny bengkel apa SPBU. Pasti nya ketar ketir sih dgn berkembang nya EV. Se enggak2 nya ada waktu 5 thn an buat shifting bisnis.

@GRmugen 8 ай бұрын

EV cuma unggul pajaknya aja yang murah banget 😂

@ezradja 8 ай бұрын

Masih mending bukan, dibandingkan harga batere Tesla dan Kia/Hyundai, setengah lebih dari harga mobil.

@antonsuherlin1490 8 ай бұрын

Wuling air ev seumur hidup juga

@inigugum 7 ай бұрын

bensin 2,5 juta sebulan , services anggap 1 tahun 3 juta .. pajak 1 tahun 5 juta .. total 38 juta 1 tahun .. pake wuling charge 1 bulan total 80 kwh x1700 = 136.000 , services anggap 1 tahun = 1 juta , pajak 1 tahun = 300 rebu , total =1.436.000 Ya nilai sendiri lah , cuma intinya klo ambil wuling air ev itu cocoknya untuk mobil kedua klo ionic dan sekelasnya , jadi mobil 1 its ok

@mycinemax2653 5 ай бұрын

klo udh punya 2 mobil mah duit sudah melimpah huehehe..

@hercules8782 8 ай бұрын

Sy ucapkan selamat kepada pengguna mobil listrik 😁 Nasihat dr sy nabung dl dr skrg ya 😁

@antons4147 8 ай бұрын

kalau gk mau ribet, tinggal tukar tambah mobil aja lah. mau di hargai rendah daripada nabung buat ganti baterai, mending buat beli mobil baru lagi wkwkwk

@mustikachannel99 12 күн бұрын

@@antons4147 nah mind set Sultan berduit kayak gini yang bener

@antons4147 12 күн бұрын

@@mustikachannel99 semua itu begitu, mau beli mobil baru, terus 10 - 15 tahun pakai tuh mobil memang tidak bisa nabung lagi beli mobil kedepan nya ? pasti bisa

@thrgaming2156 8 ай бұрын

Harga batre setara zx 25 r

@banarcakep 3 ай бұрын

kondisi saat ini dgn BBM 10 rb an/liter mgkn bisa dibilang msh hemat mobil bensin, tp kedepan harga BBM pasti akan naik terus. Di sisi lain baterai akan semakin murah seiring berkembang teknologi, spt di cina yg bisa bikin dari sodium. Jadi pemilik masa depan tetap EV

@danargalihjatnika2808 8 ай бұрын

Dan gak semua daerah memiliki teknisi yang mampu memperbaiki ev dan hybrid

@yudhayoman 8 ай бұрын

Innova 2kd udah paling enak buat keluarga, di apain juga maknyus❤

@ridhobaihaqi144 8 ай бұрын

Cummins 6.7 lah!

@yudhayoman 7 ай бұрын

@@ridhobaihaqi144 step by step om

@MuhammadHasan-yr4zn 8 ай бұрын

Orang2 banyak yg dengan mudah ketipu pabrikan mobil elektrik dan hibrid. Ko lung lung jelasin dgn sebenar benarnya malah diabaikan

@br2u 6 ай бұрын

Wuling EV memang seperti smartphone kelas2 vivo oppo.... pake rusak ya langsung buang.... sekali charge 27 kwh = pemakaian listrik 3 rumah R1 1 hari, jadi program ev ini lebih krn PLN oversupply kapasitas listrik PLN aja, over supplynya 7GW , listrik itu ga bs disimpan jadi 7GW itu langsung hilang aja x Rp 3triliun jadi Rp 21 triliun hilang gitu aja per tahun, itu sama dengan harga 10 fighter Rafale... positifnya saham batubara gak bakal nyungsep jadi klo mau cuan lebar dalam waktu cepat buy and hold saham batubawa spt HRUM, PTBA, ITMG, UNTR nih udah bottom semua pricenya

@agungsadegao8913 6 ай бұрын

Saya lebih menyoroti tentang perbandingan dengan hp Oppo dan Vivo. Itu gmn cerita nya rusak buang. Dari faktor apa ya di banding merk lain Xiaomi atau Samsung gitu?

@jfgaming5401 8 ай бұрын

#stabil asalamualaikum ,minta saran ko mobil pertama mending beli apa ya kemaren sempat kepikiran ngambil wuling bekas soal nya liat temen kerja pada pake wuling tapi pas di tanya malah banyak yang bilang sparepartnya susah,jadi bingung harus pilih mobil apa ? sedangkan saya orang awam yang baru mau beli mobil ,apa enak nya pilih diesel aja atau bensin ,mkasih koh

@es-cilok 8 ай бұрын

Pilih yang sesuai budget sama kebutuhan, terus liat tempat tinggal juga, kalo di daerah pilih mobil yang bengkel di daerah bisa perbaikin, biar enak kalo ada masalah

@doneldTrumpet 8 ай бұрын

LCGC Aja udah... Spare parts melimpah

@ficki21 8 ай бұрын

Kalo mau nyaman dan irit, ambil Ertiga bekas (tahunnya sesuai budget agan), nyaman irit, service / spare part murah, build quality bagus banget, 3 baris, cukup tinggi ground clearancenya. krna saya pemakai ertiga. jgn diesel second, byk penggantian filter2 krna kualitas bio solar buruk, bagus dexlite muahal hehe..

@xi_cuan 8 ай бұрын

Innova diesel. Mau yg 2kd atau 2gd. Klo 2kd prefer ambil manual, klo 2gd gas ambil matik Perawatan hanya ganti filter tiap ganti oli mesin. Usahakan tiap bulan itu tangki solar selalu diisi ulang (berganti solar yg ada didalam).

@fariqfaizazhimirochman7993 8 ай бұрын

Mana updattan galanntnya koh 😢😢😢😢😢😢

@kiting18.97 8 ай бұрын

Buka dokter motor ko?

@sadananiempuna1414 8 ай бұрын

Ko buka di Palembang kapan ?

@doktermobil_indonesia 8 ай бұрын

Ditunggu aja ya Kak 👀

@nurudinmuhammad5331 6 ай бұрын

Masalahnya bbm semakin langka koh.

@thexulthand9473 7 ай бұрын

Gue mah karimun atau ayla aja

@sharpred8316 6 ай бұрын

Garansi batere masih 7thn lg koh. Tunggu aja itung-itungan nya ntar 7 tahun lagi! 😂😂 Dan sekarang batere nickel udah mau diganti sama sodium alias garam!

@hary6977 6 ай бұрын

Reasonable mas bro

@Azure_KilluX 8 ай бұрын

Ketahuan gak update Nonton noh sana tambangnya yang udah di arahin om fitra eri dan om mobi Agk nyesal gw ke sini

@retjeh23 8 ай бұрын

ane lebih percaya mobil hydrogen yg akan jadi masa depan ev keknya 5-10 taun lagi udh turun pamornya

@MYtestedOfficial 8 ай бұрын

Hydrogen ga akan ngalahin yg saat ini apalagi booming!

@paperhouse6282 8 ай бұрын

Hydrogen cuma gimmick gagal, bahkan dari perspective engineering pun hydrogen ga bakalan bisa berkembang

@MYtestedOfficial 8 ай бұрын

@@paperhouse6282 tulll

@sharpred8316 8 ай бұрын

Infrastructure nya ga tahan

@riansyah112 8 ай бұрын

#MendangMending Ko mobil buat istri nganter anak sekolah, les dan kepasar doang mending ambil mobil EV kaya Wuling Air EV/Wuling Bingou atau city car bensin kaya Brio RS, City HB dan kawan2nya ?

@sharpred8316 6 ай бұрын

Jangan tanya EV disini, pasti kena coret 😂😂😂😂

@dianfauzirahman 6 ай бұрын

Cocok ambil air ev kalau gitu. Harga listrik lebih murah 10x lipat daripada beli bensin untuk jarak KM yg sama.

@Andhyka 6 ай бұрын

Mobil listrik saja tapi yg merk Wuling, BYD, Chery karena pakai baterai LFP dengan umur 30-40 tahun. Jangan beli mobil listrik yg baterainya lithium-ion NMC umurnya 10-15 tahun.

@hungtjoen 7 ай бұрын

#mendangmending boss kalo pilih ev mendingan Wuling Binguo atau Citroen eC3, dan alasannya kenapa?

@dianfauzirahman 6 ай бұрын

Om mobi mau beli EC3 tapi dia mikir2 ulang karena rasa motor listriknya nggak enak. Mending beli Binguo karena bengkel Wuling banyak banget di Indo. Atau ya MG 4 EV sekalian, 1 group juga dg Wuling.

@hungtjoen 6 ай бұрын

sekarang ada byd, byd dolphin ajah kayaknya @@dianfauzirahman

@adevamyeshayuardian7233 6 ай бұрын

Jika mobil EV anda pakai harian dan batre aka habis di 4 hari, dan usia batre 8 tahun, maka alangkah baiknya beli mobil dengan batre kapasitas habis di 1.5 hari saja, jika ingin jarak jauh ada penyewaan batre. Jadi ketika 8 tahun batre rusak maka dia cukup mengganti batre dengan harga kurang lebih 30% saja. Tapi resikonya tiap hari ngecharge. Tapi sayang nya, tidak ada mobil yang dijual tanpa batre, atau custom batre sesuai kebutuhan. Sebenarnya ini penjual mobil atau penjual batre 😂😂😂

@Shigeamat 7 ай бұрын

sebagai perbandingan batrai HP seperti yg kita pakai sehari2 pemakaian 2-3 tahun kekuatan batarai akan susut hanya tinggal 70-80% kekuatan batrainya.

@Andhyka 6 ай бұрын

Baterai hp masih lithium-ion dengan lifecycle 1000x. Jika disetrum setiap hari maka umurnya 1000 / 365 hari = 3 tahunan. Mobil listrik Wuling, BYD, Chery pakai baterai LFP dengan lifecycle 3000-5000x. Jika disetrum tiap 3 hari sekali, umurnya minimum 3000 * 3 / 365 = 25 tahun.

@Shigeamat 6 ай бұрын

@@Andhyka itu kan teori nyatanya? Sekarang motor listrik umur 2-3 tahunan performa nurun jauh.

@rudydwiwijaya3589 8 ай бұрын

mobil hybrid & ev lebih baik dijual setelah pemakaian 4-5 tahun

@voltflash8753 8 ай бұрын

Baterai lithium Ferro phosphate lebih murah Karena ga butuh nikel. Nanti akan muncul baterai "sodium ion' yg lebih murah lagi, ga butuh nikel juga

@ridhobaihaqi144 8 ай бұрын

Baterai solid state lah

@mr.febrian9248 8 ай бұрын

Sodium jelek, di byd hanya dijual untuk kelas moblis low end

@voltflash8753 8 ай бұрын

@@mr.febrian9248 jangan ngaco Lu, baterai sodium ion belum Ada di pasaran, ini lagi Mau dibangun pabriknya di China. Dan Mobil sport dari Chery, yaitu "icar gt" Akan pake baterai sodium ion. Baterai sodium ion Akan lebih murah, Ga butuh nikel

@paperhouse6282 8 ай бұрын

Data polusi dari orang yang tinggal dengan kekayaan minyak 😅, wajarlah bilang gitu. Lebih mending ambil data dari Donut Media, mereka pro internal combustion tapi soal data mereka netral.

@ereshachannel 7 ай бұрын

Kenapa selalu ngejelasin ke penonton kayak harus beli baterai harga full price kalo batre nyusut ya… bukanya baterainya itu per cell ya, bisa diganti per cell gak harus beli harga full price baterainya kan? Bau2 marketing bengkel kayaknya.. mungkin bengkel mobil bensin lebih menjanjikan drpd bengkel ev

@Zainal-xn7tc 7 ай бұрын

Biasalah, ada kepentingan tertentu, mau menggiring opini negatif ev

@absoluteimagine 2 күн бұрын

Memang bs di ganti per cell, cm pada akhirnya akan ganti semua

@mengenaltuhan1805 7 ай бұрын

Kalo dihitung2 100jt dalam 7 tahun juga masib hemat dripada beli bensin

@sapridisp1903 8 ай бұрын

ane gk pernah yakin sama yg satu ini. kecuali ane kaya bener. atau batrenya ditanggung pemerintah 😊😅

@abdurrozzaq5807 7 ай бұрын

Chanel ini sudah dibayar jepang

@mustikachannel99 12 күн бұрын

Betul Om karena dia mah punya bengkel mobil konvensional jadi ketakutan kalau banyak mobil listrik beredar, lagian untuk Wuling EV sekarang sudah di Garansi Baterai seumur hidup kok 😊

@muhammadfikriwardanaputra6251 8 ай бұрын

iy nih ko ini skrng orang2 berlomba gaya hidup hybrid Dan jg full electrik tpi batrenya

@doddyriantara6958 8 ай бұрын

#MENDANGMENDING BAGUS YANG MANA YA KOH SAYA PUSING , RUSH 2023 AT KONVENSIONAL ATAU VELOZ 2023 CVT , DARI SEGI PERAWATAN DAN SEGI AWET TOLONG DI BALAS YA KOH

@tedytedy5598 8 ай бұрын

Rush 2023 AT konvensional, cuma boros aja itu mobil 1: 8

@yahya_zakariyah 7 ай бұрын

teknologi baterai EV sekarang masih belum layak apalagi di daerah cuaca panas jadi tunggu saja dulu sampai ditemukan teknologi terbaru baterai EV yang layak, mungkin 5 tahun lagi...

@user-kh4wp5ct7y 5 ай бұрын

2 months later...Wuling EV kasih garansi baterai seumur hidup. Maknyosss.

@jayalestari7595 2 ай бұрын

Conto dong produk apa yang dapet garansi seumur hidup kecuali ktp ya

@user-uy7fo6rc5d 6 ай бұрын

Intinya beli bingo ev digaransi resmi seumur hidup

@thrgaming2156 8 ай бұрын

Kualitas yang terbaik harga juga bersahabat

@syafiuddingubix9329 8 ай бұрын

Percayalah

@mliao_0907 6 күн бұрын

Di dokter mobil

@kangnuha2323 8 ай бұрын

Sepakat dengan koh lulung

@AbiNisaDoel 2 ай бұрын

Ini orang ngomong ngarang!!! 8 tahun kemudian harga batre ga mungkin segitu, lagian wuling dijadiin acuan harga, mobil spek 15p juta dijual 400

@madscientist9523 7 ай бұрын

Kayak kemaren orang Kanada beli Hyundai Ioniq 5, 50 ribu dollar Kanada. Pakai setahun entah dia nyerempet apa lantas pelindung baterainya lecet lecet. Bawa ke dealer ehh, malah suruh ganti baterai dan karena dibilang kesalahan pemakai jadi baterai gak digaransi. Harga baterai 56 ribu dollar, ongkos montir 1500 dan pajak semuanya habis 61 ribu. Mobilnya seharga 50 ribu, baterai 56 ribu...? Jadi itu mobil minus harganya dibanding baterai pengganti? Hati hati sekali baca klausul garansi terutama baterai mobil EV. Interpretasi bisa beda beda. Bisa multitafsir atau sengaja dibuat model equivocation. Pokoknya selama kewajiban prinsipil terhadap konsumne bisa dihindari, itu yang dibuat. Dan kebanyakan merk mobil, jual mobil untung tipis. Bahkan sekitar 10 atau 15 tahun lewat GM ngaku "untung" jualan mobil hanya sedolar sebiji. Jualan sparepart dan jasa servis itu yang untung besoaar. Sparepart di mark-up berlipat lipat dari HPP, bahkan buat fast moving dan pernak pernik bisa 10x lipat mark-upnya.

@aryapurwatmaja3014 4 ай бұрын

Garansi wuling air ev cuma 8 tahun atau 120rb km

@belumjadiorang3906 6 ай бұрын

100jt udh dpt avanza second..

@KosekRoyal 8 ай бұрын

Saran saya "yang sabar ya ko. Sama julidan netizen"😅

@Gtp-mz6rz 12 күн бұрын

Beset dah harga betre Wuling ev, 100 jutaan?😂, gimana batere nya hyundai ev Mercedes ev ya?😊, Alhamdulillah , cukup deh reborn diesel & veloz 🤭 perawatan mudah dan murah😂, kayak nya yg reborn perlu juga nih di bawa ke Dr mobil ...👍😀

@ezradja 8 ай бұрын

Sebenarnya gampang aja kok, garansi batere berapa tahun? Nah tinggal dibagi saja dengan berapa bulan/tahun tersebut, dan jadikan itu biaya batere bulanan/tahunan, yang pada akhirnya ditabung untuk ganti batere baru (atau mobil baru). Tetep lebih ekonomis kok, apalagi setelah 8 tahun pasti teknologi batere dan harga batere akan lebih murah.

@xi_cuan 8 ай бұрын

Harga unit bekas drop karna usia batre. Disini poinnya

@alfiangunawan4864 8 ай бұрын

W yakin c nnti kedepan ud ad harga baterai murah

@r.wibowo356 8 ай бұрын

@@xi_cuanharga mobil bensin kdpn nya jg akan lebih drop, krn kdpnnya org mulai banyak yg beralih ke ev..

@miuchan3471 4 ай бұрын

@@r.wibowo356amin, moga ferari ntar turun harga sampe 200jt klw ev rame,. kpn lg bisa beli mobil impian harga miring 😊

@ItaLusiana-bo4gj 6 ай бұрын

Make sense.... bkn ky youtuber yg alasan ny krna produksi listrik indonesia berlebih hr ini, ga mikirin produksi dan limbah batre nya nanti

@hsheuw 7 ай бұрын

Lu orang belum dan bakal kaget2 liat harga ban pengganti itu EV. Mobil EV lebih berat dari mobil bensin biasa yang se ukuran. Konsekuensinya = perlu ban khusus = harganya lebih tinggi. Siap..?

@eltonludjileo389 7 ай бұрын

yang dia bilang betul, yang seneng dijawa kalo pake mobil listrik, yang kena imbas dilokasi tambang

@SamanSura 8 ай бұрын

Garansi seumur hidup gimmick promonya Wuling, konsumen tidak tahu bahwa performa battery tidak di garansi 😊 Setelah 5 tahun apakah performa battery masih sama ?

@mr.febrian9248 8 ай бұрын

Setelah turun jadi 70 persen masa ga diganti

@sharpred8316 8 ай бұрын

Rata2 turun 1-2% per tahun untuk normal pemakaian, makanya pabrik berani garansi 8 thn saja

@nurhidayat9433 8 ай бұрын

Semua punya peruntukany. Dan fungsi. Sesuaikan dengan kebutuhan. Kalo ngak ada yg pakai kendaraan listrik polusi kota besar gimana?? Semua orang akan punya kendaraann (amin) polusiny dipikir

@azkaghifari8077 8 ай бұрын

Big NO, solusi polusi perkotaan bukan mobil listrik tapi transportasi umum, sehingga orang gak perlu pakai mobil dan perjalanan lebih efisien, Listrik di indonesia masih dihasilkan oleh PLTU dan karena teknologi trasmisi listrik sekarang belum bisa dibuat sangat jauh maka pltu masih harus dibangun dekat perkotaan

@pahlawankeadilan9026 8 ай бұрын

Ev lbh hemat krn jika biaya perbulan utk bensin 2,5jt sethn sdh 30jt+servis dan ganti oli bisa hbs 35jt/thn, biaya selama 3 thn sdh bisa beli batere baru wuling ev yg long range

@obed9537 8 ай бұрын

Hemat juga kalo sering lewat ganjil genap jadi gak perlu punya 2 mobil bbm.

@EnakMantap-qw8mw 5 ай бұрын

oli apaan habis 35 jt per tahun? wkwkwk

@fearlessgass 5 ай бұрын

@@EnakMantap-qw8mwsama bensinya itu

@miuchan3471 4 ай бұрын

gile bener oli sampe 35 jt/thn..nt pembalap rally dakar atau apa..

@edwinaldrianto4122 Ай бұрын

Memang ev gak perlu perawatan sama sekali untuk bagian selain batere? Mis: ban, parkir, pendingin batere, ac dll?