Danke für dieses Video. Allerdings habe ich ein wenig Kritik an der 0-100-Messung. Es ist nicht die ganze Geschichte, 0-100 für so leistungsschwache Roller zu messen und in eine Tabelle einzutragen. Meiner Meinung nach ist eine 0-50-Zeit viel besser, um zu zeigen, wie schnell sich der Roller anfühlt. Mein Wunsch ist es, zusätzlich zu den 0-100-Zeiten auch die 0-50-Zeiten einzubeziehen. Dieser kleine Roller brilliert besonders in dieser 0-50-Zeit.

Das Cockpit sieht Geil aus, sehr gut ablesbar 👍🏻

Schon garnicht mal so schlecht, der Kleine. Ich pendel aktuell 2x40km mit meinem SH350i. Der Segway ist in der Summe „Preis zu Fahrleistung“ schon mal nicht so schlecht. Mit echten 100 km/h kann man wenigstens mit den LKWs mithalten oder auch mal einen überholen. Das die Akkus rausnehmbar sind, ist für mich als Stadtbewohner ohne Garage mit Steckdose auch ganz brauchbar. ABS auch ganz schön - da kann man ohne Bedenken auch mal voll in die Bremse gehen. Jetzt muss er für meinen Anwendungsfall halt nur noch im schlechtesten Fall (Temperatur so um die 5 Grad und leichter Gegenwind via Autobahn hinterm LKW) immer sicher mindestens die 100km Reichweite haben, damit ich sicher den Weg zur und von der Arbeit heim schaffe. Aber für viele andere dürfte er schon so passen. Schon mal ein Schritt in die richtige Richtung für den Alltagspendler. Für längere Sachen, habe ich ja immer noch das Motorrad^^

Klasse Musik für das Intro! Gut ausgewählt.Dieser Segway ist abgesehen von den Bedienelementen echt toll. Preis geht in Ordnung. Akkus im Fußraum und dafür Stauraum. Dein Gefühl bezüglich der Geschwindigkeit kann ich bestätigen. Die GT Evo hat 14" Räder und bis 80km/h fährt die sehr ruhig. Darüber muss man wollen oder müssen. Auf ebener Landstraße kam die Evo laut Tacho auf 111km/h. Interessant, dass Modus 1 über 60km/h geht. Die Niu fährt in Stufe 1 nur 48, in Stufe 2 bis 83 und Stufe 3 reagiert so wie Du es erlebt hast.

Langsam frage ich mich, ob ich eigentlich den Kanal so gerne schaue wegen des Soundtracks…😊- sehr geil immer! Ansonsten weiter so!

Guter Testbericht, habe den E300SE nun 9 Monate und 2000 km gefahren, auch im Winter. Mein Fazit, toller ausgereifter Roller, nie mehr ein Verbrenner, leider daher auch nie mehr ne hübsche rostende Vespa.

Mein Sagway Ninebot Nz fährt 50kmh ( könnte per Software auf ca 68kmh freigeschaltet werden ) mit 2 Personen, gemessen mit GPS komm ca. 100km Reichweite und die Dinger kosten dort umgerechnet ca 700€ in China! :) Wird als Pedelec zugelassen. Danke für dein Video! Grüße aus China

Hallo Motofuzzi, wie heiß denn das Modell deiner Handschuhe?

Hallo Motofuzzi !!! Schön mal wieder ein Test von dir zusehen, und zu hören. Also meine Einstellung zum Elektroroller ist bekannt. Zum pendeln und Brötchen holen sage ich ok. Wenn es um Spaß und um Entfernung geht sage ich nein. Das muss jeder selbst entscheiden was er für seine Bedürfnisse braucht. Aber 5000 Piepen sind auch nicht gerade wenig. Ich sage für mich nur eins ich bleibe beim Verbrenner. Ansonsten Top Test und vielen Dank für deine Arbeit. Viele Grüße aus Abtweiler Werner Fischer

vielen dank. Schade ist es dass der Segway E300P nicht in Europa verkauft wird. Das display finde ich zb. beim 300P wesentlich schöner

Hallo Motofuzzi, ich stehe vor der Entscheidung einen Segway E300SE oder einen Honda Forza 125 special edition zu holen. Haben eine PV Anlage zu hause, daher habe ich eine Zeit lang den Segway favorisiert (aber mit 3. Akku und Topcase). Aktuell bin ich jedch gedanklich wieder beim Forza(da brauch ich mir um de Reichweite keine Sorgen machen und das Stauvolumen reicht auch ohne Topcase dicke aus). Bin 1,90 groß mit 90Kg. Hast du oder/und die Community hier Empfehlung/Argumente?

Die Anzeige mit dem P100 ist der Boost. Wenn die vollen 10kw abgerufen werden, zählt der Wert runter bis auf P0, dann wird auf 7,8kw Dauerleistung begrenzt. Sobald die 7,8kw unterschritten werden "lädt" sich der Boost wieder auf. Auf gerader Strecke kann man dann immernoch gut 100km/h laut Tacho fahren. Das frisst dann aber Akku! Grüße

Gefällt mir als Stadthüpfer, Preis- Leistung besser als Honda. Große Sceibe und Topcase sind noch wünschenswert..

Warum kein Beschleunigungstest?😮

Das mit dem unruhigen Fahrverhalten ist schade. Vielleicht würden größere Räder dem Roller gut tun.

Hallo Motofuzzi...🙋 Vielen Dank für's Mitnehmen und den Test! Als Stadtflitzer bestimmt ein tolles Gefährt, aber auf der weiten Piste leider ein Verlierer. Ich freue mich schon auf dein nächstes Video! Gruß vom Gubi...✌️

Mich kann man nicht mit einem Elektroroller begeistern, ich werde bei dem Verbrenner bleiben.

Für 5k 😮kauf ich mir doch kein Elektro Müll, braucht kein Mensch