TATRA 100x jinak! 🚀💯👍✅ Speciály TATRA u nás a v zahraničí!

Рет қаралды 480,570

4 жыл бұрын

TATRA 100x jinak,100x skvělá, vždy stabilní, plná sil, spolehlivá, jedinečná. Slouží v zemědělství, ve stavebnctví, u hasičů, v truck-trialových závodech a v mnoha dalších odvětvích po celém světě! Ať je to jakákoliv TATRA, jedno mají společné: neznají bratra (jak se od nepaměti říká) a neznají překážku! Děkujeme za záběry, které nám poskytujete. 🚀💯👍✅
bit.ly/2ZTZ1pM
bit.ly/2N3zHZf
bit.ly/2sJBQT2
bit.ly/2QVKjKV
bit.ly/2SYprFp

Пікірлер: 84

@sejfer 4 жыл бұрын

Již zítra další díl TATRA 100x jinak! Co byste nejraději viděli? Máte nějaké speciální přání? :)

@strycekhocimin920 4 жыл бұрын

T-813 Všechny varianntyy.. Třeba 6x6 S3?

@tucnytulen4008 4 жыл бұрын

Toto 138,148!!!😘😘😘

@philipcooper8297 4 жыл бұрын

Cokoliv najdeš na youbooku a dáš do kompilace bude ok.

@vladtepes4641 4 жыл бұрын

Čokoľvek aj 603 a staršie..

@vladtepes4641 4 жыл бұрын

A ďakujem

@Sibbe2560 4 жыл бұрын

Tatra, by far the best off-road truck money can buy. End of discussion...👍👍

@rubym9876 4 жыл бұрын

Jiz zastarale vyrobnm typum Tatrovkam obzvonily . To co je zde prezentovano je ovsem absolutni klasa . Svetova !!! Uz to neni kralovna Kolos . Tatrovka odstartovala novou eru sve vyroby . A ja jako byvaly zamestnanec podniku smekam svuj klobouk . Opet Tatra ! Aje u me na nejvyssi pozici nakladaku . A jsem na to hrdy . A rad bych se tam zase podival . Jiste bych ze sebe nevykoktal ani slovo . A to je dobre . Palec nahoru Tatrovacti konstrukteri tech nejlepsich tahacu sveta . 💎💎💎💎💎💎💎💎💎💎💎💎💎💎💎💎💎💎💎⭐⭐⭐⭐⭐ 🍀☘️🍀 ps . nemuzu popadnout dech . Borci ! Ze by Vam to zustalo na nejmene sta let 🌏🌍🌎⭐⭐⭐⭐👍💪💯💯💯

@jiripribyl3422 4 жыл бұрын

Na ty speciálky se dá koukat do nekonečna.Krásná práce Tatrováci

@shifeng_ukraine 4 жыл бұрын

TATRA POWER !!!!!!!

@nelsonsima 4 жыл бұрын

Pravda, že kdybych v Alabamě zaslechl českou sirénu a kolem se prohnala hasičská Tatra, tak by to byl důvod zastavit a zamyslet se.

@sanejb9851 4 жыл бұрын

Татра бомба.. Что старые что новые 👍

@user-rv7kt5vx6e 4 жыл бұрын

Один из лучших грузовиков.

@milion_i_malgorzatkarap7203 4 жыл бұрын

Super👍

@michalchudacik4888 4 жыл бұрын

Myslim že nejlepši na tom videu jsou poslední zaběry s T148 ty jsou prostě The Best :-D kdo v tom nejel ...nepochopí

@skruffejs666 2 жыл бұрын

Užasný co všechno Tatra dokaže opravdu neuřitelný vůz a slepnir to je pecka neuvěřitelná jak jim to na mírů udělaly ,stejně by mně zajímalo jak to vyráběly jestli jenom podvozek a zbytek si udělaly sámi nevím ale je to neuvěřitelnej bus na sněhu

@rcskoty7765 4 жыл бұрын

Tatra umiiii!!!Nadhera.

@MirekEm1 4 жыл бұрын

Tatra to jest Tatra! Super auto!

@florinmarasescu3859 4 жыл бұрын

Krasna Tatra!

@tatra-danielkaras 4 жыл бұрын

PEKNE SUPER OK

@ckipl3290 4 жыл бұрын

Nowa TATRA super EXTRA

@nordxmao7150 4 жыл бұрын

Tatra best!!!=)

@antoninklimes262 4 жыл бұрын

pěkné video

@adjagames9927 4 жыл бұрын

Tatra dobry wóz

@constantinmarin5829 4 жыл бұрын

Tatra, una din cele mai bune mașini din lume, extraordinare mașini!

@petrhavlicek3594 4 жыл бұрын

SEJFER, já bych Ti chtěl tímto poděkovat za vynikající videa z vozidel zn. TATRA. Děkuju a jen tak dále!!!

@user-nv5pd8yk4y Жыл бұрын

Красава!Огонь!!Бомба Атомная!!!Лучше машины 🚗 нет, я сам бы на такой покатался!!!(Космический корабль!!!)!!!

@zelickodj 4 жыл бұрын

cože ?? .. Tatra v USA ?? :-O

@tanello2 4 жыл бұрын

And here i was thinkin Scania or Volvo trucks are awsome, how wrong was I

@lutzfiebig9896 4 жыл бұрын

All military truckfdrivers in the world knowes:Tatra rules all the way!!!

@firstMexican 4 жыл бұрын

Pěkné. Občas by se hodilo info, jako například co má za nástavbu ta 14-ti kola v čase 5:30

@sejfer 4 жыл бұрын

Super nápad, děkujeme za tip. :)

@garikantonyan3709 3 жыл бұрын

🌟🌟🌟🌟🌟

@user-lw5yv2ht2l 4 жыл бұрын

🚛💪🛠👍🤓

@markiz2194 4 жыл бұрын

👍👍👍,,,

@karlk6860 4 жыл бұрын

I find it very interesting how different 8 wheel drive trucks are designed and its pretty easy to see what their primary purpose is by that design. I look at the Tatra military trucks and I see an 8 wheel drive truck that is built for primarily off road/rough terrain usage based upon the tire arrangement, they are all pretty close together virtually no chance of ever getting high centered. I have a US Military M977 HEMTT 8 wheel drive truck my truck is a fair bit longer than the Tatra and my tire separation is is a fair bit longer in between. My truck has a max GVW of 100,000 pounds along with a crane on the rear most portion of the truck for loading and unloading. My trucks primary task is hauling heavy as heck loads over MODERATE off road terrain and it does a very good job at that but in terrain like the Tatra can run through I would rip a fuel tank off or worse get high centered then rip a fuel tank off! I loke my HEMTT very much but would sure love to own a Tatra once day!

@zepter00 4 жыл бұрын

Tatra is for off road. On road her type of suspension with wheels on angle destroy tarmac roads. Makes ruts.

@user-lx5mh7oj2n 4 жыл бұрын

👍👍👍🇷🇺

@adamrudolf02 4 жыл бұрын

Tatra 148 to je aspoň stroj

@prostekutilove6120 4 жыл бұрын

ta tatra valtr to je mýho strajdy

@user-np7lc4si1k 4 жыл бұрын

Машина хорошая слов нет . Но когда весь песок в кузове замерзнет Что будет при подьеме кузова? Правильно Кирдык Я это проходил на Севере на Т 148 А после на Т815 . Кувалдой по бортам . А потом машина на пол метра подпрыгивает Без борта.

@Mishania245 4 жыл бұрын

Я и не знал что татра и сейчас грузовики делает, я думал они перестали, а у них ещё и современные получаются!

@linux23nau40 4 жыл бұрын

Останнього дідуся за умовами експлуатації до місяцехода прирівняти можна. :)

@user-dy5wh4qv9z 4 жыл бұрын

スイングアクスル構造故に荷重(車高の上下左右動)の変化でタイヤの内外側への接地圧&接地点の激しい変化(特にWタイヤの場合は荷重変化=車高変化で激変する)が貨物輸送のトラックには不向きとしか思え無いんだけどね。

@paarkhundrozerval5167 4 жыл бұрын

Ja si myslim ze valtra s tou tatrovkou jamal musel odepsat tlumice na predni leve naprave :D to dostalo strasnou pecku tenkrat :D

@milankolar90 4 жыл бұрын

To byl kolomajz

@paarkhundrozerval5167 4 жыл бұрын

@@milankolar90 to nevadi :D rana to musela byt na ty tlumice tak i tak :D

@user-ho5rp3dn6e 4 жыл бұрын

我的dreams就是用T813的底盘+isuzu的发动机+Volvo的驾驶室。

@user-ho5rp3dn6e 4 жыл бұрын

我觉得10X10还不如8X8越野厉害。

@pecheur1951 4 жыл бұрын

2:35 desert dunes? In Czech Republik?!

@pavelkochba9286 4 жыл бұрын

6 times winner of Rallye Dakar 5 times 2nd place 5 times 3rd place title: Tatra ... in our homeland (Czech rep.) *and abroad* ;-)

@deckbwp8561 4 жыл бұрын

no :-)

@pecheur1951 4 жыл бұрын

@@pavelkochba9286 I love Tatra but the footage of the truck in rally conditions should have been in a separate section. Nevertheless: go Tatra 😍

@EliasMelse-vh9zh 9 ай бұрын

አንደኛ የዓለማችን መኪና

@bakarabu8279 2 жыл бұрын

The last tyre no nèed to curve doesnt look nice.

@user-pm3tu1qk8h 4 жыл бұрын

Ну , осталось Икарус возродить .

@user-gl6zc2yl3e 4 жыл бұрын

Татра никуда не пропадала.

@impeller7161 4 жыл бұрын

? Wat Daf xf 106!Daf cf!

@Parents_of_Twins 4 жыл бұрын

That's a poor location for the lift cylinder. Because it's up front and single it puts a lot of strain on it that is unnecessary. It's better to either put the cylinder along the floor of the bed and to use a scissor mechanism to lift the box or to use two cylinders.

@mariuszmilczarski7974 4 жыл бұрын

To je Daf

@Kuba-nf5vx 4 жыл бұрын

Kde?

@michallukes588 4 жыл бұрын

Škoda že tatra má slabé motory u tahačov ved neverím žeby z v12 nedostala viac ako scania s v8

@KUKLIKOsKUKLIKOs 4 жыл бұрын

Nevim co tím myslíš, ale např Tatra 813 (Kolos) má ňákých 199kw což v dnešní době není moc (je okolo 40 let stará) ale stejně je to jediný z mála modelu který dokaže utáhnout přívěs s tanky, o výkon tu moc nejde, de hlavně o záběr kol a točivý moment, jinak i s "običejným" Phoenixem sem byl na stovce asi za 17 sekund, a to ještě nevis jak táhne do kopce :)

@michallukes588 4 жыл бұрын

@@KUKLIKOsKUKLIKOs 813 kolos viem že v pohode potiahne 90ton v12 ale žerie to jak svina a 40ročná a dnešné emisné normy nepustia.

@KUKLIKOsKUKLIKOs 4 жыл бұрын

Kdyby debilci z EU nevymysleli chujoviny, tak by se žilo líp, ale kolos žere kolem 40 litru a v terénu o něco víc, jednak kolos není standardní tahač, ale těžký supertahač a terénní náklaďák který musí překonávat i přes metr vysoké kolmé prekazky, zkrátka je vytvořený na určitou potřebu, stejně tak nový terénní Phoenix ktery v terénu žere okolo 150l/100 a to se ještě nebavíme o Volvech které žerou i 230, Za sebe můžu říct že jsem ještě neviděl pruchodnější a spolehlivější stroj, který i ve svých letech dává na prdel nejnovějším modelům...

@KUKLIKOsKUKLIKOs 4 жыл бұрын

A fakt zrovna bruselsti curaci kteří se vozí mercedesy V8 a Bawama s V12 a spotřebou velkou jak kolos , tak fakt nevím jestli je dobré začínat s utlačováním emisi u normálních lidí s auty které žerou sotva 6 litrů, a elektromobilita fakt nic nevyřeší ,ba naopak pokurvi se prostředí chemikáliemi z výroby baterií, a také likvidaci baterií..

@tomast9034 4 жыл бұрын

tatra uz davno nedava svoje motory do aut. deutz alebo ine na prianie zakaznika.