Секрет мопеда Рига 13 и Дельта СССР

Рет қаралды 189,376

4 жыл бұрын

Отечественные мопеды в 80 х годах достигли пика популярности.
Типичный представитель этого класса Рига 13.
Советский мопед «Рига 13» - одна из самых массовых и популярных моделей мопеда, выпущенных на рижском заводе «Саркана Звайгзне» (в переводе - «Красная Звезда»). Этот легкий мопед начали выпускать как замену модели «Рига 11», добавив ряд технических усовершенствований.
Подпишись на мой канал.

Пікірлер: 192

@IgorBogdanov-rc2ql 3 жыл бұрын

На риге 13 у нас в деревне обычно снимали вело-седло и ставили на багадник большое седло от 2-х скоростного мопеда, а сеточку- трубку из глушителя вынимали (для звука-рокота и, как думали, для лучшей тяги). Купила в магазине ригу- 13, т.к. не было в нашей провинции 2-х скоростных. Дала свою новую ригу подруге во время обкатки и она ее перегрела. После этого рига работала только при закрытой заслонке воздушного фильтра!!! В чем причина непонятно!??! Открываешь заслонку возлушного фильтр и двигатель глохнет! Продала. Также имела яву, верховину с педалями (бак вниз, как у Риги), карпаты спорт с 3- х скоростным двигателем М-101 от первого Минска! Верховина старая слабовата была (максимум 40 км). Из всех самый лучший был гибрид (козел на базе карпаты), но звездочка задняя изнашивалась быстро и как-то клина поршень прймал (разобрала поршневую, а там поршень вдребезги и гайка, может диверсия какая-то). Явы 350, ижи тяжелые. Чз -180 очень неплох. Но оптимум это Минск (не тяжелый и уже мотоцикл+ запчастей много, но это если предпочтение погонять на природе (леса, поля). Если трасса, то это Ява и иж- юпитер. Планета хороша для села, но тяжела, если просто кататься, а не возить грузы. Считаю, что рига-13 хуже на процентов 35 (%) своих старших братьев (2-х скоростных) по экстерьеру (1), скорости(2), мощности (+ нет 1- й скорости).

@user-ol8iv3dn5x 4 жыл бұрын

спасибо за ролик.

@fishing1785 4 жыл бұрын

Вы знаете с огромным удовольствием глянул это видио. И мне плевать на дикцию автора, мне плевать на не верные термины. Главное я в децтве побывал, я вспомнил как мы катались, как ремонтировали эти мопеды и т.д. А главное я вспомнил то время, без заботное без коронавирусов и войны. И все люди были одинаковы！Спасибо автору.

@alexevdokimov421 4 жыл бұрын

Сам гонял на риге 4-й в 1972 - 75 г , потом вырос , но помню только хорошее ...

@user-og3eo9mu3e 4 жыл бұрын

Сидит парочка вечером на лавочке . Парень говорит ,, видишь звёздочка ? Да . Это ты . Видишь вон две звёздочки ? Да . Это я . О , а почему я одна звёздочка а ты две ? То я на мопеде . ,,

@valerijsambrozevics9422 4 жыл бұрын

У меня был мопед Рига-7 в 1986 году.Запчасти к мотору было купить иногда проблематично,была эпоха дефицита многих товаров и продуктов.В то время ездил на нём с правами на велосипед и документами на мопед,но без номера,-типа вот вот собираюсь поставить.О специальном масле для двухтактных двигателях тогда и неслышали.Друзья в бензин иногда лили даже подсолнечное масло,из глушителя тогда пахло жаренными семечками.

@andeidkrauss9238 4 жыл бұрын

Забыл добавить,с правами на трёхколёсный велосипед.😂

@Otto____.____ 3 жыл бұрын

Пррсмотрел на одном дыхании. Благодарствую... Имею ,,Ригу 13". Завтра выведу из гаража. Ведь действительно, на рыбалку ездить - отличная идея... 👍💯

@user-od6vr6ej6n 4 жыл бұрын

В гараже стоит до сих пор) Иногда езжу на рыбалку)

@dim-boss7498 3 жыл бұрын

То продайте мне

@dim-boss7498 3 жыл бұрын

То продайте мне

@user-od6vr6ej6n 3 жыл бұрын

@@dim-boss7498 я в Узбекистане живу...

@user-yi8el6nm5b 4 жыл бұрын

Оо такой Рига был просто мечта...

@user-uw7jk1zo2y 4 жыл бұрын

Да уж было время... Сейчас бы такой, да за грибами по холмам!!! 2 лошадки это прелесть!!! Правда у меня в юности была ВЕРХОВИНА... НОСТАЛЬГИЯ... СПАСИБО!!!

@user-wf5im3zn7y 4 жыл бұрын

Интересно, спасибо

@user-ll3fy3sn9z 4 жыл бұрын

Классные мопеды!

@unicorn2391 4 жыл бұрын

Если нет прав , то полицаи ловят и штрафуют на 5 тр. Всю жизнь ездили на таких и никто права не спрашивал.

@zonakarantina898 4 жыл бұрын

Познавательно

@user-pl6bu7xm5c 4 жыл бұрын

Спасибо за хорошие Воспоминания👍👍👍

@user-xp9vc6nk7g 4 жыл бұрын

Впервые слышу об "Одноцилиндровом и двухтактном КАРБЮРАТОРЕ!"))) 9:43.

@DICYI_JAN 4 жыл бұрын

Спасибо 🤣 давно так не ржал

@Abram904 4 жыл бұрын

8:12 чтото я не помню такое соотношение бензина и масла 15:1, всегда во время обкатки было 20:1 а после обкатки 25:1

@viktor_sergeevich. 4 жыл бұрын

Мы приделывали тракторные магнето

@Alexandr3759 4 жыл бұрын

Рассказывает одно, картинки другие.

@user-ub8en6ci3u 4 жыл бұрын

Карбюратор одноцилиндровый двухтактный это что то новенькое

@novikovmax8763 4 жыл бұрын

Нормально так википедию прочитала и просто видосов понакидала, иногда не попадая в описываемую модель.

@user-pe5rf3kd9x 4 жыл бұрын

Все мопеды в СССР были плохого качества, но пацаны имея выбор предпочитали мопеды львовского завода, Верховину и потом Карпаты, а про Дельту отзывались плохо, ломкая и оказывается точно, от рамы до остального. Но у Дельты был классным по тем временам дизайн, но качество плохое, как китайское ломкое. А Рига-13 мопед ничего, но тоже требует отношения, друг взял 2 подержанных, собрал один из двух, на рыбалку несколько раз съездил, но потом продал, проблемный оказался. Были вело-мопеды, но в живую видел лишь один, просто интересный привод-движитель, или на моторчике или педальным ходом если поломается, а тоже ломался часто, постоянно в соседском сарае был разобранный и мужик весь в смазке постоянно с ним возился.

@HunleyDavinsun 4 жыл бұрын

Скоро тоже перейдём на мопеды

@Neznaika_6977 4 жыл бұрын

Я уже перешёл, жалко лето короткое.

@user-mz3xc2ud6u 4 жыл бұрын

Стоило бы получше изучить тему, и поменьше фото уколхоженных мопедов, много бреда, но для новичков пойдёт.

@slaff632 4 жыл бұрын

Не знай-не знай:у нас в 70е кошмар во дворе был от их тарахтенья😡В 80е все ж меньше стало-а мож скорее всего те пацаны выросли👈😀😀А так классный обзор(за видеоряд)👍

@aleksandrfromnr6042 4 жыл бұрын

Помню первый раз сел на мопед советский в 90-х и пьяный поехал с реки за новой порцией бухла за 4 км в сельпо с выездом на трассу Пустошка - Псков. Прикольно не надо крутить педали, очень удобно. Запомнилось вот.

@xlechannel9403 4 жыл бұрын

Карбюратор одноцилиндровый двухтактный хахахахах

@user-un4sb2yy6u 4 жыл бұрын

Ещё и мощностью сколькото лошадей!

@user-zg7kd3gb1n 4 жыл бұрын

да смешно , у меня был , родители купили в 78, да в горку и педали покрутишь, но по любому техника, техника тех лет , того уровня развития технологий, а сейчас где наши , отечественные мопеды ,мокики , мотики, вот те и ха ха ха

@AndreyLaran 4 жыл бұрын

а тем временем по ипони во всю колесила хонда каб с 4т моторчиком пока они все разрабатывали и дорабатывали 2т

@Seregium 4 жыл бұрын

В четырехтактной Хонде, как ни покрути, раза в три больше деталей, это сразу вдвое-втрое дороже и конкурирует с мотоциклами, а при советских традициях производства легко было бы облажаться и сделать недвижимость с завода.

@user-xx7ur7dn9m 4 жыл бұрын

И до сих пор колесит,только теперь у нас.А где эти все Риги?))))

@user-uj6uo4qz3e 2 жыл бұрын

Это да.

@neuralnetworkvision 2 жыл бұрын

В 1958 конструкторы "Саркана Звайгзне" отправились на завод "Ява" чтобы посмотреть как собирают модель 350 которая сойдет с конвеера лет через 40))))

@user-yc4lm9cg8v 4 ай бұрын

Дорого всем дня. Была у меня рига 13 со странным глушителем в виде сифона( как пузырёк от зелёнки))),нно брали его в магазине за153 рубля новым! Тогда я был очень мал,но глушитель помню....это мне не даёт покоя когда я вижу эти видосы с этими гламурными,хромовыми выхлопными трубами))).

@user-tu7ok9wm2p 4 жыл бұрын

Если есть мопед не рабочи, то можно заказать двигатели на свой вкус, на алиэкспрессе, и можно переделать, будет мошный скутер.

@Denis-NDR 4 жыл бұрын

В детстве был счастлив от Д6 и от Карпат. Сейчас понимаю, что такая техника - это что-то ужасное. Д6 требовал постоянной регулировки. Постоянно пропадала искра. И т.п. У карпат (v501) постоянно разваливалась рама, вилка гнулась, диски сцепления ломались. Тормоза отвратительно работали.

@andeidkrauss9238 4 жыл бұрын

Это и было правильно,время познания и умение выживания.Это была школа,а сейчас дети парниковые.

@muzboom11 4 жыл бұрын

Секрет был прост, пол дня ремонтируешь, час ездишь. ))

@user-xv6lk6dx9h 4 жыл бұрын

Зато повышаешь техническую грамотность и хуетой всякой хуевой не занимаешься и мать спокойна.

@arthurmeng182 4 жыл бұрын

@@user-xv6lk6dx9h а удовольствия то сколько!

@user-xv6lk6dx9h 4 жыл бұрын

@@arthurmeng182 вы не поверите в 2017купил новый 1990г за семь в2019продал за пять.стоял в гараже почти 30лет завелся сразу,но в городе стало опасно ездить на таких так как мало скорости для маневра пришлось расстаться почти подарил дедку фанату.

@Duskbl1 3 жыл бұрын

Ну, я бы по поспорил, у моего друга щас 13 Рига, и 7 Рига, я с ним катаюсь на них, и сам с ним ее ремонтирую, уже с ним катаемся 2 недели, нечего не сломалось, только у 13 Риги мы цепь подтянули и смазали, и колесо подкочали, и все, только вот вчера на 13 Риге топливный шланг отошёл, ну его поставить обратно дело секундное. Почему у вас такое мнение о Ригах, я не знаю, не очень часто они ломаются. Вот буду скоро наверно Дельту брать, не знаю часто она ломается или нет)

@Tolasik 4 жыл бұрын

Был у меня дырчик с д6 .где только на нем не был.педалей не было уже .сиденье от мотоцикла.в 2 на нем ездили на рыбалку за 30 км.не подводил никогда.иногда перегревался и не заводился.перекурил немного и опять попер.

@Tolasik 4 жыл бұрын

@Run V педали уже убрали до меня.я тогда мало шарил.просто помню точно что движок был д6.

@Tolasik 4 жыл бұрын

@Run V тормоза задние были.барабаные.

@Radogorka 3 жыл бұрын

Какой забавный акцент, когда русские из России говорят "Сарканас звайгзне" , " Спридитис" и имя Густав )) Прикольно!

@jhonicache3232 4 жыл бұрын

5:35 мой дирчик

@marcominski7584 2 жыл бұрын

Цена Верховины в СССР была, если не ошибаюсь, не менее 360 советских рублей. Была ещё Верховина Спорт. Спортивный вариант почему-то стоил дороже.

@user-bf3io9es5m 4 жыл бұрын

Не про все Риги рассказали... у меня мокик, Рига, 2х скоростной, V-50)) до сих пор на ходу))

@marcominski7584 2 жыл бұрын

В моём сарае стоит и ржавеет Верховина года 1980. Пробег 1000 км. Когда-то сломался кикстартер. Из-за этого больше на мопеде не ездили. Стоит ли восстановить? Сегодня даже на обычный велосипед с мотором требуется иметь права какой-то категории. А в СССР действительно никаких прав не требовалось для поездки на мопеде.

@user-he2di5pm1q 4 жыл бұрын

Потомок хозяина отсудил територию . Возможно продал за 2а рубля и убежал в Европу. Итакая участь ожидала любую отрасль. Дурака валяние процветает.

@user-rb8vh9eh7c 4 жыл бұрын

Хороший был мопед

@dmitryND1 4 жыл бұрын

в латышских словах и названиях ударение идёт на первую гласную букву. Не "спридИтис", а "спрИдитис". Не "саркАна зваизгне", а "сАркана...". Да, приедете в Ригу, приезжайте по Юрмале погулять... Да, да! Ударение именно на первую букву, Ю! А когда на Рижском Вокзале (который в Риге) будете билеты в Юрмалу покупать, спрашивайте у кассира до М-А-йори, Дз-И-нтари, Д-У-булты, Б-У-лдури... Привет из Юрмалы!

@Werwolf81 4 жыл бұрын

dmitryND1 Привет из Лиепаи) ездите на Риге?

@dmitryND1 4 жыл бұрын

@@Werwolf81, сейчас уже не езжу вообще ни на чём. Обстоятельства... facebook.com/groups/997063190349001/permalink/2284671891588118/

@guffych1103 4 жыл бұрын

2.18 Вот иза таких чудаков на букву М мы теперь на мопеды смотрим как на какоето недоразумение.

@OLESSION 4 жыл бұрын

15:06 мотопедисты по набережной в Днепре едут

@oleg971 4 жыл бұрын

а где же делись рига 16 и 22

@user-ky4ye3lm7k 4 жыл бұрын

Это всё с Википедии

@user-xx7ur7dn9m 4 жыл бұрын

А,так вон откуда на китайцах приборная панель!!! Из " Риги"!!

@mrputin5053 4 жыл бұрын

латышские слова в исполнение дамочки просто жесть. неужели не залезть в переводчик онлайн и не понять где ставить ударение )))

@udets5845 4 жыл бұрын

В то время трактора на поле без присмотра было рискованно оставлять. Можно было лишится магнето которые ставили на мопеды.

@andeidkrauss9238 4 жыл бұрын

Да,многие бывалые машинисты магнето в таких случаях,снимали забирая с собой.

@panchoys6551 4 жыл бұрын

Какие у мопеда 4 л.с.?

@MrDeltik 4 жыл бұрын

Ага, причём моторы при этом- одинаковые )))

@user-he2di5pm1q 4 жыл бұрын

Дело не в барашках названиях. Но гланое цена 280 рублей.

@user-ly1ez9jh7z 4 жыл бұрын

10.14мин.13 рига расположениена надвигателе узлов на оборот впервые вижу имел риги-7-11-13.

@streetrider6042 4 жыл бұрын

Карбюратор одноцилиндровый двухтактный ору просто

@user-bc5ch6wd7h 4 жыл бұрын

У Дельты и у 13 кроме передней вилки наверное ничего общего.

@user-wm2km6ou5q Жыл бұрын

Здравствуйте товарищи, кто-нибудь может сказать как завести Ригу 13 если цепь находится не на педальном приводе, а на моторном?

@SixLand Жыл бұрын

С толкача

@Super-optical 4 жыл бұрын

Ригу 11 с передним баком забыли-копию риги 13,только с малым глушаком.

@user-zy2ct1dy2p 4 жыл бұрын

Кошмар, у меня кровь из ушей пошла. Какой же бред несет дикторша.

@Neznaika_6977 4 жыл бұрын

Старается...

@chrisik100 4 жыл бұрын

@@Neznaika_6977 хуёво старается)

@Motojav 4 жыл бұрын

Скорее всего это диктор! Раз понесло в мопЭды дикторшей не станет! Главное не встречаться со зрителями ! А то отдерут

@weaselgunsru 4 жыл бұрын

это синтезатор голоса, синтезатору вообще пофигу, что озвучивать

@janlizbovski7915 4 жыл бұрын

Самый лучший и популярный Рига-7.

@gromovsascha3980 4 жыл бұрын

Руки до локтей в мазуте и штаны до колен в масле , две скорости и пять литров на сто км. Вот и весь секрет . А популярные были потому , что лучше ничего не было .Движки кололи по два раза в день.

@user-bc5jd7jy5l 4 жыл бұрын

,,Отечественными" г.Рига и г.Львов ,ну просто гениально...

@user-bo2zq5mw7i 4 жыл бұрын

Ну при СССР то это наша страна была всё

@user-pq9jt6lh8e 4 жыл бұрын

@@user-bo2zq5mw7i не суди строго,это же ЕГЭ)))

@romarionemech 4 жыл бұрын

Мататехника))

@user-eb4yu4rf3i 4 жыл бұрын

9:42 ))))))))))))))))

@kuba8211 2 жыл бұрын

То ещё говнецо было...ну для тех времён конечно огонь

@user-ik6wv3vm9k 4 жыл бұрын

ни в одном в 50 и его модификации с завода, не было 4л/с,не чеши,2 максимум

@PUBG-fi5hp 3 жыл бұрын

У меня есть Рига 11 но бензобак спереди бензобак от Риги13

@user-jd1qf8vq3o 4 жыл бұрын

2.39-Рига -4 с мощностью двигателя 4л.с.!? Что за бред ? А в Риги -7 ,что мощность двигателя 7 л.с.?

@maikindaiba 4 жыл бұрын

Gustava Erenpreisa !!

@dima3546 3 жыл бұрын

У Меня Самокат 50Км В Час Херачет

@_gamer_foxy_channel_3612 2 жыл бұрын

Всё хорошо но это просто текст с Википедии даже в таком же порядке

@maxwell-gn2gx 3 жыл бұрын

Чаво, какие 4 кобылячие силы, там максимум у них было 2.2 hp!

@user-ks7uk4on3r 4 жыл бұрын

Скажит сичас можно купит такой мне надо отзивайтис

@user-fc4kn5dd3o 4 жыл бұрын

могу продать Дельту в Воронеже (4000р) звони 9521090950

@user-nz3js7gr4o Жыл бұрын

-Да, конечно можно.... Но стоимость продажи, будет высокой!...

@user-oe8yb1yp1x 4 жыл бұрын

Уменя есть дельта

@rrr-wy6hq 4 жыл бұрын

На Риге даже нет 50сс

@user-th2nr5le2z 4 жыл бұрын

Рига 16 , объем 49,9 КБ,см.

@user-cw6pu1tk8o 4 жыл бұрын

Ни у одного мопеда нет 50 см3 по определению. Читай ПДД. У 2 скоростных мопедов объем был 49,8 см3, у "газовых" 45 см3

@user-he8ei8hl5e 4 жыл бұрын

Баба вообще понимает , о чем говорит?

@user-pu5cw8cv6v 4 жыл бұрын

Видео не сответсвует расказу

@sergeizuravljov7284 4 жыл бұрын

Полный дизлайк за кучу ляпов и неточностей. Зато страна теперь не зависимая и от неё теперь ни чего не зависит.

@user-Vitoc172 4 жыл бұрын

Бред!!! веломоторчики и мопеды всё в кучу.

@andrey-lenin 4 жыл бұрын

То левые нарезки, то правые.

@user-co4xi8ip3f 4 жыл бұрын

Разбери 2 одинаковых шауляйских двигателя и сделай замеры или поменяй какие либо детали это тебе не ява и тем более не акм разброс мама не горюй

@romatkachenko300 4 жыл бұрын

Фигню несешь карбюратор одноцелиндровый мощьностью 2 лошадиные силы

@user-le1sc9sf7b 4 жыл бұрын

ПРЕЛЕСТЬ

@igor-vn1hw 4 жыл бұрын

Долго я из метала лепил карпач

@igor-vn1hw 4 жыл бұрын

@Run V v50m лучше чем s50?

@igor-vn1hw 4 жыл бұрын

@Run V магнит ротор стоит на верховине с пидалями.s52

@igor-vn1hw 4 жыл бұрын

@Run V у меня есть карпач v50m восстановил для продажи .Сегодня прокатался пару раз.Но двигатель низкооборотистый,кпд низкий.Поршень длинный.Как игрушка.Прикольный дрыцык.

@igor-vn1hw 4 жыл бұрын

@Run V я живу в Украине.

@igor-vn1hw 4 жыл бұрын

@Run V очень.

@user-tf6xn5gz6b 4 жыл бұрын

Видеоряд совсем ни о чем. Рассказывает об одном на фото и видео солянка какая то. Сказали про Ригу-11 и ни одного фото. И да... как ниже люди отписались название не соответствует содержанию. Диз

@user-rt3jo9wv5g 4 жыл бұрын

Печально...

@sahsakozusok123 Жыл бұрын

Карбюратор одноцилиндровый двухтактный мощность 1 лошадь это как?? тоесть мотор нахуй нужен тогда. У меня же есть однацилиндровый карбюратор 😄😄 автор не в обиду решил просто прикольнутся

@user-wh4nt6cv8e 4 жыл бұрын

ЧТО ОНА НЕСЁТ??????!!!!!!!!! 😲😲😲😲😵😵😵🙉🙉🙉. Только не надо умных речей, типа : читает не " она " а робот!!!!! Знаю, но уши от смысла текста втянуть не перестают!!!!!

@antix9399 4 жыл бұрын

была у нас рига 7 толи 13 и она разгонялась до 57км/ч и если во дворах все ехали примерно с одной скоростью то на асфальте она уходила от нас и мы не могли ее догнать но ее потом купил один рукожоп и больше 20 она не разгонялась, а потом он ее до конца докабенил и укатил в металл

@user-cw6pu1tk8o 4 жыл бұрын

57 км/ час. Просто очень интересно, как эту скорость замеряли с такой точностью. GPS тогда не было, а мерный километр засекать сильно сомневаюсь, что делали

@antix9399 4 жыл бұрын

@@user-cw6pu1tk8o была у бати праворукая мазда с цифровым спидометром не помню какая именно модель вот там и замеряли

@user-cw6pu1tk8o 4 жыл бұрын

@@antix9399 Поэтому и спросил. Любой автомобильный спидометр завышает показания примерно на 10%. Это в них заложено изначально. Это очень легко проверить: проехать с навигатором и сравнить показания скорости на навигаторе и спидометре.