При замене лампочки в заднем фонаре обнаружил не задействованные лампы. Тепер после небольшой переделки эти лампочки у меня используются в качестве противотуманных фонарей.
Пікірлер: 20
@Хасалайка Жыл бұрын
Я обычно делаю туманки на вторую (более мощную) нить той же лампочки, что и габариты. А отдельную секцию подключаю на 'стоп'. Когда загорается отдельная секция - это лучше пртвлекает внимание, чем изменение яркости габаритных огней как это обычно делают на этих машинах.
@solar_wind4x4 Жыл бұрын
Вариант интересный, но если перегорят (от перегрева, например) лампы габаритов при такой схеме, то протувотуманками их уже не дублируешь...
@sashakulakov8704 Жыл бұрын
правильно мыслишь, обычно так и делается !
@user-gy5mm7jc1v Жыл бұрын
Читайте технический регламент . Если память не подводит растаяние от полотна дороги до центра ПТФ должно быть не более 900мм .СОБОЛЬ 4х4 в эти параметры не входит поэтому и перенесли его на бампер .
@mechanic250 Жыл бұрын
Потому, что противотуманный фонарь должен быть как можно ниже.
@user-qt6vy5hk7q Жыл бұрын
Это касается противотуманных фар.
@GlavmeXIII Жыл бұрын
Зимой на трассе когда метель или мороз его не видно на этом месте, сильно низко.
@andreyulyanov88426 ай бұрын
Пральна, противотуманные задние фонари должны быть как можно ниже. В тумане, только максимально низкие фонари правильно позиционируют ваш автомобиль на дороге. Если фонари будут высоко, то водители не правильно оценят дистанцию до вас и врежутся. И ещё, рефленое стекло в месте, где должен располагаться противотуманный фонарь, имеет специфический рельеф, короче светит прямо в глаза. И, подключив стопсигналы в гнезда предназначенные для противотуманных фонарей, вы рискуете получить поджопник в реальном тумане, ну и в пробках примите проклятия едущих за вами водителей из за постоянно вспыхивающих противотуманок, а они, я уже говорил, направлены прямо в глаза. Всё это касается блок-фонарей у соболя.
@TV-vg2sf Жыл бұрын
Хочу эти габариты, пустить на доп стоп сигналы, сегодня начал проверять, правый стоп сигнал- габарит не работает, буду обрыв завтра искать, может и патрон лампочки конечно. Т. Е, гориттолько левый стоп сигнал, а его маловато в светлое время.
@user-ve9kp7dn4v10 ай бұрын
Подумал стопы дополнительные, не помешают.
@GlavmeXIII10 ай бұрын
Да, можно на стопы переделать. В городах наверно актуально. Мне по трассе больше противотуманки нужны.
@user-yy4jr8it6k Жыл бұрын
Задние фонари унифицированы, ставятся не только на Соболя, но и на Газель, где нет дополнительной противотуманки. При установке на заводе никто не будет выкручивать лишние лампы. А если Вы вместо противотуманки поставите зад.ход, то это изменение конструкции, если попадется знающий гаишник, то можете налететь на штраф.
@GlavmeXIII Жыл бұрын
Хорошо, что у нас таких нет. У нас все нормальные ребята;)
@user-mq7rw1fw8t Жыл бұрын
А у меня с завода эти туманки подключены. ГАЗ Соболь 22171
@sergeyd938 Жыл бұрын
Езжайте на техосмотр. Там популярно объяснят, зачем какие лампочки
@GlavmeXIII Жыл бұрын
Что я там забыл на новой машине?
@user-vj6vx4kg6p Жыл бұрын
Чёт вы какой-то замороченный , лучше стопы на противотуманный кинуть , сомневаюсь , что вам они понадобятся , я больше 15 лет езжу на этих газелях ( круглосуточно) , а вот в из-за того что стоп сигнал в габаритах в жопу прилетали ,в светлое время суток стопы плохо видно
@GlavmeXIII Жыл бұрын
Зимой по трассе противотуманки очень нужны, особенно в мороз или метель, да и летом в пыли ночью. Я об этом рассказывал в одном из своих видео, я бы и на крышу дополнительные габариты яркие поставил, да заниматься пока некогда.
@Хасалайка Жыл бұрын
На углы крыши на Соболях и Газелях габариты ставить обязательно - открытые двери перекрывают основные габариты.
@solar_wind4x4 Жыл бұрын
@@Хасалайка Если задние двери открыть полностью, то они и боковые на крыше перекрывают...