SEMBRANI TAMBAHAN, KERETA EKSEKUTIF PAGI BUTA KE JAKARTA! Trip Sembrani Tambahan Surabaya

SEMBRANI TAMBAHAN, KERETA EKSEKUTIF PAGI BUTA KE JAKARTA! Trip Sembrani Tambahan Surabaya - Jakarta

Рет қаралды 4,479

6 ай бұрын

#keretaapiindonesia #keretaeksekutif #tripkeretaapi
Hallo teman-teman, assalamualaikum wr. wb
Kali ini, saya berkesempatan untuk menaiki kereta api yang hanya jalan di momen momen tertentu yaitu KA Sembrani Tambahan dari Surabaya menuju Jakarta di pagi hari
=================================================
Nama Kereta Api: KA Sembrani Tambahan 7007
Kelas: Eksekutif Satwa Tambahan
Tarif: Eksekutif Rp 690.000
Relasi: Stasiun Surabaya Pasarturi - Stasiun Jakarta Gambir
Waktu tempuh: 10 Jam
Equipment Camera: Samsung Galaxy A73
Editor Apps: Adobe Premier Pro 6
Bussiness Inquires/Product Endorsement:
E-mail: naufalelnadi@gmail.com
Instagram: @naufal_elnadi
Sosial Media:
Facebook: Naufal Elnadi
Instagram: @naufalelnadigraph_/@naufal_elnadi
Twitter: @Naufal_Elnadi

Пікірлер: 24

@jokole8359 6 ай бұрын

Usulan yg bagus..... Kereta executive seyogyanya ada Snack utk penumpang

@naufalelnadi 6 ай бұрын

Betull, sepakat saya

@muchammad-Ilham 6 ай бұрын

Idiuwh aba lite mas

@grahawirakrida2008 6 ай бұрын

Seruuuuuu naek kereta pagi

@naufalelnadi 6 ай бұрын

Iya nih

@dickisutomo1364 6 ай бұрын

Enaknya naik kereta ke jakarta lewat pasarturi mulai lepas stasiun udah langsung gassss

@naufalelnadi 6 ай бұрын

Betul, sebenernya dari gubeng juga langsung gas

@dickisutomo1364 6 ай бұрын

@@naufalelnadi kadang masih tersendat antara gubeng sampek sepanjang

@Yudafauzan6080-tk2ch 6 ай бұрын

Sembrani tambahan mirip Anjasmoro ya😅

@damarjati008 6 ай бұрын

menit 16:41 joglonya cuma beberapa bang, sisanya 90% itu rumah limasan namanya. rumah joglo cuma di menit 16:41 16:43 16:52 joglo itu atapnya tinggi tidak memanjang ke samping seperti di kebanyakan rumah di video ini. mohon koreksi juga kalo saya salah.

@naufalelnadi 6 ай бұрын

Wahh insight baru nihh, karena selama ini taunya bentuk joglo aja. Makasih mas infonyaa

@guslukman_ 6 ай бұрын

Snack M trans ya 😅

@naufalelnadi 6 ай бұрын

Wisata Komodo ini🤣

@dickisutomo1364 6 ай бұрын

Coba jalur tuban rembang pati kudus dihidupin lagi ramai tuh jalur utara... kalah okupansi jalur selatan. Jalur skrg daerah blora grobogan itu daerah2 sepi, perekonomian juga tertinggal jauh..

@dwipriyanto200 6 ай бұрын

Betul, padahal jalur tuban rembang pati melewati kota² ramai malah gak diaktifkan lagi 😢😢

@dickisutomo1364 6 ай бұрын

@@dwipriyanto200 iya jalurnya demak kudus pati rembang tuban sambung di babat lamongan.. ini mau di revitalisasi tp gk jalan2 sampai skrg

@decapolpuava8163 4 ай бұрын

Ga ada selimut abangku?

@anchorlemon 6 ай бұрын

bang coba naik ka argo dwipangga new generation

@naufalelnadi 6 ай бұрын

Sudah di rencanakan nih mas

@mhys17 Ай бұрын

ada kereta yang tersedia wifi gk sih bg? jadi bisa sambil kerja

@alfanrahardhyanalchamdany4958 6 ай бұрын

mas kpn naik turangga?

@naufalelnadi 6 ай бұрын

Masih tunggu dulu mas

@restunurdiansariyadi5595 6 ай бұрын

mas naufal kereta api sembrani tambahan bersama kereta api gajayana tambahan selama NATARU 2023/2024 itu berjalan menggunakan rangkaian FULL K1 model lama X Kereta api pandalungan 2 TS yang di alihkan ke kereta tersebut sedangkan untuk 1 TS nya lagi buat pengoperasian kereta api sembrani tambahan bersama kereta api gajayana tambahan ini merupakan rangkaian K1 hasil lungsuran kereta kelas eksekutif beberapa depo kereta yaitu depo kereta BL, JAKK, ML, DLL sehingga kereta api sembrani tambahan bersama kereta api gajayana tambahan ini berjalan menggunakan 3 TS sekali jalan+dirolling untuk kereta api pandalungan sendiri ini rangkaiannya harus diubah kelas eksekutif menjadi K1 NI THN 2016/2017 X kereta api gajayana dari sebelumnya K1 MS model lama,dan untuk kereta api pandalungan sendiri ini ada ciri khasnya yaitu M1 nya paling mewah se indonesia raya yang dibikin oleh BY SGU THN 2022 lalu sehingga M1 nya ini di khususkan buat kereta api pandalungan saja tidak boleh ke kereta lainnya+dimutasi ke depo kereta JAKK kalau misalnya kereta api sembrani tambahan bersama kereta api gajayana tambahan ini dijalankan kembali otomatis kereta M1 JAKK di kereta api pandalungan yang 2 unit masing masing TS nya dipindahkan ke kereta api pandalungan yang udh berganti rangkaian menjadi K1 NI THN 2016/2017 sedangkan untuk M1 NI THN 2016 ML X kereta api gajayana ini dipindahkan ke kereta api sembrani tambahan bersama kereta api gajayana yang menggunakan rangkaian K1 MS model lama X kereta api pandalungan 2 TS

@TukangYutup3881 6 ай бұрын

Yg 2 trainset ex pandalungan sudah pasti nyaman full kaca lebar tapi yg 1 trainset lagi rangkaiannya gado-gado 😅