Semi-trailers of gas carriers / Turks share the secrets of the production of Giant tanks

  Рет қаралды 42,431

Константин ПРО

Константин ПРО

Ай бұрын

Good afternoon, Friends!
In this video, we will look at the conditions under which Technotrade produces its semi-trailers of Auflieger gas carriers at a factory in Turkey.
Technotrade is one of the leading suppliers of gas carriers and tank semi-trailers on the Russian market. For more than 10 years, it has been engaged in the production of high-quality vehicles, taking into account all the needs and requirements of customers. The Technotrade plant embodies modern technologies, highly qualified specialists and strict compliance with all technical standards.
The production process of tank semi-trailers begins with the production of blanks with shells of different diameters. Special equipment, including a die, a ponson and a hydraulic cylinder, is used to convert thick-walled metal into the shape of tanks. To ensure high quality and reliability, the company uses high-quality steel, such as fine-grained steel 460 produced in Europe. The wall thickness of tanks is usually 9-10 mm, taking into account the margin for corrosion.
One of the key points of production is the assembly and equipping of tank semi-trailers. Every detail, from components to safe operation, is carefully monitored. Swedish-made aluminum boxes and durable steel are used to create lightweight, but durable and reliable tank semi-trailers. The best components, including rego shut-off valves and hydraulic pumps, ensure the safety and efficiency of the vehicle.
To protect tanks from corrosion, the sheets are coated with an anti-corrosion coating and painted. Quality control plays an important role in the production of gas carriers, therefore, radiographic and ultrasonic inspection of welds is carried out at the plant. All tanks comply with international safety standards and are certified.
Special attention is paid to the choice of materials and the heat treatment process. The combination of international carbon steel for the outer shell and stainless steel for the inner container provides the perfect combination of strength and corrosion resistance. Heat treatment allows you to remove voltage concentrators and make the structure more homogeneous, which is especially important for LPG gas carriers.
Technotrade stands out from the competition due to the use of Swedish steel and innovative approaches to production. Striving for excellence and continuous development make the company's products a market leader. More than a thousand semi-trailers of gas carriers have been delivered to the Russian market, which underlines the trust and stability of the company.
Thus, the production of tank semi-trailers under the Auflieger brand from Technotrade is a complex and time-consuming process that requires highly qualified specialists, strict compliance with all safety standards and the use of high-quality materials. Thanks to innovative approaches and a high level of professionalism, the company creates reliable and safe vehicles capable of effectively performing their functions in various operating conditions.

Пікірлер: 121
@slavagubarev8651
@slavagubarev8651 Ай бұрын
Бесподобная Мужская работа - БРАВО!!!
@ttcauto_semitrailer
@ttcauto_semitrailer Ай бұрын
Спасибо Константин! Всегда рады видеть тебя у нас в гостях 😊
@viktorl9597
@viktorl9597 Ай бұрын
Уралвагон завод делает большие емкости и в танк контейнерах
@dai_ver
@dai_ver Ай бұрын
Цистерны для жд?!
@viktorl9597
@viktorl9597 Ай бұрын
@@dai_ver емкости для газа пля перевозки на полуприцепе контейнеровозе,про ж/д не знаю но возможно
@user-hn2kh4qg4m
@user-hn2kh4qg4m 24 күн бұрын
На самом деле, хотелось бы увидеть это производство на Родине! Думаю это дело времени ☝️
@user-ho3iu3dv2g
@user-ho3iu3dv2g Ай бұрын
Вы хоть сообщайте где производство, мне не интересно смотреть если это не у нас.
@user-bj6gx2rh1f
@user-bj6gx2rh1f Ай бұрын
Сейчас лучше убирать сравнение с боингом по качеству.
@awesomeworlld
@awesomeworlld Ай бұрын
Я тоже написал про это, ну сколько заплатили такую рекламу и получили 😂🤣😂🤣😂
@eva6340
@eva6340 Ай бұрын
У меня клиент покупал несколько прицепов, в итоге с браком были. Быстрой реакции от представительства не дождались, клиент уже год не работает на прицепах этих, дилер официальный, не принимают технику и решения не дают… Возможно частный случай, но я понял что касательно гарантийки тяжело с этой техникой
@iks_7217
@iks_7217 Ай бұрын
Украправакацыя!!!☝️
@Otto_M
@Otto_M 28 күн бұрын
@@iks_7217 вы думаете?
@RomaNovikov1980
@RomaNovikov1980 Ай бұрын
Про боинг, среди газовозов, это сильное заявление. Сам придумал, или кто подсказал?
@awesomeworlld
@awesomeworlld Ай бұрын
Тогда уже эирбас а не Боинг, то есть Боинг среди автовозов это значит что они разваливаются? Норм реклама конечно 👍
@user-wl9hn4jx6w
@user-wl9hn4jx6w Ай бұрын
Да очень не умное сравнение с разваливающимися самолётами!
@awesomeworlld
@awesomeworlld Ай бұрын
@@user-wl9hn4jx6w я же говорю, сколько заплатили так и оценили
@alexmolder1097
@alexmolder1097 Ай бұрын
Хороший обзор. Очень интересно посмотреть технологию изготовления, конструкторские решения и красивых девушек )
@K.a.z.i.m-I.v.a.n.o.v_
@K.a.z.i.m-I.v.a.n.o.v_ Ай бұрын
Надпись ПРОПАН-ОГНЕОПАСНО пишется через дефис, а почему на заводе не правильно написано? Приложение номер 6 пункт 1.20.15 ТР ТС 018/2011
@stepan90
@stepan90 29 күн бұрын
Очень грамотно сделано
@user-on3tz5jm3s
@user-on3tz5jm3s 25 күн бұрын
Молодцы предприятие развивается вот и нашим предприятиям надо так же брать все самое лучшее и внедрять у себя.
@user-lx9vu1go8z
@user-lx9vu1go8z Ай бұрын
Спасибо за подобное видео и из-за рубежа. Интересно смотреть именно что у нас делают, но и интересно, что и заграницей делают. Может нашим производителям есть что подглянуть для себя.
@lvanvasilyevich6930
@lvanvasilyevich6930 Ай бұрын
А почему в комментариях ни кто не поливает турок грязью, что они используют итальянские станки, немецкую сталь и т д, ЮАР , что они закупают прицепы в. Турции, как это делают, когда показывают наши заводы, мы ведь все, абсолютно все должны производить сами!!!
@awesomeworlld
@awesomeworlld Ай бұрын
Производить конечно можно всё, но здесь главное это выходная цена, доля России от мирового производства меньше 2%, поэтому делать всё своё тупо невозможно, сейчас ближе всего к полному производству (внутри страны) находится Китай, это с учётом того что его доля от мирового производства 35% и при он ещё и вбухивает сотни миллиардов в НИОКР (не говоря уже даже про образование), даже так он не может всё делать сам
@lvanvasilyevich6930
@lvanvasilyevich6930 29 күн бұрын
@@awesomeworlld это ирония, мы уже пробовали все производить сами
@JKRoss-or3uz
@JKRoss-or3uz Ай бұрын
Между словом пропан и словом огнеопасно должно быть расстояние шириной хотя бы в одну букву
@user-kb1do2dj4h
@user-kb1do2dj4h Ай бұрын
Добрый день! Мы в России обечайки из 12 мм. Варим и на коррозию положено 1 мм. При 40 кубов цзу .😮
@user-tw1nw4qi4t
@user-tw1nw4qi4t Ай бұрын
Познавательно интересно
@kasab6096
@kasab6096 Ай бұрын
Приветствую Константин! Молодцы, хорошую технику выпускают. Конечно, хотелось бы у нас всё это.
@user-ci4ne1nw7c
@user-ci4ne1nw7c Ай бұрын
Пропан - это " мелочь". Сжиженый газ - 16 атм. Покажи где делают газовозы под метан - 250атм.
@PolzyusSam
@PolzyusSam Ай бұрын
красота
@Slava870909
@Slava870909 6 күн бұрын
Толщины 10-12мм приятные в обработке для вальцовки. Сам когда то на вальцах работал, 40мм толщину листы гнул под ёмкости на 100 атмосфер. 40мм гнуть неприятно, ответственность намного выше и за раз такие не согнуть вкруг, а 12мм вкруг вполне скатать без дополнительного станка который загибает края заготовки = )
@user-tu9ct3ie9w
@user-tu9ct3ie9w Ай бұрын
Молодцы 🤝
@Leskov.Evgeniy
@Leskov.Evgeniy Ай бұрын
Константин, у вас из видео в видео кочует одна и та же проблема: эхо от использования двух петличных микрофонов. Перед началом монтажа сдвиньте одну звуковую дорожку относительно другой так, чтобы они 100% совпадали по форме волны. Для этого одну дорожку нужно отвязать от видео и после синхронизации с другой звуковой дорожкой заново сделать привязку к видеоряду. И потом уже начинайте монтаж. Эта синхронизация будет сохраняться до момента пока не была выключена одна из камер. В моменты когда один говорящий совсем молчит отключайте эту дорожку. Так вы избавитесь от эха. Удачи!
@KonstantinPro
@KonstantinPro Ай бұрын
Спасибо попробую по вашей методике, но у меня на монтаже эха не слышно, монтирую в наушниках. У меня слуха правда музыкального музыкального нет
@user-hz9ho3ve7i
@user-hz9ho3ve7i Ай бұрын
качество сварных швов опорных конструкций, конечно, "не топ", в глаза бросилось. За контент спасибо
@user-ee6gj1ld5p
@user-ee6gj1ld5p 26 күн бұрын
А что значит Боинг среди газовозов типа он взрывается, что ли, как Боинг?
@user-gd7oq8fj8o
@user-gd7oq8fj8o Ай бұрын
Интересное производство мне интересно . Еще бы подробнее бы расказывали какая сталь какие присадочные материалы используют какие газы используют
@luisperdomo7397
@luisperdomo7397 19 күн бұрын
Мелкозернистая сталь европейского производства. В России ее не производят?
@romanchik700
@romanchik700 Ай бұрын
Свое надо делать, а не в турции закупать
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Ай бұрын
Приветствую! Совершенно верно 👍
@ORK112
@ORK112 Ай бұрын
Да хватит ныть, возьми пойди и зделай
@Cheburat1no
@Cheburat1no Ай бұрын
У нас даже стали нет 😂
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Ай бұрын
@@Cheburat1no это временно 🤭
@user-oj3cg2fk7p
@user-oj3cg2fk7p Ай бұрын
Делают в России. И получше, чем этот ауфлигер
@user-eo2ws9mk6m
@user-eo2ws9mk6m 15 күн бұрын
Старые автомобили на переработку ,для переплавки ,прставки вторсырья на рынки других стран
@Trufaldinio
@Trufaldinio Ай бұрын
А я ,,расскатал губу,, что это производство наше отечественное.((( А это Турция.
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x Ай бұрын
И в чем проблема? Подобное производство и в России есть, и не одна компания
@nikbond2922
@nikbond2922 Ай бұрын
​@@user-ww3wn6gn7xтак пусть их и показывают, зачем нам бусурмане?
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x Ай бұрын
@@nikbond2922 ты хоть один ролик смотрел? 90%о российских предприятиях.Лично мне интересно и то как и что басурмане выпускают.что за квасной патриотизм?
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x Ай бұрын
@@nikbond2922 у Константина 80%роликов о производстве в России..тебе не интересно посмотреть производство за границей? Мне интересно
@Trufaldinio
@Trufaldinio Ай бұрын
@@user-ww3wn6gn7x надо озаглавливать типо производство в автоцистерн в Турции. Никому не навязываю свое мнение, но мне не интересно как производят в Турции, меня заботит наша страна и ее промышленный потенциал. Турция такая ,,сука,, Сегодня руку пожимает, А завтра в спину нож вонзает.
@Alex_Peresvet
@Alex_Peresvet Ай бұрын
Женщины красивые! Нужно показывать своё производство. Мы не в Турции и не в Китае живём.
@mishaaanyaaa
@mishaaanyaaa Ай бұрын
А почему бы и не показать чужое чтобы свои могли посмотреть. Может подглядят что нибудь интересное
@Alex_Peresvet
@Alex_Peresvet Ай бұрын
@@mishaaanyaaa Кому надо, то уже всё посмотрели и делают.
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x Ай бұрын
​@@Alex_Peresvetу тебя проблемы?на этом канале 80%роликов о производстве и России.Не вижу проблем познакомиться с производством в других странах
@sergeyognev1294
@sergeyognev1294 Ай бұрын
Дружба народов, это и обмен технологиями, если что. Только шариковым этого не понять.
@nikolomyez
@nikolomyez Ай бұрын
Телефоны китайские машины тоже. И где ты живешь ?? Русская печка и баня
@ruki_iz_plech
@ruki_iz_plech Ай бұрын
пневмофитинги пластиковые с алиэкспресс! я в шоке(((
@user-ry9ud1pg9u
@user-ry9ud1pg9u Ай бұрын
Коллеги взяли турецкий трал низкорамный (SNT вроде),в итоге пошёл трещинами теперь на нём ничего возить нельзя. Тоже тонкий металл, как они говорили крепче европейского, но в итоге шляпа полная, металл слабый. Вот вам и турецкое качество.
@Zu4ar
@Zu4ar Ай бұрын
Знакомые сварочные трактора, работал с таким же.
@izraildjamalov9651
@izraildjamalov9651 Ай бұрын
Привет всем удачи...
@user-yh7zt4ih9h
@user-yh7zt4ih9h Ай бұрын
Они как боинг на ходу разваливатся?
@user-it6cx6zp7d
@user-it6cx6zp7d Ай бұрын
Ичо мне теперь? За турков радоваться? Которые помогают украинцам с нами воевать!?
@ivanvakulich
@ivanvakulich 24 күн бұрын
Наши,не успелипоявится,как уже з девками замутили...
@user-eo2ws9mk6m
@user-eo2ws9mk6m 15 күн бұрын
Также поставки продукции автопроизводителей на российский рынок
@Otto_M
@Otto_M 28 күн бұрын
Это в какой стране? Турцыя что ли?
@user-eo2ws9mk6m
@user-eo2ws9mk6m 15 күн бұрын
Закупать газ ,у союзников для развития экономики стран сотрудничества
@antiliberas
@antiliberas Ай бұрын
Заголовок конечно....🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@user-ep9mt4qg5t
@user-ep9mt4qg5t Ай бұрын
смотрите, что делаем не так🤪!)
@user-yp1tt3gc6c
@user-yp1tt3gc6c Ай бұрын
Добрый день. Хорошая реклама и ничего больше. Все преимущества что были перечислены давным давно применяют мировые производители в том числе и российский производитель Сеспель. А Иранские газовозы намного лучше и практичнее и долговечнее чем турецкие. Иранский газовоз 45 кубов весит 10800-11тонн, поэтому преимущество по весу, турецких газовозы, это спорный вопрос. Я думаю что преимущества турецких прицепов в их низкой стоимости, ну соответственно отсюда и качество соответствующее.
@user-re9gg7zj6j
@user-re9gg7zj6j Ай бұрын
З модель.
@user-yw8ot8ku6b
@user-yw8ot8ku6b Ай бұрын
почему делают из металлаа не пластмассы. металл же ржавеет
@good_work_club
@good_work_club Ай бұрын
Что свои производства уже кончились? Не интересно забугорное смотреть.
@user-lg4or1ge8i
@user-lg4or1ge8i Ай бұрын
Надо и нужно производить для Москвы и Спб : Челябинска: смоленская : и других крупных городов мусоровозы 4 Осевые Камаз и Маз : Ноwo: Дефенгер и так далие : 2 Полуприцпемы Мусоровозные для Крупных городов РФ🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🤝🤝🤝✍️✍️✍️👍👍👌👌🔥🔥...!!!!
@user-um5re5nm9y
@user-um5re5nm9y Ай бұрын
Бросился в глаза дешёвый пластмассовый фитинг-тройник соединяющий трубки пневмосистемы тормозов. Такие серьезные производители не применяют.
@user-zn4gs1ic3u
@user-zn4gs1ic3u Ай бұрын
Начальная Философия канала- производства в России, которая так привлекала зрителей, скатилась в кто заплатил-того и снимаем! Хоть ч. лысого. Нам что, прыгать от радости, какое в Турции производво? Что там в Турции или другой закордон - не интересно. Что нам от того, что у них пресс более 2мил.дол. или ещё что-то.
@KonstantinPro
@KonstantinPro Ай бұрын
Искренне извиняюсь, что задел ваши чувства, но вынужден расстроить, подобные репортажи будут и дальше и надеюсь часто. Отпишитесь, не мучайте себя.
@luronoboev5369
@luronoboev5369 Ай бұрын
так себе
@user-wi1oe4rt8l
@user-wi1oe4rt8l Ай бұрын
Хорошие производители!
@user-zn4gs1ic3u
@user-zn4gs1ic3u Ай бұрын
Как понимаю, что не про наше, сразу в "корзину" 👎. Турок проболтался, сказав что у нас в Турции. А то долго бы ещё нам лапшу вешали.
@Aaa-bz7vk
@Aaa-bz7vk Ай бұрын
Это наше турецкое
@OLIvKA63store
@OLIvKA63store Ай бұрын
Лучше чем новый газ NN
@RomaNovikov1980
@RomaNovikov1980 Ай бұрын
Чем?
@user-ex6qg3bu1e
@user-ex6qg3bu1e 29 күн бұрын
Дизлайк Константину!!!! Свое надо продвигать а не турков рекламировать! Вообще заметил за бабки на все что угодно согласен, раньше интереснее было и патриотично.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 29 күн бұрын
Ну а я по другому считаю, во первых наши могут что-то полезное подглядеть. А во вторых ответьте на вопрос: вы свою работу бесплатно делаете?
@TV-qh7lo
@TV-qh7lo Ай бұрын
этот тип похож на зеленского
Monster dropped gummy bear 👻🤣 #shorts
00:45
Yoeslan
Рет қаралды 11 МЛН
Balloon Pop Racing Is INTENSE!!!
01:00
A4
Рет қаралды 14 МЛН
skibidi toilet 73 (part 2)
04:15
DaFuq!?Boom!
Рет қаралды 30 МЛН
Instead of an ATV / How to make and test an All-terrain vehicle from Nizhny Novgorod
39:04
Тяжёлый бульдозер D30 ДСТ-УРАЛ. Подробный обзор.
13:37
Тракторный завод ДСТ-УРАЛ
Рет қаралды 117 М.
Отечественный локомотив "Малахит"
3:58
Сергей Максимов
Рет қаралды 20 М.
РАЗБОРКИ НА ДОРОГЕ #shorts
0:26
Паша Осадчий
Рет қаралды 799 М.
Нашумевшая Гранта
0:49
СЕМЁН САВОНЧИК
Рет қаралды 457 М.