В первые вижу на Ютубе такого мастера который так хорошо знает все про этих датчиков.Браво мужик.Нам бы таких мастеров😪😪😪😔😔😔 Но а как же он же мой соименников🤩🤩🤩

Хочу написать еще один комментарий про то сколько я намучился с просадкой холостых , до 500 при отпускании газа !! И благадоря этому каналу проблема решена !!! Что мне только не советовали и РХХ и ДМРВ и Электро клапан адсорбера и датчик скорости . А оказалось просто нужно правильно установить ДПДЗ . Замерял напряжение на сигнальном проводе , а там 0,65 . Пропилил посадочные ушки , выставил на 0.45 и правблемы просто как не бывало !!!! Я так понял что при сбрасывании газа эбу считывал данные с дпдз , а он поквзывал что дросель не полностью закрыт и рхх не полностью открывал обводной воздушный канал , а потом поступали данные с дмрв что расход воздуха как на закрытом дроселе и рхх восстанавливал обороты !! Я думаю так !! Еще раз огромное спасибо за ваши детальные лекции !!!

единственный человек в ютубе конкретно обьяснил.На автосервисах то у нас спецы не знают наверное.От души спасибр большое

Посмотрел на одном дыхании. Я бы назвал этот ролик ДОКУМЕНТАЛЬНЫМ ФИЛЬМОМ О ЭВОЛЮЦИИ ПОДАЧИ ТОПЛИВА В ДВС! БОЛЬШЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО АВТОРУ ФИЛЬМА!

Достойный преподаватель на курсах по механике и электронике 👍Вывод какой если человек обладает знаниями и всё подробно понимает он никогда не звонит себя в тупик в любой ситуации.Всё взаимо связанно в этом мире.

Практическая теория, мощный видом!!! Давно смотрю Ваши ролики они мои разрозненные познания и предположения собирают в одну картину. Спасибо Огромное!!!

Спасибо, такого подробного видео пока не встречал, всё чётко по полочкам. Особенно понравилось про взаимодействие между датчиками и функции каждого в отдельности.

Спасибо!Объяснили всё в деталях!!!Это большая редкость!!

Спасибо. Отличное видео. Побольше бы таких)

супер рассказ. стоит задуматься и проверить по полной всю работу этого датчика у себя

Обьясняет очень простым доступным языком.

Автор всё изложил правильно, за что ему большой респект. Но есть одна маленькая деталь о которой он не упомянул, а именно о бесконтактном ДПДЗ. Эти датчики идут двух типов-контактный, о котором здесь идет речь и бесконтактный датчик - магнитно резистивный и этот датчик избавит вас от проблем. У меня на двенашке он стоит уже 3 года. я забыл о провалах.

Вы настоящий профессионал, наконец настроил дросель/,машину не узнать

Огромное спасибо за теоретический урок. Палец вверх и подписка

огромная благодарность. слушал с открытым ртом , ухом и все что можно было открыть. если знать как работает всегда можно понять как починить. еще бы так же подробно о других датчиках, проверках работоспособности.

Добрый вечер . Дошла очередь и до меня посмотреть ) Огромное вам спасибо ! Я словно побывал на лекции ) вы очень все профессионально подаёте ! Если было бы больше таких преподавателей в вузах , то в наших странах было бы гораздо больше специалистов ! Кроме Вас больше никого не хочется слушать .

Спасибо Добрый человек. Здоровья Вам и благополучия. На сенсе решил проблему холостого хода благодаря Вам. Да и извилины добавились.

Первое видео в котором я понял принцип работы этого датчика. Автору респект! Благодарю за полезный труд! Лайк!

круто!!! есть же специалисты!!! спасибо за пояснение подробное!

Спасибо, очень интересно было смотреть) узнал много нового)

Молодец. Надо было рассказать как идет измерение ДМРВ. Мало кто пишет об этом.

Спасибо за полученные знания. Очень здорово преподнесено.

Ток наткнулась на видео ,как раз пытаюсь понять ,что с машинкой ,видео супер понятное ,спасибки ,подписана)

спасибо,узнал кое-чего нового,о старом)

Видео супер. Спаасибо огромное. Талант. Я вот сижу и думаю, нафига сколько датчиков то.Все ясно и понятно.

Спасибо!!! Очень доходчиво и понятно. Ваши ролики помогают во многом разобраться.

не видео а красота .спасибо автору

Класс, это лучшее объяснение которое я только слышал, много полезной информации узнал!

Спасибо большое, действительно было полезно посмотреть и послушать, всего вам хорошего 👍.

Спасибо огромное!Очень информативно и понятно.Снимал как-то датчик,вроде как мешал,но потом оказалось,что зря это сделал,обороты на холостом плавают,иногда при резком разгоне провалы.Все прочистил уже и лямбды поменял ни чего не помогает.В последний момент товарищ подсказал про этот датчик и я вспомнил,что снимал его и просто прикрутил на место.

Супер! Грамотный! Все понятно. Спасибо вам ))))

Прям лекция целая получилась ))) Очень подробно и популярно. Спасибо огромное.

Спасибо за иформативное видео.У меня ланос,с начало дергало на первой второй скорости,теперь начал троить на холостых оборотах.когда начинает троить глушишь машину,потом сразу же заводишь перестаёт троить.менял регулятор холостого хода и фильтра бензиновые.Всеровно троит.

Огромное спасибо за видео! Очень помогают ваши ролики.

Руслан. Ты с экономил мой бюджет. Спасибо огромное

Супер! Огромнейшее Вам спасибо за Вашу работу!

Вот что значит когда всё разжевано. Лайк без вопросов!

Тысяча лайкав! Благодарю за очень полезное видео👍👍👍

Спасибо! Доходчево!Лайк!

Спасибо за точные описания и рассказ

Спасибо. О многом , раньше, только догадывался.!!!!

Очень хорошее видео. Благодарю!

Здоровья Вам!

СПАСИБО ПРОФЕССОР!!!

Очень хорошо и понятно всё обьяснили, спасибо))

Огромное спасибо!!! Вы мне очень помогли.

Огромное Вам спасибо! Будьте счастливы))

День добрый вам, спасибо за видео!

10 балов по пятибалльной шкале. Все толково и внятно.

просто супер!Спасибо!

Спасибо за ролик много полезного!

Супер, посмотрел на одном дыхании. Очень всё четко и по полочкам, единственное хотелось бы узнать поподробнее роль датчика абсолютного давления, как то он плавненько исчез из работы и вообще, если бы Вы сделали обзоры на работу других датчиков, думаю, многие были бы благодарны. Спасибо за видео

Спасибо,интересно и познавательно

За видео Спасибо и 👍💥

Нормальный и правельный видосик ! С меня лайк! Это обыкновенный переменный резистор, и эти три проводка (по народному) идут непосредственно к Э БУ!

Спасибо большое за видео.

Очень познавательное видео и грамотно преподнесённое объяснение. Спасибо Вам! Я не просто так рою эту тему. Есть проблема на авто с холостым ходом. Холостой ход всегда разный. Может быть в пределах нормы, а может быть завышенным. В основном завышен. Эта проблема случилась у меня резко. Просто в один день холостой подпрыгнул, и всё. Много было советов и предположений. Первое, что делал, снимал дроссельный узел с целью помыть. Не помогло. Потом по совету товарища разобрал механизм пружины и тросика чтобы избавиться от продольного люфта оси дросселя. Разобрать разобрал, но ничего сделать не удалось. Не та конструкция. После того, как собрал всё на место, обороты вообще под две тысячи подпрыгнули, и при езде, когда бросаю газ, машина дёргается. Не правильно собрать не мог. Там как говориься, есть защита от дурака. Собрать можно только одним вариантом. И он будет правильным. Хотел заказать новый пятак, но после просмотра видео прихожу к выводу, что имеет место неисправность дпдз. Хотелось бы услышать ваше мнение по моей проблеме. И если будет совет какой, буду не сказанно рад!

Спасибо за инфу, очень актуально, так как есть нива с моновпрыском и большими оборотами на холостом ходу, хоть маленько из Вашего видео теперь имею представление что и как и за что отвечает. Благодарю еще раз.

Спасибо большое! Очень классное видео! И самое главное всё очень доходчиво!👍👍👍

Прямо Эксперты Молодцы!

огромнейшее СПАСИБО очень много проблем решилось

Классно, как в институте на лекции!!!

Очень интересно и полезно.Пожалуйста сделайте обзор всех датчиков на машине если Вас незатруднит.Спасибо.

Отлично. Толково объяснил!

Хорошо обязательно СПАСИБО

СУПЕР У меня только один вопрос,куча полезной информации,....и ни одного за или против,ну кроме меня...скромность Главное дядю не потерять!

Спасибо. Очень познавательно .

Замечательно супер дозодчиво

Информация нужная, видео вполне комфортно смотреть на скорости 2х

В одном видео человек описал целый курс машиностроительного колледжа!!!

самый лучший преподаватель👍

Всё супер только одно . Если бы вы показали как вы подключали кракодил к чему и как подовал питание в 5 вольт и куда щупы подключали был бы очень благодарен. Но всё равно лайк

Даааа, розпедалил как божинька!!!! Харош

При проверке на двигателе, при закрытой заслонке должно быть 0,5 вольт и на открытой4 вольта, проверено на многих машинах.

Спасибо!

Спасибо огромное за ваш труд , сорок минут пролетело как одна . Все разложили по полочкам , давно искал эту информацию . Не как не могу побороть провалы при отпускании газа на 12-шке , пойду мерять напряжение на дпдз .

спасибо, хорошее видео

Только преподаватель от бога могут так объяснять.

Спасибо!!!

Отлично 🙋‍♂️👍

Здравствуйте , очень полезное видео , если можно сделать видео по всем датчикам совместно с ЭБУ, буду благодарен, спасибо.

четко и понятно

От физики вообще далёк,но здесь я понял на 💯%

Полезная информация.

Спасибо за полезную информацию, подписка лайк всем добра 2022 август

Спасибо.... подписался

Спасибо за видео, всё чётко по полочкам. 👍👍👍 Подписка и лайк, посмотрю и другие Ваши видео. п.с. на: 27:40 бу-бу-бу 🚗... 😂👍

все пополочкам все понятно кросавчик без лишних болтавни

Спасибо, все по полочкам! Сейчас разбираюсь со своей НивойШв-т 2008 г.(плохо заводится на холодную, но с педалью с полпинка, ХХ на всем протяжении прогрева и во время движения стабильный, но обороты 880, расход воздуха около 14(диагностика ДМРВ 1,009 В), время впрыска 5-5,5 мс, что в принципе соответствует верхней границе нормы (Руководства по диагностики и ремонту кнтр М7.9.7), начал с замены ДПДЗ т.к БК показывал иногда противоречивые показания то 7 град, то 17 и тд, начал с него и при замене после первого включения зажигания, БК показал 5 град., но не очень устойчивую работу, но после нескольких включений, показания сменились, на ноль, я так понимаю ЭБУ обучился и принял это положение за ноль, но обучение он держит в оперативной памяти и сбросит все параметры. Это нормально или надо снимать дроссель и проверять фактическое положение ДЗ?

Спасибо очень полезная информация кто хочет познать истину

Доброго дня. Я в шоці. Як все доходчиво!!!

Спосибо очень познавательно!это вроде как реостат своего рода

спасибо вам👍

Спасибо. За науку.

Абалденно материал преподнесли! Можно понять, даже если ничерта в машине не волочешь

Все правильно, палец вверх.

Руслан брат спосибо утром посмотрю

Дякую Вам прям дуже доходчиво і дуже інформативно

Шариш, хорошо рассказал .

СПС. Очень полезный канал, рекомендую всем!!! Доходчиво и грамотно любое видео👍👍👍