서해안 남해안은 있는데 동해안고속도로만 없는 이유?

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개발그림

Жыл бұрын

서해안과 남해안 중심의 엘자형 교통망 개발 축이
동해안을 포함해 유자형으로 변경될 수 있을까요?#shorts

Пікірлер: 810

@user-un1ot4wg4d 11 ай бұрын

왜냐하면 7번국도가 너무 잘되어 있어서 그래요,,,그리고 울진 넘어가면 차가 급격이 없어요,,,내년 정도에 포항 영덕간 고속도로 완공되요,,,왜냐하면 이 구간은 차랑 통행량이 장난아님,,,그래서 경쟁성이 없다고 판단된거임,,,이것보다 더 시급한데 내륙인 안동이나 영주에서 동해안까지 고속도로가 더 시급해요,,거긴 아직도 편도1차선입니다,,,

@user-nb6mk2co4c 11 ай бұрын

영주 울진구간 원래 4차선으로 신설확장하려 했는데 명바기가 감사원 보고받고 하지마라해서 편도1차선으로 끝났습니다 명바기 그ㅅㄲ 때문이죠

@user-xp3qz3vd3c 11 ай бұрын

영주울진구간은 지금형태로도 충분히 길좋아요. 여기 4차선이엇으면 여럿 골로가겟다싶을정도로 높고 위험해요. 거긴잘한거임. 그리고 동안동이랑 영덕은 고속도로로 ic생김.

@user-xj8sh4rh6r 11 ай бұрын

울산에서 올라가다보면 울진지나면 고속도로보다 더 휑함ㅋ

@user-ns7rp7ew6s 11 ай бұрын

고속도로를 안 뚫고 국도를 확장함 국도가 잘 되어 있어서 고속도로 안놓는게 아니구요

@user-ms7xo4rc3m 11 ай бұрын

안동 영덕있잖아용?

@user-dz8ts8lk5v Жыл бұрын

국회의원중에 저기에 땅주인이 없어서

@user-ur7dl3uk9o Жыл бұрын

옮은말씀

@hejsjeususuchae125 Жыл бұрын

멍청한 말씀

@RDC9038 Жыл бұрын

이게진짜다 ㅋㅋㅋ

@kang_jun_seo Жыл бұрын

ㄹㅇㅋㅋ

@user-xl4uv2tx1i Жыл бұрын

@@kang_jun_seo한국이 그정도는아님. 일부국케원들때매하는것도있긴하지만

@Rano0oo 11 ай бұрын

해안가에 약간 밀접해서 해안 마을에 들러서 잠깐 쉬는 그런 구간도 많아서 굳이 라는 생각이 드는 도로입니다. 잠깐 쉬면 바다뷰 장난아닙니다 ㅋㅋ

@dreamingofbalhae 11 ай бұрын

7번 국도 망양 휴계소 인정합니다!! 엄지척

@2024BLUEDRAGON 11 ай бұрын

삼척 살았었어 구지 필요없음

@user-jd9nh7zb8j Жыл бұрын

그이유는 표안되는 지역이라 공약만 남발하고 안지킴

@user-ik9qd8fs9z 11 ай бұрын

그냥 냉정히 보세요...저 험한곳을 설사 비싼돈 들여 만든다 한들 차들이 얼마나 다닐가요...좋은게 좋은데 삼척에서 영덕을 서로 왓다같다 할일은 많지 않아 보이네요...

@skytt2796 10 ай бұрын

쥴리가 땅을 안사서 ㅋ 쥴리가 땅만 샀어도 왕복 12차선 고속도로 뚫렸음😂

@user-xr2ki9bv7t 9 ай бұрын

@@skytt2796민주당 강세지역이었으면 벌써 고속도로에 공항에 ktx까지 들어왔을텐데 아쉽

@garden524 11 ай бұрын

고속도로가 격자형으로 다 채워져야한다는 고정관념이 문제임...그리고 고속국도다. 도로가 아니라. 그 말인 즉슨 동일구간인 7번국도와 다를 것이 없다는 얘기다. 따라서 기존 국도가 탄탄하다면 굳이 고속국도를 만들 필요가 없지 않을까

@user-qv7xn3gl6q 11 ай бұрын

팩트네요 경제성도 없고 지금도 좋은데 굳이 환경을 훼손하면서 까지 만들 이유가 없죠😊😊

@user-jg9jg9im4h 11 ай бұрын

고속국도가 고속도로야 바부얌

@skytt2796 10 ай бұрын

쥴리땅이 없어서임

@jswhite9088 11 ай бұрын

7번 국도에 신호등만 좀 없애주길....

@user-py3lb1vw6m 7 ай бұрын

할매 할배들 신호등 없음 우애 댕김?

@user-iu4wg8bv9h 11 ай бұрын

젤 문제가 포항-영덕 구간임 40여 킬로미턴데 한시간 걸림 ㅠㅠ 영덕부턴 그래도 국도가 덜 막힘 문제는 잘가다가 마을지날때 신호걸려서 지체되고 흐름끊기고해서 시간걸리는거

@user-us6re6yd5k 11 ай бұрын

고속도로와 같은 무료도로가 있지요 무료국도라서 지도상엔 고속도로로 표시되진않지만 고속도로만큼 잘되어있어요 그것도 무료라서 알고보면 엄청난 해택을 받은거라 생각합니다 그리고 포항~삼척 동해안 KTX가 2024년말 개통 됩니다

@ko.david.kang.777 Жыл бұрын

자꾸 민자형 고속도로 짓지말고 도로공사랑 정부예산으로 저런거는 지어줘야지

@cjs2732 Жыл бұрын

정부에서 지어주는거 ~그게 국도임

@RDC9038 Жыл бұрын

@@cjs2732 고속도로를 공기업인 한국도로공사가 짓자는거 아니여

@dy4951 11 ай бұрын

나라에 도동넘들이 많아 돈이 없습니다

@nanapark4894 11 ай бұрын

거늬보고 거기에 땅사라고 하셈 그럼 원희룡이 만들꺼임

@tokyomania0730 11 ай бұрын

고속도로로 연결될 경우의 장점 : 시외버스 요금 절감 (시외버스는 국도 이용 비중이 요금과 비례관계)

@hanbaedal 11 ай бұрын

고속도로는 없지만 길도 안막히고 낭만이 있슴.

@user-bf6sk9li4t Жыл бұрын

속초~~~포항 도대체 왜?. 안만드는거야

@user-rh2ps6eg6c Жыл бұрын

어디사노?

@user-hh9kj4yv7i Жыл бұрын

정부 국토부에 일하는 시키들 뭐하는지몰라 예타 까지거 안하면되지

@user-hw9cf6gg2q Жыл бұрын

돈이 안되니 안짓는거지 무슨 봉사활동 해야되나?

@eagleeye8376 Жыл бұрын

@@user-hw9cf6gg2q 관광객이 늘면 그게 경제에 도움이 안되겠냐? 모든 도로가 경제성 하나로 건설하는 게 아냐. 단지 저 지역에 인구가 적어서 정치인들 중 표에 도움이 안되니 표와 직결되는 인구 많은 지역에 투자한거라 본다..국개의원들이 문제야

@ess7771 Жыл бұрын

@@user-hw9cf6gg2q 잼민아! 국토균형 발전은 나라의 의무지, 그게 왜 봉사활동이냐? 그런 마인드는 아무리 대기해도 만성은 못하겠다.

@user-Mocushura 11 ай бұрын

2016년 영덕에 서산 영덕 고속도로 뚫리기 전까지 서울에서 가장 먼곳이 영덕 이었음.. 영덕 울진의 서쪽은 태백산맥이 막혀서 산골짜기로 난 작은 국도로 청송 영양 등으로 연결 되있을뿐 위아래 7번국도 밖엔 접근이 안되서 개발이 더딘곳이죠

@goodlifetvtv1121 11 ай бұрын

땅을 언제 매입했냐가 문제겠죠 땅있다고 다 몰아붙이면 안걸릴 국회의원 정치인들이없겠지요? 머리는 생각하라고 달려있어요 선동당하지마시고 생각 좀하고 사세요

@user-lx8jq5tp5u Жыл бұрын

그러니까 국회의원 김씨땅을 지나가는지 최씨땅을 지나갈건지 그걸 결정을 못해가 50년째 싸우고잇다는 그말인그라 ㅡ.ㅡ

@user-tc4hc2nf4r Жыл бұрын

지하고속도로 만들면? 지하도 김씨껀가?

@grx1988 Жыл бұрын

@@user-tc4hc2nf4r지하로 가면 땅주인 매년 찔끔식 연금 들어와유~

@H-ellow 11 ай бұрын

@@user-yq2te6pp6c그럼 전라도는 중국이고? 하여간 지역감정 만드는 것들 다 해외추방 해야지

@doglling 11 ай бұрын

@@H-ellow선빵은 매번 경상도가 치는데 ㅎㅎ 나치 욕하면 인종차별주의자 뭐 그런건가? 심지어 저거 연결 안하는건 국힘이 막아서인데 우리가 남이가라면서? 남이네?

@cezanne5432 11 ай бұрын

@@doglling멍청한 지역쌈 좀 그만하지

@user-tz8jv1gp1b 11 ай бұрын

진짜 부산에서 속초가는데 한참을 자고 일어나도 강원도가 아님 토나오는줄

@HSJUNG-yi2nf 11 ай бұрын

건희가 저기에 땅이 없어서 그럼..건희가 저기에 땅이 있었으면 서울대 출신 장관이 알아서 고속도로 만들어 줌. 잡대만 나와도 권력만 잡아봐~ 서울대 출신들이 알아서 긴다.

@user-ds4cr4cq2t 11 ай бұрын

7번국도도 시원하게 잘 딱여있어서 굳이라는 생각이 들긴합니다.

@aza0714 11 ай бұрын

7번국도 4차선으로 확장되기전 울진군청 구호가 생각나네요...

@user-kw9nz9jw8c 11 ай бұрын

그쪽으로 자주 타는데, 말씀하신대로 7번 국도가 위화감 없이 잘 되어 있죠. 사실 고속도로가 새로 닦인다고 해서 이보다 훨씬 더 나아질까? 생각한다면 그건 확실히 아닌 것 같습니다.

@user-ol7zx7tq4e 11 ай бұрын

ㄹㅇ

@user-wx6zy2tt9u 11 ай бұрын

@@user-kw9nz9jw8c 고속도로가 만들어지면 시외버스 요금이 절감되는 장점은 있음

@BLUE_PHYSICS 11 ай бұрын

심시티 같은 게임 한번이라도 하면 먼저 건드려야할곳이 어딘지 알 수 있죠. 사람 없고 메리트 없는 곳은 나중에 칭호, 퀘스트 때문에 건드리죠 ㅎㅎ

@user-cn6hv3qh5j 11 ай бұрын

7번 국도 너무 잘되어있는데..... 드라이브 하면서 보기도 너무좋고

@user-gn3yr9we7j 11 ай бұрын

ㄹㅇㅋㅋ

@2024BLUEDRAGON 11 ай бұрын

삼척 사는데요 국도가 더 이쁘고 볼것 많아요 고속도로 안부러워요😂

@Soso-vj9vm 8 ай бұрын

고속도로 만들필요가없어요…. 길 자체가 자동차도론데 그길이 곧 고속도로에요 진심 풍경미쳣고 길도 이쁘고 직접가보면 왜그런가 알수있어요

@Sanghacha 6 ай бұрын

7번국도 삼척~울진 이쪽은 고속도로나 다름없긴 하죠.

@user-pz5zv7lg4z 11 ай бұрын

저기 7번국도가 한반도 척추처럼 시원하게 되있음 워낙 잘해놔서 북한군 남침시 남하 루트러 예상되는공ㅁ

@user-em5ls5uf8i Жыл бұрын

예비타당상 조사는 (지자체나 나라에서) 해주기 싫을때 얼마든지 인풋 데이터를 가지고 아웃풋을 만들어낼 수 있습니다. 전에 KTX울산역도 예비타당성 조사때 경제성 없다는 이유로 계속 제외 되다가 우여곡절끝에 만들어졌는데 ... 지금은 어떤가요 울산역 이용객 엄청 납니다. 저 구간도 마찬가지 입니다. 물론 현재로도 통행을 할 수는 있지요 시간이 걸려서 그렇지 ... 그래도 고속도로가 있으면 지금보다는 훨씬 빨리 갈 수 있습니다. 한정된 자원으로 여기저기 쓰려다 보니까 우선순위에서 밀렸을 뿐 ... 절대 무의미한 공사는 아니라고 생각합니다.

@user-pt5mu8vn3s 11 ай бұрын

7번국도도 텅텅비어있는데 고속도로 만든다고 교통량이 생김?

@Sandbox3600 11 ай бұрын

@@user-pt5mu8vn3s 차없을때 고속도로만든사람도있는데요?

@user-zr7hg3de9o 11 ай бұрын

@@Sandbox3600지금은 더이상 늘어나지ㅜ않을만큼 차가 있잖어요

@yi-roun_dairy 11 ай бұрын

참...희안하죠 뭔가가 생겨져 있으면 앞으로 기업이나 투자자가 향후 사업을 검토 할텐데 말입니다. 어찌보면 저 접근성 하나가 결부되어 진행하지 않고 있을 수도 있는데 말이죠...참...고 박정희 대통령은 그런면에서 보았을땐 혜안이 있으셨던 분인거죠.

@dooyi9119 11 ай бұрын

@@yi-roun_dairy모르죠 독재자도 지지기반을 확보해야 하니 고향땅에 뭐라도 떠먹여주는 심정으로 시작했는지... 카다피도 자기 고향땅에서는 최고의 지도자로 엄청난 지지를 받았고 대다수의 독재자들이 출신지에는 상당한 특혜를 줬었죠

@ummasitda 4 ай бұрын

7번 국도 봄~여름에 달리면 진짜 낭만 죽입니다..

@user-yg3qb7rd3s Жыл бұрын

군사적이유가 있겠죠.

@jj-hd1kp 11 ай бұрын

지금 철도 이제 철도 완공 앞두고 있네요 태백ㅡ동해 안동 ㅡ포항 태백ㅡ울진 태백ㅡ호산 고속도로 추진되면 좋아요.

@nigimibbonm 11 ай бұрын

가보슈 고속도로는 아니더라도 4차선으로 되어있을테니..7번국도..

@user-sl3vy6pn6l 10 ай бұрын

국도80이랑 고속도로100이랑은 다릅니다 또 울산포항 포항영덕구간 중간은 단절입니다

@ThinkBASS 11 ай бұрын

7번국도가 1자로 뚫려있는데 1자로 뚤린 고속도로가 필요가없지

@TV-iu9rq 11 ай бұрын

대략20년이상 전라도 및 서해안 집중 개발 때문에 상대적으로 경북 강원지역이 소외된거 같아요

@citizen_normal 11 ай бұрын

아무 일도 안해도 표를 주는데 미쳤다고 일을 하겠냐?

@rubyseol 11 ай бұрын

그건 전라도 잖냐 븅싄아 ㅋㅋㅋㅋ

@DJK-cf1ti 11 ай бұрын

그건 전라도가 훨 더 심한데

@user-sc8zo8rl6s 11 ай бұрын

전라도는 몰표였고 경상도는 민주당 당선자있습니다ㅎㅎ

@jwyi1 11 ай бұрын

대선하면 99프로 줌?

@djdjdkdwed 11 ай бұрын

줘도 안해 ㅋㅋㅋㅋ

@mukfeel 11 ай бұрын

포항 이후엔 대도시가 없고 7번국도만으로 충분함

@user-gc8lr7oq7s 11 ай бұрын

7번 국도 구간 이죠. 그 시속 100으로 달리는 국도;; 거기다 바다 끼고 달리는 구간도 많구요. 결정적으로 7번 국도 끼고 관광지가 발전했죠. 후포, 영덕 등등. 그러니 고속도로로 빨리 갈수있다고 해도 오히려 스킵하고 가버릴수도 있어서 그쪽 분들은 선호하지 않을수도 있을거 같네요.

@zeuj2 Жыл бұрын

이유 1) 인구 낮음 이유 2) 도시 없음 이유 3) 산악 지대

@user-ko5ni6kr9u Жыл бұрын

결론:미개함

@sophiaking6523 Жыл бұрын

@@user-ko5ni6kr9u 미개하다고 생각하는 그 뇌구조가 더 미개함

@user-hw9cf6gg2q Жыл бұрын

지으면 적자

@jina6120 11 ай бұрын

같은이유인데 전라도 시골에 공항깔고 ktx 까는건 뭐냐

@wpqlwpql 11 ай бұрын

@@jina6120그짝은 그래도 주변에 인구 많은 도시라도 있지 동해안은 울산 내려올때까지 다 씹깡촌임

@user-fc7zr3xn5i 11 ай бұрын

내고향이 울진인데.. 고속도로가 없어 지금도 안산서 갈려면 4시간 걸린다..ㅠ

@user-ps9ik5qh9n 11 ай бұрын

3면이 연결됐으면 좋았을건데 2013년도 우리아들이 삼척에서 근무했는데 한번 가려면 거의500킬로를 타야했어요 생각보다 너무 멀었네요 연결되었으면 대구로해서 포항으로 삼척으로 고속도로 탔으면 빠를건데

@timpale1 11 ай бұрын

7번국도 있자녀~~~ 그냥 그거타고댕겨

@user-eo4sx3yv8k 11 ай бұрын

해안로를 따라 드리이브코스로 관광사업과 함께 도입해보길 바랍니다

@user-kq1jf7zb3g 11 ай бұрын

국도도 괜찮음 명절때도 차가 별로없음...ㅋㅋ

@user-hp3mj9tk3s 10 ай бұрын

7번국도 신호등 줄여주고 제한속도 올리면 해결되지싶은데용

@onekyulo 11 ай бұрын

고속도로의 필요성이 적은 거지. 인구가 얼마 없는데 이미 국도가 잘 되어 있고 교통에 문제가 없음. 우리나라 문제점 중 하나가 도로를 너무 많이 만든다는 것 이미 인구는 감소 추세로 기울고 있는데 이런 인프라는 이후 세대에겐 짐이됨. 도로는 관리를 안 하면 사용을 못하게 되는데 문제는 철거에도 돈이 어마어마하게 들어간다는 것. 일본이 버블 경제 이후 지방권에 도로와 다리가 예산 부족으로 관리 안돼는 것이 많은 걸 보고 좀 대비를 해야 하지 않나? 국토는 좁은데 무슨 놈의 의원이든 시장이든 위에 앉은 놈마다 지 치적 사업으로 도로나 철도 공항 만들려 하는데 10년 20년 뒤 그걸 관리 할 예산이나 방법은 생각을 하고 만드나 모르겠다.

@user-pc8jb5gi7o 11 ай бұрын

거늬나 기현이 같은 애들이 땅을 사야 진척속도가 빠를텐데 좋빠가!

@user-wu5qw6hu1b 11 ай бұрын

예전에 대구에서 울진까지 버스타고 가며 4시간 걸림...

@user-vx5gu8py7y 11 ай бұрын

근데 웬지 부산이나 경남 사람이 강원도 동해안 올라가지는 않을꺼 같긴해... 바닷가 사는 사람들은 바다보러 잘 이동 안하는거 같음...

@user-ib2ux7to9k 11 ай бұрын

제천 삼척도 제발 좀

@bkkim2833 10 ай бұрын

❤ 건설만 힌다고 끝이냐? 유지보수 비용이 국민여러분 고통스럽게 한다 ❤

@user-tp2ce9dn8o 11 ай бұрын

저거 생기면 적자 남쪽에서 북쪽으로 올라가는 차량 별로없음 반대로 내려가는것도 마찬가지 동해 부산 국도 반복운송 해봤는데 서해남해쪽보다 차 없음 .

@vpvkfhclsl Жыл бұрын

개발성 없을수 있어도 만들어놓고 발전시키면 안되냐? 말도않되는 고속도로도 아니고 만들어주면 발전될 가능성 생기지 않겠냐?

@ohnato Жыл бұрын

그렇게 세금 낭비가 시작되지.

@phs6026 Жыл бұрын

@@ohnato북한에 ㅈㄴ 퍼준 재앙이 보다는 나을듯ㅋㅋ😂

@user-dc8fi6pk1g Жыл бұрын

ㅋㅋ 뭐 막개발 하면 세금 낭비라고 하고~ 개발 안하면 발전 안시킨다고 하고~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 국민 수준에 딱 맞는 국가

@user-sn7nf3px8b Жыл бұрын

@@ohnato 그렇게 경부고속도로를 반대했지...ㅉㅉㅉ

@ohnato Жыл бұрын

@@user-sn7nf3px8b 당시 야당이 왜 경부고속도로 반대한줄 아냐? 당시 여당은 미국에 미운털이 박혀 있었고, 비교적 일본과 가까운 사이였던터라. 일본의 자본을 끌어들일 생각을 했어. 그래서, 일본과 가까운 부산항을 이용하려 한거지. 부산에서 일본으로 가면 상대적으로 작은 연안 항해용 배로도 얼마든지 이용 가능하니까. 그래서, 경부 고속도로가 필요했던거고. 반면에 미국으로부터 지지를 받고 있던 야당은 미국자본을 끌어 들이는데 공들였지. 미국은 저임금을 이용한 생산기지로 이용할 생각이었고, 미국입장에서는 인천이나 부산이나 별반 차이가 없으니, 돈 적게 들이는게 좋았던거지. 그래서, 적은 돈으로 경인 고속도로 확장하고, 공장짓는데 돈쓰자는 주장이 었어. 미국과 더 가깝게 동해쪽으로 건설하자는 소수의 견도 있었지만, 이건 지들 생각에도 오버스러운지 그냥 묻혔고. 즉, 단순히 경부고속도로를 짓고 말고의 문제가 아니고, 어느 나라의 자본을 끌어 들여서 어떤 경제시스템을 구축 하느냐가 근본 문제였던거야.

@user-nq5my1xy3b 10 ай бұрын

U자형 같은 개꿈 꾸지말고, 단절점에서 위도선따라 태백산맥 관통하는 고속도 만들어라. 내륙 거주민들 동해안 가려면 힘들다.

@swj6789 10 ай бұрын

해수면 상승으로 공사 시작 하자마자 다 바다속으로 가라앉을텐데, 돈 낭비죠.

@user-xp3qz3vd3c 11 ай бұрын

동해대로가 생각보다 잘되잇어서 괜찮음. 동해대로확장은 찬성. 동해대로는 1차선이 고속보다 더빠름

@jayhwang2335 11 ай бұрын

저기에 거니땅이 있었으면 희룡이가 바로 뚫어 줬을텐데 ㅋㅋ

@Angrythumbs 11 ай бұрын

저기 고속도로 뚫리면...동해에도 엄청큰 물류항 생길듯 근데 가능하려나ㅎ

@JHS2027 10 ай бұрын

사업이 아니라 사회 연결망을 생각해야지 ... 돈이 없는게 아니라 도둑놈이 많다고!!!!

@HS-qb4vw 11 ай бұрын

동해안은 고속도로를 만들어도 국도랑 같지 않나.. 국도처럼 그냥 쭉 일자인데..

@aoibana 11 ай бұрын

영덕 위에 울진군까지라면 모를까.. 울진하고 삼척 사이에는 인구가 거의 없고 7번국도도 워낙 잘 뚫려있기 때문에 통일 이전에는 실현가능성이 없음. 나중에 통일되고 육로가 러시아와 이어진다면 그때 가서야 단절구간 완전히 이을듯.

@fouryoufam2333 11 ай бұрын

우리나라는 수도권 집중이라 수도권과 지방을 연결하는 도로 위주로 되어있어서 어려울듯

@cheeseqwerty 11 ай бұрын

저기 국도 있는데 말이 국도지 고속도로급

@user-ot9op5uo7v 11 ай бұрын

아 저기7번국도 강원도에서 군시절 휴가때 집에왔다갈려면 구불구불 온동네는 다서고 그나마쪼금이라도 빨리갈려고 울진까지 무정차타고와서 다시 버스 갈아타고 ㅋㅋ지금은 4차선이라 그나마 엄청 좋아졌죠 ㅎㅎ

@user-ec8li7nr8r Жыл бұрын

그 유명한 고구려도 신라 정벌하러 왔다가 신라백제에게 샌드위치 당했던 전설의 외길....

@user-ge3co2vv9x 11 ай бұрын

고속도로좀 만들어주세요 매년 부산에서 고성까지 고향방문하기가 너무 힘들어요. 가는길이 이쁘고 좋다시는분들은 국도로 다니세요 ㅠㅠ 고속도로는 그거 싹 무시하고 목적지까지 빠르고 안전하게 도착하기 위한 도로 잖아요? 전혀 목적이 다른 이야기라고 봐요. 도착지까지 고속도로 -국도-고속도로 반복 해가며 7-8시간 운전해야하는데 너무 힘이드네요. 버스도 없고 기차도 없어요. 저 경로를 이동하는 사람들은 오로지 차량을 통해서만 이동할 수 밖에 없어요. 우리나라의 유일한 교통사각지대에요. 서울에서 제주도 가는게 5배 빨라요. 고속도로가 어서 완공되기만을 기다리고 있어요

@user-fs9zz8oc1f 11 ай бұрын

완전 공감. 지들은 놀고 가는 사람들이니 아 길이 이쁘고~ 마을 쉬어가기 좋고~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그저 웃지요... 여기도 사람 살아요!!!!

@user-cj8xb5yu1s 4 ай бұрын

@@user-fs9zz8oc1f 절대 반대함 ㅋ

@user-sf3el8tm7j 11 ай бұрын

고속도로 생기면 이동은 용이하나 중간중간 지역사회는 더욱 낙후되고 큰도시만 찾게되요. 좋은것만은 아님.

@jemerytim6507 11 ай бұрын

저쪽보다 평택제천 고속도로를 삼척이든 동해든 까지 이어야지 천안 사는데 매번 동해안 가려고 영동고속도로 타는거 힘들다

@user-lz5dp5su6t Жыл бұрын

좀 만들어라 길이 있섬 차가다님

@user-rh8no3ds8w 11 ай бұрын

공사비가 많이 들어서 그렇지요.

@BattleE. 11 ай бұрын

동해안 쪽이 고속도로가 적고 개발이 늦는 이유는 대도시와 산맥으로 막혀있어서 접근성이 떨어진다는 이유가 가장 크다. 한 마디로 돈이 안 된다. 거기에 덧붙이자면 강원도는 모든 정부에서 개발 의지가 없다. 그래서 전국에서 땅값이 가장 싸고 면적당 인구도 가장 적고 그런 이유로 고령화도 가장 빠르다. 당신이 젊다면 당장 강원도를 벗어나라.

@user-nb6mk2co4c 11 ай бұрын

그러면 전라도는 왜지역차별하냐 난리죠

@Freether 8 ай бұрын

@@user-nb6mk2co4c 지역차별은 무슨... 경상도에 비해 전라도는 고속도로 빽빽한 편이다. 무식한 소리

@user-nb6mk2co4c 8 ай бұрын

@@Freether 지금까지 툭하면 떠드는소리잖아 라도애들 전라도 지역 차별한다고.

@ong2941 11 ай бұрын

서해안고속도로는 경제성이 있어서 했나요? 해줘~~~~하니까 해준거지

@user-kh1hk8rh3y 11 ай бұрын

서해안 고속도로랑 동해안이 같나요. 그냥 해안을 타고간다는 공통점만 있지 서해안고속도로는 전라도 충청도와 수도권을 연결해주는 도로고 동해안은 경상도와 강원도를 연결해주는건데 비교할걸 비교해야지

@user-gw2kg1ng7s 10 ай бұрын

굳이 경제성없는 고속도로를 왜? 그보다는 강원도 자주산불이 나는 곳에 소방도로와 산불대비시설을 건설하는것이 간절하다.

@user-fw5xf1oq5b 11 ай бұрын

명바기 짝어줬더니 명바기했네

@uwin-rj4rj 10 ай бұрын

7번국도때문입니다.

@nevermind5488 11 ай бұрын

굳이 고속도로 낼 필요가 없음 경제성이 미흡하다는 평가가 괜히 나온게 아님 우리나라에서 드라이브하기 제일 좋은 도로가 괜히 7번국도 겠음

@user-gk7ve4kv9h Жыл бұрын

지금도로가 거의고속도로 수준이던데 요금을안받아그렇지?!

@H0ING 11 ай бұрын

출산율이 줄어들면서 특히나 지방인구는 말라가는데 굳이 필요할까...

@bumjinko2045 11 ай бұрын

대한민국에 고속도로 지으면서 예비타당성 조사라는게 의미가 있을까싶음 이미 개통된 고속도로 이용안해서 개막장된 거 없고 도로라는건 만들어놓으면 이용하는거지 도로가 만들어지지도 않았는데 저절로 지역이 발전되서 도로필요성이 대두되는 경우는 없음

@user-qh4og8gy9p 11 ай бұрын

경제성이 미흡한 정도가 아니라 존재하질 않음 행정성으로는 이득인데 군사 경제 외교적으로는 마이너스임

@hjlim5173 11 ай бұрын

김건희가 저쪽에 땅을 사면 고속도로는 생깁니다.

@k3527 Жыл бұрын

동해안에는 고속도로 처럼 길이 뻗은 7번국도가 있다 난 포항사람인데 7번국도의 존재로 동해안고속도로의 필요성을 못느끼겠음

@user-nz1ob6bp5s Жыл бұрын

국도랑 고속도로로는 비교 불가에요 국도가 아무리 잘 뚤려도 ㅋㅋ 그리고 울진부터 삼척길이 별로 안좋아서 고속도로 있긴 해야함

@k3527 Жыл бұрын

@@user-nz1ob6bp5s 포항에서 울진 길이 안좋은거 아닌가요? 울진에서 삼척까지는 자동차전용도로라 신호등도 없는데요?

@user-jj5pj8gy8k Жыл бұрын

전라도에서 포항으로 공작성 알박기할라고 이사왔냐?

@dldydqkd 11 ай бұрын

동거서저 동쪽이 산이놓고 많아 그런걸까요?

@fox333333333 11 ай бұрын

동해안 고속도로 생기면 경상권에서 강원권으로 놀러 많이 갈것같은데 경제성 있을것 같은데 아닌가?

@jiujitsu_84 11 ай бұрын

고속도로 없어도 시원 시원하게 잘 달릴 수 있는 국도가 있으니 필요 없음.

@user-do7ms8ej8v 11 ай бұрын

1.포항은 세금 걷는도시지 세금사용하는 도시아니니깐. 2.어느 도시보다 속도카메라 많은 도시

@ro_Atlas 11 ай бұрын

수요가없으니... 고속도로 톨비라도 빠방히 벌어다줘야 국가든 민간이든 자본이 들어갈거고 추후 관리도되고 할텐데 그기안되니 돈이안되니까 누가 나서서할까.. 예타 통과하기힘들듯..

@youarejane 11 ай бұрын

남해안 부산에서 목포까지 도로가 너무 안좋더라 출장가면서 정말 현타가옴

@santosdos1242 11 ай бұрын

7번 국도가 너무 잘 되어있어서 고속도로 딱히 필요없을거 같긴한데 몇몇 구간만 좀 우회도로 만들면 충분할거 같다 강구항도 그렇고 후포항? 또 어디더라 몇몇 구간 마을주민보호구간이라고 신호등이 너무 많아서 짜증난다 대부분 다른 마을은 다 고가도로로해서 합류차선으로 해놨는데 좀 아쉬움 몇몇 구간만 우회도로 고가도로로 확장하고 동해안고속도로에 쓸 예산으로 제천 삼척이나 뚫자

@user-fv5wg9rl2r 10 ай бұрын

경제타당성은 뭐하나 제대로 맞친적 없잔아.그냥 이유는 정치인들이 아직 땅구입을 안한것이지.

@user-is2ry4lo8r 11 ай бұрын

김건희가 땅 사면 되겠네

@user-pr6rr4xx6d 11 ай бұрын

국도가 고속도로 수준이던데 일부구간을 제외하고 그냥 중간 중간 시내구간만 우회하는 도로만 만들어도 충분할듯

@cryingllfe 11 ай бұрын

마지막으로 전국 드라이브하고 맛난거 많이먹고 갈란다..

@unlimited493 11 ай бұрын

저긴 걍 7번국도가 너무 개사기 급이라 고속도로 만드는게 경제성이 없는걸로 알고 있음

@diamolee559 Жыл бұрын

포항 사는데... 동해안 저 지역이 모두 인구가 너무 적고 산업물동량도 거의 없음. 여름 휴가철에만 차량 반짝하고...

@user-vc8tf4yi4e Жыл бұрын

영암 장흥 보성은 동해안보다 교통량 차가 많아서 고속도로 건설했냐 ㅋㅋㅋㅋ 서해안 전라도 쪽은 동해안쪽보다 교통량이 많아서 고속도로 만들었냐 ??? ㅋㅋㅋㅋ

@PeterSuk Жыл бұрын

@@user-vc8tf4yi4e 모든게 서울과 수도권중심이다, 딱봐도 모르겠냐

@user-zi7qo3ep1k Жыл бұрын

포항사니깐 우물안 개구리

@hyjong19 11 ай бұрын

김건희 땅이 중간중간 있으면 바로 해결됨

@goodkorea2023 11 ай бұрын

경북 위쪽 인구소멸지역. 남쪽으로 강원도 보다 바다 그리고 관광지 많음 그래서 갈일이 별로 없어요. 저도 평생 3번 가봤나 가물 가물. 실효성이 없어 그럴겁니다.

@jina6120 11 ай бұрын

전라도는 무안에 공항도 만듬. 인구문제가 아니라 지역차별. 이나라는 해로운건 경상도에 다 짖고 돈되는건 전라도에 다 지음. 그러면서 이득은 전국이 보고. 원자력. 발전소 등 반대로 여수엑스포 f1경기장

@goodkorea2023 11 ай бұрын

@@jina6120 그러시다면 해로운거 좋은거 뭐가 있을까요? 엑스포 하고 나서 좋아졌나요?

@user-bs9ls6ux9b 11 ай бұрын

저 고속도로 없는 길은 30년째 타고 다니는 1인요..ㅠㅠ

@kikomania86 Жыл бұрын

그것도 그렇고 대전에서 동해안쪽으로도 고속도로 하나놔야함

@ldc8392 11 ай бұрын

지금 있는 디요? 청주~영덕 있잖아요.

@kikomania86 11 ай бұрын

@@ldc8392 경유해서 가니까 귀찮더라고요 대전사람은 아닌데

@Seop0107 11 ай бұрын

ㄹㅇ 제천에서 삼척쪽으로 뚫던가 대전에서 울진쪽으로 뚫던가

@user-og3rz2ud1f 11 ай бұрын

부산에서 동해안 북부에 관광외에 갈일이 있을까요 그래서 국도가 있으면 충분 합니다

@user-et2qk2ho4f 11 ай бұрын

고속도로를 놔야 발전이 되던가하지 맨날 비용타당성 만 따지니까 나라가 서울공화국이 되서 처망하려고함

@user-bn6hf9uf2i 17 күн бұрын

대구광역시 군위군도 추가 됬담서 어떻게 반영을 안해요!

@user-tb5zc5vc7k Жыл бұрын

경부고속도로가 처음부터 경제성이 있었을까? 발전유도 위해 동해안도로 만들어라

@user-ig9ow8zz4t 11 ай бұрын

남포항과 영덕까지가 젤로 막힘.40분정도나 걸림.. 이구간만 고속도로 딱아도 부산에서 속초까지 1시간이 절약될건대 답답.영덕부턴 국도가 고속도로만큼 잘빠짐..문제는 포항이문제..포항빠져나오는데 완전짜증

@user-pn4us5he9v 11 ай бұрын

영덕 울진은 4차선국도 에서도 다니는 차가 없어요