Salut coach, toujours un plaisir de suivre ce PCM avec toi. Les bidons, il y a toujours un équipier que tu ne contrôles pas qui ira en chercher, surtout tu risques très souvent de subir une cassure si tu descends dans le peloton et en plus tu fais un effort inutile quand tu remontes. Utilise plus souvent le bonus aérodynamique pour économiser ta barre jaune, si tu le fais à la fin de l'étape où tu te fais avaler par le peloton à 50 mètres de la ligne, tu jouais la gagne sans pb. 80 en montagne et tu peux pas aller chercher les points au sommet ?? Essaye encore, comme dans la côte de la forêt (milieu de vidéo) en partant de plus loin, en te mettant devant le groupe sans te cramer en emmenant tout le monde avant le sommet, ça passe easy ! Tu n'es pas obligé de faire bouger le curseur effort (vert/rouge) avec la flèche de ta souris, la molette fait le job quand tu places le curseur sur le rectangle du coureur. Encore quelques courses et tu vas maitriser grave PCM. Bravo !

tu roule bcp trop devant dans les échappées, tu prend le vent 70 %du tps, c'est pr ça que tu est souvent fatigué en fin d étape.. ne roule pas tt le tps en curseur !

Salut juste pour te dire que quand tu essaye de prendre les point de là montage ou même quand t’essaye d’attaquer dans le peloton tu dois pas le faire avec l’effort curseur tu dois attaquer et tu gère ton effort en attaquant

Beau champion du Japon !!! De toute façon étant donné qu'ils sont 5 de la même équipe tu peux être sur que si t'en as un qui part avec toi, ( et c'est souvent la seule option qui marche lorsque tu es tout seul t'isoler a l'avant,) derrière ils cadenassent la course vu que les autres étaient esseulés comme toi ! Après tu n'avais plus qu'a gérer les deux de l'échappée ! Sinon ca c'est un conseil que je te donne car j'ai vu que tu avais fait beaucoup de boulette a cause de ça ! Lorsque tu es leader tu dois absolument te faire protéger par un coéquipier, l'autre jour tu fais une belle montée mais sans protection sur le bas du col tu n'as pas tenu jusqu'en haut et je peux te dire que ca fait une différence , moi je mets toujours mon meilleur lieutenant dans ma roue, (alors oui il faut connaitre un minima tes équipiers) et un bon grimpeur qui me protège, si l'étape commence par du plat je mets un rouleur qui me protège et le deuxième grimpeur dans la roue du lieutenant, comme ça sur les cols si ton protecteur est cramé ton lieutenant n'a que très peu d'effort a fournir pour venir te protéger ! et j'attaque lorsque je peux une fois que plus personne de l'équipe ne peux suivre ! J'ai remarqué que de temps en temps tu n'utilise pas assez tes coéquipiers ! Pour l'instant c'est pas trop grave car il ne sont pas bons mais en World tour les équipiers te fatigueront les adversaires ... Je ne sais pas si quelqu'un te l'a dit, mais au renouvellement des contrats, saches que tu auras toujours un contrat proposé par ton équipe le dernier jour du mercato tu n'as donc aucun risque de finir sans contrats en fin de saison !

GG Arthur mais tu fais trop d’effort dans les échappées ! Vu tes notes tu pourrais remporter plus d’étapes… quand vous êtes nombreux dans l’échappée, pas besoin de prendre des relais, reste au chaud dans le groupe et sors uniquement jouer les points de la montagne. Hâte de voir la suite ! 😁

Quand tu prend une échappé, relaie à 60 tu ne perdras pas de jaune et tu ne seras pas lâcher, tu commencer à perdre ton jaune au dessus de 60. Sinon tu progresse. Bon courage pour la suite et j’espère que les conseils te servirons.

Feurstt team notif

Hello besoin d'aide je suis sur pcm 23 encore. J'ai créé un grimpeur et courses par en saison 2 je suis seulement a 3 win avec un 80 en montagne. Pouvez-vous m'aider pour obtenir plus victoire "je suis leader absolu dans la team Roubaix.

Il faut arrêter de rouler en tête. Tu te fatigues pour rien. Il faut être en tête uniquement si le peloton risque de revenir. Au japon ça passe contre des cyclistes de seconde zone, mais tu ne pourras jamais gagner avec des adversaires plus complexes et tu arriveras toujours fatigué en fin d'étape

Vos vidéos sont un exemple de la manière dont le contenu devrait être réalisé. Un tournage de qualité, un montage intelligent et des informations utiles. Merci à vous !🥀🛰💍

Des vidéos qui font battre le cœur plus fort. Vous créez une véritable magie ! 👌👌 0 🏋️!