A6C4TDI Плохой старт. Ремонт подкачного насоса.

  Рет қаралды 60,252

Sergey Lipatoff

Sergey Lipatoff

2 жыл бұрын

Ремонт форсунок и насосов A6C4, T4, A100. Диагностика, настройка топливной аппаратуры, чип. Москва. Отправка и получение через СДЭК.
Связь со мной:
Почта: c4tdi@mail.ru
Viber группа C4 TDI: invite.viber.com/?g2=AQApkPR5...
Мой БЖ на драйве Drive2: www.drive2.ru/r/audi/a6/51950...
Группа ВК: VK.COM/C4TDI
Помощь каналу:
4276 3800 3820 2946
02/24
SERGEY LIPATOV
Запись в бж про пластиковые крылья: www.drive2.ru/l/5196707029246...

Пікірлер: 204
@raimisar630
@raimisar630 Жыл бұрын
Даже не знаю где взять самый супер лайк чтобы заценивать вашы видосы...просмотрел почти все видео,набрался смелости и сам перебрал тнвд,правда на BMW 325 tds. Результат удивил,запускается с полпенка,и работает чётко. Очень много нужной информации на понятном языке. Огромное человеческое спасибо... Желаю удачи в всех делах...
@user-vs8ql3xn1g
@user-vs8ql3xn1g 2 жыл бұрын
Как всегда молодец. Удачи тебе.
@user-qv5tw9xs1k
@user-qv5tw9xs1k 2 жыл бұрын
Сергей респект тебе и уважуха. Я твой подписчик и владелец ауди а6 с4 2.5 140 дизель 5ти цилиндровый
@user-xg9yx2hj8o
@user-xg9yx2hj8o 2 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за видео. Вас приятно слушать и смотреть.
@user-uf8_azamat
@user-uf8_azamat 2 жыл бұрын
Приветствую вас! Всех благ вам! ✊👍
@user-tu5ob9jj8k
@user-tu5ob9jj8k 8 ай бұрын
Мастер от Бога, всего вам наилучшего
@user-si8cu8gl7p
@user-si8cu8gl7p Жыл бұрын
Спасибо за видео . Очень интересно и доступно познавательно
@user-yv8qv7tr9l
@user-yv8qv7tr9l Ай бұрын
Вот это мастер своего дела, без всяких лишних понтов. Сергей здоровья тебе, респект и уважение.
@serj6794
@serj6794 2 жыл бұрын
Неоценимо . Nice!!! И фоновая музыка как всегда - услада для ушей)))
@pulemed081
@pulemed081 2 жыл бұрын
Спасибо, Сергей, как раз под ужин да с самогончиком👍👍👍
@alexraz7274
@alexraz7274 Жыл бұрын
Блин нет слов для благодарности Сергей огонь
@romansgusevs7906
@romansgusevs7906 2 жыл бұрын
Привет!Я тоже занялся дизельями ,самоучка!Учусь на опыте!Так для себя!Спасибо за вашы видео!
@user-uo6vn2ih1t
@user-uo6vn2ih1t 5 ай бұрын
Очень ясно и познавательно! Очень полезный ролик. Большой респект Вам за такие видео!
@bobsonbobson3335
@bobsonbobson3335 2 жыл бұрын
Отличное видео! Есть у меня такая проблемка. При запуске, как топливо не сразу закачивается) начну с релукционника.
@zakharcha
@zakharcha 11 ай бұрын
Большое спасибо! Тоже плохой старт, грешил на плунжер, а оно вон оказывается что.
@balaurulbazuc53
@balaurulbazuc53 2 жыл бұрын
Это круто спасибо большое 👍👍👍
@user-zv6vf2nm1f
@user-zv6vf2nm1f Жыл бұрын
Спасибо огромное, очень ценная информация
@user-pu3md3lq3z
@user-pu3md3lq3z 2 жыл бұрын
Это не хороший,а просто охренительный результат после шлифовки !!!
@evgenyhryshchenko3878
@evgenyhryshchenko3878 Жыл бұрын
Всё доходчиво! Спасибо!
@user-rv5oy4uu2y
@user-rv5oy4uu2y Жыл бұрын
Супер...спасибо Вам большое
@geizerobloi
@geizerobloi 3 ай бұрын
Спасибо!!! Видео супер!!! Привет от Ауди А6С4
@user-oe7yk1qi2l
@user-oe7yk1qi2l Жыл бұрын
Для откручивания редукционика я сделал из головки на 10, срезал 4 грани и прекрасно откручивает
@user-sl6yh4mn5e
@user-sl6yh4mn5e 2 жыл бұрын
Очень полезное видео.
@user-es5fp5pp6f
@user-es5fp5pp6f 3 ай бұрын
Машину запустил работает отлично, раньше на хх слегка на торпеде мотор ощущался, сейчас тишина
@26548372
@26548372 9 ай бұрын
интересно было бы найти такого мастера гдето по месту жительства чтоб аппаратуру проверить отремонтировать отрегулировать .... , потому что у нас наверняка или нет или космические цены и все равно не сделают как надо !!!
@user-cx8sh3jn4w
@user-cx8sh3jn4w Жыл бұрын
Спасибо вам.
@samsungshym6920
@samsungshym6920 Жыл бұрын
Класс!!!!
@user-qd5xf5qq6b
@user-qd5xf5qq6b 2 ай бұрын
Круто!
@bukva4607
@bukva4607 Жыл бұрын
все хорошо а в далнейшем это как скажется на выходе плужера то есть будет ли он попадать в параметры завода
@kolov357
@kolov357 3 ай бұрын
Коонтора есть итальянская ,у них продаются 2 фрезы ручные для правки корпуса ,шибер- корпус.
@MnMn-xr6cb
@MnMn-xr6cb 2 жыл бұрын
Вымывать абразив следует обычным мылом! Пена вымывает массу микрочастичек которые остаются после промывки солярой-бензином-очистителем и т.д.!
@2557is3
@2557is3 2 жыл бұрын
👍👍👍 Рекомендую запатентовать этот "чудо-способ" притирки корпуса ТНВД😄😄😄😄😄😄
@SergejLipatov
@SergejLipatov 2 жыл бұрын
)))))))
@user-lc4mj1oz1x
@user-lc4mj1oz1x 2 жыл бұрын
@@SergejLipatov Сергей привет так давление выставлять на моторе прогретом 5 . 6 бар или на холодную. Просто на холодную 6 бар а нагреется 4 бара подкачка
@SergejLipatov
@SergejLipatov 2 жыл бұрын
@@user-lc4mj1oz1x а какая температура топлива при этом?
@user-lc4mj1oz1x
@user-lc4mj1oz1x 2 жыл бұрын
@@SergejLipatov не смотрел
@user-lc4mj1oz1x
@user-lc4mj1oz1x 2 жыл бұрын
@@SergejLipatov не смотрел
@user-cp5se2ds8s
@user-cp5se2ds8s 10 ай бұрын
класс💪💪💪👍👍👍👍👍
@user-qq3om8wt4u
@user-qq3om8wt4u 2 жыл бұрын
круто
@user-pt3md4rv3v
@user-pt3md4rv3v Жыл бұрын
Все супер). Сергей а вал с этого насоса использовали для притирки? Скажите а абразив втулку латуневую и вал не портит? Или втулку после этой процедуры под замену?. Заранее спасибо. Ваши ролики на одном дыхании смотрятся 👍👏
@SergejLipatov
@SergejLipatov Жыл бұрын
Такое количество абразива, что оно и не попадает на втулки.
@user-tt9dt2hq5l
@user-tt9dt2hq5l 2 жыл бұрын
👌
@Dispectus
@Dispectus 2 ай бұрын
Подскажите еще один момент. С каким усилием затягивать болт подачи на насосе. Моментов затяжек нигде не нашел. Затянуто, я так понял должно быть хорошо, но в корпусе насоса стоит латунная вставка и я боюсь сорвать резьбу.
@user-sb4po4lp1y
@user-sb4po4lp1y 2 жыл бұрын
Сергей можно посмотреть приспособление для притирки корпуса подробней? и какую именно пасту для клапанов используешь? я сделал приспособу несколько иначе. Также крышку насоса приварил к трубке длинной удобной для работы руками. и в тисочки можно закрепить, а корпус одеваю сверху. Но использую шлиф шкурки разной зернистости, закрепляя болтиками с этой же крышки. Там потай и очень удобно прячутся шляпки болтиков. Жаль фотку тут не выложить. Хотя когда износ большой везу на токарный.
@sasarokko4078
@sasarokko4078 Жыл бұрын
Буду пробовать шлифовать Вашим способом.
@user-uo6vn2ih1t
@user-uo6vn2ih1t 5 ай бұрын
👍💪
@user-zj9on3py1i
@user-zj9on3py1i Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста у меня на тнвд раскрошилась волновая шайба и стружка сделала задиры на поршне таймера и в корпусе . Можно ли завтулить. Будет ходить или корпус искать
@user-cr9ux2jt6r
@user-cr9ux2jt6r 2 жыл бұрын
👍
@oleksandrparybets7812
@oleksandrparybets7812 Жыл бұрын
якщо втулкі на валу пропускають солярку чи буде давленіє?
@user-ir1pj8vz3e
@user-ir1pj8vz3e Жыл бұрын
вал к шайбе приварен или как это работает? как заставить крутится эту шайбу?
@ekaterinaklochenok7388
@ekaterinaklochenok7388 Жыл бұрын
Здравствуйте. Уменя проект. Такой вапрос не заводится матор 1.9 тди фольксваген электроное управления. Должэн ли он запускается без подключения педали газа. И работать на холостом ходу.
@note9redmi153
@note9redmi153 Жыл бұрын
У меня ТНВД Опель Зафира А дизель 2000 года проблема с электроникой можете отремонтировать
@viktory3814
@viktory3814 2 жыл бұрын
Серёг, покажи ещё как редуционный клапан регулировать на машине!
@pulemed081
@pulemed081 2 жыл бұрын
Есть же видео
@SergejLipatov
@SergejLipatov 2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/jdKcZrioq9SUm30.html
@user-gx2lb5ec4k
@user-gx2lb5ec4k 2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-kg4ck6ck7v
@user-kg4ck6ck7v 2 жыл бұрын
Добрый день Сергей.Все видео классные.Обьясните как вытащить палец который держит поршень опережения.Насос бош.т4 2.5ACV.Спасибо.
@SergejLipatov
@SergejLipatov 2 жыл бұрын
Пружину расслабляет на поршне
@user-os4yg4jh9o
@user-os4yg4jh9o Жыл бұрын
Не подскажите, в чем может быть проблема, мерседес спринтер 2.9тди не хочет работать плунжер при внутр давлении ниже 8бар... до этого было все норм... менял все... но толку ноль
@babek9817
@babek9817 Жыл бұрын
Здравствуйте! После плохой солярки плохо заводится. Тнвд старый, по ходу придётся снимать и полностью перебрать Ваши видеоролики будут инструкцией.
@user-ko4ng8xl6v
@user-ko4ng8xl6v 8 ай бұрын
Добрый день, у меня проблема такая до полгаза есть рывок,, дальше ненабирает, скинеш чуть газ и плавно даеш то начинает ехать, что может быть?
@user-lc4mj1oz1x
@user-lc4mj1oz1x 2 жыл бұрын
Короче притереть насос сложно до заводской полировки нереально. На холодную он может и 8 бар качать на машине может не работать давление не будет на холостом горячая, саляра утекает через шараховатости. Уже проверил сам тоже притерал на холодную всё показывает а нагрев нет давления
@Dispectus
@Dispectus 2 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема. Зять купил микроавтобус Hyundai h1 2.5 турбодизель. У предыдущего хозяина машина несколько лет простояла разобранной, была снята турбина. Отремонтированную турбину я установил, машину завел. Завелась на холодную тяжеловато, но на горячую заводилась хорошо. На машине ездили несколько дней, все было нормально, но в один момент она не завелась на горячую. Теперь с ключа не заводится ни на холодную ни на горячую. Если брызнуть совсем чуть чуть эфиром во вход воздушного фильтра, то на холодную и горячую заводится отлично.
@kolov357
@kolov357 9 ай бұрын
Все классно придумал! Но насос по часовой работает😊
@SergejLipatov
@SergejLipatov 9 ай бұрын
По часовой? ))) На какой машине? Если с какой стороны смотреть?
@kolov357
@kolov357 9 ай бұрын
@@SergejLipatov все VAG со стороны вала кроме 2.5 рядника.Пардон я думал это 1.9. Респект за работу и за урок.
@user-ex5uk8li3q
@user-ex5uk8li3q 2 жыл бұрын
Где это видео было раньше 😭 мы так ТНВД собрали - гибрид: корпус 2.4 aab с начинкой - шайбой, кореткой, плунжером от 2.5 acv, а этого не учли .... Хоть разбирай заново .... А финт ушами не пройдет!? Интересно мнение, если мы например, добавим внешний насос на подачу 5-6 бар, это как подорожник, наверное, но ходят такие версии в быту :)
@SergejLipatov
@SergejLipatov 2 жыл бұрын
Тут подкачка нужна для работы поршня опережения и наполнения плунжера.
@user-qe4hw9qs4h
@user-qe4hw9qs4h Жыл бұрын
Добрый день а можете подсказать или снять видео о долгом запуске на горячую на двигателе AFN в чем может быть проблема.
@SergejLipatov
@SergejLipatov Жыл бұрын
Причин много может быть, но их можно обнаружить диагностикой компьютерной
@vladmakarchenko3412
@vladmakarchenko3412 2 жыл бұрын
Манометр на обратке стоит? А не снимая с мотора так можно проверить? Какой номинал у манометра должен быть? Заранее спасибо за ответ
@SergejLipatov
@SergejLipatov 2 жыл бұрын
Тогда в боковой болт нужно вкрутить штуцер м8х1 и манометр на 15-20 бар. Можно и 10 но вдруг он много качает, тогда может испортится манометр
@user-ho8ms6sh3n
@user-ho8ms6sh3n 2 жыл бұрын
Здравствуйте, а поршень опережения и его рабочее место вы восстанавливаете?
@SergejLipatov
@SergejLipatov 2 жыл бұрын
К сожалению таких технологий у меня нет.
@Balahman
@Balahman Жыл бұрын
подскажите, замерять давление на самом авто, нужно подключать манометр на обратку? как на стенде у вас?
@SergejLipatov
@SergejLipatov Жыл бұрын
Да достаточно в обратку манометр поставить
@Tohatsu13
@Tohatsu13 20 күн бұрын
Где ремкомплект найти на него ?
@user-zi2pw2zb7l
@user-zi2pw2zb7l 4 ай бұрын
Добрый день как вы шлифовали. ТНВД. С двух сторон. Или с одной стороны войлок выризали. И на него уже наносили пасту. Или сразу с двух сторон притирали. 🤔
@SergejLipatov
@SergejLipatov 4 ай бұрын
А где там войлок? ))) металлическая пластина
@user-zi2pw2zb7l
@user-zi2pw2zb7l 4 ай бұрын
@@SergejLipatov спасибо большое за ответ
@user-fc4jl5qi4k
@user-fc4jl5qi4k 7 ай бұрын
Здравствуйте мастер мне кажется что вы крутые против часовой стрелки а у спринтер ах по часовой стрелки можете объяснить или разные тнвд
@SergejLipatov
@SergejLipatov 7 ай бұрын
Привет, насосы на разных моторах крутятся в разные стороны.
@user-wg4lj5iz8s
@user-wg4lj5iz8s 2 жыл бұрын
Здравствуйте мож я плохо смотрел),но я не увидел как и чем Вы притерали приспособа)
@SergejLipatov
@SergejLipatov 2 жыл бұрын
7:40
@user-zt8my9gi1m
@user-zt8my9gi1m 4 ай бұрын
Сергей добрый вечер, подскажите пожалуйста, 1.9.тди форд ,на холодную машина работает все хорошо ,как только прогреется начинает дёргаться,
@SergejLipatov
@SergejLipatov 4 ай бұрын
Подача топлива возможно высокая
@AmigoOffroad
@AmigoOffroad Жыл бұрын
здравствуйте, подскажите по видео не совсем понятно, вы притираете крышкой насоса дно насоса?
@SergejLipatov
@SergejLipatov Жыл бұрын
Да, от другого насоса, но это не правильно
@AmigoOffroad
@AmigoOffroad Жыл бұрын
@@SergejLipatov а как правильно? У меня давления подкачки на ХХ вообще не было, заказал новый насос подкачки, потом разобрал ТНВД. В старом ничего критичного не увидел кроме как по тертого дна насоса.
@SergejLipatov
@SergejLipatov Жыл бұрын
@@AmigoOffroad есть ремонтные пластины, дно насоса
@andrij7507
@andrij7507 8 ай бұрын
​@@SergejLipatovпокажите в следующих видео как они выглядят ети пластины.
@user-ie8lz5mx2n
@user-ie8lz5mx2n Жыл бұрын
Подскажите ,мотор 1кз те тоета прадо плохой пуск на горячую ,теперь стало и на холодную ,по предварительному заключению приговорили плунжер ,какие ещё могут быть проблеммы ?компрессия в цилиндрах 32 ,свечи накала новые
@SergejLipatov
@SergejLipatov Жыл бұрын
Угол то норме? Подача?
@user-ju9bv4sd2j
@user-ju9bv4sd2j Жыл бұрын
Что ,сразу плунгер под замену? Не радикально?
@user-zz6lq1wv1j
@user-zz6lq1wv1j 5 ай бұрын
Почему вращение против часовой? Должно же по часовой !
@belavosa
@belavosa 2 жыл бұрын
А как себя при этом ведет размер К? Увеличивается?
@androoon21
@androoon21 2 жыл бұрын
Для этого есть рег. шайбы...
@user-fn7gx3cc6y
@user-fn7gx3cc6y Жыл бұрын
Здравствуйте,1hdft заводится хорошо,едет тоже!Но выше 2000 не набирает,на ходу!На хх выше 2000 трясет,троит,дымит белым!Куда копать?Спасибо!🤝
@JEEPERS-CREEPERS999
@JEEPERS-CREEPERS999 4 ай бұрын
ТНВД
@user-mu1px5gy6o
@user-mu1px5gy6o Жыл бұрын
Доброго времени! Сергей Подскажите пожалуйста, схожи ли корпуса вп30 с номерами 0470004002 и 0470004004?мой 02 заклинил поршень опережения выбило канавки в корпусе от роликов которые толкают кулачковую шайбу, можно ли с02 переставить внутрянку на 04 и будет ли работать?
@SergejLipatov
@SergejLipatov Жыл бұрын
Если крепления одинаковые и ступица, ставь.
@user-mu1px5gy6o
@user-mu1px5gy6o Жыл бұрын
@@SergejLipatov какая ступица уточните? Крепления тнвд к плите где цепь ходит одинаковое со стороны тоже все один в один все отверстия внутри корпуса все в тех же местах, единственное что это номерация 02и04 все, больше вроде бы ни чего не отличается, есть одно отверстие на 02 с жолобком в виде овальной ямки а на 04 жолбка нет, фото здесь не послать так бы показал этот нюанс, а в остальном все один в один.
@SergejLipatov
@SergejLipatov Жыл бұрын
@@user-mu1px5gy6o если крепления подойдут, то можно ставить, только перед установкой проверьте подкачной.
@user-mu1px5gy6o
@user-mu1px5gy6o Жыл бұрын
@@SergejLipatov большое спасибо! Полезная информацыя для меня. Добра вам всех благ!!!
@user-pt4gz2re1q
@user-pt4gz2re1q 2 жыл бұрын
Но! Алюминий мягкий, и внего внедрится абразив и дальше будет как наждачка....
@user-if8dp3ok5t
@user-if8dp3ok5t 2 жыл бұрын
Виктор наверное вы токарь.?
@user-pt4gz2re1q
@user-pt4gz2re1q 2 жыл бұрын
@@user-if8dp3ok5t нет !
@serj6794
@serj6794 2 жыл бұрын
Гонишь...
@user-pt4gz2re1q
@user-pt4gz2re1q 2 жыл бұрын
@@serj6794 по трубам гонят
@SergejLipatov
@SergejLipatov 2 жыл бұрын
Интересное мнение. Спасибо за предупреждение.
@romanstrakhov7163
@romanstrakhov7163 2 жыл бұрын
На vp 44 Ауди а 6 с 5 также наверное можно проделать?...
@SergejLipatov
@SergejLipatov 2 жыл бұрын
Думаю да
@user-gf1rb7de1i
@user-gf1rb7de1i 4 ай бұрын
На обратке чтоли нету клапана?
@user-vp4ge5cx3y
@user-vp4ge5cx3y 2 жыл бұрын
здравствуйте. притераете пластиной этого насоса или отдельная специальная для притирки
@SergejLipatov
@SergejLipatov 2 жыл бұрын
Отдельная, но сейчас работаем над торцеванием
@user-vp4ge5cx3y
@user-vp4ge5cx3y 2 жыл бұрын
@@SergejLipatov спасибо. А то я позапарке заправил бензином проехал около 60км и посадил насос давление и так было слабовато. Не знаю плунжеру досталось или нет.
@user-vp4ge5cx3y
@user-vp4ge5cx3y 2 жыл бұрын
А что торцуете?!
@SergejLipatov
@SergejLipatov 2 жыл бұрын
@@user-vp4ge5cx3y это дно
@user-vp4ge5cx3y
@user-vp4ge5cx3y 2 жыл бұрын
Спасибо. Хорошие видео у вас👍
@user-vn5ey8cm7z
@user-vn5ey8cm7z 7 ай бұрын
Электрический насос поставить будет работать?
@SergejLipatov
@SergejLipatov 7 ай бұрын
Нет
@murzul
@murzul 2 жыл бұрын
Добрый день, что за образив используете.
@SergejLipatov
@SergejLipatov 2 жыл бұрын
Уже не использую, но был для клапанов
@murzul
@murzul 2 жыл бұрын
@@SergejLipatov мне пока не осилить расточную головку с автоподачей, поэтому для своих нужд придется смериться с шаржированием. Просто в комментариях под видео где детали после мех обработки Вы писали. Что паста саморазрушающаяся. Вот и заинтересовался что за зверь.
@SergejLipatov
@SergejLipatov 2 жыл бұрын
@@murzul паста в жёлтом тюбике. Чем дольше трёшь тем тоньше частицы
@murzul
@murzul 2 жыл бұрын
@@SergejLipatov спасибо.
@Yura1151-
@Yura1151- 7 ай бұрын
Добрый день. На тнвд м51 мотора этот способ прокатит?
@SergejLipatov
@SergejLipatov 7 ай бұрын
Думаю да
@user-dl4qr3zk3z
@user-dl4qr3zk3z 2 жыл бұрын
Здравствуйте. По чем данная процедура
@SergejLipatov
@SergejLipatov 2 жыл бұрын
15к
@romanreshilov5310
@romanreshilov5310 Жыл бұрын
Доброго времени суток! Подскажите какое внутрекорпусное давление должно быть ,двигатель бд30 спасибо.
@SergejLipatov
@SergejLipatov Жыл бұрын
Насос какой там? Мотор мне ничего не говорит
@romanreshilov5310
@romanreshilov5310 Жыл бұрын
@@SergejLipatov зексуль распределительного типа, один плунжер.
@romanreshilov5310
@romanreshilov5310 Жыл бұрын
Зексель. Двигатель простой без турбины, 3х литровый.
@SergejLipatov
@SergejLipatov Жыл бұрын
@@romanreshilov5310 стандартное давление 5-7 бар
@romanreshilov5310
@romanreshilov5310 Жыл бұрын
Спасибо! Все получилось,тнвд работает .
@user-vg2lj3yf1k
@user-vg2lj3yf1k Жыл бұрын
Доброго времени суток подскажите пожалуйста тнвд 2ст :должен ли трястись поршенек в редукционном клапане свободный ход 7мм
@SergejLipatov
@SergejLipatov Жыл бұрын
Да, если это верхний. Нижний не должен. А кстати, что такое 2ст?
@user-vg2lj3yf1k
@user-vg2lj3yf1k Жыл бұрын
@@SergejLipatov трясётся нижний поршенек свободный ход 7мм, а верхний жёстко стоит, читал что можно стукнуть по нему немного 1-2мм
@user-vg2lj3yf1k
@user-vg2lj3yf1k Жыл бұрын
Двигатель 2ст микроавтобус
@SergejLipatov
@SergejLipatov Жыл бұрын
@@user-vg2lj3yf1k а там насос VE?
@user-ju9bv4sd2j
@user-ju9bv4sd2j Жыл бұрын
@@SergejLipatov Тойота 2с 2 с-т. 2с-те. Ve типа.
@user-dl9bb1md4k
@user-dl9bb1md4k 2 жыл бұрын
Сколько стоит такая работа?
@SergejLipatov
@SergejLipatov 2 жыл бұрын
Полная переборка с ремонтом подкачного насоса 15к р.
@user-nq7hv1pt6n
@user-nq7hv1pt6n 2 жыл бұрын
Здравствуйте Как с вами связаться?можэте на фольцваген лт. тнвд и форсунки отремонтировать.
@CHIKERMAKER
@CHIKERMAKER 2 жыл бұрын
пиши ему на почту
@SergejLipatov
@SergejLipatov 2 жыл бұрын
c4tdi@mail.ru
@user-lk4dl3cb9j
@user-lk4dl3cb9j 2 жыл бұрын
Уминя зводиться плох и на холодну и на гарячую что может бить плунжер?
@SergejLipatov
@SergejLipatov 2 жыл бұрын
И плунжер и форсунки и компрессия и стартер и угол и подача
@ROSSIA61
@ROSSIA61 2 жыл бұрын
Доброго дня как с вами связаться и попасть к вам? На посту вы не отвечаете
@SergejLipatov
@SergejLipatov 2 жыл бұрын
Привет, c4tdi@mail.ru напишите мне пожалуйста
@ROSSIA61
@ROSSIA61 2 жыл бұрын
Как с вами связаться по телефону
@user-iz4gg2iq9y
@user-iz4gg2iq9y 2 жыл бұрын
Чем шлифавал чё та я не видел
@user-wq1re8wj2n
@user-wq1re8wj2n Жыл бұрын
Насколько я понимаю насос вращается по часовой а не против часосй стрелки , может видео искажает. а так молоцы желательно поподробней разбор и притирку показывать.
@user-vo2ic4hn7h
@user-vo2ic4hn7h Жыл бұрын
Есть насосы правого вращения, а есть и левого.
@user-zj9on3py1i
@user-zj9on3py1i Жыл бұрын
Круто. На насосах пишут правого или левого вращения R L
@NoName-zz3ut
@NoName-zz3ut 6 ай бұрын
зависит я думаю расположение тнвд , на фолькс 2.5 насос стоит с зади мотора , спринтер в переди , по этому и вращение в разные стороны
@goodman5689
@goodman5689 6 ай бұрын
а в чем может быть причина если заводится на холодную в дагонку с горем пополам выходит на холостые и прогревочные, при этом черный дым пару секунд ?
@SergejLipatov
@SergejLipatov 6 ай бұрын
Мало воздуха. Возможно недостаточная компрессия
@goodman5689
@goodman5689 6 ай бұрын
@@SergejLipatov двигатель новый,обкатку не прошел еще.фильтр тоже новый на холодную имеется в виду больше -10 при более теплай заводится нормально
@SergejLipatov
@SergejLipatov 6 ай бұрын
@@goodman5689 проверьте работу свечей
@goodman5689
@goodman5689 6 ай бұрын
@@SergejLipatov тоже на них думал.проверил сопротивление,около нуля. одна была в обрыве.заказал новые, пока идут вкрутил одну из старых.особо не поменялось
@user-gf1rb7de1i
@user-gf1rb7de1i 2 ай бұрын
Если стрелка манометра скачет, немного на хх и очень сильно на оборотах 1250, что это может значить?
@SergejLipatov
@SergejLipatov 2 ай бұрын
Ничего страшного
@user-gf1rb7de1i
@user-gf1rb7de1i 2 ай бұрын
@@SergejLipatov как это ничего страшного. Это наверное что то с подкачным. Или клапан опережения так сбрасывает. Мотор 2лте, электронный насос
@SergejLipatov
@SergejLipatov 2 ай бұрын
@@user-gf1rb7de1iэто резонанс. Возьмите манометр глицериновый.
@user-zo9zv2fs2x
@user-zo9zv2fs2x 2 жыл бұрын
Чем добился герметичности без сальника вала
@user-lc4mj1oz1x
@user-lc4mj1oz1x 2 жыл бұрын
Сальник стоит
@user-zw4iw2kj4y
@user-zw4iw2kj4y Жыл бұрын
Долго заводится только утром и газ в пол какая причина может быть?
@SergejLipatov
@SergejLipatov Жыл бұрын
Какая машина то? )))
@user-zw4iw2kj4y
@user-zw4iw2kj4y Жыл бұрын
@@SergejLipatov т4 абл1.9
@SergejLipatov
@SergejLipatov Жыл бұрын
@@user-zw4iw2kj4y свечи и питание смотрите
@user-zw4iw2kj4y
@user-zw4iw2kj4y Жыл бұрын
@@SergejLipatov и свечи и воздуха нет и компрессия оличная
@SergejLipatov
@SergejLipatov Жыл бұрын
@@user-zw4iw2kj4y а подсос работает?
@user-zo9zv2fs2x
@user-zo9zv2fs2x 2 жыл бұрын
Ты хоть разь видел работу на стенде данного насоса.
@user-es5fp5pp6f
@user-es5fp5pp6f 3 ай бұрын
Попробовал шлифанул дно, получается прекрасно, но от ключа не качает ни с новым насосо ни со с тарым, прокачивал лягушкой
@user-gf1rb7de1i
@user-gf1rb7de1i 3 ай бұрын
Не правильно ведь меряешь, в стенку получается
@SergejLipatov
@SergejLipatov 3 ай бұрын
Редукционник отрабатывает
@andreypavlov8500
@andreypavlov8500 Жыл бұрын
разве при обработке пастой плоскости насоса она не внедряется в алюминий корпуса навечно? пример--мусор в алюминии вкладыша жрет каленые шейки коленвала,это аксиома.
@sergeiserega668
@sergeiserega668 2 жыл бұрын
👍
@user-bo7yk2st3g
@user-bo7yk2st3g 2 жыл бұрын
👍
A6C4TDI Колыбельная про насос ТНВД))
39:32
Sergey Lipatoff
Рет қаралды 27 М.
Пробую самое сладкое вещество во Вселенной
00:41
Ремонт ТНВД.Устранение течи тнвд. Ремонт ТНВД VW t4.
27:46
Виктор Пинаев автосвар
Рет қаралды 70 М.
работа ТНВД
38:46
михаил логинов
Рет қаралды 65 М.
Внутрикорпусное давление ТНВД,роль его в работе
11:11
Гаражный Колхозник)))
Рет қаралды 70 М.
Как так то. Бедный мерседес
0:39
AVTO-MOTO ★GARAGE★
Рет қаралды 2,5 МЛН
25 Cent Car / P Kyddy Car
1:01
British Seany
Рет қаралды 7 МЛН
Оживление самой дерьмовой тачки в мире 😃
1:9:02