Ключевые слова этого видео: "по хорошему крыло нужно было купить новое, но машина готовится к продаже..." ))) 3:45
@andreypolygraf71374 жыл бұрын
и так сойдёт для продажи, а там пуст новый хозяин разъ*бывается)))
@mirotvorec_gaming92154 жыл бұрын
Да вот так мы и живем,пока мы не избавимся от такого минталитета мы никогда не будем ПРОЦВЕТАТЬ
@Alexander125rus4 жыл бұрын
@@mirotvorec_gaming9215 а избавиться от менталитета человек и не может. Он исправляется (изменяется) только сменами поколений. Но и воспитание с младенчества, и особенно, экономическая обстановка играют огромную роль.
@qwerrewq49714 жыл бұрын
@@Alexander125rus может ещё как может, Сталина на них нет........
@vitaliinarizhnyi99664 жыл бұрын
@@qwerrewq4971 вот как то Сталина в США и Японии, или Германии отродясь небыло, а технику и все другое они делают просто превосходную! Может потому такая херня, что как раз Сталин и был, да умных людей уничтожал руками дебилов-прихлебаев???
@user-ge3wi1sy6f4 жыл бұрын
М-дя-я-я-я.... Эх, Россия, Россия.. Один, из говна, "делает" крылья, для автомобилей, другой, из говна, "делает" колбасу, третий, из говна, "делает" ботинки... Потом продают всё это друг другу и удивляются:"Почему, же, мы говно едим, на говне ездим и в говне ходим?" Полный 3,14-здец!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@p1tron774 жыл бұрын
Согласен круто 👍🤣
@roshen17954 жыл бұрын
А другие своё лайно несут, никуда без этих "ивановых" из 404 в коментах 🤣🤣🤣
@user-ge3wi1sy6f4 жыл бұрын
@@roshen1795 , ну, так, это туфель мальдивских, в России, раз-два и обчёлся. А Ивановых, выйди, на улицу, палку, через голову, брось и в Иванова попадёшь.)))))))))
@roshen17954 жыл бұрын
@@user-ge3wi1sy6f ну ну, не пались так сразу😉 я ведь и в России бываю, а Ивановых знаю раз, два и обчелся🤭
неужели весь этот секс с папьемаше стоит дешевле крыла с авторазбора? жлобство чистой воды...
@picickatv55424 жыл бұрын
Не в деньга дело, важно внимание!
@user-jy4wk2yq2o4 жыл бұрын
Посчитал,2-3 раза дешевле купить крыло на авторазборе.Жирный дизлайк
@oleh78734 жыл бұрын
Вот тебе случай из жизни. Киев, шевроле такума. Крылья гнилые в труху, разборок на эти модели почти нет, новых не было, за хорошие крылья хотят очень много денег и клиент просит сделать стекловолотном. Не на продажу, машина его жены. Сделали, уехал довольный. Лучше так, чем вообще без крыла)
@bascervilli98354 жыл бұрын
Да уж
@user-oc5wg1nx4v4 жыл бұрын
Посмотрел ради интереса на сайте разборки на мой лансер крыло в цвет от 1.5 тыс стоит! А это тыс в 7 наверно обошлось
@user-wc5gs6ml3e3 жыл бұрын
Это видео снято для тех , кто по определенным причинам не может заменить на новое или с разбора крыло . Лично для меня оно интересно и полезно .
@dmitry98013 жыл бұрын
Это точно. "Конечно, нужно было б купить новое , но машина готовиться к продаже"))) Ржу-не-могу. Это диверсия просто.
@splinkare39883 жыл бұрын
Он сказал « хотели купить новое, но машина уже была крашена»
@Aleksandr0253 жыл бұрын
Просто позор.Новое сколько?..3 тысячи наверно стоит.....на продажу...а что купит ее не человек?подлая работа
@izhik3453 жыл бұрын
@@Aleksandr025 на Киа Рио тайвать 2 тыр.руб.проще новое купить чем такой лепниной заниматься
@seregka19953 жыл бұрын
Да на разборке живое можно было купить ну или хотя бы не такое гнилое в труху. Если уж западло новое брать 😁
@Alex_and_rovich.XAPbKOB3 жыл бұрын
@@splinkare3988 А если машина была крашенная новое не нужно ставить,на крашенные машины только старые запчасти ставить?
@general197313 жыл бұрын
Нахера я буду тратить деньги на парикмахерскую,куплю бутылку коньяка,кум бесплатно пострижет.
@user-zs7rr4vy1p4 жыл бұрын
нац.идея: Потрать больше времени и средств, но обязательно нае.и ближнего и не забудь про дальнего...
@user-rn6bf7qj8u3 жыл бұрын
Автор просто не ценет своего личного времени. Готов заниматься даже такой херней!
@N1KE773 жыл бұрын
@@user-rn6bf7qj8u автор просто деньги лутает, ему профитнее этой ерундрй заниматься, чем снять поставить новое крыло, на автоваз запчасти скоро уже в продуктовых магазинах будут продавать потому что никому они не нужны из-за таких горе мастеров, которые старую шпаклю снимают и новую накладывают
@grizzly71432 жыл бұрын
@@N1KE77 сходи купи! На приору 6800 без покраски одно крыло! Эти ебаные ведра 🪣 стали стоить я ебу! На калину мятую, голую б/у дверь купил -5 тыс а на Ауди а 8 алюминиевую почти в идеале в сборе 2,500! Хуйня какая то в стране происходит! А нас как дураков наебывают!
@user-zj6mn5kp1d Жыл бұрын
@@N1KE77 дружище, из говна конфетку сделать тоже уметь надо.
@36rus36 Жыл бұрын
Диванные олени 👆только языком своим ебу,, м пиз,, ть можете😁
@alexlebedev78714 жыл бұрын
сюрприз для следующего владельца)
@SergeyAvtocar4 жыл бұрын
Это переходящее крыло от владельца к другому владельцу.
@murattalbaev47524 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂👍🏿
@SergeyAvtocar4 жыл бұрын
Спасибо 😂
@Man_is_always_alone4 жыл бұрын
@@SergeyAvtocar Новый счастливый обладатель авто будет в курсе?
@slavaviktorov60534 жыл бұрын
@@Man_is_always_alone крыло это наверное не самое страшное, что ждет будущего владельца
@vladymyrovsiannikov81562 жыл бұрын
Для всех ,кто использует преобразователь ржавчины...подогрейте слегка деталь и увидите насколько быстрей он начинает работать. На холодную долго! Всех с Новым годом!!!
@user-fault11 ай бұрын
Ортофосфорную кислоту для пайки в 30мл и ноу проблем! Потом содовым раствором на дист.воде
@user-rz3tq7ch1v3 жыл бұрын
И в таком состоянии вся машина. Просто радость новому владельцу.
@user-yf6vc4ik8j4 жыл бұрын
Стоимость всех компонентов выйдет дороже самого крыла, нахрена так извращатся?
@user-gu1vo9hm9x Жыл бұрын
В данном случае возможно. Но чаще дешевле отремонтировать.
@user-so8ov6ql4y12 күн бұрын
Посмотри цену одного крыла на Ауди А6С4 в Казахстане и пойми актуальность данного видео.
@Alex_Yakovlev4 жыл бұрын
Что-бы не мучаться с ремонтом крыльев, нужно крылья изнутри мазать пушечным салом. Раз в год, снять подкрылки и промазать обычной кистью, ну, совсем не тяжело.
@adgitler453 жыл бұрын
Крыло можно было купить новое, но тогда мы бы не увидели это видео !
@user-fo8xn6zv5n4 жыл бұрын
Муз. Сопровождение супер!!! Даже дочка смотрит!😂😂😂
@user-dy5hy4cq6j4 жыл бұрын
Тоже сын маленький заинтересовался))
@Romatti4 жыл бұрын
Молодец ! Всё подробно рассказывает! Лайков и подписка !
@user-rk2gq6ej1v4 жыл бұрын
Да молодец чувак. Из говна конфетку слепил. И тазик ещё пробегает. А все умники, которые и молотка то в руках не держали, пусть шипят себе. Дерзай пацан, удачи тебе.
@user-ym5np9qn1o3 жыл бұрын
нет металла ,нет проблем!)) На века сделано..
@Kocmonavtik984 жыл бұрын
Всем, кто пишет, что так делать нельзя посвящается... Ребят, ему клиент принёс крыло, сказал, что варить дорого, менять дорого, будем делать стеклом. А маляру свою семью надо кормить, ему любая работа нужна. Или вы думаете маляру в кайф этой дрочью заниматься?! Думайте чуть глобальнее
@aleksandrzinkovskiy87594 жыл бұрын
ХиМик:сколько дней он потратил на это крыло? И сколько он зарабатывает в день? У нас в Санкт-Петербурге дешевле взять крыло на разборке, чем оплачивать такой "ремонт". Если, как он говорит делает на продажу, так там вообще никто так заморачиваться не будет-продал и забыл
@user-pb8yb5ns5q4 жыл бұрын
бро верно говоришь мне вообще пену привозят но больно он на онб похож )))))
@user-bu8dt3rv4l4 жыл бұрын
репутация дороже .таких клиентов надо отсылать подальше!никогда так не делал и не буду!!! дизлайк
@cyberswapswapbaby.72404 жыл бұрын
ХиМиК так заварить в разы быстрее и дешевле. В малярке жестянок как говна. Крыло простое- 1 час и готов кант.
@Kocmonavtik984 жыл бұрын
Иван Киргизов ну к примеру я красить умею, а варить нет. Да сварочника нет
@user-gr3jb9qb1g3 жыл бұрын
Всё чётко! На долго хватит! Новое крыло быстрее подгниёт))) Главное обработать👍 Реакцию цинкаря убрать👍 ( многие думают что "пленка белая",это защитная-нет это не так. Адгезии не будет, а процесс продолжится, потом всё отслоится и быстро сгниёт. Единственное на мой взгляд, надо было убрать тонкий метал. (подровнять края)
@user-gw4jq9sv1s4 жыл бұрын
автору респект за работу и кучу потраченного времени(время это деньги -работа +материалы, если домашний мастер и для себя сам то и то экономия так себе)и все равно его красить. Но по сути лучше купить крыло и в цвет его..
@Yurasha893 жыл бұрын
на ваз можно и вовсе на разборе купить крыло в заводском цвете
@user-ww6ef2tx3t3 жыл бұрын
Хорошая идея, можно стеклоткань и эпоксидной смолой, так на Ниве делали.
@Matizarena3 жыл бұрын
Познавательно. Есть над чем задуматься.
@GENEZESSS_OFFICIAL4 жыл бұрын
Крыло можно было купить новое. Но машина готовится к продаже🤣🤣🤣🤣. Чётко класно. Внатуре класно.👍 получается у вас. могете.
@user-ih3zd6bu9z4 жыл бұрын
...Серега! ...За труд лайк!.....владею Маздой5 для езды по городу, хотел купить б/у Ниву для езды на рыбалку.....посмотрел ..и...купил новую!...Конрреклама ПЕРЕКУПАМ!...читали комменты и ссались поочередно!
@user-qg1id5dg3n4 жыл бұрын
Как много "А", досмотрел сейчас я снимаю вот этот поворотник и... Лучшее продолжение было бы ... Выкидываю это крыло на ***
@user-ww3bn8gu6i4 жыл бұрын
цитата: -"крыло нужно было купить новое но машина готовится к продаже"-, зае@ись.
@user-sz8qr6zk5q4 жыл бұрын
Спасибо большое-все толково понятно.
@SergeyAvtocar4 жыл бұрын
Рад был помочь.
@IgorMokrushin3 жыл бұрын
3:47 - "конечно крыло нужно было купить новое, но машина готовится к продаже" - ШЕДЕВРАЛЬНО ! ! !
@sasha4sasha3 жыл бұрын
Важный НЮАНС:Крыло надо установить на машину,вытсавить зазоры,а потом уже клеить первый слой,иначе увезет вертолетом.Такой способ отлично подходит для редких машин,на которые запчасти не найдешь,на калину не стоит заморачиваться.ТОлько если много элементов восстанавливать таким способом.
@user-gd4rw9jf4i4 жыл бұрын
Чем больше таких видео, тем меньше клиентов у перекупов..)
@Oleg-Tehpomosh4 жыл бұрын
на вряд ли, перекупы чаще вообще не заморачиваются, запенят и захерачат краской прям по ржавчине в лучшем случае. А так есть толщиномеры, нужна не бита не крашена смотри внимательно что покупаешь.
@VIP-PU Жыл бұрын
Делал немного иначе. С наружной стороны тоненьким слоем формировал контур крыла карбоновой шпаклевкой,а уже после полного высыхания закреплял из нутри стекловолокном. Ну и конечно предварительно отпескоструил само рыхлое и дырявое крыло,с последующим покрытием кислотным грунтом. Чисто эксперимент. Крылу уже более года и пока не наблюдаю никаких проблем. Ремонт составил в целом по розничной цене порядка 55 белорусских рублей, при условии,что на вторичном рынке менее 120 не смог найти и состояние также было не очень хорошим. Крыло Рено Лагуна 1 рестайлинг. Автору респект. Как вариант - все хорошо, когда нет иных возможностей. А на этом хламе нам ещё наверное долго придется ездить, как минимум до лучших времён 😂😂😂
@SergeyAvtocar Жыл бұрын
Тоже как вариант.
@user-fe9qo8ts9y4 жыл бұрын
Красавчик идея огонь
@roshen17954 жыл бұрын
В пересчете на материал, работу, другое крыло дешевле вышло бы😉
@user-ye5xb7jq5v4 жыл бұрын
Другое или новое с работой?
@roshen17954 жыл бұрын
@@user-ye5xb7jq5v другое, это либо с разборки, либо вообще новое
@user-pe3ok4wl4q4 жыл бұрын
@@roshen1795 видимо свою тачку готовит к продаже
@densmenss4 жыл бұрын
туфля мальдивская вы так думаете ??? новое крыло 5 т.р бу их просто нет в продаже)))
Молодец, спс, есть ситуации когда нет деталей, а надо тех осмотр проходить, этот способ спасет. Или денег, заклеить на машине не снимая.
@user-nq2vi8hh5x4 жыл бұрын
Лет 20 тому назад,была у меня семёрочка.Движок зверь,а кузов местами сгнил даже с кулак.Так я все зачистил там где большие дыры ,потом взял марлю наложил с внутренней и наружной стороны после чего смазал ибакситным клеем.Подождал пока прихватит,потом слегка шлифанул и нанёс медную шпаклевку .Потом опять шлифанул и нанес грунтовку,покрасил балончиком.И все было незаметно.
@user-yv9dw8wb3q4 жыл бұрын
Конечно на продажу надо было бы новое купить, но если смотреть как сделать вообще , то конечно все правильно делает и рассказывает. Такое крыло будет служить дольше чем новое, да если бы нанес стеклоткань чуть побольше. Клееные ГДРовские "Трабанты" до сих пор бегают по Германии.
@20071juvelir4 жыл бұрын
Ну не было у него згнившего крыла от додж вайпера, что нашёл то нашёл, главное сам процесс показал, хотя мне уже этот метод давно известен, а вот новол штука крепкая, я чашку дверной ручки внутренней расколовшейся пополам на хонде своей чем только не клеил, даже на разборке целую нашёл и тоже расколол, косяк какой то при открытии центрального замка, а новолом залил уже второй год езжу и держится хорошо
@sborshikgorya4 жыл бұрын
Жадность порождает бедность
@user-hk5eg6op5n4 жыл бұрын
Блин, в конце 90-х, делал такую же хрень за 3 часа , с помощью шпаклёвки Боди с нитроволокном, в народе называлась Волосястая, было стыдно, но весело🤣
@nekit_33054 жыл бұрын
Чем бы этот мужик не тешился лишь бы не вешался. Какой толк от такого типа ремонта? Поверх краски будем грунтовку фигачить! Мужик ты лучший!
@Iv_An143 жыл бұрын
Нормуль "предпродажка"!😂😂😂 Страшно представить как движок подготовили.
@user-xy3uj9hn6n4 жыл бұрын
В перестройку в Сибири немец крыло на "мерине " расхерачил ,за ночь в колхозе сделали..год проездил по Германии,попал в аварию -оказалось из массива лиственницы.Гансы просто охуели!!
@user-fg5mh2ot8w4 жыл бұрын
Вячеслав Васильев это гениально ! Пороги , крылья из лиственницы это тема . Все сгниет лиственница останется
@user-lf1ox9mo1i3 жыл бұрын
Проще бы новое. Столько труда. Такой способ целесообразен когда авто эксклюзивный и на нее нет деталей на рынке!!!!
@abp42433 жыл бұрын
Вот это ремонт. Наверно такое счастье купить после такого ремонтника машину.
@user-uo1wg4se8v4 жыл бұрын
Хера вы тут все ноете ? Вам просто показали способ ремонта на примере крыла .
@denis437363 жыл бұрын
Для тебя отдельный котел в аду, автор.
@user-ce6ty9qe3p4 жыл бұрын
Мой родственник 20 лет отъездил на пятёрке по Москве. Отдавал, вид новой. Раз в год, эпоксидка, тряпки, пена, шпаклёвка, краска.
@Evgeniy_attakss3 жыл бұрын
Сам работаю в кузовном ремонте и такой ремонт стоит дороже нового крыла и служить будет в данном случае не больше 6 месяцев, потом всё это начнёт ржаветь дальше и отвалится. По этой причине или новое крало или только всё вырезать и переваривать с последующей обработкой от коррозии.
@Trash.Show.Production4 жыл бұрын
Капец, зря я сварку покупал.......
@ramzes96124 жыл бұрын
продай и купиш за деньги много стекловолокна
@ainur22504 жыл бұрын
))))))))))))))))
@user-zo7ve6ti1r4 жыл бұрын
Берём ШКУРКУ 220-тую Плакал под столом😂
@3000d3 жыл бұрын
Братишка, не забывай пожалуйста про респиратор! Пыль от краски и шпатлёвки забивает лёгкие понемногу, но навсегда, тебе это не надо!
@RosesArtema3 жыл бұрын
Знакомая купила гранту внешне в идеале по хорошей цене,через год на левом переднем крыле сквозная ржавчина будто в свое время ножом порезали.Видимо тоже на продажу готовили.
@user-if7pz3cv7v3 жыл бұрын
Все ржут,а видос 1 лям просмотров заработал,вот-так
@user-yl1rd7wf4c3 жыл бұрын
Это да
@user-mk6jg1rs9o4 жыл бұрын
Очень жаль, что люди занимаются такими глупостями.
@densmenss4 жыл бұрын
это же на продажу при покупке можно все выявить
@user-qo8hi3uo5z4 жыл бұрын
@@densmenss да уж...а кто то купит
@VIRUS-pj8ke3 жыл бұрын
И таких кулибинох хватает чем он учит людей это жопа.
@vitaliyalexandrovich18023 жыл бұрын
Не бит, не крашен... Такому кулибину, надо руки поотрывать и засунуть в одно место, чтобы херней не занимался...
@rafaelharris44723 жыл бұрын
Не глупость это. Он ржавчину убрал !
@_25_cm184 жыл бұрын
Хорошо подходит поговорка"Я его лепила из того что было"!))))))))))))))
@user-tt5tf7eb7x4 жыл бұрын
Спасибо!
@SergeyAvtocar4 жыл бұрын
Рад был помочь.
@user-fc6ep3es3e4 жыл бұрын
Чего обсирать человека в комментах. Он просто показал способ, как можно сделать, да можно было купить новое, но нравится человеку этим заниматься и способ имеет право на жизнь. Диванные эксперты и сотую часть этой работы не осилят, разве только "языком"!
@user-dp8li8ok7q4 жыл бұрын
Крыло от калины не стоит затраченных материалов и времени. А потом насмотревшись роликов приезжают в сервис, считают что труд ничего не стоит. Поверьте грамотная замена сгнивших порогов дороже самого автомобиля
@DCC.Detailer4 жыл бұрын
Он сам сказал что машина на перепродажу И как после таких перекупов доверять людям?
@andreysemenov3514 жыл бұрын
андрей мозговой ну и нахуй такие пороги стоймостью больше авто Любит блять нынче народ цену задрать на свои услуги Пото сидят ноют никто не идёт к Вам в сервис Идиоты бл
@tuyrt9784 жыл бұрын
Тогда пусть свою машину замазывает ну или тебе подсунет. Думаю ты порадуешься, ведь способ этот имеет право на жизнь.
@savathemad36384 жыл бұрын
я сам маляр+жестянщик+моторист +ходовик но такую работу из принципа бы не стал делать!!!! там одного труда больше чем стоит крыло
@user-wm5bv4vp3y4 жыл бұрын
согласен
@benderrodrigez3514 жыл бұрын
А крыло от мерина или каймана? Мозгов нехватает додумать что это крыло для наглядности!
@user-sx2zi9vm9r3 жыл бұрын
Это крыло шедевр... Так как времени уходит много. Удовольствие для себя...
@user-bh2bw1ib4y3 жыл бұрын
Сергей..посмотри внимательнее на опрыскиватель бутылки с цинкарем..там два варианта выхода смеси...крути))
@user-th8ih7fb8k4 жыл бұрын
Если у тебя другие люди не стоят в ожидании пока ты этот заказ закончишь - то да, такая работа допустима. В противном случае ты свое время не ценишь. А время - деньги.Была бы иномарка какая что запчасти хрен достанешь а то Калина.. Я обычно таких экономных клиентов посылаю.... в другой сервис. Кстати, если уж занимаешься подобной работой сделай себе простенькую пескоструйку - работа пойдет гораздо быстрее и качественнее.
@autoSerega4 жыл бұрын
Отлично сделано, будет держаться ещё лет сто! Молодец,отличная работа.
@user-lb2sb9mr5i2 жыл бұрын
Не факт
@billcarson60854 жыл бұрын
молодец. диванных икспертов не слушай
@user-hg3wv5fq8e4 жыл бұрын
Лол , диванные эксперты подобную хуйню не смотрят , посмотреть может только тот кто варится в этом супе .
@user-mx9me9qi9g4 жыл бұрын
Добрый день дай описание какие расходники нужны для работы стекловолокном
@-Vovan007-3 жыл бұрын
Можно еще удешевить процесс если использовать газету и пластилин или битум. А раньше кулибины брали новое крыло как лекало, обтягивали старой простыней, шторой и т.д. смоченной обойным клеем. Когда высыхало, промазывали эпоксидкой с двух сторон, шпаклевали и красили. В итоге вечное крыло получалось, не докопаться.
@raftulah2 жыл бұрын
Спасибо тебе добрый человек. Давно искал способ как снять матрицу с детали.
@user-ll6cj4kx5x4 жыл бұрын
Классная кому то машина достанется(((
@egorluria54933 жыл бұрын
Машина готовится к продаже 😂😂😂😂
@user-sz9cm2pb4p3 жыл бұрын
Новый хозяин этого авто, будет Вам очень благодарен. Теперь посчитайте сколько ушло материала и время (труда) и сколько стоит новое крыло? Стоит ли возня такая, для чего это, и главное кому это нужно
@user-vi9uf1nv1c3 жыл бұрын
Автопроизводители рекомендуют производить подобные ремонты именно таким образом. В инете есть описание этих технологий, правда на английском и немецком. Продаются комплекты для кузовных ремонтов из подобных компонентов. Так что, зря ёрничают господа диванные специалисты...
@user-eq2zw5xx8b4 жыл бұрын
АвтоВАЗ может в суд на вас подать...... из говна конфеты можно делать только заводу АВТОВАЗ
@user-ck5im2hm5v4 жыл бұрын
Китаец без своей шпакли, отдыхает)))
@MsVitol4 жыл бұрын
молодец ! красавчик!
@sergeykursk9704 жыл бұрын
Работаю тоже с цинкарем бывает и на ночь оставляю. После как смываю цинкарь перед шпаклевакой и тд я ещё мипу на ношу.
@dmitry98013 жыл бұрын
Там с обратной стороны части крепления все ржавые , хоть бы для приличия обработал чем- пофиг , на продажу
@user-wx3ly6qm7s4 жыл бұрын
Как познавательное видео очень даже, к примеру на свою машину я даже крыло найти не могу, либо дорого (пиздец как) либо галимый кал из папье-маше!
@user-tu3yq8iz1s4 жыл бұрын
Правильно, для своей машины в самый раз.
@V_a_d_I_m.4 жыл бұрын
Это тоже попье маше
@user-zp4es6sy5d3 жыл бұрын
Нее, ребят , ну купить то понятно, ноо оно ж нужно и самому уметь чёт делать, вот человек и демонстрирует, за что ему спасибо ,
@user-yw3fp5pw8q3 жыл бұрын
Расскажите, а зачем стеклоткань нужно кусочками наклеивать? Целым куском менее прочно? Спасибо.
@user-iz8pz2tp9f4 жыл бұрын
Технология тети Оли
@user-nv4qr8dt8q4 жыл бұрын
Из проф листа бы сделал))))
@denisivanov72133 жыл бұрын
Лучше из OSB!
@ramilhananovich60603 жыл бұрын
Я на своей ваз2114 тоже так же сделал передние крылья ,были огромные дыры, сам не поверил уже два года держаться! Ни одной ржавчины! А друг поменял купил новые, и уже заново ржавеют((
@user-eg1nl6xv7f3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста грунтование поверхности перед нанесением полиэфирной смолой важно ?? Или нет как ???
@sergeykarban544 жыл бұрын
Нужно было использовать побольше изоленты и пены ,тоже было нечего. Это пиз...... какой-то.
@chromevanadium88674 жыл бұрын
Шняга ......)))
@user-gf4wh1bm3g4 жыл бұрын
Я как раз снял крыло с ниссана,но оно получше. Предложил бы мне такой ремонт,хороший был бы у него воротник из старого крыла. Я даже думать не буду,только новое. Даже если на продажу.
@gasmonk72363 жыл бұрын
Чётенько!красавчик👍
@armyan79904 жыл бұрын
Карбоновые крыло 😂
@user-yl1rd7wf4c3 жыл бұрын
Облегченная версия
@vetal20554 жыл бұрын
Калины не будет но крыло останится 😂😂😂
@ainur22504 жыл бұрын
))))))))))))))))))))
@volodarskiyvladimir61804 жыл бұрын
Молодец мужик. Браво. Трудолюбие зашкаливает, а может быть просто нехер делать.. Интересно, неужели за это еще и кто то платит. Два или три дня трахаться и ради чего.
@user-xu3fn5nh1d3 жыл бұрын
Мастер высшего пилотажа.
@alexbars1983.4 жыл бұрын
2/3 Видео как нанести цинкарь на крыло)))
@novosel19723 жыл бұрын
И зачем, главное, цинком на совесть обрабатывал?!
@user-xe9xw3xh5g3 жыл бұрын
Идиотизм чистой воды без соды. Я совсем по другому готовлю машины на перепродажу, зайди посмотри полезно будет
@auto_fact3 жыл бұрын
Точно, без соды😆😆.
@user-mh1rx7uk5y4 жыл бұрын
моей тойоте 30 лет где купить крылья))) сварка и стекловолокно и полетели
@user-ve7nh1vn8h3 жыл бұрын
Когда человеку нечем заняться это называется,а самое главное что при этом цирке человек чувствует себя специалистом по ремонту кузовных деталей
@user-yg9qc2ph6p4 жыл бұрын
Блин это ну реально .....Новое взять на этом ловить нехрен Зачем такие трудо затраты
@ainur22504 жыл бұрын
он просто показывает как можно и чем залепить тот пропавший участок крыла!!! работа бестолковая конешно))
@polevmihael61964 жыл бұрын
серьезно? за эти деньги новое покупаешь) а таких мастеров метлой гонишь с сто)
@bimmerbimmer24324 жыл бұрын
Может и переплатишь за новое крыло и покрас, но зато будет нажеднее. Причем я думаю все заметили, что автор не до конца удалил ржавчину, плюсом берем язвы, которые ржавчина оставляет на металле. Если их не заделать шовным герметиком, перед покрасом, все будет ржаветь и гнить по новой. Так что это временный вариант и крыло скоро начнет гнить по новой.
@user-uf5kq9qz6c3 жыл бұрын
Класс.подскажите полировальная машина на 360градусов крутится или вибрирует?
@user-rx4em3hi5g4 жыл бұрын
Во залипушник))))
@user-tn4en6xf9e3 жыл бұрын
Я все понимаю, НО ЗАЧЕМ?!!! Я понимаю еще если редкий авто и кузовщина -давно снята с производства или крыло стоит как чугунный мост, на на КАЛину?!!!
@user-jq9jv5gg9j3 жыл бұрын
А зачем тратить 5 т.р на запчасть если можно потратить 500 рублей на ремонт ?
@user-xp4ty6gt4i Жыл бұрын
Для себя узнал + что преобразователь снимается содовым раствором. Всегда просто протирал растворителем. Тоже лайфхак)))
@SergeyAvtocar Жыл бұрын
Спасибо.
@user-ph9vv9wg7x3 жыл бұрын
Варить я его не буду 😂😂😂😂а просто залью полиэфирными соплями .ржу не могу легче и быстрей накинуть новое крыло👍👍👍👍