Un placer escucharlo Sergio!!

Muchas gracias por su aporte, Dios les bendiga y les guarde en vida y salud.

Muy bueno Sergio. En su libro diario no hay debe, es todo haber!!!

Saludos desde venezuela buen video justo lo que necesitaba gracias amigo

Muchas gracias por compartir sus conocimientos,muy bien explicados , entendibles Dios lo bendiga

Buen dia señor Sergio esta bueno el video de la modificaciíon de la luz de la suzuki AK 100 saludos

Muy muy bien explicado amigo ......totalnente interesado en el tema de electricidad .....saludos desde venezuela ,la grita estado tachira

Infinitas gracias por compartir estos conocimientos maestro. Puse en práctica su método y me quedo excelente..... Que Dios lo bendiga

Muchas gracias me sirvió mucho tengo una ax100 y quería ponerle luces led y con este video me sirvió 🫶🏻

Saludos desde Cuba. Muy interesante video.

Me alegra que personas como usted nos comparta lo que usted por tiempo a adquirido le agradezco me es de mucha utilidad gracias Maestro saludos

Recuerdo que para 2017~2018 no había mucha información con respecto a este tema por ende no podía hacer dicha modificación, por lo tanto estoy muy agradecido con ud Sr. Curuchet Gracias por compartir sus conocimientos saludos siempre estamos al pendiente de sus videos.

Buen video y ese método es muy funcional y actualizado

¡Buen día!. Muchas gracias. Trataré de realizar el cambio para poder lograr ver....en vez de que me vean. Además... que no se me quemen las luces.

saludos bien explicado gracias

Excelente video, de lo mejor que he visto en KZfaq, saludos desde Guatemala, con una pregunta la bobina de 12v de que moto puedo utilizar. Saludos

Excelente explicación mi estimado profesor. El señor Jesucristo le guarde y le bendiga grandemente

Hola profesor feliz día placer saludarle atte anjel octavio rivera de honduras sps yo tengo una ax100 grande

Listo profesor! Me quedo increíble mi ax100 le puse una pila con mayor amperaje para poner LED de mayor capacidad y ponerle luces extras

Un genio, recien entendí que el problema no era mi ramal ni un cable mal conectado al regulador. Desafortunadamente un positivo tocó un masa y chau fusible jaja.. Excelente y moderno pasar de corriente alterna a continua..

La hice onda completa como me explicó, y quedó muy bien. Gracias por su explicación 👍🥂

Maestro siempre complacido en su forma de explicar y detallar a fondo lo que realiza agradezco a usted ser claro e entendible que pase excelente día saludos

exelente gracias 😀

Otrabes miro esto y que buentrabajo

Hola Maestro!!! Por suerte encontre este video....porque metí la pata mal. Sobre mi siambretta 150 que la bobina de luces es de 6 v. porsupuesto alterna y acelerandola al máximo logra 7V y entre 4 y 5 amperes. Quice pasrla a 12 v continua he hice un duplicador y retificador de onda completa con capacitores electroliticos (dos que toman la salida delas faces de alterna y uno en el puente de diodos para filtrado) a la salida de este duplicador conecté un regulador fabricado con un 7812 , a la salida positiva de este un transistor NPN para mantener como mínimo 3 amperes ya que conecte en serie dos leds de alta potencia de 3Watios cada uno y previo a estos una resistencia de 10 ohmios para conseguir los 6.4V que consumen entre ambos leds. Lo pruebo con un tansformador de 6V y funciona perfecto, una luz muy potente. le llegan 12V clavados antes de la resistencia y 6.4 v a los leds y 2.9, 3.1 amperios. Hago las conecciones en la moto, un cable a masa y el otro a las luces en la entrada del duplicador retificador. La idea es que funcione sin baterias, solo cuando la moto esta en marcha obviamente. Funcionó 15 segundos y se me quemó la bobina de la motoneta!!!!! Tendria que haber hecho algo como esto antes???

buenos dias , muy buena informacion, me gustaria mucho un video de la conversion 6v a 12v para una suzuki ts 185 del año 1991, muchas gracias

Facil de aser y funcional gracias me sirvió

Buenas amigo muy claro y preciso en su vídeos ,yo tengo una Honda xl 500s año 1980 de 6volt se le podrá hacer la misma conversión a 12 Volt

yo hace un tgiempo hice lo mismoa mi moto solo que esta no tenia el ramalde cables lo tube que hacer yo . luz delantera y trasera led y funciona muy bien

Yo con la suzuki ax 100 japonesa nunca tuve problema con las luces , ella esta original y tiene muy buena luz , no necesito modificar nada.

Muy buen video, mi moto es alemana, MZ 250 y el sistema eléctrico es de etz 250, que mejora se le puede hacer, ya que todavía es a platino

Muchas gracias,que necesito, gracias

muchas gracias Sergio excelente video, gracias por explicarlo detalladamente, de casualidad tienes algun video explicando la conexion de los mandos? compre un ramal y el codigo de colores es muy distinto al original y cada que conecto algo se va a tierra y se apaga alguno que me recomiendes?

Muy buena explicación del video, quisiera saber si cuando las luces se mantengan prendidas a un plazo muy largo no se va a ver afectada la carga de la batería.

Excelente video maestro Dios te bendiga Nada mas con una pregunta en esta pequeña modificación que usted verdad que no cambia batería? O si lo hizo

Buen día Sergio un cordial saludo, gracias por los buenos instructivos en forma de videos acerca de la AX 100, Sergio he decidido hacer la conversión de 6 a 12 volt de mi Ax 100, la duda que tengo es: que bobina comprarle, no se si tu sabes si hay alguna bobina de alguna moto que hay en el comercio que pueda quedar en la Suzuki Ax 100 dentro de su volante y que me genere 12 voltios, a propósito entiendo que esa bobina a cambiar se llama : BOBINA DE LUCES Y GARGA, corrígeme si me equivoco. gracias de antemano por tu ayuda.

Muchas gracias por el video Sergio! Se puede usar cualquier regulador de 12v o no todos sirven?

Buenas tardes Sergio! Excelente las notas técnicas ! Muy claras de cómo “funcionan” las cosas! Tengo un AX100 y estoy por pasarla a 12V continua onda completa y escuché por ahí que la hacer este cambio (con cambio de bobina , regulador de continua etc) que el volante se “desmagnetiza” es esto así? Te agradezco desde ya el aporte . Saludos!

Un abrazo desde Ecuador, se puede realizar la conversión de 6 voltios a 12 voltios en una moto suzuki FA 50?

Excelente video profe. Edwin Aranda desde Venezuela. Quería hacerle una consulta referente a esta adaptación. Hicimos la recomendación que se explicó en el vídeo y aumentamos unos vueltas más y la batería solo recibe carga en altas RPM pero en mínimo se descarga la batería. Probamos con otro regulador nuevo y lo mismo. Necesito alguna explicación lógica porque me pasó eso sí ya lo había hecho en otro ax100 y en una llamaha 115 y todo quedó perfecto. Gracias de antemano

Buenas noches amigo exelente explicación pero quisiera saber cómo Aser ese mismo trabajo pero sin q la moto use batería

Excelente video,tengo un Kawasaki ar 80 quería saber si se le puede adaptar ese mismo regulador, q ella de fabrica trae el regulador por un lado y el iodo aparte , gracias 🙌

Buenos días señor Curuchet, disculpe las molestias, mi AX 100 esta original a 6 volt, usted tiene el video de como pasaron esta a 12v, así lo hago y después realizo la modificación esta. Desde ya muchas gracias. Saludos

mjl gracias

❤

Hola! excelente video!! una pregunta el regulador que usaron de que moto es? o de que modelo de moto se puede usar? Saludos

Buenas tardes. Gracias por la explicación de ante mano. Vengo a comentarle mí problema. Yo tengo instalado pietcar 3033 y el kit regulador axón . Aparte instale led delantero. Todo bien asta que prendo luces de giro corta momentáneamente el led es como si quitará energía prende uno se apaga el otro y así constantemente asta que apagó el giro . Que puede estar fallando. ?

Sergio que opinas de esas fuentesitas dc -dc step dow o step up que vienen en una plaquetita , yo hace rato que las veo y pienso si se podrian usar como regulador de voltaje mas eficiente ya que no disipan la tension de sobra como los reguladores comunes y aparentemente por lo que averigue mantienen estable la corriente de salida a pesar de variaciones en la entrada , hasta cierto punto claro , no se si se si serviran para estas aplicaciones

Saludos desde Guatemala, muchas gracias por compartir su conocimiento he investigado bastante sobre el tema de la conversión de 6 a 12 v. Y estoy por hacer la prueba. Me gustaría y alguien me pueda brindar información sobre que línea y modelo exacto es la moto de la que usaron la bobina. Porque en las ventas de repuestos nadie me a sabido guiar sobre ese tema. Dice que es una moto 70 c.c. pero no qué línea para que mi busqueds sea más específica. De antemano muy agradecido

Buenas tardes Sr. Sergio. Como tengo escasos conocimientos de electricidad y acabo de ver varios exelentes videos suyos quiero preguntarle sobre la duda que tengo respecto a que hace un año compre una ax 100 ya convertida a 12 V. le coloqué luces de giro y un regulador de voltage y la dejé sin la batería y anduvo todo bién hasta que al mes la vendí, y no tenía CDI. Hoy compré un Scooter Yamaha Riva ax 125 1986 y tiene muy dañada, cortada y mal arreglada la parte eléctrica yncluso tiene un CDI suelto de pietcard 2120 y no se por donde empezar. Por eso me acordé de la ax 100.

Hola Profesor Curuchet, tengo una ax100 hace muy poco tiempo y por obvias razones me decidí a pasarla a 12v. queria saber cual es el regulador/rectificador que le coloca en el video, muchas gracias por el aporte a toda la comunidad.

Hola tengo una Kawasaki kh 100 la quiero hacer 12 volts pero ella trae 2 bobinas. Se puede hacer la conversión. Gracias excelente el canal

Sergio tengo información para usted podemos contactarnos

Maestro con todo respeto, se parece al actor Malcolm Mcdowell

Buen dia queria saber si hay posibilidad de que hagas un video de como armar el sistema del boron del pito o claxon del comando ya que se me daño el resorte e intentado armar pero no hace contacto para que suene y la vez como funciona ese sitema de a x gracias

Buen video,me intereso,una pregunta, respecto a los focos? también se tiene que cambiar,por el motivo que antes manejan 6 voltios y ahora se cambiaron a 12,agradecería su respuesta

Hola buen día, gracias por la información, pero quisiera saber cuantos voltios deben llegar a la salida de la luz cuando esta toda original?

😮😮

Tengo una vento 150 cc me funde las luces cuando acelero le cambie el estarto el reagulador y el magneto y sigue igual ya no se que más le puedo hacer desde puerto rico siempre activo cracias espero tu repuesta

Hola Sergio, sabes si a la ax 100 se le pueda poner una caja de 5 velocidades, que de las mismas prestaciones de calidad que la original de 4 velocidades. Te agradezco saludos desde Colombia

Hola! Espesificamente que batería debo usar después de esa instalación para que cargue bien?

consulta, estoy por hacer la reforma, ya compre la bobina y el regulador. el regulador es un pietcard 1029 se que se utiliza en las cg, biz, xlr.....la consulta es: me sirve ese regulador para hacer esta reforma?

Hola recién comienzo a ver sus videos. Estoy restaurando un cg japonés. Necesito saber cómo hacer para que la luz no disminuya cuando baja la aceleracion. Está es 12volt y con cdi.

Que marca y modelo de regulador de voltaje recomienda , o especificaciones de regulador de voltaje

Sergio una consulta, en el caso de que no tengamos batería, las luces siguen encendiendo con la bobina? En mi ax100 instale un regulador de 4 pines (de otra forma el circuito) y funciono perfecto por unos menes, ahora tengo el problema que la bobina no me tira mas de 12v midiendo el cable amarillo y maza llega a 10v como máximo (ya se cambio la bobina a una con mas núcleo),no carga la batería, ya que la salida del regulador es de 6 a 8v y tuve que volver al limitador de 12v

Hola capo es la bobina de 6 v es la que transformaste a 12 v y el regulador de voltage de que amperaje es gracias

Maestro una pregunta el cable amarillo que conduce

Buenas noches mellamo yordan vibo en República Dominicana quiero saber más

Que tipo de bobina puedo comprar para remplazar la original y hacer la conversión. Saludos desde Campeche mexico

Hola Sergio como andás?. Te saluda Pablo desde el sur argentino. Queria hacerte una consulta con respecto al destellador de giro de moto. Estoy armando un tablero eléctrico monofásico para probar unos motores, y en el corte de un contactor, necesito poner una alarma con un buzzer para que suene y me indique la parada del motor. Como no consegui de momento un buzzer de 12 volts, me he conseguido un destellador de luces de giro de moto, con sonido, es redondito, marca TGO, suena intermitentemente. Hoy lo probe con un transformador que tengo en 9 y 12 volts DC, y funciona perfecto, el sonido intermitente suena suave, no fuerte, puse un foquito de 12 volt para probar, y para que al destellar me marque la parada de mi motor junto con el sonido. Mi consulta es, ¿Hay algun problema que lo use al destellador asi en un tablero electrico con un transformador de 9 o 12 volts Dc? puede durar mas o menos tiempo que en una moto?.. se que no es para eso, pero me sirve por ahora, el tablero esta quiero claro, no va a tener movimiento como una moto. Un abrazo! saludoss

Maestro no es necesario cambiar las bombillas de cruce tablero y faro ya que creo que consumen mucho mas. No hay que cambiar todas las bombillas a 12 v. Y otra pregunta si la batería esta dañado los cruces no prenden y la corneta no suena con la moto prendida.

Podrías hacer la explicación para rx 115 ?

Una pregunta, una vez la moto pasada a 12v si la prendo por la pata las luces no encendíe hasta que ponga la batería 12v ? Oh funciona igual prender por la pata y que las luces enciendan?

Maestro yo compre una bobina se la puse a la moto con el celenio normal pero el voltaje ⚡ sube mucho cuando voy corriendo carretera probaré ese método a ver que tal

hola buen día , que modelo de bobina usa?? y que bateria??

Hola mi buen amigo, sería tan amable de poder explicarme cómo colocar corriente continua a la luz trasera tanto de posición para stop porque tengo la motito a 12v y solo la luz de stop está en corriente continua, cuando accionó la pata de freno y trabaja el vulvo y quería saber si la bobina que uso en este video es una Pietcard 3033 gracias

Hace poco hice está instalación y quedó funcionando perfectamente... Pero a los pocos días se quemó la bobina de encendido, algún consejo de que pudo haber Sido? He pensado si se debe que la bobina de encendido continúa trabajando en Ac y la de luces en Dc

Hola don sergio,lo feo de esta adaptación es como sabemos cuantos amperios genera el estator ahora? Dado que al comprar un regulador de voltaje,debe ser del amperaje que produce el estator,dado que si ponemos un regulador de menor amperaje, calienta,funciona un tiempo y se quema,porque los transistores que estan dentro son sensibles a la temperatura,los diodos zener,varistores y demas componentes que son muy sensibles a las temperaturas y al colocar uno de mayor amperaje,quemaremos el estator,dado que va a trabajar muy forzado para los requerimientos del regulador,me han dicho que se debe acelerar la moto a un regimen de 5mil rpms y proceder a tomar el amperaje con una pinza amperimétrica,usted que opinan don sergio? Yo soy fan de comprar el kit 12volt de pietcard,dado que ellos ya tienen calculado todo y anda perfecto,saludos!!

Pregunta: Ésta modificación, aumenta la chispa de la bujia?

Hola buen video, Pero necesito ayuda urgente, hice todos los pasos tal cual el video, y las luces quedaron funcionando perfectamente, el problema es que no hace chispa desde la bobina de alta a la bujia por ende la moto no arranca. Me podrias dar una explicacion de como poder solucionarlo. Gracias.

Holaaa, consulta ¿los dos cables amarillos van directo al regulador y ahi mueren? o estan conectados a algun otro cable en el ramal?

Sergio algo que me gustaria saber es de ¿cuántos amperios entrega el regulador de honda completa? O si eso depende de la bobina que tenga la moto

De cuánto es la resistencia en omhnios de una bobina de luces 12v para una moto Susuzi AX100

Escribo porque pienso que hay gente en los comentarios que sabe , tengo un problema en una Suzuki ax 100e quema las luces larga mas de 20 volt en los portafoco, puede ser que sea problema de batería mala ya que cambié el iodo rectificador y sigue teniendo el mismo problema

Hola, lo que no me quedó claro es, si esa instalación ya fue previamente modificada cambiando la bobina, o es la instalación original, bobina original, etc. y a partir de ahí hacen las modificaciones?

Hola Sergio, yo hice esta modificación, pero me carga demasiado la batería, regulando perfecto pero cuando aceleró se me va a 15 hasta 16vol lo que no sé es que regulador comprar, el de cinco pines con el cable negro q va a la llave anda también? Y como se si son de onda completa o no? Para comprar. Desde ya muchísimas gracias por su conocimiento

Buen dia la bobina de 12v de q moto se le puede adaptar disculpe

maestro, solo para estar seguro. mi ax ya la tengo en 12v, deberia cambiarle la bobina original por una de 12v cierto? muchas gracias!

Hola disculpa podría hacer esa modificación en una moto sin batería y el funcionamiento de las luces sería óptimo?

Se puede hacer eso mismo pero con la moto a 6v?

Profe eso ayudara a que ya no me queme las luces al acelerar.? La tengo original a 6v.

HOLA EXELENTE APORTE, LO UNICO, NO MENCIONAS DE DONDE SACASTE ESA BOBINA A LA CUAL LE MODIFICAS LA ESPIRA... ESA NO ESW LA ORIGINAL? ES UN POCO CONFUSO ESO LO DEMAS UNA EXELENCIA

Que tal saludos una consulta la moto de por si originalmente trae una bobina de 6 volts así es no???, y hay que cambiarla a una de 12 volts asi entendí, podrías aclarar mi duda muchas gracias

Buenas cómo le va ? Los mismos cambios hice en mi moto y anda perfecto pero cuando la prendo mido la batería y no me mide bien que carga cómo que tiene un falso contacto a la hora de medir quería saber qué puede ser porque queda todo tal cual lo indicas tu mismo las luces puse led la de adelante

Hola señor de dónde es ud

Esto de puede hacer en el yamaha banshe que es 2t igual que la susuki?

Tengo una duda le puedo poner una bobina de 12v de cualquier marca

Hola entonces las nuevas okm. Ya mejoraron el problema electrico?

Hola. Tengo una atala 50cc. Puedo ponerle una vatería para mejorar su luz? Se la estoy armando para mi hijo y no quiero una luz tenue

Yo puse luces led en mi ax100 y solo anule la resistencia, cambie el diodo original por uno de rx115 12v (me lo recomendo el vendedor del repuesto) que es identico queda prácticamente como el original, tambien puse la bateria 12v y aún asi la bateria pierda carga lentamente