Tienes la seganda parte de este video. Muy bien explicada con detalles gracias.

sistema mds por sus siglas (Sistema de Desplazamiento Múltiple) es un buen aliado para el ahorro de combustible. Consiste en desactivar el funcionamiento de la mitad de cilindros del vehículo cuando no se está acelerando a una velocidad constante por algún determinado tiempo (en ciudad). Fue visto por primera vez en el año de 2004 en un motor V8 Hemi de 5.7 Lt. Este sistema ofrece un ahorro de combustible de 10% a 20%. Un auto con este sistema puede llegar a recorrer 100 km con 11.5 L.

Excelente. Gracias. Saludos desde chile

Buenos dias , gracias , sumamente aleccionador.

Esta Chingon tu video..sergio..aunque ai.teva..otro.like

شكرا جزيلا لك على الشرح الممتاز تحياتي لك من فلسطين 🇵🇸 ❤️ 👍

Muy buen video exelentisimo mi amigo

Están chingones videos

Asta hora vi tu video..del 300 muy intresante.y viene esplicado..sergio

Excelente

Ava estamos amigo bemdiciones

Buenas noches, el torque de los tornillos grandes fue entonces en una secuencia de 25 lb/ft + 40 lb/ft y luego 90° para casi un total de 90- 100 lb/ft

Una pregunta los busos llamados lifter el problema era que si contraexplosionaba dentro de la admision? Respondan porfavor😢😢😢

Amigo una pregunta, si cambias los buzos es necesario ajustar el tiempo del motor?

Mi estimado me sirven mucho tus vídeos; tengo un problema me arroja el escáner P0300 y P1345, me está manchando de ollin solo la bujía No. 6 huele y consume mucha gasolina, además escucho un golpeteo cerca de esa bujía será un buzo o el árbol de levas.

En una Dursngo con el Hemi se siente una vubracion en ralenti y en el motor un sonido ronco como de rotor, me marca el codigo de solenoide del mds del cilindro 7, estara relacionado o cual creed quw sea el motivo de ls vibracion y ese sonido?

Ta chingon el video compa

Con que solucion lava las varillas y flautas, diesel o gasolina?

Buenos dias Sergio Me interesa tu servicio ya que tengo varios trabajos por hacer Como puedo contartarme

Saludos amigo no descargaste los propulsor o taquete y te prendió sin problemas?

Hola gracias por tu ayuda con el video Tengo una duda como se dio cuenta el cliente? Tenia compresion ese cilindro?

Y cual es la causa de que se pegue un botador? Y si se mantiene la falla que tanto se puede dañar el motor? Se daña la leva o no necesariamente?

Camarada tengo una pregunta los buzos tienen que tener juego si los puchas de dónde lleva el seguro

Porque no reemplazar todos los buzos de una vez?? Al menos todos los 8 de ese lado..

Como limpias la superficie del bloque motor?. Lijastes de que forma? La cámara o cabeza le echaron químico? Como me recomendarías para descontaminar ese motor. Le puedo pegar pistola y comprensión de aire con gasolina o diésel?

Cuando se produce la falla usualmente es con los buzos, botadores o taquetes inteligentes MDS, o también ocurre con los solidos? Es decir, solo debería cambiar los colapsables para ahorras costos? Y que marca de buzos recomienda?

Bendiciones Sergio radicas en Miami ????

Master buen vide una pregunta sabes por que motivo no gira el motor si antes de montar cabezas estaba bien

Buen día, tengo un motor hemi 5.7 recién restaurado, enciende y funciona perfectamente, hasta que después de tener tiempo encendido, lo apagó y al querer encenderlo nuevamente no lo hace, después de enfriar enciende nuevamente como si nada, qué podría ser?

Que tal mai estoy a punto de armar las cabezas de mi ram 5.7 igual que juntas me recomiendas?

Mi troca no calienta y tiene ese ruido donde puedo comprar el buso

Amigo una pregunta cuando se cambian los buzos no hay necesidad de llenarlos de aceite

Oye una pregunta tubiste que rectificar la cabeza despues de averla quitado o se puede poner asi nomas

Hermano qué tal constosa es esa reparación?

Buenas noches Sergio mi motor es igual falla el uno no le llega corriente pero el mío si tiene buena comprecion 190 parejo necesito hacer lo mismo cambiar lo que insiste tú

Mi amigo, tengo un buzo o actuador hidráulico del cilindro 8 q aunq se mueve un cms no quiere salir, algo adentro lo mantiene atascado, dime si te ha pasado y como lo puedes sacar gira y sale un poco, pero se pega adentro, será q sacando el árbol de levas este se puede sacar hacia adentro o es imposible hacia adentro

Yo tengo un charger RT 2012 pero no sé si sea el motor inteligente, como a puede saber, para si lo es no darle tanta carrilla

Amigo una duda, mi coche andaba bien igual solo le cambié el buzo como tú y ahora se calienta. Sabes a qué pueda deberse ?😢😢

Colega ,una pregunta,canbie buzos,arbol de levas,arme, y ahora se escucha u n ruido ,como si algun buzo no es5a cargado,o una punteria sonara,que podra ser!!gracias

Disculpa una pregunta los mentados buzos de dañan al calentarse ? Lo qué pasa que ahorita tengo desarmado mi charger rt pero se dañaron las válvulas y pregunto para cambiarle eso de una vez

donde conseguiste los puros buzos mds

Buen día amigo que presión de aceite debe tener ese motor en parking o realentin

Como cambias el árbol de leva

La segunda parte e encontrado

Porqué tener un auto que no puedes mantener?. 💰🤔

Ey compa sergio Hernandez vives en santa María

ese motor esta totalmente contaminado colega.

Y más o menos cuanto sale una chamba así