felicidades por su canal y sus explicaciones. Tuve una 350 carabela en los 70¨S, pero la vendi por necesidad, ahora a mis 60 años de edad me a llegado la nostalgia por tener una nueva moto pero me conformo con ver sus videos felicitaciones y mucho éxito en sus videos
@AndyHermilo8 ай бұрын
No te conformes. A mis 50s tengo esta moto y es lo máximo 😊
@originaljefemastro6 жыл бұрын
10:54 El usar aceite mineral, semi o sintético no depende totalmente de las revoluciones que desempeña el motor, tambien de la temperatura a la que esté funcionando mayormente. Si utilizas la moto para trasladarte de punto A á punto B y al cabo de unas horas regresar de B á A, (de la casa a la escuela o trabajo) basta con un mineral. Sin embargo, si usas la moto durante todo el dia y mas en el tráfico (como un repartidor, cobrador, etc.) necesitaras minimo un semisintetico ya que, aunque no alcance muchas revoluciones el motor, si alcanzará más temperatura provocando que el aceite mineral se adelgace y proteja menos el motor mientras el semisintetico mantendrá mejor la viscosidad adecuada. Un aceite sintético mantiene mucho mejor la viscosidad en muy bajas y muy altas temperaturas, a altísimas revoluciones y grandes presiones por lo que es casi obligatorio su uso en motos deportivas y cualquier moto a la que se le exija mucho. El haberle puesto sintético a la Duke 250 no lo veo como algo totalmente provechoso pero esta bien, protegerá mejor su motor en el caluroso tráfico citadino.
@juansebastian66574 жыл бұрын
Gran aporte, gracias.
@Mecaloto6 жыл бұрын
Muy bueno, espero se animen mas amigos a meter mano a sus motos.
@ulisesruiz52186 жыл бұрын
Muy buen video, ya solo me falta tener moto :'c
@eddcompani42554 жыл бұрын
Eres la Mama de Kiko ajajajajaajaj
@Omar-Oz4 жыл бұрын
jajajajajaja te MMST. Nadamas para seguir el chisme, ya tienes una ?
@zkuadzafra48194 жыл бұрын
Jajaja, ojala y tr hagas de una Brow bendiciones buenas rutas
@cescap78234 жыл бұрын
A mi solo me falta dinero para los materiales premium jaja
@raulrxff34172 жыл бұрын
Jajjaj
@MarcosRodriguez-fc7dr2 жыл бұрын
Un comentario sin tratar de molestar solo aportar , el filtro se lubrica antes de meterlo, si tienes o cambias orings se lubrican antes de instalarlos, el filtro o cedazo que llamas se lava con gasolina o diesel antes de instalarlos para que queden completamente limpios libres de metales de desgaste del motor y, si esos de las agencias son unos abusivos en el cobro de sopletear el polvo o cambios de aceite, saludos
@profesor__Luis6 ай бұрын
Hola te puedo realizar una consulta.... a que le llamas lubricar el filtro ??.. me podrías expl8car porfa....se me ocurre vertir aceite en el filtro antes de instalarlo?...no lo sé 😖
@jcg1436 жыл бұрын
Gracias lo guardaré para cuando me toque hacerle el servicio a la mía saludos desde Panamá
@heribespinoza75552 жыл бұрын
Excelente, gracias amigo. Sin klugar a dudas el tema principal es la fiabilidad y el serviviode de mantenimiento en ktm deja mucho que desear. Desde Chile, GRACIAS.
@KIOJECH6 жыл бұрын
No tengo moto pero me agradan tus videos Super bien explicado y muy buena actitud saludos..
@Omar-Oz4 жыл бұрын
Waooo, compartir el conocimiento es de Grandes... Mis respetos Maestro
@carloschico59376 жыл бұрын
En el minuto 14:10 es efecto de la camara no? Se veían las barras dobladas xd
@ulisessanchez97486 жыл бұрын
Muy buen video muchas gracias. También deberías hacer el Review de la Suzuki Boulevard S40. Sería un hitazo, no hay vídeos de esa moto en español y eso que es la japonesa más barata en México arriba de los 650cc.
@alfrdoperez74744 жыл бұрын
Hermano eres un chingón yo kiero comprar la RC 390 pero vivo en pueblo y me agarra lejos la ciudad pensé q tenía q llevarla a asta aya no sabía a dnd llevarla pero gracias a ti me la comprare ya miré como sige eres grande maestro ,
@eljhonix99165 жыл бұрын
Yo tengo una duke 200 y lo buenos es que mi papa tiene un amigo que no le cobra por los servicios solo materiales muy buen video un día me animarse a hacerle el servicio yo mismo
@ralphaustin84396 жыл бұрын
Todo estuvo bn, solo como dato adicional no se puede medir el aceite si quedo completo cuando el motor está caliente porq no ah bajado todo el aceite.. Por eso se debe respetar los tiempos tanto de vaciado del aceite viejo como el ecentamiento del nuevo para verificar q quedo en el nivel..
@vkarabinegamingv46805 жыл бұрын
Yo uso ese aceite en mi rc200 el 300v y hoy la lleve asu servicio y al parecer se dañó el pistón y pasa el aceite al filtro de aire por la baja viscosidad ya que es 15w50 Qué es más recomendable el 20w50 por la temperatura en México Y nunca he manejado de mala manera mi moto ni quemar llanta ni nada de eso alguien sabe que onda?
@angelortizjimenez94404 жыл бұрын
Estaría bien un video de un servicio barato a la pulsar 200fi como este video de la KTM
@AlexisHernandez-ys9yn5 жыл бұрын
Vaya uno a saber si en los concesionarios le hacen todo el procedimiento como dios manda! Ese Motul 300v es mucho aceite para una moto de esas... pero el que tiene pal Wiskey tiene pal hielo!
@carlosvelasco90095 жыл бұрын
Alexis Hernandez pg
@luisalonsops6 жыл бұрын
Solo algunas preguntas pendientes del tutoríal...qué onda con el cuerpo de aceleración?..cada cuando se limpia?.. el inyector igual se puede quitar para mandarlo a laboratorio, cada cuando?..este modelo en el cuerpo es mariposa mecánica o motorizada para calibrarla blitz?...por cierto muy bien rifado, no creo que les agrade mucho a los talleres de KTM que se vea este video 👌👌👍, el ahorro de lana y materiales que se meten no los ocupan en la agencia, ellos meten sólo filtros normales de papel y aceite ROTAX con bujía normal no iridium muy bueno, nada que ver con MOTUL y K&N ni con la bujía NGK de IRIDIUM y más ese V300 100% full synthetic para carreras, con esos materiales en la agencia por lo menos considero que cobrarían este servicio en unos $5,500.00 o $6,000.00 promedio y aparte quién sabe si realmente se los pongan o coloquen uno ya no puede ver.. 😒😒😒, TE FELICITO EXCELENTÍSIMO VIDEO!! muy bien explicado a detalle !👌👌
@jorgeeduardorivadeneiraarb10926 жыл бұрын
Hermosa Máquina. Saludos desde Quito Ecuador!!!
@Dime_kigua2 жыл бұрын
Me sorprendió el precio, el costo es idéntico a algunas marcas de automóviles generalistas, tuve un audi y costaba 4,500 el servicio, el servicio mayor se elevababa al doble. Tengo una navi y me cuesta 500 en la agencia.
@diegoguzmanduran2575 жыл бұрын
Un saludo de chile amigo entendí todo ahora compraré los. Componentes y yo mismo meteré mano
@bryniac52 жыл бұрын
Gracias, no tengo Duke 200 pero tengo una Svartpilen, y todo es igual, hasta la bujia esta en la misma posicion jajaja es como si fuera la prima rarita de la Duke
@arturoayala57896 жыл бұрын
Saludos blitz, esa moto es la moto de mis sueños 😍 pronto la tendré 💪🏻
@luisdanieltorbellingonzale96346 жыл бұрын
X2 lo de la tendre no pero es mi platonica
@victorkaeripantojaramirez99436 жыл бұрын
No te vas a arrepentir, es una moto excelente!
@luxdeimx20765 жыл бұрын
Yo igual... cueste lo que me cueste, me la compro porque me la compro!!!
@jesusrodriguez81745 жыл бұрын
Hermano excelente videos, sigue con estos videos, así todos aprendemos, saludos y éxito
@Fran_zc33s5 жыл бұрын
Ese aceite no es el que necesitas, ese aceite esta pensado para circuito, es un aceite que se echa al principio de un track day y al acabar hay que cambiarselo. Para servicios periodicos de la moto y un uso normal (incluso para track day) el mejor que puedes poner es el motul 7100. No siempre lo mas caro es lo que mejor le viene a uno. De hecho, usar el 300v durante 7.000km puede llegar a ser malo para el motor. El 300v se usa solo para competiciones porque arriesga un poco de fiabilidad y mucha durabilidad a cambio de que da algo mas de fuerza.
@Risito-w6i4 жыл бұрын
La KTM es motor de altas rpm, así que ponerle sintético es la mejor opción, aparte que la duke mantiene un motor caliente y los filtros de aire con aditivos para que se peguen el polvo está súper bien, de eso dependerá que el cilindro y los anillos sufran menos desgaste
@MariaMunoz-bq6ye Жыл бұрын
Que aceite recomiendan
@Risito-w6i Жыл бұрын
@@MariaMunoz-bq6ye liqui moly 10/40
@juliomanz6 жыл бұрын
Muy buen video amigo felicidades!! si puedes subir un video para el mantenimiento de la cadena la forma correcta de limpiarla y engrazar, o si realizas algún cambio de kit de transmisión, saludos y gracias por la info
@tsubakidofus98456 жыл бұрын
Blitz tengo pensado comprarme una ktm 200. Y con estos tips mas aun. Saludos desde colombia, 15 nm hahaha la rompiste we
@onylroque3 жыл бұрын
Lo ideal es startiar con la bobina desconectada para que llene conectar la bobina y prender
@Wiko_Caudana4 жыл бұрын
Ahora sí ya sé como aserle el servicio a mi KTM200 que aún está en la agencia..!😊
@jhoansebastian11066 жыл бұрын
Es el mejor video que he visto sobre este tema, te agradezco por la información parcero, un abrazo.
@rogergarzon46722 жыл бұрын
Por mi parte, siempre juago con ACPM queda super limpio dejo escurrir muy bien y después le echó el aceite nuevo!!! Excelente vídeo 👍👌
@rogergarzon46722 жыл бұрын
Saludos desde Colombia!!!
@AngryLobito6 жыл бұрын
Muy detallada la explicación, solo no me gusto el anticongelante que le pusiste prefiero un pentosin, saludos ✌️
@MISTERDIXON6 жыл бұрын
Angry Lobito cuál recomiendas para una yamaha r15?
@AngryLobito6 жыл бұрын
Pentosin es aleman
@MISTERDIXON6 жыл бұрын
Angry Lobito uno en particular de pentosin?
@AngryLobito6 жыл бұрын
Arturo Gómez Ordoñes el que sea del mismo color que el que traía tu moto
@MISTERDIXON6 жыл бұрын
gracias
@EL_KEVIN5 жыл бұрын
Dónde compras tus filtros bujía y aceite?
@josemiguelperezdiaz5926 жыл бұрын
hasle uno haci pero a tu honda cb110 porfas Blitz Saludos
@FernandoMartinez-uf4fd6 жыл бұрын
Jose Miguel Perez Diaz de acuerdo contigo
@maop6 жыл бұрын
+1
@BlitzRiderR6 жыл бұрын
Jaja ok es casi lo mismo pero mas facil
@FernandoMartinez-uf4fd6 жыл бұрын
Blitz Rider Todo sobre Motos hazlo blitz
@abrahamgrajales25386 жыл бұрын
si, seria muy util, varios tenemos esa moto
@herlanjuliorojasdelosrios75176 жыл бұрын
Eso es verda se nota mucho la diferencia en usar un aceite mineral y uno sintético.
@alanguillermoprietobarrera18466 жыл бұрын
Al ver ste vídeo si me confirma que Ktm y Pulsar comparten piezas, lo malo es que en el servicio de mi pulsar ocupa 1 bujía diferente a las otras 2 y para cambiar la central y el filtro de aire hay que desmontar todo el frente
@mcfly86804 жыл бұрын
Hola Blitz desde Argentina 🇦🇷.Tuviste algun problema por purgarlo asi y no inclinando la moto hacia la derecha una vez que enciende los electros como dice el manual.O sea 1)Esperar que enciendan los electros. 2)Abrir el tornillo de purga y dejar salir vapor volver a enderezar y repetir por 3 veces.
@urielsalinas7236 жыл бұрын
Gracias que haces estos servicios y me gustaría que lo hagas de todas las motos de todas las marcas te lo vamos a gradecer todos
@Oscar-lw1eb6 жыл бұрын
Súper explicado, sólo tengo una duda, porque el manual indica usar aceite semi sintético, porque no indica usar aceite 100% sintético? Recibe un saludo.
@lauramartinez-lh2dl5 жыл бұрын
Buen video amogo .de igual manera. Yo realizo el servicio a mi moto con mejores comsumibles que la agencia . solo hayque aprender un poco de mecanica. Ahhh chido tu torquimetro jajaja
@VictorHugo-wy3he6 жыл бұрын
Blitz como siempre lo he dicho eres el mejor!!!! Y sigo con la idea que mínimo deberías de tener 500mil subscriptores
@_runlevel16 жыл бұрын
Hay otro perno que está por la parte delantera del motor en la parte inferior. Ese perno también se saca para drenar el aceite.
@obitoqrz6282 жыл бұрын
Hola amigo que buen video este, lo haces ver facil para hacer el mantenimiento uno mismo sin experiencia que tener que ir a un mecanico,
@pedritogomez95106 жыл бұрын
Es lo mejor meterle mano uno mismo, incluso yo le cambie el clutch a mi duke 200. Esta chingona esa playera.
@originaljefemastro6 жыл бұрын
14:41 Eso no es una bobina, es el conector o capuchón, la bobina se encuentra al otro extremo del cable. Hay conectores que llevan la bobina integrada sobre el conector pero en esta moto no es el caso.
@vicenteangeles48446 жыл бұрын
Me gusta esa moto, se que es caro su mantenimiento estoy entre esa 200 y Fz25 solo por cilindrada y entrar a carriles centrales de periderico, pero por motor y por motor me quedaria con KTM 200 inclusive despues de garantia le haria los servicios me gusta meterle mano y mas cuando alguien como tu nos orienta gracias
@maximilianoblanco75685 жыл бұрын
Muy bien gracias por compartir tus conocimientos muy bien echó ,
@leonbikers3 жыл бұрын
La calidad del aceite garantiza la durabilidad de tu moto excelente vida gracias
@pacianocalvo22992 жыл бұрын
Buen vídeo muy bien explicado, excelente aporte para los que tenemos moto KTM, Gracias.
@dannysamayoa32325 жыл бұрын
Muy buen trabajo ⚒. La mía es duke 200, 2016 y le pongo motul semicintetico 15w50.
@fersenpineda43506 жыл бұрын
Amigo Blitz siempre lo mejor en contenido, yo precisamente estuve buscando hace un mes información del anticongelante que hoy acabas de dar. Mis mejores deseos. Saludos
@luisitodetodo Жыл бұрын
Fantastico Compa mecanic Muchas Gracias
@LuisPerez-ol3nm6 жыл бұрын
No cabe duda que el que sabe sabe. Son de mucha ayuda tus vídeos 👍👍👍
@raziellopez45466 жыл бұрын
es un rife si pierdes la garantia pero si la llevas a la agencia es caro y aparte te arriesgas a que manosen indevidamente o de plano le cambien cosas mas puteadas a tu moto nuevesita de 65 mil pesos
@BlitzRiderR6 жыл бұрын
raziel lopez quiza en dos años te sirva xD esta es 2013
@DeathSkylineGTR4 жыл бұрын
Buena la técnica del alambre jajajaja pero en realidad vuelves a meter el cable de bujia, hace Click y lo sacas junto bsese cable
@iruben106 жыл бұрын
Que tal buena noche Blitz ya tengo mi CB1 por fin jeje gracias a tus consejos me anime por ella como primer moto espero hagas pronto uno sobre el servicio premium que le harías a tu CB1 y para cuándo el vídeo del Rally de 24 hrs Saludos amigo igual espero poder ir a la marquesa en el evento de Suzuki
@YorchRider3 жыл бұрын
En 2021 aún sin mi KTM pero ya mero, muy bueno Blitz 🙌👍
@XtianHC3 жыл бұрын
TAMBIEN LE HAGO EL MANTENIMIENTO YO MISMO, ES REALMENTE SENCILLO.... PERO COMO BIEN DICE EL COMPAÑERO, CUANDO HAY DETALLES TECNICOS IMPORTANTES COMO MANIPULACION DE LA ECU, EN ESE CASO HAY QUE RECURRIR AL ESPECIALISTA
@kevingallego80625 жыл бұрын
Super bueno el video, muchas gracias... De hecho en Colombia también es super costoso, al rededor de 450 o 500 mil pesos
@trabajosverticalesydeporte40642 жыл бұрын
Muchos éxitos con su canal recién tengo la duke 200 y es muy valioso este tipo de videos saludos
@raulalejandroacunadiaz30304 жыл бұрын
Saludo Blitz excelente canal tenia una duda, en maquinaria diesel hay fabricantes de anticongelante que te lo garantizan por 5 años crees que es necesario cambiarlo en el segundo servicio yo tenia entendió que lo puedes dejar hasta dos años sin problema, eso si nunca repongas el nivel con agua.
@FernandoSanchez-rz1rs9 ай бұрын
Excelente el video, super simple. Consulta... Después de cambiar el aceite (mismos pasos), al andar la moto en velocidad vi que la caja (detrás de la suspensión) qué va hacia el escape... Tira mucho humo. Me habré pasado de aceite? Solución?
@BlitzRiderR9 ай бұрын
no mas bine. me parece que se mancho con aceite lo mejor es limparlos con agua y jabon y despues de un rato de usarla , ya que se seque dejara de hechar humo , si es que no lo limpias solito va a dejar de hcear el humo pero tendra que teminar de quemarse todo el acite con el que se alla manchado,saludos
@Daxer-ju4wz6 жыл бұрын
Con el mismo capuchón de la bujía se podía sacar para no andar buscando alambritos para sacarlo pero de igual mente está permitido buen video Blitz son geniales y de mucha ayuda para algunos
@BlitzRiderR6 жыл бұрын
Daxer 9210 si Bro pero queda muy justo asi sin abrir nada
@Daxer-ju4wz6 жыл бұрын
Si porq así mismo se puede quitar la de los carros una vez a flojado la bujía se mete de nuevo el capuchón para q pueda volver a sugetarlo y ya luego se jala para sacarlo por completo ese sería una buena estrategia pero todo se vale eres genial Blitz Rider Me encantan tus vídeos son de gran ayuda un saludo desde Quintana Roo
@luisgusman15255 жыл бұрын
Amigo podrias aser un video de del cambio de aceite pero que digas cuanto de aceite le echas y cuanto le sacas y a los cuantos quilometros le haces el cambio. Y cuanto te consume.
@eduardolechuga54275 жыл бұрын
Yo opino que no sabes, si quieres dejar bien el nivel deberías dejar que se aciente el aceite, ese se mide con la moto en frio
@davidismaelcastillomendoza70526 жыл бұрын
Muy buen video. Me cagué de la risa cuando dijiste lo de las quemadas con el escape jajajaja
@vicpachenko13246 жыл бұрын
Buen video blitz, estoy deacuerdo contigo en invertir en buenos componentes para nuestras motos, saludos desde Tabasco🏍
@wilmancaruajulca5420 Жыл бұрын
Yo también tengo una KTM 200 versión antigua,una vez nada más fui a la agencia,yo mismo lo cambie el aceite el mismo que se usó en este video, también lo cambie el refrigerante,no confío en el personal de las agencias,dejas tu moto y vienes más tarde te dicen, además con los vídeos bien explicados todo sale bien,mi moto es año 2022,radico en Trujillo Perú.
@polimachinmotos83316 жыл бұрын
No mams blitz eres el amo y señor de las motos pero te la mato el alambrito se llevo los aplausos jajajaja sigue asi
@estrapel6 жыл бұрын
No manches blitz me ahorraste una feriesota bro gracias 👌🏍️ sige asi bro
@josemiguelmayoral25456 жыл бұрын
Mi estimado estuvo un excelente has uno de la ktm 390 2017.
@lordsmototv67164 жыл бұрын
Es igual
@jacobtellez77643 жыл бұрын
Es lo mismo para la RC 390? Justo estaba buscando un tutorial para hacerle el de los 10mil
@benjaminfonseca39376 жыл бұрын
Me gustaría q hablaras de esa gente q no tiene curia y descuidada q tienen q abrir o romper su escape para q todos tengamos q oír su pobreza
@BlitzRiderR6 жыл бұрын
hot whels san luis de la paz jajaja creeme no duran mucho se artan luego luego
@dardevildark6 жыл бұрын
hot whels san luis de la paz Jajajajajajajajaja en aulgun momento pensé en hacer eso del escape y me dije a mi mismo; -Naaaaaaa 😂😅
@edgarddo26 жыл бұрын
Puro pinche san luis de la paz alv compa
@lPunketSlyl6 жыл бұрын
2900 el servicio? se me fueron las ganas de comprarme una KTM :D
@marlomtube6 жыл бұрын
A mí también xD
@vinyeid13166 жыл бұрын
Por eso ktm es una marca de alta gama y ese es el precio con las refacciones. Para eso estan las demás marcas!
@0815woody6 жыл бұрын
Ami también
@jjpull72395 жыл бұрын
Duke990 sale en 300 dlls 🤣 y el aceite que la agencia dice, si le metes otro madreas el motor
@hugostigglitz96395 жыл бұрын
jj pull ¿Por qué se madrearía si le pongo Motul 5000? Ya quítese esa limitante de "dicen". A mí me decían que las Italika no servían y yo mismo cuidé la mía por 5 años, y me recorrió los 300,000 kms
@CharlieCifLK4 жыл бұрын
Buen video solo que te faltó un cedazo más, lleva dos cedazos y el filtro de papel que mencionaste 👍
@Faibertrianat6 жыл бұрын
Excelente video tengo una kawasaki z250 me gustaría que hubiera un video así de mi moto.
@gowskyline6 жыл бұрын
El problema sería que pierdes la garantía =(
@BlitzRiderR6 жыл бұрын
GRID Spawn si pero te puede servir en dos años
@Momo-rs5ns6 жыл бұрын
La mejor garantía es saber que el trabajo está bien hecho. Y cuando quieres que algo esté bien hecho, debes hacerlo tú mismo.
@ferlara98656 жыл бұрын
..
@lauramartinez-lh2dl5 жыл бұрын
Luego ni te la quieren hacer valida. Con los servicios dr agencia vivira 2 años bien . si le metes lo mejor le garantizas mas años
@keeganruss12685 жыл бұрын
laura martinez A qué te refieres? :0
@Ppalmaa19845 жыл бұрын
Buenísimo el video. Le pusiste calidad en todo.
@senderitodelalma2720Ай бұрын
Amigo me ayudarías con una pequeña duda porfavor. Pasa que mi moto es duke 200 modelo 2023. Voy con 2400 km, solo tiene un mantenimiento, el de los 1000. ¿De aquí cuando tengo que hacer este mantenimiento y cuando el cambio de aceite? Si me ayudas te lo agradecería muchísimo. Un saludo, y gran video, lo voy a efectuar. Gracias
@conkermotoabril64224 жыл бұрын
Amigo el anticongelante que usaste si es el que recomienda el manual, por que yo rellene el mio y siempre tuve esa duda libre de nitrato, silicato etc
@mauricioondicol27782 жыл бұрын
Excelente video, quisiera saber para la Svartpilen que comparte el mismo motor como habría que hacer posterior al primer service para deslimitarla?
@gerardoaguirre47305 жыл бұрын
Amigo, disculpa cada cuando se cambia el filtro de aire y las bujías? Para la duke 200 Espero tu respuesta, saludos!
@ErnestoMotovlogs6 жыл бұрын
Ese 300V es el próximo para mí nena... Y el filtro de aceite que modelo es ?? Pq creo que es el mismo que usa la mía ... Saludos Blitz Wen Video
@DiegoOliveira-fn1ii6 жыл бұрын
Muy buen vídeo. Gracias. Salu2 desde Brasil. 🇧🇷
@maycolamaroagurtoalarcon93104 жыл бұрын
Gran video hermano saludos desde Perú éxitos en todo bendiciones
@henrybenitez33673 жыл бұрын
Esta muy bueno el video. Gracias por compartir bro. 💪🏽
@MrJipixz6 жыл бұрын
Blitz, mejor conductor, mejor torquímetro, mejor persona. 😂
@BlitzRiderR6 жыл бұрын
Gibrán de Jesús Ramón Perera xD
@thechainisai4 жыл бұрын
Amigo excelente video vaya que si donde puedo comprar el aceite amigo... saludos
@chuponinalcanzable17226 жыл бұрын
Muy bueno el video,la neta es una gran ayuda tu video y asesoría por qué ktm soy bn manchados en precio, oye una duda el aceite 300v lo recomiendas para una R15? Gracias Saludos
@AlvaroSanchezChile5 жыл бұрын
Interesante como haces tu servicio. Te recomiendo aceite Mannol o Liqui Moly que son mucho mejores. Saludos.
@RodrigoOsO872 жыл бұрын
Muy buen video. Graciasy saludos!!
@ecuarider24915 жыл бұрын
Buen Blitz Una consulta el Aceite 300 v Factory line Road Racing lo quise comprar pero me dijeron que solo sirva para un solo dia que es para carrera nada mas , explicame eso por favor si es verdad lo que dicen o lo puedo comprar y cada cuanto km cambiarlo gracias saludos
@piguadibujos57744 жыл бұрын
Buen video Blitz, oyes que tan buena es la marca aquí en México 🇲🇽, refiriendo me en cuanto a adquirir una Ktm 790... Es que he escuchado que aveces salen malas, pero pues no sé mucho sobre la marca. Gracias Blitz saludos desde el sur de México.
@Jose-ju9ym2 жыл бұрын
Amigos disculpen, compré una KTM nueva y me dicen en la agencia que en sus servicios le meten aceite semi sintético y cuando calienta siento que le suenan las válvulas yo creo es por lo mismo de ese aceite, ¿Que no lleva Full sintético? Me comentan ahí que no porque se acaba el clutch
@neyaretmora48966 жыл бұрын
Amigo el filtro de aceite siempre hay q humedecerlo antes de montarlo
@rodrigoveraulloa79245 жыл бұрын
EXCELENTE MUCHAS GRACIAS. APROVECHO PARA HACERTE UNA CONSULTA. ES NORMAL QUE CUANDO FUIA CAMBIAR EL FILTRO DE AIRE EL RECEPTÁCULO DEL FILTRO TENIA UN BUEN POCO DE ACEITE. ES NORMAL? A QUE SE DEBE ? DE ANTEMANO MUCHAS GRACIAS. FELICITACIONES POR EL VIDEO. SALUDOS DESDE CHILE.
@gianfrancocaceresrivera38744 жыл бұрын
Hermano tienes que hacer un servicio premiun de la 250 NK, por que tus videos están buenazo.
@elwuachoM14 жыл бұрын
Recomiendas ese aceite para una dominar 400? Le metería el 10w50 igual en 300v
@adyaidbv79954 жыл бұрын
Pues es el aceite más caro de motul, qué pues se usa en motos superbike yo diría que si y sobra
@santiagocabrera40974 жыл бұрын
Excelente vídeo pana saludos desde Costa Rica
@joseluiscandanosa2 жыл бұрын
Muy buen video, gracias por compartir, solo una duda,,,,Para que se cambia ese soporte que parece Y griega ?? Saludos