Сетки для защиты радиаторов - Ставить или нет ? Влияние на систему охлаждения BMW и других марок

  Рет қаралды 89,514

bmw-life

bmw-life

3 жыл бұрын

Сетка для защиты радиаторов на BMW нужна или нет ? Многие зрители канала задают мне этот вопрос, так же люди интересуются влияют ли негативно эти сетки на систему охлаждения.
В этом ролике я выскажу свое мнение по поводу целесообразности их установки, а так же мы проведем небольшой эксперимент, проанализируем изменения скорости ветра при помощи анемометра и посмотрим на изменение температуры на впуске с сетками и без них.
Канал Andrei Krutsko эксперимент с сетками.
• Эксперимент - Часть2. ...
Помощь в выборе автомобиля с пробегом любой марки и модели- Need-cars
need-cars.ru​​
needcarss​​
---------------------------------------------------------------------------------------------
Чип-тюнинг BMW F и G серии
+7903-799-84-09
/ vladimirpotanin
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
По вопросам кодирования BMW
+7(495)799-84-09
+7(903)799-84-09
id8627177​​
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Мой инстаграм
/ vladimirpotanin
мой vk
id8627177
#bmw #защитнаясеткарадиатора #бмв #сеткиbmw #bmwm #тестbmw

Пікірлер: 761
@bmwlifee
@bmwlifee 3 жыл бұрын
У вас стоит сетка ?
@ttthiiii-efl
@ttthiiii-efl 3 жыл бұрын
Не дай Бог такого тюнингха)
@ZZzMoro
@ZZzMoro 3 жыл бұрын
Ставил пару лет назад, но уже снял. Сейчас буду просматривать Ваш видео материал😎
@gennX34
@gennX34 3 жыл бұрын
@@ttthiiii-efl и не говори
@gennX34
@gennX34 3 жыл бұрын
Неееееееее
@romans3423
@romans3423 3 жыл бұрын
да, не чипованый N20, проблемы не вижу (на температуру не влияют), а камни и мух ловит.
@anga6501
@anga6501 3 жыл бұрын
Ехал я однажды из одного города в другой 1 т.км с временно натянутыми снаружи сеточками от мух - по приезду свободного места на них не было 🤣🤣🤣
@andreybelov8666
@andreybelov8666 3 жыл бұрын
Молодец. Хоть кто то рассказал про это. Нужная тема. Должны все посмотреть это.
@user-mx3tm3bt6l
@user-mx3tm3bt6l 2 жыл бұрын
На канале project x тоже рассказали про это
@bangbang180
@bangbang180 3 жыл бұрын
Сетки,сетки. Что если я вам скажу что зимой ставлю картонку под радиатор ))))
@meleuz1111
@meleuz1111 2 жыл бұрын
А я перед радиатором ставлю, под радиатором от нее эффекта нет.
@SSKvsWSK
@SSKvsWSK 3 жыл бұрын
Взял для мамы q8, в дилере поставили сетку попросил убрать, они начали вакханалию типа это доп и тд и тп. Попросил сертификат, через 2 часа все решилось)))
@densky9488
@densky9488 2 жыл бұрын
@Petr K лучше мухи в радиаторе чем перегретый движок. Это все химией чистится, раз в год промыл и все. А сетки это зло которые гробят движок
@O_S_A_R_U_S
@O_S_A_R_U_S 2 жыл бұрын
@@densky9488 для гражданских авто сетка необходима в наших условиях эксплуатации. Подобные видео для создания очередного контента но не более. Когда соты радиатора забиты пухом, мухами и т.д. это куда опаснее, чем сетка. У современного автомобиля по три - четыре радиатора в ряд и они стоят плотно друг к другу. Разобрав пол морды что-бы до них добраться, мы видим, что между ними плотно забито мхом. И никакая наружная мойка не поможет. Любая современная машина рассчитана на большой рабочий диапазон температуры и 5 - 10 градусов ни чего не решают. А вот забитые радиаторы как раз и приводят к перегреву двигателя. И да с БМВ идиоты, они начали применять жалюзи, которые закрывают радиатор наглухо...
@densky9488
@densky9488 2 жыл бұрын
@@O_S_A_R_U_S я никогда в жизни не ставил никакие сетки и ставить не собираюсь, и никогда в жизни проблем не имел, радиаторы забиваются от грязи а не от пуха или насекомых. А от грязи никакая сетка не спасет. Если вам так нравятся эти сетки то ставьте на здоровье сколько влезет, но я этого делать не собираюсь.
@olegsipatovs3866
@olegsipatovs3866 2 жыл бұрын
@John G Спроси лучше себя, что ты сделал для своей мамы и ты поймешь кто на самом деле капризный школьник )
@dasadasanudasah
@dasadasanudasah 3 жыл бұрын
Красавчик! Вот таких видео побольше, прям очень круто, что просвещаешь. Как всегда: интеллигентно и без воды 💪
@torahaiiro
@torahaiiro 3 жыл бұрын
Спасибо Володя! все грамотно разжевал нам)) Уважуха тебе! и супер жирный ЛАЙК👍
@dmitrypinchuk8126
@dmitrypinchuk8126 3 жыл бұрын
Как всегда все максимально толково и лаконично! Спасибо! С нетерпением ждем Вашего теста новой М3! Удачи и не болейте!
@inguarus
@inguarus 3 жыл бұрын
Было интересно посмотреть. Все четко и по фактам. Все мифы "волшебных" сеток развеяны) Владимир, респект за видео!
@armterrus2239
@armterrus2239 Жыл бұрын
С аргументами в ролике никак не поспорить, полностью согласен. Но есть одно огромное НО: Система охлаждения рассчитана на работу в гораздо более суровых условиях: работа в высокогорье, при низких температурах, при высоких температурах, а также на работу при максимальных и высоких нагрузках на двигатель. Так рассчитывают любую систему, особенно сложную. Как часто рядовой пользователь едет на машине с оборотами в отсечке? Не просто ускоряется разок-два, а нагружает двигатель длительно? Правильный ответ: никогда. Если вы такую машину только на трек не потащите. Да, сетку надо чистить от того, что в ней застревает пару раз за год. Но После пробега в 100-200 тысяч километров вы просто в итоге останетесь с целым радиатором. И дополнительного износа двигателя не будет, потому что он рассчитан на более суровые температурные режимы Подытожив скажу, что если вы ездите на треке или вы постоянно в городе ездите в нагруженном режиме, тогда сетка вам противопоказана. Для всех остальных водителей, кто ездит по трассам, я бы рекомендовал ставить сетку и не убивать радиаторы. В городе от неё действительно толку мало. А двигателю вашему от меньшего количества воздуха не станет, системы сейчас знают объём воздуха на впуске и под него настраивают количество топлива. Так что тут вы просто потеряете пару л.с., не более Сетка это не зло, просто надо знать её задачу и использовать с умом
@YG87
@YG87 3 жыл бұрын
Спасибо за то что остаешься с нами :)
@minoooronee
@minoooronee 3 жыл бұрын
зачем фен, можно было Дудя позвать. Вова будет смотреть, а Юра будет дуть))
@user-dd7xl3sf8p
@user-dd7xl3sf8p 3 жыл бұрын
Согласен на 100%. Не помню сколько машин у меня было за 20 лет+ это же время работаю водителем грузовика и ни разу не пробил радиатор. Теперь буду всех отправлять на твой ролик 👍👍👍
@user-dm9rw6wy5t
@user-dm9rw6wy5t 3 жыл бұрын
Благодарю Вас за очень полезный и конструктивный контент!
@user-if2rt6dt6q
@user-if2rt6dt6q 3 жыл бұрын
Красавчик! 👍конструктивно объяснил , а то я первый раз услышал от давидыча и он просто сказал "это по тихонько убивает ваш мотор" меня это заинтересовала , но конкретной информации я не нашел. А тут по полочкам , спасибо!!!
@TreMaxon
@TreMaxon 3 жыл бұрын
Супер. Очень информативно и наглядно☝ Респект!
@user-zo9om1zj8h
@user-zo9om1zj8h 3 жыл бұрын
Володя видео как всегда интересное 👍 НЕ хватало вставки Лапенко когда ты сидишь в комнате * мне за эту разработку такую ​​премию дадут Ооо * 😂😂😂
@gameok0
@gameok0 3 жыл бұрын
- "Спасибо" Володя. Я теперь без премии. (сотрудник оф. дилера)
@odminvasia
@odminvasia 2 жыл бұрын
😂
@NikolaySerebrennikov
@NikolaySerebrennikov 3 жыл бұрын
Владимир, очень качественный ролик! Тема действительно интересна и огромное вам спасибо, что осветили ее. Раньше сомневался, что эти сетки могут как-то сильно повлиять на систему охлаждения, посмотрев ролик, сомнения сразу отпали, ведь даже 3-5 градуса на впуске, тоже играют несомненную роль.
@user-qc5ks2pr8v
@user-qc5ks2pr8v 3 жыл бұрын
Ждем виде про работу автоматических жалюзи
@timkuryazov4317
@timkuryazov4317 3 жыл бұрын
Спасибо Володь за такое информативное и исчерпывающее видео. 🤝
@Nagibator-bs5tk
@Nagibator-bs5tk 3 жыл бұрын
Володя, как всегда, четко и по делу)) Лайк 👍🏻
@user-iv3xl3tm1k
@user-iv3xl3tm1k 2 жыл бұрын
Вот это канал я нашёл! Видео супер, смотрю второй день не отрываясь! Желаю успеха и развития!
@amanskif
@amanskif 3 жыл бұрын
Базару нет Володя!👍🏻
@user-cd9hk2ee5h
@user-cd9hk2ee5h 3 жыл бұрын
30 отдал чтобы поставить, теперь 30 отдам чтобы снять, спасибо Владимир)))
@kapaV16
@kapaV16 3 жыл бұрын
🤦‍♂
@vadimafanasyew2503
@vadimafanasyew2503 3 жыл бұрын
Владимир спасибо за тест, познавательно 👍
@ObOJLTYC
@ObOJLTYC 3 жыл бұрын
А от полеуретановой плёнки машины потеют
@pacorabanne.
@pacorabanne. 3 жыл бұрын
😂
@komandas7534
@komandas7534 3 жыл бұрын
🤣
@WoodooAlien
@WoodooAlien 3 жыл бұрын
От плёнки краска слезает (тк пленка в мороз сжимается и тянет за собой краску). Ну или когда её сильно дёргают снимая с машины, то усилие в килограммах на сантиметр может быть очень велико. Сразу краску не оторвёт (возможно), но внутренний дефект уже может образовать.
@Ra1Nk
@Ra1Nk 2 жыл бұрын
@@WoodooAlien Потому что пленку надо нагревать перед снятием.
@user-fr8hv4eh2w
@user-fr8hv4eh2w 2 жыл бұрын
Аксом помажь- потеть перестанет
@andreymorozov6188
@andreymorozov6188 3 жыл бұрын
Володя всё на топ уровне !!!!так держать -всё по делу и без воды!!!!крутая подача ✊
@user-pw8cd4ps2w
@user-pw8cd4ps2w 3 жыл бұрын
Внушительная разница, молодец что отснял матерьял 👍🏻👍🏻👍🏻🚀🔥 На F20 я ставил эту же сетку !!! 😞
@jkeeeng
@jkeeeng 3 жыл бұрын
Тоже владелец F20. Тоже планирую ставить... правда не такую как на видео, а пластиковую с чуть большим шагом сетки. На форумах и в группах не один случай пробитого радиатора на F21/F20. Речь конкретно M135i и M140i. Особенно бокового допольнительного радиатора. И да, БМВ признало это проблемой и с конца 2017 или 2018 года ставят решетки с завода! и это факт!
@Andrei-re6tf
@Andrei-re6tf 3 жыл бұрын
За табуретку лайк, придумано очень хорошо!)))
@Vake717
@Vake717 3 жыл бұрын
Наконец кто-то осветил эту тему.
@ltd474
@ltd474 2 жыл бұрын
Красава,все грамотно,как всегда,приятно смотреть и слушать👍
@vladislavskovalcuks779
@vladislavskovalcuks779 3 жыл бұрын
Спасибо! 👍🏾 Очень полезный ролик!
@Oleg...90
@Oleg...90 3 жыл бұрын
Вот это действительно качественный, полезный контент!
@AndreyNesmiyanStacne8
@AndreyNesmiyanStacne8 3 жыл бұрын
Надо чтобы сетки просчитывали на заводе и там же их ставили, и клиенты будут довольны и диллеры перестанут их впаривать.
@MaxP478
@MaxP478 3 жыл бұрын
Так ставят же
@arthurkucharew5428
@arthurkucharew5428 3 жыл бұрын
А зачем ?
@finarm_ru
@finarm_ru 2 жыл бұрын
если бы это было действительно необходимо, заводы так и делали бы..
@user-uu3tu2sn5k
@user-uu3tu2sn5k 3 жыл бұрын
Спасибо за видео . Как всегда все информативно и понятно 💪
@user-lf7mm4zg3s
@user-lf7mm4zg3s 3 жыл бұрын
Володя красавчик! Спасибо тебе, а то друзья замучили сеткой. Можно к Вам приехать на осмотр машины
@frankkarden4152
@frankkarden4152 2 жыл бұрын
Взял недавно автомобиль , думал ставить или нет, спасибо бро, рад что попал на твоё видео 👍
@marat133
@marat133 3 жыл бұрын
Молодец! Спасибо что рассказал эту тему.
@player1GR
@player1GR 3 жыл бұрын
Огромный лайк за отсылку к Андрею Крутько! Один из самых полезных каналов на KZfaq
@vetervoda
@vetervoda 3 жыл бұрын
Круцко
@player1GR
@player1GR 3 жыл бұрын
@@vetervoda странно, в его блоге написано Крутько
@vetervoda
@vetervoda 3 жыл бұрын
@@player1GR Не обращал внимание, творческий псевдоним что ли или написание такое
@konopkoman
@konopkoman 3 жыл бұрын
Спасибо за тесты, познавательно
@user-su4td4oq5z
@user-su4td4oq5z 3 жыл бұрын
Давно подозревал на сетку )) завтра же сниму
@fanarik1544
@fanarik1544 3 жыл бұрын
Спасибо, скептически относился к противникам сетки, но после просмотра видео мнение поменялось
@user-hq4vv9po6w
@user-hq4vv9po6w 3 жыл бұрын
Однозначно полезная и нужная информация!!!Привел аргументы,высказал свою точку зрения ,при этом никому не навязывая свою позицию по данному вопросу!Лайк однозначно
@tagirfayzirakhmanov1616
@tagirfayzirakhmanov1616 3 жыл бұрын
Видео пока не смотрел. Но сразу скажу, что всегда ставил сетки и проблем с охлаждением никогда не было. И сейчас на новую машину поставил (правда говорят, что этот двигатель Б48 более теплонагружен), посмотрим..
@okuev_islam
@okuev_islam 3 жыл бұрын
ахринеть какая разница в показателях с сеткой и без сетки.. спасибо за ролик. полезная информация. убедился в том что не зря я противником сеток был)
@sergeyarkushenko3609
@sergeyarkushenko3609 2 жыл бұрын
я в шоке, вот это дела, да ещё с нынешнем качеством движков, хоть у меня не бмв а крета, это ппц....
@user-bx3gx9on1i
@user-bx3gx9on1i 3 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео!!!!
@user-fy7if3jl5t
@user-fy7if3jl5t 3 жыл бұрын
Правильная тема, спасибо
@romans6520
@romans6520 2 жыл бұрын
Володя молодец. Лайк тебе большущий. 👍 Очень полезно. Два месяца думал об установке данного аксессуара, но сейчас понял точно, что ставить не буду. Спасибо за видос. Респект! ✌
@user-ib1nd6jv1l
@user-ib1nd6jv1l 3 жыл бұрын
Редко когда встречаешь на русскоязычном автомобильном ютубе материал, когда даже не просто "в видео нет такого предложения, которое хотелось бы было бы оспорить или докопаться", а ещё дальше -"подпишусь под каждым словом". спасибо!
@viktorlandes8919
@viktorlandes8919 3 жыл бұрын
Влажимир,поучительное видео для любителей таких сеток. Даже не знал что офицалы вообще такие сетки предлагают в России. В Германии про эти сетки даже нельзя спрашивать у официальных дилеров иначе сразу отправят в магазин стройматериалов. Привет с Родины BMW.
@user-yz2wj7es5e
@user-yz2wj7es5e 3 жыл бұрын
В конце прошлого года покупали фургончик Пежо для работы, без сетки диллер не продавал, семь тысяч содрали.
@inquisitivenessandcontempl9918
@inquisitivenessandcontempl9918 3 жыл бұрын
Лайк, подписка. Резонный и разумный подход.
@g.k.294
@g.k.294 3 жыл бұрын
Сразу лайк 👍
@user-ln5bz2ig3r
@user-ln5bz2ig3r 3 жыл бұрын
Очень крутое видео понятно и без воды !!)молодец
@AlexanderMichelson
@AlexanderMichelson 3 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео!
@user-hg8nd7es1j
@user-hg8nd7es1j 3 жыл бұрын
Согласен про сетки, они вредны, но пока ещё смотрю ролик. Однозначно лайк и спасибо за видос.
@stablegenious
@stablegenious 3 жыл бұрын
BMW разработчики наоборот заслонки радиатора сделали автоматическими в последних моделях, но наш потребитель лучше будет слушать дилеров чем просто почитать информацию по поводу охлаждения Молодец Володя Спасибо 🤜🏻🤛🏻
@user-or9hd8ri3d
@user-or9hd8ri3d 2 жыл бұрын
Спасибо за толковый ролик.
@Suleimenoff
@Suleimenoff 3 жыл бұрын
Замечательное видео =) И дает еще один влюс в копилку замены обычных ноздрей на M (меньше поверхность ребер)
@user-po9eo3uv2k
@user-po9eo3uv2k 3 жыл бұрын
Эксперимент удался😉👍
@ivanlemutov8905
@ivanlemutov8905 3 жыл бұрын
Владимир, Спасибо за ролик и такое четкое разъяснение. Лично меня сетки спасли, на ленинградке, в районе метро аэропорт из-под Ауди Q3 вылетел ком снега и разбил лопасти правой ноздри и вдавил сетку, достаточно сильно. Если бы не они, то радиатор новый покупал бы) и кстати, не знаю откуда такие цены на сетки Вы нашли, вот установил новые за 2К в профильном сервисе
@user-st7li6oo2k
@user-st7li6oo2k 3 жыл бұрын
Думал поставить сетки в свой авто, сомневался... ну теперь понятно почему сомневался)) спасибо за ролик, эксперимент и вообще канал👍💪
@user-ce3lm7sz1k
@user-ce3lm7sz1k 3 жыл бұрын
Четко разложил Володя
@user-wm1ib8ic6v
@user-wm1ib8ic6v 3 жыл бұрын
Добрый вечер Владимир очень очень очень крутой видос получился и что самое главное он получился информативным а на канале будит полный обзор на BMW 5 series e12 и 7 Series e23 ?!
@vasykatrysh9955
@vasykatrysh9955 3 жыл бұрын
интересный тест , спасибо 👍 я себе не ставил, а жене дилер поставил типо в подарок)))
@orensamsung4481
@orensamsung4481 3 жыл бұрын
Так это получется, что снимать надо мою сеточку🤗
@sergeyarkushenko3609
@sergeyarkushenko3609 2 жыл бұрын
и мою)))
@user-uk2es6qk9n
@user-uk2es6qk9n 3 жыл бұрын
Полностью с вами согласен Владимир 👌
@dMaxsimus2
@dMaxsimus2 3 жыл бұрын
тоже думал ставить или нет на новый авто, теперь точно не буду, респект за обзор темы!
@Vasilievsa
@Vasilievsa 3 жыл бұрын
супер видос, спасибо!
@user-tr2lj8hb5b
@user-tr2lj8hb5b 3 жыл бұрын
Спасибо за выпуск
@V.N._
@V.N._ 3 жыл бұрын
Хороший ролик.
@user-bj3bt8sp8o
@user-bj3bt8sp8o 3 жыл бұрын
Сейчас посмотрю!
@explorermakar
@explorermakar 3 жыл бұрын
Владимир ролик отличный правда есть! Но сетки тоже имеют право существовать. Во первых когда ездишь летом по трассе они очень помогают от мошкары, всяких ОС, бабочек и просей живности которые налипают на эту сетку, просто промыть керхером и все радиатор чистый! А вот из горячего радиатора кондея хрен уже что поомоешь без химии, соты на нем мелкие. Для дизельного ДВС легкое повышение температуры не сильно критично особенно зимой. Летом если радик чистый тоже проблем ноль. А во вторых когда начинают пушить тополя сетки также частично могут помогать если она мелкая. Но и самое критичное почему может быть проблема не только из за сеток это по тому что между радиаторами скапливается шуба из грязи пыли и пуха и если не мыть радиаторы хотя бы раз в год с использование химии и воздушного компрессора это по любому приведет к перегреву и без сеток.
@Nugmanov8888
@Nugmanov8888 3 жыл бұрын
Очень информативно
@VilikSpb
@VilikSpb 2 жыл бұрын
Володя, сними пожалуйста видео про активные жалюзи радиатора. Сейчас на свежих моделях BMW часто их вижу, да не только на BMW, Porsche также давно применяет. И самое интересное, почему меня эта тема заинтересовала, в городе практически всегда вижу данные жалюзи закрытыми, даже в +30, если водитель двигается спокойно. Чем не альтернатива сетки от производителя:) Если серьезно, интересуют алгоритм работы, при каких режимах/температуре открываются, уверен у них достаточно сложный алгоритм работы. Будешь изучать вопрос для видео, напиши, я задоначу:)
@user-db4xs5rd7x
@user-db4xs5rd7x 3 жыл бұрын
Владимир посмотрел видос 5 минут и уже 2 высказывания есть, буду добавлять по мере просмотра видео 1. С пробитие радиатора, думаю не все люди ставят сетки что бы им камень радиатор не пробил а от того что он в принципе может попасть по нему или по интеркулеру и загнуть ребра жёсткости и радиатор в этом месте будет хуже охлаждать 2. Статистика по Москве, в регионах ситуация может быть обратная. Была ситуация когда ездили из Татарстана в Башкирию и был участок где трасса только строилась и лежал только гравий, а перед нами ехала фура. Так от нее камни только в путь летели, пришлось держать дистанцию потому что летело и на каток и в лобовое. 3. Досмотрел видео, спасибо большое. Посмню самодельный стенд у Власа прудова, он взял интеркулер через патрубок присоединил к выпуску фен и 2 датчика температуры на впуске и выпуске и включил вентилятор, он тогда проверял есть ли разница между обычным оцинкованным и крашеным интеркулером но думаю на этом самодельном стенде можно проверить и сетку. А вот аэродинамику сетки я бы с удовольствием бы узнал как она работает на скорости.
@sarvanzeynally9900
@sarvanzeynally9900 3 жыл бұрын
Володя лучший!
@bmwengineeringmsk2056
@bmwengineeringmsk2056 2 жыл бұрын
Кроме сеток в ноздри умудряются ставить сетку еще вниз - на интеркулер. Так вот для больше наглядности на стенде надо было еще сетку поставить снизу, так как температура на впуске ( которую кстати можно смотреть в сервисном меню приборки) измеряется по сути в двух местах - на датчике ДМРВ после фильтра и на датчике перед дроссельной заслонкой для турбомотора, как N13/20 , например. В итоге больше важна температура непосредственно во впускном коллекторе, чем за фильтром. Если сетку еще и вниз поставить, то картина будет более наглядной..
@zeushtc83
@zeushtc83 3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Как раз на след. еду забирать новую 6GT и думал о такой х...
@wildmors
@wildmors 3 жыл бұрын
Кресло огонь 🔥, сливается с головой ))
@anton695
@anton695 3 жыл бұрын
Данный вопрос, возник сегодня и тут баххх видео, ставить или нет,спасибо Владимир за грамотный и понятный тех.анализ! Итог не ставим!!!))
@sergeyarkushenko3609
@sergeyarkushenko3609 2 жыл бұрын
ага, я на крете своей покатался по лугам и на мойку заехал, а эта сетка тупо забита травой и живностью, и думаю а каково радику в этой ситуации, вот таково.... то есть выходит эффект картона
@AC-di7sv
@AC-di7sv 3 жыл бұрын
Грамотная речь 👍
@v_krysnov6092
@v_krysnov6092 3 жыл бұрын
👏👏👏👏 за такой контент
@user-pw7nt5yv1g
@user-pw7nt5yv1g 3 жыл бұрын
Сетка стоит. Т.к. с мая по ноябрь езжу в деревню по сельским дорогам Ярославской обл. Не знаю как от камней, но от слепней, бабочек, травяных семян и самой травы/сена защищает очень здорово! Да и от Тополиного пуха тоже. Так что все зависит где и как эксплуатируется авто. А как насчет закрывающихся жалюзи на G сериях? Там радиатор закрыт от потока воздуха явно больше чем сеткой.
@MAVI_500
@MAVI_500 9 ай бұрын
У меня в данный момент стоят сетки и я в первую очередь вижу это оправданным когда особенно кучу насекомых крупных после трассы убираю с него плюс всякие листики и т.п. Не будь сеток это всё было бы в радиаторе. И даже раз в год смывая их,соты всё равно уже были бы помяты
@ohmygodnoo
@ohmygodnoo 3 жыл бұрын
Вот да, даже без экспериментов ясно, что при налипании грязи/мошкары/льда пропускная способность этих сеток равна почти нулю, все предметы либо остаются в ней, либо пробивают её вместе с радиатором. Зачем их ставят - лично мне не понятно, разве что похвастаться "ништяковым дооснащением" перед братанами/при продаже. Спасибо за ролик, держишь марку ламповых бесед и интересной информации.)
@georgeverdi4178
@georgeverdi4178 3 жыл бұрын
Молодчина!!!
@Coma5-5-5
@Coma5-5-5 3 жыл бұрын
Спасибо !) будем знать . Мне на копейку ставили ))) теперь 5 ка будет без сетки :)
@Andrey_Kanishchev
@Andrey_Kanishchev 3 жыл бұрын
Предлагаю в поток фена добавить пар или дым какой-нибудь. Так будет визуально виден эффект аэродинамики.
@user-gg5oz6ro1o
@user-gg5oz6ro1o Жыл бұрын
Реально сам столкнулся с такой проблемой!Поставил мелкую красивую сетку от мух и машина перестала ехать🥲через неделю снял их и сново машина ожила!Спасибо за видос💪
@user-bj3mh6fl3v
@user-bj3mh6fl3v 3 жыл бұрын
Мне установили эту сетку в качестве подарка при заказе у официалов установки сигналки))
@Andrey-ym8ft
@Andrey-ym8ft 3 жыл бұрын
Отлично Владимир 👋 вопрос на острие 🤔
@oldboy355
@oldboy355 3 жыл бұрын
круто, спасибо
@seorgeg3206
@seorgeg3206 3 жыл бұрын
Володя, привет! Спасибо за исследования и полезную инфу! Эх, вот бы ты мне это сказал, когда икса мне проверяли) Говорите об этом клиентам при покупке, может быть гемора станет меньше в жизни)) Пойду снимать это чудо. Продам сетку. Слегка б/у, цена до апреля 30 т.р.!))))
@bmwlifee
@bmwlifee 3 жыл бұрын
учтем )
@smbsmb3292
@smbsmb3292 3 жыл бұрын
Спасибо за равернутый комментарий
@user-vf6jk2lq8q
@user-vf6jk2lq8q 3 жыл бұрын
Чехлы на телефон тоже зло))) они перегреваются немыслимо из за чехла и в три раза падает ресурс телефона)))
@artyemartyem7414
@artyemartyem7414 3 жыл бұрын
Нужны сетки. Но все равно лайк. У меня ф30 была 328 5 лет, радиаторы печалька, но на деньги не попал. Сейчас 320d f30 , брал новую Рестайл, сетки сразу поставил и не жалею
@bmwlifee
@bmwlifee 3 жыл бұрын
Каждому своё ✊
@user-hb3kc3bc6r
@user-hb3kc3bc6r 3 жыл бұрын
Приветствую Владимир, ф30 дизелек, стоит такая сетка, пробег 160 тысяч, за 1,5 года 70.000 пробега, пробег больше по трассе, и то в ночное время, собирал неоднократно камушки, были бы ноздри на ф30 меньше тогда не ставил бы
@NuEgoNa
@NuEgoNa 3 жыл бұрын
У меня на двух Бмв 5 G30 и 6 GT G32, стоят эти сетки от дилера, машины забирал лично из салона!
@fersyein
@fersyein 3 жыл бұрын
Володя просто красавчик! Коротко и Ясно! Смотрю уже больше 5 лет Твои ролики желаю продвижение и успеха!
@user-fe6vs8io8u
@user-fe6vs8io8u 3 жыл бұрын
Володя ты как фараон в этом кресле! На самом деле,это очень правильная тема. Всё верно это глупость людей которых разводят на деньги. Технически образованный человек не будет заниматься этим. Я лично против лишнего колхоза.
How many pencils can hold me up?
00:40
A4
Рет қаралды 19 МЛН
ПОСЛЕ ЭТОГО РАСХОД БЕНЗИНА СТАНЕТ НАМНОГО МЕНЬШЕ
10:10
BMW  Мойка радиаторов
2:48
BLACK ALLIGATOR
Рет қаралды 1,6 МЛН
Защитная сетка на радиатор| Ставить или не ставить?
2:25
АВТОЛИК.РФ - Установочный центр
Рет қаралды 46 М.
Главный секрет: как обрести уверенность за рулем?
3:26
ПСИХОЛОГИЯ ВОЖДЕНИЯ
Рет қаралды 12 М.
Установка и кодировка оригинальной камеры заднего вида Audi A4 B9 2019
6:22
Avtomozg - интернет магазин автоэлектроники
Рет қаралды 425
Android монитор в BMW X5 E70
1:58
UDM UltimateDM
Рет қаралды 155
О ПОЛЬЗЕ СЕТКИ ПЕРЕД РАДИАТОРОМ
2:59
Запчасти под замену?
0:14
УРОВЕНЬ
Рет қаралды 8 МЛН
Подкат на дороге 😱
0:19
TeM4iK
Рет қаралды 490 М.
Руль с задержкой: как водить эту машину?
0:15
Короче, новости
Рет қаралды 266 М.