SFR - własnoręcznie spawane ramy /oraz/ Elektryczna Kona na Singlach ⚡
Рет қаралды 8,886
Күн бұрынSFR Bikes - Self Made Freeride Bikes
Projektowanie i spawanie wymagających ramy do Downhill, Enduro, Freeride, Trail oraz innych.
↓↓ 𝐖𝐢ę𝐜𝐞𝐣 𝐢𝐧𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚𝐜𝐣𝐢 ↓↓
Razem z Grzegorzem z SFR Bikes jeździliśmy po Singletrack’ach zbudowanych przez Bigfoot Works. Jego SFR Goblin jako analog radził sobie na tych traskach o wiele lepiej niż moja Elektryczna Kona Stinky. Na filmie dzielę się z Wami swoimi przemyśleniami odnośnie jazdy na ciężkiej Konie.
✅ Link do SFR Bikes: / selfmadefreeride
✅ Link do BigFoot Works: / bigfootworksbikepark
=======================================
⏩ rebel-electric.com
✌😉 Zainspiruj się do konwersji roweru na elektryczny
Chcesz wiedzieć więcej co u mnie? Wpadaj na:
▶️ IG: / tabanarowerze
▶️ FB: / tabanarowerze
Zapytania o współpracę: tabanarowerze@gmail.com
============ Autopromocja =============
Odśwież swoje CV z kreatorem Craft-Cv 😁
⏩ craft-cv.com/
=======================================
⭐️ OSZCZĘDZAJ NA ZAKUPACH ⭐️
✅ 5% rabatu na zestawy do konwersji i inne części z NEXUN.pl
nexun.pl/zestawy-do-konwersji
Kod Rabatowy NEXUN: wpisz 👉 tabanarowerze 👈
✅ Bateria do samodzielnego montażu:
nexun.pl/pl/menu/baterie-do-r...
Kod Rabatowy NEXUN: wpisz 👉 tabanarowerze 👈
✅ 5% rabatu na zakupy ze sklepu Ebikestuff
ebikestuff.eu/pl/
Kod Rabatowy: wpisz 👉 tabanarowerze 👈
✅ 5% rabatu na zakupy ze sklepu Raptor E-bajk
www.raptore-bajk.pl/
Kod Rabatowy: wpisz 👉 tabanarowerze 👈
=======================================
✅ Budżetowe e-bike’i na Geekbuying
Link do sklepu: bit.ly/3PvgldQ
Na geekbuying kupisz z gwarancją takie modele jak:
FIIDO, HIMO, ENGWE, ELEGLIDE, BEZIOR i inne
Przed zakupem obejrzyj moje recenzje i co sądzę o chińskich elektrykach ⚡
Link do recenzji: bit.ly/3sHKNYJ
👉 Spis treści
00:00 Wstęp
00:30 SFR Bikes
03:37 BigFoot Works
04:24 Iskra
05:19 Dziewczyna Szamana
06:25 Szaman
07:02 Zamiana rowerów
11:09 Moja opinia
13:14 Słowo na koniec
HASZTAGI
#SFRBikes #SFR #BigFootWorks
@misiukisiu 2 жыл бұрын
Bardzo cenne to, nieco druzgoczące, porównanie już odelżonej Kony ze współczesną konstrukcją pod kątem realnej eksploatacji w naturalnym środowisku. Lansowana w kręgach e-hybrydowych teza, że fabryczny elektryk z centralnym napędem o "za małej" mocy to gufno, powoli pada na pysk. Oberwało się też legendarnemu Falkonettiemu. W realnej eksploatacji w takim lesie liczy się zwinność, rozkład masy, sprawność zawieszenia i technika jazdy. Silniczek ma pomagać wjechać pod tą górę i się nie zasapać a nie leczyć watowicę. Jestem ciekaw dalszego rozwoju wypadków (znaczy tej historii).
@izaak.salomon5048 2 жыл бұрын
Oby produkcja rowerów się rozwijała! 👍🎖️🎖️🎖️💪🇵🇱
@konradlr4620 6 ай бұрын
SFR kozaczne maszyny. Kiedyś sobie kupię u niego ramę
@mariankowalski4739 2 жыл бұрын
Super film. Można powiedzieć, że taki powrót do korzeni kanału z pokazywaniem rowerów innych. Śledzę od dawna SFR na FB i jakie tam powstają ramy to tylko pozazdrościć i pogratulować, że Polak potrafi! Oby tak dalej.
@wojciechturek1601 2 жыл бұрын
Dzięki Radek za odcinek mega ciekawy odcinek!!!
@MS-up9po 2 жыл бұрын
Duża wiedza , podziwiam i pozdrawiam 👏
@czarekf.3941 2 жыл бұрын
Świetny odcinek!
@wojciechturek1601 2 жыл бұрын
Piękna praca Super ze jest na rynku prywatna osoba która z pasji zrobiła prace Mega!!!
@kamil1strz923 2 жыл бұрын
Jak zawsze soczyście ! Taba musisz chyba sobie sprawić taki analog i nagrać coś z singli :) Pozdrawiam
@jodowskikrzysztof4140 2 жыл бұрын
Fajny odcinek. Dziękuję że pokazałeś nam markę Grzegorza. Może powstanie w jego warsztacie projekt pod uznane napędy elektryczne. Dodaję do obserwacji. Oczywiście nie był byś sobą żebyś nie zasiał Grzegożowi bakcyla. Pozdrawiam
@cola3dcola3d 2 жыл бұрын
SFR King! Grzesiek na Konie wyglądaj jak na psie :) Pozdr.
@PawE3K 2 жыл бұрын
Taba poproś kolegę od budowania ram by specjalnie dla ciebie i twoich potrzeb coś ci zaprezentował/wykonał to będzie na rzecz reklamy jego umiejętności i plastyczności w projektowaniu na zamówienie
@piotrll7363 2 жыл бұрын
On ma juz reklame na swoim fb.
@selfmadefreeride 2 жыл бұрын
Projekt e-bike jest już od dawna, dopracowania wymaga jedynie uściślenie co ma być w nią zamontowane.
@puregameplay8114 2 жыл бұрын
@@selfmadefreeride Bafang M600/M500.
@puregameplay8114 2 жыл бұрын
@@selfmadefreeride właściwie to taką ramą pod Bafanga to mógłbym nawet być zainteresowany. Z możliwością rozbudowy baterii załóżmy do 1500 wh. 10 tysięcy w roku robię to i trwałość by się odrazu zweryfikowała 😅
@selfmadefreeride 2 жыл бұрын
@@puregameplay8114 pusz przez SFR bikes podeślę co i jak wygląda.
@PawE3K 2 жыл бұрын
07:55 tutaj kolega chyba chwycił bakcyla e-rowerowego ale to się okaże w przyszłości
@jodowskikrzysztof4140 2 жыл бұрын
Może pojawi się dobrze przemyślana rama do e-bike rodzimego producenta z zacięciem sportowym. 👍
@Cosjeszcze1919 2 жыл бұрын
Zarombiscie to wygląda jak jedziesz na kole bez pedałowania
@majkelzuki1774 2 жыл бұрын
Taba składany rower na grubych oponach, kompaktowy. Myśle nad JINGHMA R8 800W 15Ah, ENGWE EP-2 Pro 750W 13Ah oraz Fiido M1 Pro. Rower na rybki i wiejskie dróżki i polne ścieżki. Który byś polecił, a może cos innego do ok 5tys? Pozdrawiam
@PawE3K 2 жыл бұрын
Kona jest przystosowana bardziej do podjazdów niż do zajadów
@jakublew8960 2 жыл бұрын
Dobra Taba, Ty znasz się, ja zakupiłem TSDZ2 500W, z bakterią 48V, 17,5 aH (wraz z bagażnikiem), jutro montuję to w moim Trekkingu. (cena około 3600zł). trzym kciuki plis.
@mariuszb2522 2 жыл бұрын
Taba, a gdzie kondycja się podziała? 😜 Pozdro! ❤
@madryjk 2 жыл бұрын
W gniazdku ..😅🤣
@mariuszb2522 2 жыл бұрын
@@madryjk Grunt to prund 😉 Pewnie jakbym sam się przesiadł na zwykły rower to też bym padł jak ta kawka 😋 Wspoma musi być 🦿
@madryjk 2 жыл бұрын
@@mariuszb2522 🤣🤣
@krzysztofm.7085 2 жыл бұрын
Konstrukcje ram całkiem zacne i solidne, tylko te spoiny mógłby jakoś obrobić i zeszlifować dla lepszej wizualizacji.
@Sebasaper 2 жыл бұрын
Co do spawów powiem tak hosta są różne 😎
@Turbopl1988 2 жыл бұрын
Szlifowanie spoiny osłabia ją.
@krzysztofm.7085 2 жыл бұрын
@@Turbopl1988 Lico spoiny można szlifować bez problemu gdy zostanie prawidłowo wykonany przetop.
@selfmadefreeride 2 жыл бұрын
Wygląd spoiny jest taki jak ma być, każdy ma inny gust, wiele firm spawa różnie swoje ramy, mi się strasznie podobają takie łuski.
@666marq 2 жыл бұрын
Cyzelowane ramy są gejowskie, lepiej po chłopsku, z charakterem.
@kamiljot9551 2 жыл бұрын
Jestem ciekaw ceny tych rowerkaw jest jakiś sklep internetowy?
@daniol309 2 жыл бұрын
Wszystko załatwisz przez fejsa, ale to chyba tylko ramę tam kupisz, a i kolejki są, bo ramki dobre i wytestowane 😉
@zakierownica4112 2 жыл бұрын
Fajne traski Jeśli chodzi o ciężar roweru to powinien pomagać bo bardziej dociska do gleby. Ja mam elektryka do enduro i fajnie się jeździ. Wiadomo mam odpowiedni kąt i geometrię.
@sylwester__ 2 жыл бұрын
Ten wirtualny punkt obrotu "trochę" wygląda jak w Santa Cruzie
@selfmadefreeride 2 жыл бұрын
Nie trochę, był wzorowany na sancie, ale przekonstruowany tak żeby zawieszenie działało tak jak ja chcę.
@madryjk 2 жыл бұрын
ramy jako takie ładne .. gdyby wlaśnie nie te spawy . przydało by się nad tym popracować osoby które kupują takie rowery i mają wyłożyć na nie sporo pln-ów oczekują estetycznego wykonania ..ma być widać ładny spaw ..żeby nie kłuło w oczy :-) a sporo osób kupuje oczami ;-) ( co nie zmienia faktu że mają być funkcjonalne i dobre mechanicznie) pomyślnego i szybkiego rozwoju firmy/ marki ..
@daniol309 2 жыл бұрын
Jak wejdziesz na fejsa, to przekonasz się, że ludzie jednak oczami nie kupują, bo chłop niekiedy nie nadąża z ilością zamówień i przez to są mega kolejki 🙂
@madryjk 2 жыл бұрын
@@daniol309 może... I kolejki ma ale gdyby robił lepiej mógł by pewnie uruchomić jakąś linie wziąć dobrego spawacza itd ...😉a zresztą co ja będę tłumaczył 🙃😄
@daniol309 2 жыл бұрын
@@madryjk może w przyszłości pomyśli nad tym, zawsze można kupić surową ramę i samemu zeszlifować spawy, albo wydając mi się to bezpieczniej wyszpachlować je, bo jak będą zeszlifowane, to nie wiem jak z wytrzymałością. Każdy ma swój gust, mi się dobrze patrzy na ładnie położone spawy 😎 A propos tego, że przy większej ilości klientów mógłby otworzyć jakąś linię produkcyjną, tak, mógłby, ale to by nie była wtedy sztuka sama w sobie, może nie chce masówki robić(ja osobiście bym się nie zdecydował na masową produkcję). Czas pokaże, a jak dla mnie to i tak nadal są to majstersztyki pięknie dopracowane pod każdym "kątem i rurką" 🙂🙂
@misiukisiu 2 жыл бұрын
Oj, gdyby nie te spawy… Napatrzyłeś się na hydroformowane komponenty, a więc taka manufaktura nie jest dla Ciebie. Te spawy są precyzyjnie położone i nie wymagają „ukrywania” pod szpachlami. Szlifowanie tylko obniży ich wytrzymałość.
@madryjk 2 жыл бұрын
@@daniol309 właśnie ja też lubię ładne spawy ..jak ktoś szlifuje spawy znaczy że nie umie spawać .. a mówiąc o Lini myślałem o dodatkowym spawaczu który umie ładnie spawać i tylko to robi a więc ma praktykę i takiego który to lubi ... czyli przyłoży się do roboty i efekt wtedy jest w postaci pięknej ramy . też lubię ręczną robotę ale jak już ma się wyłożyć kasę na takie cudo to już chcę się żeby była perfekcyjna nie tylko mechaniczne ale i wizualnie ..ale co ja tam wiem ...😉
@przema00g 2 жыл бұрын
Oj Taba silnik w tylnym kole =nie jeździsz w terenie tyle mid drive tylko i wyłącznie po terenie asfalty dla huba " mistrzostwo czekam aż ktoś wsadzi dwa Mxus3kturbo na dwie osie da z 30 kWh i zrobi z tego ścigacza
@PanMikolaj 2 жыл бұрын
Hej. Może przetestujesz coś takiego - kzfaq.info/get/bejne/b853eZaarK2uiIk.html
@Cosjeszcze1919 2 жыл бұрын
Czy robił ktoś baterie ze samsungów 29e????
@jfyjfyandco8294 2 жыл бұрын
... kłaść rower na prawą stronę - na przerzutkę - to ... wszystko super, tylko za mało technikaliów, materiał, grubość ścianek itp..
@piotrgross6060 2 жыл бұрын
Cześć taba super ale.pomyśl żeby ten gościu przerobił ci tył kony i wtedy zobaczysz jaka rużnica podczas jazdy niech zaprojektuje nanowo cały tył kony i nagraj odcinek
@MS-up9po 2 жыл бұрын
Duża wiedza , podziwiam i pozdrawiam 👏
The Metalist
Рет қаралды 384 М.
รถบรรทุกหลังถนน
Рет қаралды 17 МЛН
GS PACKER
Рет қаралды 17 МЛН