實車拆解 BZ4X 前防撞鋼樑比RAV4還爛？還不如加15萬買特斯拉！煞停測試結果卻很驚豔｜AEB測試｜實車拆解｜零百加速測試｜杰運汽車｜
Рет қаралды 86,526
Жыл бұрын感謝您觀看杰運汽車頻道
如果您正在尋找理想的汽車,千萬別錯過
【AUTOSTAR】官網
www.autostar.com.tw/
8891店鋪
www.8891.com.tw/findBuz-info-...
全台分店總庫存300台車源
皆可線上預約調車至您所在縣市分店賞車
免訂金試乘 實車在庫 里程擔保
車況透明 讓您買得安心 開得放心
另請訂閱我們的頻道，並開啟小鈴鐺
杰運汽車粉絲專頁
/ jwincar
賞車地址：台北市北投區大度路一段21號
服務專線：0917435209
官方LINE：@autostar
IG / lichicar
歡迎業配/贊助廠商&合作邀約與我們聯繫
製作人聯繫方式
Line&IG:rextin-max
@eric88961 Жыл бұрын
我只能說 自動煞停 是緊急狀態 應該不太會去在意 舒不舒服🤪🤪
@baseball_maniac_LKK Жыл бұрын
期待旗艦店開幕~~~🤩🤩🤩
@howardlee77715 Жыл бұрын
敲碗MG拆解！
@usnchen7089 Жыл бұрын
這價格不加價，可能ioniq 5會比較實在，光充電就是個反差，後座空間也是。
@andersonlin1688 Жыл бұрын
Toyota crown crossover 會有拆解測試嗎？
@lindalin4353 Жыл бұрын
我住的附近偷油大的營業處，有可充電的車格， 但從來沒有看到有車在充電。
@user-kp9hs2bk4j Жыл бұрын
老闆你會被和泰列黑名單哦
@gray120 Жыл бұрын
一開始搞錯重點了，防撞時~舒服重要嗎?
@user-gc9nz3dd5d Жыл бұрын
敲碗，拆阿法
@user-cd3eh5hs4v Жыл бұрын
aeb太強大了，敲碗期待e power aeb測試
@AUTOSTAR Жыл бұрын
感謝您的支持與喜歡，未來還請多多收看我們頻道喔!!
@user-ys6nh2hi7d Жыл бұрын
會幫你賺錢的發財車耶
@user-en1gk7jl7f Жыл бұрын
一體沖壓鋼板理論上會比焊接強，但因車門蒙皮要求是需要彈性，車門骨架反而需要更強的結構，如果一體成型只能通過厚度提升結構件強度，無法有各種不同的強度在同一塊鈑件。
@Jennie54076 Жыл бұрын
田田看起來好油，，，
@xiaokao2211 Жыл бұрын
比較好奇跟SOLTERRA比看結構上差在哪裡?
@MONKEYLO Жыл бұрын
太猛惹~好想看ev6
@mm370503 Жыл бұрын
想了解MG HS版本測試
@linkengyu Жыл бұрын
太猛了，居然拆bz4x👍
@cppf8882 Жыл бұрын
30自動煞停，看臉色傻住就知道第一次被嚇到而不舒服啦，後面更高速的煞停因為已有經驗才感覺越來越舒服，不然就最後再測30看看
@cppf8882 Жыл бұрын
自動煞停是要救命用的，還管舒不舒服啊，要不要煞停後來個按摩和車內SPA啊，很不專業的車評😅
@conceptcs Жыл бұрын
急煞糾結舒不舒服。。。有沒煞住比較重要啦。
@user-bd7nd6lv8f Жыл бұрын
差一點前就可以買雙生車的四輪驅動
@user-tj7hr6pf9t Жыл бұрын
電車不能退縮設計吧，車禍電池不會燒起來嗎
@2288mays Жыл бұрын
沒有毫米波雷達? 純視覺哦
@user-kv3ye8uw1f Жыл бұрын
我是altis 油電,煞車很不舒服
@evanchang5729 Жыл бұрын
畢竟是雙生車，用料不會太差
@moonlee9898 Жыл бұрын
大陆优惠六万CNY，前驱低配17万CNY.依然没有什么竞争力
@tonytony-oy2ru Жыл бұрын
good
@tomchiang Жыл бұрын
煞停試驗怎麼畫面老在迷焦
@qa_shop2501 Жыл бұрын
豐田集團的 AEB 真的很強欸🎉 NX 到 bz4x
@wenwensharewithyou 9 ай бұрын
Solterra and bZ4X also received a very high automatic emergency braking (AEB) car-to-car score with 5.6/6 points in safety assist assessment thanks to the preventive safety system EyeSight(Subaru).
@andychen7353 Жыл бұрын
只想證明自家的rav4 cc 有多好，行銷手法嗎 哈
@linmorrison3945 Жыл бұрын
那個是內鐵 撞擊時保護行人用 設計上不硬 正常
@neo80184wifi Жыл бұрын
雙b volvo表示.......
@fet0925580285 Жыл бұрын
防撞鋼樑不應該只看材料厚度，建議開個議題，去找原廠討論材料的強度與測試的可行性！
@user-yq3tg1kb3k 3 ай бұрын
感謝您提出 我也是有同樣想法
@user-wi5kr8ey4h Жыл бұрын
還是韓國電動車好，這台BZ4X真的沒在路上看過⋯
@EdTs88 Жыл бұрын
靠車身潰縮來吸收衝擊的車體，拿來改成電動車，只覺得可怕
@Hs-oo5zt Жыл бұрын
電動車核心部位 一點都不能退讓 所以能把三電系統縮小集中為關鍵技術
@realain5569 Ай бұрын
安全測試都國外都是五星的 相信科學的人 就不會說出你這種無腦的話
@94fan Жыл бұрын
進口車也學壞了🤭
@youshi9933 Жыл бұрын
對岸俗稱：驗證碼
@user-rz4wc7hi8p Жыл бұрын
可以說日字、目字、C字
@Yogin225 Жыл бұрын
大家都會介紹汽車的性能、使用心得，但是實車拆解，大概也只有杰運可以做。
@Samwuled Жыл бұрын
還有 ＠DR. IF fACTORY 硬核車媒真的要說內部他們很深入
@allpassplease1223 10 ай бұрын
可以去看中國的易車橫評，甚至有買車來開十萬公里後進行評測
@user-alan69 Жыл бұрын
怎麼又是小田
@kane307 Жыл бұрын
這台在ncap是五星的 比起BMW i4 只有四星 良心建議去拆拆i4，看看防撞鋼樑有沒有比bz4x差
@user-sn9vs3bn2e Жыл бұрын
也有可能是其他的問題不一定是鋼性
@drivernice1679 Жыл бұрын
駕駛座擺在第二排車尾部份，可以得七顆星
@user-sn9vs3bn2e Жыл бұрын
i4會只有4顆星很像是敗在他的ADAS反應偏慢
@user-sn9vs3bn2e Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/l56hlaxntJ29pKs.html
@str7126 Жыл бұрын
跟賓士Eqc 一樣負評很多
@icehoterfan1877 Жыл бұрын
三種速度測試的煞停， 作動看起來都差不多， 竟然會有第一個很不舒服， 到第三個就很舒服的結論？ 嗯....算了， 相信畫面會說話， 每個人都有各自的看法？ 還是建議老闆親自測試....
@hamster6093 7 ай бұрын
有煞住就好 都是緊急煞停了 還是評論舒不舒服 沒撞上去就不錯了==
@user-pt3cg4vf3b Жыл бұрын
加15買到的特斯拉是單馬達後輪驅動的⋯
@andy3065678 Жыл бұрын
中國哪裡來的台北
@sickpeopleofchina1480 Жыл бұрын
日本車的時代已經過去
@user-dg2sj6ml9h Жыл бұрын
在日本測試AEB都煞車煞不住
@hamster6093 7 ай бұрын
都有煞住吧....
@user-ct5jg5kp2f Жыл бұрын
新車沒多久就召回 真不知道和泰到底憑哪一點還敢漲價⋯⋯
@user-rj6tw3vc2i Жыл бұрын
吃定台🐸，好唬弄的拜日族
@droomagon Жыл бұрын
你要買這款車最好有心理準備，因為輪子在高速下有可能會脫落 (不知道至今是否修正了??????)
@user-zi2zr3jv4k Жыл бұрын
工業垃圾、對岸大陸 賣一台bz4再送一台vois 一次帶兩台垃圾回家
@user-oo5wi1ww2w Жыл бұрын
不用唬爛了欸，BZ4X在台灣買爆了，上市半小時就斷貨
@yudogcome5901 Жыл бұрын
上个月大降价人民币6万，Bz4x大陆销量500辆，排在所有绿牌新能源车销量榜99位，第一位是比亚迪宋plus，销量37153辆。
@user-zi2zr3jv4k Жыл бұрын
@@yudogcome5901 可憐，台灣人真的不配開好車🥺🥺 支持大陸外匯進口
@garylyu2995 Жыл бұрын
整台車只能用整個亂七八糟來形容,然後電池貼個鋁板來給你看外表有保護而已
@user-mf2no6fs1l Жыл бұрын
在大陸某網紅續航排名最後一名
@gfnightelf Жыл бұрын
這台車賣100萬可能還有點搞頭 不然產品完全沒競爭力 電車最重要的續航和充電速度全沒有
@andychen7353 Жыл бұрын
雙田都在靠驗自家粉絲的愛，170這台，150喜美
@YG-bm4lj Жыл бұрын
还是保守了，这车在大陆低配已经去到14万了，折合新台币63万，照样卖不出去，产品力做的太差了。它在台湾卖这个价格我都难以理解，比亚迪买不到不说，特斯拉这个价位不是全方位吊打它吗？100万台币的溢价就为了这个牛头标？可丰田的标不是代表着廉价省油皮实耐用吗，搞出豪车的溢价来就没必要了吧
@Hy-fl6zh Жыл бұрын
@@YG-bm4lj 上次在某论坛被称为工业垃圾
@zhuzhen5532 Жыл бұрын
@@YG-bm4lj 沒辦法，台灣人就是比較盤😒
@neo80184wifi Жыл бұрын
根本智力測驗
@JingPing7788 Жыл бұрын
這種爛車還敢賣快170，台灣牛頭盤真的很死忠。
@Hs-oo5zt Жыл бұрын
對岸只賣零頭 臺灣價格可以買對岸2.5台 盤上加盤
@user-ed1vx6kl9g Жыл бұрын
我們台灣人都把豐田當成賓士一樣在崇拜
@Hs-oo5zt Жыл бұрын
@@user-ed1vx6kl9g 中國把alphard 當做奢華車在賣 一台超過人民幣百萬 日本價格才20萬人民幣
@rnan00011 Жыл бұрын
日系電車跟韓系世代落差很大
@timmy1642 Жыл бұрын
豐田章男誰敢嘴😗
@kerrychaung3048 Жыл бұрын
一個車廠如果還在用燃油車思維做電車就知道沒救了
@Joe-om1ez 9 ай бұрын
一個人如果覺得自己比豐田的人才都還聰明，就知道這個人肯定是「天才」。
@kerrychaung3048 9 ай бұрын
@@Joe-om1ez 沒關係你不用暗酸:) 我們實事求是 Trendforce全球銷售數據廠牌排名數據攤開來就知道不會嗎？ 純電車和PHEV車豐田銷量排老幾？ 台灣消費者買單是因為選擇少得可憐所以當盤子，全球他國市場大的國家可不是任豐田這樣這樣子玩 要是台灣允許陸製純電車進口看看這些國慘品牌怎麼玩～
@user-dk6uw1gl5f Жыл бұрын
在對岸降價也沒人要的新能源
@Enternitylin2012 Жыл бұрын
直接多送一台才屌😂
@Hs-oo5zt Жыл бұрын
又不是傻了 買這台 要就買原生平台比亞迪 Toyota的電車系統就是跟比亞迪求來的 只會做的比比亞迪差 不可能反客為主 Bz系列只是高層方向錯誤 硬湊出來的 概念車一出 隔年量產 哪有這麼快 實際就是換殼車
@rnan00011 Жыл бұрын
@@Hs-oo5zt 跟比亞迪買的技術，人家合資品牌都做的比他優
@davidcui4395 Жыл бұрын
bz4x 贬值四倍
@aixia3971 Жыл бұрын
對岸降價還沒人要只好買一送一（送vios
@xxxbedxxx Жыл бұрын
換個角度想，對岸都可以降價，台灣島呢？盤仔多！應該是不需要降價，那台灣島可能買一送一？😂
@aixia3971 Жыл бұрын
@@xxxbedxxx 你已經講出我的想法了～
@yudogcome5901 Жыл бұрын
某台名嘴说大陆人没钱了，所以要降价😂
@user-pr1wo4lt2x Жыл бұрын
電子垃圾車，誰買誰哭死
@user-sn9vs3bn2e Жыл бұрын
這台某個月還電動車冠軍欸傻眼
@user-xx4tm7zf3z 2 ай бұрын
简单地测量汽车某一部分的厚度来评论整体质量，這种方法粗暴简单且完全不科学，有误导众人的嫌疑，请笔者今后予以留意👀！
@lhh02 Жыл бұрын
這集畫質好差，比手機拍還要爛，攝影師真的要打屁股
@yulin0402 Жыл бұрын
你這個測試不是aeb吧？aeb是自動緊急剎車，你們是不是搞錯了
@aixia3971 Жыл бұрын
不然是什麼？
@chrisss.47 Жыл бұрын
他們就是測試自動緊急煞車阿..........
@hsuanpeng8270 Жыл бұрын
你是不是搞錯了什麼
@showking002 Жыл бұрын
啊不然勒
@lidavid6882 Жыл бұрын
爛爛的
@singingpeter Жыл бұрын
一台爛車..
@pai加壹 Жыл бұрын
不要买这辆车啦！这台车很快会停产了，买了就成韭菜了！
@sickpeopleofchina1480 Жыл бұрын
台灣人對日本車很死忠的
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 166 М.
抓到了 全新大改款 LEXUS NX200 跟RAV4一樣車頂都是洞 到底會不會漏水 看影片就知道 第二集 花兩百萬 實車拆解 LEXUS是不是換殼的TOYOTA?｜實車拆解｜新車購買全紀錄 EP13
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 592 М.
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 339 М.
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 265 М.
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 206 М.
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 232 М.
U-CAR 汽車網站
Рет қаралды 135 М.
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 221 М.
Chandan_edit _n.3
Рет қаралды 14 МЛН