時代を変えるBattleマシンが登場！！ 36万円のベース車で筑波サーキットを爆走する！ LEXUS GS350 Attack筑波 ADVAN YOKOHAMA
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Ай бұрынいつもご視聴いただきありがとうございます！！
今回ご紹介するお車は【レクサス GS350】になります。
筑波Attackに参戦されていたバトルマシンですが。。。
36万円のベース車両を元にグリップもドリフトもやっちゃう天才的オーナーさん！
今、貴重なFR車と部品もたくさんあるGSをベースとする新たなスポーツカーの提案をします。
#レクサスgs
#Attack筑波
#ちかおじTV
@itachi_903 Ай бұрын
17:01 GS「ボンネット閉めとくで〜^_^」
@515fuzuki9 Ай бұрын
アリストが新しくなったようなデザインで格好良いです！ バイナルと低めのウイングがストックカーみたいなスタイルで新鮮でした👍
@genjin7359 Ай бұрын
2GR音がめちゃいいし吹け上がり最高だったな〜個人的に隠れ名機エンジンだったな。
@monalisa8713 Ай бұрын
ちかおじセンスいいなぁ
@88choppe Ай бұрын
筑波で3秒出すのにATで左足ブレーキを駆使されているの好き❤米にも赤いGSの人がいたなぁ。横浜タイヤさんの映像も観たけど、やっぱ格好良いなぁ。サーキット走行時の足元とステア映像が観たい❤
@kazuya2905 Ай бұрын
先日仕事中に東名走ってるのを目撃しましたよ！ カッコイイっす
@er6259 Ай бұрын
ドン・キホーテサウンドwwwwwww
@user-fd2gf3gu9g Ай бұрын
KP感があるなぁ さすが高級車、ボンネットクローザーが付いてるとは。
@user-az3v13pk Ай бұрын
こういう変態好き！
@user-gn7kh6wh2f Ай бұрын
この間イベントでこのGSがドリフトしてるのを見ました！ ホントにカッコよかった…
@user-yi8lg7cn7j Ай бұрын
うわーこうゆうの好きです！
@dcastenthusiaststudio7525 Ай бұрын
This is so nice !!!!
@user-ve1kb4dm1z Ай бұрын
19GSの350乗ってたけど、よく走るいい車でした！
@user-te2en1tn4d Ай бұрын
ゼロクラもそうだけど、この時代のトヨタはめっちゃ走りやすいし、バランス取れてるんよ。 そして147アリスト～乗ってきた身としては、これが最後のアリスト。
@user-np2jx5cp6l Ай бұрын
オナーさんのドライビングに合わせたセットアップなんでしょうね。 なかなか出来る事じゃない、流石現役アタッカー！ ちかおじさんのコメントにも、参考になる言葉が…勉強になります。
@ch-ll4gs Ай бұрын
まさかのエンジンノーマルなのか、凄い
@user-nc8xq5hh4j Ай бұрын
ペトロナス✖️この時代のレクサスは昔のGTみたいで超かっこいい
@user-ig5vb8rv6m Ай бұрын
これイベントで実際にドリフトしてるところ見たけどバチバチにイケてたなぁ
@sakakiracingworks6318 Ай бұрын
お疲れ様です。 あの高級車をここまで走る方向性に特化させるなんて、素晴らしい度胸ですね\( ´ω` )/
@tomotaro_vtec Ай бұрын
10年前にGS350乗ってて今は通勤の下駄に18クラウンの3.5乗ってるけどほんと2GRはいいエンジン
@haya4491 Ай бұрын
レクサスいいぞー！
@ch-jk1sr Ай бұрын
2jz載せ替えですがd1gpでも廣田選手と高山選手が乗っていましたね
@user-wwwztmeare Ай бұрын
ちかおじさんの次期アリスト候補説マジである
@user-yf7wp4xg6y 20 күн бұрын
アリストはやめた方がいい とにかくパーツがないから自分で溶接加工できる人出ないと買っても後悔する 別車種エンジン載せ替えドナーとしてはマジでオススメしますが
@user-ep5zv2ym7u Ай бұрын
ボンネットオートクロージャーどうやってつけるんですか？
@user-rl8sx3qp8x Ай бұрын
最初の動画のマフラーからみてやる気感じたわ
@user-rp6xy3gb6p Ай бұрын
このエンジン自体がパワーあるから使いこなせるように脚,デフ,ブレーキメインに変えたらクラウンでもマークXでもスポーツカー枯渇時代の今では結構遊べますね。指摘の6速ATスポーツカー目線やと難ありやけど、年式の新しい8速ATはどうなんやろ🤔
@-sm0o0ky-93 Ай бұрын
この屋根凹んでるのって元からじゃないんですかね！自分のISも凹んでます
@chan-you14BB Ай бұрын
出たこの車！attackの時、マジで速かった！
@ryo9749 Ай бұрын
ペトロナスがS耐でGS350走らせてたと思う…セダンでもS耐で走ってた車は面白くて速いのかも。
@user-jl3hg2wx2s Ай бұрын
gsfも面白いよ！
@user-qn5jh6yr4t Ай бұрын
鬼早いセダン良いなぁ、JTTCみたいな馬鹿早セダンがもっと見たい
@iwatsukip 26 күн бұрын
アリストの後継車種だけたってアリスト的なポジションも跡継ぎになれそうだ
@user-rs5kt4uk4z Ай бұрын
LSDトルセンに変えなくてもイニシャルトルク調整でなんとかならんのかな？
@user-er6ex2px5f Ай бұрын
確かこのGS350は、のむけんと谷口信輝のレクサスドリフトに出ていたような気がする😅
@hi-dc8vi Ай бұрын
後期のGS460に乗ってたので、懐かしい！
@user-dx7vv7hq4k Ай бұрын
460なんてありました？
@greatest_material Ай бұрын
@@user-dx7vv7hq4kありましたよ。GS430はセルシオのエンジンでしたが、その後にLS460と同じエンジンをデチューンしたやつが載ってGS460になりました。
@c35na28 Ай бұрын
@@greatest_material 次はGS460欲しいけど全然ないんですよね、、、実際350で十分速いし街乗りなら350の方が速い。 維持費で損するけどそれでもV8がいい。
@powerischikara Ай бұрын
@@c35na28うちの親父がGS460乗っててもうちょいで売りますよ。ちなみに愛知です。
@greatest_material Ай бұрын
@@c35na28 GS Fいきましょう…(囁き声)
@user-zv4wr4fj1o Ай бұрын
2GRは僕も好きだった(^.^)ISだったけどPWスイッチONにすると明らかに変化して速かった(^.^)確かゼロ四はツアラーVと同じ位だったよ
@The4d56 Ай бұрын
こちらのＧＳみたいに トラスタが１番かっけ〜っすよね。
@chikaojiTV Ай бұрын
GS350が次期アリストみたいな立ち位置もワンチャンある…
@mark3ssr Ай бұрын
アルテッツァ＝IS アリスト＝GS セルシオ＝LS ですもんね
@a.youtube4413 Ай бұрын
そもそもアリストちゃうの？
@mark3ssr Ай бұрын
@@a.youtube4413 05年までのjzs16x系までが アリスト(gs)で。以降GSはレクサスブランドのみに
@a.youtube4413 Ай бұрын
@@mark3ssrだからそもそもアリストじゃないの？って言ってる。 次期もなにもそもそも共通車体では？ということでした。
@atsushi4415 Ай бұрын
@@a.youtube4413だね！
@user-qm8yw5qp1o Ай бұрын
相模感のエアフレッシュナー！
@ShadowPrince99 Ай бұрын
ゼロクラの3.5もいいぞ〜
@rxh-dv2rk Ай бұрын
17:02😂
@user-zp3vm4tu5s Ай бұрын
バトルレクサス
@user-hc5no5cz5t Ай бұрын
ウィンカーも左にしてある？
@asahinex1 Ай бұрын
ウインカーレバー左なんだな
@orega_hurea Ай бұрын
知り合いがGS350にアリストのエンジン積んでたな(´･ω･`)
@user-zv4wr4fj1o Ай бұрын
2JZですね！(^.^)あれはフルチューンするなら楽しめるけど…ライトチューンならストレス溜まりますよ(；^ω^)…すぐに燃料系のトラブルに直面するので…
@user-cv6ig1de1o 23 күн бұрын
この時代のトヨタはエンジンも良いんよな
@chikaojiTV 21 күн бұрын
最高ですよね～～
@9Dyn Ай бұрын
ウィンカー左なんですか？
@ectsnowjzx 29 күн бұрын
US化してますね
@wpmgpmpmpjgqmgwg Ай бұрын
馬力はまんまか
@hagehage2000 Ай бұрын
スポーツカーが無駄に高騰してるのばかりだから、レクサス系は今後サーキットではやりそう 異常な高値つけてる古い車無理して買う必要ないな。
@SZK-lf2ip Ай бұрын
ウィンカー左！？
@user-rt2yt1nv9s Ай бұрын
これ460もあってそっちもまぁ速い
@zenzaidouji Ай бұрын
これが人気になりだすと値段上がってまうねんな
@kimnotking9742 Ай бұрын
17:02 auto close www
@user-go1mz5xo6u Ай бұрын
ボンネット勝手に閉まってもスルーw
@chikaojiTV Ай бұрын
お互い多分あるあるだよねって感じでスルーww
@zono15596 Ай бұрын
ミッション載せ替えで、150万円。 コレがネック。
@user-wf5lx2gq4j Ай бұрын
ウインカー左！？
@Pikachu.3234 Ай бұрын
ここまでしたけど、 オートマなのね、
@chanboo4161 5 күн бұрын
冒頭の会話の補足として 250は北米で発売していました-。 左ハンドルなこともあり 日本ではあまり見ないですね！
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