世界が驚愕！実用化間近のトヨタ次世代エンジン技術その凄さと最新の動向を徹底解説【ゆっくり解説】【クルマの雑学】【水素エンジン】

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世界が驚愕！実用化間近のトヨタ次世代エンジン技術その凄さと最新の動向を徹底解説【ゆっくり解説】【クルマの雑学】【水素エンジン】

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カーメカニズムTV【クルマの技術ゆっくり解説】

2 ай бұрын

#ゆっくり解説 #自動車 #雑学
◆このチャンネルについて
このチャンネルでは自動車技術の仕組みや歴史を中心にゆっくり解説していきます。
◆動画について
今回はトヨタの水素エンジン技術の最新の動向についてゆっくり解説していきます。

Пікірлер: 15

@user-hi4fw3of2i 2 ай бұрын

こういう開発の話は面白いよね。動画にまとめてくれてありがとうございます。

@moon_light_piano 2 ай бұрын

水素エンジンは日本の自動車産業の存続に関わる「頼みの綱」でしょうね。 EVは電池とモーターがあれば技術の積み重ねは無くても製造可能であり、そこに数兆円使おうが他社との差別化はほぼ不可能。EVは今後シャープの液晶パネルのようにコモディティ化して利益が見込めなくなる。

@kuwa7603 2 ай бұрын

ポンプの潤滑とか、昔の2サイクルエンジンの潤滑技術やロータリーエンジンのアペックスシールの技術なんかを使えないかなぁ？🤔

@sabaneko11 2 ай бұрын

こういった技術向上が一般車両に反映されていくんですね。ほんと技術者の功績はすごいと思います。軽量化、低燃費化など研究されて、市販車に展開され、自分たちが安価に安全に車を乗れると思うと、頭が上がりません。

@user-pt4mq7hd3l 2 ай бұрын

車やバイクがなぜ趣味になり得たのかというと、内燃機の存在が大きなひとつの要因だと思うんですよね。血液のように燃料やオイルが駆けめぐり、鼓動やパワーを生み出す。そこに人間との相棒感があったりしてね。なんでもスマートさが求められる時代ではありますけど、こんな火や熱が無くなると人間は活きていけるのか？と思いますね。生きる事はできるでしょうけど。

@grandprix-white2977 2 ай бұрын

トヨタの次世代エンジンに注目している

@AIRBONE8 2 ай бұрын

あー水素の音ォー

@AtelierKitami 2 ай бұрын

サイバーフォーミュラの実現も遠い未来ではないってことか

@macnat2552 2 ай бұрын

ブーストオン🎉

@Alicia-mofumofu 2 ай бұрын

トヨタの不正問題に触れてくださいメディアの工作がヤバいです。安全基準を上回っているだけなのに

@user-zn2mv3yy3i 2 ай бұрын

学生ですけど整備士最近取れました！

@DoctorGHE 4 күн бұрын

水素の液化には水素自体の何割かに相当するエネルギーがかかり、ペイするか疑問。

@ybb-papa 2 ай бұрын

高価な素材を使ったタンクでも水素脆化を克服できず、15年でダメになるとか…市販車には致命的なマイナスを伏せてでも突っ走るトヨタの真意が分からない。

@headphone3165 2 күн бұрын

今のところは、だからまだ続けるんだってのがトヨタの全てだと思うんですわあーもうむりぽ！やめやめ！バッテリーとモーターだけ載せられるEVにしたら室内空間広くなるし、低重心化できるし、楽ちんやしやめたろ！なんてどこでも出来ると思うんですわ現にEUがその路線なんででも何とかエンジンの技術を残したい利用者それぞれの使い方に合わせた様々なパワートレインを、現代の技術ベースでカーボンニュートラルに備えたものに進化させれば、雇用も環境も顧客も守れるだからできるか分からないけど、そう簡単には諦めないダメそうだけどまだ、まだやるそれがトヨタのやってる事だと思うんですわ