試駕過T-ROC Tiguan TUCSON L｜牽車第二天就收到罰單｜四個月心得分享
Рет қаралды 103,754
Күн бұрын
@wuuumark Жыл бұрын
轉彎會摸錯根！太好笑了啦😂😂😂 這根本是車廠與交通警察串通好的設計😂😂😂
@wuuumark Жыл бұрын
天窗好漂亮！
@car888 Жыл бұрын
所以第二天就收到罰單了🤣🤣🤣
@wuuumark Жыл бұрын
@@car888 效率太好🤣🤣🤣
@kenji9438 Жыл бұрын
老哥 建議你的CC 還有價的時候 賣掉轉HS 相信會對你工作運動上使用會帶來更好的效果 他後座打平平整性 可以讓你車宿 如果是油車 是可以輕鬆拆置物隔板 釋放更多空間的
@wuuumark Жыл бұрын
@@kenji9438 納入考慮🫡
@balin927 Жыл бұрын
路上還很少見，錢不到位 又想開外觀大的休旅車，這台確實可以考慮，保值什麼就別管
@user-ji9fb4ow3j 11 ай бұрын
Mg最大優點是價格下殺影響其他車廠這點值得肯定，其他不予置評
@leokuo1104 Жыл бұрын
交車一個多月了，目前除了雨刷會跳，基本上沒有遇過什麼問題。
@alvinljz Жыл бұрын
螃蟹哥講話好有梗，儀器有問題也都會站客戶那邊
@car888 Жыл бұрын
真的幽默🤭
@user-ow1tm4ol6w Жыл бұрын
用時間來看看這品牌的妥善率如何囉
@kenji9438 Жыл бұрын
MG 老實說已是全球化的車子 除了在中國 老早2年前已在世界邁出大步 HS車型在英國拿下同級距第一名 MG車在歐洲每年幾乎都是百分之一百成長... 研發中心除中國 英國 美國 以色列 都有 在90多國早銷售了 成績都不錯 只是被台灣一些逢中必反的有色眼光看待罷了....
@MM-qg6ov Жыл бұрын
要看誰代理吧 裕隆大部分都玩玩部會撐太久
@car888 Жыл бұрын
國產品質至少比對岸好才對😅
@tentsai9727 Жыл бұрын
@@MM-qg6ov 中華是中華裕隆是裕隆
@MM-qg6ov Жыл бұрын
@@tentsai9727 中華車就裕隆集團的...
@kevinrich5222 Жыл бұрын
@@car888 不可能，上汽在国内是出名的最严格装配要求，公差标准严格到变态，一辆车被允许出厂前的质检，平均都会被返工10处，按照上汽的出厂标准，进口奥迪奔驰宝马都是不合格的。所以上汽的车是最最规整，绝对不会出现装配问题。上汽出了一套人马给上海特斯拉，国产特斯拉的装配水准也要好于德国超级工厂，更远超美国厂，美国特斯拉那叫什么狗屎。
@kevenchen8144 Жыл бұрын
這車是客車登記，國產對手是客貨車，然後價格上又有競爭力，光這點就值得一看！
@car888 Жыл бұрын
沒錯🤭
@a87878119 Жыл бұрын
第一次轉進來這個推薦影片看到留言。 睏足爸說我們國產組裝比對岸好！ 這句我很想挺畢竟是台灣的產業跟台灣人，但要說是比對岸好可能不一定啦⋯ 看看人家車市場的廠牌有幾家⋯台灣有幾家。 光競爭就有差了，牛頭牌出的再醜再爛都有人買⋯ 我們家的裕隆拿了我們多少車子的稅去對岸打了幾年市場？最後跟Suzuki 一樣退場。 他們的造車工藝早就不知道領先我們好幾年了⋯⋯⋯所以不要再有那種台灣優於對岸的想法。 我是支持也相信台灣的造車技術，但要想優於對岸可能還要保留一點，人家早就不是當初那個時代的中國了。
@LEO918239 Жыл бұрын
小眾市場比較敢給 因為要提升競爭力 看思勾大也差不多 不像大廠過百萬的車 基本的還要選配。不然就選更高階 還有偷拔 因為他不怕沒人買😊
@Ftf0f1f7f0f1 Жыл бұрын
MG在國內的確小眾，可在國外並不小喔😮
@dd77616 11 ай бұрын
我不覺得小眾了 這車 在路上 能見度 越來越高了 CP值高 相對的 銷售就會提升
@user-rd3nn3tj6y 11 ай бұрын
我在店門口看過這台耶
@and123456777 8 ай бұрын
Tunson l座位比這台好多了最後直上GLT H-C
@BSV-2808 11 ай бұрын
這個螃蟹哥也變化的太快了吧！
@car888 11 ай бұрын
哪裡？🤣
@BSV-2808 11 ай бұрын
@@car888 😅😅😅
@sxc6639 Жыл бұрын
這台馬力輸出蠻大的
@user-rf6ve3nn2t 11 ай бұрын
車道置中要PHEV版本
@user-zl8cp4lh4e Жыл бұрын
不是氣密的關係 是排氣孔設計關係，日系車也是這樣，歐系車氣密也很好但是門也好關
@car888 Жыл бұрын
好像有道理ㄛ 謝謝分享👍
@user-vy7fi5ex1q Жыл бұрын
我的vitara要關後車廂也會這樣，我記得看社團有人說過，窗戶開個小縫會好關一點
@user-jx3wv3tz2q 10 ай бұрын
關門那邊無言 其他家的車子氣密性都很爛?怎麼只有這台有問題 關不起來真的很掉漆
@user-me5lr4ot1u Жыл бұрын
這位帥哥mg車主，口才非常好，可以去當mg的銷售人員
@car888 Жыл бұрын
還很幽默😅
@LizN9457 Жыл бұрын
我覺得MG至少比納智捷好，是還可以接受的品牌
@user-kj8op1yt1f Жыл бұрын
納智捷設計團隊與裕隆有仇，外型不行
@kava807 11 ай бұрын
台灣的車在國外 銷量還 ok 國外的爛車 在台灣加分不少
@User-KoPIJaSize Жыл бұрын
老實說，mg 庫存材料，送來臺組裝，嚴格說起來是2022，2021的舊車了！
@Ftf0f1f7f0f1 Жыл бұрын
你很懂喔⋯⋯還能這樣算，所以其他車廠也是這樣算法嗎？
@joehuang1180 Жыл бұрын
我運氣好 我9月訂車11月底交車 我是105個訂車的
@car888 Жыл бұрын
恭喜🎉🎉
@user-me5lr4ot1u Жыл бұрын
CP值最高的mg汽車
@user-bq4fc6ef5e Жыл бұрын
跟tiguan差這麼多
@user-ml5mq6vg5q Жыл бұрын
mg感覺什麼都好，但就是容易暈車…！
@car888 Жыл бұрын
真的 不過也沒關係啦，事後到外面去改裝🤭
@JJ-ds2nx 11 ай бұрын
等一堆小白買了一台約99%中国零件車使用之後,未來哪些東西容易故障或者維護費累積起來要多少錢!最重要的是未來二手價格~這些使用的小白、,可以給我們很多資訊😊😊
@chenethan4051 Жыл бұрын
☺
@car888 Жыл бұрын
😊😊😊
@whwh1108 Жыл бұрын
90萬便宜啦，現在路上已經很多
@balin927 Жыл бұрын
路上已經很多？哪裡的路？ 我在台中市車最多的台灣大道上每天上下班一個禮拜加起來也遇不到五台吧，只能說有看到，很多倒是沒有
@artfang9731 Жыл бұрын
最近mg車款，根本讓中華汽車整個起死回生欸，股票賺滿滿🎉
@streetking1110 Жыл бұрын
@user-lu4uk1xj1v過一段時間出問題銷量馬上降就看後續一年後表現
@user-ud1yx8ni6u Жыл бұрын
主持人的主持功力要加強！不要一直搶來賓的話！打斷人家的發言是很沒禮貌的！
@car888 Жыл бұрын
謝謝提醒😅
@kava807 11 ай бұрын
當初也有被吸引到 但考慮未來幾年 會變成 買mg 就是沒錢 單純考慮個人爽感= = 【妥善率未知？ 】 普普中年大叔 8+9 屁孩一定也想買 然後扯到中【國】共製造 在台灣可能產生政治因素 所以決定等你們嘗試10年再說 哈哈🎉
@kokod1126 Жыл бұрын
以黑車來說，算是蠻早交車的
@car888 Жыл бұрын
差點被業代退🤣🤣🤣
@kennyyang2860 7 ай бұрын
嫌貨才是買貨人😄
@Robertsong888 10 ай бұрын
訂了好幾台車誰到誰先交車 真的不要這樣 另人反感🤢
@user-ci9ny2dv4e Жыл бұрын
仿冒王國這邊抄襲一些那邊抄襲一些實屬慣犯，當然會有似曾相識的造型，若是陸價比台灣更便宜，CP值更高，論妥善率和國產車差不多，陸零組件品質不見得每樣都較差，許多陸車配備都比國產車好太多了，且當地的售價也都比台灣的國產車便宜，早已不是昔日的吳下阿蒙，多看陸車媒YT長知識吧！
@user-yb1eq9tl6u Жыл бұрын
1.
@car888 Жыл бұрын
👍👍👍
@User-KoPIJaSize Жыл бұрын
MG HS 1.5 T ,大陸售價 48.7 臺幣，臺灣售價 91.5 萬，拿個幾萬塊，騙騙臺灣消費者
@user-kj8op1yt1f Жыл бұрын
裕隆集團大賺了
@user-qv6sv9jm2q Жыл бұрын
政府課了多少，好小白的言論，哪台車在台灣不貴的…
@User-KoPIJaSize Жыл бұрын
@@user-qv6sv9jm2q 你好黑喔！中華汽車高層拿了錢，在臺組裝，當國產！你這死白癡⋯⋯
@streetking1110 Жыл бұрын
@@user-qv6sv9jm2q裕隆與症腐還是賺比韓國當地他們現代/KIA賺與壟斷😂😂😂
@streetking1110 Жыл бұрын
韓國當地國產更便宜40萬內 這車型60萬內😂😂😂 進口超便宜超容易拿到牌
@streetking1110 Жыл бұрын
中國電動車或電子產品最高峰只能到達這樣，除了吉利有歐洲技術合作還可以成長😂😂😂 現在中國要搶輪椅因為禁止電動機車 禁燃油機車就很扯，他們當地車子又不像韓美澳日便宜。 說真的中國車跟韓國車比還是韓國車有競爭力與技術能力是勝的
@asdfg2187 Жыл бұрын
笑暈了，ㄧ堆連試乘都沒有的人來發表意見😂。去試乘再來嘴😮
@kimie125 Жыл бұрын
設計拼裝車 MG細節真的爛 倒車顯影畫質 系統卡卡不滑順
@car888 Жыл бұрын
MG車主嗎？歡迎來頻道分享ㄛ
@user-vy7fi5ex1q Жыл бұрын
鏡頭真的是硬傷啦 很多車評都有講到 最直白的就是：大白天正中午，結果顯影全是馬賽克畫質 若是可以自動加價升級真的有加分到
@user-qv6sv9jm2q Жыл бұрын
酸民只講酸的，沒啥參考價值，自已去試比較實在，酸民的意見完全不用在意喔!!
@a75183861 Жыл бұрын
雖然顯影不是很好 問題是沒顯影就不會停車了嗎 我也買了Phev 怎樣
@user-dy9ds4un3u Жыл бұрын
中國車的特色假，大，空
@ray8046 Жыл бұрын
台灣的特色 假 騙 唬
@AndyGOFLY Жыл бұрын
台灣只能組腳踏車....代工中華XD
@user-qv6sv9jm2q Жыл бұрын
綠蛆的特色，數典忘祖兼住在井底的綠蛙，中國今年第一季已是汽車世界第一出口國了，看不到車尾燈了，差很遠了，還在自嗨...腦子綠化真可悲。
@Ftf0f1f7f0f1 Жыл бұрын
了解，我先買了，你慢慢酸😂
@user-lb7kj7hv9t Жыл бұрын
唉 這大陸車太爛了 什麽都有 什麽都不精 冷氣壞了 影音也長長無法連接 跑個小山 整個好像要翻車 好像拼裝車 氣死人了
@user-qv6sv9jm2q Жыл бұрын
唉， 綠蛆太綠了，什麼都反，不做有意義的事，整天看到中國就嗨起來了，和平總比紛爭好，討論車也要矮化，造車工業輸的遠了，還可以嘴成這樣，真是不知恥…科技日新月異，任何東西的零件都有可能是中國製的，腦子好使一點吧!自欺欺人實屬不智…
@streetking1110 Жыл бұрын
同意除了吉利算Ok，其他有問題欠補助金的還自燃的品質非常糟糕的😂 加上中國當地進口車比韓國進口車貴車子比韓國貴品質嗯.... 加上最近推非常暖心神扯政策禁燃油機車又禁電動機車跟老人+胖子搶電動輪椅真是太暖心。 電動車跟高科技業最高只能這樣因為被各個抵制晶片最高技術只能到14 22奈米。 台灣都7奈5奈要2奈米多了
@Kddnid 10 ай бұрын
車主？
2GameSome - 有車賞
Рет қаралды 121 М.
SarafannoeTV
Рет қаралды 6 МЛН
Ivan Ivanov
Рет қаралды 1,3 МЛН
ПОТОК AI
Рет қаралды 946 М.
Мастерская Синдиката
Рет қаралды 4 МЛН
EpicShortsRussia
Рет қаралды 432 М.