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世界上最豪华的火车上,吃的有多美味?
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Жазылу 73 М.
赛博食录
Күн бұрын
今天我们不推理,只吃饭,逛吃逛吃逛吃……
Пікірлер: 97
@chenfu9262
3 ай бұрын
不是奥地利女皇,是奥匈帝国皇后,也就是茜茜公主
@MoMo-fx2ex
3 ай бұрын
今天我们。。。。。吃~火~车~
@Garynotdoge
3 ай бұрын
嘛真香~
@user-oz3jz2dx9y
2 ай бұрын
…吗?
@moterfffk
2 ай бұрын
吃以前先去頭
@user-ke5db6qt9o
2 ай бұрын
我滿腦子冒出東方快車謀殺案
@solidchu2853
3 ай бұрын
作者可以了解一下LVMH旗下的火车酒店集团贝梦德,他们买走了一些传奇火车皮,复刻了威尼斯辛普伦东方快车。所以结尾处视频结论有待商榷。
@inconnuneseprononcepas8139
3 ай бұрын
我最近看东方列车的网站,他们订位率还可以,票价嗯,不要考虑性价比,作为有钱人的情怀之旅还是能接受的。 吃的还不错。
@user-ke5db6qt9o
2 ай бұрын
@@inconnuneseprononcepas8139畢竟人家是賣給有錢人 貴一點他們才來
@Abliarsec0005
3 ай бұрын
7:12 雪山山莊....欸...不對 東方快車殺人事件 還以為餐車上能吃著火鍋唱著歌呢
@moterfffk
2 ай бұрын
今日東方特快車特餐有優美風景、美味餐飲,還包含一次刺激的“最討厭乘客謀殺案”(此位乘客將被刀捅成蜂窩),保證您旅程物超所值。
@zaczhang1094
3 ай бұрын
这个壁灯...放到现在, 可以说是老壁灯了
@leonvonhung936
3 ай бұрын
吃著火鍋唱著歌😂😂
@jingbian9062
3 ай бұрын
这个封面我以为要吃人了😂😂😂
@groslait7814
3 ай бұрын
我体验了一把火车从土耳其到英国,慢,还有那东欧的火车破的不行。。。。
@asil4885
3 ай бұрын
怎麽总有种看鉄达尼的感覺
@user-zl8pl1hm7h
3 ай бұрын
陸上鐵達尼
@jhchen8591
3 ай бұрын
我觉得你做的节目很棒!加油
@uouodadada
3 ай бұрын
好像没提东方快车上能不能洗澡,要是6天6夜加6小时都不能洗澡,那实在是没胃口吃什么美食了
@vincentman7801
3 ай бұрын
那時候的人是不建議經常洗澡🛁,只會每天用毛巾清潔身體,再噴上香水
@a35504804
3 ай бұрын
那時候沒溫室效應,空氣也沒現代那麼差
@tony245252
2 ай бұрын
原來快要收攤的東方快車跟冷平快差不多...完蛋了直接去三等站販賣台買便當跟茶了...台南站還勉強有關東煮吃...也沒旅館了....!
@Ryan-vc8dk
2 ай бұрын
喜欢你的主题,文字,配乐还有嗓音👍
@PP-im6lu
3 ай бұрын
作为一个侦探小说迷,多么想坐一次真正的东方快车啊,可惜已经没有啦🥲
@user-bg7zp6jx2j
3 ай бұрын
坐一次可能有困難,但是你可以學學我,跑去日本的箱根,有個拉利克美術館,現場排隊等著在東方列車上吃東西拍照😂(那節車廂是撿回來的) 這個成本比較便宜,又可以跟真的東方快車互動👍
@georgegcanada5500
3 ай бұрын
这期真的很棒❤我非常喜欢
@tony245252
3 ай бұрын
可是....現在的列車能夠輕量化,加強機械動力就做出來....能夠廢掉折返式站場跟全自動化ctc就搞....長途能15-30分一班/通勤5-15就就排來跑....就自助/自由行了....!
@user-zl8pl1hm7h
3 ай бұрын
特急富士 特急仙后座 特急日暮 特急北斗星 特急白鶴 特急夕鶴 東方快車 觀光特快 莒光特快 自強特快 直達特快-跨越 鐵路曾經存在無比豪華的列車,隨著高鐵誕生,快速取代了舒適,成為交通工具的導向,曾經的豪華列車逐漸凋零,高級的配備逐漸取消,只剩下逐漸凋零的車廂在軌道上搖搖晃晃的走著,車內舒適的座椅、典雅的內裝,向過往的旅人訴說著過往的輝煌
@user-in1rm8yr5z
3 ай бұрын
前几年 复星和哈尔滨铁路局搞了一个呼伦贝尔号 走哈尔滨到海拉尔的线路 21999起 包吃 和沿路景点 想有闲了去坐一下
@HomeLover369
Ай бұрын
Good luck! Brave #Chinese, please shout out- CCP, 还我选票。 🤞🤞
@tony245252
3 ай бұрын
可是....真也很諷剌...高鐵只有在11:00-13:00或17:00-19:00車上有賣便當...還是貴死人的150元豬排,雞排跟雞腿飯...台鐵環島完最多才10:40分走完...都吃到午餐或晚餐就走完了...!
@user-mg8pp5ju5n
3 ай бұрын
讓我想起從廈門坐飛機回台灣,的吃飯時間幾乎都不夠了
@Peace-xl6pe
3 ай бұрын
那是台湾的“高铁”.....
@user-h3li05
3 ай бұрын
台湾火车便当好吃啊啊啊🤤
@user-zl8pl1hm7h
3 ай бұрын
台鐵:應該沒我的事
@tony245252
3 ай бұрын
不要笑....法國史特拉斯堡是最早的輕軌線的起始地...可也代表...只好決定主要地點的餐旅服務了...!
@dg88868
2 ай бұрын
現在還有從泰國到新加坡的東方怏車
@Laurence0227
2 ай бұрын
菜單上有沒有包含一隻被扎了十一刀的烤乳豬?
@lingweiwen6077
3 ай бұрын
博主问下你还有另一个 有1.57订阅的是你吗
@user-zn6cx9nx1u
3 ай бұрын
扁東,吼家ㄟ扁東
@Chronostasis_Iris
3 ай бұрын
1:13 虽然提到君士坦丁堡让精罗泪目,但还是得纠正正确名称是伊斯坦布尔
@constantine6091
3 ай бұрын
歐洲人,也是列車上絕大多數乘客的來源,基本上還是把那座城市稱為君士坦丁堡。
@kylechk9187
2 ай бұрын
那時君士坦丁堡還是希臘王國的領土直到雙方戰爭被佔領後 導致現在北約中這兩國還在對峙
@Chronostasis_Iris
2 ай бұрын
@@kylechk9187 希腊王国什么时候攻占过君堡了? 希土战争进行到最后希腊攻占了东色雷斯地区推进到了君堡附近,打到这就签订洛桑条约了。 看来你这历史功课做的不够啊,我给你简单补补历史: 希腊人自己轻敌冒进,高开低走,仗着有协议国支持,觉得凯尔末他们是一帮乌合之众,打得大开大合,但希腊内部政治的不稳定,保皇派和韦尼泽洛斯支持者互掐,协议国才转向支持土耳其,希腊失去了西方的支持,就暴露自己fw的本质,凯尔末把希腊人赶走那更是手到擒来,当然凯尔末他们也属于天降猛人级别的存在,实力摆在那儿。 希腊人在被土耳其帝国统治时期就一直被迫害,这是世仇的根源,再加上大希腊主义的迷梦加持对土耳其领土渴望,那更是恨得牙根痒痒。 后来塞浦路斯问题也是激化这两北约国家的矛盾。 希土战争承诺支持给予希腊土耳其领土的西方后期跳反责任也很大,如果希腊自己能稳定政局,稳扎稳打西方的支持是会源源不断的,照这样收复君堡那绝对是没问题的,后面塞浦路斯问题希腊该硬的时候硬不起来,也纯属活该。 但希腊人的眼高手低才是问题的关键,所以君士坦丁堡是旧称,而伊斯坦布尔是现在大家公认的称呼(也就希腊人和精罗人士嘴硬依旧叫君士坦丁堡)。
@Chronostasis_Iris
2 ай бұрын
@@kylechk9187 希腊王国什么时候攻占过君士坦丁堡了? 希土战争到最后签订洛桑条约为止也只打到君堡附近的东色雷斯。 你这历史功课做的不够啊,我给你补补历史吧: 希土战争,希腊人高开低走,仗着自己有协约国支持,觉得凯尔末他们是一帮乌合之众,便轻敌冒进,打得大开大合,但自己内部的政治环境还没有凯尔末的新生共和国稳定,希腊国内保皇派和韦尼泽洛斯支持者内斗互掐,导致了协约国对希腊信心的丧失,这是战争后期协约国转向支持凯尔末的土耳其共和国的重要原因。 没了协约国的支持希腊就暴露自己外强中干的本质,凯尔末打败希腊人那更是手到擒来了,当然凯尔末的实力也属于天降猛人的级别。 希土战争初期承诺支持给予希腊土耳其领土的英国为首的协约国后期跳反的责任也很大,如果希腊自己能稳定国内政局,战场上稳扎稳打,协约国的支持也会源源不断来供给的,照这样收复君士坦丁堡绝对是没问题的,但希腊人自己垃胯。 后来塞浦路斯问题也是更加深且激化这两北约国家本来已有的矛盾。 塞浦路斯寻求独立时请求希腊介入时该硬的时候不硬,结果被土耳其横插一脚,这才反应过来,等到反应过来已经没有希腊参与的机会了,也是纯属活该。 希腊人在被土耳其帝国统治时期就一直被迫害,这是世仇的根源,再有大希腊主义的迷梦加持下对土耳其领土的渴望,那更是恨得牙根痒痒。 总结以上希腊人自己的垃胯、眼高手低才是问题的关键,所以君士坦丁堡旧称,而伊斯坦布尔是现在大家公认的称呼。(也就希腊人嘴硬和精罗人士依旧叫君士坦丁堡)
@Chronostasis_Iris
2 ай бұрын
@@kylechk9187 希腊王国什么时候攻占过君士坦丁堡了? 希土战争到最后签订洛桑条约为止也只打到君堡附近的东色雷斯。 你这历史功课做的不够啊,我给你补补历史吧: 希土战争,希腊人高开低走,仗着自己有协约国支持,觉得凯尔末他们是一帮乌合之众,便轻敌冒进,打得大开大合,但自己内部的政治环境还没有凯尔末的新生共和国稳定,希腊国内保皇派和韦尼泽洛斯支持者内斗互掐,导致了协约国对希腊信心的丧失,这是战争后期协约国转向支持凯尔末的土耳其共和国的重要原因。 没了协约国的支持希腊就暴露自己外强中干的本质,凯尔末打败希腊人那更是手到擒来了,当然凯尔末的实力也属于天降猛人的级别。 希土战争初期承诺支持给予希腊土耳其领土的英国为首的协约国后期跳反的责任也很大,如果希腊自己能稳定国内政局,战场上稳扎稳打,协约国的支持也会源源不断来供给的,照这样收复君士坦丁堡绝对是没问题的,但希腊人自己垃胯。 后来塞浦路斯问题也是更加深且激化这两北约国家本来已有的矛盾。 塞浦路斯寻求独立时请求希腊介入时该硬的时候不硬,结果被土耳其横插一脚,这才反应过来,等到反应过来已经没有希腊参与的机会了,也是纯属活该。 希腊人在被土耳其帝国统治时期就一直被迫害,这是世仇的根源,再有大希腊主义的迷梦加持下对土耳其领土的渴望,那更是恨得牙根痒痒。 总结以上希腊人自己的垃胯、眼高手低才是问题的关键,所以君士坦丁堡旧称,而伊斯坦布尔是现在大家公认的称呼。(也就希腊人嘴硬和精罗人士依旧叫君士坦丁堡)
@user-h3li05
3 ай бұрын
第一次觉得加莎克里斯蒂的波罗真是有钱人啊😮
@PP-im6lu
3 ай бұрын
阿加莎多次在她的书里提到波罗经常为上流社会办事儿,早就赚够了钱
@Shawnxiaoyi
3 ай бұрын
现在英国的技术工人一年只有3.2W英镑?
@tony245252
3 ай бұрын
轉向架型觀光專列...跨國由法國經西伯利亞至北京或海蔘崴...!
@---st3bp
2 ай бұрын
某些国家的伟大领袖的火车你是不知道。。。
@HomeLover369
Ай бұрын
Agree! Brave #Chinese, please shout out- CCP, 还我选票。 🤞🤞
@user-and-id
3 ай бұрын
下一集會是西伯利亞鐵路嗎?
@davidoffsun1258
3 ай бұрын
加拿大现在还有东方快车的,一直想体验一下
@georgegcanada5500
3 ай бұрын
挺贵的
@davidoffsun1258
3 ай бұрын
可不嘛,便宜的话那也不值得去呀@@georgegcanada5500
@dutchmilk
18 күн бұрын
听得出当年的colonism感
@shaoshiyang7977
9 күн бұрын
聽一個老美說過;那時歐洲的蒸氣火車都是騙人的玩意。
@zouyang6867
3 ай бұрын
5:09 19世纪就有chicken broth?
@umamaboom1824
3 ай бұрын
謀殺!
@user-ps5qs1tc1v
3 ай бұрын
那是元祖 現今有其他豪華火車
@FWPhys
3 ай бұрын
用上sora了?
@user-h3li05
3 ай бұрын
是之前新版东方列车谋杀案电影
@kueichenglee7583
3 ай бұрын
原來 agatha 寫的 oriental express 是真的火車, 不是製造出來的場景。
@user-bg7zp6jx2j
3 ай бұрын
是的,現在搭不到沒關係,至少跑日本箱根拉利克美術館,你還可以在東方快車上吃個甜點
@dnyz9600
3 ай бұрын
是奥地利皇后不是奥地利女皇
@beibei1986
3 ай бұрын
❤
@tony245252
3 ай бұрын
完了...二等車廂跟通勤三等車...然後還是車班配置40-70分鐘一班且非自動化行駛...品質低劣啊...!
@zoozlesa
3 ай бұрын
如果可以...我也想買車廂!感覺可以開主題餐廳用。
@user-bg7zp6jx2j
3 ай бұрын
日本箱根拉利克美術館正在幹這件事🤣
@chenzhaoxu8823
3 ай бұрын
火……车,
@lotusrangehood9704
3 ай бұрын
意犹未尽。。。。。。。。。
@shuaimara7275
3 ай бұрын
sad
@kueichenglee7583
3 ай бұрын
唉唉
@qwl5520
3 ай бұрын
前排
@edwardadrian2572
3 ай бұрын
火车是怎么开到札幌的?海底隧道?
@rickyjiang301
3 ай бұрын
本島最北到青森,接著換船,在函館下船轉車去札幌
@SSPFA202A
3 ай бұрын
有青函隧道連接
@rickyjiang301
3 ай бұрын
@@SSPFA202A 不可能,注意前文(11:54)提及的時間,50年代哪來的青函隧道? 就算再後推20年,東方快車停駛時,距隧道通車還有11年
@ychou-uz6ei
3 ай бұрын
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