山手線 朝ラッシュ時の運行略図 Yamanote Line Operation during the morning rush
Рет қаралды 1,469,407
6 жыл бұрын首都圏の顔・山手線の朝ラッシュ時における運行の模様です。並行路線を詰め込むため列車サイズを小さくしたので、拡大表示にした方が見やすいかもしれません。
@user-hp6if1nh2n 4 жыл бұрын
下でずっと流れてる京浜東北線可愛すぎ萌える
@suitbackfat395 4 жыл бұрын
ハハッな奴 たまに出てくるりんかい線も可愛い
@MikhaelGor 4 жыл бұрын
早朝 京浜東北線『わっせ！わっせ！わっせ！』 ラッシュ 京浜東北線『うりゃーーー！！！Урааааааааааааа！』
@user-si9wr1fo1o 4 жыл бұрын
品川～田端間のラッシュ時が、蟻の大群に見える。
@zophreniamimic1615 4 жыл бұрын
ハハッな奴 上中里から大井町駅の間の空気感
@suzuyu6261 4 жыл бұрын
@@MikhaelGor 京浜東北線突撃してて草
@kurutrin8961 4 жыл бұрын
山手線乗ろうと駅員さんに出発時刻聞いたら、ホームに行って下さいって言われた理由がわかった
@1215KAZUKI Жыл бұрын
都会の時刻表を見たら余計に迷いそう…
@new-limited-Express 6 ай бұрын
すぐ来るもんね
@amaterasu0920 6 жыл бұрын
こんな状態を管理してる、JR東日本すげえ
@badger3827 6 жыл бұрын
どれだけの人員、設備が投入されているのか想像もつきません。
@juleswinnfield1610 4 жыл бұрын
yoshinori hosokawa それな。これだけの電車を毎日毎日、事故もなく走らせているのかと思うと頭が下がるし、感謝しかない。ありがとうございます
@user-ug8qy6id5g 4 жыл бұрын
人身事故などが起きたとき、冷静に対処できる指令の人々は神だと思う。
@neo8695 4 жыл бұрын
ほんそれ
@BlackFox0722 4 жыл бұрын
いくらコンピュータ自動管理でもしっかり１個１個見なきゃいけないから監視室？？のモニターえぐそう
@user-ls8vw7yn8d 4 жыл бұрын
これを運営してるJRすげえ…… JRじゃないけど東京にはこれと地下鉄や他私鉄も付いてくるってやべえな
@user-vk6yc5go9e 4 жыл бұрын
可愛い
@user-ls8vw7yn8d 4 жыл бұрын
ミカミマサミ 僕が？(殴
@user-vk6yc5go9e 4 жыл бұрын
@@user-ls8vw7yn8d お兄さんでは無い🚉です。
@user-ls8vw7yn8d 4 жыл бұрын
ミカミマサミ へあっ……泣
@KAKA-dc9xg 4 жыл бұрын
運営システムを開発する会社がすごいだけ
@URA_Kita. 4 жыл бұрын
下の品川〜田端間の京浜東北線と山手線がエグすぎる
@user-se5yo4ho8g 6 жыл бұрын
金輪際、電車の遅延について文句は言いません･･ なんだこれ･･
@user-dz3tv6ry4m 4 жыл бұрын
最初「でんしゃさんかわいい〜🚆」 2分後「ｳｵｵｵｵｱｱｱｱ\( 'ω')/ｱｱｱｱｱｯｯｯｯ!!!!!」
@Shiroihito 4 жыл бұрын
か、かわいい…?
@user-kp4mk9tk4m 4 жыл бұрын
3歳くらいかな
@armanikayden3337 2 жыл бұрын
Instablaster...
@kevin_kiermaier 6 жыл бұрын
KZfaqの高評価という機能はこういう動画のためにある
@badger3827 6 жыл бұрын
ありがとうございます。 予想もしなかった沢山の高評価を頂き本当に驚いています…。
@hemami 6 жыл бұрын
もっと評価されるべき動画でしょう…
@badger3827 6 жыл бұрын
ありがとうございます。今のところでも多くのコメントを頂けたのは本当に有難いことです。
@hemami 6 жыл бұрын
外国人にもFacebookですごく拡散されてますよ！
@yuki_lain 6 жыл бұрын
これでも満員電車になるんだから東京ってすげぇよな…
@badger3827 6 жыл бұрын
首都圏にどれだけ人が住んでいるかと思うと気が遠くなります。
@RT-lj5ks 6 жыл бұрын
そりゃ日本人の10人に１人近くが都民だもの。
@yuki_lain 6 жыл бұрын
スキーアロエ 田舎民も吸い寄せられるようにくるからね
@MaruMaru-souce 6 жыл бұрын
無駄に都会に憧れ持つ田舎民とか俺の周りに沢山いるわ
@yuki_lain 6 жыл бұрын
それいけ! カープ まぁ確かに給料とかはいいけど、やっぱ田舎が恋しくなる
@user-nm6os2bp6u 4 жыл бұрын
時々出てくる特急系の電車が可愛い
@user-mh5ix6ik3f 4 жыл бұрын
NEX
@ojimar 4 жыл бұрын
飛び込む奴や線路に携帯落とす奴がいなけりゃほぼ定時運行。 車両は他国に比べ綺麗で、プラスチックのツルツルではなく、シートも柔らかい。 モニターで広告と行き先情報が取得でき、ホームドアと全駅エレベーター設置を推進中。 JR頑張りすぎ
@user-ge6nj5dz8n 4 жыл бұрын
それでも椅子硬いだの文句言うやついるんですよね… 鉄オタぐらいか。
@user-jw5nr4mo3k 4 жыл бұрын
@@user-ge6nj5dz8n 偏見で草
@user-ge6nj5dz8n 4 жыл бұрын
@@user-jw5nr4mo3k いや、中にはいるんですよ。椅子が硬いだのプレハブだの文句言うやつが。
@RURURURURURURURUR 4 жыл бұрын
@@user-ge6nj5dz8n それが鉄オタかはわからんやん？
@user-xe9ze1ez8q 4 жыл бұрын
maru neko 鉄オタかは知らないけど何故か電車の写真を撮ってる集団って中国人の旅行客みたいな感じなんだよねぇ
@user-4rtm3m0cho 4 жыл бұрын
スゥ… ってすぐ消えるりんかい線かわいい
@user-sw3xk2lg6m 4 жыл бұрын
[AF戦隊]おるがね わかる可愛ええ
@kissfornothingness 4 жыл бұрын
７時前半台で「うわw多www」って笑ってたら７時後半になるにつれて増えてきて引いてしまった 引きながら高評価を押した
@MINAMI494 4 жыл бұрын
これ延々と駅のモニタに流したら 文句言うやつ減るだろうね
@veronikadawson8319 4 жыл бұрын
本当にリアルタイムで見れたらいいかもしれないですね(ಠ_ಠ)
@user-mp7vb4uu3f 4 жыл бұрын
いい提案だと思う スマホアプリにも似た様な機能あるけど駅にあれば労働環境改善に繋がりそう
@zophreniamimic1615 4 жыл бұрын
MINAMI494 え？文句言う人いるの？東京住みで
@k.r.5904 4 жыл бұрын
vita dolce それが高確率で居るんですよね ちょっと(数分?)遅れただけで駅員に怒鳴りつけたり非常停止ボタン押したり頭沸いてるんですよ
@user-pm5oo5wz5f 4 жыл бұрын
実際JRがくだらない理由で遅れすぎだからだろ。 他の私鉄と違って遅れても謝りもしないし。
@kmm7216 4 жыл бұрын
ぶっちゃけ一ヵ所位コッツンコしてもしゃーないと思えてきた
@user-nd4xy9qu9e 4 жыл бұрын
コッツンコ(大 惨 事)
@ktcworks 6 жыл бұрын
電車の数にも驚くが、同時に運転士もそれだけいることに驚きを隠せない。JR東ってすげえ会社だな。
@badger3827 6 жыл бұрын
それだけの乗務員の方々が、毎日安全に列車を運行されているのは驚くべきことかもしれません。
@user-mi5so8me3r 6 жыл бұрын
badger お前束のまわしもんだろ
@asdfgh457 6 жыл бұрын
とーらすそりっと キモ
@TheGod283 6 жыл бұрын
電車でGO!をプレイするとあまりの難易度の高さにイライラしてしまうんですが、あんなに難しい鉄道の定時運行を毎日これだけの運転士がこなしているというのは本当にすごいと思います 鉄道の運転士、その他の関係者はとても尊敬しています
@user-mp7vb4uu3f 5 жыл бұрын
将来はこれだけの電車が全て無人化するかもしれないんだぞ...それも末恐ろしいよな
@TomTomJPN 3 жыл бұрын
あれ、また見れるようになった！ 見れるうちにたくさん見ておこうね！
@steels-nm2il 4 жыл бұрын
これだけの本数をコントロールしている、鉄道会社の指令部の方々も、本当にすごいです。
@user-zs6hu8ev5q Жыл бұрын
AIやぞ
@user-xy5rk8zm4f Жыл бұрын
@@user-zs6hu8ev5q こらっ！あなたの発言は、ミ○キーの中に人が入ってる発言してる人と変わらないぞ
@user-bq2bi7fi4v 9 ай бұрын
輸送障害時は手動の介入だと思います
@notch213 4 жыл бұрын
品川-田端の京浜東北と山手線の輸送力最強 それでも満員 片方止まると地獄
@com01206302 6 жыл бұрын
どう見ても回転寿司にしか見えん
@badger3827 6 жыл бұрын
JR東日本「お腹いっぱいになるまで十分堪能くださいませ(満員電車を)」
@mochiwithSuuma 6 жыл бұрын
回転寿司ワロタwwwwww確かに、回ってるから間違いではない
@user-fe9kg8ju9w 6 жыл бұрын
このシリーズ全般に言えるんだけど太鼓の達人の譜面みたいですね。
@zanteidesu 6 жыл бұрын
まあそうなんですが、各駅停車でもありますw
@user-kp4rv6fg9g 6 жыл бұрын
キリン,com どう見ても回転寿司に見えません
@user-so1nd8mn1t 6 жыл бұрын
時々出現する成田エクスプレスが可愛くて草
@yuku5531 4 жыл бұрын
電車の運転手さんってこんなにいるんだなぁ。
@admiral-h.rno.0027 4 жыл бұрын
yu ku 車掌さんもね！
@user-xs6xc7it7b 4 жыл бұрын
そっか、そうだ！(⊙ﾛ⊙)
@rururu05 4 жыл бұрын
朝に人身事故おこったら、これはとんでもないことになるな
@mikeneko3076 4 жыл бұрын
このほとんどの電車にたくさんの人が乗っているのか…
@user-bk8km8jh3o 4 жыл бұрын
これだけの電車が動き回り運用していることにも驚くけど、超過密運用ですら超満員になる東京の人達の移動って凄いですよね。 誰かの仕事で誰かが仕事に行けて、その仕事のおかげでまた誰かの仕事が進んでその仕事のおかげで俺が何かしているのかもしれないって思ったら俺鳥肌立ってきた（←意味不明）
@cash6500 4 жыл бұрын
ほんと鉄道職員の皆さんには感謝しかないですな。毎日お疲れ様です。
@bnbdnd 4 жыл бұрын
これを作った主もすげぇw
@user-pm3df7tm3e 4 жыл бұрын
朝の人身事故がどれだけ迷惑かよく分かる
@hedgehogkingdom5988 4 жыл бұрын
タバ 人身事故が起こったときのバージョンもみたい…
@user-sd9hm5mh3s 4 жыл бұрын
夜もダメぇ～！！ 昔終電で事故あって、1時間近く真冬の吹きっさらしホームで延々待たされて 家に2時過ぎに帰宅、その3時間後には出勤て事があった(´д｀|||)
@phos612 4 жыл бұрын
@DrDisrespect 別にいいだろ
@user-sd9hm5mh3s 4 жыл бұрын
隙あら自語りになっちゃうのか…ｺﾞﾒﾝﾈ でもほんと朝も夜も人身事故はツライって話だからﾕﾙｼﾃw どんくんさんは、ありがとう。
@user-ui2kj9tw6s 4 жыл бұрын
DrDisrespect 隙あらば隙自語言うやん
@user-xd2uy9uw3z 3 жыл бұрын
復活おめ！！！
@ozzy1790 3 жыл бұрын
復活した！嬉しい！
@tagh07 3 жыл бұрын
復活してるやん！
@shigeomatsuo 6 жыл бұрын
よく作成しましたね、天晴れです！
@badger3827 6 жыл бұрын
ありがとうございます！ なんとかアップロードまでこぎつけることができ良かったです。
@ayuike3262 4 жыл бұрын
いつも乗るりんかい線の電車がこの動画でいつも通りの時間に発車しててこの動画の精密性がすごすぎる！
@KK-vv4bf 4 жыл бұрын
自分が乗ってるのが出てきた時の謎の喜び
@user-vq9el4ts3x 4 жыл бұрын
東京、新橋、品川間はここにある京浜東北線、山手線意外にも JRだけで東海道本線、常磐線、横須賀線もあって 超満員なんだから恐ろしい…
@furin_maivara 4 жыл бұрын
京浜東北線増発限界間がやばい
@robynjnd9065 4 жыл бұрын
こんなに多くても毎回朝ラッシュ時は満員電車ってところがやばい
@user-ug8bl6di9b 3 жыл бұрын
ついに、帰ってきましたね。 お帰りなさい。
@inukoiji 4 жыл бұрын
これに新宿から東京まで斜めのオレンジ線（中央、総武線）を重ねたら・・・
@shunta352 4 жыл бұрын
flipside選ぶあたり最高っすね
@user-jf4tk5ek6u 3 жыл бұрын
帰ってきた！！、
@user-fe3kr9sm9s 6 жыл бұрын
ラッシュ時の品川～田端の並走区間が工場のラインに見えてきた…。
@badger3827 6 жыл бұрын
ひたすら人間を箱詰めして出荷する製造ラインと言うと何やら恐ろしく思えます。
@user-bn3il2dk1r 6 жыл бұрын
ベルーガシルフィード こうして私たちのもとへ届けられる（THE MAKING脳）
@kankuri 6 жыл бұрын
ただの奴隷じゃんwww
@Tstm__tbttm 5 жыл бұрын
人身輸送機
@adm_Akagi 4 жыл бұрын
@@kankuri 社畜運搬列車とはこのことだね((
@arakidenkou206 4 жыл бұрын
制作にあたり、たいへんなご苦労だったと思います。ありがとうございました。
@user-cl9uy3kw7w 4 жыл бұрын
人間て本当に凄いな… 鉄道会社に感謝
@user-ny1jo4fe3v 4 жыл бұрын
山手線もすごいが、下段の京浜東北の過密具合がすごい。
@sdyMeitetsu 4 жыл бұрын
京浜東北線の蒲田での車両の出し入れが絶妙すぎる
@drippy-il3pk 4 жыл бұрын
これをみて東京には絶対に住みたくないと強く思いました。ありがとうございました。
@user-qq2kb5rb7f 4 жыл бұрын
1975 drippy 正しいよそれで 新入社員研修で2カ月東京に居たけど、二度と住みたくないって思った たまーに遊びに行く分には楽しいけどね…
@user-oo5py2qw5d 4 жыл бұрын
うんうん、首都圏外民はもう上京して来なくていい。
@user-xk4xi3ex8v 4 жыл бұрын
地方の住みやすさは都民には分からない
@user-oo5py2qw5d 4 жыл бұрын
Will Hunting それなのに地方民はどんどん上京していくという矛盾…
@user-xk4xi3ex8v 4 жыл бұрын
おえおえお 何も矛盾してない。なぜなら同様に東京の住みにくさは地方民には分からないのだから。
@dadimwinning 4 жыл бұрын
Yes, this video was what I was really longing for all this time...
@R..T.. Жыл бұрын
復活してる！！
@user-bs5rd2cf8n 4 жыл бұрын
山手線を全部「動く歩道」にしたら…なんてコメントを思い出したw
@user-xe9ze1ez8q 4 жыл бұрын
プレスパジャマ 発想自体は間違ってないよな
@user-ns5wb5po1e 4 жыл бұрын
これ全部が満員電車と考えたら何故か吐き気がしてきた
@hinagiku8312 4 жыл бұрын
京浜東北線、大宮から大船までこの密度であると考えたら恐ろしすぎるw
@user-rp3vp8st2c 4 жыл бұрын
厳密に言うと南浦和始発や蒲田、桜木町、磯子などの途中駅始発もありますけどね。 マジレスまじごめん🙏
@user-qq2uh4oe6i 4 жыл бұрын
10時代に2分おきにくるのって凄い(田舎者)
@user-bm5kf6jt3p 4 жыл бұрын
私の地元は1時間に一本。乗り逃したらやばい
@user-lu1gs5qg1c 4 жыл бұрын
泉佐野の原人 阪和線かな
@user-pm5oo5wz5f 4 жыл бұрын
メトロや東急は1分おきに来ます。
@user-kp8hx5lv8r 3 жыл бұрын
おっ復活した
@emiri9643 6 жыл бұрын
なんかカワイイ！ずっと見ていられる（笑）
@badger3827 6 жыл бұрын
ありがとうございます！
@user-ug9ux3ro7f 4 жыл бұрын
一瞬で消えてしまう儚い君に 目を奪われてしまった 君しか見えなかった りんかい線
@kenken-rc6jr 6 жыл бұрын
これはすごい動画！！ 他にももっと色んな路線の略図を作ってほしいです！ 例えば石北本線とか←
@badger3827 6 жыл бұрын
ありがとうございます。 北海道の路線で制作したらどんな感じになるのでしょうか…。 本数が多くなければ4倍速で流して一日verを作る手もありそうです(横暴)。
@ksukeapon4796 3 жыл бұрын
山手線ver.復活した！？
@user-kj6jp1nm1s 4 жыл бұрын
何見てんだろと思いながらつい最後まで見てしまう（）
@anasan8295 4 жыл бұрын
もうこれ電車全部繋げたら良いんじゃないかな(錯乱)
@guju324 4 жыл бұрын
それじゃ三球・照代の漫才だよ(古！)
@user-yv2ye7oh4j 4 жыл бұрын
アクション映画みたいに ホームに飛び降りるか！
@user-ii5py3ef2r 4 жыл бұрын
全線動く歩道的な
@marudashi1147 4 жыл бұрын
本当の意味で開かずの踏切ができてしまう…
@user-ng2ol6kv5j 4 жыл бұрын
車輌多すぎて太鼓の達人になってるの草
@user-cs2vg2bh2y 4 жыл бұрын
伸びそう(小並感)
@user-rg3br4vx7m 4 жыл бұрын
DEBSTEP!みたいな譜面になりそう
@Taikozei-Momoka 4 жыл бұрын
草
@hikajolno 6 жыл бұрын
ラッシュ時の本数が凄い そしてfripSideの選曲、最高です！
@badger3827 6 жыл бұрын
ありがとうございます。 曲は完全に自分の好みで付けていますが気に入っていただけたのなら幸いです。
@yukabonwkei 4 жыл бұрын
これマジ？？ すごすぎ…お疲れ様です。
@watanabemari2985 6 жыл бұрын
凄い動画を作られたのですね。面白かったのと同時に勉強になりました。 車両の過密ぶりに、乗務員の方々の体力が心配だと思いました。
@badger3827 6 жыл бұрын
ありがとうございます。 自分も知識を仕入れながら何とか動画を作っている状況なので 勉強ないしは新しい発見をしていければと思います。
@324otayA 4 жыл бұрын
これ見ると、ラッシュ時の山手線ってどの駅にも電車が止まってない時間って1秒もなさそうですね。
@papanopapa 4 жыл бұрын
fripside好きで乗り鉄だからこの動画好きだな！
@user-kf4dm3qp4m Жыл бұрын
久しぶりだ〜！
@freestyletvshotime4165 4 жыл бұрын
分単位で動いてて、こんなにダイヤある中で朝に人身事故起きた場合の被害と影響、半端じゃないだろうな笑 鉄道関係のお仕事していらっしゃる方には脱帽しかない。本当に毎日お疲れ様です🙇🏻♂️
@user-fp9fy9qh5u 4 жыл бұрын
1編成盗んでもバレなそう
@minamimuranano2323 4 жыл бұрын
バレるわwww
@denyatanaka 4 жыл бұрын
東京車両センター職員｢あれ？トウ13編成どこいった？｣
@atoztoztoa 6 жыл бұрын
これはいい動画 始発から終電まで見てみたいです
@badger3827 6 жыл бұрын
ありがとうございます。 夕方ラッシュ～終電バージョンは作ってみたいです。 丸一日は…気力がもたないかもしれません…。
@Caffeeine 9 ай бұрын
山手線全然関係なくてすみません。 選曲が神、至高。最幸です、昇天。
@mayurakaikei 4 жыл бұрын
こんな密度で運行してる鉄道会社って凄いとあらためて思う
@ka_ka_ka_ka_ka 6 жыл бұрын
山手線もそうだが普通に京浜東北線多すぎw
@user-fe9kg8ju9w 6 жыл бұрын
かーる ケトも何気にラッシュ時は頑張ってたんだね...
@badger3827 6 жыл бұрын
動画を列車まみれにした犯人と言って良いかもしれません。
@nonstopliner 6 жыл бұрын
いざ新勝村(仮)へ池袋～大崎間の線路とホームを湘南新宿ラインと別々にしなきゃ増えないでしょ？
@tobu11635f 6 жыл бұрын
伊達に800両以上あるわけじゃないんだな
@capybarabon 4 жыл бұрын
りんかい線の儚く消える感じ…
@shimazou-the-cat 6 жыл бұрын
どんどん増えてくーすごくわかりやすい！アイコン可愛いです。 たまに自分が乗ったことのあるスーパービュー踊り子などがチラっと見えて、楽しいです(^_^) この数の電車が、ほとんど遅延もなく運行管理されてるのってありがたいです！乗り遅れてもパニックにならずに済むとは…（海外で全然電車来なくて焦った思い出があります…）
@badger3827 6 жыл бұрын
ありがとうございます。 これら膨大な数の列車をどのように運行管理しているのかは本当に謎の領域です…。 海外の方も驚かれていると聞きました。
@roseslo 4 жыл бұрын
どの動画も選曲が神過ぎる
@user-fz6mp8hp9p 4 жыл бұрын
山手線すぐ来るから、輪っかにかなり詰まってるんだろうなって思ってたけど、予想以上でした。
@user-ty4nx6ee8k 4 жыл бұрын
東京って凄えな、こんだけ走ってんのに常 満員なんよね？関西やとこんなん有り得へんわ。 東京のみなさん毎朝お疲れ様です。
@user-ci3jd4xg8j 4 жыл бұрын
関西もあんまり変わらんと思うけど...
@sauzer2009 5 жыл бұрын
これリアルタイムで駅に表示されてたらすごく分かりやすいよね👍
@hiiragi-daihyo 4 жыл бұрын
ん？なんか動いてないな？
@user-kd8vg5oe8n 4 жыл бұрын
子供のとき、あそんだプラレール。いかに過疎運転だったか、思い知りました。プロはすごい。
@user-hatopoppo777 4 жыл бұрын
動画と関係ないけどBGM良き…
@user-mh5ix6ik3f 4 жыл бұрын
時刻表があればこんなこともできちゃうのか すごいな
@user-yz9rc1ny2l 4 жыл бұрын
これすげえ！ありがとう！
@HiFiKaZ 6 жыл бұрын
こういう動画誰か作ってくれないかな～ってずっと思ってた。感謝。
@badger3827 6 жыл бұрын
こちらこそご視聴ありがとうございます。
@user-bj4qj1sg5d 4 жыл бұрын
やっぱり、日本の鉄道は世界一だね❗
@dearhunter8073 4 жыл бұрын
京浜東北の快速切り替えも見事。
@user-mf6el1sh3m 4 жыл бұрын
山手線の朝ラッシュ時の運行略図の動画をよく見たら、なんと7時台～10時台までの京浜東北線と山手線はまるでアリの行列みたいに上下線うじゃうじゃしているみたいです❗😲。 でも朝の通勤はいつもこんな感じになってすごいなーーっと思いました❗❗。
@powershin12 4 жыл бұрын
Oh see how perfect KZfaq recommendation can be
@michikosekimoto5080 3 жыл бұрын
8時台凄い！焦らず乗るようにしようっと。
@user-pv9my1qp5g 4 жыл бұрын
これを完成させるまでのプログラミング楽しそう！！
@CRAZYHAT9 4 жыл бұрын
分かりやすい！
@badger3827 4 жыл бұрын
ありがとうございます！
@R..T.. 3 жыл бұрын
復活した！！！
@CourtofStarChamber 6 жыл бұрын
※この後相鉄も加勢します
@user-bt2eq7kk8c 4 жыл бұрын
【公式】ヒカキンTV 最恐線が更にカオスに・・・
@user-cy3pg4qr6u 4 жыл бұрын
最狂線
@user-cn9fr8ir7e 4 жыл бұрын
最叫線
@user-qb4du8yr7t 4 жыл бұрын
最恐線…
@user-pm5oo5wz5f 4 жыл бұрын
結果 空気輸送👏👏👏
@user-yt3gx7hw4k 4 жыл бұрын
さらに相鉄から電車がやってきて… 東海道線と常磐線、東北本線がいる… お腹いっぱいです
@michitetsu_nara 4 жыл бұрын
これはやばい これ以上増やせと言っても無理なのもわかる。 チャンネル登録しました
@nakamisakari 4 жыл бұрын
運転する運転手さんも、ダイヤ考える人もすごいと思った。
@tamauta 4 жыл бұрын
こんなに朝早くから電車を走らせてくれてる何万人何十万人の方々に感謝しかないです(｡ᵕᴗᵕ｡)
@tibio223 Жыл бұрын
何十万人は流石に言い過ぎかと思いますけどね (俺も詳細は知らないのですがね)
@user-cq4qd3lg9v Жыл бұрын
@@tibio223 JR東日本の社員全員で約7万人程度らしいのでこのエリアに特化して関わる人は5000人切ると思います
@hayakura1213 6 жыл бұрын
山手線の朝ラッシュは、えぐいな
@badger3827 6 жыл бұрын
これで毎日通勤されている方は尊敬します。
@user-kw9vs1lp6p 4 жыл бұрын
考えた主天才か めちゃくちゃ面白いなこれ
@user-bw1jc6wq1l 6 жыл бұрын
すごいすごすぎる…
@badger3827 6 жыл бұрын
ありがとうございます…。(恐縮)
Tips Workshop
Рет қаралды 18 МЛН
フェルマータ・スタジオ
Рет қаралды 6 МЛН
スーツ 交通 / Suit Train
Рет қаралды 237 М.
渋谷文化プロジェクト Shibuya
Рет қаралды 2,9 МЛН
Tips Workshop
Рет қаралды 18 МЛН