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【神バトル】185系並走! 湘南ライナー2号 VS 湘南ライナー4号【1904ライナー2】小田原駅→品川駅 4/24-01

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Suit Train

Suit Train

Күн бұрын

Пікірлер: 205
@miyanokoujimizuho7754
@miyanokoujimizuho7754 5 жыл бұрын
「毎日起こっている奇跡」という言葉すごく好き
@mfl_md
@mfl_md 5 жыл бұрын
なんだかんだでこれくらいオタクしてる動画のほうが好きだ
@user-du3ql4ku5e
@user-du3ql4ku5e 5 жыл бұрын
鉄道ファンあるある 電車同士の並走バトルにワクワクしてしまう そして自分の乗ってる電車を応援してしまう 東京は通勤ラッシュがとんでもないのでライナーが多いのはよいと思います。 185系同士の並走バトル、貴重な光景ですので拝見できてよかったです。
@humorinakura5858
@humorinakura5858 5 жыл бұрын
ライナーの並走という形で、JR東日本の圧倒的輸送力を感じられました。 私はこの動画で初めて知りましたが、185系の並走をここまで丁寧に解説された方は初めてではないでしょうか。
@aoviz
@aoviz 5 жыл бұрын
15:35の一緒に止まる感じが気持ちいい
@Sanzenkai-Setsuna
@Sanzenkai-Setsuna 5 жыл бұрын
10両程度or15両程度で沢山走っていても積み残しがある都会ってやっぱ凄いw
@user-bv6yh7ur8u
@user-bv6yh7ur8u 5 жыл бұрын
神バトルっていうからスーツさん御本人が戦うのかと思った
@user-lh7ff9hk3o
@user-lh7ff9hk3o 4 жыл бұрын
伊藤研
@user-cq9un5er3z
@user-cq9un5er3z 4 жыл бұрын
研伊藤 ?
@Hisui_Semi
@Hisui_Semi 3 жыл бұрын
伊藤忠
@TOBU372
@TOBU372 2 жыл бұрын
@もそたぐ いや草
@user-ry5nu4eb2v
@user-ry5nu4eb2v 5 жыл бұрын
ついに通常編集にもどり、神の説法が聞けるの嬉しい。GWの企画楽しみだ。
@user-vu6dg4hz8l
@user-vu6dg4hz8l 5 жыл бұрын
グリーン車の知られざる使い方を披露するのはさすが神。
@aabe3888
@aabe3888 5 жыл бұрын
見事な同時到着。感動。ありがとうございます。
@user-ii2pr4zx7o
@user-ii2pr4zx7o 3 жыл бұрын
国鉄時代に運行をされていました昭和61(1986)年11月01日(土曜日)から運行をされていました湘南ライナーは令和03(2021)年03月12日(金曜日)を持ちまして湘南ライナーは運行を終了します、
@user-pd2uq8hb3x
@user-pd2uq8hb3x 3 жыл бұрын
あと数日ですね。
@nahaline9582
@nahaline9582 5 жыл бұрын
考えてみれば令和になった今でも国鉄型特急の並走が平日毎朝見れるってまぁすごいよなぁ
@user-cj8pj9iw2r
@user-cj8pj9iw2r 2 жыл бұрын
今度の3月改正で、 「湘南4号」と「湘南22号」が、藤沢駅で同時発車となるようです。 車両・種別こそ変われど、同名列車の並走が再び見られるようになるとは……!
@user-hj6op6wo8o
@user-hj6op6wo8o 5 жыл бұрын
upotsu 上りの湘南ライナーにこのような見所があったとは知らなかったが、それ以上にグリーン車なら後続のライナーに乗り継げるという豆知識がとてもタメになった
@user-ie7fz9mh1n
@user-ie7fz9mh1n 5 жыл бұрын
ライナーを乗り継ぐ用途とはまずない..と思われるだけにまさに盲点
@apland1438
@apland1438 5 жыл бұрын
これ元々普通列車グリーン車のルールをそのまま適用したものなんですよね。東海道線から横須賀線・総武線の方に行く時に1枚のグリーン券で乗り換えてもそのまま行けますよっていう。
@starjet
@starjet 5 жыл бұрын
3:30 いつもの光景w 動画にいつもの光景が出てくるとニヤついてしまうのは俺だけかね?
@kankyurailway
@kankyurailway 5 жыл бұрын
同じく
@nakariza4167
@nakariza4167 3 жыл бұрын
同じく
@ma-mn5vp
@ma-mn5vp 5 жыл бұрын
この動画のおかげで品川の八ッ山橋に朝7時38分に見る光景の謎が解けました! 4号は回送表示されてるからなんで朝から回送走ってるのかと2号と同じ車両なのに線路が違うのかとずっと疑問に思ってたんです!
@user-bo8ct6rj6v
@user-bo8ct6rj6v 5 жыл бұрын
榊マリコ「これがあなたが使用した 殺人トリックです。」
@kei2006
@kei2006 5 жыл бұрын
ありそう。コナミ
@kamesannonnbiri6587
@kamesannonnbiri6587 5 жыл бұрын
1:20 「東京まで84キロの通勤の道のりの始まりです。」っていうスーツさんのナレーションが世界の車窓から風でいい感じに聞こえた
@user-ie7fz9mh1n
@user-ie7fz9mh1n 5 жыл бұрын
ホントにいつもスーツ君は鉄旅の面白いトコを切り取って動画にしてくれるよね  まったく「鉄分高いハマ国のあんちくしょう」だな
@user-fb8nk9xe8v
@user-fb8nk9xe8v 5 жыл бұрын
小田原在住だけどこんなバトルがあるとは知らなかった。今度乗りたい。
@user-zr6rd7rf9q
@user-zr6rd7rf9q 5 жыл бұрын
めちゃくちゃ気持ちいい動画
@user-pm2ld2pm2wn
@user-pm2ld2pm2wn 5 жыл бұрын
湘南ライナーのヘッドマークがなかなか良い感じでしっくり来ました。 湘南ライナーは、グリーン車乗車時の場合は、実質通し料金で貨物線ルートを走る湘南ライナー4号のグリーン車にも乗り継ぎすることは可能であることをこの動画で学ぶことが出来てタメになりました。
@user-oj8pl1gz3h
@user-oj8pl1gz3h 3 жыл бұрын
おはようございます!スーツさんの素晴らしい動画…観させていただきました!今日も世の為…人の為…皆さんに喜んで貰える様に頑張りまーす。
@user-oq5pq2wr6c
@user-oq5pq2wr6c 5 жыл бұрын
湘南ライナーのグリーン車は途中で降りられるなんて知らなかったわ
@user-zd1rl9vh1u
@user-zd1rl9vh1u 4 жыл бұрын
今度やってみよう。
@user-dl1nn9uy8i
@user-dl1nn9uy8i 4 жыл бұрын
13:52 E231系山手線、もう見れないのかぁ。
@HobbyLifeSMF
@HobbyLifeSMF 5 жыл бұрын
国鉄型車両の爆音を立てる並走バトルは興奮しますね。good+1です。
@user-pu4ch3no3x
@user-pu4ch3no3x 5 жыл бұрын
品川到着時に2号と4号が並んだ時感動しました( ; ; )
@ryo-ran8766
@ryo-ran8766 5 жыл бұрын
毎日起こっている奇跡。名言!
@user-fk2fz2ne7d
@user-fk2fz2ne7d 4 жыл бұрын
平塚は貨物線から旅客線へ、旅客線から貨物線へのレールポイントがあるので平塚駅から貨物線に入るライナーもありますね!
@user-ut7wj1fh5y
@user-ut7wj1fh5y 3 жыл бұрын
今更この動画を見てるけどほんと日本の鉄道の正確さは凄いな〜 運転手さん同士も実は互いを意識してそう笑
@yareyare1968
@yareyare1968 5 жыл бұрын
横浜羽沢経由は相鉄直通線で廃止されそうだなあ。 線路容量が足りなくなるんじゃね?
@apland1438
@apland1438 5 жыл бұрын
どうでしょうねえ。ライナー減らしたら苦情が殺到するでしょうし。 かと言って旅客線経由にするわけないですから(更に混雑が激化する) 維持するとは思います。 藤沢と茅ヶ崎にあれだけ立派な専用ホーム作っちゃった手前もありますし。
@芦原EXPチャンネルofficial
@芦原EXPチャンネルofficial 5 жыл бұрын
@@apland1438 そもそも特急化しそう
@tojo8111shinya
@tojo8111shinya 5 жыл бұрын
@@芦原EXPチャンネルofficial はちおうじやおうめと同時に「おだわら」も商標登録してるので新宿発着も含めて特急化は確実だと思います。
@user-do4sn3yl4g
@user-do4sn3yl4g 5 жыл бұрын
185がE257になったら特急化しそう
@yareyare1968
@yareyare1968 5 жыл бұрын
貨物線経由は残るでしょうが、りんかい線と合流をする大崎から先の線路容量を考えると、新宿ではなくて品川、もしくは横須賀線の東京地下駅止まりになるのではないでしょうか。 代わりに羽沢横浜国大停車ということで。
@user-wu8on3vi1m
@user-wu8on3vi1m 5 жыл бұрын
大都会での特急車の並走、国鉄車だから更にかっこいい。
@KHK800
@KHK800 5 жыл бұрын
13:50 品川到着前の並走
@yokohama-train2443
@yokohama-train2443 5 жыл бұрын
この前湘南ライナー2号と4号の撮影をしてきました。あれほんとに並んで走るんですね…定刻通りに列車が運行されてるってすごいなぁと思いましたよ
@cs-atc
@cs-atc 3 жыл бұрын
今じゃあとても見れたもんじゃない
@user-ff7nb9qq5m
@user-ff7nb9qq5m 5 жыл бұрын
面白い楽しみ方ですね😀 東京へ行ったら、乗ってみたいです。🚇
@user-mw6gp3dj6e
@user-mw6gp3dj6e 5 жыл бұрын
おぉ~、これは素晴らしい!
@user-oj8pl1gz3h
@user-oj8pl1gz3h 3 жыл бұрын
こんなに素晴らしい動画が観れる奇跡に感動DAYS✧︎♪。.:*・゜♪。.:
@futaba2735
@futaba2735 5 жыл бұрын
スーツ君本人制作の動画は、OnlyYouTrainの導入の仕方が神がかっている😄 音量もあるしもっとOnlyYouTrain を.....
@matryoshika01
@matryoshika01 5 жыл бұрын
首都圏の通勤って本当に地獄ですよね。いつ見ても感動です。
@IZUMIKOUMI7521F
@IZUMIKOUMI7521F 5 жыл бұрын
同じ湘南ライナーなのに走行ルートが異なるとは面白い運行スタイルですね!
@touyoko2006
@touyoko2006 5 жыл бұрын
平日休みで調子が良い日は湘南ライナー2号(遅くても14号)を多摩川で撮るのが楽しみです。線路が混んでるので、両方普電よりゆっくりした速度で走ってますね。
@tsunenari2133
@tsunenari2133 5 жыл бұрын
ムーンライト号も良いけど湘南ライナーも良いなぁ… と思うこの頃。
@user-fx1lj9vi2j
@user-fx1lj9vi2j 5 жыл бұрын
踊り子とかもそうだけど!
@HY-ps8xg
@HY-ps8xg 5 жыл бұрын
西村京太郎トラベルミステリー 東海道本線 通勤の罠
@user-vz9cz8zh5j
@user-vz9cz8zh5j 3 жыл бұрын
時刻表持って、実際乗ってみるわ。(西村京太郎ファンより)
@tommy-lf1gr
@tommy-lf1gr 5 жыл бұрын
小田原にお越しいただきありがとうございます
@1st200
@1st200 5 жыл бұрын
まだ ご無事でいるよね。 見かけると嬉しくなる。ムーンライトながら早く乗りたくなる
@user-to4qq8ms5k
@user-to4qq8ms5k 3 жыл бұрын
20年程前の夏、湘南ライナー4号に乗った事があります。その時の車両は、あずさ.かいじで使用されていた183系か189系のグレードアップ車両でした。
@1078rtk
@1078rtk 5 жыл бұрын
久々にスーツさんの動画観ました。 いい声していますね。
@user-ui9lb3rv6j
@user-ui9lb3rv6j 5 жыл бұрын
中学生でまだライナーについてほとんど知らない頃は、並んで走る185系を不思議に思っていました。
@maskchannel777
@maskchannel777 5 жыл бұрын
品川同着 ドアの開くタイミングまで同時に見えますね。グリーンを使えば乗り換えられる技教えて頂き感謝です。
@user-jk1ov2oh9b
@user-jk1ov2oh9b 5 жыл бұрын
これは名作
@user-ww3yy1up2d
@user-ww3yy1up2d 5 жыл бұрын
平塚 茅ヶ崎 湘南はやっぱりいい(≧∇≦)b
@yuxxom
@yuxxom 5 жыл бұрын
これは永久保存版だこれ。
@kiazu4495
@kiazu4495 3 жыл бұрын
遅くてもライナーだから我慢できた面はあったのに特急になると遅さが際立ちそう いくら通勤時間帯でも特急化後のダイヤを見ても、当然ながら所要時間はあまり変わってない ライナーを無くして同じぐらいの所要時間で走る列車が「特急」と名乗るのは違和感
@user-nc3im3yl3n
@user-nc3im3yl3n 3 жыл бұрын
2年前の動画なのに廃止になるから伸びてて草
@user-pf6xm3rb7q
@user-pf6xm3rb7q 3 жыл бұрын
3:56 おはようライナー22号です… おはようライナー24号は215系での運用です…
@dysl-yi8rs
@dysl-yi8rs 2 жыл бұрын
最近、関西に居るので関東の通勤ラッシュに比べたら楽なものです… 全日宗の提供でお送り致します。
@Hisui_Semi
@Hisui_Semi 3 жыл бұрын
これが毎時6回ある区間があるんだよねぇ…… (しかも3本も)
@user-xc4tx4tf9i
@user-xc4tx4tf9i 5 жыл бұрын
東海道線の通勤は6時過ぎから激しいです。平塚までは空いてますが、茅ヶ崎から混みはじめます。 茅ヶ崎の人口+相模線の客で、貨物駅を作らざる得なくなり湘南ライナーも停まるようになりました。
@OCEANSIDE80
@OCEANSIDE80 5 жыл бұрын
なんだろう、もろ生活圏なので観ていて興奮しました(笑)
@user-vb2tq3he2o
@user-vb2tq3he2o 5 жыл бұрын
旅客線経由の目的は、辻堂,大船の客を拾うためです。多くの列車は、平塚から貨物線に入ります。
@kaoru3199
@kaoru3199 5 жыл бұрын
フラット音がいい味出してますね~ 185系のような国鉄時代の車両にはフラット音がよく似合う。
@user-og2lm6gv5x
@user-og2lm6gv5x 5 жыл бұрын
並走シーン二度見しました 美しい光景でした
@YukiHiro767
@YukiHiro767 5 жыл бұрын
なるほどー、こうやって大量輸送に対応しているんですね!
@user-dk3dk6pn9q
@user-dk3dk6pn9q 5 жыл бұрын
こうして見てるとやはりJR西の複々線は美しいですね
@user-wq1sf6sl4p
@user-wq1sf6sl4p 4 жыл бұрын
なるほど4号が品川終点なのは、東京で被らないためでもあるのですね! スーツさんきっと心の中で小踊りしたことでしょう。踊り子の車両だけに…
@RailwayVideoSJ
@RailwayVideoSJ 5 жыл бұрын
これは知らなかったです。 だから4号は同着でも品川止まりにしてるのですね。 品鶴線区間は東海道線より駅間が短くなりましたが、なかなか早く走りますね。
@user-ke5ic2bv6g
@user-ke5ic2bv6g 5 жыл бұрын
おおっ感動
@Rail_Traveler
@Rail_Traveler 5 жыл бұрын
フラット音すご
@user-ji2fu9hz9i
@user-ji2fu9hz9i 3 жыл бұрын
これが2021年3月には一気に廃止になる悲しいよ…
@-kaz-md2lv
@-kaz-md2lv 3 жыл бұрын
2号は辻堂にも停車する上り2本のうちの一つです。以前に辻堂から2号をよく利用していましたが、ライナー券が取れません。
@perorin207
@perorin207 5 жыл бұрын
ライナーでグリーン車利用のみ乗り継ぎが出来るのは知らなかった。
@kamakura_iiiiiiiiiiiiiiiii8036
@kamakura_iiiiiiiiiiiiiiiii8036 5 жыл бұрын
今日サンライズ乗ってきたら見ればよかったです
@user-mi6wl1pw7k
@user-mi6wl1pw7k 5 жыл бұрын
スーツさんの電車マニアっぷり凝縮された動画ですね。
@doku-schuh-rapid4078
@doku-schuh-rapid4078 5 жыл бұрын
僕がホームライナー小田原21号のグリーン車に乗ったときは、新宿および渋谷での乗車のときに検札があり、かつ車内でも、もう一度改札がありました。
@okazo81
@okazo81 5 жыл бұрын
4月の低所得ウイークの神。 マニア向けで安く楽な動画の近郊路線の旅。 令和からはまた遠方へ出張の日々だ! さあ神よ旅立ちの日は近い!!
@herabuna2304
@herabuna2304 5 жыл бұрын
なんか、すげー感動した
@user-jojojo33
@user-jojojo33 5 жыл бұрын
二宮始発の上野行きもありますね!
@user-sq9rm5wc7o
@user-sq9rm5wc7o 5 жыл бұрын
それを言ったら藤沢始発もあるゾ
@user-tf4go4yl2n
@user-tf4go4yl2n 5 жыл бұрын
引退間近の並走とJR東のダイヤの正確さを伝える神
@user-bm1sq4cs4z
@user-bm1sq4cs4z 5 жыл бұрын
おはようライナー新宿も廃止される模様。将来的には首都圏からライナー号が消すかもしれません。
@weatheringman3415
@weatheringman3415 5 жыл бұрын
2:00 画 面 が き た な い (笑)
@user-qy8ru7dx2x
@user-qy8ru7dx2x 5 жыл бұрын
面白かったー😋
@yse9566
@yse9566 5 жыл бұрын
何だろう?動画説明文が誤字が多い様な… 委託者が書かれてるのかな?
@train_fun_club719
@train_fun_club719 3 жыл бұрын
15両の列車が5分おきに来るのに人が絶えない都心ってすごいな・・・
@nakariza4167
@nakariza4167 3 жыл бұрын
「毎日起こっている奇跡」名言やん
@reysakai6243
@reysakai6243 5 жыл бұрын
湘南ライナー2号よりも京浜東北のほうが早い場面があった
@ThxComment
@ThxComment 5 жыл бұрын
普段、競馬やる人の気持ちわからないけど、並走バトルの時はマジで共感する。 結果がわかってても大穴期待してる。たとえ山手線に乗ってたとしても
@user-gz6it1kv8f
@user-gz6it1kv8f 5 жыл бұрын
携帯電話でスピード計れるんだー?それはなんて言うアプリですか?
@user-wf7um9lo2r
@user-wf7um9lo2r 3 жыл бұрын
185系大好きです。
@user-es1cj5ro3l
@user-es1cj5ro3l 3 жыл бұрын
バレンタインチョコを貰えない神(藁)
@matryoshika01
@matryoshika01 5 жыл бұрын
さすが首都圏ですね。。
@rorlang
@rorlang 5 жыл бұрын
品川までなら2号より4号の方が使い勝手がよさそうだなぁ
@Oyster_Croutons
@Oyster_Croutons 5 жыл бұрын
大船に止まるライナー少ないよなぁ まあ都心が割と近めだからなんだろうけど
@user-pu9zt2cv7v
@user-pu9zt2cv7v 5 жыл бұрын
電車の競争って面白いよね。家にスマホ忘れた時に面白くなる
@alexanderborisdepfeffeljoh6438
@alexanderborisdepfeffeljoh6438 5 жыл бұрын
横須賀線は速いですよね。新橋あたりとか揺れ凄いですよ。
@user-ez7qk8dk6e
@user-ez7qk8dk6e 4 жыл бұрын
15両のライナー、15両の踊り子といい185は日本一の特急列車ですごい!
@syonankamome
@syonankamome 5 жыл бұрын
一つ前の湘南ライナーの動画消えた…
@PokiPoki976
@PokiPoki976 5 жыл бұрын
こーゆーの好きだ
@WARASHOUSE
@WARASHOUSE 5 жыл бұрын
東海道線って面白いですね
@user-yx1cg2bf2c
@user-yx1cg2bf2c 5 жыл бұрын
16:11の東京で折り返してそのあと車庫に入って行くんですよね。
@user-zd1rl9vh1u
@user-zd1rl9vh1u 4 жыл бұрын
2号は確か9時ちょうどの踊り子になる。茅ヶ崎に留置してたのは湘南ライナー12号使用後12時ちょうどの踊り子になる。
@ZOZO-mw2sc
@ZOZO-mw2sc 5 жыл бұрын
品川のところ少し感動した
@user-vc7ri1ff9s
@user-vc7ri1ff9s 5 жыл бұрын
特急おだわらになったら横浜駅と川崎駅にも停車することになるのかな〜 また、新宿おだわらは羽沢横浜国大駅の真横を通るのかな〜
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