※圧縮エンジンは、気体を圧縮するエネルギを忘れてます。大気を入れるだけで動くワケではありません。 ※フライホイール回生は、既に大手メーカーが研究し（例えばGMは、1990年代初頭に複数のフライホイールを持つクルマを発表しています）、しかしフライホイール自体の損失が大きく、やがて廃れました。 ※電気分解自動車は、30年ぐらい前にはトヨタでも研究されていましたが、電気分解に使うエネルギをどうするか？が解決出来ず、実現不可能とされています。（水素と酸素の反応＝燃焼エネルギの一部で電気分解出来ると主張するヒトもいますが、それは永久機関になってしまい、難しく考えなくても物理学の基礎に反します。） ※永久磁石を使った動力は、何百年も前から研究され、そして『不可能』という結論になっています。 　単純に考えてみましょう。仮に2つの永久磁石が引き合うチカラを使って軸を回すとしても、その同じ時間、磁石が反発しあう時間があり、軸を回すチカラは相殺されます。 　だから永久磁石を電磁石に変え、軸を回す方向に働く磁力だけを使い、軸を止める方向に磁力が働く時は電気を切ったり逆相に電気を流したりする動力が実用化されていますが、それは『電気モーター』と呼ばれています。 ※木炭ガスエンジンは、連合国の経済封鎖により十分な石油が入手出来なかった戦時中の日本で盛んに使われましたが（路線バスなどは、いすゞ自動車によりいち早く木炭化されました）、木炭ガスのエネルギ密度があまりに小さく、敗戦後に経済封鎖が解かれた瞬間に廃棄されました。 ・・・・残念ながら、動力としては全部ハズレですね。『新しい動力が現れた』と思うヒト達は、人類の長い技術史を勉強しましょう。

観るに耐えなくて、途中で止めちゃったんだけど、冒頭に出てくる「マイクロ波エンジン」とやらはどこ行っちゃったの？

イントネーションが日本人のそれと違いすぎて聞くのが辛い

1年前の動画にコメントするのもなんだけど、マイクロ波エンジンだけでは意味がつかめません。エムドライブエンジンも現在、追試では推力測定の誤検知とされてます。 ここで取り上げてるエンジンの、具体的なメカニズム説明をすべて省略しあたかも陰謀によって潰された発明のように扱ってますが、ナンセンスな話としか言いようがありません。

いろんな意味で面白い・・物理や工学を少しでもご存じならなおさら。。。

昔見たインチキモーターだｗ

【エネルギー】 　空気を圧縮するのに必要なエネルギーを無視しているようです。 　圧縮空気は蓄エネルギーの方法として研究されていますが、容積当たりの容量が小さいので実用になっていません。

極めて安全性が高く、極めてエネルギーの効率が高い。このクロスをどれだけ高められるかがこの問題の肝要だろう。

薪で動くエンジンの車(バス)は戦時中から終戦後しばらくの間、実際に走っていましたよ。 原理は動画の説明と全く同じ。

重水素等を用いた「核融合炉」の方が実用的かも。

現代版薪自動車面白そう

後、何年かかるかな～(^^)✨まっ💡俺が生きてるうちには、実現化しないだろうけど🤣

なんか全然内容頭に入ってこないんやけど 普段たまに流れてくる他のこういう系の動画はしっかり構成考えられてるって分かった もうちょっと構成やり方勉強した方がいいね　あと接続詞おかしいから聞いてる側も狂う

まあ永久機関は不可能としてもより安全で軽量なパワーソースという見地であれば、そういった次世代エネルギーにも価値が生まれると思うんだよね 現在のバッテリー系が液体燃料系にエネルギー密度、ひいては積載効率の面で逆立ちしても勝てないのは、そういうことだし 他には、短時間で大量の酸素を空気から高効率で取り出す装置が軽量化できれば、それをロケットに搭載すれば酸素タンクがほぼ不要か大幅削減できるんで、打ち上げコストの減少になるはず

僕はかってに作って公開せず自分で楽しみます❤️

数学のリーマン予想を解いてしまうのと一緒で実現してしまうと既存の経済機構を破壊してしまいかねないからだと思うんだよね

もし勇気があるなら、こう言った技術を無償で公開する事です。 フリーエネルギー自体が証明されていない以上、 その一つでも公開されたものを誰かが実証すれば世界は変わる。 一個人が利益を独占しようとするから阻止されるんです。 でも、フリーエネルギーは脈動するから安定したエネルギー供給ができるとは思えない。 風呂の湯沸かすとか、電動アシスト自転車の充電くらいなら出来るんじゃないの？ 宇宙飛ぶなら反物質エネルギーが有効じゃないかと思う。

空気や水は燃料ではなく、圧縮するためのエネルギー。 結局、圧縮のために電気なり、化石燃料を使うので、環境負荷はほかのモーターと同じか変換ロスの分だけ劣る。

滑舌。。。どこかのチャンネルの翻訳を真似して読んでいるのではないかと思います。 話し方も似ていますね。

いずれ、いつか必ず必要になってくる技術だ。

水と圧縮空気を動力とするなら「ペットボトルロケット」が有るジャマイカ🇯🇲ｗｗｗ

ハヤブサは太陽光を電気に変え、それを「イオンエンジン」で推進力にしてますよ。 イオンエンジン無くしてハヤブサはあり得ません。

木炭や薪を燃料としたエンジンは第二次世界大戦中の日本でみられたよ。乗務員や乗客の一酸化炭素中毒事故も多発した。勿論外燃機関では無く内燃機（車載発生炉）で木炭や薪を燃やし燃焼ガスの一酸化炭素を燃料としススを除去だけの低品質なガスだったがエンジンの改造無く使えた為わりと多く用いられた。バス等にも用いられたが低品質な混合ガスの為、坂道ではギアを落としても登れず乗客が降りて押すというものだった。発生炉中に水蒸気を吹き込み一部を水性ガスとして使用したものもあった。

石油が値崩れしたときの減産もなかなか協調できないんだから、本当に画期的なエネルギーだと思ったならいち早く抜け駆けして乗り換えるんじゃないのかね。

正確にいえばナサだ

圧縮するエネルギーや水素を作るエネルギーをどうするのかです。そして、木炭自動車は昔し走ってましたよｗ

車に使う水素は従来の『ボンベ』で無しに『吸蔵合金（吸蔵マテリアル）』に溜め込む方式じゃなかったでしたっけ？3.11直前には、日本人に馴染みの強いある植物に単純な加工を施すと、水素吸着蔵に最適なナノチューブを持つマテリアルが取り出し可能であるとの研究成果が新聞に載りましたが･･･

昔からこういうのは続かないんよなあ。

ローターが新円回転するエンジンを製作中です。名称は　twing　rotary　enjin　といいます。

最後のは、木炭車ですネ、マァ エコカーには違い有りませんが、発進まで時間がかかると、思います。 テスラーの電気自動車は、地場を利用して起電していると、思いますがいかがでしょう？。 水を燃料にする車は、昔TV番組でやっていました、燃焼の水の中にタブレットを入れて、水のイオン結合を分解し易くして、高圧(？)をかければ、酸素と水素に分解して、エンジン内で燃焼し、水となって出てくる！らしいです、エンジンに入れる直前で、水素と酸素に分解するので、水素等のタンクは要りません。 今は、タブレット無しでも可能らしいてますが、高温高圧の水を銅管から出すので、安全性や採算が合わないらしいです。

これから改良に改良を加え進化してゆくのです。

やっぱりロータリーが一番

っつーか、薪とか木炭を使うエンジンは、既に戦前には存在してたけど使い勝手の悪さの所為で廃れた。

Mドライブってメガドラ？

蒸気機関システムと 同じで　圧縮水 und 圧縮空気 使用の発電システムでも All right.（OK.） 水 und 圧縮空気で シリンダーを 上下指せるシステムも 有りでしょ。 圧縮水を利用する シリンダー上下システム。 原始的なシリンダー上下の システムも有りでしょ。笑い♪

空気を圧縮するのはタダじゃないぞ。。。 その分エネルギーが必要。

これは　ガソリン燃料が使われなくなると　困るから潰されるのか！？

いつものナレーターかわった？

多分、水の中にある重水素を使って常温核融合する可能性があります。

タイトル日本語が変、ということは、、、

過去に日本でも木炭車が、有ってバスだけど、戦争が、終わりその後に、作成された物で、戦争した後は国が疲弊してるので？当然ですがね？

空気圧バイクって日本のメーカーがコンセプトバイクとして作ってたなぁ

ガソリンを使わないクルマを拒否する石油会社ってね。

kzfaq.info/get/bejne/oZd5g8aLy9TKp6M.html ↑この反重力装置なんかは実在する思ってるけど、バッテリーを使ってるからエネルギー効率的にはよくないんだろうか…… あと陰謀論もそれを否定する根拠や代わりになる説がない限り立派な仮説だと思う。「それは陰謀論だ」では説自体を否定できたことにならない。

まぁ…… 利権が絡むってやつかな……

1部人間の既得権益を守る為に多くの人を助ける発明が消されるのはどこの国も一緒なんやな。

海水でも動くエンジンって凄い。 船や潜水艦なら海水を吸い取れば燃料を積まない分軽く、タダでエンジンが壊れるまで航行できる。 でも学術会議のようなところが圧力掛けて反対するんだろうな！

どすこい

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反重力エンジンの 研究試験実用化試験を １日も早く試験して 軍事用と鹿用飛行機を 沢山生産して下さいね。 日本政府自民党議員各位御中。｣

とんだお笑い系動画だぁ コンプレッサーのモーターが与えるエネルギーなんてたかが知れてる。たとえ高熱液化できても、熱閉じ込められないし。 エネルギー保存則知らん子なのかな H2Oエンジンに至っては笑ってしまう。核反応使うの?

EMドライブエンジンって、割と直ぐに計測誤差で推力が発生しているようにみえていたことが証明されてるんだが 禁止されているんじゃなく、実用化しても無意味だから廃れたんだよ。他のも特許詐欺と判明したやつだったり、戦前からある技術だし。 こういう、義務教育の敗北を象徴するような動画を見ると、ガッツリ心が折れるのな

水を電気分解して走る自動車に、燃料である水を補給するという時点でダメでしょ。 それ以前に、電気分解に使う電気は何処から？ この話に引っかるのは、中学生くらいが限度でしょ。 何を大真面目そうに話しているのか。狙いは陰謀論ですか？

石油業界は他の物で動く車は売り上げに邪魔だから排除します❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️

なんでそんな棒読みなんですか昔から途切れ途切れ見てますがクオリティ下がってますよどうおもいますか

何でいっつも棒読みやねん。もっと抑揚付けて読めよ。

内容は興味深いのですが、滑舌が致命的。

水を電気分解するのに電気だけで分解すると思っている人はこの動画の配信者を含め触媒の存在を知らない無知な人なんでしょうね 水で走る自動車は触媒の開発が肝です 永久機関にはならないでしょうがそれさえ作ることができれば少量のバッテリーへの充電で水で走る車を作ることも可能です 効率が高ければバッテリーすら必要ありません 無理という前にまずは触媒について勉強してみてください

滑舌が外国人(韓国ぽい)

3:59　昔々、かなり昔。東海大学で RX-3 ロータリーサバンナで試走してましたが.... 燃料は水。水を電気分解で水素と酸素に分け、その水素をエンジン内に送る。 TVニュースで見たのは、たったの一度っきり。 石油メジャーから国政経由で、圧力が掛かったんでしょう。 　 OHMASA-GAS に日本国は経済援助しない。実用化普及目前で「心不全」やろな。 オーマサガスの特徴は、「振動攪拌装置」でしょう。 　kzfaq.info/get/bejne/irSjatt5lsiVj5s.html