實拍小米 Xiaomi SU7！這台四不像的全電車會夾手指？！⚠️（Multilingual CC Subtitles ）

Рет қаралды 41,483

2 ай бұрын

最近這款車真的是把整個網絡汽車界洗版了！而且還傳出會夾手指的使用隱患！今天我們就到北京國際車展一探究竟到底是不是真的會夾手指！
當然如果大家想要購買到影片中介紹的70mai A810的話都可以點擊下面的Link查看價錢喔～
Shopee bit.ly/44CucGE
Lazada bit.ly/3O3t3Ri
-------------------------------------------------
特別感謝Dodo mat鼎力支持與贊助播出，想要擁有跟我一樣好用的全馬獨家雙層設計的Dodo mat嗎？趕快到下方的Dodo mat官方網站查詢屬於你們車款的Dodo mat價錢吧～
dodomat.com.my/?sca_ref=40157...
------------------------------------------
本期影片特別感謝VESS汽車音響贊助播出，想要了解跟多關於VESS汽車音響的話，都可以點擊下面的連接查看之前拍過的影片哦～
www.vess.com.my/
-------------------------------------------
大家想黏 Tinted 的話千萬別錯過 Excellent 的好康 Tinted哦～
Excellent Tinted & Car Accessories 的聯絡方式和地址：
Jason : 016-7897906
wa.link/8p6ovs
地址：No 11, 13, Jalan Kebun Teh 1, Pusat Perdagangan Kebun Teh,
80250 Johor Bahru, Johor.
-------------------------------------------
阿豪Ath有接受任何汽车或产品介绍或开箱的工作联系喔～
如果想找我為你們的汽车产品又或者汽车服务拍视频的话也可以联系我喔～
RiderAth官方網站：www.riderath.com
RiderAth官方Shopee網店：invl.io/clkxzts
Email：riderath1989@gmail.com
FB: / riderath
IG: / riderath_
-----------------------------------------
想要成為KZfaqr、KOL、influencer？
以下是Rider Ath無私分享的拍攝與生產力器材
Ath影片主力拍攝器材：-
查看Dji Poket 3價錢： invl.io/clldcue
查看Dji Action 4價錢：invl.io/cllddni
查看Dji MIC 2價錢：invl.io/cllddnq
查看Dji Mini 4 Pro：invl.io/cllddno
查看Dji Osmo：invl.io/cllddnr
查看對講機價錢：invl.io/cllddo7
------------------
#xiaomisu7
#小米su7
#小米電動車

Пікірлер: 272

@riderath1601 2 ай бұрын

最近這款車真的是把整個網絡汽車界洗版了！而且還傳出會夾手指的使用隱患！今天我們就到北京國際車展一探究竟到底是不是真的會夾手指！當然如果大家想要購買到影片中介紹的70mai A810的話都可以點擊下面的Link查看價錢喔～ Shopee bit.ly/44CucGE Lazada bit.ly/3O3t3Ri

@Zoofrenz 2 ай бұрын

Hardwire Kit 是不是会对车电池造成伤害？之前用别个牌子也用了 Hardwire Kit，连续两三天没用车电池就需要充电才能启动，拿掉 Hardwire Kit 之后就没那样的问题了。

@bj26bj12 2 ай бұрын

斷章取義，取自“不要斷章取義”，那些黑小米的影片，都是台灣媒體用來餵台灣精神鴉片的，基本都是斷章取義找個獨特的角度來滿足台灣人“希望”得到的答案

@caozijian6 2 ай бұрын

我已经打算卖掉自己的兰博基尼和保时捷，全力支持拥抱国产新能源汽车！看完国产汽车后才发现如今这个时代，如果还不买国产汽车，真的是愚蠢的体现，国外传统的豪华汽车不仅价格比国产车要贵很多，而且性能落后，配置内饰各方面都不如现在的国产车，性价比极差，所以让我们一起拥抱国产新能源电动汽车吧！

@Uwechan 2 ай бұрын

建议有机会试驾，这车开起来比看起来更好。再怎么黑也不影响这车的成功，我订了一台交车得等29-32周，今年的产量基本已经卖完了（目前年产量只有10万辆）小米要扩产能才跟得上销量，目前锁单量应该已经破10万辆了。

@exjock4foodie 2 ай бұрын

You can't wake a person who is pretending to be asleep.

@Jerry-xj7yw 2 ай бұрын

這車的外表搶走了這部車的內在，從各大車評測出的數據來看，這車的配置真的很強

@jeremyheung6582 2 ай бұрын

长得像保时捷，大家都在嘲笑。直到第一批人试到车，发现开起来也像保时捷

@hjMagic-ud5wx 2 ай бұрын

高配才有性价比

@qs332 2 ай бұрын

@@jeremyheung6582 刹车不异响这点就已经比taycan做得好了

@user-qg1vk3kk6j 2 ай бұрын

这是个成熟度很高的车。对于一个第一回造车的企业来说，小米很成功。

@YOLO8TR 2 ай бұрын

小米其实不是三年造车，一直就有兴趣了，2013年那会雷军拜访过马斯克两次，回来后就投资蔚来和理想，之后又陆陆续续投资各种各种自动驾驶，汽车软件生态的周边公司，而且小米不是单纯投资，是有参与进去的学习的。所以实际上小米是十年经验打底，手下都是供应链资深人士，第一台这种水准虽然超预期，但也可以理解。

@user-sk2cf3pz3m 2 ай бұрын

中国新势力车只要换个国籍身价立马翻一倍两倍

@user-rb6yy1cu8u 2 ай бұрын

我们的国产车快四十年经验了！还是。。。。😭

@user-sf3in2js1t 2 ай бұрын

挖了吉利研究院院长

@YongLi-np3wg 2 ай бұрын

@@user-rb6yy1cu8u 内燃机一直被外国品牌压着，但新能源没有变速箱，内燃发动机是辅助动力，天花板没了，剩下的电控和软件中国有优势。

@Aapig 2 ай бұрын

雷军首先是天使投资人，然后才创立的小米

@yeetop8340 2 ай бұрын

网上铺天盖地的黑小米su7 但黑不了小米销量锁单量已经达到了88063辆🤣

@chaozi6688 2 ай бұрын

黑小米和黑华为多数是同一类，就是想打压大陆电动车，所以黑有啥用，这两都是销量很好，

@xinhou7710 2 ай бұрын

內部消息，快10萬了😢

@user-er1iq8nq1h 2 ай бұрын

反向宣传😂😂😂

@ericcheong9249 2 ай бұрын

如果沒確鑿的證據黑粉的攻擊只會提升流量😂

@k-bs2vc 2 ай бұрын

感觉小米自己也在用黑红营销

@aaf4411 2 ай бұрын

把手放在后备箱底部有车漆的那个地方才会被夹，如果把手放在里面一点也就是黑色的地方就不会被夹

@Racuirace 2 ай бұрын

看一下zeeker mix!!!希望proton会生产

@c.200c.y6 2 ай бұрын

美，很美的一辆车👍

@sunnynic4945 2 ай бұрын

说真。。。是美的颜值超高

@hansye8426 2 ай бұрын

200k acceptable 这款车可能会能捉住大马中，年轻人的心根据雷军讲，小米车不少部件是用賓士, BMW, AUDI 供应商的供货！

@oliveryb 2 ай бұрын

200k 怎么可能, max大陆300k, 而且产能不够

@cheerduuuuu6071 2 ай бұрын

用奔驰，宝马，奥迪的供应商不是太正常了吗？？😂😂😂这些供应商也都是中国公司，不仅小米。。。很多中国品牌用的供应商都是这些，而且奔驰在中国的生厂商就是北京汽车，所以叫“北京奔驰”！！！小米也是北京汽车代工，叫“北京小米”！😂😂😂

@user-bc7sh3vc9m 2 ай бұрын

200k大概30万人民币@@oliveryb

@xiaojin3724 2 ай бұрын

马币比rmb贵

@emonromeo1937 Ай бұрын

@@oliverybrmb300k不到200k马币，如果这辆车200k马币在马来西亚肯定卖爆😂

@wj5940 2 ай бұрын

真的想买

@vvchan5027 2 ай бұрын

這車設計是好看，

@mifanrobovacs 2 ай бұрын

不知道蘇七過後會不會上harmon kardon sound system，之前小米手機有支持過

@gougou-ke9xl 2 ай бұрын

粟7.粟就是小米的意思。

@nikolai6340 2 ай бұрын

雷军不是说三年内专注国内销量先吗

@breaking892 2 ай бұрын

看看理想

@wilsonchau2145 2 ай бұрын

前面的导风口不是没有作用，是为了减低风阻系数。这辆车的风阻只有0.195cd

@laikeatseng 2 ай бұрын

把只有去掉吧，波子最top是0.2cd.

@zhzhou1275 Ай бұрын

手放在那边也不会夹住啦，不过放在黑色部分之外会被夹。

@nomm9588 2 ай бұрын

SU7 Max 换算马币，不是低于200k 吗？如果在马来西亚卖，是肯定会更贵的吗？（对汽车略知一二罢了

@user-nm5ui3jh1u Ай бұрын

在中国89999人民币的马自达3，在马来西亚卖20多万，这车顶配才30万真的挺便宜了

@johnng1815 2 ай бұрын

没介绍小冰箱

@user-ti4un6tm7j 2 ай бұрын

su7来到马来西亚最多跟tesla model 3卖同价位

@lawlietl4569 2 ай бұрын

小米这辆车的智能真的很不错，手机厂商做智能不是开玩笑的。你可以问小爱前面的山是什么山前面走在你前面带车是什么车。他都会识别并回答

@kaka-oj6do 2 ай бұрын

小爱同学，前面的洗脚城正规吗？几号技师车灯大？

@vincentyap571 2 ай бұрын

祖仪的客串是画龙点睛😊😂

@oxygen-6 2 ай бұрын

听到雷军的经典背景音乐，哈哈，你是懂中国的。🤣

@jlds1949 2 ай бұрын

前几天看到外观KZfaq拿cycber truck 试夹手指testing，差点把手指夹断了。。。。

@xutongling5077 2 ай бұрын

白色很漂亮

@user-ez9rw5lm5w 2 ай бұрын

电动尾门夹手不夹手那段简直不能再同意了，只有煞笔才会把手专门放那等着夹。吹毛求疵博流量。

@paulxiao4134 2 ай бұрын

车尾的字是中国法规规定国内生产并且在国内销售的车子必须要有的车辆信息😂，如果以后去马来西亚就不需要贴那么多字了

@tsumplay3094 2 ай бұрын

如果引进马来西亚，二手车行肯定出现很多TESLA

@ysngngys7753 2 ай бұрын

若带小哈妮坐进去不知效果会。。。

@ocsean78 2 ай бұрын

在马来西亚小米su7不可能会是两百千，最少也要250千以上，这个价钱都会让欧系车厂吃不消了。

@nuanxing9394 2 ай бұрын

200千？？不就是20万吗？简单的数字你们复杂化😂，看着真难受啊，还要琢磨一下20千是多少万，一百万就是1000千？

@cheerduuuuu6071 2 ай бұрын

@@nuanxing9394他们是按英文来的，懂？ 200，000 他们是这样写！ 200个1000，只是我们不用！

@sean2206 2 ай бұрын

@@nuanxing9394 我们马新一带老一辈的人都是10千、100千，因为我们的生活环境用语就是如此。英文hundred thousand、马来文seratus ribu也是。百万就是百万，不会1000千。

@kohjianzher9088 Ай бұрын

@@nuanxing9394没什么大问题吧，老一辈的都这样说，又不是听不懂

@allantham168 2 ай бұрын

网上很多脑残的抹黑SU7, 喜欢ATH的车评，实事求是，不偏不倚，good job。

@doctory6632 2 ай бұрын

唯一的问题是，他的产能完全跟不上。。。现在订车你得等到年末。。。等Su8吧。。。

@keysglim 2 ай бұрын

Woo... RiderATH 神通广大！

@philipsia911 2 ай бұрын

現在手機店裡沒輛車都不高端了

@DangyunLu 2 ай бұрын

低配142MYR，顶配MAX是198MYR

@jameswong7061 2 ай бұрын

车尾也是跟build your dream 一样。。。Mi 就好了。。。。。。最好是跟前面那个logo一样就够了，投影也是一样。

@brianwong4803 2 ай бұрын

不一样，xiaomi 是品牌名字， Build your dreams 是slogan 。honda 一样，现在的新一代本田电车后面都有Honda字样。

@jameswong7061 2 ай бұрын

@@brianwong4803 。。。。是不是slogan英文也是叫build your dream，你是不是误会了它把slogan 直接当是英文版品牌，你去找一辆中国里的有一辆后面是写着build your dreams? 出口品牌就是build your dream 了，而不是BiYaDi, 英文找不到的。。。。是过后大家不要那么长，BYD就够了。。。。

@zw3941 2 ай бұрын

Regulation requires xiaomi to put company and log on the rear side

@jameswong7061 2 ай бұрын

@@zw3941 the logo is enough, that's Mi. regulation? do u ever see Bayerische Motoren Werke at the rear ?

@richreading.rdchart 2 ай бұрын

低配 140k 上下可以接受高配 190k 个人可以接受再高价就有点不舍得花了

@laikeatseng 2 ай бұрын

等汽油减铺贴，价钱起到两块四或三块就会舍得的了。😂

@sweeweetiu658 2 ай бұрын

请问会引进马来西亚吗？

@WelsonLim 2 ай бұрын

現在應該是不可能雷軍説要3年後才會開始攻打國際市場

@sweeweetiu658 2 ай бұрын

@@WelsonLim 好的 👌 谢谢

@chingchaikong6719 2 ай бұрын

车尾灯terbalik过来可能会中版权😅

@dansonooi652 2 ай бұрын

车头很像McLaren 720s

@UCMpDwp7VEfKXRH3NyAW7kuj 2 ай бұрын

黑吧，全年产量十万辆，现在已经卖出去9万台了，根本订不到车，明年的产能也预定出去了，看过，开过的，就知道这车有多好，同价位的奔驰C 特斯拉什么的竞争无比激烈只能说小米太优秀

@RashokHener 2 ай бұрын

海豹一个价？？不要想了....这车在中国的价格都比海豹贵很多~~

@user-ti4un6tm7j 2 ай бұрын

马来西亚海豹基础版卖18万，tesla model 3基础版卖18.1万，中国小米su7比tesla便宜3万，su7最多卖海豹价比tesla贵1千块

@fordo4394 2 ай бұрын

小米說三年不出海

@ying85990 2 ай бұрын

车门把手是电磁阀没物理式的如果发生车祸导致全车断电，这车门还打得开？

@theolich4384 2 ай бұрын

车门内部偏下有个小拉手，拉一下物理开启。

@ying85990 2 ай бұрын

@@theolich4384 原来如此，谢谢你的解答😄

@ying85990 2 ай бұрын

@@theolich4384 外面的人员比如救援人员也是拉得到的？

@user-jn2nc8vm7u 2 ай бұрын

@@ying85990出了车祸就算有门把手拉的动？

@jacksonyap8442 2 ай бұрын

@@user-jn2nc8vm7u除非變形嚴重，否則都肯定可以

@michaelc5525 2 ай бұрын

与Tesla同价位我也会买，但是 RoadTax 是多少先？两百多千的车，我是不愿意给超过一千元的 Roadtax 咯，除非 EV 永远免入口税。

@user-uf1kw1rn1c 2 ай бұрын

他介绍的这部车属于max版本，换算成马来西亚货币就已经接近20万了，如果出口到马来西亚加上利润、运输成本、关税等等，价格肯定便宜不了~

@michaelc5525 2 ай бұрын

@@user-uf1kw1rn1c 只是打个比喻罢了，Su7 在中国内销都已经让小米吃不消，短时间没是不可能有右驾版本的啦。我只是调侃 JPJ 说4月公布的 Roadtax 到今天都还没公布罢了。

@taushetyoi9888 2 ай бұрын

电动车目前在马来西亚还不是很普遍, 绝大多数人还在用传统燃油车。

@LeMe-kv9jd 2 ай бұрын

等多几个月燃油津贴取消了，你就知道😂

@jeremyheung6582 2 ай бұрын

马来西亚汽油太便宜了，不过政府大概也想推进电动化，省点燃油补贴

@yongvuihun524 2 ай бұрын

车尾灯反过来就 Civic 了

@ahhuitan6950 2 ай бұрын

3年后才上市国际

@zhengyusteadygang5325 2 ай бұрын

實拍小米Su 7 car

@user-sb3rt8ys4s 2 ай бұрын

唔好做白老鼠😂

@oliveryb 2 ай бұрын

评论有说工业垃圾来了，然后这个kol点赞，这是啥意思？最好说明一下，这就是你自己要求的keep comments respectful?

@riderath1601 2 ай бұрын

我點贊表示讓自己團隊成員和對方知道版主已讀，就此而已

@walwong5963 2 ай бұрын

150k

@n268209 2 ай бұрын

可惜如果來台灣180跑不掉，謝謝政府

@HarukiKuga 2 ай бұрын

250k 马币左右，应该没问题

@oliveryb 2 ай бұрын

想多了

@user-ur8md6fo8f 2 ай бұрын

差点买Tesla. 等su7就好了！

@yongvuihun524 2 ай бұрын

雷军有说未来三年先攻中国市场暂时还不考虑推出国外

@laikeatseng 2 ай бұрын

为了后尾的干净整洁，回去把bmw logo给扣掉😂😂。

@user-zu7zr9ug4n 2 ай бұрын

2-30萬元的人民幣就可買到0--100公里只要3秒內我不知道還有啥好挑剔？好不滿足的？是你不買拼命酸酸酸批評的笨？！還是真金實銀用錢去搶買的笨？？買車現車買不到至少須等6個月以後這客觀的數字已說清清楚楚只有腦袋進水被政治洗腦的才會永遠的敵視對方的勝利！！！

@celestial1210 2 ай бұрын

oi, uncle tai 客串

@dimitri91 2 ай бұрын

來馬來西亞高配可能要賣300千

@user-ri8dg3ns9l 2 ай бұрын

300千多少人民币呢

@dimitri91 2 ай бұрын

@@user-ri8dg3ns9l 我是指馬幣300千，進口車進來馬來西亞都是比較貴的。

@qiupingliLiwaing 2 ай бұрын

@@user-ri8dg3ns9l 300*1.5

@user-yq9oc3nb9g 2 ай бұрын

@@user-ri8dg3ns9l 45w

@user-fl3jo4yd3h 2 ай бұрын

@@user-ri8dg3ns9l45w

@kenneth0608 2 ай бұрын

🤤

@zhengyusteadygang5325 2 ай бұрын

小米SU7 car

@user-jm9mq4zb8d 2 ай бұрын

三年內不出口

@keanesia6969 2 ай бұрын

前刹车看起来很像6pot，实际4pot，而且刹车皮偷工减料了，哈哈😅

@cansu-ur2qs 2 ай бұрын

你是个纯傻逼

@tyokokutou 2 ай бұрын

只是城市用车，下半年小米会推出升级版刹车套件，可以上赛道！

@zhengyusteadygang5325 2 ай бұрын

Rider Ath阿豪

@Noname-rm4zl 2 ай бұрын

mclaren 720s头灯加taycan车身😂

@wongvuuhiungw4778 2 ай бұрын

保裝的很美，可以找只看外表的人買單。

@user-dj5tz7zu2g 2 ай бұрын

可是相同价位的哪家车比这个强呢

@eadgogao4890 2 ай бұрын

这车内在性能更强

@nikalin5775 2 ай бұрын

你买得起保时捷再来装这种逼吧

@Thor2024yn 2 ай бұрын

🤣，說話前能不能動動腦子啊？

@skjhfuihff08757 2 ай бұрын

@@user-dj5tz7zu2g你是說煞車、安全氣囊跟門鎖嗎？的確是沒有一輛車會比這輛車強，完全同意。😂

@vR33 2 ай бұрын

70mai 前身也是小米子公司

@zhengyusteadygang5325 2 ай бұрын

New video

@yangyangxi-jw5jg 2 ай бұрын

为什么黄标

@user-yw6xq7wl8k 2 ай бұрын

米時捷 -大坑（Mische -Daycan)

@henghuatlee3573 2 ай бұрын

👏👍💪💪💪💪㊗️

@user-rb6yy1cu8u 2 ай бұрын

我们的国产车快四十年经验了！还是。。。。😭

@netmatrix75 2 ай бұрын

Firstly cannot deny this car looks nice and have lots of features and tech. There are no complaints about its design that clearly it took from Taycan & So are the McLaren inspired lights. But here is the thing. Beyond the tech and look, there are the material quality and safety aspect of it. LIDAR is only as good as the training data it is provided. How does it compare to BYD or even new gen TESLA without LIDAR? In your video you can clearly see the front fender lower panel near the door has fitting issues. Many reports of of it detaching. When you knock on the back hatch, the sound is very hollow. This is one of the smallest panel and it is curved. It should not sound that hollow unless very thin metal is used. It has Brembo brakes but without performance pads. The rear boot lid switch discoloration could be chemical reaction from paint/ plastic. Soft materials are used for front bumpers. You did not try to press it under the front xiaomi logo. Rear pinch does not extend to lowest part of hatch. It starts from the side of the hatch. Xiaomi can calibrate all these to be safe. But since this car is made as rush job and with base data from a manufacturer not known for making EV...... Sorry if i say i do not want this car to be in Malaysia even if it starts at RM 150,000. Yes the idea of owning a cheap Porsche Taycan is very tempting. But you are not safe for yourself and others on the road with this car. This is an example of copy and paste someones work and rush it as your final school project hoping to get a pass. Xiaomi/ SAIC/ BAIC may need at least 2-3 years driving data & user behaviour data to make their cars competent and safe. TESLA has more than 12 years of these data. The only other company capable to match TESLA data is BYD. Which makes you think why Xiaomi is not partnering the best China has, but with a company not famous for making EV?

@user-ny3gw3iq7x 2 ай бұрын

听说每卖出一辆低配，雷军就要亏六千块人民币

@nuanxing9394 2 ай бұрын

卖的是生态

@PatrickGillain-bh8pc 2 ай бұрын

三年内买不到，所以中国以外的暂时不需要关注它！

@chaozi6688 2 ай бұрын

按现在的产量和锁单量，在中国大陆现在订车都要等到明年

@jeremyheung6582 2 ай бұрын

国内都买不到，太难了

@kingz4494 2 ай бұрын

167000rm

@suhock85 2 ай бұрын

我才去中国旅行回来去了8天没看到一辆小米😂 就看到华为的

@marsvip 2 ай бұрын

老兄啊，小米上市才一个月，现在整个中国马路上估计也就一万辆不错了😂

@riderath1601 2 ай бұрын

小米才剛剛上市路上肯定不多，而且中國西北大，品牌占比也是要看地區的，就像你去廣州就會有超多GAC，你去保定就會超多GWM，你去深圳就會有超多BYD

@suhock85 2 ай бұрын

@@riderath1601 BYD每天都坐🤣因为舒服型滴滴车都是BYD 真的里面超棒

@suhock85 2 ай бұрын

@@marsvip 因为我一直注意在路上会看到吗😁我去成都跟重庆真的没遇见没这个缘分😭

@user-he7jl9pw9e 2 ай бұрын

才剛上市，訂單還沒有完全交貨呢，這就心急了？

@BillChieng 2 ай бұрын

5万块会买😂😂😂

@HarukiKuga 2 ай бұрын

Perodua myvi 卖2万先，就有这个可能😆

@qiupingliLiwaing 2 ай бұрын

😂😂😂 🤕

@user-nh2xq7jn9n 2 ай бұрын

你的臉給大家打一巴掌，5萬賣給你?乞丐口气真大

@leekokseong8416 2 ай бұрын

小米还是好好做手机。。别搞电动车。。。

@user-pi7vb6oj4x 2 ай бұрын

再做手机必死无疑，手机的可提升空间已经没有了。

@oscarsun8805 2 ай бұрын

买小米的东西全靠运气

@nicholashoi3155 2 ай бұрын

看了广告才能启动车😂😂😂

@user-vb4ys2he6i 2 ай бұрын

那也比smart付费解锁座椅加热强啊。

@suika_desu_2282 2 ай бұрын

不是讲breke是假大鲍鱼啊

@user-tz4rs3np4j 2 ай бұрын

做梦

@frankyyee2u 2 ай бұрын

科技不错但，还不成熟。😅

@s-iang166 2 ай бұрын

劝你们对这个车有兴趣的先多去看大陆那边的review，这个车实在多问题想买的请三思

@kaerxie5052 2 ай бұрын

看销量你就知道这台车能不能买了，没有会拿自己的钱来开玩笑的

@s-iang166 2 ай бұрын

@@kaerxie5052 再看退款和refund 的事件，你就知道现在的销量只是小米“销售”手段罢了多看看大陆review,你就知道现在这个车到底卖的好不好~ :) 目前最多问题的中国车非她莫属，BYD都比他好多了

@s-iang166 2 ай бұрын

@@kaerxie5052 钱是你的，无权劝说~ 十几万不贵的可以买，后不后悔也是你的事还是那句~先多看大陆那边的review你再决定也不迟目前这个车问题多到很多视频都有的找的了，可以去看看

@frankyyee2u 2 ай бұрын

一分钱一分货😊

@chaozi6688 2 ай бұрын

你倒是想买，只是大陆的订单就超八万了，一个月产量还不到一万，现在订车都要到明年这时候了，其他地方你也用不着酸，好不好大陆消费者这两年就给试出来

@user-ym7kq2tx3m 2 ай бұрын

这车虽然外观有点抄袭，但是内在还是很有料的，底盘，动力都很棒，除了极氪，目前小米是中国第二家做这种性能取向电动车的企业

@user-dj5tz7zu2g 2 ай бұрын

实车还是非常好看的

@user-ym7kq2tx3m 2 ай бұрын

@@user-dj5tz7zu2g 好看是好看，终归要走向原创的

@lowuihiung2218 2 ай бұрын

设计师过去了

@user-ym7kq2tx3m 2 ай бұрын

@@lowuihiung2218 外观这个东西，汽车产业默认的确实是挖设计师等于获取设计使用权，但是一般只是取某几种元素，小米这个车确实还在外观抄袭阶段，不是只取了几个元素，这个很正常，所有车企都有这个阶段，只是别家走过了，小米还在经历，要原创，还得好看风阻系数低，风洞得吹很久，吹了还得调整，调整了还得吹，汽车风洞其实也有好几种，反正原创外型很难的，不是想做就能做，得靠大量的实验数据，优秀的外观，容易降低风阻系数的外型，国外早就占了，要走得远小米这样还不够

@user-xt7uh5ud8b 2 ай бұрын

这个车其实抄袭算不上，都是原版大厂设计师，抄的又改一下，反正说抄算不上，但是又有点抄的感觉，比如苹果告微软抄袭界面，特别是windowsXP到windows7界面大变，和苹果图标界面一模一样，这怎么说？汽车设计都是这样的，做跑车，不设计成这样，设计成什么样，还有大众甲壳虫，其实二战以前，好多车，都是那个样子，只是甲壳虫保留下来了，不能说做的那个样子就是抄袭甲壳虫了吧？？