Спасибо огромное, крепкого здоровья вам и вашим близким , 🙏👍
@user-tj3wy5ng2w Жыл бұрын
Четко, доступно, быстро ! Спасибо!
@user-eu8lc5nh4i2 күн бұрын
Красава очень просто объяснил
@user-qq6yy2to6r3 жыл бұрын
Арман Султанович благадарю очень помогли отличный работает 🤝👏👏👏👏 благадарю. 🙏🙏🙏
@user-yj4tm2yl1y5 жыл бұрын
Спасибо большой брат вот таких людей можно уважать это не холтура спасибо ешо раз 🤝🤝🤝🤝🤝
@user-xr1hx6us7h3 жыл бұрын
Большое спасибо ! Помог
@user-oj3eg1pk1m5 жыл бұрын
кратко и по теме. молодец.
@user-dv8ik5oz9p2 жыл бұрын
В книге по другому сначало 0,4 регулируется штангой потом 0,25 верхним но шюпы вставляются между клапаном и коромыслом что 0,4 что 0,25
@Mingazzz4 жыл бұрын
Это аналог клапана evb от MAN, он при включении моторного (горного) тормоза не даёт закрыться выпусуным клапанам, повышая эффективность замедлителя.
@user-dt6yy2so5m4 жыл бұрын
Каким образом все это работает?🤔
@verevkinevgenii5916 Жыл бұрын
Совершенно верно
@user-gy5tf4yu2s3 ай бұрын
Добавлю. При открытии выпускных клапанов (когда включен горный тормоз) выравнивается давление в выпуске на каждом цилиндре. Это сделано для плавного торможения.
@user-bx7vd6jc7e2 ай бұрын
Может наоборот закрывает@@user-gy5tf4yu2s
@user-ts6xu9vw6f2 жыл бұрын
У меня на маз wp10h, это совсем другой движок. Там декомпрессионые коромысла еще есть, их тоже надо регулировать. К дилеру боюсь ехать и сам пока не уверен, хотя в книжке популярно описан процесс регулировки. Пробег 35 т км, а в букваре написано регулировать на 5 т км. Не знаю что делать.
@Mingazzz4 жыл бұрын
Если прокладка разбухла, она держать не будет, стаыишь на сухую не жирную поверхность новую прокладку без герметика и ничего не течёт.
@user-mx5fc6qy4j5 жыл бұрын
👍👍👍✔
@udachnikk2 жыл бұрын
Что будет если шестерня распредвала не совпадает на зуб с меткой каленвала
@JorgeCastillo-le8qb3 жыл бұрын
Cuanto es la calibración de válvulas
@muhammadabuabdullah60884 жыл бұрын
Приветствую коллега! Подскажи по регулированию выпускного клапана с wavp. Где пишут что регулировать так как у тебя на видео а где другим способом ( вынуть щуп 0.4 и регулировать отдельно с 0.25 зазор хода поршня компенсатора) он ведь как бы смягчает ход коромысла вып. клапана.......????
@master_Arman4 жыл бұрын
Нужно регулировать как уменя на видео.
@user-jz2ls5fj7v4 жыл бұрын
@@master_Arman если как у тебя,то горный тормоз работать правильно не будет!!!
@master_Arman4 жыл бұрын
Если как у меня ,при работе двигателя зазор остаётся 0.4 мм(это типловой зазор ,он должен быть обязательно). при срабатываний горняка давление в системе падает и втом случае зазор увеличивается тем самым препятствуя выходу отработанных газов.Это как я изучал эту систему .
@michaellidiobonillarosales65833 жыл бұрын
A
@alexxxalexxx28762 жыл бұрын
@@master_Arman как связано включение горняка с падением давления в системе???
@user-qq6yy2to6r3 жыл бұрын
Здраствуйте Арман Султонович обисныте пожалиста С глущытеле масло капийит зазор клапана или другой причина ранще не была масла??? Трубына да помоем
@master_Arman3 жыл бұрын
День добрый ,возможно турбина, надо патрубок состороны засоса снять и рукой посмотреть крыльчатку , если она болтается то надо менять турбину. Возможно это форсунка ,бывает с трубы выхлопной капает чёрная густая соляра, .
@user-qq6yy2to6r3 жыл бұрын
Благодарю очень помогли 🙏🙏🙏
@user-rf4ek1lq2k3 жыл бұрын
Я просто тупа срезал эти гидрокомпицаторы и все делал как 615 движку и не кокой разницы это просто успокоитель
@master_Arman3 жыл бұрын
Вполне возможно, просто так разницу неопределить.
@user-ww1sd3gb4t3 жыл бұрын
Ассаламу Алейкум а что если на 618 дв поставить головку от615 го без маслянного канала
@master_Arman3 жыл бұрын
Уалейкум ассалам. Не сталкивался с этим ,немогу ответить брат , может кто подскажет.
@michaellidiobonillarosales65833 жыл бұрын
@@master_Arman calibracion en castellano
@pedrosatt75554 жыл бұрын
Regulado de valvula de admisión y escape
@user-jy8vh6ou5r3 жыл бұрын
Подскажите мне если можно для чего смегчать удар клапана , это не так , это горныйе тормаза а ктотзнает по какому принцыпу они работают от чего включаются и выключаются , тоесть в действия периходят
@user-or5zt2ml1s2 жыл бұрын
Какой нахер горный тормоз??ты обьясни как это связано.
@user-ie9pr9xx3y3 жыл бұрын
Здравствуйте если метку на о/т поставить и всех клапана можно регулировать подскажите
@master_Arman3 жыл бұрын
Добрый день, надо регулировать в два этапа. На видео подробно показано.
@vlad65872 жыл бұрын
Добрый вечер! Головки на Шакман выходят из строя, одна за другой. Что может быть????
@master_Arman2 жыл бұрын
Вечер добрый. Затрудняюсь помочь, такое не случалось, а что именно выходит из строя?
@MaxArt-rf1dq2 жыл бұрын
Сдай на металл ставь нормальный двигатель
@GamletDIAGNOST862 жыл бұрын
20 роликов смотрел и не кто толком не показывает как правильно делать ! Вставил щуп 0.4 и сколько надо тянуть ? Тянуть пока клапан зажался или нет?
@master_Arman2 жыл бұрын
Надо тянуть чтобы щуп от руки ходил в зазоре.
@GamletDIAGNOST862 жыл бұрын
@@master_Arman нижнюю когда 0.4 ставлю и тяну клапан на карамисле предавливаеться ! Так должен быть? И ещё если поможешь то супер ! Уже 3 года как пропал звук двигатель как евро 2 работает ! Ранее при газу крякнул как евро 3 обычный! Из чего зависит кряк Может из клапанов?
@master_Arman2 жыл бұрын
@@GamletDIAGNOST86 да , должен придавливаться, надо повнимательней посмотреть видео ролик. А поповоду кряка вполне возможно.
@beks1988 Жыл бұрын
Дядя здрасвуите я нуждаюсь вашам совете уменя 615двиготель толка система вэп тоже ховавски матор мажна убрать карамыслу кампецатерных и паставить простые карамыслы
@master_Arman Жыл бұрын
Добрый вечер. Теоретически можно, но надо все учесть.
@beks1988 Жыл бұрын
@@master_Arman спосиба 🙋👍
@nacerkhalfi2495 жыл бұрын
comme bien le reglage admission et echappment le degree
@sargisrevazyan47365 жыл бұрын
я вчера регулировал обычным способом
@user-gi5yh3kw4l4 жыл бұрын
Неужели этот 6 рядный движок, мощнее ЯМЗ 240? так как имеет 340-375 л.с.
@user-bo3jb7yk5h3 жыл бұрын
Мощнее на много, тащит 35 тонн спокойно.
@user-vf6zh2fn4v2 жыл бұрын
Все дело в ньютон -моментах а не в количестве цилиндров ..Ямз 240нб выдает в районе 800 Н.М. на 2000оборотах .а китайскии не знаю .
@user-iw3on8nx4z5 жыл бұрын
Какой порядок регулировки клапанов?
@master_Arman5 жыл бұрын
Допускается регулировка в два приёма. Выставляете ВМТ конца такта сжатия первого цилиндра и регулируйте сразу 1.2.3.6.7.и10 клапан. Затем делаете полный оборот и сразу регулируйте остальные клапана :это 4.5.8.9.11.12.Всего Доброго.
@suleymanmanenov39265 жыл бұрын
З
@alexxxalexxx28762 жыл бұрын
Норм
@abanghitam69274 жыл бұрын
Bahasa malaysia ada kah
@ilyakondratyuk1038 Жыл бұрын
WEVB Weichai Exhaust Valve Brake Если головка 4х клапанная, то впуск 0.4мм, выпуск 0.6мм и моторый тормоз 0.4мм
@user-or5zt2ml1s Жыл бұрын
😂откуда вас таких экспертов берут
@ilyakondratyuk1038 Жыл бұрын
@@user-or5zt2ml1s а что не так? Понял. WEVB для 2х клапанной головки 0.3/0.4/0.25. Для 4хклапанной головки 0.4/0.6/0.4
@user-jl5zt8xb3n3 жыл бұрын
Евро 5 wp10 как регулировать
@master_Arman3 жыл бұрын
Не приходилось, но скорее всего также.
@abobakerabobaker36593 жыл бұрын
كاين اخطاء في محرك الشاكمان
@user-xh6gu2th4l2 жыл бұрын
Это может в КАМАЗах так и делать это часть моей другой технологии другое это выпуск ограничительный зазор 03 под выпускной клапан 0,5
@user-mj1hs8fd6b5 жыл бұрын
А в пуск какой зазор
@user-vb7of2jd7cАй бұрын
Смотри внимательно. И так доступно и быстро объяснили
@user-bd3qz2yz8z4 жыл бұрын
هذوين عرفت
@user-fi3dj5gu8s6 ай бұрын
0,4 или 0,40
@user-me2jg5pj5n5 ай бұрын
Это одно и то же
@user-qq6yy2to6r2 жыл бұрын
Арман Султанович добрый ночь обисныте пожалиста Чакман евро 4 фарсунка сныял 6.цилындре тасол осталные цилиндие чыста паддоне масло тоже чыста толка 6. цылиндре полно тасол почему 🤔🤔🤔
@master_Arman2 жыл бұрын
Доброе утро. Куда вставляется форсунка есть медные стаконы, которые охлаждаются тосолом , скорее всего она пропускает, если так то надо её менять . Я точно не помню там резиновые кольца должны быть, они пропускают скорее всего. Еслибы головка треснула то выкидывалобы тосол с расширителя. Надо смотреть,удачи.
@user-qq6yy2to6r2 жыл бұрын
@@master_Arman Плагадарю Араман Султанович спасибо вы мне многа на учыли обиснили 🙏 👏👏👏👏
@user-ri9qh8cl8c4 жыл бұрын
Кто знает парадак клапана
@master_Arman4 жыл бұрын
Смотри ниже в коментариях ,там такойже вопрос и есть ответ.
@user-jd4ir5rk5z3 жыл бұрын
Nero 3 електроный форзунку кто скажут пажалуста
@master_Arman3 жыл бұрын
Да , электронная форсунка.
@user-qq6yy2to6r3 жыл бұрын
Арман Султанович ищо чуть помагите пожалиста Осушителный фылтр сынял разабрал тепер как соберат не помню очень срочно Пожалиста утром нада ехать работу 😢 нижный част салнык порщен клапан 🤔🤔🤔
@master_Arman3 жыл бұрын
На память не помню, нужно запасной разбирать смотреть.
@user-kl4dv8vv5s2 жыл бұрын
Это полный п***** б**** это система называется Контр опора моторного тормоза, он там ничего не смягчает и регулировка Неверная абсолютно, Да и регулируется одним щупом
@verevkinevgenii5916 Жыл бұрын
По подробнее можешь объяснить
@romantsygankov5153 Жыл бұрын
Если не нужен горный тормоз, то можно так делать. Зачем учить тому про что сам не понимаешь?
@user-or5zt2ml1s Жыл бұрын
Какой нахер горный тормоз.это гидрокомпенсатор.
@sergey804812 күн бұрын
А почему гидрокомпенсаторы стоит только на выхлопном клапане?@@user-or5zt2ml1s
@user-mpg4 жыл бұрын
Если не вытащить щуп на 0.4, то какой толк от второго винта. Это ограничительный винт. И щуп на 0.4 вытаскивается и после выставляется 0.25.
@trantuan3894 жыл бұрын
Cho mình biết bằng tiếng việt đc k
@MaxArt-rf1dq2 жыл бұрын
@@trantuan389 А кто тебе поскажет камикадзе🤣😂
@user-xh6gu2th4l2 жыл бұрын
Вы что не умеете не советовать другим по интернету рекомендует не историк