Почерпнул для себя новое ! Спасибо!

Александр, спасибо вам большое за ваш канал. Есть настольные книги, которые всегда под рукой, а есть (как оказалось) "настольный" видеоканал))) Не забрасывайте его, пожалуйста!

Спасибо за рассказ

Благодарю Вас за ваш труд !

Спасибо за видео!!! Можете такой же урок снять про вент установки Ремак. Полностью всю схему. Спасибо большое Вы отличный специалист!

Огромное Вам спасибо! 🙏

Подробно ,как всегда, спасибо !

Спасибо за информацию

класс ! решил вернуться к своей специальности

Тока глаза открыл, доброго утра=)))

Спасибо !!!!

Очень полезно для всех, кто впервые столкнется с ATS022. Основная проблема у меня при работе с этим блоком была такая: на схеме от АВВ указываются НЗ-контакты положения выключателя в корзине (для выкатных автоматов). Но понятно не сразу, что НЗ они становятся тогда, когда автомат вкачен. Поэтому пересаживаем на НО, и все работает))) Правда, для того, чтобы пересадить провода, нужно открутить клеммник.

Спасибо !

👍🏻👍🏻👍🏻

спасибо.

👍

13:05. С ДГУ, конечно, разработчики странно поступили- AMF (alarm main fallen) - потеря основной сети является почти всегда стандартной опцией и её в принципе, можно интегрировать через нехитрую схему после отвала всех двух фидеров на базе пары обычных релюшек и самой простой панели управления DSE 4520 mkll, а что можно наворототить имея comap 200 и расширители io и платы для выхода в АСУ или на базе внутреннего ПЛК, или по системам резервирования питания, ууу как там всё интересно. Или на DSE есть 80я серия панелей, которая тоже много чего может. Интересное, у них решение использовать ДГУ, даже интересно почему так. Единственное что мне приходит в голову - там стоит нечто совсем совсем древнее 1й категории автоматизации если ещё не на базе ЯМЗ/ТМЗ и соответственно кроме дискретной военной логики и грозди стрелочных приборов, схем от которых никто не видел, там ничего и нет и от этого у энергетика предприятия случилось несварение: раскапывать технологии из Курска интересно, но похоже некому, а восстанавливать или оживлять РЧО и никто не даст. Ай да пофиг, руками запустим. А в чём причина использовать для источника гарантированно питания схему с 2мя пускателями и почему нельзя использовать схему на одном контакторе с группами контактов 2NO+2NC, смысл тот же, только проще и нет лишних элементов, ладно, я там понимаю если есть тумблер или реле приоритета фаз питания и можно выбрать ведущий фидер, но тут? Не понял. 27:27. Ремарочка- Вывод: разработчик должен лично участвовать в процессе явления во плоти. Хотя бы макет. Мне кажется, это поспособствует мыслительному процессу. Хотя, у всех ошибки бывают.

Старший брат електрик, все как воду глядел) все методом тыка)

Можна, как нибудь, рассмотреть АВР на 3 ввода с байпасом который работает для питания потребителей через UPS с инвертором по схеме 1+1 и АКБ

КрасавчеГ

Очень хотелось бы узнать как у нас дела с зеленом тарифом!Очень жалко что у нас говорили что в 19 году и все тишина.

Действительно скорей в таком виде схема АВР мало работоспасобная. К примеру не только приводы но и модульные реле времени делают максимум DC/AC 220 вольт, єто значит что они сгорят. Скорей всего схему перерисовали с варианта старой сети где между фазное напряжение 220(0,23кВ) а не 380 (0,4кВ), потому поставили дополнительные сопротивления в приводах типа МОЕ (но это не их схема) но это тоже неправильно а в других местах забыли. Непосредственно про релюшки KQ3.KC3. Судя по схеме соединения и обозначения контактов с вывернутыми "парашутиками" должны работать с задержкой на отключение. Но тут есть нюанс они работают на задержку на отключение только кода есть рабоче напряжение на клеммах "А1-А2" и пропало напряжение на клемме "Y1". Если пропало напряжение на клеммах "A1-A2" то они сразу отпаду без выдержки времени, то есть они не совсем аналог советских механических РВ-100/200 или РП-256/РП-18, автор видео с таким встречался уверен на 200%. Аналогом и универсальным для таких целей есть реле СRM-82TO и современных "модульных" иных нету, они могут быть зависимости от уставки быть на срабатывания или отпадание правда диапазон всего 0,2-100 секунд(минимальное время срабатывания как этого так других подобных реле 200 мс ибо в них схема реализована на микроконтролере с ИБП а ему нужно время для запуска) . И да они однозначно рассчитаны на напряжение AC/DC 24-250 Вольт. А то что не все "нарисованые" красиво на бумаге схемы работоспособны я знаю тоже как наладчик с 25-летнем стажем и как уже и проектант с 10- летним стажем. Сейчас эти две должности совмещаю вместе пол года проектирую ка правило зима-весна, пол года налаживаю конец лета-осень и да даже собственные спроектированые схемы приходится переделывать при наладке. Про приводы ABB МОЕ ссылки на оригинальные документы - Кнонструктив library.e.abb.com/public/b036cbe7f4264520b920707d78399932/1SDH000436R0623.pdf , Схемы - library.e.abb.com/public/270f43f05b0647428c836cce021a8137/1SDM000030R0001.pdf (смотри листы 25-27 на английском). Некоторые пояснения, нормальное отключение и взвод пружины для включения производить одновременно подачей напряжения на электродвигатель -"M".

Здравствуйте,а есть авр с защитами для солнечных батарей компактные?От солнечных панелей питается инвертор с модифицированной синусоидой и нужно что б переключалось с сети на инвертор и обратно.Мой меня полностью устраивает работает 4 года уже но защит нет ни каких.Сам придумал им и пользуюсь.

Здравствуйте Алекс, спасибо за Ваши фильмы, очень интересные, есть вопрос насчёт 4Р АВР, для чего и в каких случаях делается разрыв нуля, я предполагаю что если силовые трансформаторы питающие первый и второй ввода находятся на разных контурах заземления? На дальних расстояниях друг от друга

Алекс хотел узнать выхода DO1-DO4 которые служат для управления выключателей, при команде включения или выключения автоматического выключателя контакт DO c DO1 DO 2 постоянно будет замкнут для подачи напряжения на соленоид выключателя или просто будет кратковременным что бы просто подать напряжения на соленоид включения или отключения и снова встать NO.

Привет Алекс!Подскажите пожалуйста каким проводом (сечение и модель провода) можно проложить уличную проводку к счётчику в доме.Спасибо.

Блоки питания dc могут иметь батарейную поддержку, что обеспечивает гарантированное питание

Приводы МОЕ идут до 380 В переменного тока, просто добавляется резистор, который на схеме указан. Если всё правильно подобрано, ничего не сгорит.

вообще-то секционник не отключает часть нагрузки. Т.что на ДГУ будет та же нагрузка как и на любой из вводов, хотя запуск вручную.

Здравствуйте! Очень интересует техническое обслуживание и ремонт реле, будут ли по этой тематике видеоролики?

Так может резисторы R1 и нужны чтоб из 380В сделать 220..Каков их номинал? Использовать нейтраль не надежно, поэтому для питания МОЕ используется 2 фазы.

Уважаемый Александр привет от старого электрика Игоря если в курсе в Советское время были 6кв разрядники с щетчиками срабатываний (столи в ру 6 кв насосной станции кнс) к сожелению не помню марки рарядника искал в литературе но не нашел буду очень благодарен если найдете марку и описание данного разрядника счетчик срабатываний был похоже типа дискового механизма как в старых счетчиках эл энергии буду вам очень благодарен если найдете и удовлетворите мое любопытство с уважением Игорь 73 года ваш коллега

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, а есть ли какой-нибудь нормативный документ, где чётко сказано, что при аварийном отключении одного из вводов (от МТЗ, МТО и т.д.) АВР должна блокироваться и не включать секционник?

После сборки этой схемы доработать все как обычно доработать напильником

Добрый день у меня стоит дизель-генератор и такой же АВВ для управления автоматическим режимом в аварийном режиме для запуска генератора на дизеле ,так вот, проблема в чём, а проблема в том что в автоматическом режиме дизель-генератор почему-то сразу же начинает запуск через этот ABB почему-то сразу поступает напряжение на включение стартера дизель-генератора,через реле клемника х21, получается что на управлении нет питания с секционных шин вот поэтому он не запускается сразу я правильно понимаю у меня просто нету ни одной схемы на эту дизельную установку на ABB и АВР,так получилось что я первый раз сталкиваюсь с дизель-генераторные установками и мне на этой работе не предоставили никакой документации по электроснабжению нашего комплекса и всего электрооборудования если у вас есть какие-то схемы то пожалуйста помогите или самими схемами или советом

А не втречался, Алекс, с глюком АВР - при глубокой посадке отрабатывает автомат по току перед срабатыванием по напряжению, и АВР не берет нагрузку...

Здравствуйте, Александр. За рассуждениями забыл, что где, но когда в конце видео увидел силовую часть схемы успел заметить, что 4QF - это ни разу не ДГУ - это как раз секционник, а вот ДГУ - это 3QF. Сейчас, когда пишу коммент схемы уже не вижу, но что-то меня терзают смутные сомнения, что когда придет команда на включение секционника, то через выдержку времени она же станет командой на его отключение, и наоборот. Сдается мне, что в схеме этой цикл дурной заложен.

Ну и контакты DO, если верить документам, расчитаны на коммутацию 250 вольт, так что, и МОЕ сгорит и АВР достанется

Дгу запускается но ток не даёт в чем причина

proektplus2000.ru/upload_img/optisave_l.jpg s.lpmcdn.com/lpfile/b/d/7/bd7f6d75e4a7c6e83d8b32657bceb5bf.jpg есть куда более простые решения, токовые зачем? отсечка и тепловой расцепитель есть в выключателях это гарантирует, что авр не будет ввода по новой циклично запускать, а то на отходящей линии не сработает защита и начнется то одну то другую сторону щелкать а так просто в начале 1ввод вырубит и сработает авр, после 2 ввод

Делай ссылки на те материалы которые указываешь в ролике

Крым во внимании

Ошибка с 4QF. Это секционный автомат, а не ДГУ. Автомат от ДГУ в схеме АВР никак не участвует.

Мурку

Не богато живёшь смотрю судя по хате чё денги копишь чтоль...